G73 Sensor presion sobrealimentacion Turbo
UBICACION DEL COMPONENTE
El Transmisor Presion Colector Admision (G73) puede ir colocado en las siguientes lugares:
* Conducto de admision en la salida del intercooler (Radiador Aire sobrealimentacion) que es donde el aire esta mas frio.
* En la misma UCE (J248) y comunicandose con el Colector admision despues del Turbo a traves de un tubo flexible.
* Agrupado en un solo componente con el Transmisor tª aire admision (G72) colocado en el Conducto de Admision.
FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE
El Sensor presion sobrealimentacion (G73) transforma la presion del Colector de Admision en una senal de tension que es procesada por la Unidad de Control (UCE) en funcion de la familia de curvas caracteristicas, cuya dependencia de carga que solicita el motor suponga que a mayor carga, mayor presion.
La senal del Sensor presion sobrealimentacion (G73) de la admision es necesaria para conseguir que la presion calculada y la presion real en el Colector de admision sean las mismas.
La presion de sobrealimentacion que controla el Sensor (G73) se utiliza para calcular la posicion de las directrices o alabes del Turbo a traves de la Electrovalvula limitacion presion turbo (N75), de manera que, si se ausenta la senal del Sensor presion sobrealimentacion (G73) o si se agarrotan las directrices o alabes del turbo se colocan estas en posicion inclinada o abiertas recibiendo la UCE excesiva presion y, por tanto, pondra el motor en emergencia y, en consecuencia, su potencia se reducira.
FUNCION SUPLETORIA SI FALLA EL COMPONENTE
Si se ausenta la senal del Sensor presion (G73) se colocan los directrices o alabes del Turbo en posicion inclinada o abiertas como si las directrices o alabes del Turbo estuviesen agarrados en apertura maxima y, al pasar toda la presion del Turbo a la admision, el Sensor (G73) va indicar a la UCE excesiva presion y, por tanto, la UCE reduce la potencia del motor para protegerlo.
FALLOS POR AUSENCIA O MALA SEÑAL DEL COMPONENTE
* Falta de rendimiento
* No se alcanzan las velocidades maximas
* Coche no acelera pisando a fondo pedal acelerador
* Excesiva presion sobrealimentacion
* No tiene fuerza el coche
COMPROBACION SI EL SCANNER DA FALLO DEL COMPONENTE
Si el Aparato de Diagnosis indica por ejemplo:
"Transmisor presion colector admision, tension alimentacion"
"Presion colector admision/presion atmosferica, senal no plausible"
"Presion de sobrealimentacion sobrepasa el maximo"
"Electrovalvula para limitacion de la presion de sobrealimentacion"
"Valvula electromagnetica para la limitacion presion de carga"
"Indicador de la presion de sobrealimentacion"
"Activacion de la presion de sobrealimentacion, Banco 1 y 2"
"Regulacion presion sobrealimentacion, limite regulacion sobrepasado"
"Sensor presion sobrealimentacion"
"Sensor de presion, interferencia temporal"
"Sensor presion tubo aspiracion, senal no plausible"
"Posicion mariposa estrangulamiento, presion tubo aspiracion"
"Actuador de presion", etc. se le esta indicando al mecanico:
* Presion del colector de admision; averia mecanica
* Transmisor Presion Colector; averia electrica
* Valor limite superior
Si se detecta "valor limite superior" o "senal no plausible" quiere decir que la senal del Sensor presion sobrealimentacion (G73) debe verificarse por existir un fallo en la instalacion electrica.
OTROS FALLOS MECANICOS INDUCIDOS
* Perdida de potencia
* Por debajo de 1800 r.p.m. desconecta el Compresor del Aire Acondicionado
* Turbocompresor