Software gestion, diagnosis, contabilidad, coches Alemania

INNOVACIÓN y TECNOLOGÍA: el año 2026 de AUTOXUGA

¿Imaginas ver en tiempo real lo que tu coche envía a sus UCEs?

Con el Programa Integral AUTOXUGA y los "Hubs" de Talleres que estamos poniendo en marcha, lo sabrás porque:

* Sumamos infraestructuras modernas + software propio único en España de: Gestión + Contabilidad + VeriFactu + Formación Técnica + Diagnosis (Todo en Uno).

* El resultado: talleres más rentables, más técnicos, más eficientes y más competitivos ahorrando un 70%.

Ah... y nuestro sistema de "Cliente Abonado" te proporcionará una Capitalización GRATIS de unos 80.000 euros al año. Este ENLACE te muestra las ventajas,

https://www.autoxuga.com/mensajes/desarrollo-hubs-talleres-mecanicos.php

Si continuas como en 2010 es posible que cierres en 2026

Esperamos tus noticias y te saluda

Fdo: PPablo Alberto CastroTfno: 629 884413
https://www.autoxuga.com

11-04-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El Futuro del sector Automoción en España.

Llevamos 30 años desarrollando programas de gestión, contabilidad con VeriFactu, formación y diagnosis para coches en España (Todo en Uno). He visto evolucionar el motor de explosión hacia centros de datos sobre ruedas. He asesorado a grandes distribuidores alemanes que entraron en pánico porque podrian desaparecer sus negocios si las Marcas se dedicaran a vender directamente coches y controlaran la información técnica.
https://www.autoxuga.com/eventos/reunion-empresarios-alemanes-automovil.html

Hoy, me dirijo a vosotros porque las cosas están cambiando y en 18 o 24 meses, la mayoría de los talleres independientes y concesionarios de España echarán el cierre. No es una suposición; es una realidad matemática impulsada por cuatro factores: 1).- Bloqueo del software por parte de las marcas, 2).- Formación profesional obsoleta, 3).- Coste para mantener pequeñas estructuras inasumible y 4).- Escasez de mecánicos.

En Autoxuga tenemos la solución al problema pero necesitamos Emprendedores. Por eso lanzamos un nuevo modelo de negocio: "Hub de Talleres Mecánicos"; "Centros alto rendimiento" en espacios mínimos de 400 metros cuadrados con varios elevadores, maquinaria y equipos de cada Taller que se pueden compartir entre todos para reducir en un 60% o 70% los costes fijos (Alquileres, Luz, Seguros, Servicios, Residuos, Personal, etc.), manteniendo cada uno de los Talleres su propia identidad y clientela lo que va a suponer un avance sobre los Polígonos industriales y Centros Comerciales.

Hemos desarrollado la solución técnica definitiva: un programa integral 100% español que combina en un único paquete avanzado gestión, técnica y diagnosis. Algo que los grandes gigantes internacionales nunca han conseguido integrar de forma completa.

Nuestra tecnología rompe el aislamiento técnico de los talleres y les devuelve la soberanía y el control sobre su negocio.
https://www.autoxuga.com/eventos/autoxuga-prensa-revistas.html

Sin embargo, la mejor tecnología por sí sola no es suficiente. Por ese motivo lanzamos el proyecto “Hub de Talleres Mecánicos” o "Centros de alto rendimiento".

Se trata de un innovador modelo de unión de talleres en un espacio común, donde varios profesionales comparten una potente infraestructura. Este sistema permite reducir los gastos fijos hasta en un 60% o 70%, operando bajo un mismo estándar tecnológico de gestión, formación y diagnosis, mientras cada taller mantiene su propia identidad, marca y cartera de clientes.

El compromiso de Autoxuga:

Ofrecemos toda nuestra tecnología (programas de gestión, técnica y diagnosis) junto con el soporte técnico acumulado durante 30 años de I+D, a emprendedores, gestores o inversores que decidan implantar este modelo de "Hub de Talleres Mecanicos" y, además,

Ponemos el cerebro: https://www.autoxuga.com/diagnosis-automovil/diagnosis-coches-telefono-movil/software-diagnostico-adaptador-marcas-OBD/

Software de gestión, contabilidad, técnica, formación y diagnosis
Diagnosis mostrando cadenas enviadas y recibidas de las UCEs
Tráfico web de varios millones de usuarios anuales
El Emprendedor pondrá la ejecución:

Captación de locales estratégicos
Búsqueda de fondos y financiación
Desarrollo logístico y gestión empresarial
No buscamos unos simples mecánicos. Buscamos visionarios de los negocios que comprendan que el sector de la reparación y mantenimiento del automóvil está huérfano de verdadero liderazgo estratégico. Las redes de Recambios y las Asociaciones tradicionales han demostrado su incapacidad para proteger al Taller independiente.

