Superficies: De 400 a 800 m2.
Distribución: Espacios diáfanos para ubicar de 4 a 8 elevadores.
Asignación de espacio: Cada taller del Hub integrado dispondrá de una superficie delimitada según sus necesidades que permitan optimizar unas zonas comunes (frenómetro, alineación, zonas de espera).
La ventaja competitiva del Hub va a residir en que se opera bajo un único núcleo de un software desarrollado íntegramente en España:
Gestión y Contabilidad: Cumplimiento nativo con VeriFactu (obligatorio por ley), evitando multas y simplificando la fiscalidad de cada taller independiente.
Sistema Cliente Abonado: Conseguir una capitalizacion de unos 120.000€/año a través de captar Clientes Abonados
Infraestructura IT: Instalación en servidor central de los Programas y terminales individuales de bajo coste: 200€/mes.
Recepción Inteligente: Ahorro de personal administrativo para los talleres del Hub que opten por una recepción única para todos los talleres
Todos los talleres del Hub pueden disponer de "cajas negras" extranjeras propias y tambien del Ecosistema Autoxuga que ofrece:
Función de Monitorización de Cadenas: Es el único software que muestra en tiempo real las cadenas de datos enviadas a las UCEs (Unidades de Control Electrónico).
Formación Acelerada: Esta transparencia permite que el mecánico entienda la "lógica" del coche, no solo que borre errores. En pocos meses, el Hub eleva el nivel técnico de sus operarios por encima de cualquier concesionario oficial.
Reducción de Gastos Fijos: Estimamos un ahorro del 60% al 70% al compartir alquiler, legalizaciones, maquinaria, suministros, seguros, licencias de software, programas, etc.
Promoción del Hub: En un tablero de anuncios en la entrada de la nave, se pondrá el número de talleres que forman el Hub, la especialización de cada uno de ellos y los precios/hora que aplican, así como la tecnología e I+D de todos ellos .