Los distintos Sistemas de Encendido tienen como misión hacer saltar una chispa eléctrica entre los ELECTRODOS de las BUJIAS para producir la combustión de la mezcla Aire-Gasolina en el interior de los Cilindros, describiendo AUTOXUGA el:
Funcionamiento de los Encendidos:
Tanto los Sistemas ANTIGUOS como los ACTUALES se basan en que la Tensión ó Positivo de BATERÍA (30) llega a través de LLAVE CONTACTO, conocida por (15); y desde Llave Contacto va a Positivo de BOBINA (15) que cierra circuíto a MASA a través de (1) cuando los PLATINOS están unidos, circulando la corriente a través de este circuíto llamado PRIMARIO que tiene unas 200 espiras de hilo grueso de unas décimas de diámetro (0,6 a 0,8 mm), originándose un Campo Magnético cuyas líneas de fuerza atraviesan las espiras del circuíto Secundario (unas 30.000) en hilo fino de unas centésimas de diámetro (0,06 a 0,08 mm).
Al separarse los Platinos, se interrumpe el Campo Magnético, pasando de un FLUJO MAGNÉTICO determinado, a CERO, creandose por tanto una Fuerza Electromotriz inducida en el Circuíto Secundario de unos 25.000 Voltios (caso de las Bobinas), dependiendo esta f.e.m. del campo magnético INDUCTOR, nº de Espiras, y Tiempo en que se realiza la variación de Flujo Magnético.
En este proceso, las corrientes de Autoinducción que se producen en el instante de cerrar ó abrir, se conocen como extracorrientes de cierre y de ruptura y hay que tener especial cuidado con ellas, pues la Autoinducción se opone al establecimiento de la corriente y se comporta como una especie de inercia para la misma, observandose muy bien en los interruptores de cuchillo que cuando se abre el circuíto se establece un arco en oposición a la apertura.
Al ser las Fuerzas Electromotrices inducidas E1 y E2 en el Primario y Secundario de la Bobina proporcionales a la Tensión de la Batería, su Relación de TRANSFORMACIÓN viene definida por: E1/E2 = N1/N2, en dónde N1 y N2 son las Espiras del Primario y Secundario.
Una BOBINA se considera como un circuíto con AUTOINDUCCIÓN y RESISTENCIA en SERIE. La constante de tiempo en segundos es: t = L/R (Henrios/Ohmios), y el cálculo de la Corriente Instantánea será: i = E/R×(1 -e, elevado a, -R×t/L) = I×(1 -e, elevado a, -R×t/L) que sustituyendo: L = Henrios y R = Ohmios, se obtiene un valor de Corriente Instantánea: i = I×0,631 que viene a ser el 63% de la Intensidad Estacionaria Final (E/R), o lo que es lo mismo; Una BOBINA con 12 Voltios y cuya Resistencia del Primario sea de 1,2 Ohmios, la Intensidad aproximada será: 12/1,2×0,631 = 7,57 Amperios que es mucha intensidad para absorver el CONDENSADOR en PARALELO que se pone a los PLATINOS.
Circuítos más modernos:
El Circuíto inferior del lado izquierdo, la intensidad de corriente que llega a los PLATINOS es de unas milésimas de Amperio por lo que no hace falta poner Condensador, y por tanto los Platinos durarán casi indefinidamente.
Los Sistemas de Encendido ACTUALES suelen tener captadores y veremos los funcionamientos en próximos apartados.
Atención: NO ARRANCAR COCHES CONECTANDO UN CARGADOR DE BATERIAS PORQUE LOS CIRCUÍTOS ELECTRÓNICOS SOPORTAN "miliamperios" Y CON CIRCUÍTO CERRADO, LOS PICOS DE TENSIÓN "los deteriora".