Codigo CITROEN | Codigo OBD | Descripcion de la averia |
0001 | | Motor de la bomba ABS |
0002 | | Valvula admision anterior izquierda |
0003 | | Valvula admision anterior derecha |
0004 | | Conexion de masa al armazon del dispositivo de control |
0005 | | Rele de valvula |
0006 | | Corona dentada |
0007 | | Motor de bomba/Rele de bomba |
0008 | | Transmisor nº revol. delant. izq. |
0009 | | Transmisor nº revol. delante izq. |
000A | | Transmisor nº revol. delante derecha |
000B | | Transmisor nº revol. delante derecha |
000C | | Transmisor nº revol. trasero izquierda |
000D | | Transmisor nº revol. trasero izquierda |
000E | | Transmisor nº revol. trasero derecha |
000F | | Transmisor nº revol. trasero derecha |
0010 | | Tension bateria demasiado bajo |
0011 | | Unidad de mando defectuosa |
0012 | | Conmutador de freno |
0013 | | Conmutador de freno |
0014 | | Sensor temperatura evaporador |
0015 | | Valvula admision posterior izquierda |
0016 | | Valvula de escape posterior derecha |
0017 | | Sensor temperatura exterior |
0018 | | Sensor termico refrigerante |
0019 | | Configuracion sistema |
001A | | Valvula de escape anterior izquierda |
001B | | Valvula de escape anterior derecha |
001C | | Valvula de escape posterior izquierda |
001D | | Valvula de escape posterior derecha |
001E | | Sensor nivel deposito |
001F | | Sensor nivel deposito |
0020 | | Aparato control airbag |
0021 | | Aparato control airbag |
0022 | | Aparato mando defectuoso |
0023 | | Control incandescencia |
0024 | | Sensor de seguridad |
0025 | | Aparato control airbag |
0026 | | Aparato control airbag |
0027 | | Aparato control airbag |
0028 | | Alimentacion de tension |
0029 | | Sensor de detonaciones |
002A | | Lampara aviso de ABS |
002B | | Sensor aceleracion reconocimiento firme en mal estado |
002C | | Sensor termico motor |
002D | | Potenciometro de mariposa |
002E | P002E | Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 - señal baja |
002F | P002F | Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 - señal alta |
0030 | | Aparato mando defectuoso |
0031 | | Aparato mando defectuoso |
0032 | | Aparato mando defectuoso |
0033 | | Aparato mando defectuoso |
0034 | | Aparato mando defectuoso |
0035 | | Aparato mando defectuoso |
0036 | | Aparato mando defectuoso |
0037 | | Aparato mando defectuoso |
0038 | | Aparato mando defectuoso |
0039 | | Aparato mando defectuoso |
003A | | Aparato mando parte digital |
003B | | Aparato control airbag |
003C | | Sensor colision frontal |
003D | | Aparato control airbag |
003E | P003E | Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
003F | P003F | Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 - activación permanente |
0040 | | Aparato control airbag |
0041 | | Variante de configuracion |
0042 | | Señal de velocidad de marcha |
0043 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0044 | P0044 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del calentador - señal alta |
0045 | P0045 | Solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/solenoide de control de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación - circuito abierto |
0046 | P0046 | Solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/solenoide de control de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0047 | P0047 | Solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/solenoide de control de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación - señal baja |
0048 | P0048 | Solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/solenoide de control de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación - señal alta |
0049 | P0049 | Regulación de la presión del turbo: modo biturbo imposible, riesgo de exceso de velocidad en el turbo 2 |
004A | P004A | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B - circuito abierto |
004B | P004B | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
004C | P004C | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B - señal baja |
004D | | Regulacion regimen ralenti |
004E | P004E | Falla de control de electroválvula 1 (trasera) de regulación de la presión turbo: Coherencia |
004F | P004F | Falla de control de la electroválvula 2 de regulación de la presión turbo (frontal): Coherencia |
0050 | | Unidad control sist. elect. central, ninguna comunicacion |
0051 | | Pantalla informativa, ninguna comunicacion |
0052 | | Comunic. entre unidad control sist. elect. central e instal. alarma |
0053 | | Comunicacion entre unidad control sist. elec. central e interr. col. direccion |
0054 | | Comunicacion entre unidad control sist. elec. central e interr. col. direccion |
0055 | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central e interr. col. direccion |
0056 | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y cuadro instrumentos |
0057 | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y pantalla informacion |
0058 | | Comunicacion entra las unidades control sist. elec. central y sensor lluvia |
0059 | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y sensor lluvia |
005A | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y autoescuela |
005B | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y autoescuela |
005C | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y motor |
005D | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y motor |
005E | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y bus CAN |
005F | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y ABS/ESP |
0060 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
0061 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
0062 | | Luz aviso airbag |
0063 | | Luz aviso airbag |
0064 | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y aditivo Diesel |
0065 | | Comunicacion entre las unidades control sist. elec. central y climatizador |
0066 | P0066 | Válvula control del aire para la válvula inyección Cortocircuito a masa |
0067 | P0067 | Válvula control del aire para la válvula inyección Cortocircuito a positivo |
0068 | | Bobina doble encendido 1/4 |
0069 | | Bobina doble encendido 2/3 |
006A | | Bobina doble encendido 1/4 |
006B | | Bobina doble encendido 2/3 |
006C | P006C | Sensor de presión absoluta del colector/sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - correlación |
006D | P006D | Presión barométrica/presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - correlación |
006E | | Ajuste arbol de levas 1 |
006F | | Airbag lado acompañante desactivado |
0070 | | bus de la carroceria |
0071 | P0071 | Fallo de información de temperatura del aire exterior: Ausencia de marcos |
0072 | | Calefaccion sonda Lambda 1 antes catalizador |
0073 | P0073 | Sensor de temperatura exterior - señal de entrada alta |
0074 | | Calefaccion sonda lambda 2 detras catalizador |
0075 | P0075 | Control de válvula solenoide de válvula de recirculación: Circuito abierto. Turbocompresor min |
0076 | P0076 | Control de la válvula solenoide de la válvula de recirculación: Cortocircuito a tierra. Turbocompresor max |
0077 | P0077 | Control de la válvula solenoide de la válvula de recirculación: Cortocircuito a positivo. Turbocompresor min |
0078 | | Rele bomba aire secundario |
0079 | P0079 | Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 - señal baja |
007A | P007A | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 - circuito defectuoso |
007B | P007B | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
007C | P007C | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 - señal baja |
007D | P007D | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 - señal alta |
007E | P007E | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
007F | P007F | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1/2 - correlación |
0080 | P0080 | Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 - señal alta |
0081 | P0081 | Fallo de electroválvula de temporización variable (fila trasera de cilindros): circuito abierto |
0082 | | Intermitentes izquierdos |
0083 | | Intermitentes derechos |
0084 | | Intermitentes derechos |
0085 | | Intermitentes izquierdos |
0086 | | Luz posicion derecha |
0087 | | Luz trasera antiniebla |
0088 | | Luces de maletero |
0089 | | Iluminacion habitaculo interior |
008A | P008A | Sistema de combustible de baja presión - presión demasiado baja |
008B | P008B | Sistema de combustible de baja presión - presión demasiado alta |
008C | P008C | Control del motor de la bomba de refrigeración de combustible - circuito abierto |
008D | P008D | Motor de la bomba de refrigeración de combustible - señal baja |
008E | P008E | Motor de la bomba de refrigeración de combustible - señal alta en circuito de control |
008F | P008F | Temperatura del refrigerante del motor/temperatura de combustible - correlación |
0090 | | Regulacion inicio inyeccion |
0091 | | Fallo combustion cilindro 1 |
0092 | | Fallo combustion cilindro 2 |
0093 | | Fallo combustion cilindro 3 |
0094 | | Fallo combustion cilindro 4 |
0095 | | Error de combustion general |
0096 | | Aire erroneo en sist. escape gases |
0097 | | Fallo combustion cilindro 1 |
0098 | | Fallo combustion cilindro 2 |
0099 | | Fallo combustion cilindro 3 |
009A | | Fallo combustion cilindro 4 |
009B | | Error de combustion general relevante en gases de escape |
009C | | Sonda Lambda antes catalizador, envejecimiento |
009D | | Sonda Lambda despues catalizador, envejecimiento |
009E | | Sonda Lambda antes catalizador, envejecimiento |
009F | P009F | Sistema de descarga de presión de combustible - válvula atascada |
00A0 | | Circuito encendido tensor cinturon |
00A1 | | Rele bomba de combustible electrica |
00A2 | | Electrovalvula inicio inyeccion |
00A3 | P00A3 | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 2 - señal alta |
00A4 | P00A4 | Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor - circuito intermitente/errático, bloque 2 |
00A5 | | Actuador regimen de ralenti |
00A6 | P00A6 | Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00A7 | P00A7 | Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 - señal baja |
00A8 | P00A8 | Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 - señal alta |
00A9 | P00A9 | Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 - circuito intermitente/errático |
00AA | | Valvula regener. evaporac. combustible |
00AB | P00AB | Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00AC | P00AC | Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 - señal baja |
00AD | P00AD | Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 - señal alta |
00AE | P00AE | Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 - circuito intermitente/errático |
00AF | P00AF | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A - funcionamiento del módulo |
00B0 | | Circuito encendido airbags frontales y tensor cinturon |
00B1 | | Airbag frontal lado conductor |
00B2 | P00B2 | Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00B3 | P00B3 | Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - señal baja |
00B4 | P00B4 | Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - señal alta |
00B5 | P00B5 | Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - circuito intermitente/errático |
00B6 | P00B6 | Temperatura del refrigerante en el radiador/temperatura del refrigerante del motor - correlación |
00B7 | P00B7 | Flujo bajo de refrigerante del motor - problema de funcionamiento |
00B8 | P00B8 | Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire, bloque 2 - correlación |
00B9 | P00B9 | Sensor de presión del sistema de combustible - presión demasiado baja |
00BA | P00BA | Presión de combustible baja - modo de potencia limitada forzado |
00BB | P00BB | Inyector, detectado flujo insuficiente - modo de potencia limitada forzado |
00BC | P00BC | Sensor de flujo de la masa de aire A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00BD | P00BD | Sensor de flujo de la masa de aire A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00BE | P00BE | Sensor de flujo de la masa de aire B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00BF | P00BF | Sensor de flujo de la masa de aire B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00C0 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo |
00C1 | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
00C2 | | Valvulas de inyeccion cilindros 2/3 |
00C3 | P00C3 | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
00C4 | P00C4 | Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - avería mecánica |
00C5 | P00C5 | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - sobrevelocidad de giro del árbol de turbina |
00C6 | P00C6 | Presión de la rampa de combustible - motor arrancando - presión demasiado baja |
00C7 | | Rele aire acondicionado |
00C8 | P00C8 | Solenoide de control del regulador de presión de combustible - circuito abierto |
00C9 | P00C9 | Solenoide de control del regulador de presión de combustible - señal baja |
00CA | P00CA | Solenoide de control del regulador de presión de combustible - señal alta |
00CB | P00CB | Regulador de cantidad de combustible - circuito abierto |
00CC | P00CC | Regulador de cantidad de combustible - señal baja |
00CD | P00CD | Regulador de cantidad de combustible - señal alta |
00CE | P00CE | Sistema de medición de la temperatura del aire de admisión - correlación de varios sensores |
00CF | P00CF | Sensor de presión barométrica/turbocompresor/sensor de presión de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación A - correlación |
00D0 | | Intento de encendido sensor de seguridad |
00D1 | P00D1 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - control del calentador, problema de funcionamiento/rango |
00D2 | P00D2 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - control del calentador, problema de funcionamiento/rango |
00D3 | P00D3 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - control del calentador, problema de funcionamiento/rango |
00D4 | P00D4 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - control del calentador, problema de funcionamiento/rango |
00D5 | P00D5 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1/sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - correlación de la señal |
00D6 | P00D6 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2/sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - correlación de la señal |
00D7 | P00D7 | Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A - temperatura demasiado alta |
00D8 | P00D8 | Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - temperatura demasiado alta |
00D9 | P00D9 | Sensor de temperatura exterior B - funcionamiento incorrecto |
00DA | P00DA | Sensor de temperatura exterior B - problema de funcionamiento/rango |
00DB | P00DB | Sensor de temperatura exterior B - señal baja |
00DC | P00DC | Sensor de temperatura exterior B - señal alta |
00DD | P00DD | Sensor de temperatura exterior B - señales intermitentes/erráticas |
00DE | P00DE | Sensor de temperatura del refrigerante del intercooler - circuito defectuoso |
00DF | P00DF | Sensor de temperatura del refrigerante del intercooler - problema de funcionamiento/rango |
00E0 | | Choque en la parte posterior |
00E1 | | Circuito encendido cilindros 1/4 |
00E2 | | Circuito encendido cilindros 2/3 |
00E3 | P00E3 | Intercambiador de calor del sistema de escape - válvula de derivación de gases de escape atascada en apertura |
00E4 | P00E4 | Intercambiador de calor del sistema de escape - válvula de derivación de gases de escape atascada en cierre |
00E5 | P00E5 | Sensor de temperatura del aire de admisión/sensor de temperatura del combustible - correlación de la señal |
00E6 | P00E6 | Sistema de medición del aire de admisión, bloque 2 - correlación de la señal |
00E7 | P00E7 | Sensor de temperatura del aire de admisión, bloque 2 - correlación de la señal |
00E8 | P00E8 | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 - circuito defectuoso |
00E9 | P00E9 | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango |
00EA | P00EA | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 - señal baja |
00EB | P00EB | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 - señal alta |
00EC | P00EC | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 - señales intermitentes/erráticas |
00ED | P00ED | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 - circuito defectuoso |
00EE | P00EE | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
00EF | P00EF | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 - señal baja |
00F0 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
00F1 | P00F1 | Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 - señales intermitentes/erráticas |
00F2 | P00F2 | Sensor de humedad del aire de admisión - circuito abierto |
00F3 | P00F3 | Sensor de humedad del aire de admisión - problema de funcionamiento/rango |
00F4 | P00F4 | Sensor de humedad del aire de admisión - señal baja |
00F5 | P00F5 | Sensor de humedad del aire de admisión - señal alta |
00F6 | P00F6 | Sensor de humedad del aire de admisión - señales intermitentes/erráticas |
00F7 | P00F7 | Presión barométrica/presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación, bloque 2 - correlación de la señal |
00F8 | P00F8 | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A - circuito defectuoso |
00F9 | P00F9 | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A - problema de funcionamiento/rango |
00FA | P00FA | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A - señal baja |
00FB | P00FB | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A - señal alta |
00FC | P00FC | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A - señales intermitentes/erráticas |
00FE | | Sonda de presion |
00FF | | Unidad de mando defectuosa |
0100 | | Medidor de la cantidad de aire por pelicula caliente |
0101 | | Medidor de la cantidad de aire por pelicula caliente |
0102 | P0102 | Medidor de masa de aire Señal muy baja |
0103 | P0103 | Medidor de masa de aire Señal muy alta |
0104 | P0104 | Circuito flujo masa o volumen aire intermitente - Código OBDII americano |
0105 | P0105 | Transmisor para la presión del colector de admisión Tensión de alimentación |
0106 | P0106 | Presión del colector de admisión/presión atmosférica=> Señal no plausible |
0107 | P0107 | Presión del colector de admisión/presión atmosférica => Señal muy baja |
0108 | | Transmisor nº rev. delante derecha |
0109 | | Transmisor nº rev. delante derecha |
010A | P010A | Caudalimetro (Cerca del paragolpes): Cantidad de aire por encima del umbral maximo (Banco 2) |
010B | | Sensor termico aire aspiracion |
010C | P010C | Caudalimetro (Cerca del paragolpes): Inconsistente en la seal (Frecuencia demasiado baja) (Banco 2) |
010D | | Sensor termico aire aspiracion |
010E | P010E | Fallo en la señal del medidor de flujo de aire 2 (frontal): flujo demasiado bajo |
010F | | Transmisor nº rev. delante derecha |
0110 | | Transmisor nº rev. delante izquierda |
0111 | | Transmisor nº rev. delante izquierda |
0112 | P0112 | Transmisor de la temperatura del aire de admisión Señal muy baja |
0113 | | Sensor termico motor |
0114 | P0114 | Circuito temperatura aire entrada intermitente - Código OBDII americano |
0115 | | Sensor termico refrigerante |
0116 | | Sensor termico motor |
0117 | | Transmisor nº rev. delante izquierda |
0118 | | Transmisor nº rev. atras derecha |
0119 | | Transmisor nº rev. atras derecha |
011A | P011A | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1/2 - correlación |
011B | P011B | Temperatura del refrigerante del motor/temperatura del aire de admisión - correlación |
011C | P011C | Temperatura del aire de sobrealimentación/temperatura del aire de admisión, bloque 1 - correlación |
011D | P011D | Temperatura del aire de sobrealimentación/temperatura del aire de admisión, bloque 2 - correlación |
011E | P011E | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1/sensor de temperatura exterior - correlación |
011F | | Transmisor nº rev. atras derecha |
0120 | | Transmisor nº rev. atras izquierda |
0121 | | Transmisor nº rev. atras izquierda |
0122 | P0122 | Potenciómetro de la mariposa Señal muy baja |
0123 | | Adaptacion Lambda |
0124 | P0124 | Circuito interruptor A/sensor posición mariposa intermitente - Código OBDII americano |
0125 | | Regulacion picado |
0126 | P0126 | Temperatura refrigerante insuficiente para operación estable - Código OBDII americano |
0127 | | Transmisor nº rev. atras izquierda |
0128 | P0128 | válvula para el circuito del líquido refrigerante temperatura debajo del margen de |
0129 | P0129 | Presión barométrica demasiado baja |
012A | P012A | Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - circuito defectuoso |
012B | P012B | Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - problema de funcionamiento/rango del circuito |
012C | P012C | Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - señal baja |
012D | P012D | Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - señal alta |
012E | P012E | Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - circuito intermitente/errático |
012F | P012F | Temperatura del refrigerante del motor/temperatura del aceite de motor - correlación de la señal |
0130 | P0130 | Fila cils. 1-sonda 1 Avería en el circuito eléctrico |
0131 | P0131 | Fila cils. 1-sonda 1 Tensión insuficiente |
0132 | P0132 | Fila cils. 1-sonda 1 Tensión excesiva. |
0133 | P0133 | Fila cils. 1-sonda 1 Señal muy lenta |
0134 | P0134 | Fila cils. 1-sonda 1 Sin actividad |
0135 | P0135 | Fila cils. 1-sonda 1, circuito calefactor Avería eléctrica |
0136 | P0136 | Fila cils. 1-sonda 2 Avería en el circuito eléctrico |
0137 | P0137 | Fila cils. 1-sonda 2 Tensión insuficiente |
0138 | P0138 | Fila cils. 1-sonda 2 Tensión excesiva |
0139 | P0139 | Fila cils. 1-sonda 2 Señal muy lenta |
013A | P013A | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
013B | P013B | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
013C | P013C | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
013D | P013D | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
013E | P013E | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
013F | P013F | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
0140 | | Transmisor numero revoluciones |
0141 | P0141 | Fila cils. 1-sonda 2, circuito calefactor Avería eléctrica |
0142 | P0142 | Malfunción circuito sensor O2 (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0143 | P0143 | Circuito sensor O2 voltaje bajo (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0144 | P0144 | Circuito sensor O2 Voltaje alto (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0145 | P0145 | Circuito sensor O2 Respuesta lenta (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0146 | P0146 | Circuito sensor O2 No se detecta actividad (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0147 | P0147 | Malfunción circuito calentador sensor O2 (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0148 | P0148 | Error de alimentación de combustible |
0149 | P0149 | Sistema de dimensionamiento del combustible(banco1) Divergencia de los tiempos de inyecc |
014A | P014A | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
014B | P014B | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
014C | P014C | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
014D | P014D | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
014E | P014E | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre |
014F | P014F | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica |
0150 | P0150 | Fila cils. 2-sonda 1 Avería en el circuito eléctrico |
0151 | P0151 | Fila cils. 2-sonda 1 Tensión insuficiente |
0152 | | Sonda Lambda |
0153 | | Sonda Lambda |
0154 | | Sonda Lambda |
0155 | P0155 | Banco 2-sonda 1, circuito calefactor Fallo eléctrico |
0156 | P0156 | Fila cils. 2-sonda 2 Avería en el circuito eléctrico |
0157 | P0157 | Fila cils 2-sonda 2 Tensión insuficiente |
0158 | P0158 | Fila cils. 2-sonda 2 Tensión excesiva |
0159 | P0159 | Fila cils. 2-sonda 2 Señal muy lenta |
015A | P015A | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
015B | P015B | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
015C | P015C | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
015D | P015D | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
015E | P015E | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del calado del sistema de combustible |
015F | P015F | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del reglaje de equilibrio de cilindros |
0160 | P0160 | Fila cils. 2-sonda 2 Sin actividad. |
0161 | P0161 | Fila cils. 2-sonda 2, circuito calefactor Avería eléctrica |
0162 | P0162 | Malfunción circuito sensor O2 (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0163 | P0163 | Circuito sensor O2 voltaje bajo (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0164 | P0164 | Circuito sensor O2 Voltaje alto (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0165 | P0165 | Circuito sensor O2 Respuesta lenta (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0166 | P0166 | Circuito sensor O2 No se detecta actividad (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0167 | P0167 | Malfunción circuito calentador sensor O2 (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
0168 | P0168 | Temperatura de combustible demasiado alta |
0169 | P0169 | Composición del combustible incorrecta |
016A | P016A | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la mezcla |
016B | P016B | Control de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, límite alcanzado - mezcla demasiado rica |
016C | P016C | Control de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, límite alcanzado - mezcla demasiado pobre |
016D | P016D | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la presión de combustible |
016E | P016E | Control de bucle cerrado de la presión de combustible, límite alcanzado - presión demasiado alta |
016F | P016F | Control de bucle cerrado de la presión de combustible, límite alcanzado - presión demasiado baja |
0170 | | Reconocimiento de fallos |
0171 | P0171 | Fila cils. 1, sistema de inyección de combustible Sistema muy empobrecido |
0172 | P0172 | Fila cils. 1, sistema de inyección de combustible Sistema muy enriquecido |
0173 | P0173 | Fila cils.2 ,sistema de inyección de combustible Funcionamiento incorrecto |
0174 | P0174 | Fila cils.2 ,sistema de inyección de combustible Sistema muy empobrecido |
0175 | P0175 | Fila cils.2 ,sistema de inyección de combustible Sistema muy enriquecido |
0176 | P0176 | Malfunción circuito sensor composición combustible - Código OBDII americano |
0177 | P0177 | Rango/funcionamiento circuito sensor composición combustible - Código OBDII americano |
0178 | P0178 | Circuito sensor composición combustible entrada baja - Código OBDII americano |
0179 | P0179 | Circuito sensor composición combustible entrada alta - Código OBDII americano |
017A | P017A | Sensor de temperatura de culata - circuito defectuoso |
017B | P017B | Sensor de temperatura de culata - problema de funcionamiento/rango del circuito |
017C | P017C | Sensor de temperatura de culata - señal baja |
017D | P017D | Sensor de temperatura de culata - señal alta |
017E | P017E | Sensor de temperatura de culata - circuito intermitente/errático |
0180 | | Sensor termico combustible |
0181 | | Aparato mando motor |
0182 | P0182 | transmisor de temperatura del combustible cortocircuito hacia masa |
0183 | P0183 | transmisor de la temperatura del combustible interrupción/cortocircuito hacia positi |
0184 | P0184 | Circuito sensor A temperatura combustible intermitente - Código OBDII americano |
0185 | P0185 | Malfunción circuito sensor B temperatura combustible - Código OBDII americano |
0186 | P0186 | Rango/funcionamiento circuito sensor B temperatura combustible - Código OBDII americano |
0187 | P0187 | Circuito sensor B temperatura combustible entrada baja - Código OBDII americano |
0188 | P0188 | Circuito sensor B temperatura combustible entrada alta - Código OBDII americano |
0189 | P0189 | Circuito sensor B temperatura combustible intermitente - Código OBDII americano |
018A | P018A | Sensor de presión de combustible B - circuito defectuoso |
018B | P018B | Sensor de presión de combustible B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
018C | P018C | Sensor de presión de combustible B - señal baja |
018D | P018D | Sensor de presión de combustible B - señal alta |
018E | P018E | Sensor de presión de combustible B - circuito intermitente/errático |
018F | P018F | Sistema de descarga de presión de combustible - activación frecuente |
0190 | | Sensor presion rail |
0191 | | Sensor presion rail |
0192 | P0192 | Transmisor para la presión del combustible cortocircuito a masa |
0193 | P0193 | Transmisor para la presión del combustible cortocircuito a positivo |
0194 | P0194 | Transmisor para la presión del combustible interrupción |
0195 | P0195 | Malfunción sensor temperatura aceite motor - Código OBDII americano |
0196 | P0196 | Transmisor de la temperatura del aceite Señal inadmisible |
0197 | P0197 | transmisor de temperatura de aceite señal demasiado pequeña |
0198 | P0198 | Transmisor de la temperatura del aceite Señal demasiado alta |
0199 | P0199 | Sensor temperatura aceite motor intermitente - Código OBDII americano |
019A | P019A | Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
019B | P019B | Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
019C | P019C | Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre |
019D | P019D | Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica |
019E | P019E | Sensor de presión del depósito de gas - circuito defectuoso |
019F | P019F | Sensor de presión del depósito de gas - circuito defectuoso |
01A0 | P01A0 | Sensor de presión del depósito de gas - señal baja |
01A1 | | Alimentacion de tension del sistema |
01A2 | P01A2 | Sensor de presión del depósito de gas - señales intermitentes/erráticas |
01A3 | P01A3 | Sensor de presión de la rampa de gas - circuito defectuoso |
01A4 | P01A4 | Sensor de presión de la rampa de gas - circuito defectuoso |
01A5 | P01A5 | Sensor de presión de la rampa de gas - señal baja |
01A6 | P01A6 | Sensor de presión de la rampa de gas - señal alta |
01A7 | P01A7 | Sensor de presión de la rampa de gas - señales intermitentes/erráticas |
01A8 | P01A8 | Rampa de gas - presión del sistema demasiado baja |
01A9 | P01A9 | Rampa de gas - presión del sistema demasiado alta |
01AA | P01AA | Sensor de temperatura del depósito de gas - circuito defectuoso |
01AB | P01AB | Sensor de temperatura del depósito de gas - circuito defectuoso |
01AC | P01AC | Sensor de temperatura del depósito de gas - señal baja |
01AD | P01AD | Sensor de temperatura del depósito de gas - señal alta |
01AE | P01AE | Sensor de temperatura del depósito de gas - señales intermitentes/erráticas |
01AF | P01AF | Sensor de nivel del depósito de gas - circuito defectuoso |
01B0 | P01B0 | Sensor de nivel del depósito de gas - circuito defectuoso |
01B1 | P01B1 | Sensor de nivel del depósito de gas - señal baja |
01B2 | P01B2 | Sensor de nivel del depósito de gas - señal alta |
01B3 | P01B3 | Sensor de nivel del depósito de gas - señales intermitentes/erráticas |
01B4 | P01B4 | Sensor de temperatura de la rampa de gas - circuito defectuoso |
01B5 | P01B5 | Sensor de temperatura de la rampa de gas - circuito defectuoso |
01B6 | P01B6 | Sensor de temperatura de la rampa de gas - señal baja |
01B7 | P01B7 | Sensor de temperatura de la rampa de gas - señal alta |
01B8 | P01B8 | Sensor de temperatura de la rampa de gas - señales intermitentes/erráticas |
01B9 | P01B9 | Sensor de temperatura del aceite de motor B - circuito defectuoso |
01BA | P01BA | Sensor de temperatura del aceite de motor B - problema de funcionamiento/rango |
01BB | P01BB | Sensor de temperatura del aceite de motor B - señal baja |
01BC | P01BC | Sensor de temperatura del aceite de motor B - señal alta |
01BD | P01BD | Sensor de temperatura del aceite de motor B - señales intermitentes/erráticas |
01BE | P01BE | Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 - circuito defectuoso |
01BF | P01BF | Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
01C0 | P01C0 | Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 - señal baja |
01C1 | P01C1 | Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 - señal alta |
01C2 | P01C2 | Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 - señales intermitentes/erráticas |
01C3 | P01C3 | Sensor de presión del sistema de combustible A - circuito defectuoso |
01C4 | P01C4 | Sensor de presión del sistema de combustible A - problema de funcionamiento/rango |
01C5 | P01C5 | Sensor de presión del sistema de combustible A - señal baja |
01C6 | P01C6 | Sensor de presión del sistema de combustible A - señal alta |
01C7 | P01C7 | Sensor de presión del sistema de combustible A - señales intermitentes/erráticas |
01C8 | P01C8 | Rampa de combustible, bloque 2 - presión del sistema demasiado baja |
01C9 | P01C9 | Rampa de combustible, bloque 2 - presión del sistema demasiado alta |
01CA | P01CA | Presión de la rampa de combustible, bloque 2 - motor arrancando - presión demasiado baja |
01CB | P01CB | Reglaje de la inyección, cilindro 1 - encendido sobrerretrasado |
01CC | P01CC | Reglaje de la inyección, cilindro 1 - encendido sobreavanzado |
01CD | P01CD | Reglaje de la inyección, cilindro 2 - encendido sobrerretrasado |
01CE | P01CE | Reglaje de la inyección, cilindro 2 - encendido sobreavanzado |
01CF | P01CF | Reglaje de la inyección, cilindro 3 - encendido sobrerretrasado |
01D0 | P01D0 | Reglaje de la inyección, cilindro 3 - encendido sobreavanzado |
01D1 | P01D1 | Reglaje de la inyección, cilindro 4 - encendido sobrerretrasado |
01D2 | P01D2 | Reglaje de la inyección, cilindro 4 - encendido sobreavanzado |
01D3 | P01D3 | Reglaje de la inyección, cilindro 5 - encendido sobrerretrasado |
01D4 | P01D4 | Reglaje de la inyección, cilindro 5 - encendido sobreavanzado |
01D5 | P01D5 | Reglaje de la inyección, cilindro 6 - encendido sobrerretrasado |
01D6 | P01D6 | Reglaje de la inyección, cilindro 6 - encendido sobreavanzado |
01D7 | P01D7 | Reglaje de la inyección, cilindro 7 - encendido sobrerretrasado |
01D8 | P01D8 | Reglaje de la inyección, cilindro 7 - encendido sobreavanzado |
01D9 | P01D9 | Reglaje de la inyección, cilindro 8 - encendido sobrerretrasado |
01DA | P01DA | Reglaje de la inyección, cilindro 8 - encendido sobreavanzado |
01DB | P01DB | Reglaje de la inyección, cilindro 9 - encendido sobrerretrasado |
01DC | P01DC | Reglaje de la inyección, cilindro 9 - encendido sobreavanzado |
01DD | P01DD | Reglaje de la inyección, cilindro 10 - encendido sobrerretrasado |
01DE | P01DE | Reglaje de la inyección, cilindro 10 - encendido sobreavanzado |
01DF | P01DF | Reglaje de la inyección, cilindro 11 - encendido sobrerretrasado |
01E0 | P01E0 | Reglaje de la inyección, cilindro 11 - encendido sobreavanzado |
01E1 | P01E1 | Reglaje de la inyección, cilindro 12 - encendido sobrerretrasado |
01E2 | P01E2 | Reglaje de la inyección, cilindro 12 - encendido sobreavanzado |
01E3 | P01E3 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 - circuito defectuoso |
01E4 | P01E4 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 - problema de funcionamiento/rango |
01E5 | P01E5 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 - señal baja |
01E6 | P01E6 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 - señal alta |
01E7 | P01E7 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 - interrupción intermitente de circuito |
01E8 | P01E8 | Calentador del refrigerante del motor A - circuito abierto |
01E9 | P01E9 | Calentador del refrigerante del motor A - señal baja |
01EA | P01EA | Calentador del refrigerante del motor A - señal alta |
01EB | P01EB | Calentador del refrigerante del motor A - funcionamiento del circuito |
01EC | P01EC | Calentador del refrigerante del motor B - circuito abierto |
01ED | P01ED | Calentador del refrigerante del motor B - señal baja |
01EE | P01EE | Calentador del refrigerante del motor B - señal alta |
01EF | P01EF | Calentador del refrigerante del motor B - funcionamiento del circuito |
01F0 | P01F0 | Monitor de diagnosis indica temperatura del refrigerante del motor demasiado baja |
01F1 | P01F1 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - circuito defectuoso |
01F2 | P01F2 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - tensión baja |
01F3 | P01F3 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - tensión alta |
01F4 | P01F4 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - respuesta lenta |
01F5 | P01F5 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - actividad no detectada |
01F6 | P01F6 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla pobre" |
01F7 | P01F7 | Sensor de oxígeno 4, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla rica" |
01F8 | P01F8 | Calentador del refrigerante del motor A - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
01F9 | P01F9 | Calentador del refrigerante del motor B - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
01FA | P01FA | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B - circuito defectuoso |
01FB | P01FB | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B - problema de funcionamiento/rango |
01FC | P01FC | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B - señal baja |
01FD | P01FD | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B - señal alta |
01FE | P01FE | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B - señales intermitentes/erráticas |
01FF | P01FF | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A/B - correlación de la señal |
0200 | P0200 | Malfunción circuito inyector - Código OBDII americano |
0201 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
0202 | | Circuito encendiro airbag lado conductor etapa 2 |
0203 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
0204 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
0205 | | Circuito encendido tensor cinturon lado conductor |
0206 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0207 | | Circuito encendido airbag lateral lado conductor |
0208 | | Circuito encendido airbag lateral lado acompañante |
0209 | P0209 | Válvula de inyección cilindro 9 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
020A | P020A | Reglaje de la inyección, cilindro 1 |
020B | P020B | Reglaje de la inyección, cilindro 2 |
020C | P020C | Reglaje de la inyección, cilindro 3 |
020D | P020D | Reglaje de la inyección, cilindro 4 |
020E | P020E | Reglaje de la inyección, cilindro 5 |
020F | P020F | Reglaje de la inyección, cilindro 6 |
0210 | | Sensor choque lateral derecho |
0211 | | Sensor choque lateral izquierdo |
0212 | P0212 | Válvula de inyección cilindro 12 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
0213 | P0213 | Malfunción inyector inicio en frío 1 - Código OBDII americano |
0214 | P0214 | Malfunción inyector inicio en frío 2 - Código OBDII americano |
0215 | | Rele principal |
0216 | P0216 | válvula para comienzo de inyección defecto |
0217 | P0217 | Condición exceso temperatura motor - Código OBDII americano |
0218 | P0218 | Condición exceso temperatura transmisión - Código OBDII americano |
0219 | P0219 | Régimen máximo del motor, sobrepasado |
021A | P021A | Reglaje de la inyección, cilindro 7 |
021B | P021B | Reglaje de la inyección, cilindro 8 |
021C | P021C | Reglaje de la inyección, cilindro 9 |
021D | P021D | Reglaje de la inyección, cilindro 10 |
021E | P021E | Reglaje de la inyección, cilindro 11 |
021F | P021F | Reglaje de la inyección, cilindro 12 |
0220 | | Aparato mando defectuoso |
0221 | | Aparato mando defectuoso |
0222 | P0222 | transmisor de ángulo 2 para accionamiento DK señal demasiado pequeña |
0223 | P0223 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa Señal demasiado alta |
0224 | | Aparato mando defectuoso |
0225 | | Aparato mando defectuoso |
0226 | | Aparato mando defectuoso |
0227 | P0227 | Transmisor de la posición del acelerador Señal muy baja |
0228 | P0228 | Transmisor de la posición del acelerador Señal muy alta |
0229 | P0229 | Sensor posición pedal/mariposa/Circuito interruptor C intermitente - Código OBDII americano |
022A | P022A | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - circuito abierto |
022B | P022B | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - señal baja |
022C | P022C | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - señal alta |
022D | P022D | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B - circuito abierto |
022E | P022E | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B - señal baja |
022F | P022F | Control del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B - señal alta |
0230 | | Desconexion de seguridad de la bomba |
0231 | P0231 | Circuito secundario bomba combustible bajo - Código OBDII americano |
0232 | P0232 | Circuito secundario bomba combustible alto - Código OBDII americano |
0233 | P0233 | Circuito secundario bomba combustible intermitente - Código OBDII americano |
0234 | P0234 | Regulación de la presión de sobrealimentación Límite de regulación sobrepasado |