Ha llegado el momento de que la tecnología y una gestión eficiente tomen el relevo.

Si eres ese emprendedor que busca un proyecto con altas barreras tecnológicas ya superadas, un mercado masivo y un modelo escalable en toda España, estamos a tu disposición para hablar.

Autoxuga te entrega la llave del futuro de la automoción.
https://www.autoxuga.com/eventos/decalogo-normas-red-talleres-autoxuga.html

¿Estás preparado para abrir la puerta?

Quedamos a la espera de concertar una reunión y presentarte en detalle el proyecto.

Hemos presentado el fin del "taller independiente y concesionarios" tal como los conocemos en la actualidad. AUTOXUGA ofrece una o

07-04-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

DESARROLLO de los "Hubs" de Autoxuga: Centros de Gestión, Técnica y Diagnosis de Talleres

1. Infraestructura del Hub Autoxuga y Capacidad Operativa

Superficies: De 400 a 800 m2.

Distribución: Espacios diáfanos para ubicar de 4 a 8 elevadores.

Asignación de espacio: Cada taller del Hub integrado dispondrá de una superficie delimitada según sus necesidades que permitan optimizar unas zonas comunes (frenómetro, alineación, zonas de espera).

2. Ecosistema Digital con Programas Autoxuga: Gestión, técnica, diagnosis (Soberanía Autoxuga)

La ventaja competitiva del Hub va a residir en que se opera bajo un único núcleo de un software desarrollado íntegramente en España:

Gestión y Contabilidad: Cumplimiento nativo con VeriFactu (obligatorio por ley), evitando multas y simplificando la fiscalidad de cada taller independiente.

Sistema Cliente Abonado: Lograr GRATIS una capitalizacion de unos 80.000€ al año (mínimo), haciendo "Clientes Abonados"

Infraestructura IT: Instalación en servidor central los Programas de facturación, contabilidad, VeriFactu, recambios, etc. y en terminales individuales a bajo coste

Recepción Inteligente: Ahorro de personal administrativo para los talleres del Hub que opten por una recepción única para todos los talleres

3. Exclusividad: Gestión, técnica y diagnosis con Transparencia Total

Todos los talleres del Hub pueden disponer de "cajas negras" extranjeras propias y tambien del Ecosistema Autoxuga que ofrece:

Función de Monitorización de Cadenas: Es el único software que muestra en tiempo real las cadenas de datos enviadas a las UCEs (Unidades de Control Electrónico).

Formación Acelerada: Esta transparencia permite que el mecánico entienda la "lógica" del coche, no solo que borre errores. En pocos meses, el Hub eleva el nivel técnico de sus operarios por encima de cualquier concesionario oficial.

4. Rentabilidad y promoción de cada Taller en el Hub

Reducción de Gastos Fijos: Estimamos un ahorro del 60% al 70% al compartir alquiler, legalizaciones, maquinaria, suministros, seguros, licencias de software, programas, etc.

Promoción del Hub: En un tablero de anuncios en la entrada de la nave, se pondrá el número de talleres que forman el Hub, la especialización de cada uno de ellos y los precios/hora que aplican, así como la tecnología e I+D de todos ellos .

#Automocion #Digitalizacion #Inversión #Talleres #EspañaIndustrial #Autoxuga

Fdo: Pablo Alberto Castro
Socio-Fundador de Autoxuga
https://www.autoxuga.com
Tfno Movil: +34 629 884413
autoxuga@autoxuga.com

01-04-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

BUSCAMOS EMPRENDEDORES E INVERSORES PROFESIONALES

Llevamos 30 años desarrollando programas de gestión, contabilidad, formación y diagnosis para coches en España. He visto evolucionar el motor de explosión hacia centros de datos sobre ruedas. He asesorado a grandes distribuidores alemanes que entraron en pánico al entender que sin el control de la información técnica, su negocio desaparecía.

