El software de Autoxuga reflota empresas debido a su estructura, Tienda Online y Control Horario para todo tipo de Empresas y para el sector de la Automoción pero ¿cómo lo hacemos?
Cuando acude un cliente a un Taller que funciona con el Programa Informático de Autoxuga, el Software le muestra los siguientes datos:
*Nombre del Cliente
*Datos del vehículo
*Horas consumidas
*Artículos empleados
*Diagnosis realizadas
*Averías del coche, etc.
Y, ¿Porque los anteriores datos son importantes?. Porque los Programas actuales pueden llegar a mostrar: Nombre cliente, Datos vehículo y, como máximo, Horas y Artículos pero es totalmente imposible que le muestren datos de Diagnosis y Averías de su coche y, ¿porque esos datos son importantes?:
Porque al mostrar al Cliente Averías y fallos ocultos del coche. Datos que no se muestran en el Cuadro, se conciencia a los conductores de que los coches necesitan ser diagnosticados con cierta frecuencia en los Talleres para reducir las emisiones de CO2, CO y NOx y esto les servirá para alargar la vida útil de los vehículos pero, no obstante, si una persona compra nuestro Adaptador y Software que le cuesta menos de 30 euros podrá AHORRAR al año en Combustible y Averías unos 1.200 euros.
Además, últimamente la Administración aumentó la burocracia a Pymes y Autónomos y en este año 2025 esa burocracia la incrementará la AEAT imponiendo la Factura Electrónica que obligará a pymes y autónomos que las Facturas sean verificables (VeriFactu) y tengan el código QR, cuestión que el Programa de Autoxuga tiene resuelto porque emite automáticamente a la AEAT y al Registro Mercantil, además de lo anterior, los Modelos Fiscales trimestrales pero, ¿cuanto cuesta todo eso?... ¡¡¡Muy poco!!!
*Programa Autoxuga = 90 euros/mes
*Adaptador Autoxuga = 60 euros
*Software Profesional = 30 euros/año
El Adaptador y el Software de diagnosis permite ahorrar al Cliente cada año unos 1.500 euros en Combustible y Averías
Instala GRATIS el Programa Autoxuga en un Ordenador a través del siguiente enlace:
https://www.autoxuga.com
Espero tus comentarios y te recuerdo que para evitar escasez de trabajo en los Talleres, debemos recomendar a los Clientes que compren coches en Alemania o España de bajas emisiones fabricados del 2010 en adelante y, si te surgen dudas, me puedes llamar al Tfno 629 884413
Saludos,
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11-04-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
Con las apps y el adaptador de Autoxuga puedes ahorrar en Combustible y Averías porque tendrás en tu Tfno Móvil nuestro Software de Diagnosis que te ayudará a reparar tu coche.
Pulsa en los siguientes enlaces para ver las Apps o Software de Diagnosis de Autoxuga y el Adaptador que te alargarán la vida útil del Coche y a ahorrar unos 1.500 euros/año
https://www.autoxuga.com/appsautoxuga/appsautoxuga.html
https://www.autoxuga.net/adaptadorobd/compraradaptador.html
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10-04-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
Diferencias entre "VERI*FACTU" y "Factura electrónica" es lo que querían saber varios desarrolladores de Software y aunque les sugerí que participaran con comentarios, les expliqué lo que voy a comentar aquí
No obstante les recomendé que era mejor que hicieran sus preguntas en este "post" porque así podrían participar más profesionales con distintos puntos de vista, pero resumiendo, las preguntas que les expliqué fueron las siguientes:
La Factura Alemana que puse en el "post" anterior tiene un formato XRechnung y ZUGFeRD incluyendo archivos XML en formato UBL (Universal Business Language) y esto quiere decir que el Cliente ve 3 pantallazo de su Factura y el ARCHIVO en la Hacienda alemana está en Alemán y en Inglés
En España se utiliza el formato "Facturae" que más o menos, es una factura similar a las que se hacen ahora en Papel pero con la diferencia de que se cursa telematicamente a Hacienda y a su vez también queda archivada en el Ordenador de la Empresa, pero no se imprime en papel.
También se acepta en España el formato UBL, CEFACT y EDIFACT, pero no son obligatorios, al menos, al día de hoy: 6 Abril 2025
El "VERI*FACTU será obligatoria para los Autónomos y Empresas a partir de Enero 2026 y la Factura electrónica 2 años después y las SANCIONES por incumplimiento son:
*50.000€ a los Autónomos y Empresas
*150.000€ para los Desarrolladores y Parners cuyos Programas no cumplan con la normativa legal y si emitieron una "Declaración Responsable" sobre cumplimiento legal y no se cumple, pueden incurrir además en Delito Fiscal
En nuestra web, https://www.autoxuga.com se pueden instalar GRATIS nuestros Programas de AUTOMOCION y de EMPRESAS
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06-04-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
Explicación sencilla sobre la Factura electrónica y el Sistema Informático de Facturación (SIF) y Veri*Factu
FACTURA ELECTRÓNICA:
* Es como una factura normal que en lugar de estar en papel, está en el ordenador.
