PREGUNTA DEL CLIENTE

Tengo un Peugeot 407 HDI 110 cv. tiene 154.000 kilómetros. No me ha dado guerra nunca salvo hace unos 10.000 Km. que le noto en carretera que en subídas pronunciadas se me viene abajo y cuando antes le aceleraba y me pedía más, ahora se me queda a 90 y de milagro. El coche no echa humo y no se me enciende ninguna luz de fallo. Luego su comportamiento diario es aceptable y no le noto nada raro. A ver sí me podeís decir que puede ser antes de llevarlo al taller y que le cambién de todo y se quede igual. Muchas gracias.


RESPUESTA DE AUTOXUGA

Es posible que el Sistema de Escape esté bastante obstruído o bien que la válvula de Recirculación de Gases de Escape esté totalmente atascada. En los aparatos de Diagnosis o Scanner estos fallos NO se indican ya que no son fallos electronicos o de interrupción de cables.

En el Taller que verifiquen primero el sistema de avacuación de gases de escape antes de hacer otra cosa y, de paso, que echen un vistazo al Filtro de Combustible que puede que esté total o parcialmente obstruido pero en Autoxuga recomendamos que cada 10.000 kms se le cambie el aceite y filtro de aceite (todo ello en maximas calidades). A los 20.000 kms que se cambio de nuevo el aceite, filtro aceite y filtro aire y habitaculo y a los 30.000 kms se vuelve a sustituir el aceite, filtro aceite y filtro combustible. Si a los coches se le hace un mantenimiento adecuado consumira menos combustible y los motores duraran muchos mas kilometros.

No es nada grave lo que le pasa a su coche pero conviene que se lo revisen en el Taller para que funcione en optimas condiciones y no le de problemas que en principio con toda seguridad tendran que cambiarle el sistema de escape que con el catalizador incluido le va a suponer la "friolera" de unos 1.000 euros cuando si hiciera los mantenimientos correctos hubiese gastado la mitad y el motor estaria en mejores condiciones.

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