F36 Conmutador pedal embrague
UBICACION DEL COMPONENTE
El Conmutador pedal embrague (F36) va instalado en el conjunto de los Pedales del Acelerador y del Pedal de Freno.
FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE
El Conmutador pedal embrague (F36) se encarga de enviar una senal a la unidad control motor (UCE) de manera que el motor detecta si se ha embragado o desembragado. Estando accionado el embrague, se reduce brevemente la cantidad inyectada, para impedir sacudidas del motor durante el cambio de marchas.
El Conmutador pedal embrague (F36) es de igual construccion que el Conmutador de freno (F47),(F26)
FUNCION SUPLETORIA SI FALLA EL COMPONENTE
Sin funcion supletoria pero a falta de senal del Conmutador pedal embrague la UCE reduce ligeramente la cantidad de combustible a inyectar.
FALLOS POR AUSENCIA O MALA SEÑAL DEL COMPONENTE
* Golpes inversion cargas en cambio marchas
* Al adelantar no coge la marcha inferior
COMPROBACION SI EL SCANNER DA FALLO DEL COMPONENTE
Si el Aparato de Diagnosis indica por ejemplo:
"Interruptor embrague"
"Interruptor embrague, senal no plausible"
"Senal P/N, EGS/interruptor embrague, senal no plausible"
"Sensor de la posicion del embrague"
"Sensor de recorrido del embrague"
"Conmutador del pedal del embrague"
"Senal CAN embrague automatico"
"Manoconmutador para el embrague"
"Fuerte deslizamiento del embrague"
"Vigilancia del resbalamiento del embrague, senal muy alta/baja"
"Conmutador del pedal embrague, senal inadmisible"
"Adaptacion del embrague en tope", etc. se le esta indicando al mecanico:
* Interrupcion de linea
* Corto con positivo
* Corto con masa
Si se detecta "senal no plausible" o "senal CAN" quiere decir que el Conmutador pedal embrague no emite senal y, por tanto, se debe revisar la instalacion electrica y el funcionamiento del Conmutador (F36)
OTROS FALLOS MECANICOS INDUCIDOS
* Cambio de marchas con golpes bruscos
* Falta de prestaciones