0235 | | Sensor presion sobrealimentacion |
0236 | P0236 | Transmisor de la presión de sobrealimentación Señal no plausible. |
0237 | P0237 | Transmisor de la presión de sobrealimentación Señal muy baja |
0238 | P0238 | Transmisor de la presión de sobrealimentación Señal muy alta |
0239 | P0239 | Malfunción sensor B carga turbo - Código OBDII americano |
023A | P023A | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor - circuito abierto |
023B | P023B | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor - señal baja |
023C | P023C | Bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor - señal alta en circuito de control |
023D | P023D | Señal de presión turbo (turbo 2): Coherencia con la presión atmosférica |
023E | P023E | Señal de presión turbo (turbo 2): Coherencia entre los 3 sensores de presión |
023F | P023F | Bomba de combustible, secundaria - circuito abierto |
0240 | P0240 | Rango/funcionamiento circuito sensor B carga turbo - Código OBDII americano |
0241 | P0241 | Circuito sensor B carga turbo bajo - Código OBDII americano |
0242 | P0242 | Circuito sensor B carga turbo alto - Código OBDII americano |
0243 | | Convertidor de presion regulacion de presion de carga |
0244 | P0244 | Rango/funcionamiento solenoide A wastegate turbo - Código OBDII americano |
0245 | | Convertidor de presion regulacion de presion de carga |
0246 | | Convertidor de presion regulacion de presion de carga |
0247 | P0247 | Malfunción solenoide B wastegate turbo - Código OBDII americano |
0248 | P0248 | Rango/funcionamiento solenoide B wastegate turbo - Código OBDII americano |
0249 | P0249 | Solenoide B wastegate turbo bajo - Código OBDII americano |
024A | P024A | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - problema de funcionamiento/rango |
024B | P024B | Actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - actuador atascado |
024C | P024C | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - circuito defectuoso |
024D | P024D | Sensor de posición del sistema de derivación del enfriador del aire de sobrealimentación A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
024E | P024E | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - señal baja |
024F | P024F | Sensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A - señal alta |
0250 | P0250 | Solenoide B wastegate turbo alto - Código OBDII americano |
0251 | P0251 | Malfunción control A mezcla combustible bomba inyección (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0252 | P0252 | Regulación del comienzo de la inyección Diferencia de regulación |
0253 | P0253 | Control A mezcla combustible bomba inyección bajo (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0254 | P0254 | Control A mezcla combustible bomba inyección alto (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0255 | P0255 | Control A mezcla combustible bomba inyección intermitente (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0256 | P0256 | Malfunción control B mezcla combustible bomba inyección (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0257 | P0257 | Rango/funcionamiento control B mezcla combustible bomba inyección (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0258 | P0258 | Control B mezcla combustible bomba inyección bajo (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
0259 | P0259 | Control B mezcla combustible bomba inyección alto (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
025A | P025A | Módulo de control de la bomba de combustible - circuito abierto |
025B | P025B | Módulo de control de la bomba de combustible - problema de funcionamiento/rango del circuito |
025C | P025C | Módulo de control de la bomba de combustible - señal baja |
025D | P025D | Módulo de control de la bomba de combustible - señal alta |
025E | P025E | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A - señales intermitentes/erráticas |
025F | P025F | Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B - señales intermitentes/erráticas |
0260 | | Airbag lado acompañante interruptor desactivacion |
0261 | P0261 | válvula de inyección cilindro 1 cortocircuito hacia masa |
0262 | P0262 | válvula de inyección cilindro 1 cortocircuito hacia positivo |
0263 | P0263 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 1 - Código OBDII americano |
0264 | P0264 | válvula de inyección cilindro 2 cortocircuito hacia masa |
0265 | P0265 | válvula de inyección cilindro 2 cortocircuito hacia positivo |
0266 | P0266 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 2 - Código OBDII americano |
0267 | P0267 | válvula de inyección cilindro 3 cortocircuito hacia masa |
0268 | P0268 | válvula de inyección cilindro 3 cortocircuito hacia positivo |
0269 | P0269 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 3 - Código OBDII americano |
026A | P026A | Intercooler - eficiencia por debajo del umbral |
026B | P026B | Reglaje de la inyección - problema de funcionamiento |
026C | P026C | Cantidad de combustible inyectado - cantidad inferior a lo previsto |
026D | P026D | Cantidad de combustible inyectado - cantidad superior a lo previsto |
0270 | P0270 | válvula de inyección cilindro 4 cortocircuito hacia masa |
0271 | P0271 | válvula de inyección cilindro 4 cortocircuito hacia positivo |
0272 | P0272 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 4 - Código OBDII americano |
0273 | P0273 | válvula de inyección cilindro 5 cortocircuito hacia masa |
0274 | P0274 | válvula de inyección cilindro 5 cortocircuito hacia positivo |
0275 | P0275 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 5 - Código OBDII americano |
0276 | P0276 | válvula de inyección cilindro 6 cortocircuito hacia masa |
0277 | P0277 | válvula de inyección cilindro 6 cortocircuito hacia positivo |
0278 | P0278 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 6 - Código OBDII americano |
0279 | P0279 | válvula de inyección cilindro 7 cortocircuito hacia masa |
027A | P027A | Módulo de control de la bomba de combustible B - circuito abierto |
027B | P027B | Módulo de control de la bomba de combustible B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
027C | P027C | Módulo de control de la bomba de combustible B - señal baja |
027D | P027D | Módulo de control de la bomba de combustible B - señal alta |
0280 | P0280 | válvula de inyección cilindro 7 cortocircuito hacia positivo. |
0281 | P0281 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 7 - Código OBDII americano |
0282 | P0282 | válvula de inyección cilindro 8 cortocircuito hacia masa |
0283 | P0283 | válvula de inyección cilindro 8 cortocircuito hacia positivo |
0284 | P0284 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 8 - Código OBDII americano |
0285 | P0285 | Válvula de inyección cilindro 9 cortocircuito a masa |
0286 | P0286 | Válvula de inyección cilindro 9 cortocircuito a positivo |
0287 | P0287 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 9 - Código OBDII americano |
0288 | P0288 | Válvula de inyección cilindro 10 cortocircuito a masa |
0289 | P0289 | Válvula de inyección cilindro 10 cortocircuito a positivo |
028A | P028A | Motor del ventilador del intercooler del turbocompresor - circuito abierto |
028B | P028B | Motor del ventilador del intercooler del turbocompresor - problema de funcionamiento/rango |
028C | P028C | Motor del ventilador del intercooler del turbocompresor - activación permanente del motor |
028D | P028D | Motor del ventilador del intercooler del turbocompresor - señal baja |
028E | P028E | Motor del ventilador del intercooler del turbocompresor - señal alta |
028F | P028F | Motor del ventilador del intercooler del turbocompresor - amplificador de potencia de salida defectuoso |
0290 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierdo |
0291 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
0292 | | Circuito encendido tensor cinturon lado conductor |
0293 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0294 | P0294 | Válvula de inyección cilindro 12 cortocircuito a masa |
0295 | P0295 | Válvula de inyección cilindro 12 cortocircuito a positivo |
0296 | P0296 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 12 - Código OBDII americano |
0297 | P0297 | Sobrevelocidad del vehículo |
0298 | P0298 | Fallo del contador de desgaste del aceite: valor en el límite superior |
0299 | P0299 | Regulación de la presión de refuerzo: presión del aire por debajo del valor de referencia |
029A | P029A | Regulación de la inyección, cilindro 1 - límite de control máximo alcanzado |
029B | P029B | Regulación de la inyección, cilindro 1 - límite de control mínimo alcanzado |
029C | P029C | Inyector 1 - obstrucción |
029D | P029D | Inyector 1 - fuga |
029E | P029E | Regulación de la inyección, cilindro 2 - límite de control máximo alcanzado |
029F | P029F | Regulación de la inyección, cilindro 2 - límite de control mínimo alcanzado |
02A0 | P02A0 | Inyector 2 - obstrucción |
02A1 | P02A1 | Inyector 2 - fuga |
02A2 | P02A2 | Regulación de la inyección, cilindro 3 - límite de control máximo alcanzado |
02A3 | P02A3 | Regulación de la inyección, cilindro 3 - límite de control mínimo alcanzado |
02A4 | P02A4 | Inyector 3 - obstrucción |
02A5 | P02A5 | Inyector 3 - fuga |
02A6 | P02A6 | Regulación de la inyección, cilindro 4 - límite de control máximo alcanzado |
02A7 | P02A7 | Regulación de la inyección, cilindro 4 - límite de control mínimo alcanzado |
02A8 | P02A8 | Inyector 4 - obstrucción |
02A9 | P02A9 | Inyector 4 - fuga |
02AA | P02AA | Regulación de la inyección, cilindro 5 - límite de control máximo alcanzado |
02AB | P02AB | Regulación de la inyección, cilindro 5 - límite de control mínimo alcanzado |
02AC | P02AC | Inyector 5 - obstrucción |
02AD | P02AD | Inyector 5 - fuga |
02AE | P02AE | Regulación de la inyección, cilindro 6 - límite de control máximo alcanzado |
02AF | P02AF | Regulación de la inyección, cilindro 6 - límite de control mínimo alcanzado |
02B0 | P02B0 | Inyector 6 - obstrucción |
02B1 | P02B1 | Inyector 6 - fuga |
02B2 | P02B2 | Regulación de la inyección, cilindro 7 - límite de control máximo alcanzado |
02B3 | P02B3 | Regulación de la inyección, cilindro 7 - límite de control mínimo alcanzado |
02B4 | P02B4 | Inyector 7 - obstrucción |
02B5 | P02B5 | Inyector 7 - fuga |
02B6 | P02B6 | Regulación de la inyección, cilindro 8 - límite de control máximo alcanzado |
02B7 | P02B7 | Regulación de la inyección, cilindro 8 - límite de control mínimo alcanzado |
02B8 | P02B8 | Inyector 8 - obstrucción |
02B9 | P02B9 | Inyector 8 - fuga |
02BA | P02BA | Regulación de la inyección, cilindro 9 - límite de control máximo alcanzado |
02BB | P02BB | Inyector 9 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02BC | P02BC | Inyector 9 - obstrucción |
02BD | P02BD | Inyector 9 - fuga |
02BE | P02BE | Regulación de la inyección, cilindro 10 - límite de control máximo alcanzado |
02BF | P02BF | Regulación de la inyección, cilindro 10 - límite de control mínimo alcanzado |
02C0 | P02C0 | Inyector 10 - obstrucción |
02C1 | P02C1 | Inyector 10 - fuga |
02C2 | P02C2 | Regulación de la inyección, cilindro 11 - límite de control máximo alcanzado |
02C3 | P02C3 | Regulación de la inyección, cilindro 11 - límite de control mínimo alcanzado |
02C4 | P02C4 | Inyector 11 - obstrucción |
02C5 | P02C5 | Inyector 11 - fuga |
02C6 | P02C6 | Regulación de la inyección, cilindro 12 - límite de control máximo alcanzado |
02C7 | P02C7 | Regulación de la inyección, cilindro 12 - límite de control mínimo alcanzado |
02C8 | P02C8 | Inyector 12 - obstrucción |
02C9 | P02C9 | Inyector 12 - fuga |
02CA | P02CA | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - sobrealimentación excesiva |
02CB | P02CB | Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - sobrealimentación insuficiente |
02CC | P02CC | Inyector 1 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02CD | P02CD | Inyector 1 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02CE | P02CE | Inyector 2 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02CF | P02CF | Inyector 2 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D0 | P02D0 | Inyector 3 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D1 | P02D1 | Inyector 3 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D2 | P02D2 | Inyector 4 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D3 | P02D3 | Inyector 4 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D4 | P02D4 | Inyector 5 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D5 | P02D5 | Inyector 5 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D6 | P02D6 | Inyector 6 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D7 | P02D7 | Inyector 6 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02D8 | P02D8 | Inyector 7 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02D9 | P02D9 | Inyector 7 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02DA | P02DA | Inyector 8 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02DB | P02DB | Inyector 8 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02DC | P02DC | Inyector 9 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02DD | P02DD | Inyector 9 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02DE | P02DE | Inyector 10 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro |
02DF | P02DF | Inyector 10 - valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro |
02E0 | P02E0 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - circuito abierto |
02E1 | P02E1 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - problema de funcionamiento |
02E2 | P02E2 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - señal baja |
02E3 | P02E3 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - señal alta |
02E4 | P02E4 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - actuador atascado en apertura |
02E5 | P02E5 | Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - actuador atascado en cierre |
02E6 | P02E6 | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - circuito defectuoso |
02E7 | P02E7 | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - problema de funcionamiento/rango |
02E8 | P02E8 | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - señal baja |
02E9 | P02E9 | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - señal alta |
02EA | P02EA | Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión - circuito intermitente/errático |
02EB | P02EB | Motor de control del flujo de aire de admisión (diésel) - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02EC | P02EC | Sistema de control del flujo de aire de admisión (diésel) - detectado flujo de aire alto |
02ED | P02ED | Sistema de control del flujo de aire de admisión (diésel) - detectado flujo de aire bajo |
02EE | P02EE | Inyector 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02EF | P02EF | Inyector 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F0 | P02F0 | Inyector 3 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F1 | P02F1 | Inyector 4 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F2 | P02F2 | Inyector 5 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F3 | P02F3 | Inyector 6 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F4 | P02F4 | Inyector 7 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F5 | P02F5 | Inyector 8 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F6 | P02F6 | Inyector 9 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F7 | P02F7 | Inyector 10 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F8 | P02F8 | Inyector 11 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02F9 | P02F9 | Inyector 12 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
02FA | P02FA | Sensor de posición del flujo de aire de admisión (diésel) - anomalía en posición final mínima/máxima |
02FB | P02FB | Circuito de control de la inyección de arranque en frío - circuito abierto |
02FC | P02FC | Circuito de control de la inyección de arranque en frío - señal baja |
02FD | P02FD | Circuito de control de la inyección de arranque en frío - señal alta |
02FE | P02FE | Circuito de control de la inyección de arranque en frío - problema de funcionamiento/rango |
0300 | P0300 | Fallo de combustión detectado |
0301 | P0301 | Cilindro 1 Fallo de combustión detectado |
0302 | P0302 | Cilindro 2 Fallo de combustión detectado |
0303 | P0303 | Cilindro 3 Fallo de combustión detectado |
0304 | P0304 | Cilindro 4 Fallo de combustión detectado |
0305 | P0305 | Cilindro 5 Fallo de combustión detectado |
0306 | P0306 | Cilindro 6 Fallo de combustión detectado |
0307 | P0307 | Cilindro 7 Fallo de combustión detectado |
0308 | P0308 | Cilindro 8 Fallo de combustión detectado |
0309 | P0309 | Cilindro 9 Fallo de combustión detectado |
0310 | P0310 | Cilindro 10 Fallo de combustión detectado. |
0311 | P0311 | Cilindro 11 Fallo de combustión detectado |
0312 | P0312 | Cilindro 12 Fallo de combustión detectado |
0313 | P0313 | Fallo de combustión detectado Causa: falta de combustible |
0314 | P0314 | fallo de combustión cilindro individual |
0315 | P0315 | Sistema de posición del cigüeñal - variación no aprendida |
0316 | P0316 | Falsas explosiones detectadas durante el arranque del motor - primeras 1000 revoluciones |
0317 | P0317 | No se encuentra el hardware de carretera desnivelada |
0318 | P0318 | Info carreteras malas condiciones/mom. tº motor ABS-UC Fallo eléctrico en el circuito de |
0319 | P0319 | Sensor de carretera desnivelada B - circuito defectuoso |
0320 | P0320 | Malfunción circuito entrada velocidad motor distribuidor/encendido - Código OBDII americano |
0321 | P0321 | Transmisor del régimen del motor Señal no plausible |
0322 | P0322 | Transmisor del régimen del motor No hay señal |
0323 | P0323 | Circuito entrada velocidad motor distribuidor/encendido intermitente - Código OBDII americano |
0324 | P0324 | Regulación de picado Error de funcionamiento |
0325 | P0325 | sensor de golpeteo 1 fallo eléctrico en el circuito |
0326 | P0326 | sonda de golpeteo 1 señal no plausible |
0327 | P0327 | Sensor de picado 1 Señal muy baja |
0328 | P0328 | Sensor de picado 1 Señal muy alta |
0329 | P0329 | Circuito sensor 1 picado intermitente (Banco 1 or sensor solo) - Código OBDII americano |
032A | P032A | Sensor de detonación 3, bloque 1 - circuito defectuoso |
032B | P032B | Sensor de detonación 3, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
032C | P032C | Sensor de detonación 3, bloque 1 - señal baja |
032D | P032D | Sensor de detonación 3, bloque 1 - señal alta |
032E | P032E | Sensor de detonación 3, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
0330 | P0330 | Malfunción circuito sensor 2 picado (Banco 2) - Código OBDII americano |
0331 | P0331 | Rango/funcionamiento circuito sensor 2 picado (Banco 2) - Código OBDII americano |
0332 | P0332 | Sensor de picado 2 Señal muy baja |
0333 | P0333 | Sensor de picado 2 Señal muy alta |
0334 | P0334 | Circuito sensor 2 picado intermitente (Banco 2) - Código OBDII americano |
0335 | | Transmisor posicion cigüeñal |
0336 | | Transmisor numero de revoluciones |
0337 | P0337 | Sensor de posición del cigüeñal => transmisor Señal muy baja |
0338 | | Aparato control airbag defectuoso |
0339 | | Aparato control airbag defectuoso |
033A | P033A | Sensor de detonación 4, bloque 2 - circuito defectuoso |
033B | P033B | Sensor de detonación 4, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
033C | P033C | Sensor de detonación 4, bloque 2 - señal baja |
033D | P033D | Sensor de detonación 4, bloque 2 - señal alta |
033E | P033E | Sensor de detonación 4, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
0340 | | Sincroniz. arbol de levas a cigüeñal |
0341 | P0341 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal no plausible |
0342 | P0342 | Sensor de posición de árbol de levas => transmisor Señal muy baja |
0343 | P0343 | Sensor de posición de árbol de levas => transmisor Señal muy alta. |
0344 | P0344 | Circuito sensor posición árbol de levas intermitente - Código OBDII americano |
0345 | P0345 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor Fallo eléctrico |
0346 | P0346 | Sensor den la posición del árbol de levas=>Transmisor señal no plausible |
0347 | P0347 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Cortocircuito a masa |
0348 | P0348 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Cortocircuito a positivo |
0349 | P0349 | Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
034A | P034A | Sensor de posición del cigüeñal - posición inicial del cigüeñal incorrecta |
034B | P034B | Sensor de posición del cigüeñal - anomalía en la dirección de rotación del cigüeñal |
0350 | P0350 | Malfunción circuito primario/secundario bobina encendido - Código OBDII americano |
0351 | P0351 | excitación de encendido cilindro 1 defecto |
0352 | P0352 | excitación de encendido cilindro 2 defecto |
0353 | P0353 | excitación de encendido cilindro 3 defecto |
0354 | P0354 | excitación de encendido cilindro 4 defecto |
0355 | P0355 | excitación de encendido cilindro 5 defecto |
0356 | P0356 | excitación de encendido cilindro 6 defecto |
0357 | P0357 | excitación de encendido cilindro 7 defecto |
0358 | P0358 | excitación de encendido cilindro 8 defecto |
0359 | P0359 | Excitación de encendido cilindro 9 defecto |
0360 | P0360 | Excitación de encendido cilindro 10 defecto |
0361 | P0361 | Excitación de encendido cilindro 11 defecto |
0362 | P0362 | Excitación de encendido cilindro 12 defecto |
0363 | P0363 | Falsa explosión detectada - cancelación de alimentación de combustible |
0365 | P0365 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor Error de funcionamiento |
0366 | P0366 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor señal inadmisible |
0367 | P0367 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado baja |
0368 | P0368 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado alta |
0369 | P0369 | Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
0370 | P0370 | Malfunción señal A alta resolución referencia tiempo - Código OBDII americano |
0371 | P0371 | Señal A alta resolución referencia tiempo Demasiados pulsos - Código OBDII americano |
0372 | P0372 | Señal A alta resolución referencia tiempo Demasiados pocos pulsos - Código OBDII americano |
0373 | P0373 | Señal A alta resolución referencia tiempo Pulsos erráticos/intermitentes - Código OBDII americano |
0374 | P0374 | Señal A alta resolución referencia tiempo Sin pulsos - Código OBDII americano |
0375 | P0375 | Malfunción señal B alta resolución referencia tiempo - Código OBDII americano |
0376 | P0376 | Señal B alta resolución referencia tiempo Demasiados pulsos - Código OBDII americano |
0377 | P0377 | Señal B alta resolución referencia tiempo Demasiados pocos pulsos - Código OBDII americano |
0378 | P0378 | Señal B alta resolución referencia tiempo Pulsos erráticos/intermitentes - Código OBDII americano |
0379 | P0379 | Señal B alta resolución referencia tiempo Sin pulsos - Código OBDII americano |
037A | P037A | Testigo de bujías de incandescencia - señal baja |
037B | P037B | Testigo de bujías de incandescencia - señal alta |
037D | P037D | Supervisión de bujías de incandescencia - circuito defectuoso |
037E | P037E | Supervisión de bujías de incandescencia - señal baja |
037F | P037F | Supervisión de bujías de incandescencia - señal alta |
0380 | | Rele incandescencia |
0381 | | Control precalentamiento |
0382 | P0382 | Malfunción flujo recirculación gases escape - Código OBDII americano |
0383 | P0383 | Antes del recalentamiento: voltaje del sistema de calefacción anterior y posterior demasiado bajo |
0384 | P0384 | Módulo de control de bujías de incandescencia - señal alta |
0385 | P0385 | Malfunción circuito sensor B posición cigüeñal - Código OBDII americano |
0386 | P0386 | Rango/funcionamientod circuito sensor B posición cigüeñal - Código OBDII americano |
0387 | P0387 | Circuito sensor B posición cigüeñal entrada baja - Código OBDII americano |
0388 | P0388 | Circuito sensor B posición cigüeñal entrada alta - Código OBDII americano |
0389 | P0389 | Circuito sensor B posición cigüeñal intermitente - Código OBDII americano |
0390 | P0390 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor Error de funcionamiento |
0391 | P0391 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor señal inadmisible |
0392 | P0392 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado baja |
0393 | P0393 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado alta |
0394 | P0394 | Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
0395 | P0395 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 - circuito defectuoso |
0396 | P0396 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0397 | P0397 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 - señal baja |
0398 | P0398 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 - señal alta |
0399 | P0399 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 - circuito intermitente/errático |
039A | P039A | Cilindro 1 - presión demasiado baja |
039B | P039B | Cilindro 1 - presión demasiado alta |
039C | P039C | Cilindro 1 - variación de presión baja |
039D | P039D | Cilindro 1 - variación de presión alta |
039E | P039E | Cilindro 1 - problema de funcionamiento de la combustión |
039F | P039F | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 - circuito defectuoso |
03A0 | P03A0 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03A1 | P03A1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 - señal baja |
03A2 | P03A2 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 - señal alta |
03A3 | P03A3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 - circuito intermitente/errático |
03A4 | P03A4 | Cilindro 2 - presión demasiado baja |
03A5 | P03A5 | Cilindro 2 - presión demasiado alta |
03A6 | P03A6 | Cilindro 2 - variación de presión baja |
03A7 | P03A7 | Cilindro 2 - variación de presión alta |
03A8 | P03A8 | Cilindro 2 - problema de funcionamiento de la combustión |
03A9 | P03A9 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 - circuito defectuoso |
03AA | P03AA | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03AB | P03AB | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 - señal baja |
03AC | P03AC | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 - señal alta |
03AD | P03AD | Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 - circuito intermitente/errático |
03AE | P03AE | Cilindro 3 - presión demasiado baja |
03AF | P03AF | Cilindro 3 - presión demasiado alta |
03B0 | P03B0 | Cilindro 3 - variación de presión baja |
03B1 | P03B1 | Cilindro 3 - variación de presión alta |
03B2 | P03B2 | Cilindro 3 - problema de funcionamiento de la combustión |
03B3 | P03B3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 - circuito defectuoso |
03B4 | P03B4 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03B5 | P03B5 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 - señal baja |
03B6 | P03B6 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 - señal alta |
03B7 | P03B7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 - circuito intermitente/errático |
03B8 | P03B8 | Cilindro 4 - presión demasiado baja |
03B9 | P03B9 | Cilindro 4 - presión demasiado alta |
03BA | P03BA | Cilindro 4 - variación de presión baja |
03BB | P03BB | Cilindro 4 - variación de presión alta |
03BC | P03BC | Cilindro 4 - problema de funcionamiento de la combustión |
03BD | P03BD | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 - circuito defectuoso |
03BE | P03BE | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03BF | P03BF | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 - señal baja |
03C0 | P03C0 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 - señal alta |
03C1 | P03C1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 - circuito intermitente/errático |
03C2 | P03C2 | Cilindro 5 - presión demasiado baja |
03C3 | P03C3 | Cilindro 5 - presión demasiado alta |
03C4 | P03C4 | Cilindro 5 - variación de presión baja |
03C5 | P03C5 | Cilindro 5 - variación de presión alta |
03C6 | P03C6 | Cilindro 5 - problema de funcionamiento de la combustión |
03C7 | P03C7 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 - circuito defectuoso |
03C8 | P03C8 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03C9 | P03C9 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 - señal baja |
03CA | P03CA | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 - señal alta |
03CB | P03CB | Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 - circuito intermitente/errático |
03CC | P03CC | Cilindro 6 - presión demasiado baja |
03CD | P03CD | Cilindro 6 - presión demasiado alta |
03CE | P03CE | Cilindro 6 - variación de presión baja |
03CF | P03CF | Cilindro 6 - variación de presión alta |
03D0 | P03D0 | Cilindro 6 - problema de funcionamiento de la combustión |
03D1 | P03D1 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 - circuito defectuoso |
03D2 | P03D2 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03D3 | P03D3 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 - señal baja |
03D4 | P03D4 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 - señal alta |
03D5 | P03D5 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 - circuito intermitente/errático |
03D6 | P03D6 | Cilindro 7 - presión demasiado baja |
03D7 | P03D7 | Cilindro 7 - presión demasiado alta |
03D8 | P03D8 | Cilindro 7 - variación de presión baja |
03D9 | P03D9 | Cilindro 7 - variación de presión alta |
03DA | P03DA | Cilindro 7 - problema de funcionamiento de la combustión |
03DB | P03DB | Sensor de presión de cilindro, cilindro 8 - circuito defectuoso |
03DC | P03DC | Sensor de presión de cilindro, cilindro 8 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
03DD | P03DD | Sensor de presión de cilindro, cilindro 8 - señal baja |
03DE | P03DE | Sensor de presión de cilindro, cilindro 8 - señal alta |
03DF | P03DF | Sensor de presión de cilindro, cilindro 8 - circuito intermitente/errático |
03E0 | P03E0 | Cilindro 8 - presión demasiado baja |
03E1 | P03E1 | Cilindro 8 - presión demasiado alta |
03E2 | P03E2 | Cilindro 8 - variación de presión baja |
03E3 | P03E3 | Cilindro 8 - variación de presión alta |
03E4 | P03E4 | Cilindro 8 - problema de funcionamiento de la combustión |
0400 | P0400 | Sistema de recirculación de gases de escape Funcionamiento incorrecto |
0401 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
0402 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 2 |
0403 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
0404 | | circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
0405 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
0406 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
0407 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
0408 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
0409 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
040A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
040B | P040B | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
040C | P040C | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A - señal baja |
040D | P040D | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A - señal alta |
040E | P040E | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A - circuito intermitente/errático |
040F | P040F | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A/B - correlación |
0410 | P0410 | Sistema de aire secundario Funcionamiento incorrecto |
0411 | P0411 | Sistema de aire secundario Circulación defectuosa |
0412 | P0412 | Válvula de inyección de aire secundario Avería en el circuito eléctrico |
0413 | P0413 | Válvula de inyección de aire secundario Interrupción |
0414 | P0414 | Válvula de inyección de aire secundario Cortocircuito |
0415 | P0415 | Válvula de inyección de aire secundario 2 Fallo eléctrico en el circuito de corrien |
0416 | P0416 | Válvula de inyección de aire secundario 2 Interrupción |
0417 | P0417 | Válvula de inyección de aire secundario 2 cortocircuito |
0418 | P0418 | relé para bomba neumática secundaria defecto |
0419 | P0419 | Relé de la bomba de aire secundario 2 Error de funcionamiento |
041A | P041A | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B - circuito defectuoso |
041B | P041B | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
041C | P041C | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B - señal baja |
041D | P041D | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B - señal alta |
041E | P041E | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B - circuito intermitente/errático |
041F | P041F | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario A - señal baja |
0420 | P0420 | Fila cils. 1, sistema de catalizador Rendimiento insuficiente |
0421 | P0421 | Precatalizador, banco 1 efecto demasiado bajo |
0422 | P0422 | Fila cils. 1, catalizador principal Rendimiento insuficiente |
0423 | P0423 | Eficiencia catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 1) - Código OBDII americano |
0424 | P0424 | Temperatura catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 1) - Código OBDII americano |
0425 | P0425 | Sensor de temperatura del convertidor catalítico corriente arriba: señal no plausible |
0426 | P0426 | Rango/funcionamiento sensor temperatura catalizador (Banco 1) - Código OBDII americano |
0427 | P0427 | sonda térmica 1 para cat cortocircuito hacia masa |
0428 | P0428 | sonda térmica 1 para cat interrupción/cortocircuito hacia positivo |
0429 | P0429 | Calentador del catalizador, bloque 1 - circuito defectuoso |
042A | P042A | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - circuito defectuoso |
042B | P042B | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
042C | P042C | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - señal baja |
042D | P042D | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - señal alta |
042E | P042E | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape A - actuador atascado en apertura |
042F | P042F | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape A - actuador atascado en cierre |
0430 | P0430 | Sistema del catalizador, banco2 Efecto demasiado bajo |
0431 | P0431 | Precatalizador,banco 2 efecto demasiado bajo |
0432 | P0432 | Fila cils. 2, catalizador central Rendimiento insuficiente |
0433 | P0433 | Eficiencia catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 2) - Código OBDII americano |
0434 | P0434 | Temperatura catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 2) - Código OBDII americano |
0435 | P0435 | Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 |
0436 | P0436 | sonda térmica 2 para cat señal no plausible |
0437 | P0437 | sonda térmica 2 para cat cortocircuito hacia masa |
0438 | P0438 | sonda térmica 2 para cat interrupción/cortocircuito hacia positivo |
0439 | P0439 | Calentador del catalizador, bloque 2 - circuito defectuoso |
043A | P043A | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - circuito defectuoso |
043B | P043B | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
043C | P043C | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - señal baja |
043D | P043D | Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - señal alta |
043E | P043E | Orificio de referencia del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación - flujo bajo |
043F | P043F | Orificio de referencia del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación - detectado flujo excesivo |
0440 | P0440 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Funcionamiento incorrecto |
0441 | P0441 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Caudal incorrecto |
0442 | P0442 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Detectada una fuga pequeña |
0443 | P0443 | Válvula de desaireación del depósito de combustible Avería en el circuito eléctrico |
0444 | P0444 | Válvula de desaireación del depósito de combustible Interrupción |
0445 | P0445 | Válvula de purga del depósito Cortocircuito |
0446 | P0446 | Malfunción circuito control vent sistema control emisión evaporado - Código OBDII americano |
0447 | P0447 | Circuito control vent sistema control emisión evaporado abierto - Código OBDII americano |
0448 | P0448 | Circuito control vent sistema control emisión evaporado cortocircuito - Código OBDII americano |
0449 | P0449 | Sistema purga aire depósito,válvula magnética 2 para carbón activo fallo eléctrico |
044A | P044A | Sensor de recirculación de gases de escape C - circuito defectuoso |
044B | P044B | Sensor de recirculación de gases de escape C - problema de funcionamiento/rango |
044C | P044C | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape C - señal baja |
044D | P044D | Sensor de recirculación de gases de escape C - señal alta |
044E | P044E | Sensor de recirculación de gases de escape C - circuito intermitente/errático |
044F | P044F | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario A - señal alta |
0450 | P0450 | Malfunción sensor presión sistema control emisión evaporado - Código OBDII americano |
0451 | P0451 | Rango/funcionamiento sensor presión sistema control emisión evaporado - Código OBDII americano |
0452 | P0452 | Manosensor del sistema de desaireación del depósito.de combustible Señal muy baja |
0453 | P0453 | Manosensor del sistema de desaireación del depósito de combustible Señal muy alta |
0454 | P0454 | Sensor presión sistema control emisión evaporado intermitente - Código OBDII americano |
0455 | P0455 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Detectada una fuga grande |
0456 | P0456 | Sistema de desaireación del depósito detectada fuga fina |
0457 | P0457 | Sistema de emisiones por evaporación - fuga detectada (tapón de llenado suelto/quitado) |
0458 | P0458 | Sistema de emisiones por evaporación, válvula de control de emisiones por evaporación - señal baja |
0459 | P0459 | Sistema de emisiones por evaporación, válvula de control de emisiones por evaporación - señal alta |
045A | P045A | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B - circuito defectuoso |
045B | P045B | Válvula de recirculación de gases de escape B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
045C | P045C | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B - señal baja |
045D | P045D | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B - señal alta |
045E | P045E | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B - actuador atascado en apertura |
045F | P045F | Válvula de recirculación de gases de escape B - válvula atascada en cierre |
0460 | | Airbag acompañante interruptor desactivacion |
0461 | P0461 | Señal de nivel de combustible: inadmisible |
0462 | | Desactivacion lampara control airbag acompañante |
0463 | | Lampara control airbag, cierre a positivo |
0464 | P0464 | Circuito sensor nivel combustible intermitente - Código OBDII americano |
0465 | P0465 | Malfunción circuito sensor flujo purga - Código OBDII americano |
0466 | P0466 | Rango/funcionamiento circuito sensor flujo purga - Código OBDII americano |
0467 | P0467 | Circuito sensor flujo purga entrada baja - Código OBDII americano |
0468 | P0468 | Circuito sensor flujo purga entrada alta - Código OBDII americano |
0469 | P0469 | Circuito sensor flujo purga intermitente - Código OBDII americano |
046A | P046A | Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 1 - correlación |
046B | P046B | Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 2 - correlación |
046C | P046C | Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape A - problema de funcionamiento/rango |
046D | P046D | Sensor de recirculación de gases de escape A - señales intermitentes/erráticas |
046E | P046E | Sensor de recirculación de gases de escape B - problema de funcionamiento/rango |
046F | P046F | Sensor de recirculación de gases de escape B - señales intermitentes/erráticas |
0470 | P0470 | Malfunción sensor presión gases escape - Código OBDII americano |
0471 | P0471 | Rango/funcionamiento sensor presión gases escape - Código OBDII americano |
0472 | P0472 | Sensor presión gases escape bajo - Código OBDII americano |
0473 | P0473 | Sensor presión gases escape alto - Código OBDII americano |
0474 | P0474 | Sensor presión gases escape intermitente - Código OBDII americano |
0475 | P0475 | Malfunción válvula control presión gases escape - Código OBDII americano |
0476 | P0476 | Rango/funcionamiento válvula control presión gases escape - Código OBDII americano |
0477 | P0477 | Válvula control presión gases escape bajo - Código OBDII americano |
0478 | P0478 | Válvula control presión gases escape alto - Código OBDII americano |
0479 | P0479 | Válvula control presión gases escape intermitente - Código OBDII americano |
047A | P047A | Sensor de presión de los gases de escape B - circuito |
047B | P047B | Sensor de presión de los gases de escape B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
047C | P047C | Sensor de presión de los gases de escape B - señal baja |
047D | P047D | Sensor de presión de los gases de escape B - señal alta |
047E | P047E | Sensor de presión de los gases de escape B - circuito intermitente/errático |