* Se envía y recibe a través de internet.
* Es más rápida y cómoda que la de papel
Al día de hoy, los distintos Países tienen implantados formatos distintos, de manera, que en ALEMANIA tienen el XRechnung y ZUGFeRD, que incluye archivos XML en formato UBL o CII y en ESPAÑA tenemos el formato "Facturae", aunque también se acepta la UBL, CEFACT y EDIFACT
Actualmente, la Unión Europea está haciendo esfuerzos para que todos los Países miembros implementen la UBL (Universal Business Language)
VERI*FACTU:
* Es un sistema que se usa para asegurar que las facturas electrónicas sean verdaderas y no estén manipuladas y es como un sello de garantía como indicando que "esta Factura es buena" y:
* Ayudará a evitar fraudes y asegurará que todo se hace correctamente.
* Obliga a que los programas de facturación sean certificados por la AEAT, pero en España sólo se pide al dia de hoy 4 de Abril 2025 una "Declaración Responsable" de la empresa Fabricante del Software
CONCLUSIÓN:
* La factura electrónica es una Factura como las de siempre, pero en digital.
* VeriFactu es el sistema que garantiza que esa factura electrónica sea segura y correcta.
DIFERENCIAS:
* La factura electrónica es el documento y la VeriFactu es un sistema de control.
* VeriFactu afecta a todos los tipos de facturas y la Factura electrónica está más enfocada a las facturas entre empresas.
* VeriFactu es un sistema que manda toda la información de las Facturas a la AEAT, y la Factura electrónica es para intercambio de las facturas entre las Empresas.
Si tenéis dudas sobre el tema me podéis llamar por Tfno que figura en nuestra Web https:// www.autoxuga.com
En AUTOXUGA ya tenemos implementado el Veri*Factu y la Factura electrónica desde Agosto de 2024 y por ello podéis instalar GRATIS nuestros Programas de AUTOMOCION y de EMPRESAS
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06-04-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
Programa que calcula al instante la facturación de una Empresa y, para ello, hay que rellenar los datos que se solicitan con las cantidades reales de la Empresa o Taller e, inmediatamente, el Programa de Autoxuga realiza los cálculos adecuados y muestra los resultados anuales similares a los de este enlace:
https://www.autoxuga.com/analisis/autodiagnostico.html
NOTA: Cada Empresa debe cubrir los datos reales de su negocio ya que los datos iniciales que figuran en el Programa de Autoxuga son de prueba y son de empresas de la Automoción.
ANALISIS CONTABLE
Los datos que se obtienen a traves de los cálculos realizados muestran una fotografia genérica de la Empresa y, para obtener datos precisos de la misma, es necesario disponer del Programa Informatico de Autoxuga que se puede instalar GRATIS en nuestra web, https://www.autoxuga.com en el cual se pueden ver todos los parametros reales y las soluciones que debieran adoptarse para conseguir que la empresa sea rentable.
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31-03-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
Reunion de Talleres Autoxuga en Cataluña promovida por Manel Pellicer, gerente de Autos Pellicer de Sant Joan de les Abadesses (Girona)
Nos reunimos en Barcelona los Talleres de la Red AUTOXUGA de Cataluña en las instalaciones de los Hnos Moreno Bertran de Cornellá de Llobregat, asistiendo Pablo Alberto Castro socio - fundador de Autoxuga que expuso la situación de los talleres y su futuro
Manel Pellicer con experiencia de más de 30 años como Servicio Oficial de una importante marca entró a formar parte de la Red Autoxuga en 2012 y desde entonces llego a multiplicar por 4 clientes y beneficios porque consiguió implantar el Contrato de "Cliente - Abonado" y realizó Compras de Recambios en plan Cooperativa a través de Autoxuga en las Fábricas. Los temas que explicó fueron:
* Usar en su totalidad el programa Autoxuga para reducir stock de piezas
* Señalizar las instalaciones identificándose como Autoxuga
* Disponer de piezas por un valor de 2.000 euros para atender de inmediato al 85% de los coches
* Explicar a los clientes que siendo Abonados ahorrarán unos 1.500 € al año en averías y combustible
* Colaborar con el intercambio de piezas entre Talleres
* Ampliar la Red de Talleres
* Conseguir que todos los Clientes se hagan Abonados
Los temas tratados por Manel Pellicer fueron avalados por Miguel Angel Moreno que forma parte de la Red Autoxuga desde Octubre 2014 y Juan Navarro de Auto Jobel que está en la Red Autoxuga desde Diciembre 2015, haciendo hincapié en el intercambio de piezas entre Talleres e invirtiendo 2.000 euros a neto, al cabo de UN año amortizan lo invertido y las piezas GRATIS que le quedan en stock les cubre el 85% de las reparaciones de coches de todas las marcas llegando a obtener beneficios superiores al 600% en lugar del 25% o 30% con el sistema tradicional.
