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He escrito algo sobre mi trayectoria para contradecir a una persona que tuvo que emigrar a Alemania y no tuvo suerte:
He escrito algo sobre mi trayectoria par

Yo, gracias a Dios conozco muy bien Alemania y España de la década de los 60 -70 y de la actualidad.
En los 60-70 yo era aprendiz de mecánico y músico ya que estudié en el Conservatorio de Santiago y a los 15 años ya era Clarinete solista en la Banda Municipal de Padrón y para progresar, en lugar de marcharme a Alemania, me fuí para San Sebastián en esos años.

Con el gobierno de Franco, había posibilidades de estudiar cualquier Carrera en turno de tarde - noche: de 18 a 22 horas y, por tanto me marché a San Sebastián y trabajé de 6 a 14 en Michelín de Lasarte y a las tardes, de 18 a 22 horas estudiaba en la Escuela de Ingenieros y logré el Título de Ingeniero.

Terminada mi carrera y para continuar formándome en turnos de noche, me marché a Barcelona y allí, trabajando a las mañanas y estudiando en las noches, conseguí el Título de Diplomado en Tecnologías del Espacio, además de cursar el 1° y 2° de Ciencias Empresariales.
Trabajé en varias Empresas muy importantes de Barcelona y finalmente entré en la Fábrica SEAT de la Zona Franca.

A los pocos años, asciendo en la empresa y logro el puesto de Inspector Técnico y me traslado a Madrid, en donde, también de tarde - noche estudio Ciencias de la Información y saqué el título de Licenciado en la década de los 80.

He escrito lo anterior porque me dió una gran pena el escuchar las palabras de un luchador que no consiguió la meta que se propuso, pero he escrito un poco sobre mi trayectoria para recordar que hay mucha gente que critica la etapa de Franco pero no dicen que el Generalísimo pilotaba un Gobierno austero y honrado y en España, había posibilidades para el desarrollo personal, cuestión que ahora esas posibilidades no existen y los valores de honor, sacrificio y trabajo parece que están a la baja.

Lo siento, amigo, pero quizás lo que te pasó a tí lo pudieron vivir muchas personas, pero te puedo decir que la etapa de Franco fué de las más prósperas de Europa ya que llegamos a ser la 8° potencia industrial del Mundo y cualquier persona con lo que ganaba podía comprar un Piso y Coche y ¡ahora, no!. Lo que tenemos ahora está en boca de todos y tenemos: "Corrupción, Chorizos, Vagos, Maleantes y Puteros" y esto empobrece a las personas de bien.
22-02-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

11-02-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Fotos de la publicación de Autoxuga: Informática Diagnosis y Talleres
Fotos de la publicación de Autoxuga: In

Fabricamos un Software gestión, contabilidad, almacén, formación, diagnosis coches que no necesita asesores
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Solo Políticos incompetentes, maliciosos e ineptos prohiben coches de Combustión Interna e Híbridos y apuestan por coches eléctricos para reducir las emisiones de CO2.

Acaso no sabéis, ineficaces y corruptos Políticos de España y de Europa que los coches eléctricos llevan unas Baterías cuyos costes rondan los 16.000 euros y su vida media es de 6 años y se fabrican con Niquel, Manganeso, Cobalto, Litio, Silicio, etc. y excepto un poco de Litio que lo tienen los franceses, Rusia con algo de Níquel, caeremos en manos de la India y de China porque Europa carece de esos materiales. ¿No lo sabéis?. y con las baterías viejas que haremos. ¿Habéis pensado en ello?. ¡¡Claro que no!!. ¿Tampoco sabéis lo que es la obsolescencia programada?. ¡Ya veo que tampoco lo sabeis! y, para que os mantenemos en cada Pais y en Bruselas...!. ¿para fastidiarnos y para robarnos?

¿Tampoco sabéis que las infraestructuras de producción de energía eléctrica en España son precarias por la prohibición que habéis introducido al eliminar las Centrales Nucleares?

¿No sabéis que España es deficitaria en producción de energía eléctrica y la compramos a Francia y, por encima los residuos de las Centrales Nucleares francesas los enterramos en España?

Y lo peor. ¿Acaso no sabéis que los coches Diesel modernos emiten menos de 100 gr/km de CO2 y solo representan un 18% de la contaminación y las calefacciones obsoletas emiten más del 82%, ayudados por los Aviones, Barcos y transporte pesado, lo cual es muy difícil o imposible de reducir las emisiones? y el Falcon del Presidente Sánchez que lo coge casi a diario, a caso ¿no contamina...?

Esta claro que todos vosotros actuáis bajo la consigna de 4 o 5 poderosos mafiosos promotores del timo de la Agenda 20_30 que es pura FARSA pero que nos quieren someter a los ciudadanos y, por encima pretenden que consumamos "pienso con sabor a carne" para sustituir la maravillosa carne de ternera y de cerdo que tenemos en España, además del delicioso jamón que tanto le gusta a los Chinos, mientras que para nosotros (la plebe) a consumir ese "pienso" con sabor a carne que desean imponer los Políticos por recomendacion de esos 4 o 5 mafiosos que son los que realmente mandan???.