047F | P047F | Válvula reguladora de presión de gases de escape - válvula atascada en apertura |
0480 | P0480 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1 Fallo eléctrico |
0481 | P0481 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2 Fallo eléctrico |
0482 | P0482 | Malfunción circuito control ventilador 3 refrigerante - Código OBDII americano |
0483 | P0483 | Malfunción comprobación racionalidad ventilador refrigeración - Código OBDII americano |
0484 | P0484 | Circuito ventilador refrigeración sobre corriente - Código OBDII americano |
0485 | P0485 | Malfunción circuito masa/potencia ventilador refrigeración - Código OBDII americano |
0486 | P0486 | Fallo de posición de la válvula eléctrica EGR 2 (frontal): mal contacto |
0487 | P0487 | Señal de copia de posición de mariposa del mezclador: EGR apertura del acelerador demasiado baja |
0488 | P0488 | Señal de copia de posición de mariposa del mezclador: EGR apertura del acelerador demasiado alta |
0489 | P0489 | Válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros): Posición incorrecta (demasiado abierta) |
048A | P048A | Actuador de control de los gases de escape - actuador atascado en cierre |
048B | P048B | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape - circuito defectuoso |
048C | P048C | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape - problema de funcionamiento/rango del circuito |
048D | P048D | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape - señal baja |
048E | P048E | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape - señal alta |
048F | P048F | Sensor/interruptor de posición del actuador de control de los gases de escape - circuito intermitente/errático |
0490 | | Circuito de encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierda |
0491 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
0492 | | Circuito encendido tensor cinturon lado conductor |
0493 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0494 | P0494 | Ventilador: Falta de coherencia entre el valor de referencia (baja velocidad) y el estado del conjunto del ventilador o el estado del conjunto del ventilador en el fallo eléctrico |
0495 | P0495 | Ventilador: incoherencia entre la referencia (velocidad rápida) y el estado del ventilador de refrigeración, o el estado del ventilador de refrigeración con un fallo eléctrico |
0496 | P0496 | Sistema de emisiones por evaporación - flujo de purga alto |
0497 | P0497 | Sistema de emisiones por evaporación - flujo de purga bajo |
0498 | P0498 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación - señal baja |
0499 | P0499 | Sistema de emisiones por evaporación, control de ventilación - señal alta |
049A | P049A | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B - flujo incorrecto |
049B | P049B | Recirculación de gases de escape B - detectado flujo insuficiente |
049C | P049C | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape B - detectado flujo excesivo |
049D | P049D | Actuador de la válvula de recirculación de gases de escape A - límite excedido durante el procedimiento de registro |
049E | P049E | Válvula de recirculación de gases de escape B - límite excedido durante el procedimiento de registro |
049F | P049F | Válvula reguladora de presión de gases de escape B |
04A0 | P04A0 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
04A1 | P04A1 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B - señal baja |
04A2 | P04A2 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B - señal alta |
04A3 | P04A3 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B - interrupción intermitente de circuito |
04A4 | P04A4 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B - válvula atascada en apertura |
04A5 | P04A5 | Válvula reguladora de presión de gases de escape B - válvula atascada en cierre |
04A6 | P04A6 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B - circuito defectuoso |
04A7 | P04A7 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
04A8 | P04A8 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B - señal baja |
04A9 | P04A9 | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B - señal alta |
04AA | P04AA | Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de presión de gases de escape B - circuito intermitente/errático |
04AB | P04AB | Válvula de control de emisiones por evaporación B - circuito abierto |
04AC | P04AC | Válvula de control de emisiones por evaporación B - señal baja |
04AD | P04AD | Válvula de control de emisiones por evaporación B - señal alta |
04AE | P04AE | Válvula de control de emisiones por evaporación B - problema de funcionamiento o válvula atascada en apertura |
04AF | P04AF | Válvula de control de emisiones por evaporación B - válvula de control de emisiones por evaporación atascada en cierre |
04B0 | P04B0 | Válvula de control del sistema de recuperación de vapores de combustible - circuito abierto |
04B1 | P04B1 | Válvula de control del sistema de recuperación de vapores de combustible - señal baja |
04B2 | P04B2 | Válvula de control del sistema de recuperación de vapores de combustible - señal alta |
04B3 | P04B3 | Válvula de control del sistema de recuperación de vapores de combustible - problema de funcionamiento o válvula atascada en apertura |
04B4 | P04B4 | Válvula de control del sistema de recuperación de vapores de combustible - válvula atascada en cierre |
04B5 | P04B5 | Tapa del depósito de combustible - trampilla atascada en apertura |
04B6 | P04B6 | Tapa del depósito de combustible - trampilla atascada en cierre |
04B7 | P04B7 | Sensor/interruptor de la tapa del depósito de combustible - circuito intermitente/errático |
04B8 | P04B8 | Sensor/interruptor de la tapa del depósito de combustible - circuito defectuoso |
04B9 | P04B9 | Sensor/interruptor de la tapa del depósito de combustible - señal baja |
04BA | P04BA | Sensor/interruptor de la tapa del depósito de combustible - señal alta |
04BB | P04BB | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible - circuito abierto |
04BC | P04BC | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible - problema de funcionamiento/rango del circuito |
04BD | P04BD | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible - señal baja |
04BE | P04BE | Control de bloqueo de la tapa del depósito de combustible - señal alta |
04BF | P04BF | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible - circuito abierto |
04C0 | P04C0 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible - problema de funcionamiento/rango del circuito |
04C1 | P04C1 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible - señal baja |
04C2 | P04C2 | Control de desbloqueo de la tapa del depósito de combustible - señal alta |
04C3 | P04C3 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible - circuito defectuoso |
04C4 | P04C4 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible - problema de funcionamiento/rango del circuito |
04C5 | P04C5 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible - señal baja |
04C6 | P04C6 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible - señal alta |
04C7 | P04C7 | Sensor/interruptor de posición de bloque de la tapa del depósito de combustible - circuito intermitente/errático |
04C8 | P04C8 | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible - circuito defectuoso |
04C9 | P04C9 | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
04CA | P04CA | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible - señal atascada en el nivel "Low" |
04CB | P04CB | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible - señal atascada en el nivel "High" |
04CC | P04CC | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible - señales intermitentes/erráticas |
04CD | P04CD | Sensor/interruptor de petición de apertura de la tapa del depósito de combustible - activación permanente |
04CE | P04CE | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C - circuito defectuoso |
04CF | P04CF | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C - circuito defectuoso |
04D0 | P04D0 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C - señal baja |
04D1 | P04D1 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C - señal alta |
04D2 | P04D2 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape C - circuito intermitente/errático |
04D3 | P04D3 | Freno de escape - circuito de entrada defectuoso |
04D4 | P04D4 | Freno de escape - problema de funcionamiento/rango del circuito de entrada |
04D5 | P04D5 | Freno de escape - señal de entrada baja en circuito |
04D6 | P04D6 | Freno de escape - señal de entrada alta en circuito |
04D7 | P04D7 | Freno de escape - circuito intermitente/errático |
04D8 | P04D8 | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape |
04D9 | P04D9 | Control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape, límite alcanzado - detectado flujo bajo |
04DA | P04DA | Control de bucle cerrado del sistema de recirculación de gases de escape, límite alcanzado - detectado flujo alto |
04DB | P04DB | Sistema de ventilación del cárter desconectado |
04DC | P04DC | Interruptor de la tapa del depósito de combustible/sensor - problema de funcionamiento/rango |
04DD | P04DD | Control de recirculación de gases de escape A - detectado flujo bajo |
04DE | P04DE | Control de recirculación de gases de escape A - detectado flujo alto |
04DF | P04DF | Válvula de control de emisiones por evaporación A, problema de funcionamiento - válvula atascada en apertura |
04E0 | P04E0 | Válvula de control de emisiones por evaporación A, problema de funcionamiento - válvula atascada en cierre |
04E1 | P04E1 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter - circuito defectuoso |
04E2 | P04E2 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter - señal baja |
04E3 | P04E3 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter - señal alta |
04E4 | P04E4 | Sensor para racor del tubo flexible de ventilación del cárter - señales intermitentes/erráticas |
04E5 | P04E5 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D - circuito defectuoso |
04E6 | P04E6 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D - problema de funcionamiento/rango |
04E7 | P04E7 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D - señal baja |
04E8 | P04E8 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D - señal alta |
04E9 | P04E9 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape D - señales intermitentes/erráticas |
04EA | P04EA | Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga pequeña - depósito de combustible |
04EB | P04EB | Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga pequeña - presión atmosférica |
04EC | P04EC | Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga grande - depósito de combustible |
04ED | P04ED | Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga grande - presión atmosférica |
04EE | P04EE | Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga muy pequeña - depósito de combustible |
04EF | P04EF | Sistema de emisiones por evaporación - detectada fuga muy pequeña - presión atmosférica |
04F0 | P04F0 | Sistema de emisiones por evaporación, flujo de purga de alta presión - funcionamiento incorrecto |
04F1 | P04F1 | Sistema de emisiones por evaporación, flujo de purga de baja presión - funcionamiento incorrecto |
04F2 | P04F2 | Calentador del catalizador, bloque 1 - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
04F3 | P04F3 | Calentador del catalizador, bloque 2 - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
04F4 | P04F4 | Calentador del catalizador, bloque 1 - señal baja |
04F5 | P04F5 | Calentador del catalizador, bloque 2 - señal baja |
04F6 | P04F6 | Calentador del catalizador, bloque 1 - señal alta |
04F7 | P04F7 | Calentador del catalizador, bloque 2 - señal alta |
04F8 | P04F8 | Calentador del catalizador, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
04F9 | P04F9 | Calentador del catalizador, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
04FB | | Retroindicador recorrido gases escape |
0500 | | Transmisor de velocidad del vehiculo |
0501 | | Aparato mando, error en cableado |
0502 | P0502 | Sensor velocidad vehículo entrada baja - Código OBDII americano |
0503 | P0503 | Sensor velocidad vehículo intermitente/errático/alto - Código OBDII americano |
0504 | P0504 | Sensor del pedal de freno: falta de coherencia entre las dos señales del interruptor de freno detectadas en la aceleración |
0505 | P0505 | Malfunción sistema control ralentí - Código OBDII americano |
0506 | P0506 | Sistema control ralentí RPM menor de lo esperado - Código OBDII americano |
0507 | P0507 | Sistema control ralentí RPM mayor de lo esperado - Código OBDII americano |
0508 | P0508 | Control del aire de ralentí - señal baja |
0509 | | Variante de configuracion |
050A | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
050B | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
050C | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
050D | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
050E | P050E | Temperatura de escape, arranque en frío - fuera de rango |
050F | P050F | Sensor de presión del servofreno - señal baja |
0510 | P0510 | Malfunción interruptor posición mariposa cerrada - Código OBDII americano |
0511 | P0511 | Control del aire de ralentí - circuito defectuoso |
0512 | | Circuito encendido airbag lado acompañante |
0513 | | Circuito encendido airbag lado acompañante |
0514 | | Circuito encendido airbag lado acompañante |
0515 | | Circuito encendido airbag lado acompañante |
0516 | P0516 | Tensión del sistema inestable: Sin señal |
0517 | P0517 | Sensor de temperatura de la batería - señal alta |
0518 | P0518 | Control del aire de ralentí - interrupción intermitente de circuito |
0519 | P0519 | Control del aire de ralentí - funcionamiento del circuito |
051A | P051A | Sensor de presión del cárter - circuito defectuoso |
051B | P051B | Sensor de presión del cárter - problema de funcionamiento/rango del circuito |
051C | P051C | Sensor de presión del cárter - señal baja |
051D | P051D | Sensor de presión del cárter - señal alta |
051E | P051E | Sensor de presión del cárter - interrupción intermitente de circuito |
051F | P051F | Filtro de la ventilación del cárter - filtro de la ventilación del cárter obstruido |
0520 | P0520 | Sensor presión aceite motor/Malfunción circuito interruptor - Código OBDII americano |
0521 | P0521 | Sensor presión aceite motor/Rango/funcionamiento circuito interruptor - Código OBDII americano |
0522 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
0523 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
0524 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
0525 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
0526 | P0526 | Sensor de velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor - circuito defectuoso |
0527 | P0527 | Sensor de velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0528 | | Actuador mariposa |
0529 | P0529 | Sensor de velocidad del motor del ventilador de refrigerante del motor - interrupción intermitente de circuito |
052A | P052A | Reglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 1 - encendido sobreavanzado |
052B | | Conmutador regimen de ralenti |
052C | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
052D | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
052E | P052E | Válvula reguladora de la ventilación del cárter - problema de funcionamiento |
052F | P052F | Módulo de control de bujías de incandescencia - tensión del sistema incorrecta |
0530 | | Sensor medic. presion aire acondicionado |
0531 | P0531 | Rango/funcionamiento circuito sensor presión refrigerante AC - Código OBDII americano |
0532 | P0532 | Circuito sensor presión refrigerante AC entrada baja - Código OBDII americano |
0533 | P0533 | Circuito sensor presión refrigerante AC entrada alta - Código OBDII americano |
0534 | P0534 | Pérdida carga refrigerante AC - Código OBDII americano |
0535 | P0535 | Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - circuito defectuoso |
0536 | P0536 | Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0537 | P0537 | Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - señal baja |
0538 | P0538 | Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - señal alta |
0539 | P0539 | Sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado - interrupción intermitente de circuito |
053A | P053A | Calentador de ventilación del cárter - circuito abierto |
053B | P053B | Calentador de ventilación del cárter - señal baja |
053C | P053C | Calentador de ventilación del cárter - señal alta |
053D | P053D | Calentador de ventilación del cárter - problema de funcionamiento |
053E | P053E | Sensor de presión del cárter - presión demasiado alta |
053F | P053F | Presión de combustible de arranque en frío - problema de funcionamiento |
0540 | P0540 | Calentador del aire de admisión A - circuito defectuoso |
0541 | P0541 | Calentador del aire de admisión A - señal baja |
0542 | P0542 | Calentador del aire de admisión A - señal alta |
0543 | P0543 | Calentador del aire de admisión A - circuito abierto |
0544 | P0544 | Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape Fallo eléctrico. |
0545 | P0545 | Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a masa |
0546 | P0546 | Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a positivo |
0547 | P0547 | Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape Fallo eléctrico |
0548 | P0548 | Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a masa |
0549 | P0549 | Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a positivo |
054A | P054A | Sensor de posición del árbol de levas B, arranque en frío - encendido sobreavanzado |
054B | P054B | Sensor de posición del árbol de levas B, arranque en frío - encendido sobrerretrasado |
054C | P054C | Sensor de posición del árbol de levas B, arranque en frío - encendido sobreavanzado |
054D | P054D | Sensor de posición del árbol de levas B, arranque en frío - encendido sobrerretrasado |
054E | P054E | Sistema de control de ralentí - cantidad de combustible inferior a lo previsto |
054F | P054F | Sistema de control de ralentí - cantidad de combustible superior a lo previsto |
0550 | P0550 | Malfunción circuito sensor presión dirección asistida - Código OBDII americano |
0551 | P0551 | Rango/funcionamiento circuito sensor presión dirección asistida - Código OBDII americano |
0552 | | Valvula de ventilacion deposito |
0553 | | Valvula de ventilacion deposito |
0554 | | Valvula de ventilacion deposito |
0555 | P0555 | Sensor de presión del servofreno - circuito defectuoso |
0556 | P0556 | Sensor de presión del servofreno - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0557 | P0557 | Sensor de presión del servofreno - señal de entrada baja en circuito |
0558 | P0558 | Sensor de presión del servofreno - señal de entrada alta en circuito |
0559 | P0559 | Sensor de presión del servofreno - interrupción intermitente de circuito |
055A | P055A | Sensor/interruptor de presión del aceite de motor B - circuito defectuoso |
055B | P055B | Sensor/interruptor de presión del aceite de motor B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
055C | P055C | Sensor/interruptor de presión del aceite de motor B - señal baja |
055D | P055D | Sensor/interruptor de presión del aceite de motor B - señal alta |
055E | P055E | Módulo de control de sensor(es) de oxígeno - tensión del sistema incorrecta |
055F | P055F | Sensor/interruptor de presión del aceite de motor - fuera de rango |
0560 | | Tension alimentacion aparatos de mando |
0561 | | Aparato de mando EDC, estabilizacion |
0562 | P0562 | Tension alimentacion aparatos mando muy baja |
0563 | P0563 | Tension alimentacion aparatos mando muy alta |
0564 | P0564 | Sistema de control de velocidad, señal de entrada A del interruptor multifuncional - circuito defectuoso |
0565 | P0565 | Malfunción señal activación control crucero - Código OBDII americano |
0566 | P0566 | Malfunción señal desactivacion control crucero - Código OBDII americano |
0567 | P0567 | Malfunción señal retorno control crucero - Código OBDII americano |
0568 | | Limitacion de velocidad maxima |
0569 | P0569 | Malfunción señal punto muerto control crucero - Código OBDII americano |
056A | P056A | Fallo de la señal de aumento de distancia del control de velocidad de crucero |
056B | P056B | Fallo de la señal de disminución de distancia del control de velocidad de crucero |
056C | P056C | Control de velocidad de crucero, señal de cancelación |
056D | P056D | Módulo de control del sistema de agente reductor - tensión del sistema incorrecta |
056E | P056E | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A, arranque en frío - problema de funcionamiento |
056F | P056F | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B, arranque en frío - problema de funcionamiento |
0570 | P0570 | Malfunción señal aceleración control crucero - Código OBDII americano |
0571 | | Interruptor de luz de freno |
0572 | P0572 | Control crucero/Circuito interruptor A frenos bajo - Código OBDII americano |
0573 | | Conmutador regimen ralenti |
0574 | | Conmutador regimen ralenti |
0575 | P0575 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
0576 | P0576 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
0577 | P0577 | Sistema de control de velocidad - señal de entrada alta en circuito |
0578 | P0578 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
0579 | P0579 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
057A | P057A | Sensor de posición del pedal de freno - circuito abierto |
057B | P057B | Sensor de posición del pedal de freno - problema de funcionamiento/rango del circuito |
057C | P057C | Sensor de posición del pedal de freno - señal baja |
057D | P057D | Sensor de posición del pedal de freno - señal alta |
057E | P057E | Sensor de posición del pedal de freno - circuito intermitente/errático |
057F | P057F | Batería - problema de funcionamiento/rango |
0580 | P0580 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
0581 | P0581 | Sistema de control de velocidad, señal de entrada A del interruptor multifuncional - señal alta |
0582 | P0582 | Sistema de control de velocidad, control de vacío - circuito abierto |
0583 | P0583 | Sistema de control de velocidad, control de vacío - señal baja |
0584 | P0584 | Sistema de control de velocidad, control de vacío - señal alta |
0585 | P0585 | Sistema de control de velocidad, señal de entrada A/B del interruptor multifuncional - correlación |
0586 | P0586 | Sistema de control de velocidad, control de ventilación - circuito abierto |
0587 | P0587 | Sistema de control de velocidad, control de ventilación - señal baja |
0588 | P0588 | Sistema de control de velocidad, control de ventilación - señal alta |
0589 | P0589 | Sistema de control de velocidad, señal de entrada B del interruptor multifuncional - circuito defectuoso |
058A | P058A | Módulo de control de energía de la batería - problema de funcionamiento/rango |
058B | P058B | Módulo de control de energía de la batería - fallo de señal |
058C | P058C | Módulo de control de energía de la batería - fallo de señal |
058D | P058D | Módulo de control de energía de la batería - fallo de señal |
058E | P058E | Módulo de control de energía de la batería - temperatura demasiado alta |
058F | P058F | Módulo de control de energía de la batería - temperatura demasiado baja |
0590 | P0590 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
0591 | P0591 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
0592 | P0592 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
0593 | P0593 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
0594 | P0594 | Sistema de control de velocidad, control del actuador - circuito abierto |
0595 | P0595 | Sistema de control de velocidad, control del actuador - señal baja |
0596 | P0596 | Sistema de control de velocidad, control del actuador - señal alta |
0597 | P0597 | Sistema de control del calentador del termostato - circuito abierto |
0598 | P0598 | Sistema de control del calentador del termostato - señal baja |
0599 | P0599 | Sistema de control del calentador del termostato - señal alta |
059A | P059A | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - circuito defectuoso |
059B | P059B | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - problema de funcionamiento/rango |
059C | P059C | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - señal alta |
059D | P059D | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - señal baja |
059E | P059E | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - circuito defectuoso |
059F | P059F | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - funcionamiento incorrecto |
05A0 | P05A0 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - funcionamiento incorrecto |
05A1 | P05A1 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - problema de funcionamiento/rango |
05A2 | P05A2 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - circuito abierto |
05A3 | P05A3 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - problema de funcionamiento/rango |
05A4 | P05A4 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - señal alta |
05A5 | P05A5 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - señal baja |
05A6 | P05A6 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación - circuito abierto |
05A7 | P05A7 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación - señal baja |
05A8 | P05A8 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor A, tensión de alimentación - señal alta |
05A9 | P05A9 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - circuito defectuoso |
05AA | P05AA | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - problema de funcionamiento/rango |
05AB | P05AB | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - señal alta |
05AC | P05AC | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - señal baja |
05AD | P05AD | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - circuito defectuoso |
05AE | P05AE | Persiana del radiador del refrigerante del motor B - funcionamiento incorrecto |
05AF | P05AF | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - funcionamiento incorrecto |
05B0 | P05B0 | Sensor de posición de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - problema de funcionamiento/rango |
05B1 | P05B1 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - circuito abierto |
05B2 | P05B2 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - problema de funcionamiento/rango |
05B3 | P05B3 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - señal alta |
05B4 | P05B4 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - señal baja |
05B5 | P05B5 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B, tensión de alimentación - circuito abierto |
05B6 | P05B6 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B, tensión de alimentación - señal baja |
05B7 | P05B7 | Actuador de la persiana del radiador del refrigerante del motor B, tensión de alimentación - señal alta |
05B8 | P05B8 | Sistema de seguridad pasiva - circuito abierto |
05B9 | P05B9 | Sistema de seguridad pasiva - señal baja |
05BA | P05BA | Sistema de seguridad pasiva - señal alta |
05BB | P05BB | Sistema de seguridad pasiva - airbag accionado |
05BC | P05BC | Interruptor principal del sistema arranque/parada - circuito abierto |
05BD | P05BD | Interruptor principal del sistema arranque/parada - problema de funcionamiento/rango |
05BE | P05BE | Interruptor principal del sistema arranque/parada - señal baja |
05BF | P05BF | Interruptor principal del sistema arranque/parada - señal alta |
05C0 | P05C0 | Módulo de control de la persiana del radiador del refrigerante del motor A - sobrecalentamiento |
05C1 | P05C1 | Módulo de control de la persiana del radiador del refrigerante del motor B - sobrecalentamiento |
05C2 | P05C2 | Sensor de presión del refrigerante del motor - circuito defectuoso |
05C3 | P05C3 | Sensor de presión del refrigerante del motor - problema de funcionamiento/rango |
05C4 | P05C4 | Sensor de presión del refrigerante del motor - señal baja |
05C5 | P05C5 | Sensor de presión del refrigerante del motor - señal alta |
05C6 | P05C6 | Sensor de presión del refrigerante del motor - señales intermitentes/erráticas |
05C7 | P05C7 | Interruptor selector de modo economía - circuito abierto |
05C8 | P05C8 | Interruptor selector de modo economía - problema de funcionamiento/rango |
05C9 | P05C9 | Interruptor selector de modo economía - señal baja |
05CA | P05CA | Interruptor selector de modo economía - señal alta |
05CB | P05CB | Incompatibilidad entre componentes del sistema del vehículo |
05CC | P05CC | Posición del árbol de levas A, bloque 1 - arranque en frío - control de reglaje |
05CD | P05CD | Posición del árbol de levas A, bloque 2 - arranque en frío - control de reglaje |
05CE | P05CE | Posición del árbol de levas B, bloque 1 - arranque en frío - control de reglaje |
05CF | P05CF | Posición del árbol de levas B, bloque 2 - arranque en frío - control de reglaje |
05D0 | P05D0 | Interruptor selector del modo de conducción A - circuito defectuoso |
05D1 | P05D1 | Interruptor selector del modo de conducción A - señal baja |
05D2 | P05D2 | Interruptor selector del modo de conducción A - señal alta |
05D3 | P05D3 | Interruptor selector del modo de conducción A - problema de funcionamiento/rango |
05D4 | P05D4 | Interruptor selector del modo de conducción B - circuito defectuoso |
05D5 | P05D5 | Interruptor selector del modo de conducción B - señal baja |
05D6 | P05D6 | Interruptor selector del modo de conducción B - señal alta |
05D7 | P05D7 | Interruptor selector del modo de conducción B - problema de funcionamiento/rango |
05D8 | P05D8 | Válvula reguladora de la ventilación del cárter - circuito abierto |
05D9 | P05D9 | Válvula reguladora de la ventilación del cárter - señal baja |
05DA | P05DA | Válvula reguladora de la ventilación del cárter - señal alta |
05DB | P05DB | Sensor de posición del pedal de freno B - circuito abierto |
05DC | P05DC | Sensor de posición del pedal de freno B - problema de funcionamiento/rango |
05DD | P05DD | Sensor de posición del pedal de freno B - señal baja |
05DE | P05DE | Sensor de posición del pedal de freno B - señal alta |
05DF | P05DF | Sensor de posición del pedal de freno B - señales intermitentes/erráticas |
05E0 | P05E0 | Sensor de posición del pedal de freno A/B - anomalía de correlación |
05E1 | P05E1 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado A - circuito intermitente/errático |
05E2 | P05E2 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - circuito intermitente/errático |
05E3 | P05E3 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento - circuito defectuoso |
05E4 | P05E4 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento - señal baja |
05E5 | P05E5 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento - señal alta |
05E6 | P05E6 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento - problema de funcionamiento/rango del circuito |
05E7 | P05E7 | Sensor/interruptor del freno de estacionamiento - circuito intermitente/errático |
05E8 | P05E8 | Válvula de derivación del aceite de motor - circuito abierto |
05E9 | P05E9 | Válvula de derivación del aceite de motor - señal baja |
05EA | P05EA | Válvula de derivación del aceite de motor - señal alta |
05EB | P05EB | Catalizador SCR, arranque en frío - temperatura de los gases de escape demasiado baja |
05EC | P05EC | Reglaje de la inyección, arranque en frío - problema de funcionamiento |
05ED | P05ED | Módulo de control del calentador del agente reductor - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
05EE | P05EE | Bomba del agente reductor - tensión de alimentación baja |
05EF | P05EF | Bomba del agente reductor - tensión de alimentación baja |
05F0 | P05F0 | Bomba del agente reductor - tensión de alimentación alta |
05F1 | P05F1 | Bomba del agente reductor - activación permanente de la bomba |
05F2 | P05F2 | Bomba del agente reductor - desactivación permanente de la bomba |
05F3 | P05F3 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape - circuito abierto |
05F4 | P05F4 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape - señal baja |
05F5 | P05F5 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape - señal alta |
05F6 | P05F6 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape - activación permanente del circuito |
05F7 | P05F7 | Relé del sistema de post-tratamiento de gases de escape - desactivación permanente del circuito |
05F8 | P05F8 | Módulo de control del calentador del agente reductor - problema de funcionamiento |
0600 | P0600 | Malfunción enlace comunicación serie - Código OBDII americano |
0601 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
0602 | P0602 | Unidad control ABS o ABS/ASR |
0603 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
0604 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
0605 | P0605 | Unidad control ABS o ABS/ASR |
0606 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
0607 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
0608 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
0609 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
060A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
060B | | Valvula de inyeccion |
060C | | Testigo circuito encendido airbag |
060D | | Testigo circuito encendido airbag |
060E | P060E | Módulo de control del motor, posición de la mariposa - problema de funcionamiento |
060F | | Testigo circuito encendido airbag |
0610 | | Motor de bomba/rele de bomba |
0611 | P0611 | Módulo de control del inyector de combustible - problema de funcionamiento |
0612 | P0612 | Descarga / Configuración: Fallo en el módulo interno del control del banco del inyector |
0613 | P0613 | Módulo de control de la transmisión - error en procesador |
0614 | P0614 | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión - discrepancia |
0615 | P0615 | Arrancador: Temperatura excesiva o circuito abierto. |
0616 | P0616 | Arrancador: cortocircuito a tierra del relé de potencia de arranque |
0617 | P0617 | Arrancador: relé de arranque corto a positivo |
0618 | | Rele de valvula |
0619 | P0619 | Módulo de control de combustible alternativo - error de memoria RAM/ROM |
061A | P061A | Módulo de control del motor, par motor - problema de funcionamiento |
061B | P061B | Fallo de supervisión de la ECU de gestión del motor |
061C | P061C | ECU: incoherencia de velocidad del motor |
061D | P061D | Módulo de control del motor, masa de aire del motor - problema de funcionamiento |
061E | P061E | Módulo de control del motor, sensor/interruptor de posición del pedal de freno - problema de funcionamiento |
061F | P061F | Módulo de control del motor, controlador del actuador de la mariposa - problema de funcionamiento |
0620 | P0620 | Malfunción circuito control generador - Código OBDII americano |
0621 | P0621 | Malfunción circuito control luz L generador - Código OBDII americano |
0622 | P0622 | Malfunción circuito control campo F generador - Código OBDII americano |
0623 | P0623 | Testigo del alternador, control - circuito defectuoso |
0624 | P0624 | Testigo del tapón de llenado, control - circuito defectuoso |
0625 | P0625 | Terminal de campo del alternator - señal baja |
0626 | P0626 | Terminal de campo del alternator - señal alta |
0627 | P0627 | Control de la bomba de combustible - circuito abierto |
0628 | P0628 | Control de la bomba de combustible - señal baja |
0629 | P0629 | Control de la bomba de combustible - señal alta |
062A | P062A | Bomba de combustible A - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
062B | P062B | Descarga / Configuración: la descarga del restablecimiento de los inyectores no se realizó |
062C | P062C | Módulo de control del motor, velocidad del vehículo - problema de funcionamiento |
062D | P062D | ECU: el convertidor de voltaje para pilotar los inyectores está defectuoso |
062E | P062E | ECU: el convertidor de voltaje para pilotar los inyectores está defectuoso |
062F | P062F | Módulo de control del motor, error de memoria EEPROM |
0630 | P0630 | Número de identificación del vehículo (VIN) no programado o en discrepancia - módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
0631 | P0631 | Número de identificación del vehículo (VIN) no programado o en discrepancia - módulo de control de la transmisión |
0632 | P0632 | Cuentakilómetros no programado - módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
0633 | P0633 | Llave inmovilizadora no programada - módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
0634 | P0634 | Módulo de control del tren de transmisión/módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión - temperatura interna demasiado alta |
0635 | P0635 | Control de la servodirección - circuito defectuoso |
0636 | P0636 | Control de la servodirección - señal baja |
0637 | P0637 | Control de la servodirección - señal alta |
0638 | P0638 | Unidad de mando de la válvula de mariposa señal no plausible |
0639 | P0639 | Unidad de control de la mariposa 2 Señal inadmisible. |
063A | P063A | Supervisión de tensión del generador - circuito defectuoso |
063B | P063B | Supervisión de tensión del generador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
063C | P063C | Supervisión de tensión del generador - señal baja |
063D | P063D | Supervisión de tensión del generador - señal alta |
063E | P063E | Unidad de control de la mariposa, configuración automática - no existe ninguna señal de entrada |
063F | P063F | Sensor de temperatura del refrigerante del motor, configuración automática - no existe ninguna señal de entrada |
0640 | P0640 | Control del calentador del aire de admisión - circuito defectuoso |
0641 | P0641 | Tensión de referencia del sensor A - circuito abierto |
0642 | P0642 | regulación de golpeteo controlador defecto |
0643 | P0643 | Tensión de referencia del sensor A - señal alta |
0644 | P0644 | Pantalla del conductor, comunicación en serie - circuito defectuoso |
0645 | P0645 | aire acondicionado entrada/salida |
0646 | P0646 | Relé del embrague del compresor del aire acondicionado - señal baja |
0647 | P0647 | Relé del embrague del compresor del aire acondicionado - señal alta |
0648 | P0648 | Testigo del inmovilizador, control - circuito defectuoso |
0649 | P0649 | Testigo de control velocidad de crucero, control - circuito defectuoso |
064A | P064A | Módulo de control de la bomba de combustible - funcionamiento incorrecto |
064B | P064B | Módulo de control de la toma de fuerza auxiliar - funcionamiento incorrecto |
064C | P064C | Módulo de control de bujías de incandescencia - funcionamiento incorrecto |
064D | P064D | Módulo de control del motor, procesador del sensor calentado de oxígeno, bloque 1 - problema de funcionamiento |
064E | P064E | Módulo de control del motor, procesador del sensor de oxígeno, bloque 2 - problema de funcionamiento |
064F | P064F | Software no autorizado - detectada la calibración de un componente no original |
0650 | P0650 | Malfunción circuito control MIL - Código OBDII americano |
0651 | P0651 | Tensión de referencia del sensor B - circuito abierto |
0652 | P0652 | Tensión de referencia del sensor B - señal baja |
0653 | P0653 | Tensión de referencia del sensor B - señal alta |
0654 | P0654 | Malfunción circuito salida RPM motor - Código OBDII americano |
0655 | P0655 | Malfunción circuito control salida luz motor caliente - Código OBDII americano |
0656 | P0656 | Malfunción circuito salida nivel combustible - Código OBDII americano |
0657 | P0657 | Tensión de alimentación del actuador - circuito abierto |
0658 | P0658 | Suministro de sensores 5 voltios nº 1: Sensor de presión de escape; Sensor de posición 1 de la válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros); Sensor de posición 2 de la válvula EGR (cerca del par |
0659 | P0659 | Alimentación para el pedal del acelerador, presión de aire del colector, presión del combustible, sensores de nivel de aceite: tensión de alimentación demasiado alta |
065A | P065A | Alternador: mal funcionamiento mecánico |
065B | P065B | Generador - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
065C | P065C | Generador - avería mecánica/problema de funcionamiento |
065D | P065D | Testigo del sistema de agente reductor - circuito defectuoso |
065E | P065E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - problema de funcionamiento |
065F | P065F | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de funcionamiento |
0660 | | Airbag acompañante interruptor desactivacion |
0661 | P0661 | Conmutación del tubo de aspiración de registro Cortocircuito a masa |
0662 | P0662 | Conmutación del tubo de aspiración de registro Cortocircuito a positivo |
0663 | P0663 | Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito abierto |
0664 | P0664 | Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja |
0665 | P0665 | Solenoide de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta |
0666 | P0666 | Fallo de temperatura interno de la ECU: Temperatura demasiado alta |
0667 | P0667 | Fallo de temperatura interno de la ECU: contacto deficiente |