Las acciones anteriores estan descritas en la NORMATIVA y DECALOGO siguiente:
https://www.autoxuga.com/agrupaciontalleres/correos/compromisostalleresredautoxuga.htm
La intervención de Pablo Alberto Castro de Autoxuga comenzó exponiendo la "HISTORIA de la VACA" y la de "LA CARIÑOSA" que se explica en los cursos de MASTER e INNOVACIÓN
*Tiempos de cambios: Historia de la VACA
*Circulación del dinero: La CARIÑOSA
https://www.autoxuga.com/videos/videosfabulas.htm
En el año 2003 la Agencia Estadounidense de Proteccion Ambiental (EPA) solicito a la Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE) que diseñara un circuito estandar para que los Talleres Multimarca pudieran CONECTARSE directamente con las marcas de coches, tal como lo hacen sus Concesionarios y como resultado de ello, la SAE desarrollo la normativa J2534 que define como debe funcionar un interfaz o circuito conocido como "Pass thru" que quiere decir "paso a traves de..." que mostramos:
*Informacion Genérica sobre la pasarela J2534 (Pass-thru)
https://www.autoxuga.com/resumenprograma/resumendiagnosis.php
Saludos,
Manel Pellicer: tfno 637400130
Pablo Alberto Castro: 629884414
https://www.autoxuga.com
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27-03-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
¿A que se dedica Autoxuga?
Autoxuga es una empresa española que desarrolla software de gestión para Talleres mecánicos, Autónomos y otras Empresas. Nuestros Programas se actualizan continuamente y ya dispone de las exigencias de los SIF y VERI*FACTU que podrás ver en:
*Autoxuga Móvil: Un programa informático integral que abarca todas las áreas de gestión de un taller y del resto de Pymes, ofreciendo soluciones de facturación, contabilidad y análisis financiero.
*Autoxuga Diagnosis: Una herramienta de diagnóstico electrónico permite a clientes y talleres identificar averías en los vehículos de forma rápida y precisa.
*Autoxuga Formación: Una plataforma online que ofrece cursos de formación para trabajadores y técnicos de taller.
Autoxuga fue fundada en 1991 y tiene su sede central en Rianxo, A Coruña, España. La empresa cuenta con una amplia red de clientes en España y Latinoamérica.
Aquí te dejo algunos enlaces para obtener más información sobre Autoxuga:
Sitio web de Autoxuga: https://www.autoxuga.com/
Autoxuga Móvil:
https://www.autoxuga.com/cochesalemania
Autoxuga Diagnosis: https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional/
Autoxuga Formación: https://www.autoxuga.com/cursos.htm
Instala gratis nuestro programa de gestion: https://www.autoxuga.com/programa/
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27-03-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion
Se estafan miles de millones de euros cada año en Coches VO "falsificando, rebajando o afeitando" kms de coches modernos con Cuadros Digitales sin que se sepa como y cuando se modificaron y, lo explico:
Hay quienes dicen que pueden comprobar con Aparatos si a un coche se le variaron los kms y eso es "mentira" y, ¿por qué es mentira?.
Porque los coches modernos tienen introducidos en muchos Módulos (Cuadro, Cambio, Klima, ABS, Frenos, etc.) los kms de distintos Sensores de rotación y ¿dónde está el truco?
Que cada Módulo o Componente tiene grabado en los Pic y Memorias EEPROM el Programa de funcionamiento de cada Sistema y esas grabaciones en Hexadecimal sólo se pueden identificar entrando en ese Integrado y descifrando lo que se muestra en ASCII y, para ello, hay que descifrar el desarrollo de la Programación de cada Componente y esto sólo lo conocemos los que nos dedicamos a desarrollar Software de Diagnosis, tal como Autoxuga.
Llegados hasta aquí, presento una Pantalla en Hex y ASCII de un componente, pero, he de indicar que cualquier Módulo tiene CIENTOS de Pantallas como esta y la Programación de la Marca esta definida en Hexadecimal o, lo que es igual; imposible de interpretar por amateurs y aparatos.
Las personas que se dedican a hacer REPROGRAMACIONES con Aparatos y Paquetes de DATOS que se venden en el mercado, si supieran algo de Programación no lo harían, pero lo hacen. Allá ellos.
Sólo decir que para analizar Autoxuga todas las UCES de un coche Moderno que puede tener 40 o 50 UCEs nos lleva 4 o 5 días y podemos averiguar con total exactitud el "día, hora y minuto" en que se manipularon los datos y las variaciones que se hicieron pero, ¿merece la pena?.
Nosotros en el Software de nuestras App que vendemos por 30 o 40 euros y con el Adaptador de 60 euros pusimos un sistema simplificado que "avisa" si el coche tiene Kms falsificados y USOS inadecuados y, con esos datos creemos que son suficientes para que los Clientes compren o NO compren el coche. La Web es:
https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional
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25-03-2025 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion