|
Codificacion UCEs y memoria averias
|
|
Codificacion de UCEs en coches del grupo VAG | |
|
Segun se marquen los "bit" de 0 a 7 de la pantalla los "bytes" se modifican. Se explica detalladamente lo que significa un byte en binario, hexadecimal, decimal y ascii para que se comprenda como se hacen las codificaciones en las UCEs. De esta manera si se bloquea o desbloquea cualquier elemento del coche el mecanico puede ver exactamente el cambio que ha introducido en la codificacion para que entienda como funcionan los scanner |
|
Leer memoria averias RENAULT, modelos 2000 en adelante | |
|
De manera similar al grupo VAG, se leen las averias que estan almacenadas en la memoria de la UCE de los coches RENAULT y otros, y pulsando en Borrar Averias, se borran estas. Tambien se puede acceder en cada averia a la Base de Datos de Averias de Coches de Autoxuga para ver las soluciones satisfactorias que se han adoptado. |
| Con el Scanner de Autoxuga, Programa de Gestion y Tecnico los operarios iran adquiriendo conocimientos para reparar los coches actuales fabricados con mucha electronica y bastante informatica. Las reparaciones o averias comunes de hace unos 5 aņos en los talleres se caracterizaban porque el 84% de las averias se correspondian con motor, cambio, amortiguacion, escape, etc. siendo solamente un 16% para electricidad y electronica, mientras que el parque actual que acude a los talleres se ha invertido y pasa al 52% para averias electricas, electronicas y de arranque. Un 15% para componentes de inyeccion y motor, quedando solo un 33% (frente al 84% anterior) para el resto de trabajos (ruedas, suspension, transmision, escape, etc.). Tendencia actual y futura del mercado, que es INVERSA a la anterior y progresiva. | |
|
Siguiente | |