El Hardware realizado por Autoxuga consta de un Circuíto de Comunicación en el que un Conector de 9 Pines: DB9 hembra serie RS232C se conectará a un Puerto SERIE del PC (Ordenador) y el otro Conector tipo ISO 15031-3 se conectará en la toma de Diagnóstico OBD II u EOBD del Coche que según
dispongan de TERMINALES METÁLICOS en unos Pines u otros se sabrá si el Protocolo de Comunicación es:
*ISO 9141-2; tendrá contactos METÁLICOS en los Pines:4, 5, 7, 15 y 16
*J1850 VPW; tendrá contactos METÁLICOS en Pines:2, 4, 5 y 16, pero NO 10
*J1850 PWM; tendrá contactos METÁLICOS en los Pines:2, 4, 5, 10 y 16
Puerta Inversora: NOT (NO)
Como el Integrado ST232CN o el MAX232 tiene Puertas Inversoras, al igual que las tiene el Integrado de Puertas Lógicas 7404 en caso de necesitarse en el montaje del Circuíto (HARDWARE) para hacer el SCANNER, se representa la Función de Boole y la INVERSIÓN de la Señal en la SALIDA, refiriendose el nivel ALTO al valor de 5 Voltios y el BAJO a un valor de 0 Voltios o cercano a ellos.
Autodiagnóstico; ENGAÑO de los Aparatos de DIAGNOSIS
El ENGAÑO que muestran los Aparatos de Diagnosis no lo hacen por FALSEDAD, sino que es imposible que un APARATO que verifique los Circuítos (A) sepa DISTINGUIR la situación que se da en (B) de un Cable que transmite Positivo y que se CORTOCIRCUITA (se une) con otro Cable Positivo en un Conector ó en la Instalación. Lo mismo sucede en el caso (C) que se conecte también con Positivo en el mismo Mazo de Cables o bien que sea el Componente quien haga el Cortocircuíto. En el supuesto (D y E) puede HABER una INTERRUPCIÓN del Cable o Circuíto; y si el DIAGNÓSTICO va conectado a Positivo, en todos los casos, el Aparato de DIAGNOSIS recibe 5v indicando AVERÍA en cada PIEZA cuando NADA TIENE QUE VER LA PIEZA con los Fallos, pero sin embargo, el APARATO de DIAGNOSIS indica FALLOS en UNA, en OTRA, y en OTRA PIEZA al hacer la Verificación RUTINARIA que se le marcó en el Software. El APARATO de DIAGNOSIS NO PUEDE DIFERENCIAR ESTOS DISTINTOS TIPOS DE AVERÍAS: Se pueden cambiar muchas piezas sin ser necesario. Sólo CONOCIMIENTOS SUFICIENTES evitan estos desmanes y cambio de PIEZAS por RUTINA.