Agrupacion de Talleres para optimizar la gestion y reducir gastos

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Formacion
Si se agrupan varios talleres de una zona se va a potenciar su presencia ante los usuarios y a su vez se incrementará la confianza de los clientes, mejorará la imagen de los Talleres permitiendo este agrupamiento elevar el nivel tecnico de los operarios de los mismos y por tanto podrán hacer reparaciones con más garantia, eficacia y calidad.

Agrupacion Talleres = Suma de Conocimientos

Suma Conocimientos = Imagen de los Talleres

Imagen Talleres = Intercambio de experiencias

Intercambio experiencias = Calidad reparaciones


Autoxuga con su programa integral de Taller puede ayudar en esta labor ya que incluye: Gestion + Contabilidad + Almacen + Finanzas + Marketing + Tecnica + Scanner del Automovil + Ahorro Combustible + Tasacion Coches Ocasion + Certificado Calidad + Sistema de Cliente-Abonado + Nominas y Formacion en un mismo paquete; único en el mercado.

El programa de Autoxuga permite que todos los Talleres de una zona se comuniquen entre si por medio de Camaras Web (Webcams) y, de esta manera, al utilizar tecnologias actuales, el flujo de informacion entre Talleres que se agrupen en las distintas Zonas será muy eficaz. Innovaciones para ETAPAS de CAMBIOS

Programa informatico compartido para elevar la formacion de los operarios

Formacion
Los coches actuales utilizan la electronica digital en sus centralitas ó UCEs y los profesionales de los Talleres a traves del programa Tecnico de Autoxuga pueden comunicarse entre si a traves de Camaras Web (Webcams) para mostrar aquellos problemas que le surjan en los coches.

Con la informacion que ofrece el Programa y la experiencia de cada uno de los profesionales, al cabo de muy poco tiempo los Operarios de los Talleres adquiriran formacion superior sobre la tecnologia actual, pudiendo ofrecer a los clientes reparaciones de calidad a un optimo precio.

Informacion = Conocimientos

Conocimientos = Eficacia

Eficacia = Calidad


Todo esto se consigue utilizando las tecnicas del Programa Integral de Autoxuga que contiene en un mismo paquete: Gestion, Tecnica y Scanner.

Seguimiento metodico en las reparaciones para solucionar los problemas

Formacion
Cuando se presenten reparaciones dificiles en los coches, el Programa Tecnico de Autoxuga, conjuntamente con el Scanner, va a ayudar en la resolucion de los problemas porque explica minuciosamente y de forma muy sencilla la comprobacion de los componentes para que los operarios de los Talleres aunque no tengan suficientes conocimientos de la tecnica actual ó de electronica digital, sepan como trabajan los sensores y vayan comprendiendo poco a poco como se produce la transferencia de informacion entre los distintos componentes del coche y las UCEs.

Un programa tecnico muy facil de comprender y que utilizado por los profesionales en sus reuniones e intercambio de experiencias, le servirá al cabo de muy poco tiempo para elevar la cualificacion profesional y tecnica.

COMPOSICION DE LOS SCANNER ó APARATOS DE DIAGNOSIS:
El scanner esta formado por un circuito electronico (hardware) y un programa informatico que es el software y que unidos entre si extraen los datos de las UCEs de los coches, en donde:

a) CIRCUITO ELECTRONICO (Hardware).- Es el puente ó pasarela entre la UCE del Coche y el Ordenador y evita que cuando se conecte el Ordenador con la UCE no se estropeen estos aparatos.

b) PROGRAMA INFORMATICO (Software).- Se encarga de entrar en la UCE, leer la informacion, mostrarla en pantalla y mantener las comunicaciones con la UCE. Realmente el Software es el propio Scanner

Un Scanner formado por una CAJA que contiene un circuito electronico; unos cuantos integrados, resistencias, condensadores, memoria y microcontrolador (PIC) similares a muchos de los existentes en el mercado será un Scanner MUY LIMITADO ya que va a tener unas prestaciones inferiores a las de un ordenador MUY antiguo. El Scanner de Autoxuga utiliza un ordenador moderno con un software INTEGRAL que contiene Scanner, Gestion y Tecnica para que el Taller pueda cubrir todas sus necesidades de gestion, administracion, diagnosis, tecnica y formacion.


Interpretacion precisa de las comunicaciones con las UCEs de los coches

Formacion
Cualquier Aparato de Diagnosis ó Scanner del mercado puede mostrar al operario el código de la avería y el nombre asignado que en este caso es 4B10 (Regulacion suavidad marcha, volumen de correccion muy alto)

La diferencia del Software de Autoxuga es que explica como se desglosa la respuesta que se recibe de la UCE, en donde se puede ver:
•  La averia 4B10 = 19216 en decimal
•  Cadenas que se envian a la UCE
•  Respuestas recibidas de la UCE

Interpretacion de las respuestas de la UCE

El programa envia la cadena 1802FFFF y la UCE le responde con B8F1120558014B10114D cuya cadena desglosada significa lo siguiente:
•  B8F11205 = Protocolo específico de la UCE
•  58 = Respuesta reconocida ya que 18+40=58
•  01 = Nº de averias (en este caso UNA)
•  4B10 = Avería concreta (le asignamos texto)
•  11 = Status averia (alto, bajo, positivo, etc.)
•  4D = Checksum cadena (digito de control)

CASOS QUE SE PUEDEN DAR:
Si el Scanner muestra 3 averias y la respuesta de la UCE es 01, la UCE tiene solo UNA averia.
Si el Scanner muestra 1 averia y la respuesta es 03 averias, ese coche tiene TRES averias REALES aunque no las muestre el Scanner pero en este caso el Software de Autoxuga tambien mostrará los codigos de las 3 averias.
El Scanner de Autoxuga es algo similar a los Rayos X usados por los médicos en donde en este caso se van a ver los huesos y con el scanner de Autoxuga puede ver las cadenas enviadas y las cadenas recibidas de las UCEs.


Engaño ó error de los Aparatos de Diagnosis y cambio piezas innecesarias

Formacion
Los ERRORES ó ENGAÑOS que muestran los Aparatos de Diagnosis se debe a que las UCEs devuelven las averias en codigo hexadecimal y el programa ó software del Scanner tiene que asignarles un nombre concreto a cada avería.

Veamos un ejemplo para el fallo 5E5B ya que un Scanner puede mostrar una de las averias de mas abajo, otro puede dar la segunda y otro u otros la tercera o la primera o la segunda, es decir; la avería 5E5B se le puede llamar:
•  Pulsador pasivo ASR/Interruptor ESP
•  Sensores numero revoluciones
•  Pulsador DTC/DSC
Si tiene un Scanner tradicional le va a mostrar una de las tres averias y es posible que cambie la pieza que le dijo el Scanner pero ... ¿cree que asi resuelve el problema?

Con el Scanner de Autoxuga se pulsará el boton "Averias REALES en UCE" para ver exactamente los códigos en hexadecimal que devuelve la UCE

Pulsando despues el boton "Codigos AVERIAS iguales" se mostrará en pantalla la informacion de la imagen en donde se ve que el codigo 5E5B puede referirse a cualquiera de las TRES averias y dependiendo de esta informacion el mecanico evitará cambiar piezas en buen estado pudiendo mostrar a los clientes sus superiores CONOCIMIENTOS.

Informacion = Conocimientos
Conocimientos = Eficacia
Eficacia = Calidad


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