Hoy, me dirijo a vosotros porque el tiempo se agota. En 18 o 24 meses, la mayoría de los talleres independientes y concesionarios de España echarán el cierre. No es una suposición; es una realidad matemática impulsada por tres factores: 1).- Bloqueo del software por parte de las marcas, 2).- Una formación profesional obsoleta y 3).- Inasumible coste de mantener pequeñas estructuras. Por ello necesito un Socio ejecutor.

En Autoxuga, hemos desarrollado un programa integral de gestión, técnica y diagnosis 100% español que los gigantes internacionales no fueron capaces de integrar gestión, técnica y diagnosis en un solo paquete. Los programas de Autoxuga rompen el aislamiento de los talleres y les devuelve la soberanía técnica. Pero no basta con tener la "llave maestra" si no hay nadie que abra la puerta de este nuevo modelo de negocio.

AVISO AUTOXUGA: Creación de "Hubs de Gestión, Técnica y Diagnosis"

Proponemos un modelo de Unión de Talleres: centros de alto rendimiento, en donde varios profesionales comparten todos ellos una gran infraestructura, para reducir los gastos fijos en un 60% y operando bajo un estándar tecnológico de gestión, formación técnica y diagnosis, manteniendo cada Taller que forma parte del "Hub de Autoxuga" su propia identidad y clientela.

Mi compromiso es TOTAL y radical: Ofrezco GRATIS toda mi tecnología de gestión, técnica y diagnosis, con mis programas y mi soporte técnico fruto de tres décadas de I+D a aquel Emprendedor, Gestor o Inversor que desee implantar este modelo de negocio de "Hubs de Unión de Talleres Autoxuga" en toda España.

Yo pongo el cerebro: Un Programa de gestión, técnica y diagnosis avanzado y tráfico en la web de Autoxuga de varios millones de usuarios.

Tú serás el promotor de: Captación de locales para los "Hubs", fondos y desarrollo logístico y gestión empresarial.

No busco un Mecánico. Busco un "Visionario de los Negocios" que entienda que el sector de la reparación y mantenimiento de los vehículos está huérfano de liderazgo estratégico. Las redes de Recambios y las asociaciones de Talleres actuales han fallado en proteger al pequeño taller. Ya es hora de que tecnología y gestión eficiente tomen el relevo.

Si eres ese Emprendedor que busca un proyecto con barreras de entrada tecnológicas ya superadas y un mercado masivo de clientes y Talleres, podemos hablar.

Autoxuga entrega las llaves del futuro de la automoción. ¿Te atreves a abrir la puerta?

Pablo Alberto Castro
Ingeniero
Licenciado en Ciencias Información
Diplomado en Tecnologías del Espacio
Euro ingeniero
https://www.autoxuga.com
+34 629 884413

01-04-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

He escrito algo sobre mi trayectoria para contradecir a una persona que tuvo que emigrar a Alemania y no tuvo suerte:

Yo, gracias a Dios conozco muy bien Alemania y España de la década de los 60 -70 y de la actualidad.
En los 60-70 yo era aprendiz de mecánico y músico ya que estudié en el Conservatorio de Santiago y a los 15 años ya era Clarinete solista en la Banda Municipal de Padrón y para progresar, en lugar de marcharme a Alemania, me fuí para San Sebastián en esos años.

Con el gobierno de Franco, había posibilidades de estudiar cualquier Carrera en turno de tarde - noche: de 18 a 22 horas y, por tanto me marché a San Sebastián y trabajé de 6 a 14 en Michelín de Lasarte y a las tardes, de 18 a 22 horas estudiaba en la Escuela de Ingenieros y logré el Título de Ingeniero.

Terminada mi carrera y para continuar formándome en turnos de noche, me marché a Barcelona y allí, trabajando a las mañanas y estudiando en las noches, conseguí el Título de Diplomado en Tecnologías del Espacio, además de cursar el 1° y 2° de Ciencias Empresariales.
Trabajé en varias Empresas muy importantes de Barcelona y finalmente entré en la Fábrica SEAT de la Zona Franca.

A los pocos años, asciendo en la empresa y logro el puesto de Inspector Técnico y me traslado a Madrid, en donde, también de tarde - noche estudio Ciencias de la Información y saqué el título de Licenciado en la década de los 80.

