G99 Potenciometro recorrido de la corredera
UBICACION DEL COMPONENTE
El Potenciometro recorrido de la corredera (G99) esta instalado en el interior de la Bomba de Inyeccion y esta ubicado en el reverso del servomecanismo posicionador electromagnetico destinado a regular la cantidad del combustible.
FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE
Los contactos deslizantes del Potenciometro de recorrido de la corredera (G99) modifican la resistencia del potenciometro con cualquier movimiento del eje excentrico y las magnitudes de resistencia pasan a la unidad de control (UCE) como informacion retroalimentada que refleja la posicion exacta del excentrico.
El Potenciometro de recorrido de la corredera (G99) indica a la unidad de control (UCE) el angulo de giro y, con ello, se indica la posicion exacta de la corredera de regulacion de combustible.
FUNCION SUPLETORIA SI FALLA EL COMPONENTE
Sin funcion supletoria. Si el Potenciometro de recorrido de la corredera (G99) se averia, el motor pierde potencia y da fallos al acelerar pudiendo llegar a pararse en funcion del dano que tengan las pistas del potenciometro.
En funcion de las magnitudes de las curvas caracteristicas almacenadas en la memoria y las magnitudes efectivas de las senales de los sensores, la unidad de control (UCE) calcula un parametro de consigna para la posicion momentanea del servomecanismo posicionador de iman giratorio en el Dosificador (N146).
FALLOS POR AUSENCIA O MALA SEÑAL DEL COMPONENTE
* Arranque en frio defectuoso
* Arranque dificil en caliente
COMPROBACION SI EL SCANNER DA FALLO DEL COMPONENTE
Si el Aparato de Diagnosis indica por ejemplo:
"Potenciometro para el recorrido de la corredera"
"Regulacion inicio inyeccion desviacion regla"
"Regulacion regimen ralenti, tope regulacion"
"Potenciometro para la senal de carga", etc. se le esta indicando al mecanico:
* Interrupcion de linea
* Corto con positivo
* Corto con masa
OTROS FALLOS MECANICOS INDUCIDOS
* Pocas prestaciones
* Exceso de consumo de combustible
* Fallo en la aceleracion