Ubicacion, Funcionamiento, Fallos y Comprobacion del G98 Sensor temperatura valvula EGR


G98 Sensor temperatura valvula EGR



UBICACION DEL COMPONENTE

El Sensor temperatura valvula EGR (G98) se halla instalada en el conducto de escape y suele estar ubicado en la misma Valvula EGR (N19) o bien en un lugar cercano a dicha Valvula, en el tramo del escape.

FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE

El Sensor temperatura valvula EGR (G98) es una resistencia NTC (Negative Temperature Coefficient) y al estar abierta la Valvula EGR (N19)de recirculacion de gases escape, mide la temperatura del caudal de los gases de escape.
Cada temperatura de los gases de escape tiene asignado un valor de resistencia que se transmite a la unidad de control (UCE) en forma de senal de tension.

FUNCION SUPLETORIA SI FALLA EL COMPONENTE

Sin funcion supletoria. La senal del Sensor temperatura valvula EGR (G98) se utiliza para diagnosticar la recirculacion de los gases de escape.
Con la ayuda de la senal del Sensor temperatura valvula EGR (G98) el sistema de autodiagnostico detecta averias mecanicas en el sistema EGR, por ejemplo detecta si la Valvula EGR esta constantemente abierta o cerrada.
La senal del Sensor temperatura valvula EGR no influye sobre el control de la recirculacion de los gases de escape.

FALLOS POR AUSENCIA O MALA SEÑAL DEL COMPONENTE

* Entra en emergencia el coche

COMPROBACION SI EL SCANNER DA FALLO DEL COMPONENTE

Si el Aparato de Diagnosis indica por ejemplo:
"Circuito regulador retroalimentacion gases, desviacion regla"
"Sistema recuperacion gases escape"
"Valvula de dos vias para recirculacion gases escape"
"Temperatura gases escape antes catalizador bancada 1/2 no plausible"
"Actuador recuperacion gases escape ARF"
"Valvula de recuperacion gases escape, interrupcion/cierre"
"Luz de aviso gases escape MIL"
"Electrovalvula retroalimentacion gases escape, fallo posicion final"
"Retroalimentacion gases escape flujo muy pequeno"
"Sistema recuperacion gases escape, desviacion regulacion negativa/positiva"
"Retroalimentacion gases escape", etc. se le esta indicando al mecanico:

* Interrupcion de linea
* Corto con positivo
* Corto con masa


Si se detecta "temperatura no plausible" o "desviacion regla" quiere decir que debe verificarse la instalacion electrica del componente y tambien el funcionamiento de apertura y cierre de la Valvula EGR (N18)

OTROS FALLOS MECANICOS INDUCIDOS

* No tiene fuerza el coche
* Exceso de gases contaminantes