Autoxuga Movil

Un sistema 'TODO EN UNO'

El Equipo de Diagnosis junto con el Programa de Gestión de Autoxuga es único en el mercado ya que incluye todas las herramientas necesarias para un taller en un solo paquete: Gestión, contabilidad, módulo técnico, almacén, análisis financiero, nóminas, y control de marketing. Es una potente solución para cualquier taller de reparación. Podrá realizar su trabajo diario con eficacia y aumentar su productividad. El aparato de diagnosis le ofrece entre otras prestaciones:

•  Formacion tecnica continua a los operarios del taller tanto si se utiliza como escanner como para consultar el funcionamientos de distintos componentes.

•  Es muy facil de utilizar, ya que va guiando al operario a traves de los distintos pasos que deba realizar, ademas informa sobre las normas por las que se rigen los distintos protocolos de las comunicaciones.

•  Es muy rapido en el inicio de las comunicaciones, el operario comprenderá como funcionan las comunicaciones con las UCEs.

•  Orienta y explica la forma de entrar en todo tipo de UCEs, el operario verá como influyen los protocolos y velocidades en la comunicación con las distintas UCEs. Esto será de gran ayuda a la hora de conectarse a UCEs poco frecuentes, ya que la experiencia y los conocimientos adquiridos facilitarán el trabajo.

•  El buscador de UCEs muestra: Dirección de la UCE, método de conexión, protocolo de comunicaciones y protocolo interno de cada UCE.

Autoxuga Movil





Debido a la complejidad electrónica y a la rápida evolución de la tecnología incluida en los coches modernos, un aparato de diagnosis que simplemente informe de averías y las borre o muestre valores de la centralita en pantalla, va a dar problemas en un corto espacio de tiempo. Los operarios que se limiten a usar dicho aparato de diagnosis de una forma mecánica no sabrán solucionar el más mínimo problema que se aparte de su rutina de trabajo.

Para ser competitivos es necesario comprender los principios básicos de funcionamiento de los componentes electrónicos del vehículo, el funcionamiento de los aparatos de diagnosis, y como funcionan las comunicaciones entre dichos componentes. Solo una preparación adecuada permitirá afrontar con éxito el reto que plantean los coches actuales y futuros.


No es solo un 'EQUIPO DE DIAGNOSIS'


La formación y la preparación técnica son factores cada vez más importantes en las empresas actuales, por otro lado, en el mundo de la automoción los avances tecnológicos se suceden cada vez más frecuentemente, sobre todo en el apartado electrónico. Los coches actuales incorporan numerosos sensores y dispositivos de este tipo, y la tendencia en el futuro va encaminada a una cada vez mayor integración de elementos electrónicos.

Sin embargo, la preparación que se ofrece a la mayoria de técnicos de automoción, se limita únicamente a los sistemas de diagnosis y su empleo. De esta manera se convierten en 'especialistas' en utilización de equipos de diagnosis. Sirva una simple comparación para comprender el alcance del problema: actualmente tenemos algo equivalente a 'especialistas' en el uso de una calculadora, pero sin conocimientos reales de matemáticas.

Es necesario comprender los principios básicos de funcionamiento de los componentes electrónicos del vehículo, y cómo funcionan las comunicaciones entre dichos componentes y los aparatos de diagnosis. Este conocimiento permitirá afrontar los nuevos avances tecnológicos con unas garantías de eficacia y rendimiento.

Aquellos profesionales que tienen uno o más aparatos de diagnosis en su taller, saben que simplemente le sirven de orientación, sin embargo a pesar de ello, se confia demasiado en dichos aparatos. Suena a contradicción, pero es una realidad que se da dia a dia en los talleres. Un profesional sabe que existen ciertos trucos para que un aparato de diagnosis muestre, en la mayoría de los casos, fallos que en la práctica no existen. En estos casos, a un coche se le cambian piezas con fallos aparentes y el coche sigue con esos mismos fallos. Solamente comprendiendo los principios básicos del funcionamiento de los componentes del coche y mediante su verificación, se evitará cambiar piezas innecesarias.

La solución 'Todo en uno' de Autoxuga Móvil, pone a su disposición una serie de herramientas que permiten evitar estos problemas. Por un lado, disponemos de una parte técnica que capacita y forma a los operarios, por otro, el equipo de diagnosis guia y explica todos los procesos, desde el establecimiento de la comunicación con las centralitas, hasta su funcionamiento y el funcionamiento de los distintos componentes electrónicos del vehículo. El módulo tecnico le formará lo suficiente como para reparar con éxito la mayoría de los coches, y con el uso continuado del equipo de diagnosis, el profesional del automovil llegará a comprender a fondo el funcionamiento de las UCEs y los componentes electrónicos del coche.

El sistema integral de Autoxuga reúne, entre otros módulos*: gestión, técnica, formación y equipo de diagnosis. Ha sido diseñado para conseguir que el taller pueda ser competitivo a través de la formación, reducción de costes y optimización de recursos. Asimismo, muestra cada dia la evaluación financiera y tecnológica de su empresa. La implantación de estos nuevos procedimientos reduce costes externos y personal indirecto. Autoxuga es la UNICA empresa de España que fabrica equipos de diagnosis y sistemas integrales.