He escrito lo anterior porque me dió una gran pena el escuchar las palabras de un luchador que no consiguió la meta que se propuso, pero he escrito un poco sobre mi trayectoria para recordar que hay mucha gente que critica la etapa de Franco pero no dicen que el Generalísimo pilotaba un Gobierno austero y honrado y en España, había posibilidades para el desarrollo personal, cuestión que ahora esas posibilidades no existen y los valores de honor, sacrificio y trabajo parece que están a la baja.

Lo siento, amigo, pero quizás lo que te pasó a tí lo pudieron vivir muchas personas, pero te puedo decir que la etapa de Franco fué de las más prósperas de Europa ya que llegamos a ser la 8° potencia industrial del Mundo y cualquier persona con lo que ganaba podía comprar un Piso y Coche y ¡ahora, no!. Lo que tenemos ahora está en boca de todos y tenemos: "Corrupción, Chorizos, Vagos, Maleantes y Puteros" y esto empobrece a las personas de bien.

22-02-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Fabricamos un Software gestión, contabilidad, almacén, formación, diagnosis coches que no necesita asesores

Solo Políticos incompetentes, maliciosos e ineptos prohiben coches de Combustión Interna e Híbridos y apuestan por coches eléctricos para reducir las emisiones de CO2.

Acaso no sabéis, ineficaces y corruptos Políticos de España y de Europa que los coches eléctricos llevan unas Baterías cuyos costes rondan los 16.000 euros y su vida media es de 6 años y se fabrican con Niquel, Manganeso, Cobalto, Litio, Silicio, etc. y excepto un poco de Litio que lo tienen los franceses, Rusia con algo de Níquel, caeremos en manos de la India y de China porque Europa carece de esos materiales. ¿No lo sabéis?. y con las baterías viejas que haremos. ¿Habéis pensado en ello?. ¡¡Claro que no!!. ¿Tampoco sabéis lo que es la obsolescencia programada?. ¡Ya veo que tampoco lo sabeis! y, para que os mantenemos en cada Pais y en Bruselas...!. ¿para fastidiarnos y para robarnos?

¿Tampoco sabéis que las infraestructuras de producción de energía eléctrica en España son precarias por la prohibición que habéis introducido al eliminar las Centrales Nucleares?

¿No sabéis que España es deficitaria en producción de energía eléctrica y la compramos a Francia y, por encima los residuos de las Centrales Nucleares francesas los enterramos en España?

Y lo peor. ¿Acaso no sabéis que los coches Diesel modernos emiten menos de 100 gr/km de CO2 y solo representan un 18% de la contaminación y las calefacciones obsoletas emiten más del 82%, ayudados por los Aviones, Barcos y transporte pesado, lo cual es muy difícil o imposible de reducir las emisiones? y el Falcon del Presidente Sánchez que lo coge casi a diario, a caso ¿no contamina...?

Esta claro que todos vosotros actuáis bajo la consigna de 4 o 5 poderosos mafiosos promotores del timo de la Agenda 20_30 que es pura FARSA pero que nos quieren someter a los ciudadanos y, por encima pretenden que consumamos "pienso con sabor a carne" para sustituir la maravillosa carne de ternera y de cerdo que tenemos en España, además del delicioso jamón que tanto le gusta a los Chinos, mientras que para nosotros (la plebe) a consumir ese "pienso" con sabor a carne que desean imponer los Políticos por recomendacion de esos 4 o 5 mafiosos que son los que realmente mandan???.

La Automoción sostenible es la que se fabrica ahora con unos consumos medios de 5 litros a los 100 kms, mientras que los consumos y costes de la energía eléctrica está disparada por la cantidad de impuestos que pagamos los de siempre para que vosotros Politicos disfrutéis de nuestro dinero y, ¿Porque no os informáis correctamente de forma sensata y dejáis de abusar y oprimir al pueblo...?

Informacion recomendada por:
AUTOS PELLICER (Sant Joan de les Abadesses - Girona)
MANEL PELLICER: 637 40 01 30

AUTOXUGA
(Taragoña - Rianxo - A Coruña)
PABLO ALBERTO CASTRO: 629 88 44 13
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11-02-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El Adaptador o Circuito electrónico de Autoxuga funciona "de por vida" necesitando un Software que es el que realiza la diagnosis pero muchas personas creen que el Adaptador es un Equipo de Diagnosis y esto es FALSO.