0668 | P0668 | Computadora: ECU temperatura demasiado baja |
0669 | P0669 | Ordenador: ECU temperatura demasiado alta |
066A | P066A | Bujía de incandescencia, cilindro 1 - señal baja |
066B | P066B | Bujía de incandescencia, cilindro 1 - señal alta |
066C | P066C | Bujía de incandescencia, cilindro 2 - señal baja |
066D | P066D | Bujía de incandescencia, cilindro 2 - señal alta |
066E | P066E | Bujía de incandescencia, cilindro 3 - señal baja |
066F | P066F | Bujía de incandescencia, cilindro 3 - señal alta |
0670 | P0670 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 1,circuito de corriente de precalentami |
0671 | P0671 | Bujía de precalentamiento del cilindro 1 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0672 | P0672 | Bujía de precalentamiento del cilindro 2 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0673 | P0673 | Bujía de precalentamiento del cilindro 3 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0674 | P0674 | Bujía de precalentamiento del cilindro 4 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0675 | P0675 | Bujía de precalentamiento del cilindro 5 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0676 | P0676 | Bujía de precalentamiento del cilindro 6 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0677 | P0677 | Bujía de precalentamiento del cilindro 7 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0678 | P0678 | Bujía de precalentamiento del cilindro 8 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0679 | P0679 | Bujía de precalentamiento del cilindro 9 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
067A | P067A | Bujía de incandescencia, cilindro 4 - señal baja |
067B | P067B | Bujía de incandescencia, cilindro 4 - señal alta |
067C | P067C | Bujía de incandescencia, cilindro 5 - señal baja |
067D | P067D | Bujía de incandescencia, cilindro 5 - señal alta |
067E | P067E | Bujía de incandescencia, cilindro 6 - señal baja |
067F | P067F | Bujía de incandescencia, cilindro 6 - señal alta |
0680 | P0680 | Bujía de precalentamiento del cilindro 10 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0681 | P0681 | Bujía de precalentamiento del cilindro 11 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0682 | P0682 | Bujía de precalentamiento del cilindro 12 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0683 | P0683 | Error de comunicación del módulo de control de bujías de incandescencia al módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
0684 | P0684 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 1=> Señal inadmisible |
0685 | P0685 | Relé principal=> Interrupción |
0686 | P0686 | Relé principal=> Cortocircuito a masa |
0687 | P0687 | Relé principal=> Cortocircuito a positivo |
0688 | P0688 | Relé principal y circuito de carga=> Interrupción |
0689 | P0689 | Relé de control del motor - señal baja en circuito de supervisión |
068A | P068A | Relé de control del motor - corte prematuro |
068B | P068B | Relé de control del motor - corte retrasado |
068C | P068C | Bujía de incandescencia, cilindro 7 - señal baja |
068D | P068D | Bujía de incandescencia, cilindro 7 - señal alta |
068E | P068E | Bujía de incandescencia, cilindro 8 - señal baja |
068F | P068F | Bujía de incandescencia, cilindro 8 - señal alta |
0690 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierdo |
0691 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
0692 | | Circuito encendido tensor cinturon lado conductor |
0693 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0694 | P0694 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2 Cortocircuito a positivo |
0695 | P0695 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 - señal baja |
0696 | P0696 | Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 - señal alta |
0697 | P0697 | Tensión de referencia del sensor C - circuito abierto |
0698 | P0698 | Tensión de referencia del sensor C - señal baja |
0699 | P0699 | Tensión de referencia del sensor C - señal alta |
069A | P069A | Bujía de incandescencia, cilindro 9 - señal baja |
069B | P069B | Bujía de incandescencia, cilindro 9 - señal alta |
069C | P069C | Bujía de incandescencia, cilindro 10 - señal baja |
069D | P069D | Bujía de incandescencia, cilindro 10 - señal alta |
069E | P069E | Módulo de control de la bomba de combustible - solicitada activación del testigo de averías |
069F | P069F | Testigo del sistema de control de la mariposa - circuito defectuoso |
06A0 | P06A0 | Control del compresor variable del aire acondicionado - circuito defectuoso |
06A1 | P06A1 | Control del compresor variable del aire acondicionado - señal baja |
06A2 | P06A2 | Control del compresor variable del aire acondicionado - señal alta |
06A3 | P06A3 | Tensión de referencia del sensor D - circuito abierto |
06A4 | P06A4 | Tensión de referencia del sensor D - señal baja |
06A5 | P06A5 | Tensión de referencia del sensor D - señal alta |
06A6 | P06A6 | Tensión de referencia del sensor A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06A7 | P06A7 | Tensión de referencia del sensor B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06A8 | P06A8 | Tensión de referencia del sensor C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06A9 | P06A9 | Tensión de referencia del sensor D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06AA | P06AA | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión B - temperatura interna demasiado alta |
06AB | P06AB | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión, sensor de temperatura interna B - circuito defectuoso |
06AC | P06AC | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión, sensor de temperatura interna B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06AD | P06AD | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión, sensor de temperatura interna B - señal baja |
06AE | P06AE | Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión, sensor de temperatura interna B - señal alta |
06AF | P06AF | Sistema gestión de par - modo de parada forzada del motor |
06B0 | P06B0 | Corriente de alimentación del sensor A - circuito abierto |
06B1 | P06B1 | Corriente de alimentación del sensor A - señal baja |
06B2 | P06B2 | Corriente de alimentación del sensor A - señal alta |
06B3 | P06B3 | Corriente de alimentación del sensor B - circuito abierto |
06B4 | P06B4 | Corriente de alimentación del sensor B - señal baja |
06B5 | P06B5 | Corriente de alimentación del sensor B - señal alta |
06B6 | P06B6 | Módulo de control interno, procesador del sensor de detonación 1 - problema de funcionamiento |
06B7 | P06B7 | Módulo de control interno, procesador del sensor de detonación 2 - problema de funcionamiento |
06B8 | P06B8 | Módulo de control interno, memoria no volátil - error |
06B9 | P06B9 | Bujía de incandescencia, cilindro 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BA | P06BA | Bujía de incandescencia, cilindro 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BB | P06BB | Bujía de incandescencia, cilindro 3 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BC | P06BC | Bujía de incandescencia, cilindro 4 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BD | P06BD | Bujía de incandescencia, cilindro 5 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BE | P06BE | Bujía de incandescencia, cilindro 6 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06BF | P06BF | Bujía de incandescencia, cilindro 7 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06C0 | P06C0 | Bujía de incandescencia, cilindro 8 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06C1 | P06C1 | Bujía de incandescencia, cilindro 9 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06C2 | P06C2 | Bujía de incandescencia, cilindro 10 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06C3 | P06C3 | Bujía de incandescencia, cilindro 11 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06C4 | P06C4 | Bujía de incandescencia, cilindro 12 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06C5 | P06C5 | Bujía de incandescencia, cilindro 1 - especificación incorrecta |
06C6 | P06C6 | Bujía de incandescencia, cilindro 2 - especificación incorrecta |
06C7 | P06C7 | Bujía de incandescencia, cilindro 3 - especificación incorrecta |
06C8 | P06C8 | Bujía de incandescencia, cilindro 4 - especificación incorrecta |
06C9 | P06C9 | Bujía de incandescencia, cilindro 5 - especificación incorrecta |
06CA | P06CA | Bujía de incandescencia, cilindro 6 - especificación incorrecta |
06CB | P06CB | Bujía de incandescencia, cilindro 7 - especificación incorrecta |
06CC | P06CC | Bujía de incandescencia, cilindro 8 - especificación incorrecta |
06CD | P06CD | Bujía de incandescencia, cilindro 9 - especificación incorrecta |
06CE | P06CE | Bujía de incandescencia, cilindro 10 - especificación incorrecta |
06CF | P06CF | Bujía de incandescencia, cilindro 11 - especificación incorrecta |
06D0 | P06D0 | Bujía de incandescencia, cilindro 12 - especificación incorrecta |
06D1 | P06D1 | Módulo de control interno, control de bobina de encendido - problema de funcionamiento |
06D2 | P06D2 | Tensión de referencia del sensor E - circuito abierto |
06D3 | P06D3 | Tensión de referencia del sensor E - señal baja |
06D4 | P06D4 | Tensión de referencia del sensor E - señal alta |
06D5 | P06D5 | Tensión de referencia del sensor E - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06D6 | P06D6 | Tensión de referencia del sensor F - circuito abierto |
06D7 | P06D7 | Tensión de referencia del sensor F - señal baja |
06D8 | P06D8 | Tensión de referencia del sensor F - señal alta |
06D9 | P06D9 | Tensión de referencia del sensor F - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06DA | P06DA | Control de la presión del aceite de motor - circuito abierto |
06DB | P06DB | Control de la presión del aceite de motor - señal baja |
06DC | P06DC | Control de la presión del aceite de motor - señal alta |
06DD | P06DD | Control de la presión del aceite de motor - problema de funcionamiento del circuito |
06DE | P06DE | Control de la presión del aceite de motor - circuito de control defectuoso, señal de encendido (ON) |
06DF | P06DF | Módulo de control de bujías de incandescencia - error de suma de comprobación de memoria |
06E0 | P06E0 | Bujía de incandescencia, cilindro 11 - señal baja en circuito de control |
06E1 | P06E1 | Bujía de incandescencia, cilindro 11 - señal alta en circuito de control |
06E2 | P06E2 | Bujía de incandescencia, cilindro 12 - señal baja en circuito de control |
06E3 | P06E3 | Bujía de incandescencia, cilindro 12 - señal alta en circuito de control |
06E4 | P06E4 | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control - error de señal |
06E5 | P06E5 | Módulo de control de bujías de incandescencia - problema de funcionamiento |
06E6 | P06E6 | Corriente de alimentación del sensor C - circuito abierto |
06E7 | P06E7 | Corriente de alimentación del sensor C - señal baja |
06E8 | P06E8 | Corriente de alimentación del sensor C - señal alta |
06E9 | P06E9 | Motor de arranque - problema de funcionamiento |
06EA | P06EA | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - fallo del procesador |
06EB | P06EB | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - fallo del procesador |
06EC | P06EC | Módulo de control del inyector de combustible - petición del testigo de averías |
06ED | P06ED | Señal de régimen del motor - señal baja |
06EE | P06EE | Señal de régimen del motor - señal alta |
06EF | P06EF | Nuevo arranque del motor - problema de funcionamiento |
06F0 | P06F0 | Módulo de control del agente reductor, sensor de temperatura interna - circuito defectuoso |
06F1 | P06F1 | Módulo de control del agente reductor, sensor de temperatura interna - problema de funcionamiento/rango del circuito |
06F2 | P06F2 | Módulo de control del agente reductor, sensor de temperatura interna - señal baja |
06F3 | P06F3 | Módulo de control del agente reductor, sensor de temperatura interna - señal alta |
06F4 | P06F4 | Testigo del sistema arranque/parada - circuito defectuoso |
06F5 | P06F5 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - circuito defectuoso |
06F6 | P06F6 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - circuito abierto |
06F7 | P06F7 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - señal baja |
06F8 | P06F8 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - señal alta |
06F9 | P06F9 | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - tensión del sistema incorrecta |
06FA | P06FA | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - problema de funcionamiento |
06FB | P06FB | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - error de suma de comprobación de memoria |
06FC | P06FC | Módulo de control de bujías de incandescencia 2/módulo de control del tren de transmisión - error de comunicación |
06FD | P06FD | Módulo de control de bujías de incandescencia 2/módulo de control del tren de transmisión - error de comunicación |
06FE | P06FE | Sistema de control del flujo de aire de admisión (diésel), arranque en frío - problema de funcionamiento |
06FF | P06FF | Testigo de modo economía - circuito defectuoso |
0700 | | Aviso de error control cambio |
0701 | P0701 | Rango/funcionamiento sistema control transmisión - Código OBDII americano |
0702 | P0702 | Sistema control transmisión eléctrico - Código OBDII americano |
0703 | P0703 | Conversor par/Malfunción circuito interruptor B frenos - Código OBDII americano |
0704 | P0704 | Malfunción circuito entrada activador embrague - Código OBDII americano |
0705 | P0705 | Malfunción circuito sensor rango transmisión (entrada PRNDL) - Código OBDII americano |
0706 | P0706 | Rango/funcionamiento circuito sensor rango transmisión - Código OBDII americano |
0707 | P0707 | Circuito sensor rango transmisión entrada baja - Código OBDII americano |
0708 | P0708 | Circuito sensor rango transmisión entrada alta - Código OBDII americano |
0709 | P0709 | Circuito sensor rango transmisión intermitente - Código OBDII americano |
070A | | Bobina de encendido 1 |
070B | P070B | Sensor de nivel de aceite de la transmisión - problema de funcionamiento/rango del circuito |
070C | P070C | Sensor de nivel de aceite de la transmisión - señal baja |
070D | | Bobina de encendido 1 |
070E | | Bobina de encendido 1 |
070F | P070F | Nivel de aceite de la transmisión bajo |
0710 | P0710 | Malfunción circuito sensor temperatura fluido transmisión - Código OBDII americano |
0711 | P0711 | Rango/funcionamiento circuito sensor temperatura fluido transmisión - Código OBDII americano |
0712 | | Bobina encendido 2 |
0713 | P0713 | Circuito sensor temperatura fluido transmisión entrada alta - Código OBDII americano |
0714 | P0714 | Circuito sensor temperatura fluido transmisión intermitente - Código OBDII americano |
0715 | | Bobina encendido 2 |
0716 | | Bobina encendido 2 |
0717 | P0717 | Sin señal circuito sensor velocidad turbina/entrada - Código OBDII americano |
0718 | P0718 | Circuito sensor velocidad turbina/entrada intermitente - Código OBDII americano |
0719 | P0719 | Conversor par/Circuito interruptor B frenos bajo - Código OBDII americano |
071A | P071A | Interruptor selector de modo de la transmisión A - circuito defectuoso |
071B | P071B | Interruptor selector de modo de la transmisión A - señal baja |
071C | P071C | Interruptor selector de modo de la transmisión A - señal alta |
071D | P071D | Interruptor selector de modo de la transmisión B - circuito defectuoso |
071E | P071E | Interruptor selector de modo de la transmisión B - señal baja |
071F | P071F | Interruptor selector de modo de la transmisión B - señal alta |
0720 | P0720 | Malfunción circuito sensor velocidad salida - Código OBDII americano |
0721 | P0721 | Rango/funcionamiento sensor velocidad salida - Código OBDII americano |
0722 | P0722 | Sin señal sensor velocidad salida - Código OBDII americano |
0723 | P0723 | Sensor velocidad salida intermitente - Código OBDII americano |
0724 | P0724 | Conversor par/Circuito interruptor B frenos alto - Código OBDII americano |
0725 | P0725 | Malfunción circuito entrada velocidad motor - Código OBDII americano |
0726 | P0726 | Rango/funcionamiento circuito entrada velocidad motor - Código OBDII americano |
0727 | P0727 | Sin señal circuito entrada velocidad motor - Código OBDII americano |
0728 | P0728 | Circuito entrada velocidad motor intermitente - Código OBDII americano |
0729 | P0729 | Fallo mecánico o hidráulico de la caja de engranajes: coherencia en la 6ª marcha |
072A | P072A | Sistema de la transmisión - atascado en punto muerto |
072B | P072B | Sistema de la transmisión - atascado en marcha atrás |
072C | P072C | Sistema de la transmisión - atascado en 1ª marcha |
072D | P072D | Sistema de la transmisión - atascado en 2ª marcha |
072E | P072E | Sistema de la transmisión - atascado en 3ª marcha |
072F | P072F | Sistema de la transmisión - atascado en 4ª marcha |
0730 | P0730 | Proporción marcha incorrecta - Código OBDII americano |
0731 | P0731 | Proporción marcha 1 incorrecta - Código OBDII americano |
0732 | P0732 | Proporción marcha 2 incorrecta - Código OBDII americano |
0733 | P0733 | Proporción marcha 3 incorrecta - Código OBDII americano |
0734 | P0734 | Proporción marcha 4 incorrecta - Código OBDII americano |
0735 | P0735 | Proporción marcha 5 incorrecta - Código OBDII americano |
0736 | P0736 | Proporción marcha atrás incorrecta - Código OBDII americano |
0737 | P0737 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión - circuito de salida |
0738 | P0738 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión - señal de salida baja |
0739 | P0739 | Régimen de motor módulo de control de la transmisión - señal de salida alta |
073A | P073A | Sistema de la transmisión - atascado en 5ª marcha |
073B | P073B | Sistema de la transmisión - atascado en 6ª marcha |
073C | P073C | Sistema de la transmisión - atascado en 7ª marcha |
073D | P073D | Sistema de la transmisión - incapaz de meter punto muerto |
073E | P073E | Sistema de la transmisión - incapaz de meter marcha atrás |
073F | P073F | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 1ª marcha |
0740 | P0740 | Malfunción circuito embrague conversor par - Código OBDII americano |
0741 | P0741 | Circuito embrague conversor par Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
0742 | P0742 | Circuito embrague conversor par Bloqueo - Código OBDII americano |
0743 | P0743 | Circuito embrague conversor par Eléctrico - Código OBDII americano |
0744 | P0744 | Circuito embrague conversor par intermitente - Código OBDII americano |
0745 | P0745 | Malfunción solenoide control presión - Código OBDII americano |
0746 | P0746 | Solenoide control presión Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
0747 | P0747 | Solenoide control presión Bloqueo - Código OBDII americano |
0748 | P0748 | Válvula reguladora de la presión 1 falla eléctrica en el circuito de corriente |
0749 | P0749 | Solenoide control presión intermitente - Código OBDII americano |
074A | P074A | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 2ª marcha |
074B | P074B | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 3ª marcha |
074C | P074C | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 4ª marcha |
074D | P074D | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 5ª marcha |
074E | P074E | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 6ª marcha |
074F | P074F | Sistema de la transmisión - incapaz de meter 7ª marcha |
0750 | P0750 | válvula de control 1=>válvula electromagnética 1 defecto |
0751 | P0751 | Válvula de mando 1=>Válvula magnética 1 Interrupción/cortocircuito a masa |
0752 | P0752 | Válvula de mando 1=>Válvula magnética 1 Cortocircuito a positivo |
0753 | P0753 | Válvula de conmutación 1 => electroválvula 1 Avería en el circuito eléctrico. |
0754 | P0754 | Solenoide A cambio intermitente - Código OBDII americano |
0755 | P0755 | Malfunción solenoide B cambio - Código OBDII americano |
0756 | P0756 | Válvula de mando 2=>Válvula magnética 2 Interrupción/cortocircuito a masa |
0757 | P0757 | Válvula de mando 2=>Válvula magnética 2 Cortocircuito a positivo |
0758 | P0758 | Válvula de conmutación 2 => electroválvula 2 Avería en el circuito eléctrico |
0759 | P0759 | Solenoide B cambio intermitente - Código OBDII americano |
075A | P075A | Electroválvula de cambio G - funcionamiento incorrecto |
075B | P075B | Electroválvula de cambio G - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
075C | P075C | Electroválvula de cambio G - activación permanente del solenoide |
075D | P075D | Electroválvula de cambio G - parte eléctrica |
075E | P075E | Electroválvula de cambio G - señal intermitente |
075F | P075F | Nivel de aceite de la transmisión alto |
0760 | P0760 | Malfunción solenoide C cambio - Código OBDII americano |
0761 | P0761 | Válvula de mando 3=>Válvula magnética 3 Interrupción/cortocircuito a masa |
0762 | P0762 | Válvula de mando 3=>Válvula magnética 3 Cortocircuito a positivo |
0763 | P0763 | Válvula de conmutación 3 => electroválvula 3 Avería en el circuito eléctrico |
0764 | P0764 | Solenoide C cambio intermitente - Código OBDII americano |
0765 | P0765 | Malfunción solenoide D cambio - Código OBDII americano |
0766 | P0766 | Solenoide D cambio Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
0767 | P0767 | Solenoide D cambio Bloqueo - Código OBDII americano |
0768 | P0768 | Válvula de conmutación 4 => electroválvula 4 Avería en el circuito eléctrico |
0769 | P0769 | Solenoide D cambio intermitente - Código OBDII americano |
076A | P076A | Electroválvula de cambio H - funcionamiento incorrecto |
076B | P076B | Electroválvula de cambio H - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
076C | P076C | Electroválvula de cambio H - activación permanente del solenoide |
076D | P076D | Electroválvula de cambio H - parte eléctrica |
076E | P076E | Electroválvula de cambio H - señal intermitente |
076F | P076F | Sistema de la transmisión - relación de 7ª marcha incorrecta |
0770 | P0770 | Malfunción solenoide E cambio - Código OBDII americano |
0771 | P0771 | Solenoide E cambio Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
0772 | P0772 | Solenoide E cambio Bloqueo - Código OBDII americano |
0773 | P0773 | Válvula de conmutación 5 => electroválvula 5 Avería en el circuito eléctrico |
0774 | P0774 | Solenoide E cambio intermitente - Código OBDII americano |
0775 | P0775 | Malfunción solenoide control presión B - Código OBDII americano |
0776 | P0776 | Funcionamiento solenoide control presión B - Código OBDII americano |
0777 | P0777 | Solenoide control presión B Bloqueo - Código OBDII americano |
0778 | P0778 | Válvula reguladora de la presión 2 falla eléctrica en el circuito de corriente |
0779 | P0779 | Solenoide control presión B intermitente - Código OBDII americano |
077A | P077A | Sensor de velocidad de giro de salida - pérdida de señal de dirección |
077B | P077B | Sensor de velocidad de giro de salida - error de dirección |
077C | P077C | Sensor de velocidad de giro de salida - señal baja |
077D | P077D | Sensor de velocidad de giro de salida - señal alta |
077E | P077E | Sistema de medición de la temperatura del aceite de la transmisión - correlación de varios sensores |
077F | P077F | Marcha atrás 2 - relación incorrecta |
0780 | P0780 | Malfunción cambio marchas - Código OBDII americano |
0781 | P0781 | Malfunción cambio 1-2 - Código OBDII americano |
0782 | P0782 | Malfunción cambio 2-3 - Código OBDII americano |
0783 | P0783 | Malfunción cambio 3-4 - Código OBDII americano |
0784 | P0784 | Malfunción cambio 4-5 - Código OBDII americano |
0785 | P0785 | Malfunción solenoide tiempo/cambio / Circuito Solenoide cambio 2-3 Eléctrico - Código OBDII americano |
0786 | P0786 | Rango/funcionamiento solenoide tiempo/cambio - Código OBDII americano |
0787 | P0787 | Solenoide tiempo/cambio bajo - Código OBDII americano |
0788 | P0788 | Solenoide tiempo/cambio alto - Código OBDII americano |
0789 | P0789 | Solenoide tiempo/cambio intermitente - Código OBDII americano |
078A | P078A | Electroválvula de cambio, reglaje B - funcionamiento incorrecto |
078B | P078B | Electroválvula de cambio B - problema de funcionamiento/rango |
078C | P078C | Electroválvula de cambio B, tiempos de cambio de marchas - señal baja |
078D | P078D | Electroválvula de cambio, reglaje B - señal alta |
078E | P078E | Electroválvula de cambio B - señal intermitente |
078F | P078F | Interruptor selector de modo de la transmisión C - circuito defectuoso |
0790 | P0790 | Conmutador de programas Avería en el circuito eléctrico |
0791 | P0791 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio - circuito defectuoso |
0792 | P0792 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio - problema de funcionamiento/rango |
0793 | P0793 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio - no hay señal |
0794 | P0794 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio - interrupción intermitente de circuito |
0795 | P0795 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C - circuito defectuoso |
0796 | P0796 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0797 | P0797 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C - activación permanente |
0798 | P0798 | Válvula reguladora de la presión 3 falla eléctrica en el circuito de corriente |
0799 | P0799 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión C - interrupción intermitente de circuito |
079A | P079A | Elemento de fricción de la transmisión A - deslizamiento detectado |
079B | P079B | Elemento de fricción de la transmisión B - deslizamiento detectado |
079C | P079C | Elemento de fricción de la transmisión C - deslizamiento detectado |
079D | P079D | Elemento de fricción de la transmisión D - deslizamiento detectado |
079E | P079E | Elemento de fricción de la transmisión E - deslizamiento detectado |
079F | P079F | Elemento de fricción de la transmisión F - deslizamiento detectado |
07A0 | P07A0 | Elemento de fricción de la transmisión G - deslizamiento detectado |
07A1 | P07A1 | Elemento de fricción de la transmisión H - deslizamiento detectado |
07A2 | P07A2 | Elemento de fricción de la transmisión A - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A3 | P07A3 | Elemento de fricción de la transmisión A - activación permanente |
07A4 | P07A4 | Elemento de fricción de la transmisión B - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A5 | P07A5 | Elemento de fricción de la transmisión B - activación permanente |
07A6 | P07A6 | Elemento de fricción de la transmisión C - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A7 | P07A7 | Elemento de fricción de la transmisión C - activación permanente |
07A8 | P07A8 | Elemento de fricción de la transmisión D - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07A9 | P07A9 | Elemento de fricción de la transmisión D - activación permanente |
07AA | P07AA | Elemento de fricción de la transmisión E - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07AB | P07AB | Elemento de fricción de la transmisión E - activación permanente |
07AC | P07AC | Elemento de fricción de la transmisión F - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07AD | P07AD | Elemento de fricción de la transmisión F - activación permanente |
07AE | P07AE | Elemento de fricción de la transmisión G - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07AF | P07AF | Elemento de fricción de la transmisión G - activación permanente |
07B0 | P07B0 | Elemento de fricción de la transmisión H - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
07B1 | P07B1 | Elemento de fricción de la transmisión H - activación permanente |
07B2 | P07B2 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A - circuito abierto |
07B3 | P07B3 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A - señal baja |
07B4 | P07B4 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A - señal alta |
07B5 | P07B5 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A - señal baja/problema de funcionamiento del circuito |
07B6 | P07B6 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A - señal alta/problema de funcionamiento del circuito |
07B7 | P07B7 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A - circuito intermitente/errático |
07B8 | P07B8 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B - circuito abierto |
07B9 | P07B9 | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B - señal baja |
07BA | P07BA | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B - señal alta |
07BB | P07BB | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B - señal baja/problema de funcionamiento del circuito |
07BC | P07BC | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B - señal alta/problema de funcionamiento del circuito |
07BD | P07BD | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión B - circuito intermitente/errático |
07BE | P07BE | Sensor/interruptor de posición de estacionamiento de la transmisión A/B - correlación |
07BF | P07BF | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A - señal baja |
07C0 | P07C0 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A - señal alta |
07C1 | P07C1 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - señal baja |
07C2 | P07C2 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - señal alta |
07C3 | P07C3 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C - señal baja |
07C4 | P07C4 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C - señal alta |
07C5 | P07C5 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio A - señal baja |
07C6 | P07C6 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio A - señal alta |
07C7 | P07C7 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio B - señal baja |
07C8 | P07C8 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio B - señal alta |
07C9 | P07C9 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio C - señal baja |
07CA | P07CA | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio C - señal alta |
07CB | P07CB | Termostato del aceite de la transmisión - problema de funcionamiento |
07CC | P07CC | Interruptor selector de modo de la transmisión C - señal baja |
07CD | P07CD | Interruptor selector de modo de la transmisión C - señal alta |
07CE | P07CE | Interruptor selector de modo de la transmisión D - circuito defectuoso |
07CF | P07CF | Interruptor selector de modo de la transmisión D - señal baja |
07D0 | P07D0 | Interruptor selector de modo de la transmisión D - señal alta |
07D1 | P07D1 | Interruptor selector de modo de la transmisión E - circuito defectuoso |
07D2 | P07D2 | Interruptor selector de modo de la transmisión E - señal baja |
07D3 | P07D3 | Interruptor selector de modo de la transmisión E - señal alta |
07D4 | P07D4 | Interruptor selector de modo de la transmisión F - circuito defectuoso |
07D5 | P07D5 | Interruptor selector de modo de la transmisión F - señal baja |
07D6 | P07D6 | Interruptor selector de modo de la transmisión F - señal alta |
07D7 | P07D7 | Transmisión - atascada en 8ª marcha |
07D8 | P07D8 | Transmisión - incapaz de meter 8ª marcha |
07D9 | P07D9 | Transmisión, 8ª marcha - relación incorrecta |
07DA | P07DA | Selección de marcha, cambio a mayor 6ª-7ª - cambio defectuoso |
07DB | P07DB | Selección de marcha, cambio a mayor 7ª-8ª - cambio defectuoso |
07DC | P07DC | Selección de marcha, 1ª marcha - cambio defectuoso |
07DD | P07DD | Selección de marcha, 2ª marcha - cambio defectuoso |
07DE | P07DE | Selección de marcha, 3ª marcha - cambio defectuoso |
07DF | P07DF | Selección de marcha, 4ª marcha - cambio defectuoso |
07E0 | P07E0 | Selección de marcha, 5ª marcha - cambio defectuoso |
07E1 | P07E1 | Selección de marcha, 6ª marcha - cambio defectuoso |
07E2 | P07E2 | Selección de marcha, 7ª marcha - cambio defectuoso |
07E3 | P07E3 | Selección de marcha, 8ª marcha - cambio defectuoso |
07E4 | P07E4 | Transmisión - incapaz de meter P (Park) |
07E5 | P07E5 | Transmisión - incapaz de meter D (Drive) |
07E6 | P07E6 | Transmisión atascada en posición P (Park) |
07E7 | P07E7 | Transmisión atascada en posición D (Drive) |
07E8 | P07E8 | Circuito de control del rango de marchas - circuito abierto |
07E9 | P07E9 | Circuito de control del rango de marchas - problema de funcionamiento |
07EA | P07EA | Circuito de control del rango de marchas - señal baja |
07EB | P07EB | Circuito de control del rango de marchas - señal alta |
07EC | P07EC | Sensor/interruptor de marchas cortas/largas - circuito defectuoso |
07ED | P07ED | Sensor/interruptor de marchas cortas/largas - activación permanente del circuito |
07EE | P07EE | Sensor/interruptor de marchas cortas/largas - problema de funcionamiento/rango del circuito |
07EF | P07EF | Sensor/interruptor de marchas cortas/largas - señal baja |
07F0 | P07F0 | Sensor/interruptor de marchas cortas/largas - señal alta |
07F1 | P07F1 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina C - circuito defectuoso |
07F2 | P07F2 | Módulo de control del rango de marchas - circuito de comunicación defectuoso |
07F3 | P07F3 | Módulo de control del rango de marchas - circuito de comunicación defectuoso |
07F4 | P07F4 | Módulo de control del rango de marchas - circuito de comunicación defectuoso |
07F5 | P07F5 | Módulo de control del rango de marchas - tensión baja del sistema |
07F6 | P07F6 | Transmisión, 9ª marcha - relación incorrecta |
07F7 | P07F7 | Transmisión, 10ª marcha - relación incorrecta |
07F8 | P07F8 | Transmisión - atascada en 9ª marcha |
07F9 | P07F9 | Transmisión - incapaz de meter 9ª marcha |
07FA | P07FA | Selección de marcha, 9ª marcha - cambio defectuoso |
07FB | P07FB | Transmisión - atascada en 10ª marcha |
07FC | P07FC | Transmisión - incapaz de meter 10ª marcha |
07FD | P07FD | Selección de marcha, 10ª marcha - cambio defectuoso |
0800 | P0800 | Sistema de control de la caja de transferencia, petición del testigo de averías - circuito defectuoso |
0801 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
0802 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 2 |
0803 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
0804 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
0805 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
0806 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
0807 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
0808 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
0809 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
080A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
080B | P080B | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha - problema de funcionamiento/rango del circuito |
080C | P080C | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha - señal baja |
080D | P080D | Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de marcha - señal alta |
0810 | | Sensor lateral colision lado conductor |
0811 | | Sensor lateral colision lado acompañante |
0812 | P0812 | Marcha atrás - circuito de entrada defectuoso |
0813 | P0813 | Marcha atrás - circuito de salida defectuoso |
0814 | P0814 | Indicador de marchas cortas/largas - circuito defectuoso |
0815 | P0815 | Conmutador del Tiptronic arriba Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0816 | P0816 | Conmutador del Tiptronik detrás Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
0817 | P0817 | Circuito de inhabilitación del motor de arranque - funcionamiento incorrecto |
0818 | P0818 | Interruptor de desconexión del tren de transmisión - circuito defectuoso |
0819 | P0819 | Fallo de señal de control de prensa: Bloqueo |
081A | P081A | Circuito de inhabilitación del motor de arranque - señal baja |
081B | P081B | Circuito de inhabilitación del motor de arranque - señal alta |
081C | P081C | Señal de entrada de posición de estacionamiento - circuito defectuoso |
081D | P081D | Señal de entrada de posición de punto muerto - circuito defectuoso |
081E | P081E | Embrague de la transmisión B - deslizamiento excesivo del embrague |
081F | P081F | Bloqueo de la posición de estacionamiento de la transmisión - correlación de la señal |
0820 | P0820 | Sensor de posición X-Y de la palanca de cambios - circuito defectuoso |
0821 | P0821 | Sensor de posición X de la palanca de cambios - circuito defectuoso |
0822 | P0822 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios - circuito defectuoso |
0823 | P0823 | Sensor de posición X de la palanca de cambios - interrupción intermitente de circuito |
0824 | P0824 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios - interrupción intermitente de circuito |
0825 | P0825 | Interruptor de direccionamiento de la palanca de cambios - circuito defectuoso |
0826 | P0826 | Error de señal de control de prensa: bloqueo en la posición M + o M- |
0827 | P0827 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor/cambio a menor - señal baja |
0828 | P0828 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor/cambio a menor - señal alta |
0829 | P0829 | Cambio a mayor 5ª-6ª |
082A | P082A | Posición X de la palanca de cambios - problema de funcionamiento/rango del circuito |
082B | P082B | Posición X de la palanca de cambios - señal baja |
082C | P082C | Posición X de la palanca de cambios - señal alta |
082D | P082D | Posición Y de la palanca de cambios - problema de funcionamiento/rango del circuito |
082E | P082E | Posición Y de la palanca de cambios - señal baja |
082F | P082F | Posición Y de la palanca de cambios - señal alta |
0830 | P0830 | Interruptor de posición del pedal de embrague A - circuito defectuoso |
0831 | P0831 | Interruptor de posición del pedal de embrague A - señal de entrada baja |
0832 | P0832 | Intersystems CAN: la información del convertidor de par recibida a través de la CAN es incorrecta |
0833 | P0833 | Interruptor de posición del pedal de embrague B - circuito defectuoso |
0834 | P0834 | Interruptor de posición del pedal de embrague B - señal de entrada baja |
0835 | P0835 | Interruptor de posición del pedal de embrague B - señal de entrada alta |
0836 | P0836 | Interruptor de tracción total - circuito defectuoso |
0837 | P0837 | Interruptor de tracción total - problema de funcionamiento/rango |
0838 | P0838 | Interruptor de tracción total - señal de entrada baja |
0839 | P0839 | Interruptor de tracción total - señal de entrada alta |
083A | P083A | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G - circuito defectuoso |
083B | P083B | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G - problema de funcionamiento/rango del circuito |
083C | P083C | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G - señal baja |
083D | P083D | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G - señal alta |
083E | P083E | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión G - interrupción intermitente de circuito |
083F | P083F | Interruptor de posición del pedal de embrague A/B - correlación |
0840 | P0840 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A - circuito defectuoso |
0841 | P0841 | Transmisor 1 para la presión hidráulica del reductor señal no plausible |
0842 | P0842 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A - señal de entrada baja |
0843 | P0843 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A - señal de entrada alta |
0844 | P0844 | Sensor de presión de aceite de la transmisión A - interrupción intermitente de circuito |
0845 | P0845 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B - circuito defectuoso |
0846 | P0846 | Transmisor 2 para la presión hidráulica del reductor señal no plausible |
0847 | P0847 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B - señal de entrada baja |
0848 | P0848 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B - señal de entrada alta |
0849 | P0849 | Sensor de presión de aceite de la transmisión B - interrupción intermitente de circuito |
084A | P084A | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H - circuito defectuoso |
084B | P084B | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H - problema de funcionamiento/rango del circuito |
084C | P084C | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H - señal baja |
084D | P084D | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H - señal alta |
084E | P084E | Sensor/interruptor de presión de aceite de la transmisión H - interrupción intermitente de circuito |
084F | P084F | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto - circuito de salida |
0850 | P0850 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto - circuito de entrada defectuoso |
0851 | P0851 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto - señal de entrada baja en circuito |
0852 | P0852 | Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto - señal de entrada alta en circuito |
0853 | P0853 | Interruptor de conducción de la transmisión automática - circuito de entrada defectuoso |
0854 | P0854 | Interruptor de conducción de la transmisión automática - señal de entrada baja en circuito |
0855 | P0855 | Interruptor de conducción de la transmisión automática - señal de entrada alta en circuito |
0856 | P0856 | Señal de entrada del control de tracción - funcionamiento incorrecto |
0857 | P0857 | Señal de entrada del control de tracción - problema de funcionamiento/rango |
0858 | P0858 | Señal de entrada del control de tracción - señal baja |
0859 | P0859 | Señal de entrada del control de tracción - señal alta |
085A | P085A | Módulo de control del cambio de marchas B, circuito de comunicación - funcionamiento incorrecto |
085B | P085B | Módulo de control del cambio de marchas B, circuito de comunicación - señal baja |
085C | P085C | Módulo de control del cambio de marchas B, circuito de comunicación - señal alta |
085D | P085D | Módulo de control del cambio A - problema de funcionamiento |
085E | P085E | Módulo de control del cambio B - problema de funcionamiento |
085F | P085F | Interruptor de cambio a mayor/menor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0860 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
0861 | P0861 | Circuito de comunicación del módulo de cambio de marchas - señal de entrada baja |
0862 | | Desactivacion lampara control airbag acompañante |
0863 | | Lampara control airbag |
0864 | P0864 | Módulo de control de la transmisión, comunicación - problema de funcionamiento/rango |
0865 | P0865 | Módulo de control de la transmisión, comunicación - señal de entrada baja |
0866 | P0866 | Módulo de control de la transmisión, comunicación - señal de entrada alta |
0867 | P0867 | Sensor de presión de aceite de la transmisión |
0868 | P0868 | Sensor de presión de aceite de la transmisión - señal baja |
0869 | P0869 | Sensor de presión de aceite de la transmisión - señal alta |
086A | P086A | Sensor de posición de punto muerto - circuito abierto |
086B | P086B | Sensor de posición de punto muerto - problema de funcionamiento/rango del circuito |
086C | P086C | Sensor de posición de punto muerto - señal baja |
086D | P086D | Sensor de posición de punto muerto - señal alta |
086E | P086E | Sensor de posición de punto muerto - circuito intermitente/errático |
086F | P086F | Sensor de posición de punto muerto A - calibración no aprendida |
0870 | P0870 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C - circuito defectuoso |
0871 | P0871 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C - problema de funcionamiento/rango |
0872 | P0872 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C - señal baja |
0873 | P0873 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C - señal alta |
0874 | P0874 | Sensor de presión de aceite de la transmisión C - interrupción intermitente de circuito |
0875 | P0875 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D - circuito defectuoso |
0876 | P0876 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D - problema de funcionamiento/rango |
0877 | P0877 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D - señal baja |
0878 | P0878 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D - señal alta |
0879 | P0879 | Sensor de presión de aceite de la transmisión D - interrupción intermitente de circuito |
087A | P087A | Sensor de posición del embrague B - circuito defectuoso |
087B | P087B | Sensor de posición del embrague B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
087C | P087C | Sensor de posición del embrague B - señal baja |
087D | P087D | Sensor de posición del embrague B - señal alta |
087E | P087E | Sensor de posición del embrague B - interrupción intermitente de circuito |
0880 | P0880 | Módulo de control de la transmisión - anomalía de la señal de entrada de alimentación |
0881 | P0881 | Módulo de control de la transmisión - problema de funcionamiento/rango de la señal de entrada de alimentación |
0882 | P0882 | Fallo en la tensión de alimentación de la ECU de la caja de engranajes: Voltaje demasiado bajo |
0883 | P0883 | Fallo en la tensión de alimentación de la ECU de la caja de engranajes: Voltaje demasiado alto |
0884 | P0884 | Módulo de control de la transmisión, señal de entrada de alimentación - interrupción intermitente de circuito |
0885 | P0885 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control - circuito abierto |
0886 | P0886 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control - señal baja |
0887 | P0887 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, control - señal alta |
0888 | P0888 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, circuito de supervisión defectuoso |
0889 | P0889 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, problema de funcionamiento/rango del circuito de supervisión |
088A | P088A | Filtro del aceite de la transmisión - filtro deteriorado |
088B | P088B | Filtro del aceite de la transmisión - filtro muy deteriorado |
088C | P088C | Circuito inhibidor de marcha atrás - señal baja en circuito de control |
088D | P088D | Circuito inhibidor de marcha atrás - señal alta en circuito de control |
0890 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierdo |
0891 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
0892 | P0892 | Relé de alimentación del módulo de control de la transmisión, anomalía intermitente del circuito de supervisión |
0893 | P0893 | Varias marchas engranadas |
0894 | P0894 | Deslizamiento de componente de la transmisión |
0895 | P0895 | Tiempo de cambio escaso |
0896 | P0896 | Tiempo de cambio excesivo |
0897 | P0897 | Aceite de la transmisión deteriorado |
0898 | P0898 | Sistema de control de la transmisión - petición del testigo de averías - señal baja |
0899 | P0899 | Sistema de control de la transmisión - petición del testigo de averías - señal alta |
089A | P089A | Sensor de posición X de la palanca de cambios 2 - circuito defectuoso |
089B | P089B | Sensor de posición X de la palanca de cambios 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
089C | P089C | Sensor de posición X de la palanca de cambios 2 - señal baja |
089D | P089D | Sensor de posición X de la palanca de cambios 2 - señal alta |
089E | P089E | Sensor de posición X de la palanca de cambios 2 - circuito intermitente/errático |
089F | P089F | Sensor de posición Y de la palanca de cambios 2 - circuito defectuoso |
08A0 | P08A0 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
08A1 | P08A1 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios 2 - señal baja |
08A2 | P08A2 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios 2 - señal alta |
08A3 | P08A3 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios 2 - circuito intermitente/errático |
08A4 | P08A4 | Sensor de posición X de la palanca de cambios 1/2 - correlación |
08A5 | P08A5 | Sensor de posición Y de la palanca de cambios 1/2 - correlación |
08A6 | P08A6 | Sistema de medición de la posición de la palanca de cambios - correlación de varios sensores |
08A7 | P08A7 | Sensor de posición del pedal de embrague A - circuito abierto |
08A8 | P08A8 | Sensor de posición del pedal de embrague A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
08A9 | P08A9 | Sensor de posición del pedal de embrague A - señal baja |
08AA | P08AA | Sensor de posición del pedal de embrague A - señal alta |
08AB | P08AB | Sensor de posición del pedal de embrague A - circuito intermitente/errático |
08AC | P08AC | Sensor de posición del pedal de embrague A - calibración no aprendida |
08AD | P08AD | Sensor de posición de punto muerto B - circuito abierto |
08AE | P08AE | Sensor de posición de punto muerto B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
08AF | P08AF | Sensor de posición de punto muerto B - señal baja |
08B0 | P08B0 | Sensor de posición de punto muerto B - señal alta |
08B1 | P08B1 | Sensor de posición de punto muerto B - circuito intermitente/errático |
08B2 | P08B2 | Sensor de posición de punto muerto A/B - correlación de la señal |
08B3 | P08B3 | Sensor de posición de punto muerto B - calibración no aprendida |
08B4 | P08B4 | Sensor de posición del pedal de embrague B - circuito abierto |
08B5 | P08B5 | Sensor de posición del pedal de embrague B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
08B6 | P08B6 | Sensor de posición del pedal de embrague B - señal baja |
08B7 | P08B7 | Sensor de posición del pedal de embrague B - señal alta |
08B8 | P08B8 | Sensor de posición del pedal de embrague B - circuito intermitente/errático |
08B9 | P08B9 | Sensor de posición del pedal de embrague A/B - correlación de la señal |
0900 | P0900 | Actuador del embrague - circuito abierto |
0901 | P0901 | Actuador del embrague - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0902 | P0902 | Actuador del embrague - señal baja |
0903 | P0903 | Actuador del embrague - señal alta |
0904 | P0904 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía - funcionamiento incorrecto |
0905 | P0905 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía - problema de funcionamiento/rango |
0906 | | Reconocimiento de fallos cilindros |
0907 | P0907 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía - señal alta |
0908 | P0908 | Circuito de posición de la palanca en la placa guía - interrupción intermitente de circuito |
0909 | P0909 | Error en control de posición de la palanca en la placa guía |
090A | P090A | Actuador del embrague B - circuito abierto |
090B | P090B | Actuador del embrague B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
090C | P090C | Actuador del embrague B - señal baja |
090D | P090D | Actuador del embrague B - señal alta |
0910 | P0910 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía - circuito abierto |
0911 | P0911 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0912 | P0912 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía - señal baja |
0913 | P0913 | Actuador de posición de la palanca en la placa guía - señal alta |
0914 | P0914 | Circuito de posición del cambio de marchas - funcionamiento incorrecto |
0915 | P0915 | Circuito de posición del cambio de marchas - problema de funcionamiento/rango |
0916 | P0916 | Circuito de posición del cambio de marchas - señal baja |
0917 | P0917 | Circuito de posición del cambio de marchas - señal alta |
0918 | | Regulacion Lambda |
0919 | P0919 | Control de posición del cambio de marchas - error |
0920 | P0920 | Actuador de avance del cambio de marchas - circuito abierto |
0921 | P0921 | Actuador de avance del cambio de marchas - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0922 | P0922 | Actuador de avance del cambio de marchas - señal baja |
0923 | P0923 | Actuador de avance del cambio de marchas - señal alta |
0924 | P0924 | Actuador de retroceso del cambio de marchas - circuito abierto |
0925 | P0925 | Actuador de retroceso del cambio de marchas - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0926 | P0926 | Actuador de retroceso del cambio de marchas - señal baja |
0927 | P0927 | Actuador de retroceso del cambio de marchas - señal alta |
0928 | P0928 | Fallo en el circuito del actuador de bloqueo de la palanca (shift-lock): circuito abierto o cortocircuito a tierra |
0929 | P0929 | Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas - problema de funcionamiento/rango del circuito |
092A | P092A | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B - circuito abierto |
092B | P092B | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
092C | P092C | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B - señal baja |
092D | P092D | Circuito de control del actuador/de la electroválvula de bloqueo del cambio de marchas B - señal alta |
0930 | P0930 | Fallo en el circuito del actuador de bloqueo de la palanca (shift-lock): Cortocircuito a tierra o circuito abierto |
0931 | P0931 | Fallo en el circuito del actuador de bloqueo de la palanca (shift-lock): Cortocircuito a positivo |
0932 | P0932 | Sensor de presión hidráulica - circuito defectuoso |
0933 | P0933 | Sensor de presión hidráulica - problema de funcionamiento/rango |
0934 | P0934 | Sensor de presión hidráulica - señal de entrada baja en circuito |
0935 | P0935 | Sensor de presión hidráulica - señal de entrada alta en circuito |
0936 | P0936 | Sensor de presión hidráulica - interrupción intermitente de circuito |
0937 | P0937 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico - circuito defectuoso |
0938 | | Regulacion Lambda |
0939 | P0939 | Fallo del termistor de aceite: Cortocircuito a tierra |
093A | P093A | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión - circuito abierto |
093B | P093B | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión - señal baja |
093C | P093C | Solenoide del acumulador hidráulico de la transmisión - señal alta |
0940 | P0940 | Fallo del termistor de aceite: circuito abierto o cortocircuito a más |
0941 | P0941 | Sensor de temperatura del aceite hidráulico - interrupción intermitente de circuito |
0942 | P0942 | Unidad de presión hidráulica |
0943 | P0943 | Unidad de presión hidráulica - recorrido demasiado corto |
0944 | P0944 | Unidad de presión hidráulica - pérdida de presión |
0945 | P0945 | Relé de la bomba hidráulica - circuito abierto |
0946 | P0946 | Relé de la bomba hidráulica - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0947 | P0947 | Relé de la bomba hidráulica - señal baja |
0948 | P0948 | Relé de la bomba hidráulica - señal alta |
0949 | P0949 | Cambio manual automatizado - valores adaptativos no registrados |
0950 | P0950 | Cambio manual automatizado, control - circuito defectuoso |
0951 | P0951 | Cambio manual automatizado, control - problema de funcionamiento/rango |
0952 | P0952 | Cambio manual automatizado, control - señal baja |
0953 | P0953 | Cambio manual automatizado, control - señal alta |
0954 | P0954 | Cambio manual automatizado, control - interrupción intermitente de circuito |
0955 | P0955 | Cambio manual automatizado, modo - circuito defectuoso |
0956 | P0956 | Cambio manual automatizado, modo - problema de funcionamiento/rango |
0957 | P0957 | Cambio manual automatizado, modo - señal baja |
0958 | P0958 | Cambio manual automatizado, modo - señal alta |
0959 | P0959 | Cambio manual automatizado, modo - interrupción intermitente de circuito |
0960 | P0960 | Solenoide de control de presión A - circuito abierto |
0961 | P0961 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de presión de línea: Coherencia |
0962 | P0962 | Fallo en el circuito de electroválvula de modulación de presión de línea: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
0963 | P0963 | Fallo en el circuito de electroválvula de modulación de presión de línea: Cortocircuito a positivo |
0964 | P0964 | Solenoide de control de presión B - circuito abierto |
0965 | P0965 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de la presión de freno (SLB1: Coherence |
0966 | P0966 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de la presión de frenado (SLB1): circuito abierto o cortocircuito a tierra |
0967 | P0967 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de la presión de freno (SLB1): cortocircuito a positivo |
0968 | P0968 | Solenoide de control de presión C - circuito abierto |
0969 | P0969 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de la presión del embrague (SLC1): Coherencia |
0970 | P0970 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague (SLC1): circuito abierto o cortocircuito a tierra |
0971 | P0971 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague (SLC1): Cortocircuito a positivo |
0972 | P0972 | Electroválvula de cambio A - problema de funcionamiento/rango |
0973 | P0973 | Fallo en el circuito del solenoide de la secuencia S1: Cortocircuito a tierra |
0974 | P0974 | Fallo en el circuito del solenoide de la secuencia S1: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
0975 | P0975 | Electroválvula de cambio B - problema de funcionamiento/rango |
0976 | P0976 | Fallo en el circuito del solenoide de secuencia S2: Cortocircuito a tierra |
0977 | P0977 | Fallo en el circuito del solenoide de la secuencia S2: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
0978 | P0978 | Electroválvula de cambio C - problema de funcionamiento/rango |
0979 | P0979 | Electroválvula de cambio C - señal baja |
097A | P097A | Electroválvula de cambio A - circuito de control abierto |
097B | P097B | Electroválvula de cambio B - circuito de control abierto |
097C | P097C | Electroválvula de cambio C - circuito de control abierto |
097D | P097D | Electroválvula de cambio D - circuito de control abierto |
097E | P097E | Electroválvula de cambio E - circuito de control abierto |
097F | P097F | Electroválvula de cambio F - circuito de control abierto |
0980 | P0980 | Electroválvula de cambio C - señal alta |
0981 | P0981 | Electroválvula de cambio D - problema de funcionamiento/rango |
0982 | P0982 | Electroválvula de cambio D - señal baja |
0983 | P0983 | Electroválvula de cambio D - señal alta |
0984 | P0984 | Electroválvula de cambio E - problema de funcionamiento/rango |
0985 | P0985 | Electroválvula de cambio E - señal baja |
0986 | P0986 | Electroválvula de cambio E - señal alta |
0987 | P0987 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E - circuito defectuoso |
0988 | P0988 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E - problema de funcionamiento/rango |
0989 | P0989 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E - señal baja |
0990 | P0990 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E - señal alta |
0991 | P0991 | Sensor de presión de aceite de la transmisión E - interrupción intermitente de circuito |
0992 | P0992 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F - circuito defectuoso |
0993 | P0993 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F - problema de funcionamiento/rango |
0994 | P0994 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F - señal baja |
0995 | P0995 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F - señal alta |
0996 | P0996 | Sensor de presión de aceite de la transmisión F - interrupción intermitente de circuito |
0997 | P0997 | Electroválvula de cambio F - problema de funcionamiento/rango |
0998 | P0998 | Electroválvula de cambio F - señal baja |
0999 | P0999 | Electroválvula de cambio F - señal alta |
099A | P099A | Electroválvula de cambio G - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
099B | P099B | Electroválvula de cambio G - señal baja en circuito de control |
099C | P099C | Electroválvula de cambio G - señal alta en circuito de control |
099D | P099D | Electroválvula de cambio H - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
099E | P099E | Electroválvula de cambio H - señal baja en circuito de control |
099F | P099F | Electroválvula de cambio H - señal alta en circuito de control |
09A0 | P09A0 | Electroválvula de cambio G - circuito de control abierto |
09A1 | P09A1 | Electroválvula de cambio H - circuito de control abierto |
0A00 | P0A00 | Sensor de temperatura de refrigerante del convertidor de tensión - circuito defectuoso |
0A01 | | Circuito de encendido airbag lado conductor etapa 1 |
0A02 | | Circuito de encendido airbag lado conductor etapa 2 |
0A03 | | Circuito de encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
0A04 | | Circuito de encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
0A05 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
0A06 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
0A07 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
0A08 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
0A09 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
0A0A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
0A0B | P0A0B | Sistema de alta tensión - problema de funcionamiento del circuito de cierre |
0A0C | P0A0C | Sistema de alta tensión - señal baja en el circuito de cierre |
0A0D | P0A0D | Sistema de alta tensión - señal alta en el circuito de cierre |
0A0E | P0A0E | Sistema de alta tensión - interrupción intermitente en el circuito de cierre |
0A0F | P0A0F | Sistema de la propulsión híbrida - intento de arranque del motor fallido |
0A10 | P0A10 | Estado del convertidor CC/CC - señal alta |
0A11 | P0A11 | Autorización convertidor CC/CC - circuito abierto |
0A12 | P0A12 | Autorización convertidor CC/CC - señal baja |
0A13 | P0A13 | Autorización convertidor CC/CC - señal alta |
0A14 | P0A14 | Control de soporte del motor A - circuito abierto |
0A15 | P0A15 | Control de soporte del motor A - señal baja |
0A16 | P0A16 | Control de soporte del motor A - señal alta |
0A17 | P0A17 | Sensor de par del motor - circuito defectuoso |
0A18 | P0A18 | Sensor de par del motor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A19 | P0A19 | Sensor de par del motor - señal baja |
0A1A | P0A1A | Alternador: falla de comunicación del alternador |
0A1B | P0A1B | Módulo de control del motor de tracción A |
0A1C | P0A1C | Módulo de control del motor de tracción B |
0A1D | P0A1D | Módulo de control del tren de transmisión híbrido |
0A1E | P0A1E | Módulo de control del motor de arranque/generador |
0A1F | P0A1F | Módulo de control de energía de la batería |
0A20 | P0A20 | Sensor de par del motor - señal alta |
0A21 | P0A21 | Sensor de par del motor - interrupción intermitente de circuito |
0A22 | P0A22 | Sensor de par del generador - circuito defectuoso |
0A23 | P0A23 | Sensor de par del generador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A24 | P0A24 | Sensor de par del generador - señal baja |
0A25 | P0A25 | Sensor de par del generador - señal alta |
0A26 | P0A26 | Sensor de par del generador - interrupción intermitente de circuito |
0A27 | P0A27 | Estado de funcionamiento de la batería de la propulsión híbrida en OFF - circuito defectuoso |
0A28 | P0A28 | Estado de funcionamiento de la batería de la propulsión híbrida en OFF - señal baja |
0A29 | P0A29 | Estado de funcionamiento de la batería de la propulsión híbrida en OFF - señal alta |
0A2A | P0A2A | Sensor de temperatura del motor de tracción A - circuito abierto |
0A2B | P0A2B | Sensor de temperatura del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A2C | P0A2C | Sensor de temperatura del motor de tracción A - señal baja |
0A2D | P0A2D | Sensor de temperatura del motor de tracción A - señal alta |
0A2E | P0A2E | Sensor de temperatura del motor de tracción A - interrupción intermitente de circuito |
0A2F | P0A2F | Sensor de temperatura del motor de tracción A - sobrecalentamiento |
0A30 | P0A30 | Sensor de temperatura del motor de tracción B - circuito abierto |
0A31 | P0A31 | Sensor de temperatura del motor de tracción B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A32 | P0A32 | Sensor de temperatura del motor de tracción B - señal baja |
0A33 | P0A33 | Sensor de temperatura del motor de tracción B - señal alta |
0A34 | P0A34 | Sensor de temperatura del motor de tracción B - interrupción intermitente de circuito |
0A35 | P0A35 | Sensor de temperatura del motor de tracción B - sobrecalentamiento |
0A36 | P0A36 | Sensor de temperatura del generador - circuito defectuoso |
0A37 | P0A37 | Sensor de temperatura del generador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A38 | P0A38 | Sensor de temperatura del generador - señal baja |
0A39 | P0A39 | Sensor de temperatura del generador - señal alta |
0A3A | P0A3A | Sensor de temperatura del generador - interrupción intermitente de circuito |
0A3B | P0A3B | Alternador: Fallo de temperatura |
0A3C | P0A3C | Inversor del motor de tracción A - sobrecalentamiento |
0A3D | P0A3D | Inversor del motor de tracción B - sobrecalentamiento |
0A3E | P0A3E | Inversor del generador - sobrecalentamiento |
0A3F | P0A3F | Sensor de posición del motor de tracción A - circuito defectuoso |
0A40 | P0A40 | Sensor de posición del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A41 | P0A41 | Sensor de posición del motor de tracción A - señal baja |
0A42 | P0A42 | Sensor de posición del motor de tracción A - señal alta |
0A43 | P0A43 | Sensor de posición del motor de tracción A - interrupción intermitente de circuito |
0A44 | P0A44 | Sensor de posición del motor de tracción A - circuito del control de sobrevelocidad |
0A45 | P0A45 | Sensor de posición del motor de tracción B - circuito defectuoso |
0A46 | P0A46 | Sensor de posición del motor de tracción B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A47 | P0A47 | Sensor de posición del motor de tracción B - señal baja |
0A48 | P0A48 | Sensor de posición del motor de tracción B - señal alta |
0A49 | P0A49 | Sensor de posición del motor de tracción B - interrupción intermitente de circuito |
0A4A | P0A4A | Sensor de posición del motor de tracción B - circuito del control de sobrevelocidad |
0A4B | P0A4B | Sensor de posición del generador - circuito defectuoso |
0A4C | P0A4C | Sensor de posición del generador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A4D | P0A4D | Sensor de posición del generador - señal baja |
0A4E | P0A4E | Sensor de posición del generador - señal alta |
0A4F | P0A4F | Sensor de posición del generador - interrupción intermitente de circuito |
0A50 | | Tension de alimentacion |
0A51 | | Aparato mando alimentacion tension fuera margen |
0A52 | P0A52 | Sensor de corriente del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A53 | P0A53 | Sensor de corriente del motor de tracción A - señal baja |
0A54 | P0A54 | Sensor de corriente del motor de tracción A - señal alta |
0A55 | P0A55 | Sensor de corriente del motor de tracción B - circuito defectuoso |
0A56 | P0A56 | Sensor de corriente del motor de tracción B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A57 | P0A57 | Sensor de corriente del motor de tracción B - señal baja |
0A58 | P0A58 | Sensor de corriente del motor de tracción B - señal alta |
0A59 | P0A59 | Sensor de corriente del generador - circuito defectuoso |
0A5A | P0A5A | Sensor de corriente del generador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A5B | P0A5B | Sensor de corriente del generador - señal baja |
0A5C | P0A5C | Sensor de corriente del generador - señal alta |
0A5D | P0A5D | Motor de tracción A - anomalía en la corriente de la fase U |
0A5E | P0A5E | Motor de tracción A - intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0A5F | P0A5F | Motor de tracción A - intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0A60 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
0A61 | P0A61 | Motor de tracción A - intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0A62 | P0A62 | Motor de tracción A - intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0A63 | P0A63 | Motor de tracción A - anomalía en la corriente de la fase W |
0A64 | P0A64 | Motor de tracción A - intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0A65 | P0A65 | Motor de tracción A - intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0A66 | P0A66 | Motor de tracción B - anomalía en la corriente de la fase U |
0A67 | P0A67 | Motor de tracción B - intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0A68 | P0A68 | Motor de tracción B - intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0A69 | P0A69 | Motor de tracción B - anomalía en la corriente de la fase V |
0A6A | P0A6A | Motor de tracción B - intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0A6B | P0A6B | Motor de tracción B - intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0A6C | P0A6C | Motor de tracción B - anomalía en la corriente de la fase W |
0A6D | P0A6D | Motor de tracción B - intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0A6E | P0A6E | Motor de tracción B - intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0A6F | P0A6F | Generador - anomalía en la corriente de la fase U |
0A70 | P0A70 | Generador - intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0A71 | P0A71 | Generador - intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0A72 | P0A72 | Generador - anomalía en la corriente de la fase V |
0A73 | P0A73 | Generador - intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0A74 | P0A74 | Generador - intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0A75 | P0A75 | Generador - anomalía en la corriente de la fase W |
0A76 | P0A76 | Generador - intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0A77 | P0A77 | Generador - intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0A78 | P0A78 | Inversor del motor de tracción A - problema de funcionamiento |
0A79 | P0A79 | Inversor del motor de tracción B - problema de funcionamiento |
0A7A | P0A7A | Inversor del generador - problema de funcionamiento |
0A7B | P0A7B | Módulo de control de energía de la batería - solicitada activación del testigo de averías |
0A7C | P0A7C | Convertidor de tensión - sobrecalentamiento |
0A7D | P0A7D | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - batería descargada |
0A7E | P0A7E | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - sobrecalentamiento |
0A7F | P0A7F | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - desgaste |
0A80 | P0A80 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
0A81 | P0A81 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 - circuito de control abierto |
0A82 | P0A82 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0A83 | P0A83 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 - activación permanente |
0A84 | P0A84 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 - señal baja en circuito de control |
0A85 | P0A85 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 1 - señal alta en circuito de control |
0A86 | P0A86 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V - circuito defectuoso |
0A87 | P0A87 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A88 | P0A88 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V - señal baja |
0A89 | P0A89 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V - señal alta |
0A8A | P0A8A | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V - interrupción intermitente de circuito |
0A8B | P0A8B | Módulo de alimentación de 14 V - tensión del sistema |
0A8C | P0A8C | Módulo de alimentación de 14 V - tensión del sistema inestable |
0A8D | P0A8D | Módulo de alimentación de 14 V - tensión baja del sistema |
0A8E | P0A8E | Módulo de alimentación de 14 V - tensión alta del sistema |
0A8F | P0A8F | Módulo de alimentación de 14 V - funcionamiento del sistema |
0A90 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierda |
0A91 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
0A92 | | Circuito encendido tensor cinturon lado conductor |
0A93 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0A94 | P0A94 | Convertidor CC/CC - problema de funcionamiento |
0A95 | P0A95 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - fusible de alta tensión |
0A96 | P0A96 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 - circuito de control abierto |
0A97 | P0A97 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0A98 | P0A98 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 - activación permanente |
0A99 | P0A99 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 - señal baja en circuito de control |
0A9A | P0A9A | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 2 - señal alta en circuito de control |
0A9B | P0A9B | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A - circuito |
0A9C | P0A9C | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0A9D | P0A9D | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A - señal baja |
0A9E | P0A9E | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A - señal alta |
0A9F | P0A9F | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida A - circuito intermitente/errático |
0AA0 | P0AA0 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito defectuoso |
0AA1 | P0AA1 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito atascado en cierre |
0AA2 | P0AA2 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito atascado en apertura |
0AA3 | P0AA3 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito defectuoso |
0AA4 | P0AA4 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito atascado en cierre |
0AA5 | P0AA5 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito atascado en apertura |
0AA6 | P0AA6 | Sistema de tensión de baterías de la propulsión híbrida - aislamiento incorrecto |
0AA7 | P0AA7 | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida - circuito defectuoso |
0AA8 | P0AA8 | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AA9 | P0AA9 | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida - señal baja |
0AAA | P0AAA | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida - señal alta |
0AAB | P0AAB | Sensor de aislamiento de tensión de la batería de la propulsión híbrida - circuito intermitente/errático |
0AAC | P0AAC | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito defectuoso |
0AAD | P0AAD | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AAE | P0AAE | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal baja |
0AAF | P0AAF | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito defectuoso |
0AB0 | P0AB0 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito intermitente/errático |
0AB1 | P0AB1 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito defectuoso |
0AB2 | P0AB2 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito defectuoso |
0AB3 | P0AB3 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - señal baja |
0AB4 | P0AB4 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - señal alta |
0AB5 | P0AB5 | Sensor de temperatura del aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito intermitente/errático |
0AB6 | P0AB6 | Control de soporte del motor B - circuito abierto |
0AB7 | P0AB7 | Control de soporte del motor B - señal baja |
0AB8 | P0AB8 | Control de soporte del motor B - señal alta |
0AB9 | P0AB9 | Sistema de la propulsión híbrida - problema de funcionamiento |
0ABA | P0ABA | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito defectuoso |
0ABB | P0ABB | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0ABC | P0ABC | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal baja |
0ABD | P0ABD | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal alta |
0ABE | P0ABE | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito intermitente/errático |
0ABF | P0ABF | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito defectuoso |
0AC0 | P0AC0 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AC1 | P0AC1 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal baja |
0AC2 | P0AC2 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal alta |
0AC3 | P0AC3 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito intermitente/errático |
0AC4 | P0AC4 | Módulo de control del tren de transmisión híbrido - solicitada activación del testigo de averías |
0AC5 | P0AC5 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B - circuito defectuoso |
0AC6 | P0AC6 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AC7 | P0AC7 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B - señal baja |
0AC8 | P0AC8 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B - señal alta |
0AC9 | P0AC9 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida B - circuito intermitente/errático |
0ACA | P0ACA | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C - circuito defectuoso |
0ACB | P0ACB | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0ACC | P0ACC | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C - señal baja |
0ACD | P0ACD | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C - señal alta |
0ACE | P0ACE | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida C - circuito intermitente/errático |
0ACF | P0ACF | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 - circuito de control abierto |
0AD0 | P0AD0 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
0AD1 | P0AD1 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 - activación permanente |
0AD2 | P0AD2 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 - señal baja en circuito de control |
0AD3 | P0AD3 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida 3 - señal alta en circuito de control |
0AD4 | P0AD4 | Sistema de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - flujo de aire insuficiente |
0AD5 | P0AD5 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - circuito de control abierto |
0AD6 | P0AD6 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AD7 | P0AD7 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal baja en circuito de control |
0AD8 | P0AD8 | Válvula de flujo de aire del conjunto de baterías de la propulsión híbrida A - señal alta en circuito de control |
0AD9 | P0AD9 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito de control abierto |
0ADA | P0ADA | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
0ADB | P0ADB | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - señal baja en circuito de control |
0ADC | P0ADC | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - señal alta en circuito de control |
0ADD | P0ADD | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito de control abierto |
0ADE | P0ADE | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
0ADF | P0ADF | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - señal baja en circuito de control |
0AE0 | P0AE0 | Contactor de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - señal alta en circuito de control |
0AE1 | P0AE1 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito defectuoso |
0AE2 | P0AE2 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito atascado en cierre |
0AE3 | P0AE3 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito atascado en apertura |
0AE4 | P0AE4 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - circuito de control defectuoso |
0AE5 | P0AE5 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AE6 | P0AE6 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - señal baja en circuito de control |
0AE7 | P0AE7 | Contactor de precarga de la batería de la propulsión híbrida (contactos positivos) - señal alta en circuito de control |
0AE8 | P0AE8 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D - circuito defectuoso |
0AE9 | P0AE9 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AEA | P0AEA | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D - señal baja |
0AEB | P0AEB | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D - señal alta |
0AEC | P0AEC | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida D - circuito intermitente/errático |
0AED | P0AED | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A - circuito defectuoso |
0AEE | P0AEE | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AEF | P0AEF | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A - señal baja |
0AF0 | P0AF0 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A - señal alta |
0AF1 | P0AF1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción A - circuito intermitente/errático |
0AF2 | P0AF2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B - circuito defectuoso |
0AF3 | P0AF3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0AF4 | P0AF4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B - señal baja |
0AF5 | P0AF5 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B - señal alta |
0AF6 | P0AF6 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción B - circuito intermitente/errático |
0AF7 | P0AF7 | Módulo de alimentación de 14 V - temperatura interna demasiado alta |
0AF8 | P0AF8 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión incorrecta |
0AF9 | P0AF9 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión del sistema inestable |
0AFA | P0AFA | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión baja |
0AFB | P0AFB | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión alta |
0AFC | P0AFC | Módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
0AFD | P0AFD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - temperatura de la batería demasiado baja |
0AFE | P0AFE | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión demasiado baja para conversión ascendente |
0AFF | P0AFF | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión demasiado baja para conversión descendente |
0B00 | P0B00 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - anomalía en la corriente de la fase U |
0B01 | P0B01 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - intensidad de corriente demasiado baja en la fase U |
0B02 | P0B02 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - intensidad de corriente demasiado alta en la fase U |
0B03 | P0B03 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - anomalía en la corriente de la fase V |
0B04 | P0B04 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - intensidad de corriente demasiado baja en la fase V |
0B05 | P0B05 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - intensidad de corriente demasiado alta en la fase V |
0B06 | P0B06 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - anomalía en la corriente de la fase W |
0B07 | P0B07 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - intensidad de corriente demasiado baja en la fase W |
0B08 | P0B08 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - intensidad de corriente demasiado alta en la fase W |
0B09 | P0B09 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
0B0A | P0B0A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - tensión de alimentación baja |
0B0B | P0B0B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - tensión de alimentación alta |
0B0C | P0B0C | Bomba auxiliar de presión de la transmisión - fuga en el sistema hidráulico |
0B0D | P0B0D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - funcionamiento incorrecto |
0B0E | P0B0E | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito defectuoso |
0B0F | P0B0F | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B10 | P0B10 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - señal baja |
0B11 | P0B11 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - señal alta |
0B12 | P0B12 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito intermitente/errático |
0B13 | P0B13 | Sensor de corriente del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - correlación A/B |
0B14 | P0B14 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito defectuoso |
0B15 | P0B15 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B16 | P0B16 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - señal baja |
0B17 | P0B17 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - señal alta |
0B18 | P0B18 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida B - circuito intermitente/errático |
0B19 | P0B19 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C - circuito defectuoso |
0B1A | P0B1A | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B1B | P0B1B | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C - señal baja |
0B1C | P0B1C | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C - señal alta |
0B1D | P0B1D | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida C - circuito intermitente/errático |
0B1E | P0B1E | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D - circuito defectuoso |
0B1F | P0B1F | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B20 | P0B20 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D - señal baja |
0B21 | P0B21 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D - señal alta |
0B22 | P0B22 | Sensor de tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida D - circuito intermitente/errático |
0B23 | P0B23 | Batería de la propulsión híbrida A - tensión incorrecta |
0B24 | P0B24 | Batería de la propulsión híbrida A - tensión inestable |
0B25 | P0B25 | Batería de la propulsión híbrida A - tensión baja |
0B26 | P0B26 | Batería de la propulsión híbrida A - tensión alta |
0B27 | P0B27 | Batería de la propulsión híbrida B - tensión incorrecta |
0B28 | P0B28 | Batería de la propulsión híbrida B - tensión inestable |
0B29 | P0B29 | Batería de la propulsión híbrida B - tensión baja |
0B2A | P0B2A | Batería de la propulsión híbrida B - tensión alta |
0B2B | P0B2B | Batería de la propulsión híbrida C - tensión incorrecta |
0B2C | P0B2C | Batería de la propulsión híbrida C - tensión inestable |
0B2D | P0B2D | Batería de la propulsión híbrida C - tensión baja |
0B2E | P0B2E | Batería de la propulsión híbrida C - tensión alta |
0B2F | P0B2F | Batería de la propulsión híbrida D - tensión incorrecta |
0B30 | P0B30 | Batería de la propulsión híbrida D - tensión inestable |
0B31 | P0B31 | Batería de la propulsión híbrida D - tensión baja |
0B32 | P0B32 | Batería de la propulsión híbrida D - tensión alta |
0B33 | P0B33 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito defectuoso |
0B34 | P0B34 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - funcionamiento del circuito |
0B35 | P0B35 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal baja |
0B36 | P0B36 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal alta |
0B37 | P0B37 | Aislador del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito abierto |
0B38 | P0B38 | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B - circuito de control abierto |
0B39 | P0B39 | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B - señal baja en circuito de control |
0B3A | P0B3A | Motor de bomba de refrigerante del convertidor de tensión B - señal alta en circuito de control |
0B3B | P0B3B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A - circuito defectuoso |
0B3C | P0B3C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B3D | P0B3D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A - señal baja |
0B3E | P0B3E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A - señal alta |
0B3F | P0B3F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida A - circuito intermitente/errático |
0B40 | P0B40 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B - circuito defectuoso |
0B41 | P0B41 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B42 | P0B42 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B - señal baja |
0B43 | P0B43 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B - señal alta |
0B44 | P0B44 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida B - circuito intermitente/errático |
0B45 | P0B45 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C - circuito defectuoso |
0B46 | P0B46 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B47 | P0B47 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C - señal baja |
0B48 | P0B48 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C - señal alta |
0B49 | P0B49 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida C - circuito intermitente/errático |
0B4A | P0B4A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D - circuito defectuoso |
0B4B | P0B4B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B4C | P0B4C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D - señal baja |
0B4D | P0B4D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D - señal alta |
0B4E | P0B4E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida D - circuito intermitente/errático |
0B4F | P0B4F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E - circuito defectuoso |
0B50 | P0B50 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B51 | P0B51 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E - señal baja |
0B52 | P0B52 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E - señal alta |
0B53 | P0B53 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida E - circuito intermitente/errático |
0B54 | P0B54 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F - circuito defectuoso |
0B55 | P0B55 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B56 | P0B56 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F - señal baja |
0B57 | P0B57 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F - señal alta |
0B58 | P0B58 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida F - circuito intermitente/errático |
0B59 | P0B59 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G - circuito defectuoso |
0B5A | P0B5A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B5B | P0B5B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G - señal baja |
0B5C | P0B5C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G - señal alta |
0B5D | P0B5D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida G - circuito intermitente/errático |
0B5E | P0B5E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H - circuito defectuoso |
0B5F | P0B5F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B60 | P0B60 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H - señal baja |
0B61 | P0B61 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H - señal alta |
0B62 | P0B62 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida H - circuito intermitente/errático |
0B63 | P0B63 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I - circuito defectuoso |
0B64 | P0B64 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B65 | P0B65 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I - señal baja |
0B66 | P0B66 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I - señal alta |
0B67 | P0B67 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida I - circuito intermitente/errático |
0B68 | P0B68 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J - circuito defectuoso |
0B69 | P0B69 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B6A | P0B6A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J - señal baja |
0B6B | P0B6B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J - señal alta |
0B6C | P0B6C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida J - circuito intermitente/errático |
0B6D | P0B6D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K - circuito defectuoso |
0B6E | P0B6E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B6F | P0B6F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K - señal baja |
0B70 | P0B70 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K - señal alta |
0B71 | P0B71 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida K - circuito intermitente/errático |
0B72 | P0B72 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L - circuito defectuoso |
0B73 | P0B73 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B74 | P0B74 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L - señal baja |
0B75 | P0B75 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L - señal alta |
0B76 | P0B76 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida L - circuito intermitente/errático |
0B77 | P0B77 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M - circuito defectuoso |
0B78 | P0B78 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B79 | P0B79 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M - señal baja |
0B7A | P0B7A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M - señal alta |
0B7B | P0B7B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida M - circuito intermitente/errático |
0B7C | P0B7C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N - circuito defectuoso |
0B7D | P0B7D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B7E | P0B7E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N - señal baja |
0B7F | P0B7F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N - señal alta |
0B80 | P0B80 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida N - circuito intermitente/errático |
0B81 | P0B81 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O - circuito defectuoso |
0B82 | P0B82 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B83 | P0B83 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O - señal baja |
0B84 | P0B84 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O - señal alta |
0B85 | P0B85 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida O - circuito intermitente/errático |
0B86 | P0B86 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P - circuito defectuoso |
0B87 | P0B87 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B88 | P0B88 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P - señal baja |
0B89 | P0B89 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P - señal alta |
0B8A | P0B8A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida P - circuito intermitente/errático |
0B8B | P0B8B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q - circuito defectuoso |
0B8C | P0B8C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B8D | P0B8D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q - señal baja |
0B8E | P0B8E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q - señal alta |
0B8F | P0B8F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Q - circuito intermitente/errático |
0B90 | P0B90 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R - circuito defectuoso |
0B91 | P0B91 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B92 | P0B92 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R - señal baja |
0B93 | P0B93 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R - señal alta |
0B94 | P0B94 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida R - circuito intermitente/errático |
0B95 | P0B95 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S - circuito defectuoso |
0B96 | P0B96 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B97 | P0B97 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S - señal baja |
0B98 | P0B98 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S - señal alta |
0B99 | P0B99 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida S - circuito intermitente/errático |
0B9A | P0B9A | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T - circuito |
0B9B | P0B9B | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0B9C | P0B9C | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T - señal baja |
0B9D | P0B9D | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T - señal alta |
0B9E | P0B9E | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida T - circuito intermitente/errático |
0B9F | P0B9F | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U - circuito defectuoso |
0BA0 | P0BA0 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BA1 | P0BA1 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U - señal baja |
0BA2 | P0BA2 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U - señal alta |
0BA3 | P0BA3 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida U - circuito intermitente/errático |
0BA4 | P0BA4 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V - circuito defectuoso |
0BA5 | P0BA5 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BA6 | P0BA6 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V - señal baja |
0BA7 | P0BA7 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V - señal alta |
0BA8 | P0BA8 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida V - circuito intermitente/errático |
0BA9 | P0BA9 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W - circuito defectuoso |
0BAA | P0BAA | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BAB | P0BAB | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W - señal baja |
0BAC | P0BAC | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W - señal alta |
0BAD | P0BAD | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida W - circuito intermitente/errático |
0BAE | P0BAE | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X - circuito defectuoso |
0BAF | P0BAF | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BB0 | P0BB0 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X - señal baja |
0BB1 | P0BB1 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X - señal alta |
0BB2 | P0BB2 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida X - circuito intermitente/errático |
0BB3 | P0BB3 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y - circuito |
0BB4 | P0BB4 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BB5 | P0BB5 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y - señal baja |
0BB6 | P0BB6 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y - señal alta |
0BB7 | P0BB7 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Y - circuito intermitente/errático |
0BB8 | P0BB8 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z - circuito |
0BB9 | P0BB9 | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BBA | P0BBA | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z - señal baja |
0BBB | P0BBB | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z - señal alta |
0BBC | P0BBC | Sensor de tensión de la batería de la propulsión híbrida Z - circuito intermitente/errático |
0BBD | P0BBD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - valor límite de las desviaciones de la tensión excedido |
0BBE | P0BBE | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - desviación de la tensión |
0BBF | P0BBF | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
0BC0 | P0BC0 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - tensión de alimentación baja |
0BC1 | P0BC1 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - tensión de alimentación alta |
0BC2 | P0BC2 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E - circuito defectuoso |
0BC3 | P0BC3 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BC4 | P0BC4 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E - señal baja |
0BC5 | P0BC5 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E - señal alta |
0BC6 | P0BC6 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida E - circuito intermitente/errático |
0BC7 | P0BC7 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito abierto |
0BC8 | P0BC8 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BC9 | P0BC9 | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal baja |
0BCA | P0BCA | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal alta |
0BCB | P0BCB | Sensor del ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito intermitente/errático |
0BCC | P0BCC | Sensor de temperatura del generador - circuito defectuoso |
0BCD | P0BCD | Sensor de temperatura del inversor del generador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BCE | P0BCE | Sensor de temperatura del inversor del generador - señal baja |
0BCF | P0BCF | Sensor de temperatura del generador - señal alta |
0BD0 | P0BD0 | Sensor de temperatura del inversor del generador - circuito intermitente/errático |
0BD1 | P0BD1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C - circuito defectuoso |
0BD2 | P0BD2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BD3 | P0BD3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C - señal baja |
0BD4 | P0BD4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C - señal alta |
0BD5 | P0BD5 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción C - circuito intermitente/errático |
0BD6 | P0BD6 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D - circuito |
0BD7 | P0BD7 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BD8 | P0BD8 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D - señal baja |
0BD9 | P0BD9 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D - señal alta |
0BDA | P0BDA | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción D - circuito intermitente/errático |
0BDB | P0BDB | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E - circuito defectuoso |
0BDC | P0BDC | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BDD | P0BDD | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E - señal baja |
0BDE | P0BDE | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E - señal alta |
0BDF | P0BDF | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción E - circuito intermitente/errático |
0BE0 | P0BE0 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F - circuito defectuoso |
0BE1 | P0BE1 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BE2 | P0BE2 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F - señal baja |
0BE3 | P0BE3 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F - señal alta |
0BE4 | P0BE4 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción F - circuito intermitente/errático |
0BE5 | P0BE5 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U - circuito defectuoso |
0BE6 | P0BE6 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BE7 | P0BE7 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U - señal baja |
0BE8 | P0BE8 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U - señal alta |
0BE9 | P0BE9 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V - circuito defectuoso |
0BEA | P0BEA | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BEB | P0BEB | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V - señal baja |
0BEC | P0BEC | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase V - señal alta |
0BED | P0BED | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W - circuito defectuoso |
0BEE | P0BEE | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BEF | P0BEF | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W - señal baja |
0BF0 | P0BF0 | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase W - señal alta |
0BF1 | P0BF1 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U - circuito defectuoso |
0BF2 | P0BF2 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BF3 | P0BF3 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U - señal baja |
0BF4 | P0BF4 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U - señal alta |
0BF5 | P0BF5 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V - circuito defectuoso |
0BF6 | P0BF6 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BF7 | P0BF7 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V - señal baja |
0BF8 | P0BF8 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase V - señal alta |
0BF9 | P0BF9 | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W - circuito defectuoso |
0BFA | P0BFA | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0BFB | P0BFB | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W - señal baja |
0BFC | P0BFC | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase W - señal alta |
0BFD | P0BFD | Motor de tracción A, sensor de corriente de la fase U/V/W - anomalía de correlación |
0BFE | P0BFE | Motor de tracción B, sensor de corriente de la fase U/V/W - anomalía de correlación |
0BFF | P0BFF | Motor de tracción A - anomalía en la intensidad de corriente |
0C00 | P0C00 | Motor de tracción A - corriente baja |
0C01 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
0C02 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 2 |
0C03 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
0C04 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
0C05 | | Circuito encendido tensor cinturon lado conductor |
0C06 | | Circuito encendido tensor cinturon lado acompañante |
0C07 | P0C07 | Motor de tracción A, circuito fase U/V/W - señal alta |
0C08 | | Unidad de mando defectuosa |
0C09 | | Aparato mando airbag |
0C0A | P0C0A | Motor de tracción B, circuito fase U/V/W - señal alta |
0C0B | P0C0B | Inversor del motor de tracción A - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
0C0C | P0C0C | Inversor del motor de tracción A - alimentación de corriente baja |
0C0D | | Unidad de mando, codigo equivocado |
0C0E | P0C0E | Inversor del motor de tracción B - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
0C0F | P0C0F | Inversor del motor de tracción B - alimentación de corriente baja |
0C10 | P0C10 | Inversor del motor de tracción B - alimentación de corriente alta |
0C11 | P0C11 | Inversor del motor de tracción A, circuito fase U - sobrecalentamiento |
0C12 | P0C12 | Inversor del motor de tracción A, circuito fase V - sobrecalentamiento |
0C13 | P0C13 | Inversor del motor de tracción A, circuito fase W - sobrecalentamiento |
0C14 | P0C14 | Inversor del motor de tracción B, circuito fase U - sobrecalentamiento |
0C15 | P0C15 | Inversor del motor de tracción B, circuito fase V - sobrecalentamiento |
0C16 | P0C16 | Inversor del motor de tracción B, circuito fase W - sobrecalentamiento |
0C17 | P0C17 | Sensor de posición del motor de tracción A - calibración no aprendida |
0C18 | P0C18 | Sensor de posición del motor de tracción B - calibración no aprendida |
0C19 | P0C19 | Motor de tracción A - problema de funcionamiento del par suministrado |
0C1A | P0C1A | Motor de tracción B - problema de funcionamiento del par suministrado |
0C1B | P0C1B | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - temperatura interna demasiado alta |
0C1C | P0C1C | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna - circuito defectuoso |
0C1D | P0C1D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C1E | P0C1E | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna - señal baja |
0C1F | P0C1F | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión, sensor de temperatura interna - señal alta |
0C20 | P0C20 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito fase U/V/W - circuito abierto |
0C21 | P0C21 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito fase U/V/W - señal baja |
0C22 | P0C22 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito fase U/V/W - señal alta |
0C23 | P0C23 | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - circuito abierto |
0C24 | P0C24 | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - señal baja |
0C25 | P0C25 | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - señal alta |
0C26 | P0C26 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - no hay corriente |
0C27 | P0C27 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - corriente baja |
0C28 | P0C28 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - corriente alta |
0C29 | P0C29 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión, circuito del controlador - circuito defectuoso |
0C2A | P0C2A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión - motor de bomba parado |
0C2B | P0C2B | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - circuito de realimentación defectuoso |
0C2C | P0C2C | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - problema de funcionamiento/rango de la señal de realimentación |
0C2D | P0C2D | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - señal de realimentación baja |
0C2E | P0C2E | Módulo de control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - señal de realimentación alta |
0C2F | P0C2F | Módulo de control interno, motor de tracción/generador, sensor de régimen del motor - problema de funcionamiento |
0C30 | P0C30 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida - estado de carga de batería alto |
0C31 | P0C31 | Sistema de refrigeración del inversor B - problema de funcionamiento |
0C32 | P0C32 | Sistema de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - problema de funcionamiento |
0C33 | P0C33 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida F - circuito defectuoso |
0C34 | P0C34 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida F - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C35 | P0C35 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida F - señal baja |
0C36 | P0C36 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida F - señal alta |
0C37 | P0C37 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida F - circuito intermitente/errático |
0C38 | P0C38 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A - circuito defectuoso |
0C39 | P0C39 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C3A | P0C3A | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A - señal baja |
0C3B | P0C3B | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A - señal alta |
0C3C | P0C3C | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC A - circuito intermitente/errático |
0C3D | P0C3D | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B - circuito defectuoso |
0C3E | P0C3E | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C3F | P0C3F | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B - señal baja |
0C40 | P0C40 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B - señal alta |
0C41 | P0C41 | Sensor de temperatura del convertidor CC/CC B - circuito intermitente/errático |
0C42 | P0C42 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito defectuoso |
0C43 | P0C43 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C44 | P0C44 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal baja |
0C45 | P0C45 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal alta |
0C46 | P0C46 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito intermitente/errático |
0C47 | P0C47 | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - circuito abierto |
0C48 | P0C48 | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal baja |
0C49 | P0C49 | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - señal alta |
0C4A | P0C4A | Control de bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - problema de funcionamiento |
0C4B | P0C4B | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - sin tensión de alimentación |
0C4C | P0C4C | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - tensión de alimentación baja |
0C4D | P0C4D | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida - tensión de alimentación alta |
0C4E | P0C4E | Motor de tracción A - límite excedido durante el procedimiento de registro de posición |
0C4F | P0C4F | Motor de tracción B - límite excedido durante el procedimiento de registro de posición |
0C50 | | Comunicacion con unidad mando airbag |
0C51 | | Aparato mando alimentacion de tension |
0C52 | P0C52 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A - señal baja |
0C53 | P0C53 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A - señal alta |
0C54 | P0C54 | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito A - circuito intermitente/errático |
0C55 | P0C55 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A - circuito defectuoso |
0C56 | P0C56 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C57 | P0C57 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A - señal baja |
0C58 | P0C58 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A - señal alta |
0C59 | P0C59 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito A - circuito intermitente/errático |
0C5A | P0C5A | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B - circuito defectuoso |
0C5B | P0C5B | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C5C | P0C5C | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B - señal baja |
0C5D | P0C5D | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B - señal alta |
0C5E | P0C5E | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito B - circuito intermitente/errático |
0C5F | P0C5F | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B - circuito defectuoso |
0C60 | | Airbag lado acompañante interruptor de desactivacion |
0C61 | P0C61 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B - señal baja |
0C62 | P0C62 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B - señal alta |
0C63 | P0C63 | Sensor de posición del motor de tracción B, circuito B - circuito intermitente/errático |
0C64 | P0C64 | Sensor de posición del generador, circuito A - circuito defectuoso |
0C65 | | Airbag lado acompañante |
0C66 | P0C66 | Sensor de posición del generador, circuito A - señal baja |
0C67 | P0C67 | Sensor de posición del generador, circuito A - señal alta |
0C68 | P0C68 | Sensor de posición del generador, circuito A - circuito intermitente/errático |
0C69 | P0C69 | Sensor de posición del generador, circuito B - circuito defectuoso |
0C6A | P0C6A | Sensor de posición del generador, circuito B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C6B | P0C6B | Sensor de posición del generador, circuito B - señal baja |
0C6C | P0C6C | Sensor de posición del generador, circuito B - señal alta |
0C6D | P0C6D | Sensor de posición del generador, circuito B - circuito intermitente/errático |
0C6E | P0C6E | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida - correlación A/B |
0C6F | P0C6F | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida - correlación B/C |
0C70 | P0C70 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida - correlación C/D |
0C71 | | Desactivacion lampara control airbag acompañante |
0C72 | P0C72 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida - correlación E/F |
0C73 | P0C73 | Control del motor de bomba A de refrigerante del convertidor de tensión - problema de funcionamiento |
0C74 | P0C74 | Control del motor de bomba B de refrigerante del convertidor de tensión - problema de funcionamiento |
0C75 | P0C75 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tiempo de descarga escaso |
0C76 | P0C76 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tiempo de descarga excesivo |
0C77 | P0C77 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tiempo de precarga escaso |
0C78 | P0C78 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tiempo de precarga excesivo |
0C79 | P0C79 | Inversor del motor de tracción A - tensión demasiado alta |
0C7A | P0C7A | Inversor del motor de tracción B - tensión demasiado alta |
0C7B | P0C7B | Inversor del generador - tensión demasiado alta |
0C7C | P0C7C | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida G - circuito defectuoso |
0C7D | P0C7D | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida G - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C7E | P0C7E | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida G - señal baja |
0C7F | P0C7F | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida G - señal alta |
0C80 | P0C80 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida G - circuito intermitente/errático |
0C81 | P0C81 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida H - circuito defectuoso |
0C82 | P0C82 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida H - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C83 | P0C83 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida H - señal baja |
0C84 | P0C84 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida H - señal alta |
0C85 | P0C85 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida H - circuito intermitente/errático |
0C86 | P0C86 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida - correlación F/G |
0C87 | P0C87 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida - correlación G/H |
0C88 | P0C88 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida I - circuito defectuoso |
0C89 | P0C89 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida I - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C8A | P0C8A | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida I - señal baja |
0C8B | P0C8B | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida I - señal alta |
0C8C | P0C8C | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida I - circuito intermitente/errático |
0C8D | P0C8D | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida J - circuito defectuoso |
0C8E | P0C8E | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida J - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C8F | P0C8F | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida J - señal baja |
0C90 | | Circuito de encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierdo |
0C91 | | Circuito de encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
0C92 | | Circuito de encendido del tensor del cinturon lado conductor |
0C93 | | Circuito de encendido del tensor del cinturon lado acompañante |
0C94 | P0C94 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida K - señal baja |
0C95 | P0C95 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida K - señal alta |
0C96 | P0C96 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida K - circuito intermitente/errático |
0C97 | P0C97 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida L - circuito defectuoso |
0C98 | P0C98 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida L - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C99 | P0C99 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida L - señal baja |
0C9A | P0C9A | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida L - señal alta |
0C9B | P0C9B | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida L - circuito intermitente/errático |
0C9C | P0C9C | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B - circuito defectuoso |
0C9D | P0C9D | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0C9E | P0C9E | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B - señal baja |
0C9F | P0C9F | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B - señal alta |
0CA0 | P0CA0 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V B - interrupción intermitente de circuito |
0CA1 | P0CA1 | Módulo de control del motor de tracción - solicitada activación del testigo de averías |
0CA2 | P0CA2 | Convertidor CC/CC, tensión de conversión descendente - problema de funcionamiento |
0CA3 | P0CA3 | Convertidor CC/CC, tensión de conversión ascendente - problema de funcionamiento |
0CA4 | P0CA4 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión de carga demasiado alta |
0CA5 | P0CA5 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - tensión de descarga demasiado alta |
0CA6 | P0CA6 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - corriente de carga demasiado alta |
0CA7 | P0CA7 | Sistema de baterías de la propulsión híbrida - corriente de descarga demasiado alta |
0CA8 | P0CA8 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida M - circuito defectuoso |
0CA9 | P0CA9 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida M - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CAA | P0CAA | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida M - señal baja |
0CAB | P0CAB | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida M - señal alta |
0CAC | P0CAC | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida M - circuito intermitente/errático |
0CAD | P0CAD | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida N - circuito defectuoso |
0CAE | P0CAE | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida N - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CAF | P0CAF | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida N - señal baja |
0CB0 | P0CB0 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida N - señal alta |
0CB1 | P0CB1 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida N - circuito intermitente/errático |
0CB2 | P0CB2 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida O - circuito defectuoso |
0CB3 | P0CB3 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida O - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CB4 | P0CB4 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida O - señal baja |
0CB5 | P0CB5 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida O - señal alta |
0CB6 | P0CB6 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida O - circuito intermitente/errático |
0CB7 | P0CB7 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida P - circuito defectuoso |
0CB8 | P0CB8 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida P - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CB9 | P0CB9 | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida P - señal baja |
0CBA | P0CBA | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida P - señal alta |
0CBB | P0CBB | Sensor de temperatura de la batería de la propulsión híbrida P - circuito intermitente/errático |
0CBC | P0CBC | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A - circuito defectuoso |
0CBD | P0CBD | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CBE | P0CBE | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A - señal baja |
0CBF | P0CBF | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A - señal alta |
0CC0 | P0CC0 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor de tracción A - interrupción intermitente de circuito |
0CC1 | P0CC1 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A - circuito de control defectuoso |
0CC2 | P0CC2 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
0CC3 | P0CC3 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A - señal baja en circuito de control |
0CC4 | P0CC4 | Bomba de refrigerante del motor de tracción A - señal alta en circuito de control |
0CC5 | P0CC5 | Sensor de corriente del módulo de alimentación de 14 V A/B - correlación de la señal |
0CC6 | P0CC6 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - anomalía en el circuito de petición de reactivación (Wake Up) |
0CC7 | P0CC7 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - circuito defectuoso |
0CC8 | P0CC8 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - funcionamiento del circuito |
0CC9 | P0CC9 | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - señal baja |
0CCA | P0CCA | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - señal alta |
0CCB | P0CCB | Interruptor de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - circuito intermitente/errático |
0CCC | P0CCC | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga - circuito defectuoso |
0CCD | P0CCD | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga - funcionamiento del circuito |
0CCE | P0CCE | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga - señal baja |
0CCF | P0CCF | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga - señal alta |
0CD0 | P0CD0 | Sensor de posición de la trampilla de la toma de carga - circuito intermitente/errático |
0CD1 | P0CD1 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - circuito defectuoso |
0CD2 | P0CD2 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - funcionamiento del circuito |
0CD3 | P0CD3 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - señal baja |
0CD4 | P0CD4 | Circuito de control de desbloqueo de la trampilla de la toma de carga - señal alta |
0CD5 | P0CD5 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - circuito defectuoso |
0CD6 | P0CD6 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CD7 | P0CD7 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal baja |
0CD8 | P0CD8 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal alta |
0CD9 | P0CD9 | Sensor de temperatura del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - circuito intermitente/errático |
0CDA | P0CDA | Sensor de posición del motor de tracción A - circuito C defectuoso |
0CDB | P0CDB | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CDC | P0CDC | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso - señal baja |
0CDD | P0CDD | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso - señal alta |
0CDE | P0CDE | Sensor de posición del motor de tracción A, circuito C defectuoso - circuito intermitente/errático |
0CDF | P0CDF | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - circuito abierto |
0CE0 | P0CE0 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - desactivación permanente de la válvula |
