N109 Valvula corte de combustible
UBICACION DEL COMPONENTE
La Valvula de corte de combustible (N109) va montada en la partesuperior de la Bomba de Inyeccion y es una valvula magnetica que se encarga de abrir y cerrar o cortar el suministro de combustible a la bomba de inyeccion.
FUNCIONAMIENTO DEL COMPONENTE
El iman en la Valvula corte de combustible (N109) mantiene abierto el orificio de afluencia de combustible hacia la camara de alta presion al estar el motor en marcha.
Al apagar el motor se corta la corriente del bobinado magnetico y el muelle oprime en retorno el inducido con la valvula sobre el asiento de valvula y, de esta manera, se interrumpe la afluencia de combustible a la camara de alta presion y, el embolo de alta presion ya no puede comprimir ni suministrar combustible hacia las salidas de las tuberias de los inyectores.
La Valvula corte de combustible (N109) recibe corriente de la unidad de control (UCE) y en el modo operativo de encendido desactivado o al existir fallos en el sistema de gestion del motor se interrumpe la alimentacion de corriente.
FUNCION SUPLETORIA SI FALLA EL COMPONENTE
En caso de alguna averia en la Valvula cote de combustible (N109) se traduce forzosamente en una parada del motor por falta de combustible.
FALLOS POR AUSENCIA O MALA SEÑAL DEL COMPONENTE
* Se apaga el coche
* Fuertes sacudidas del motor al pararlo
* Circuito electrico defectuoso
COMPROBACION SI EL SCANNER DA FALLO DEL COMPONENTE
Si el Aparato de Diagnosis indica por ejemplo:
"Valvula de corte de combustible"
"Valvula corte combustible funcionamiento incorrecto"
"Funcion inicio/parada motor", etc. se le esta indicando al mecanico:
* Interrupcion de linea
* Corto con positivo
* Corto con masa
Si se detecta "funcionamiento incorrecto" quiere decir que hay que verificar la senal de la Valvula corte de combustible (N109) por existir un fallo en la pieza o en la instalacion electrica.
OTROS FALLOS MECANICOS INDUCIDOS
* Arranque imposible del motor
* Virutas o suciedad en el embolo de cierre de la Valvula (N109)