La Automoción sostenible es la que se fabrica ahora con unos consumos medios de 5 litros a los 100 kms, mientras que los consumos y costes de la energía eléctrica está disparada por la cantidad de impuestos que pagamos los de siempre para que vosotros Politicos disfrutéis de nuestro dinero y, ¿Porque no os informáis correctamente de forma sensata y dejáis de abusar y oprimir al pueblo...?

Informacion recomendada por:
AUTOS PELLICER (Sant Joan de les Abadesses - Girona)
MANEL PELLICER: 637 40 01 30

AUTOXUGA
(Taragoña - Rianxo - A Coruña)
PABLO ALBERTO CASTRO: 629 88 44 13
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11-02-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

31-01-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El Adaptador o Circuito electrónico de Autoxuga funciona "de por vida" necesitando un Software que es el que realiza la diagnosis pero muchas personas creen que el Adaptador es un Equipo de Diagnosis y esto es FALSO.
El Adaptador o Circuito electrónico de

Para que funcione la DIAGNOSIS de Autoxuga en todas las Marcas de Coches hay que instalar cada año nuestro Software ACTUALIZADO cuyo coste es de 20 euros y por esos 20 euros se pueden realizar 100 diagnósticos completos y ahorrar en Combustible y Averías más de 1.000 euros. Pulsar el siguiente enlace para realizar la compra:

https://www.autoxuga.com/diagnosis-automovil/comprar-apps-diagnosis/oferta-100-bonosxuga/

Muchas personas INFRAUTILIZAN el Software de Diagnosis Autoxuga ya que SOLO utilizan "Datos Motor OBD" que son los relacionados con la contaminación. Y esos datos se refieren a presiones, rpm, temperaturas y valores lambda. El Software de Autoxuga chequea centenares de UCEs, ademas de los Datos OBD

Para chequear coches del 2008-2010 sirve cualquier Equipo de Diagnosis del mercado ya que las comunicaciones se realizan vía RS232/Linea K, pero la CONECTIVIDAD de los coches a partir del 2010 con sistemas CAN bus, LIN bus, ODX, UDS, OTX, DoIP, etc. son muy complejas y permiten Analizar averías a DISTANCIA, tal como lo hace el Software de Autoxuga.

El Software de Autoxuga expone una función que no muestra ningún otro Equipo de Diagnosis del mercado porque se desarrolló según la normativa ISO14229-1 que muestra a los usuarios las Cadenas que se ENVÍAN y RECIBEN de las UCEs y esto es muy importante porque así se sabe si se está ARREGLANDO o ESTROPEANDO algún componente del coche.

Los coches se debieran chequear cada MES borrando todas las Averías Ficticias y Esporádicas que presenten y al borrar las Averías, si permaneciera alguna de ellas, es porque se trata de una Avería Real que hay que reparar siguiendo los pasos que indica el Software de Autoxuga

¡NUESTRO SOFTWARE TE CAPACITA!

Sugerimos que se compre en Aliexpress o Amazon el "cable extensión OBD" que cuesta unos 10 o 12 euros para evitar perder el Adaptador de Autoxuga

No te equivoques. Esto que ves no es un dispositivo OBD de los que se venden baratos en internet.
No te equivoques. Esto que ves no es un

Lo que presentamos es una herramienta de Diagnosis Profesional, similar a la de los Talleres que leen parámetros y borran averías de los coches y que la puedes comprar tú por muy poco dinero. Funciona en 30 marcas de coches y lo fabrica en España, Autoxuga Movil, Tfno 629 88 44 13

Esta herramienta Profesional de Diagnosis, además de mostrar los valores de los parámetros OBD que son sólo datos motor relacionados con la contaminación: rpm temperaturas y valores lambda, con esta herramienta profesional de diagnosis podrás chequear la mayoría de datos de las UCEs o Centralitas de motores diesel y gasolina de unas 30 Marcas y otras UCEs o Centralitas tales como: airbag, Cuadro instrumentos, frenos, ABS, ESP, cambio automático,electrónica central, klima, aparcamiento, inmovilizador, dirección asistida, freno estacionamiento, palanca selectora cambio, gateway, techo panorámico, regulación velocidad, consola, display información, teléfono, alarma, batería eléctrica, bomba combustible, cámaras, cambio carril, columna dirección, cambio batería, control eléctrico, etc.

Esta herramienta de diagnosis también ofrece soluciones profesionales con formación técnica a nivel de ingeniería pero que la entienden perfectamente las personas que solo tengan estudios primarios ya que hemos desarrollado la información del software basándonos en la Enseñanza Programada para que todos los usuarios puedan adquirir en un tiempo prudencial conocimientos sobre coches a nivel de Ingeniero.

El software de diagnosis que mostramos en un CD lo instalamos en un Teléfono Móvil con Android y va a funcionar como en Equipo de Diagnosis Profesional. En la pantalla del teléfono móvil se ven las funciones de diagnosis que va a realizar nuestra herramienta que evitará muchas averías en los coches, además de una reducción importante de consumo de combustible.

