Software para equipo de diagnosis coches
NOTA: Para Mantener la comunicacion es necesario estar
intercambiando paquetes de 7 a 12 bytes cada uno en una cadencia de 200 a 500 mseg para que no se rompa la comunicacion entre la UCE y el Ordenador.
COMUNICACION CON LA UCE: 7º.- Leer los Codigos(bytes) de la UCE
ReadFile(hFile,pData,iLen,pdwRead,lpOverlapped))
Ejemplo: pData=0x55;
8º.- Enviar Codigos(bytes) a la UCE
WriteFile(hFile,pData,iLen,pdwWritten,lpOverlapped));
WriteFile(hFile,$F0,iLen,pdwWritten,lpOverlapped));
WriteFile(hFile,$55,iLen,pdwWritten,lpOverlapped));
WriteFile(hFile,$BB,iLen,pdwWritten,lpOverlapped));
**Sigue rutina programación similar que se omite. Los datos que se envian y reciben de la UCE dependen del tipo UCE y tipo Inyección.
Para conocer los Códigos que envían los SCANNER de las Marcas a la UCE, se pone un ANALIZADOR FLUJO DE DATOS/OSCILOSCOPIO en paralelo al Scanner de la Marca y ya se sabe la SECUENCIA de datos enviados tal como (03,FC,44,BB,09,F6,03 etc). ¡Esta es la "sofisticada" Técnica!
NOTA: El FINAL de la comunicacion suele ser comun en todos los Protocolos
FINAL: 9º.- Enviar los datos pendientes de la UCE al Puerto Serie (buffer)
FlushFileBuffers(hFile)
EscapeCommFunction(hFile, SETDTR)
10º.- Cerrar el puerto serie
closeHandle(hFile);
Este "misterioso" SOFTWARE fué GUARDADO CELOSAMENTE por las Marcas de Coches ya que los CLIENTES no merecen CONOCER esta "difícil Tecnica" que LAMENTABLEMENTE tampoco es conocida por su RED en Junio de 2004.
AUTOXUGA liberó en el Programa la MARCACIÓN de velocidad en BAUDIOS para que los Usuarios puedan marcar DISTINTAS VELOCIDADES de entrada a las UCEs y, de esta manera puedan entrar en todo tipo de Coches del Grupo VAG. No traten de entrar en OTRAS MARCAS porque el Protocolo de VAG es distinto al de BMW; Citroen; Mercedes; Peugeot; Renault, etc. cuestión que AUTOXUGA también pondrá GRATUITAMENTE en la Red si el INTERCAMBIO de OPINIONES en el FORO de su Web así lo aconseja. Tambien informa que no se pierda el tiempo en DESBLOQUEAR el Programa para intentar entrar en otras OPCIONES que solo están en el Programa Informatico COMPLETO de AUTOXUGA porque sencillamente este Programa NO LAS TIENE.
Igualmente informamos que el CIRCUITO INTERNO que va en el ORDENADOR es mas FIABLE y SENSIBLE que el de SCANNER AUTO de la Web, además de funcionar de manera AUTOMATICA en la entrada a las UCEs, manteniéndose la opción MANUAL para hacer pruebas en UCEs con valores variados.