*(facturación, control de tiempos, cita previa, planning, control de almacén, gestión comercial, contabilidad, estudios financieros, nóminas, recursos humanos, soluciones técnicas, calculos teóricos, esquemas electrónicos,...)

Los EQUIPOS de DIAGNOSIS del mercado muestran solo parametros y averias, pero el de Autoxuga ademas de lo anterior le enseña a REPARAR los coches
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El programa COMPLETO de Gestion y Tecnica conjuntamente con el Scanner integral de Autoxuga le ayudará a sobrevivir en este duro mercado de automovil dotándole además de medios innovadores segun la evolucion del sector del automovil

Aparato diagnosis Autoxuga

Indice
•  RESUMEN Scanner AMPLIANDO pantallas
•  Limitaciones de los Scanner: Marcas
•  Localizacion UCEs y averias ocultas
•  Control de actuadores y analisis actuadores
•  Copia de comunicaciones
•  Modificar Kilometros
•  Potenciacion Motores
•  Codificacion UCEs y memoria averias
•  Lectura valores UCEs
•  Configuracion parametros comunicacion
•  Ajuste basico y calibrado agujas
•  Adaptacion valores internos UCE
•  Reset intervalos servicio
•  Significado de los protocolos
•  Localizacion conectores y UCEs
•  Historia de los Scanner

Para ampliar informacion sería conveniente que visitara los principios basicos del "Equipo de Diagnosis". PULSE AQUI

Usando el Equipo ó Aparato de Diagnosis de Autoxuga el profesional sabrá las cadenas ó bytes que se envían a la UCE y los que devuelve la misma con su significado.

Dado que la comunicación con las UCEs de los coches se realiza a traves de comunicacion serie ó RS232 y muchos coches actuales a traves de CAN BUS, es necesario que los ordenadores tengan un Puerto Serie REAL para evitar pérdidas ó alteraciones de los bits en el intercambio de las cadenas de comunicación entre ordenador y UCE cuestion que si se pasa de Puerto USB a Puerto Serie dicha transformacion no es fiable.
Los ordenadores de sobremesa tienen todos ellos Puerto Serie REAL y los ordenadores portatiles (laptop) que no tengan Puerto Serie REAL hay que proveerlos de una tarjeta CardBus, PCIExpress, PCMCIA, etc. que conectan directamente al Bus obteniendo un Puerto Serie REAL.
Los conversores standard (USB a Serie) que se conectan al Puerto USB no realizan una conversión correcta de bits y las comunicaciones que se realizan a traves de estos conversores no son fiables porque se modifican los bits en el intercambio de comunicaciones, excepto los conversores especiales que funcionan a más de 750000 baudios.

El Scanner fabricado por Autoxuga conjuntamente con el programa informatico que viene desarrollando desde hace unos 18 años es unico en el mercado ya que contiene: Gestion del Taller y Diagnosis de Coches en un unico paquete. Cuando chequee un automovil podra ver en el SCANNER: Ficha cliente, historial de reparaciones, esquemas electricos, comprobaciones electronicas, etc.

La innovacion en las empresas NO se consigue con maquinas caras, SE LOGRA con programas SENCILLOS de alto nivel (I+D+i), tal como el de Autoxuga (Gestion + Almacen + Contabilidad + Finanzas + Nominas + Marketing + Analisis Gastos Empresa + Control de Tiempos + Tecnica + Formacion + Scanner del Automovil). Todo en uno: Formacion, Informacion, Tecnica y Scanner en un mismo programa

Con el Scanner de Autoxuga, Programa de Gestion y Tecnico los operarios iran adquiriendo conocimientos para reparar los coches actuales fabricados con mucha electronica y bastante informatica. Las reparaciones o averias comunes de hace unos 5 años en los talleres se caracterizaban porque el 84% de las averias se correspondian con motor, cambio, amortiguacion, escape, etc. siendo solamente un 16% para electricidad y electronica, mientras que el parque actual que acude a los talleres se ha invertido y pasa al 52% para averias electricas, electronicas y de arranque. Un 15% para componentes de inyeccion y motor, quedando solo un 33% (frente al 84% anterior) para el resto de trabajos (ruedas, suspension, transmision, escape, etc.). Tendencia actual y futura del mercado, que es INVERSA a la anterior y progresiva.

Cuando asista a un Curso de Formacion en Electromecanica y no le hayan explicado con toda clase de detalles (o no haya comprendido) como se producen las comunicaciones entre Ordenador y UCE del coche NO GASTE mas tiempo ni dinero en Cursos. Si lo que le explicaron fueron teorias mas o menos complejas, desmontaje/montaje de piezas y uso de Aparatos de Diagnosis (Scanner) para leer valores, leer y borrar memoria de averias, etc. lo que consiguieron con el curso fue un caso de publicidad o promocion de VENTAS de algun Scanner o piezas de Recambios que NO le beneficiará en nada.

El Programa y Aparato de Diagnosis completo de Autoxuga le ayudará a sobrevivir en este duro mercado del automovil ofreciendo ademas medios innovadores en funcion de la evolucion del sector



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