Secuencias de un Choque FRONTAL a 55 km/hora:
Las secuencias cronológicas de un choque frontal representadas por AUTOXUGA se aprecian en la figura. Independientemente de la MASA del cuerpo del CONDUCTOR que producirá una Variación de Energía Cinética (½×m×v²), el coche tambien soportará una Variación de Energía Cinética (masa del Coche en choque) que se representa en fotogramas y se señala de manera aproximada cuando se produce la Detonación del Fulminante y se hincha la Bolsa haciendo de colchón reduciendo las lesiones.
Aproximadamente entre 25 y 30 milésimas de segundo, el Sensor de la UCE (dos interruptores) excitan el Fulminante del Airbag del Conductor. Despues de los 30 milisegundos empieza a hincharse el Airbag para que esté lleno (con unos 65 litros) a los 50 milisegundos y con una presión de unos 0,05 bar que por el impacto del Conductor alcanza unos 0,6 bar. El suceso del accidente queda terminado al cabo de unas 150 milésimas de segundo.
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