G61 Sensor picado
UBICACION DEL COMPONENTE
El Sensor de picado (G61) o Sensores de picado se encuentran en el banco de cilindros izquierdo y derecho (en caso de que el motor tenga cilindros en V) y estan por debajo del Colector de Admision.
Los Sensores de picado (G61) van fijados con un tornillo especial y pueden desmontarse y montarse con llave de vaso, sin tener que desmontar el Colector de Admision. Hay que tener precaucion en el par de apriete ya que al ser realizado el Sensor con un cristal piezoelectrico (similar a los microfonos) se puede romper por exceso de par de apriete. No se debe de sobrepasar los 10 Nm.
En motores con 4 o 5 cilindros uno de los Sensores de picado (G61) vigila los "centros de picado" de los cilindros 1 y 2 y el otro Sensor (G61) los cilindros restantes.
FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE
El control de picado se activa apartir de una temperatura del liquido refrigerante superior a los 40ºC y un regimen de motor superior a las 3.500 r.p.m.
Al existir combustion detonante, el sistema atrasa progresivamente el angulo o momento de encendido de los respectivos cilindros hasta que desaparezca la tendencia al picado y, de esta forma, se puede llevar individualmente a cada cilindro hasta cerca de su limite de picado para optimizar el rendimiento del motor.
En presencia de combustion detonante en los cilindros, la UCE va retrasando cada cilindro por pasos de 3º hasta un maximo de 12º y si se averian los Sensores de picado (G61), la UCE retrae el encendido de TODOS los cilindros hasta un maximo de 16º de ciguenal. En caso de que se averie un solo Sensor de picado la UCE retrae solo los cilindros afectados por ese Sensor de picado.
FUNCION SUPLETORIA SI FALLA EL COMPONENTE
Si se averia el Sensor de picado (G61) o Sensores de picado, la UCE retrae el angulo de encendido de todos los cilindros a razon de 16º de ciguenal y tambien puede poner el motor en emergencia por motivos de seguridad.
FALLOS POR AUSENCIA O MALA SEÑAL DEL COMPONENTE
* No responde al ralenti
* No tiene fuerza el coche
COMPROBACION SI EL SCANNER DA FALLO DEL COMPONENTE
Si el Aparato de Diagnosis indica por ejemplo:
"Sensor de picado 1/2 sin senal"
"Sensor de picado 1/2 senal no plausible"
"Sensor picado 1/2"
"Segunda regulacion de picado"
"Regulacion de picado cilindro 1,2,3,.."
"Regulacion picado error de funcionamiento"
"Regulacion de picado cilindro 1,2,3,..limite regulacion alcanzado"
"Sensor de picado 1,2,3,..senal muy alta"
"Sensor de picado 1,2,3,..cortocircuito a masa"
"Regulacion picado", etc. se le esta indicando al mecanico:
* Interrupcion de linea
* Corto con masa
Si se detecta "error de funcionamiento" o "regulacion alcanzado" quiere decir que debe verificarse la instalacion electrica del componente, el par de apriete del Sensor picado (G61) y comprobar si emite senal dando un golpe con un martillo de plastico sobre el tornillo del Sensor para comprobar que retrasa el encendido.
OTROS FALLOS MECANICOS INDUCIDOS
* El vehiculo entra en emergencia
* El vehiculo no rinde
* Comprobar el indice de Octano en la Gasolina o de Cetano en el Gasoil