Procesos a tener en cuenta en la compra de coches en Alemania

Coches de importacion a la carta
Logotipos marcas coches alemanes
Mostramos el analisis y verificacion que hacemos a los coches en Alemania con el Scanner fabricado por Autoxuga para conseguir la MEJOR compra al MENOR precio. En Alemania no suelen poner pegas cuando analizamos los Coches mientras que en España si.
Coche observado con lupa
En Alemania existen grandes campas de vehiculos de ocasion y algunos de ellos estan en perfecto estado de conservacion, muy cuidados y con un motor impecable, el unico problema es encontrarlos. Autoxuga los intenta localizar para usted buscando la mejor relaccion calidad-precio.

A continuacion, si se para a leer esta informacion, podra encontrar respuestas a ciertas preguntas que quizas lleva tiempo planteandose. Como por ejemplo: ¿Por que motivo algunas personas cambian tan a menudo de coche? ¿Como es posible que algunos encuentren coches de gama alta a precios tan interesantes? ¿Que hay de verdad en la afirmacion de que alguna gente gana dinero comprando un coche de segunda mano?

Revisar coche antes de comprar

Autoxuga no vende coches, ni posee ningun stock de coches. Nos desplazamos a Alemania, buscamos, examinamos, verificamos y traemos coches por peticion expresa del cliente. No selecionamos ni compramos los coches a traves de internet, sino desplazandonos a aquellas localidades alemanas donde existen grandes campas de vehiculos y durante una semana hacemos una preseleccion de los mejores coches y a la semana siguiente otro tecnico de Autoxuga analiza los coches con nuestro Equipo de Diagnosis para que el cliente escoja el que mas se adapta a sus expectativas. Autoxuga, por tanto, no es una compraventa, es una empresa desarrolladora de tecnologia que elabora software tecnico, de gestion y de diagnosis. Asimismo fabrica equipos de diagnosis y apps para verificar centralitas (UCEs) de vehiculos. Autoxuga ofrece ademas este servicio de compra a la carta como servicio añadido para los clientes

Cada mes traemos entre 5 y 6 coches, y no nos desplazamos a Alemania hasta tener un pedido minimo de 5 vehiculos para rentabilizar el viaje. Si usted esta interesado en adquirir uno, haga su pedido lo antes posible ya que hasta que no tengamos dicho pedido minimo no nos desplazaremos, por ello, es posible que tenga que esperar al mes siguiente.

El procedimiento es el siguiente: Nos desplazamos a Alemania, una vez alli procedemos a una busqueda de coches que cumplan los deseos de nuestros clientes. Durante una semana buscaremos en grandes stocks de vehiculos aquellos que se ajusten a lo que se nos ha pedido: marca, modelo, extras, color, año de fabricacion, kilometros. Para cada cliente se seleccionan 8 coches a los que se les da una valoracion del 1 al 5 y nos ponemos en contacto con cada cliente para que en funcion de la informacion recopilada de cada vehiculo y su valoracion, decida cual desea que se le compre. Todos los coches seleccionados estaran en un perfecto estado de conservacion, con un interior, exterior y motor impecables, y habran sido examinados minuciosamente con nuestro Programa Informatico de Inspeccion Técnica Automoción-Certificado Calidad Autoxuga (ITACCA) por medio de nuestro equipo de diagnosis multimarca.

Calidad de los coches alemanes

Los 8 coches seleccionados por Autoxuga para cada Cliente los chequeamos en Alemania con nuestro Equipo de Diagnosis para analizar los parametros principales de calidad tales como:

Kilometros del coche. Ademas de que detectamos el fraude en los kms, supongamos que un Cliente usa el coche para desplazarse a su lugar de trabajo a 2 km. de su casa, o es un coche que hace muchas paradas y arranques. Cada dia recorre 8 kms. Abre puertas, ventanillas, etc. y arranca el coche como minimo 4 veces al dia y el motor no llega a calentarse, por lo que al trabajar en frio sufre un desgaste abrasivo muy elevado. Cuando este coche recorra 30.000 kms habra sufrido mas de 15.000 arranques/paradas y el DESGASTE del MOTOR sera elevadisimo. Si otro coche recorre cada vez que se arranca 100 kms el motor va a trabajar a temperatura normal y cuando recorra 200.000 kms solamente se abusó de los sistemas electricos y electronicos 2.000 veces en lugar de las 15.000 y si los cuidados fueron normales el coche estará en mejores condiciones que el anterior. Estas circunstancias las verificamos a traves del chequeo que hacemos a los coches al comparar varios parametros.