Para que funcione la DIAGNOSIS de Autoxuga en todas las Marcas de Coches hay que instalar cada año nuestro Software ACTUALIZADO cuyo coste es de 20 euros y por esos 20 euros se pueden realizar 100 diagnósticos completos y ahorrar en Combustible y Averías más de 1.000 euros. Pulsar el siguiente enlace para realizar la compra:

https://www.autoxuga.com/diagnosis-automovil/comprar-apps-diagnosis/oferta-100-bonosxuga/

Muchas personas INFRAUTILIZAN el Software de Diagnosis Autoxuga ya que SOLO utilizan "Datos Motor OBD" que son los relacionados con la contaminación. Y esos datos se refieren a presiones, rpm, temperaturas y valores lambda. El Software de Autoxuga chequea centenares de UCEs, ademas de los Datos OBD

Para chequear coches del 2008-2010 sirve cualquier Equipo de Diagnosis del mercado ya que las comunicaciones se realizan vía RS232/Linea K, pero la CONECTIVIDAD de los coches a partir del 2010 con sistemas CAN bus, LIN bus, ODX, UDS, OTX, DoIP, etc. son muy complejas y permiten Analizar averías a DISTANCIA, tal como lo hace el Software de Autoxuga.

El Software de Autoxuga expone una función que no muestra ningún otro Equipo de Diagnosis del mercado porque se desarrolló según la normativa ISO14229-1 que muestra a los usuarios las Cadenas que se ENVÍAN y RECIBEN de las UCEs y esto es muy importante porque así se sabe si se está ARREGLANDO o ESTROPEANDO algún componente del coche.

Los coches se debieran chequear cada MES borrando todas las Averías Ficticias y Esporádicas que presenten y al borrar las Averías, si permaneciera alguna de ellas, es porque se trata de una Avería Real que hay que reparar siguiendo los pasos que indica el Software de Autoxuga

¡NUESTRO SOFTWARE TE CAPACITA!

Sugerimos que se compre en Aliexpress o Amazon el "cable extensión OBD" que cuesta unos 10 o 12 euros para evitar perder el Adaptador de Autoxuga

28-01-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

No te equivoques. Esto que ves no es un dispositivo OBD de los que se venden baratos en internet.

Lo que presentamos es una herramienta de Diagnosis Profesional, similar a la de los Talleres que leen parámetros y borran averías de los coches y que la puedes comprar tú por muy poco dinero. Funciona en 30 marcas de coches y lo fabrica en España, Autoxuga Movil, Tfno 629 88 44 13

Esta herramienta Profesional de Diagnosis, además de mostrar los valores de los parámetros OBD que son sólo datos motor relacionados con la contaminación: rpm temperaturas y valores lambda, con esta herramienta profesional de diagnosis podrás chequear la mayoría de datos de las UCEs o Centralitas de motores diesel y gasolina de unas 30 Marcas y otras UCEs o Centralitas tales como: airbag, Cuadro instrumentos, frenos, ABS, ESP, cambio automático,electrónica central, klima, aparcamiento, inmovilizador, dirección asistida, freno estacionamiento, palanca selectora cambio, gateway, techo panorámico, regulación velocidad, consola, display información, teléfono, alarma, batería eléctrica, bomba combustible, cámaras, cambio carril, columna dirección, cambio batería, control eléctrico, etc.

Esta herramienta de diagnosis también ofrece soluciones profesionales con formación técnica a nivel de ingeniería pero que la entienden perfectamente las personas que solo tengan estudios primarios ya que hemos desarrollado la información del software basándonos en la Enseñanza Programada para que todos los usuarios puedan adquirir en un tiempo prudencial conocimientos sobre coches a nivel de Ingeniero.

El software de diagnosis que mostramos en un CD lo instalamos en un Teléfono Móvil con Android y va a funcionar como en Equipo de Diagnosis Profesional. En la pantalla del teléfono móvil se ven las funciones de diagnosis que va a realizar nuestra herramienta que evitará muchas averías en los coches, además de una reducción importante de consumo de combustible.

Recordamos que las personas que compren nuestra herramienta de diagnosis, compren también el Cable Flexible de Extensión OBD para evitar la pérdida del Adaptador.

Las personas que deseen más información me pueden llamar por Teléfono que figura en el siguiente enlace,

https://www.autoxuga.com/curriculum/alberto-castro.html
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24-01-2026 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion