Os recordamos que los pedidos de aceites se haran directamente a la petrolera,
y cuando llameis para hacer los pedidos os identificais como Talleres
de la Agrupacion y como podreis observar no hay intermediarios. Su direccion
es la siguiente:
cuadroaceites.pdf
Os enviamos un enlace de la aplicabilidad de Aceites y dos enlaces mas en
donde explicamos cual es el lenguaje que se utiliza para el conocimiento
preciso de los aceites y las Bases y Aditivos que hacen que un aceite sea
mejor o peor para un motor u otro.
Aceites.htm
Reparaciones.htm
Hay que tener en cuenta que las Marcas de coches piden a las petroleras que
le formulen el mejor aceite con unas caracteristicas y viscosidades adecuadas
para motores concretos pero los profesionales debemos saber que esos
aceites solo son validos mientras los motores son nuevos y sin desgastes, lo
cual cuando tengan 60.000, 150.000, 200.000 Kms, etc. estos aceites NO SON
VALIDOS y por tal motivo, para paliar los desgastes de los motores habra que
ponerles los aceites con las Viscosidades adecuadas que suplan los desgastes
producidos por el uso y, sin embargo, las marcas no tienen en cuenta estas
circunstancias, lo cual nos conduce a que un coche que de NUEVO necesite
un Aceite 5W30 cuando el motor rodo 180.000 Kms le seguimos echando el
5W30, lo cual es un DISPARATE desde el punto de vista Tecnico.
Si necesitais ayuda en cuando a la recomendacion de las Viscosidades de los
aceites nos podeis llamar a Autoxuga y para seleccionar el mejor aceite para
las marcas de coches que representeis podeis llamar a cualquier Tecnico
que os asesorara convenientemente o bien os pondra en contacto con
su Laboratorio. Evidentemente no es lo mismo trabajar directamente
con la petrolera u otra similar a consumir aceite suministrado a traves
de Distribuidores ya que estos trataran de venderos el aceite que mas les
convenga aunque no sea el mas adecuado para los usuarios de los coches.