Aceite adecuado y calidad del aceite. Los coches actuales necesitan que los aceites cumplan ciertas especificaciones tecnicas para que no se deterioren los inyectores piezoelectricos, inyectores bomba, filtro de carbon activo, electrovalvula EGR, turbo, caudalimetro, etc. entre otros componentes.

Autoxuga al verificar los coches en Alemania por medio de su Equipo de Diagnosis analiza la correccion de combustible que realiza la UCE en cada cilindro asi como el porcentaje de apertura/funcionamiento de la EGR, presion del turbo, funcionamiento del caudalimetro, estado de carga del sistema electrico, etc. Si un coche necesita una correccion de combustible en 1 o 2 cilindros porque la desviacion es superior a 1,8 veces, esta indicando que este coche al cabo de 9 o 10 meses necesita cambiar inyectores cuyos precios oscilan entre los 300 a 900 euros/inyector.

Con la diagnosis que hacemos a cada uno de los 8 coches en Alemania, Autoxuga detecta si el Aceite usado en el motor cumplia con las especificaciones minimas de la ACEA C3 que necesitan los motores con filtro de particulas, si se alargaron los cambios de aceite lo que implica que el motor funcionó con un aceite degradado ó si se utilizó un aceite que no cumplía la especificacion VW 505.01 que evita se produzca craquizacion en la punta de los inyectores. No olvidenos que 4 inyectores bomba tienen un precio de unos 3.600 euros y si a un coche además de los 4 inyectores se le añade el filtro de carbon activo, turbo, caudalimetro y algunos modulos electronicos, la compra de un coche puede ser ruinosa para el Cliente si es que no se analizó previamente.

Diagnosis de coches segunda mano

- Autoxuga no es una compraventa de vehiculos, Autoxuga es una empresa suministradora de tecnologia que fabrica equipos de diagnosis para los coches y como servicio añadido, nos desplazamos a Alemania y traemos coches a la carta. Solo nos desplazamos a Alemania tras recibir un pedido minimo de 5 o 6 coches.

- Al comprar un coche de importacion certificado a un buen precio, el cliente puede optar facilmente por venderlo en el mercado español e incluso llevar un beneficio moderado. De esta forma es muy probable que nos vuelva a pedir otro en un plazo corto de tiempo, con lo que se dinamiza nuestro mercado. Algunos clientes nos compran un coche cada pocos meses o cada año. Esto por supuesto es un beneficio para nosotros, pero tambien para nuestros clientes.

- Los coches que vienen de Alemania pasan 2 o 3 dias en nuestras instalaciones, alli analizamos y estudiamos los datos de las UCEs del vehiculo y sus sistemas electronicos. El analisis de datos de las centralitas de los coches nos permite calibrar la informacion tecnica de nuestros equipos de diagnosis. Nuestro scanner es capaz de detectar en un alto porcentaje, coches con el kilometraje trucado, pero para ello necesita analizar datos de distintos vehiculos que no hayan sido modificados y asi tener una base de datos amplia para contrastar. Esto supone otro beneficio para nosotros ya que nos permite mejorar constantemente nuestro equipo de diagnosis.

- Por ultimo, a nuestros clientes les ofrecemos la posibilidad de adquirir nuestro Dispositivo-Adaptador MARCAS+OBD con una App de 6 Marcas Profesional por 67€. Dicho Dispositivo y App le permite acceder a todas las funciones de su vehiculo (OBD, Motor, ABS, ESP, Airbag, Cuadro Instrumentos, Cambio Automatico, Clima, Electronica central) y realizar un diagnostico completo del mismo, asi como el borrado de averias, para que consuma menos combustible y evitarle gastos en talleres

Coches de leasing y renting

Los coches de Rent a Car, Leasing, Renting o Kilometro Cero, se venden unos 2.000€ mas baratos y suelen ser los preferidos por los españoles porque ademas solo tienen entre 1 o 2 años de antiguedad. Pero lo que no se suele tener en cuenta es que son coches que han podido pasar por muchas manos, algunas quizas inexpertas y que en cualquier caso no han cuidado el vehiculo como si fuera propio. Probablemente un propietario cuida mejor su propio coche que uno alquilado.

Los coches de Rent a Car, Leasing, Renting o Kilometro Cero, suelen hacer los mantenimientos en talleres multimarca y de esta forma el historial del coche no refleja los kilometros reales.

Fraudes en los cuentakilometros, Existen expertos dedicados a rebajar kilometros en coches de ocasion, asimismo algunas empresas del mundo de la automocion incluyendo concesionarios, talleres multimarca o compraventas disponen de maquina propia para realizar la operacion de rebajado de kilometros. Solo analizando exhaustivamente un vehiculo con un equipo de diagnosis de Autoxuga se pueden descubrir estos trucajes, ya que las centralitas de los coches almacenan un historial real de parametros que pueden ser contrastados con el kilometraje que aparece en el cuadro de mandos.

Los vendedores de coches a traves de internet, nunca mostraran los problemas reales que puedan tener los mismos, ya que si lo hicieran no los venderian. Usted solo leera los aspectos positivos de un vehiculo, mientras que sus posibles fallas quedaran ocultas. Solo una inspeccion in situ permite verificar si el estado del coche es realmente optimo.

Si usted busca un determinado coche en internet, lo encontrara a precios que oscilaran en un rango determinado, el coche ideal suele estar en la media de dicho rango. Por ejemplo, supongamos que a usted le interesa un BMW de un determinado modelo, y que el precio mas bajo al que lo ha encontrado ha sido 12.000€ y el mas caro 20.000€. El BMW optimo va a costar entre 15.000€ y 16.000€, ya que el mas barato probablemente tenga algun defecto oculto y el mas caro es ya de por si, demasiado caro.

El precio de los coches de Alemania depende del año de fabricacion, kilometraje, cuidados del vehiculo y extras instalados. Es imposible encontrar un coche con pocos años, pocos kilometros, que tenga muchos extras, que este cuidado y que sea barato. El cliente debe decidir su coche teniendo en cuenta estos aspectos. Para que sea barato o debe tener bastantes kilometros, o su año de fabricacion no debe ser demasiado actual. Existen modelos con una apariencia externa identica a pesar de haber sido fabricados en años distintos, por ejemplo uno en el 2013 y otro en el 2018, y solo un experto podria diferenciarlos, sin embargo su precio si sera muy distinto llegando a haber grandes diferencias. Si usted encuentra un coche con pocos años y pocos kilometros que sea barato, tenga cuidado porque puede estar ante un fraude.

Algunas empresas dedicadas a la venta de vehiculos de ocasion han podido estar lucrandose durante muchos años del trucaje de los cuentakilometros. Como ejemplo, si a un coche del 2019 con 153.000 kilometros se le rebajan los kilometros que marca el Cuadro de Instrumentos hasta los 40.000, se aspira y limpia el interior, se limpia el exterior, se pulimenta la carroceria y se le hace un mantenimiento previo a la venta, se puede poner a la venta con un precio bastante superior al que deberia tener. Esto es un claro fraude que perjudica a todos, tanto a los clientes que lo compren, como a las empresas que compiten lealmente en el mercado sin realizar este tipo de trucajes. Si ve un coche de gama alta con pocos kilometros a un precio que le parece razonable, asegurese de la veracidad de los kilometros antes de adquirirlo.

RECUERDE: Si usted compra un coche en una empresa con unas grandes instalaciones, lujosas y/o modernas, esto no supone ninguna garantia en su compra. Usted va a adquirir un coche y es en el coche en lo que debe fijarse, no en las instalaciones. No se deje engañar y asegurese antes de invertir su dinero.


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