0CE1 | P0CE1 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - activación permanente de la válvula |
0CE2 | P0CE2 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - señal baja |
0CE3 | P0CE3 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - señal alta |
0CE4 | P0CE4 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito defectuoso |
0CE5 | P0CE5 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CE6 | P0CE6 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal baja |
0CE7 | P0CE7 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal alta |
0CE8 | P0CE8 | Sensor de posición de la válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito intermitente/errático |
0CE9 | P0CE9 | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - circuito abierto |
0CEA | P0CEA | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - problema de funcionamiento |
0CEB | P0CEB | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - señal baja |
0CEC | P0CEC | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - señal alta |
0CED | P0CED | Bomba de refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - circuito defectuoso |
0CEE | P0CEE | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - circuito defectuoso |
0CEF | P0CEF | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CF0 | P0CF0 | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - señal baja |
0CF1 | P0CF1 | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - señal alta |
0CF2 | P0CF2 | Sensor de temperatura del refrigerante de componentes electrónicos de la propulsión híbrida/del vehículo eléctrico - circuito intermitente/errático |
0CF3 | P0CF3 | Conductor piloto de control - circuito defectuoso |
0CF4 | P0CF4 | Conductor piloto de control - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0CF5 | P0CF5 | Conductor piloto de control - señal baja |
0CF6 | P0CF6 | Conductor piloto de control - señal alta |
0CF7 | P0CF7 | Conductor piloto de control - circuito intermitente/errático |
0CF8 | P0CF8 | Interruptor de carga para conductor piloto de control - circuito abierto |
0CF9 | P0CF9 | Interruptor de carga para conductor piloto de control - problema de funcionamiento/rango |
0CFA | P0CFA | Interruptor de carga para conductor piloto de control - señal baja |
0CFB | P0CFB | Interruptor de carga para conductor piloto de control - señal alta |
0CFC | P0CFC | Interruptor de carga para conductor piloto de control - circuito intermitente/errático |
0CFD | P0CFD | Interruptor de carga para conductor piloto de control - señal atascada en el nivel "Off" |
0CFE | P0CFE | Interruptor de carga para conductor piloto de control - señal atascada en el nivel "On" |
0CFF | P0CFF | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - bomba de refrigerante gripada |
0D00 | P0D00 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - circuito abierto |
0D01 | P0D01 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - problema de funcionamiento/rango |
0D02 | P0D02 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - señal baja |
0D03 | P0D03 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - señal alta |
0D04 | P0D04 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - circuito intermitente/errático |
0D05 | P0D05 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - señal atascada en el nivel "Off" |
0D06 | P0D06 | Interruptor de ventilación del sistema de carga para conductor piloto de control - señal atascada en el nivel "On" |
0D07 | P0D07 | Sistema de carga de batería (contactos positivos) - circuito defectuoso |
0D08 | | Tension bateria demasiado baja |
0D09 | P0D09 | Sistema de carga de batería (contactos positivos) - contactor atascado en apertura |
0D0A | P0D0A | Sistema de carga de batería (contactos positivos) - circuito abierto |
0D0B | P0D0B | Sistema de carga de batería (contactos positivos) - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D0C | P0D0C | Sistema de carga de batería (contactos positivos) - señal baja |
0D0D | | Tension bateria demasiado alta |
0D0E | | Tension bateria demasiado baja |
0D0F | P0D0F | Sistema de carga de batería (contactos negativos) - contactor atascado en cierre |
0D10 | P0D10 | Sistema de carga de batería (contactos negativos) - contactor atascado en apertura |
0D11 | P0D11 | Sistema de carga de batería (contactos negativos) - circuito abierto |
0D12 | P0D12 | Sistema de carga de batería (contactos negativos) - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D13 | P0D13 | Sistema de carga de batería (contactos negativos) - señal baja |
0D14 | P0D14 | Sistema de carga de batería (contactos negativos) - señal alta |
0D15 | P0D15 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de batería - circuito abierto |
0D16 | P0D16 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de batería - funcionamiento del circuito |
0D17 | P0D17 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de batería - señal baja |
0D18 | P0D18 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de batería - señal alta |
0D19 | P0D19 | Circuito de interbloqueo de alta tensión del sistema de carga de batería - circuito intermitente/errático |
0D1A | P0D1A | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - circuito abierto |
0D1B | P0D1B | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - desactivación permanente de la válvula |
0D1C | P0D1C | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - activación permanente de la válvula |
0D1D | P0D1D | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal baja |
0D1E | P0D1E | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal alta |
0D1F | P0D1F | Sincronización de fecha/hora de módulo(s) de control - error de señal |
0D20 | P0D20 | Cargador de batería - salida de tensión incorrecta |
0D21 | P0D21 | Cargador de batería - tensión de salida baja |
0D22 | P0D22 | Cargador de batería - anomalía en la corriente de salida |
0D23 | P0D23 | Cargador de batería - señal de salida baja |
0D24 | P0D24 | Cargador de batería - temperatura demasiado alta |
0D25 | P0D25 | Sistema del cargador de batería - tiempo de precarga escaso |
0D26 | P0D26 | Sistema del cargador de batería - tiempo de precarga excesivo |
0D27 | P0D27 | Cargador de batería - tensión de entrada demasiado baja |
0D28 | P0D28 | Cargador de batería - tensión de entrada demasiado alta |
0D29 | P0D29 | Cargador de batería - corriente de entrada demasiado baja |
0D2A | P0D2A | Cargador de batería - corriente de entrada demasiado alta |
0D2B | P0D2B | Indicador de control para conductor piloto de control - circuito abierto |
0D2C | P0D2C | Indicador del estado de carga del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - circuito abierto |
0D2D | P0D2D | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A - circuito defectuoso |
0D2E | P0D2E | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D2F | P0D2F | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A - señal baja |
0D30 | P0D30 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A - señal alta |
0D31 | P0D31 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción A - circuito intermitente/errático |
0D32 | P0D32 | Convertidor CC/CC - temperatura demasiado alta |
0D33 | P0D33 | Convertidor CC/CC - corriente demasiado alta |
0D34 | P0D34 | Sistema del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - anomalía en la intensidad de corriente |
0D35 | P0D35 | Sistema del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - corriente inestable |
0D36 | P0D36 | Sistema del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - corriente baja |
0D37 | P0D37 | Sistema del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - corriente alta |
0D38 | P0D38 | Sensor de corriente de entrada del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D39 | P0D39 | Sensor de corriente de entrada del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D3A | P0D3A | Sensor de corriente de entrada del cargador de batería - señal baja |
0D3B | P0D3B | Sensor de corriente de entrada del cargador de batería - señal alta |
0D3C | P0D3C | Sensor de corriente de entrada del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D3D | P0D3D | Sensor de tensión de entrada del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D3E | P0D3E | Sensor de tensión de entrada del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D3F | P0D3F | Sensor de tensión de entrada del cargador de batería - señal baja |
0D40 | P0D40 | Sensor de tensión de entrada del cargador de batería - señal alta |
0D41 | P0D41 | Sensor de tensión de entrada del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D42 | P0D42 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D43 | P0D43 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D44 | P0D44 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de batería - señal baja |
0D45 | P0D45 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de batería - señal alta |
0D46 | P0D46 | Sensor de tensión de la salida de 14 V del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D47 | P0D47 | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D48 | P0D48 | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D49 | P0D49 | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de batería - señal baja |
0D4A | P0D4A | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de batería - señal alta |
0D4B | P0D4B | Sensor de corriente de la salida de 14 V del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D4C | P0D4C | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito defectuoso |
0D4D | P0D4D | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D4E | P0D4E | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal baja |
0D4F | P0D4F | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal alta |
0D50 | P0D50 | Sensor de tensión de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito intermitente/errático |
0D51 | P0D51 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito defectuoso |
0D52 | P0D52 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D53 | P0D53 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal baja |
0D54 | P0D54 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal alta |
0D55 | P0D55 | Sensor de corriente de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito intermitente/errático |
0D56 | P0D56 | Detección de proximidad del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D57 | P0D57 | Detección de proximidad del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D58 | P0D58 | Detección de proximidad del cargador de batería - señal baja |
0D59 | P0D59 | Detección de proximidad del cargador de batería - señal alta |
0D5A | P0D5A | Detección de proximidad del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D5B | P0D5B | Potencia de la salida de 14 V del cargador de batería - problema de funcionamiento |
0D5C | P0D5C | Potencia de la salida del cargador para conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - problema de funcionamiento |
0D5D | P0D5D | Cargador del sistema de conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - tiempo de descarga escaso |
0D5E | P0D5E | Cargador del sistema de conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - tiempo de descarga excesivo |
0D5F | P0D5F | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico 2 - circuito de supervisión defectuoso |
0D60 | P0D60 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito de supervisión |
0D61 | P0D61 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico 2 - señal baja en circuito de supervisión |
0D62 | P0D62 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico 2 - señal alta en circuito de supervisión |
0D63 | P0D63 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico 2 - circuito intermitente/errático |
0D64 | P0D64 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - circuito abierto |
0D65 | P0D65 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal baja |
0D66 | P0D66 | Ventilador de refrigeración del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - señal alta |
0D67 | P0D67 | Módulo de control del cargador de batería - problema de funcionamiento |
0D68 | P0D68 | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado - circuito defectuoso |
0D69 | P0D69 | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado - problema de funcionamiento |
0D6A | P0D6A | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado - señal alta |
0D6B | P0D6B | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado - señal baja |
0D6C | P0D6C | Sensor de tensión del motor del compresor del aire acondicionado - circuito intermitente/errático |
0D6D | P0D6D | Motor del compresor del aire acondicionado - tensión baja |
0D6E | P0D6E | Motor del compresor del aire acondicionado - tensión alta |
0D6F | P0D6F | Motor del compresor del aire acondicionado - corriente alta |
0D70 | P0D70 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado - circuito defectuoso |
0D71 | P0D71 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado - problema de funcionamiento |
0D72 | P0D72 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado - señal alta |
0D73 | P0D73 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado - señal baja |
0D74 | P0D74 | Sensor de temperatura interna del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado - circuito intermitente/errático |
0D75 | P0D75 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida - circuito defectuoso |
0D76 | P0D76 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida - problema de funcionamiento |
0D77 | P0D77 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida - señal alta |
0D78 | P0D78 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida - señal baja |
0D79 | P0D79 | Módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado, sensor de temperatura del amplificador de potencia de salida - circuito intermitente/errático |
0D7A | P0D7A | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase U - corriente baja |
0D7B | P0D7B | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase U - corriente alta |
0D7C | P0D7C | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase V - corriente baja |
0D7D | P0D7D | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase V - corriente alta |
0D7E | P0D7E | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase W - corriente baja |
0D7F | P0D7F | Motor del compresor del aire acondicionado, circuito fase W - corriente alta |
0D80 | P0D80 | Circuito de entrada del cargador de batería - circuito abierto |
0D81 | P0D81 | Circuito de entrada del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D82 | P0D82 | Circuito de entrada del cargador de batería - señal baja |
0D83 | P0D83 | Circuito de entrada del cargador de batería - señal alta |
0D84 | P0D84 | Circuito de entrada del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D85 | P0D85 | Cargador de batería - tensión de salida demasiado alta |
0D86 | P0D86 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería A - circuito abierto |
0D87 | P0D87 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería A - señal baja |
0D88 | P0D88 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería A - señal alta |
0D89 | P0D89 | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería B - circuito abierto |
0D8A | P0D8A | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería B - señal baja |
0D8B | P0D8B | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería B - señal alta |
0D8C | P0D8C | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería C - circuito abierto |
0D8D | P0D8D | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería C - señal baja |
0D8E | P0D8E | Circuito de control del indicador de estado del acoplador del cargador de batería C - señal alta |
0D8F | P0D8F | Sistema de refrigeración del cargador de batería - problema de funcionamiento |
0D90 | P0D90 | Entrada del cargador de batería - frecuencia de señal incorrecta |
0D91 | P0D91 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de batería - circuito abierto |
0D92 | P0D92 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de batería - señal baja |
0D93 | P0D93 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de batería - señal alta |
0D94 | P0D94 | Control de bloqueo del acoplador del cargador de batería - funcionamiento del circuito |
0D95 | P0D95 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de batería - circuito abierto |
0D96 | P0D96 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de batería - señal baja |
0D97 | P0D97 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de batería - señal alta |
0D98 | P0D98 | Control de desbloqueo del acoplador del cargador de batería - funcionamiento del circuito |
0D99 | P0D99 | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D9A | P0D9A | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0D9B | P0D9B | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de batería - señal baja |
0D9C | P0D9C | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de batería - señal alta |
0D9D | P0D9D | Sensor de temperatura del acoplador del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0D9E | P0D9E | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de batería - circuito defectuoso |
0D9F | P0D9F | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de batería - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DA0 | P0DA0 | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de batería - señal baja |
0DA1 | P0DA1 | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de batería - señal alta |
0DA2 | P0DA2 | Sensor de posición del bloqueo del acoplador del cargador de batería - circuito intermitente/errático |
0DA3 | P0DA3 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B - circuito defectuoso |
0DA4 | P0DA4 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DA5 | P0DA5 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B - señal baja |
0DA6 | P0DA6 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B - señal alta |
0DA7 | P0DA7 | Sensor de tensión del inversor del motor de tracción B - circuito intermitente/errático |
0DA8 | P0DA8 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico/inversor del motor de tracción A - correlación de tensión |
0DA9 | P0DA9 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico/inversor del motor de tracción B - correlación de tensión |
0DAA | P0DAA | Sistema de carga de batería - aislamiento incorrecto |
0DAB | P0DAB | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería - problema de funcionamiento |
0DAC | P0DAC | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería A - circuito defectuoso |
0DAD | P0DAD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería A - activación permanente del circuito |
0DAE | P0DAE | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería A - desactivación permanente del circuito |
0DAF | P0DAF | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DB0 | P0DB0 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería B - circuito defectuoso |
0DB1 | P0DB1 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería B - activación permanente del circuito |
0DB2 | P0DB2 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería B - desactivación permanente del circuito |
0DB3 | P0DB3 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DB4 | P0DB4 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería C - circuito defectuoso |
0DB5 | P0DB5 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería C - activación permanente del circuito |
0DB6 | P0DB6 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería C - desactivación permanente del circuito |
0DB7 | P0DB7 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DB8 | P0DB8 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería D - circuito defectuoso |
0DB9 | P0DB9 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería D - activación permanente del circuito |
0DBA | P0DBA | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería D - desactivación permanente del circuito |
0DBB | P0DBB | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DBC | P0DBC | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería E - circuito defectuoso |
0DBD | P0DBD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería E - activación permanente del circuito |
0DBE | P0DBE | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería E - desactivación permanente del circuito |
0DBF | P0DBF | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería E - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DC0 | P0DC0 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería F - circuito defectuoso |
0DC1 | P0DC1 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería F - activación permanente del circuito |
0DC2 | P0DC2 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería F - desactivación permanente del circuito |
0DC3 | P0DC3 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería F - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DC4 | P0DC4 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería G - circuito defectuoso |
0DC5 | P0DC5 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería G - activación permanente del circuito |
0DC6 | P0DC6 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería G - desactivación permanente del circuito |
0DC7 | P0DC7 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería G - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DC8 | P0DC8 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería H - circuito defectuoso |
0DC9 | P0DC9 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería H - activación permanente del circuito |
0DCA | P0DCA | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería H - desactivación permanente del circuito |
0DCB | P0DCB | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería H - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DCC | P0DCC | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería I - circuito defectuoso |
0DCD | P0DCD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería I - activación permanente del circuito |
0DCE | P0DCE | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería I - desactivación permanente del circuito |
0DCF | P0DCF | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería I - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DD0 | P0DD0 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería J - circuito defectuoso |
0DD1 | P0DD1 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería J - activación permanente del circuito |
0DD2 | P0DD2 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería J - desactivación permanente del circuito |
0DD3 | P0DD3 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería J - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DD4 | P0DD4 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería K - circuito defectuoso |
0DD5 | P0DD5 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería K - activación permanente del circuito |
0DD6 | P0DD6 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería K - desactivación permanente del circuito |
0DD7 | P0DD7 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería K - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DD8 | P0DD8 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería L - circuito defectuoso |
0DD9 | P0DD9 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería L - activación permanente del circuito |
0DDA | P0DDA | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería L - desactivación permanente del circuito |
0DDB | P0DDB | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería L - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DDC | P0DDC | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería M - circuito defectuoso |
0DDD | P0DDD | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería M - activación permanente del circuito |
0DDE | P0DDE | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería M - desactivación permanente del circuito |
0DDF | P0DDF | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería M - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DE0 | P0DE0 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería N - circuito defectuoso |
0DE1 | P0DE1 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería N - activación permanente del circuito |
0DE2 | P0DE2 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería N - desactivación permanente del circuito |
0DE3 | P0DE3 | Conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de balance de células de batería N - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DE4 | P0DE4 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión A - sobrecalentamiento |
0DE5 | P0DE5 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - circuito abierto |
0DE6 | P0DE6 | Tensión de célula del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - valor bajo |
0DE7 | P0DE7 | Tensión de célula del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - valor alto |
0DE8 | P0DE8 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico C - circuito abierto |
0DE9 | P0DE9 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico C - desactivación permanente de la válvula |
0DEA | P0DEA | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico C - activación permanente de la válvula |
0DEB | P0DEB | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico C - señal baja |
0DEC | P0DEC | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico C - señal alta |
0DED | P0DED | Módulo de control de detección de colisión vehículo-peatón - circuito abierto |
0DEE | P0DEE | Módulo de control de detección de colisión vehículo-peatón - señal baja |
0DEF | P0DEF | Módulo de control de detección de colisión vehículo-peatón - señal alta |
0DF0 | P0DF0 | Sensor de temperatura del inversor del generador B - circuito defectuoso |
0DF1 | P0DF1 | Sensor de temperatura del inversor del generador B - circuito intermitente/errático |
0DF2 | P0DF2 | Sensor de temperatura del inversor del generador C - circuito defectuoso |
0DF3 | P0DF3 | Sensor de temperatura del inversor del generador C - circuito intermitente/errático |
0DF4 | P0DF4 | Sensor de temperatura del inversor del generador B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DF5 | P0DF5 | Sensor de temperatura del inversor del generador B - señal baja |
0DF6 | P0DF6 | Sensor de temperatura del inversor del generador B - señal alta |
0DF7 | P0DF7 | Sensor de temperatura del inversor del generador C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0DF8 | P0DF8 | Sensor de temperatura del inversor del generador C - señal baja |
0DF9 | P0DF9 | Sensor de temperatura del inversor del generador C - señal alta |
0DFA | P0DFA | Generador, sensor de corriente de la fase U/V/W - correlación |
0DFB | P0DFB | Sensor de posición del generador - límite excedido durante el procedimiento de registro |
0DFC | P0DFC | Sensor de posición del generador - calibración no aprendida |
0DFD | P0DFD | Válvula de control de refrigerante del cargador de batería - circuito abierto |
0DFE | P0DFE | Válvula de control de refrigerante del cargador de batería - señal baja |
0DFF | P0DFF | Válvula de control de refrigerante del cargador de batería - señal alta |
0E00 | P0E00 | Generador, sensor de corriente de la fase U - circuito defectuoso |
0E01 | P0E01 | Generador, sensor de corriente de la fase U - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E02 | P0E02 | Generador, sensor de corriente de la fase U - señal baja |
0E03 | P0E03 | Generador, sensor de corriente de la fase U - señal alta |
0E04 | P0E04 | Generador, sensor de corriente de la fase V - circuito defectuoso |
0E05 | P0E05 | Generador, sensor de corriente de la fase V - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E06 | P0E06 | Generador, sensor de corriente de la fase V - señal baja |
0E07 | P0E07 | Generador, sensor de corriente de la fase V - señal alta |
0E08 | P0E08 | Generador, sensor de corriente de la fase W - circuito defectuoso |
0E09 | P0E09 | Generador, sensor de corriente de la fase W - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E0A | P0E0A | Generador, sensor de corriente de la fase W - señal baja |
0E0B | P0E0B | Generador, sensor de corriente de la fase W - señal alta |
0E0C | P0E0C | Generador, circuito fase U/V/W - circuito abierto |
0E0D | P0E0D | Generador, circuito fase U/V/W - señal baja |
0E0E | P0E0E | Generador, circuito fase U/V/W - señal alta |
0E0F | P0E0F | Inversor del generador - tensión de alimentación insuficiente |
0E10 | P0E10 | Inversor del generador - alimentación de corriente baja |
0E11 | P0E11 | Inversor del generador - alimentación de corriente alta |
0E12 | P0E12 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - circuito de control abierto |
0E13 | P0E13 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - señal baja en circuito de control |
0E14 | P0E14 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - señal alta en circuito de control |
0E15 | P0E15 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - problema de funcionamiento |
0E16 | P0E16 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - circuito de control abierto |
0E17 | P0E17 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal baja en circuito de control |
0E18 | P0E18 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal alta en circuito de control |
0E19 | P0E19 | Calentador del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - problema de funcionamiento |
0E1A | P0E1A | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - circuito de control abierto |
0E1B | P0E1B | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal baja en circuito de control |
0E1C | P0E1C | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal alta en circuito de control |
0E1D | P0E1D | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - problema de funcionamiento |
0E1E | P0E1E | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
0E1F | P0E1F | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
0E20 | P0E20 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
0E21 | P0E21 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
0E22 | P0E22 | Válvula de control del refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico C - sobrecalentamiento del amplificador de potencia |
0E23 | P0E23 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G - circuito defectuoso |
0E24 | P0E24 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E25 | P0E25 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G - señal baja |
0E26 | P0E26 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G - señal alta |
0E27 | P0E27 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción G - circuito intermitente/errático |
0E28 | P0E28 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H - circuito defectuoso |
0E29 | P0E29 | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E2A | P0E2A | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H - señal baja |
0E2B | P0E2B | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H - señal alta |
0E2C | P0E2C | Sensor de temperatura del inversor del motor de tracción H - circuito intermitente/errático |
0E2D | P0E2D | Módulo de control interno supervisión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - problema de funcionamiento |
0E2E | P0E2E | Fusible del cargador de batería |
0E2F | P0E2F | Fusible de alta tensión B |
0E30 | P0E30 | Fusible de alta tensión C |
0E31 | P0E31 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A - circuito defectuoso |
0E32 | P0E32 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E33 | P0E33 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A - señal baja |
0E34 | P0E34 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A - señal alta |
0E35 | P0E35 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC A - circuito intermitente/errático |
0E36 | P0E36 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B - circuito defectuoso |
0E37 | P0E37 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E38 | P0E38 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B - señal baja |
0E39 | P0E39 | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B - señal alta |
0E3A | P0E3A | Sensor de tensión del convertidor CC/CC B - circuito intermitente/errático |
0E3B | P0E3B | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - velocidad de la bomba demasiado alta |
0E3C | P0E3C | Bomba de refrigerante del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico - velocidad de la bomba demasiado baja |
0E3D | P0E3D | Indicador de control para conductor piloto de control - señal baja |
0E3E | P0E3E | Indicador de control para conductor piloto de control - señal alta |
0E3F | P0E3F | Indicador del estado de carga del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - señal baja en circuito de control |
0E40 | P0E40 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico A - señal alta en circuito de control |
0E41 | P0E41 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal baja en circuito de control |
0E42 | P0E42 | Indicador del estado de carga del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico B - señal alta en circuito de control |
0E43 | P0E43 | Módulo de control del tren de transmisión híbrido/del vehículo eléctrico B - funcionamiento incorrecto |
0E44 | P0E44 | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión E - circuito defectuoso |
0E45 | P0E45 | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión E - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0E46 | P0E46 | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión E - señal baja |
0E47 | P0E47 | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión E - señal alta |
0E48 | P0E48 | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión E - circuito intermitente/errático |
0E49 | P0E49 | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión F - circuito defectuoso |
0E4A | P0E4A | Tensión del conjunto de baterías de la propulsión híbrida/de vehículo eléctrico, circuito de supervisión F - problema de funcionamiento/rango del circuito |
0F40 | | Bus de datos CAN, error en comunicacion |
0F4A | | Comunicacion con unidad mando airbag |
1000 | | Bus de datos CAN fallo funcionamiento |
1001 | | Bus de datos CAN fallo funcionamiento |
1002 | P1002 | Inyector para cilindro11 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
1003 | | Error comunicacion CAN ASR/EGS |
1004 | P1004 | Diferencia de momentos del cilindro 1 Sobrepasado el valor límite. |
1005 | P1005 | Diferencia de momentos del cilindro 2 Sobrepasado el valor límite |
1006 | P1006 | Diferencia de momentos del cilindro 3 Sobrepasado el valor límite |
1007 | P1007 | Diferencia de momentos del cilindro 4 Sobrepasado el valor límite |
1010 | P1010 | Válvula de inyección cilindro 9 interrupción |
1011 | P1011 | Válvula de inyección cilindro 10 interrupción |
1012 | P1012 | Filtro de emisión de partículas (PEF). Se ha alcanzado el número máximo de regeneraciones abortadas. |
1013 | P1013 | Válvula de inyección cilindro 12 interrupción |
1014 | P1014 | Válvula de trampilla de desvío del filtro de aire Cortocircuito a positivo |
1015 | P1015 | Válvula de trampilla de desvío del filtro de aire Cortocircuito a masa |
1016 | P1016 | Válvula de trampilla de desvío del filtro de aire Interrupción |
1019 | P1019 | Transmisor del NOx Señal demasiado lenta |
1020 | P1020 | Regulación de la presión del combustible Límite de regulación sobrepasado |
1021 | P1021 | Banco1, regulación retardada del árbol de levas no se alcanzó el valor teórico |
1022 | | Aparato mando defectuoso |
1023 | P1023 | Válvula reguladora de la presión del combustible Cortocircuito a masa |
1024 | | Sensor de seguridad |
1025 | P1025 | Válvula de regulación para la presión del combustible falla mecánica |
1026 | P1026 | Activ. válvula colector admisión para control flujo aire Cortocircuito a positivo |
1027 | P1027 | Activación válv. colector admisión para control flujo aire Cortocircuito a masa |
1028 | P1028 | Accionamiento de la válvula del tubo de aspiración para el mando de la corriente de aire |
1029 | P1029 | Válv. colector de admisión, control del flujo de aire No se alcanzó el tope superio |
1030 | | Aparato mando defectuoso |
1031 | | Aparato mando defectuoso |
1032 | | Aparato mando defectuoso |
1033 | | Aparato mando defectuoso |
1034 | | Aparato mando defectuoso |
1035 | | Aparato mando defectuoso |
1036 | | Aparato mando defectuoso |
1037 | | Aparato mando defectuoso |
1038 | | Aparato mando defectuoso |
1039 | | Aparato mando defectuoso |
1040 | P1040 | Alimentación válvula(s) de inyección A falla eléctrica en el circuito de corriente |
1041 | | Variante de configuracion |
1042 | | Señal de velocidad de marcha |
1047 | P1047 | Banco1,válv. regulación árbol levas, escape Fallo eléctrico en el circuito de corri |
1048 | P1048 | Banco1,válvula regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
1049 | P1049 | Banco1, válvula regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a masa |
1050 | P1050 | Banco1, válvula regulación del árbol de levas, escape Interrupción |
1051 | P1051 | Banco2,válv. regulación árbol levas, escape Fallo eléctrico en el circuito de corri |
1052 | P1052 | Banco2,válvula regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
1053 | P1053 | Banco2,válv. regulación árbol levas, escape Cortocircuito a masa |
1054 | P1054 | Banco2, válvula regulación del árbol de levas, escape Interrupción. |
1055 | P1055 | Banco1, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
1056 | P1056 | Banco1, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a masa |
1057 | P1057 | Banco 1, regulación del árbol de levas, escape Interrupción |
1058 | P1058 | Banco2, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
1059 | P1059 | Banco2, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a masa |
1060 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
1061 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
1062 | | Luz aviso airbag |
1063 | | Luz aviso airbag |
1064 | P1064 | Sistema de presión del combustible Fallo mecánico |
1065 | P1065 | Regulación de la presión del combustible Diferencia de regulación |
1066 | P1066 | Válvula de conmutación del aire de admisión Cortocircuito a positivo |
1067 | P1067 | Válvula de conmutación del aire de admisión Cortocircuito a masa |
1068 | P1068 | Válvula de conmutación del aire de admisión Interrupción |
1069 | P1069 | Transmisor del NOx señal control de la calefacción Cortocircuito a masa |
106F | | Airbag lado acompañante desactivado |
1070 | P1070 | Transmisor del NOx señal control de la calefacción Cortocircuito a positivo |
1071 | P1071 | Transmisor de Nox señal control de la calefacción Señal inadmisible |
1072 | P1072 | Transmisor del NOx señal control de la calefacción Fallo eléctrico en el circuito |
1073 | P1073 | Medidor de masa de aire 2 Señal demasiado baja |
1074 | P1074 | Medidor de masa de aire 2 Señal demasiado alta |
1075 | P1075 | Regulación lambda del gas de escape-banco 3 Sistema demasiado empobrecido. |
1076 | P1076 | Regulación lambda del gas de escape-banco 3 Sistema demasiado rico |
1077 | P1077 | Regulación lambda del gas de escape-banco 4 Sistema demasiado empobrecido |
1078 | P1078 | Regulación lambda del gas de escape-banco 4 Sistema demasiado rico |
1079 | P1079 | Regulación lambda del gas de escape-banco 3 Valor de regulación inadmisible |
1080 | P1080 | Regulación lambda del gas de escape-banco 4 Valor de regulación inadmisible |
1081 | P1081 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 1 No alcanza el límite mezcla pobre |
1082 | P1082 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 2 No alcanza el límite mezcla pobre |
1083 | P1083 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 1 límite mezcla rica sobrepasado |
1084 | P1084 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 2 límite mezcla rica sobrepasado |
1085 | P1085 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 1 No alcanza el límite mezcla pobre |
1086 | P1086 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 2 No alcanza el límite mezcla pobre |
1087 | P1087 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 1 límite mezcla rica sobrepasado |
1088 | P1088 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 2 límite mezcla rica sobrepasado |
1089 | P1089 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 1 No alcanza el límite mezcla pobre |
1090 | P1090 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 2 No alcanza el límite mezcla pobre |
1091 | P1091 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 1 límite mezcla rica sobrepasado |
1092 | P1092 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 2 límite mezcla rica sobrepasado |
1093 | P1093 | Banco 1, sistema de dimensionamiento del combustible 2 Error de funcionamiento |
1094 | P1094 | Banco 2, sistema de dimensionamiento del combustible 2 Error de funcionamiento |
1095 | P1095 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión cortocircuito a positivo |