Recordamos que las personas que compren nuestra herramienta de diagnosis, compren también el Cable Flexible de Extensión OBD para evitar la pérdida del Adaptador.

Las personas que deseen más información me pueden llamar por Teléfono que figura en el siguiente enlace,

https://www.autoxuga.com/curriculum/alberto-castro.html
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España es diferente y tan diferente que no desea reducir las Emisiones de CO2 o la Huella de Carbono.
España es diferente y tan diferente que

Y esto pasa en España porque los Politicos estan en contra de los coches y por tanto prohibirán la circulación de millones de vehículos antiguos por no poder circular por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Si no quisieran dañar seriamente la economía de las clases medias, los politicos debieran estudiar el disparate que impusieron, copiando por ejemplo de Alemania. Pues los coches muy antiguos en Alemania llevan Distintivo ROJO y se prohibe la entrada en las ciudades. Los coches con Emisiones superiores a 160 gr/km de CO2 les otorgaron Distintivo AMARILLO y los coches por debajo de 159 gr/km de CO2 les conceden el Distintivo VERDE al igual que los coches Híbridos y Eléctricos, mientras que en España por caprichos o intereses de la Administracion, han limitado los Distintivos a unas fechas sin sentido, permitiendo circular por zonas ZBE a coches con emisiones superiores a los 300 gr/km de CO2 si son Hibridos matriculados despues del 2014 para los Diesel y 2006 para los Gasolina, lo cual esto es un disparate que atenta contra millones de ciudadanos
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18-01-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Propuesta de Optimización Integral y Autonomía para Talleres
Propuesta de Optimización Integral y Au
Estimados Sres.:

Nos dirigimos a ustedes con el propósito de presentarles una solución tecnológica única en el mercado español, desarrollada por Autoxuga, empresa con más de 30 años de trayectoria en la investigación y desarrollo de software para el sector automotriz.

Nuestra propuesta se basa en un ecosistema integral que permite a los Talleres y Concesionarios alcanzar una independencia total y un nivel de especialización técnica sin precedentes, apoyándose en tres ejes estratégicos:

1.- Autonomía Administrativa y Fiscal: Hemos desarrollado un programa de gestión que cubre todas las áreas de su negocio: desde el control de recambios y tiempos (Registro de Jornada Laboral) hasta la contabilidad y el trámite directo de Modelos Fiscales ante la AEAT. Esto permite a su empresa prescindir de gestorías o asesorías externas, centralizando toda la operatividad en una sola herramienta.

2.- Tecnología de Diagnosis Propia: Somos la única empresa en España capaz de fabricar su propio Software de Diagnosis. Esto garantiza una tecnología puntera, adaptada a las necesidades reales del taller y en constante evolución gracias a nuestra labor investigadora de tres décadas.

3.- Formación de Élite mediante Enseñanza Programada: Nuestro software integra métodos y cursos de formación de nivel de Ingeniero y Economista. Gracias a la técnica de Enseñanza Programada, sus trabajadores adquieren conocimientos superiores mientras realizan su labor diaria, elevando el valor de su capital humano de forma automática y constante.

En Autoxuga, no solo proporcionamos una herramienta de trabajo, sino que transferimos nuestro conocimiento y tecnología para que su negocio sea más eficiente, rentable y profesional.

Nos encantaría poder concertar una breve reunión o realizar una demostración de nuestro sistema para que puedan comprobar cómo nuestra tecnología puede transformar su gestión diaria.

Atentamente,
PABLO ALBERTO CASTRO
https://www.autoxuga.com

Mi opinión sobre la Inteligencia Artificial (IA) admito que puede estar equivocada pero si se realiza un análisis riguroso de la misma, creo que va a conducirnos hacia una sociedad alienada y llena de borregos y ¿porque opino esto?.
Mi opinión sobre la Inteligencia Artifi

Hoy me pasé toda la mañana analizando como crea las respuestas a las distintas preguntas que le podemos hacer y como crea la IA las imàgenes que le solicitemos y ¿sabéis a las conclusiones que he llegado?.

De todas las preguntas que se hacen a los distintos operadores, casi todos ellos acuden a millones de archivos que existen en internet y crean un "relato" coherente y bien redactado basado en el siguiente modelo: "Sujeto-Verbo-Predicado" y como recurre a millones da datos sobre el tema que se le pregunta, el escrito que muestra suele ser muy interesante pero, ¿que consecuencias puede tener para la cultura?.

Que cualquier patán "inculto y semianalfabeto" puede presentar escritos, webs, informes o, lo que sea, a nivel superior e intelectual como si de un erudito se tratará.

A medida que la IA se vaya introduciendo en la sociedad, pienso que la Inteligencia Humana (IH) irá decayendo, de manera, que los avances de la IA vayan anulando el potencial creativo de los seres humanos y pasemos todos nosotros a funcionar como simples máquinas que, como sabemos, carecen de conciencia y, por tanto, pasaremos a ser unos meros obstáculos "prescindibles". ¡¡Eso es lo que pienso que nos espera a los seres humanos a medida que avance la IA!!
06-01-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion


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