1096 | P1096 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión cortocircuito a masa. |
1097 | P1097 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión interrupción |
1098 | P1098 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión interrupción/cortocircuito a |
10A0 | | Circuito encendido tensor cinturon |
10B0 | | Circuito encendido airbags frontales y tensor cinturon |
10C0 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo |
10C1 | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
10D0 | | Intento de encendido sensor de seguridad |
10E0 | | Choque en la parte posterior |
1100 | P1100 | Sistema de recirculacion de gases de escape, problema de rango/funcionamiento |
1101 | | Sensor presion atmosferica |
1102 | P1102 | Sensor MAF (flujo de aire) en rango pero inferior a lo esperado |
1103 | P1103 | Sensor MAF (flujo de aire) en rango pero superior a lo esperado |
1104 | P1104 | Error de funcionamiento de masa de MAF (flujo de aire) |
1105 | P1105 | Avería superior del alternador dual |
1106 | P1106 | Avería inferior del alternador dual |
1107 | P1107 | Electroválvula de remolino |
1108 | P1108 | Rele del motor del ventilador de refrigerante del motor 1, funcionamiento |
1109 | | Transmisor nº revol. delante derecha |
110C | | Transmisor nº revol. delante derecha |
1110 | | Desconexion compresor aire acondicionado |
1111 | | Transmisor nº revol. delante izquierda |
1112 | | Control presion rail |
1113 | P1113 | Sensor presion rail |
1114 | | Transmisor nº revol. delante izquierda |
1115 | P1115 | Tensión alta intermitente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) |
1116 | P1116 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) fuera de rango |
1117 | P1117 | Sensor presion atmosferica |
1118 | P1118 | Sensor presion atmosferica |
1119 | | Transmisor nº revol. trasero derecha |
111C | | Transmisor nº revol. trasero derecha |
1120 | P1120 | Sensor de posición de mariposa (TPS) fuera de rango |
1121 | | Transmisor nº revol. trasero izquierda |
1122 | P1122 | Tensión baja intermitente del circuito del sensor de posición de mariposa (TPS) |
1123 | P1123 | Sensor de posición de mariposa (TPS) en rango pero superior a lo esperado |
1124 | | Transmisor nº revol. trasero izquierda |
1125 | P1125 | Circuito intermitente del sensor de posición de mariposa (TPS) |
1126 | P1126 | Error de funcionamiento del circuito (rango estrecho) del sensor de posición de mariposa (TPS) |
1127 | P1127 | Sensor de oxígeno de salida no calentado de escape |
1128 | P1128 | Sensor de oxígeno calentado (HO2S) de entrada cambiado |
1129 | P1129 | Sensor de oxígeno calentado (HO2S) de salida cambiado |
1130 | P1130 | Falta de conmutación de HO2S Combustible de adaptación al límite |
1131 | P1131 | Falta de conmutación de HO2S El sensor indica pobre |
1132 | P1132 | Falta de conmutación de HO2S El sensor indica rica |
1133 | P1133 | Sensor de posicion del motor de la mariposa 1, Sensor de presion absoluta del colector correlacion |
1134 | P1134 | Sensor de posicion del motor de la mariposa 2 sensor de presion absoluta del colector correlacion |
1135 | | Desconex. element. de bomba alta presion |
1136 | P1136 | Error de funcionamiento del circuito de control del ventilador |
1137 | P1137 | Falta de conmutación de HO2S 2 El sensor indica pobre |
1138 | | Valvula regulac. de presion |
1139 | P1139 | Error de funcionamiento del circuito del indicador de agua en el combustible |
1140 | P1140 | Estado de agua en el combustible |
1141 | P1141 | Error de funcionamiento del circuito del indicador de restricción de combustible |
1142 | P1142 | Estado de restricción de combustible |
1143 | P1143 | Rendimiento / Rango de la válvula de control de asistencia de aire |
1144 | P1144 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula de control de asistencia de aire |
1145 | P1145 | Ruido en el sensor de alzado de aguja Incoherencia |
1146 | P1146 | Medidor de masa de aire Tensión de alimentación |
1147 | P1147 | Actuador de posicion del arbol de levas |
1148 | P1148 | Actuador de posicion del arbol de levas |
1149 | P1149 | Actuador de posicion del arbol de levas |
1150 | P1150 | Servomotor mariposa |
1151 | P1151 | Servomotor mariposa |
1152 | P1152 | Unidad de mando |
1153 | P1153 | Adaptacion mariposa |
1154 | P1154 | Servomotor mariposa |
1155 | P1155 | Servomotor mariposa |
1156 | P1156 | Unidad mando mariposa, sensor posicion 2 |
1157 | P1157 | Unidad mando mariposa, sensor posicion 2 |
1158 | P1158 | Unidad mando mariposa, sensor posicion 2 |
1159 | P1159 | Unidad control mariposa potenciometro 2 |
1160 | P1160 | Sistema aspiracion aire |
1161 | P1161 | Posicion mariposa |
1162 | P1162 | transmisor de temperatura del combustible cortocircuito hacia masa |
1163 | P1163 | transmisor de la temperatura del combustible interrupción/cortocircuito hacia positi |
1164 | P1164 | Sensor presion rail |
1165 | P1165 | Sensor presion rail |
1166 | P1166 | Regulacion presion combustible |
1167 | P1167 | Regulacion presion combustible |
1168 | | Valvula refulacion pres. control corriente |
1169 | | Tension inyector cilindros 1 y 4 |
1170 | | Tension inyector cilindros 2 y 3 |
1171 | | Prueba postmarcha corte inyector |
1172 | P1172 | Avería de control rotor |
1173 | P1173 | Avería de calibración del rotor |
1174 | P1174 | Avería del sensor Cam |
1175 | P1175 | Avería del control Cam |
1176 | P1176 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
1177 | P1177 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
1178 | P1178 | (abierto) |
1179 | P1179 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
1180 | P1180 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
1181 | P1181 | Error de funcionamiento del sistema de suministro de combustible - alto |
1182 | P1182 | Error de funcionamiento del solenoide de cierre de combustible |
1183 | P1183 | Error de funcionamiento del circuito de temperatura del aceite del motor |
1184 | P1184 | Temperatura del aceite del motor fuera del rango de autotest |
1185 | P1185 | Sensor de temperatura del depósito de combustible (FTS) alto |
1186 | P1186 | Correccion de mezcla (bancada 1) |
1187 | P1187 | Correccion de mezcla (bancada 1) |
1188 | P1188 | Correccion de mezcla (bancada 1) |
1189 | P1189 | Avería de la señal de velocidad del depósito |
1190 | P1190 | Resistencia de calibración fuera de rango |
1191 | P1191 | Voltaje de la línea de llave |
1192 | P1192 | Señal de inyeccion |
1193 | P1193 | Sobrecorriente de accionamiento de EGR |
1194 | P1194 | Conversor A/D de la UCE |
1195 | P1195 | SCP HBCC no ha podido inicializarse |
1196 | P1196 | Tensión alta con llave desconectada |
1197 | P1197 | Inyectores |
1198 | P1198 | Regulacion presion combustible |
1199 | P1199 | Nivel de combustible |
119F | P119F | Sistema de aditivos: Dilución del aceite debido a la regeneración demasiado frecuente. |
11A0 | P11A0 | Reajuste de los inyectores: Restablecimiento al límite máximo |
11A1 | P11A1 | Reajuste de los inyectores: Restablecimiento al límite mínimo |
11A2 | P11A2 | Reajuste de los inyectores: reajuste no plausible |
11A5 | P11A5 | Válvula de presurización de retorno del inyector: No listado |
11AF | P11AF | Intersystems CAN: número de inyecciones solicitadas por la ECU del motor inválidas |
11B4 | P11B4 | Sensor del pedal del acelerador: la reconfiguración del motor se activa después de una falla eléctrica |
11B5 | P11B5 | Regulador de presión de combustible: reconfiguración del motor activada debido al envejecimiento del vehículo |
1200 | | Sensor para señal de suministro |
1201 | P1201 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #1 |
1202 | P1202 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #2 |
1203 | P1203 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #3 |
1204 | P1204 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #4 |
1205 | P1205 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #5 |
1206 | P1206 | Sensor presion rail |
1207 | P1207 | Valvula reguladora presion combustible/Sensor presion rail |
1208 | | Señal interruptor de freno |
1209 | P1209 | Valvula reguladora presion combustible/Regulacion caudal |
1210 | | Sensor choque lateral derecho |
1211 | | Sensor choque lateral izquierdo |
1212 | P1212 | Presión de control del inyector no detectada durante el arranque |
1213 | P1213 | Error de funcionamiento del circuito del inyector de arranque |
1214 | P1214 | Circuito del sensor B de la posición del pedal intermitente |
1215 | P1215 | Entrada baja del circuito del sensor C de la posición del pedal |
1216 | P1216 | Entrada alta del circuito del sensor C de la posición del pedal |
1217 | P1217 | Circuito del sensor C de la posición del pedal intermitente |
1218 | P1218 | CID alto |
1219 | P1219 | CID bajo |
1220 | | Aparato mando defectuoso |
1221 | | Aparato mando defectuoso |
1222 | P1222 | Error de funcionamiento del circuito de salida de control de tracción |
1223 | P1223 | Entrada alta del circuito del sensor B de petición del pedal |
1224 | | Aparato mando defectuoso |
1225 | | Aparato mando defectuoso |
1226 | | Aparato mando defectuoso |
1227 | P1227 | La válvula de descarga no ha podido cerrarse (sobrepresión) |
1228 | P1228 | La válvula de descarga no ha podido abrirse (subpresión) |
1229 | P1229 | Avería del accionador del depósito del intercooler |
1230 | P1230 | Error de funcionamiento de velocidad baja del depósito de combustible |
1231 | P1231 | Velocidad alta/baja del circuito secundario del depósito de combustible |
1232 | P1232 | Error de funcionamiento del circuito de velocidad primaria del depósito de combustible |
1233 | P1233 | Módulo accionador del depósito de combustible fuera de línea |
1234 | P1234 | Módulo accionador del depósito de combustible fuera de línea |
1235 | P1235 | Control del depósito de combustible fuera de rango |
1236 | P1236 | Control del depósito de combustible fuera de rango |
1237 | P1237 | Error de funcionamiento del circuito secundario del depósito de combustible |
1238 | P1238 | Error de funcionamiento del circuito secundario del depósito de combustible |
1239 | P1239 | Avería de alimentación de la posición de la bomba de combustible de velocidad |
1240 | P1240 | Fallo en alimentación del sensor |
1241 | P1241 | Entrada baja de alimentación del sensor |
1242 | P1242 | Entrada alta de alimentación del sensor |
1243 | P1243 | Avería de masa o avería del depósito de combustible secundario |
1244 | P1244 | Fallo de entrada de carga del alternador - Alto |
1245 | P1245 | Fallo de entrada de carga del alternador - Bajo |
1246 | P1246 | Fallo de entrada de carga del alternador |
1247 | P1247 | Presión de turbo baja |
1248 | P1248 | Presión de turbo no detectada |
1249 | P1249 | Rendimiento de la válvula de control de descarga |
1250 | P1250 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide PRC |
1251 | P1251 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de mezcla de aire |
1252 | P1252 | Correlación del pedal PDS1 & LPDS Alto |
1253 | P1253 | Correlación del pedal PDS1 & LPDS Bajo |
1254 | P1254 | Correlación del pedal PDS2 & LPDS Alto |
1255 | P1255 | Correlación del pedal PDS2 & LPDS Bajo |
1256 | P1256 | Correlación del pedal PDS1 & HPDS |
1257 | P1257 | Correlación del pedal PDS2 & HPDS |
1258 | P1258 | Correlación del pedal PDS1 & PDS2 |
1259 | P1259 | Error de inmovilizador a señal PCM |
1260 | P1260 | Robo detectado - Vehículo inmovilizado |
1261 | P1261 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #1 |
1262 | P1262 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #2 |
1263 | P1263 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #3 |
1264 | P1264 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #4 |
1265 | P1265 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #5 |
1266 | P1266 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #6 |
1267 | P1267 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #7 |
1268 | P1268 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #8 |
1269 | P1269 | Código del inmovilizador no programado |
1270 | P1270 | Limitador de velocidad o RPM del motor alcanzados |
1271 | P1271 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #1 |
1272 | P1272 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #2 |
1273 | P1273 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #3 |
1274 | P1274 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #4 |
1275 | P1275 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #5 |
1276 | P1276 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #6 |
1277 | P1277 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #7 |
1278 | P1278 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #8 |
1279 | P1279 | Válvula de dosificación del combustible Interrupción/cortocircuito a masa |
1280 | P1280 | Posicion mariposa |
1281 | P1281 | Presión de control de inyección fuera de rango - alto |
1282 | P1282 | Presión de control de inyección excesiva |
1283 | P1283 | Avería del circuito IPR |
1284 | P1284 | KOER abortado avería de ICP |
1285 | P1285 | Temperatura alta detectada del cabezal del cilindro |
1286 | P1286 | Pulso de combustible en rango pero inferior a lo esperado |
1287 | P1287 | Pulso de combustible en rango pero superior a lo esperado |
1288 | P1288 | Sensor de temperatura del cabezal del cilindro fuera de rango de autotest. |
1289 | P1289 | Inyector cilindro 1 |
1290 | P1290 | Valvula inyeccion (cilindro 1) |
1291 | P1291 | cortocircuito a GND o VBATT del lado de alta presión del inyector – Bancada 1 |
1292 | P1292 | Inyector cilindro 4 |
1293 | P1293 | Valvula inyeccion (cilindro 2) |
1294 | P1294 | Circuito abierto del lado de alta presión del inyector Bancada 2/Ralentí no alcanzado |
1295 | P1295 | Inyector cilindro 2 |
1296 | P1296 | Valvula inyeccion (cilindro 3) |
1297 | P1297 | Lados de alta presión del inyector cortocircuitados |
1298 | P1298 | Inyector cilindro 3 |
1299 | P1299 | Valvula inyeccion (cilindro 4) |
129A | P129A | Señal de repetición de posición de la válvula de la turbina 2: la válvula se abre menos que el valor de referencia |
129B | P129B | Señal de repetición de posición de la válvula de la turbina 2: la válvula se abre más que el valor de referencia |
129E | P129E | Señal de repetición de la posición de la válvula de la turbina 2: La válvula de la turbina 2 está atascada |
12A1 | P12A1 | Fallo del inyector nº 1: flujo insuficiente |
12A2 | P12A2 | Fallo del inyector nº 1: inyector atascado cerrado |
12A3 | P12A3 | Fallo del inyector nº 1: Fuga del inyector |
12A4 | P12A4 | Fallo del inyector nº 2: flujo no suficiente |
12A5 | P12A5 | Fallo del inyector nº 2: inyector atascado cerrado |
12A6 | P12A6 | Fallo del inyector nº 2: Fuga del inyector |
12A7 | P12A7 | Fallo del inyector nº 3: caudal no suficiente |
12A8 | P12A8 | Fallo del inyector nº 3: inyector atascado cerrado |
12A9 | P12A9 | Fallo del inyector nº 3: Fuga del inyector |
12AA | P12AA | Fallo del inyector nº 4: flujo no suficiente |
12AB | P12AB | Inyector nº 4 fallo: inyector atascado cerrado |
12AC | P12AC | Fallo del inyector nº 4: Fuga del inyector |
12AD | P12AD | Fallo del inyector nº 5: caudal no suficiente |
12AE | P12AE | Fallo del inyector nº 5: inyector atascado cerrado |
12AF | P12AF | Fallo del inyector nº 5: Fuga del inyector |
12B0 | P12B0 | Fallo del inyector nº 6: Caudal insuficiente |
12B1 | P12B1 | Fallo del inyector nº 6: inyector atascado cerrado |
12B2 | P12B2 | Fallo del inyector nº 6: Fuga del inyector |
12BB | P12BB | Válvula EGR (2) (cerca del parachoques): Posición incorrecta (demasiado cerrada) |
12BC | P12BC | Válvula EGR (2) (cerca del parachoques): Posición incorrecta (demasiado abierta) |
1300 | | Etapa final incandescencia |
1301 | P1301 | Calibración de turbo alta |
1302 | P1302 | Calibración de turbo baja |
1303 | P1303 | Regulacion picado |
1304 | P1304 | Calibración de EGR alta |
1305 | P1305 | Circuito de encendido cilindro 1 |
1306 | P1306 | Avería del circuito de atracción del relé de reducción de marcha |
1307 | P1307 | Avería del circuito de retención del relé de reducción de marcha |
1308 | P1308 | Circuito de encendido cilindro 2 |
1309 | P1309 | Avería del chip AICE de control de fallos |
1310 | P1310 | Activación del encendido del cilindro 10 Cortocircuito a masa |
1311 | P1311 | Circuito de encendido cilindro 3 |
1312 | P1312 | Activación del encendido del cilindro 11 Cortocircuito a positivo |
1313 | P1313 | Avería por daño del catalizador de la tasa de fallo de encendido Bancada 1 |
1314 | P1314 | Circuito de encendido cilindro 4 |
1315 | P1315 | Fallo persistente |
1316 | P1316 | Códigos IDM del circuito del inyector detectados |
1317 | P1317 | Códigos IDM del circuito del inyector no detectados |
1319 | P1319 | Sensor de picado 1 Cortocircuito a masa |
1320 | P1320 | Sensor de picado 2 Cortocircuito a masa |
1321 | P1321 | Sensor de picado 3 Señal muy baja |
1322 | P1322 | Sensor de picado 3 Señal muy alta |
1323 | P1323 | Sensor de picado 4 Señal muy baja |
1324 | P1324 | Sensor de picado 4 Señal muy alta |
1325 | P1325 | Regulación de picado del cilindro 1 Límite de regulación alcanzado |
1326 | P1326 | Regulación de picado del cilindro 2 Límite de regulación alcanzado |
1327 | P1327 | Posicion de fase, deteccion mediante bobina de encendido |
1328 | P1328 | Regulación de picado del cilindro 4 Límite de regulación alcanzado |
1329 | P1329 | Regulacion detonacion cilindro 1 |
1330 | P1330 | Regulacion detonacion cilindro 2 |
1331 | P1331 | Regulacion detonacion cilindro 3 |
1332 | P1332 | Regulacion detonacion cilindro 4 |
1333 | P1333 | Fallo de límite de regulación de golpe en el cilindro n? 5 |
1334 | P1334 | Fallo de límite de regulación de golpe en el cilindro n? 6 |
1335 | P1335 | control del momento del motor 2 límite de regulación sobrepasado |
1336 | P1336 | Fallo perjudicial para catalizador en 1 cilindro al menos |
1337 | P1337 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador |
1338 | P1338 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador |
1339 | P1339 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador |
1340 | P1340 | Fallo cilindro 4 perjudicial para el catalizador |
1341 | P1341 | Rango/rendimiento del sensor B de posición del árbol de levas |
1342 | P1342 | salida de encendido 11 cortocircuito hacia positivo |
1343 | P1343 | Salida del encendido 2 cortocircuito a masa |
1344 | P1344 | salida de encendido 2 cortocircuito hacia positivo |
1345 | P1345 | Error de funcionamiento del circuito del sensor SGC (posición de levas) / Cigüeñal |
1346 | P1346 | Error de funcionamiento del circuito del sensor B de nivel de combustible |
1347 | P1347 | Rango/rendimiento del sensor B de nivel de combustible |
1348 | P1348 | Circuito del sensor B de nivel de combustible bajo |
1349 | P1349 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
1350 | P1350 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
1351 | P1351 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
1352 | P1352 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
1353 | P1353 | Error de funcionamiento del circuito primario B de la bobina de encendido |
1354 | P1354 | Inyector cilindro 1 |
1355 | P1355 | Inyector cilindro 2 |
1356 | P1356 | Inyector cilindro 3 |
1357 | P1357 | Inyector cilindro 4 |
1358 | P1358 | Bobina encendido A primario/secundario |
1359 | P1359 | Bobina encendido B primario/secundario |
1360 | P1360 | Error de funcionamiento del circuito secundario A de la bobina de encendido |
1361 | P1361 | Tensión baja del circuito (IC) de control de encendido |
1362 | P1362 | Error de funcionamiento del circuito secundario C de la bobina de encendido |
1363 | P1363 | Transmisor velocidad vehiculo |
1364 | P1364 | Avería del circuito primario de la bobina de encendido |
1365 | P1365 | Avería del circuito secundario de la bobina de encendido |
1366 | P1366 | Inyector cilindro 1 |
1367 | P1367 | Inyector cilindro 1 |
1368 | P1368 | Inyector cilindro 1 |
1369 | P1369 | Inyector cilindro 1 |
1370 | P1370 | Aumento insuficiente de RPM durante el test de encendido |
1371 | P1371 | Bobina de encendido Cilindro #1 Avería de activación anterior |
1372 | P1372 | Bobina de encendido Cilindro #2 Avería de activación anterior |
1373 | P1373 | Bobina de encendido Cilindro #3 Avería de activación anterior |
1374 | P1374 | Posición del cigüeñal (CKP) |
1375 | P1375 | Bobina de encendido Cilindro #5 Avería de activación anterior |
1376 | P1376 | Bobina de encendido Cilindro #6 Avería de activación anterior |
1377 | P1377 | Activación del encendido del cilindro 8 Cortocircuito a positivo |
1378 | P1378 | Activación del encendido del cilindro 8 Cortocircuito a masa |
1380 | P1380 | Fallo detectado Fecha de carretera irregular no disponible |
1381 | P1381 | Temporización del árbol de levas variable sobreavanzada (Bancada #1) |
1382 | P1382 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide #1 de temporización del árbol de levas variable |
1383 | P1383 | Temporización sobrerretardada del árbol de levas variable (Bancada #1) |
1384 | P1384 | Error de funcionamiento de la válvula solenoide A de VVT |
1385 | P1385 | Error de funcionamiento de la válvula solenoide B de temporización del árbol de levas variable |
1386 | P1386 | Temporización sobreavanzada del árbol de levas variable (Bancada #2) |
1387 | P1387 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide #2 de temporización del árbol de levas variable |
1388 | P1388 | Temporización sobrerretardada del árbol de levas variable (Bancada #2) |
1389 | P1389 | Entrada baja del lado alto del circuito de bujías incandescentes |
1390 | P1390 | Pin de ajuste de octanaje fuera del rango de autotest |
1391 | P1391 | Entrada baja del circuito de la bujía de encendido (Bancada #1) |
1392 | P1392 | Entrada alta del circuito de la bujía de encendido (Bancada #1) |
1393 | P1393 | Entrada baja del circuito de la bujía de encendido (Bancada #2) |
1394 | P1394 | Entrada alta del circuito de la bujía de encendido (Bancada #2) |
1395 | P1395 | Avería de control de la bujía de encendido (Bancada #1) |
1396 | P1396 | Avería de control de la bujía de encendido (Bancada #2) |
1397 | P1397 | Tensión del sistema fuera del rango de autotest |
1398 | P1398 | Entrada alta del circuito de la válvula solenoide B de VVT |
1399 | P1399 | Entrada alta del lado alto del circuito de bujías incandescentes |
1400 | P1400 | Entrada baja del circuito DPFE |
1401 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
1402 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 2 |
1403 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
1404 | | circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
1405 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
1406 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
1407 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
1408 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
1409 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
140A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
1410 | P1410 | Válvula de purga del depósito Cortocircuito a positivo |
1411 | P1411 | Sistema SAI incorrecto – flujo de salida detectado |
1412 | P1412 | Manosensor para la recirculación de gases de escape Señal muy baja |
1413 | P1413 | Entrada baja del circuito de control del sistema SAI |
1414 | P1414 | Entrada alta del circuito de control del sistema SAI |
1415 | P1415 | Error de funcionamiento del circuito del depósito de aire / Bancada 1 del sistema de aire |
1416 | P1416 | Error de funcionamiento del circuito de aire del puerto |
1417 | P1417 | Error de funcionamiento del circuito de descarga de aire del puerto |
1418 | P1418 | Error de funcionamiento del circuito #1 de aire de separación |
1419 | P1419 | Error de funcionamiento del circuito #2 de aire de separación |
1420 | P1420 | Avería del sensor de temperatura del catalizador |
1421 | P1421 | Catalizador dañado |
1422 | P1422 | Avería del sensor de temperatura de EGI |
1423 | P1423 | Test de funcionalidad EGI fallido |
1424 | P1424 | Avería primaria de las bujías de encendido de EGI |
1425 | P1425 | Avería secundaria de las bujías de encendido de EGI |
1426 | P1426 | Fallo de EGI mini MAF por fuera de rango |
1427 | P1427 | Fallo de EGI mini - MAF por cortocircuito |
1428 | P1428 | Fallo de EGI mini - MAF por circuito abierto |
1429 | P1429 | Avería primaria de la bomba de aire eléctrica |
1430 | P1430 | Avería secundaria de la bomba de aire eléctrica |
1431 | P1431 | Activación de la bomba de depresión de los frenos Interrupción/cortocircuito a masa |
1432 | P1432 | Válvula de inyección de aire secundario Interrupción |
1433 | P1433 | Circuito de temperatura del refrigerante de A/C bajo |
1434 | P1434 | Circuito de temperatura del refrigerante de A/C alto |
1435 | P1435 | Sistema del aditivo para combustible defectuoso |
1436 | P1436 | Circuito de temperatura del aire del evaporador de A/C bajo |
1437 | P1437 | Circuito de temperatura del aire del evaporador de A/C alto |
1438 | P1438 | Rendimiento/Rango del circuito de temperatura del aire del evaporador de A/C |
1439 | P1439 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de temperatura del suelo |
1440 | P1440 | Válvula de purga trabado en posición abierta |
1441 | P1441 | Flujo del sistema de emisiones evaporativas (EVAP) cuando no se efectúa la purga (solo Oldsmobile / Chevrolet) |
1442 | P1442 | Sistema del aditivo para combustible defectuoso |
1443 | P1443 | Válvula del sistema de control de emisiones evaporativas |
1444 | P1444 | Entrada baja del circuito del sensor del flujo de purga |
1445 | P1445 | Entrada alta del circuito del sensor del flujo de purgas |
1446 | P1446 | Deposito del aditivo para combustible vacio |
1447 | P1447 | Filtro de particulas |
1448 | P1448 | Filtro de particulas |
1449 | P1449 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide de la prueba de evaporaciones |
1450 | P1450 | Imposible ejecutar sangrado de vacío del depósito de combustible |
1451 | P1451 | Valvula de control de refrigerante para el calentador del aire de admision |
1452 | P1452 | Imposible ejecutar sangrado de vacío en el depósito |
1453 | P1453 | Error de funcionamiento de la válvula de descarga de presión del depósito de combustible |
1454 | P1454 | Sistema de recirculacion de gases de escape problema de rango/funcionamiento |
1455 | P1455 | Fuga detectada en el sistema de control de emisiones evaporativas (fuga gruesa / no hay flujo) |
1456 | P1456 | Error de funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del depósito de combustible |
1457 | P1457 | Imposible liberar vacío en el depósito |
1458 | | Posicion final sin utilizar |
1459 | P1459 | Transmisor 2 para la temperatura de los gases de escape Señal no plausible |
1460 | | Posicion final sin utilizar |
1461 | P1461 | Modulo de control del motor, adaptacion a la valvula de recirculacion de gases de escape |
1462 | P1462 | Modulo de control del motor, adaptacion a la valvula de recirculacion de gases de escape |
1463 | P1463 | Cambio de presión insuficiente del sensor de presión de A/C |
1464 | P1464 | Petición de A/C fuera de rango de autotest |
1465 | P1465 | Error de funcionamiento del circuito del relé de A/C |
1466 | P1466 | Error de funcionamiento del circuito / sensor de temperatura del refrigerante de A/C |
1467 | P1467 | Error de funcionamiento del sensor de temperatura del compresor de A/C |
1468 | P1468 | Avería del circuito cerrado o del circuito abierto de SSPOD |
1469 | P1469 | Periodo del ciclo de A/C bajo |
1470 | P1470 | Periodo de ciclo de A/C demasiado corto |
1471 | P1471 | Avería de funcionamiento del ventilador 1 de control electrónico (lado del conductor) |
1472 | P1472 | Avería de funcionamiento del ventilador 2 de control electrónico (lado del acompañante) |
1473 | P1473 | Ventilador secundario alto con radiadores (apagados) |
1474 | P1474 | Error de funcionamiento del circuito primario de control del ventilador bajo |
1475 | P1475 | Error de funcionamiento del circuito (bajo) del relé del ventilador |
1476 | P1476 | Error de funcionamiento del circuito (alto) del relé del ventilador |
1477 | P1477 | Error de funcionamiento del circuito del relé del ventilador adicional |
1478 | P1478 | Avería del accionador del ventilador de refrigeración |
1479 | P1479 | Error de funcionamiento del circuito primario del control del ventilador alto |
1480 | P1480 | Ventilador secundario bajo con ventilador bajo encendido |
1481 | P1481 | Ventilador secundario bajo con ventilador alto encendido |
1482 | P1482 | SCP |
1483 | P1483 | Sobrecorriente del circuito de potencia a ventilador |
1484 | P1484 | Potencia abierta a masa VCRM |
1485 | P1485 | Error de funcionamiento del circuito de EGRV |
1486 | P1486 | Error de funcionamiento del circuito de EGRA |
1487 | P1487 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide EGRCHK |
1488 | P1488 | Válvula de inyección de aire secundario 2-N320 Cortocircuito a positivo |
1489 | P1489 | Válvula de purga del depósito 2-N333 Cortocircuito a positivo |
1490 | | Circuito de encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierda |
1491 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
1492 | P1492 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide APLSOL |
1493 | P1493 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide RCNT |
1494 | P1494 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide SPCUT |
1495 | P1495 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide TCSPL |
1496 | P1496 | Válvula de inversión para la recirculación de los gases de escape del radiador N345 cort |
14B2 | P14B2 | Válvula EGR 2 (cerca del parachoques): Programación de la válvula EGR 2. Deriva de la inicialización del límite inferior (válvula cerrada) |
1500 | P1500 | Sensor de velocidad del vehículo intermitente |
1501 | P1501 | Sensor de velocidad del vehículo fuera del rango de autotest |
1502 | P1502 | Error de funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo intermitente |
1503 | P1503 | Avería del sensor de velocidad auxiliar |
1504 | P1504 | Error de funcionamiento del circuito de control de aire en ralentí |
1505 | P1505 | Sistema de control de aire de ralentí en clip adaptativo |
1506 | P1506 | Error por exceso de velocidad del control de aire de ralentí |
1507 | P1507 | Control ventilador de refrigeracion (circuito de mando 1/2) |
1508 | | Valvula admision/escape anterior derecha |
1509 | P1509 | Circuito en cortocircuito del sistema de control de ralentí |
1510 | | Valvula de admision/escape anterior izquierda |
1511 | | Tension alimentacion borne 15 |
1512 | P1512 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 1) atascado en cerrado |
1513 | P1513 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 2) atascado en cerrado |
1514 | P1514 | Avería de carga alta de posición N/D |
1515 | P1515 | Error de funcionamiento del circuito de corriente eléctrica |
1516 | | Lampara de control de incandescencia |
1517 | P1517 | Bloqueo marcha, comunicacion defectuosa |
1518 | | Valvula de admision/escape posterior derecha |
1519 | | Filtro asp. elec. motor/aire acondicionado |
1520 | | Valvula admision/escape posterior izquierda |
1521 | | Interruptor embrague, señal no plausible |
1522 | P1522 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide #2 de admisión variable |
1523 | P1523 | Actuador ralenti o Stepper motor paso a paso |
1524 | P1524 | Actuador regimen de ralenti, interrupcion |
1525 | P1525 | Actuador regimen de ralenti, cortocircuito |
1526 | P1526 | Señal de carga del generador |
1527 | P1527 | Señal de carga del generador |
1528 | P1528 | Señal de carga del generador |
1529 | P1529 | Señal de carga del generador |
1530 | P1530 | Error de funcionamiento del circuito del embrague de A/C |
1531 | P1531 | Test no válido - Movimiento del pedal del acelerador |
1532 | P1532 | Error de funcionamiento del circuito de IMCC bancada B |
1533 | P1533 | Error de funcionamiento del circuito de AAI |
1534 | P1534 | Interruptor de inercia activado |
1535 | P1535 | Rango/rendimiento del circuito de velocidad del ventilador |
1536 | | Plausabilidad datos FDR |
1537 | | Sensor 2 posicion pedal acelerador |
1538 | P1538 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 2) atascado en abierto |
1539 | P1539 | Sobrecorriente del circuito del embrague de potencia a A/C |
1540 | P1540 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula de desvío de aire |
1541 | P1541 | Relé de bomba de combustible Interrupción |
1542 | P1542 | Transmisor de ángulo para el mando de la mariposa Señal no plausible |
1543 | P1543 | Requisito aire acondicionado |
1544 | P1544 | Actuador ralenti |
1545 | P1545 | Mando de la mariposa Funcionamiento incorrecto |
1546 | P1546 | válvula electromagnética para limitación de la presión de carga cortocircuito a posi |
1547 | P1547 | válvula electromagnética de limitación de presión de carga cortocircuito a masa |
1548 | P1548 | Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación Interrupción. |
1549 | P1549 | Error de funcionamiento del circuito de IMCC bancada B |
1550 | P1550 | PSPS fuera del rango de autotest |
1551 | P1551 | Transmisor de altura Cortocircuito a positivo |
1552 | P1552 | Transmisor de altura Interrupción/Cortocircuito a masa |
1553 | P1553 | señal transmisor altura/presión tubo de aspiración relación no plausible |
1554 | P1554 | unidad de control de la válvula de estrangulación condiciones para ajuste básico no |
1555 | P1555 | Sistema de recirculacion de gases de escape, problema de rango/funcionamiento |
1556 | P1556 | Regulación de la presión de sobrealimentación Límite de regulación no alcanzado |
1557 | P1557 | Regulación de la presión de sobrealimentación Límite de regulación sobrepasado |
1558 | P1558 | Mando de la mariposa Avería en el circuito eléctrico |
1559 | P1559 | Unidad de mando de la mariposa Avería en el ajuste básico |
1560 | P1560 | Régimen máximo del motor, sobrepasado |
1561 | P1561 | Dosificador Diferencia de regulación |
1562 | P1562 | Dosificador Valor tope superior |
1563 | P1563 | Dosificador Valor tope inferior |
1564 | P1564 | Unidad de mando de la mariposa Baja tensión en ajuste básico |
1565 | P1565 | Interruptor de control de velocidad fuera de rango alto |
1566 | P1566 | Interruptor de control de velocidad fuera de rango bajo |
1567 | P1567 | Continuidad del circuito de salida de control de velocidad |
1568 | P1568 | El control de velocidad no puede mantener la velocidad |
1569 | P1569 | conmutador para GRA señal no plausible. |
1570 | P1570 | Unidad de control del motor bloqueada |
1571 | P1571 | Error de funcionamiento del interruptor de freno |
1572 | P1572 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor del pedal de freno |
1573 | P1573 | Posición de mariposa no disponible |
1574 | P1574 | Sensor de posición de mariposa No hay acuerdo entre sensores |
1575 | P1575 | Posición del pedal fuera del rango de autotest |
1576 | P1576 | Posición del pedal no disponible |
1577 | P1577 | Sensor de posición de pedal No hay acuerdo entre sensores |
1578 | P1578 | Potencia ETC inferior a la demanda |
1579 | P1579 | ETC en modo de límite de potencia |
1580 | P1580 | Cierre de PCM de control de la mariposa electrónica |
1581 | P1581 | Error de funcionamiento del control de la mariposa electrónica |
1582 | P1582 | Información disponible del control de la mariposa electrónica |
1583 | P1583 | Deshabilitar crucero de control de la mariposa electrónica |
1584 | P1584 | TCU detectado error de funcionamiento del circuito de IPE |
1585 | P1585 | Error de funcionamiento de la unidad de control de la mariposa |
1586 | P1586 | Error de funcionamiento de la posición de mariposa de la unidad de control de la mariposa |
1587 | P1587 | Error de funcionamiento del commando modulado de la unidad de control de la mariposa |
1588 | P1588 | Pérdida del muelle de retorno detectada de la unidad de control de la mariposa |
1589 | P1589 | TCU no puede controlar el ángulo de mariposa deseado |
1590 | P1590 | Potenciómetro, botónn giratorio selección de la temperatura interrupción |
1591 | P1591 | Válvula magnética para la limitación de la presión de admisión sin función |
1592 | P1592 | Señal del transmisor de altura/sensor de la presión de admisión relación no plausible |
1593 | P1593 | Adaptación a la altura señal fuera de la tolerancia |
1594 | P1594 | Transmisor de temp. del aceite, regul. árbol de levas Cortocircuito a positivo |
1595 | P1595 | Transmisor temp. aceite, regulación árbol de levas Interrupción/cortocircuito a mas |
1596 | P1596 | Accionamiento del bus de datos aviso no plausible de la regulación del nivel-SG |
1597 | P1597 | Accionamiento del bus de datos falta aviso de la regulación del nivel-SG |
1598 | P1598 | Transmisor de temp. del aceite, regul. árbol de levas Señal inadmisible |
1599 | P1599 | Regulación del ralentí para un funcionamiento pobre El régimen supera el valor teórico |
15B3 | P15B3 | Adición de aditivos: nivel de aditivo calculado por debajo del umbral mínimo |
1600 | | Error EEPROM |
1601 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
1602 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 2 |
1603 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
1604 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
1605 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
1606 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
1607 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
1608 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
1609 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
160A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
160E | P160E | Corte de suministro durante la falla del powerlatch |
1610 | | Motor de bomba/Rele de bomba |
1611 | P1611 | Códigos interactivos SBDS |
1612 | P1612 | Bloqueo marcha, codigo no plausible |
1613 | P1613 | Aparato mando codific. variantes |
1614 | | Unidad control tension sensor 1/2 |
1615 | P1615 | Codigo del bloqueo de marcha |
1616 | P1616 | Códigos interactivos SBDS |
1617 | P1617 | Aparato de mando, fallo funcionamiento |
1618 | | Rele de valvula |
1619 | P1619 | Códigos interactivos SBDS |
1620 | P1620 | Códigos interactivos SBDS |
1621 | P1621 | Unidad control bomba/inyector |
1622 | P1622 | Posicion mariposa estrangulamiento/presion tubo aspiracion |
1623 | P1623 | Supervision par motor |
1624 | P1624 | Pedido par motor unidad control ESP |
1625 | P1625 | Pedido par motor unidad control ESP |
1626 | P1626 | Informacion cambio |
1627 | P1627 | Par de giro pedido |
1628 | P1628 | Posicion pedal freno/marcha |
1629 | P1629 | Coeficiente rozamiento calculado/real |
1630 | P1630 | Transmisor velocidad vehiculo |
1631 | P1631 | Unidad de mando |
1632 | P1632 | Comparacion par motor lineas 1/2 |
1633 | P1633 | Tensión de KAM demasiado baja |
1634 | P1634 | Fallo del circuito de vínculo de salida de información |
1635 | P1635 | Proporción de neumático / eje fuera del rango aceptable |
1636 | P1636 | Error de comunicación de chip de firma inductiva |
1637 | P1637 | Error de funcionamiento de la red / circuito ABSCM/ECM del vínculo CAN |
1638 | P1638 | Error de funcionamiento de la red / circuito INSTM/ECM del vínculo CAN |
1639 | P1639 | Bloque de ID del vehículo erróneo o no programado |
1640 | P1640 | DTCs del tren de potencia disponibles en otro módulo |
1641 | P1641 | Inyectores |
1642 | P1642 | Entrada alta del circuito de control del depósito de combustible. |
1643 | P1643 | Entrada baja del circuito de control del depósito de combustible |
1644 | P1644 | Error de funcionamiento del circuito de control de velocidad del depósito de combustible |
1645 | P1645 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor del resistor del depósito de combustible |
1646 | P1646 | Consultar la memoria de averías de la electrónica de tracción total |
1647 | P1647 | comprobar codificación/versiones de los controladores en el ramal de accionamiento |
1648 | P1648 | El bus de datos del accionamiento está averiado |
1649 | P1649 | Bus de datos del accionamiento: falta el mensaje de la unidad de control del ABS |
1650 | P1650 | Interruptor PSP fuera del rango de autotest |
1651 | P1651 | Error de funcionamiento de la entrada del interruptor de PSP |
1652 | P1652 | Control IAC deshabilitado por fallo de encendido del interruptor PSP |
1653 | P1653 | Error de funcionamiento del circuito de salida de la dirección asistida |
1654 | P1654 | Error de funcionamiento del circuito de cierre de recirculación |
1655 | P1655 | Error de funcionamiento del circuito de deshabilitación del motor de arranque |
1656 | P1656 | Acondicionador de aire de entrada/salida Cortocircuito a masa |
1657 | P1657 | Acondicionador de aire de entrada/salida Cortocircuito a positivo |
1658 | P1658 | bus de datos de accionamiento mensaje no plausible del controlador ADR |
1659 | P1659 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1 Cortocircuito a positivo |
1660 | P1660 | Señal de comprobación del circuito de salida alta |
1661 | P1661 | Señal de comprobación del circuito de salida baja |
1662 | P1662 | Avería del circuito IDM_EN |
1663 | P1663 | Error de funcionamiento del circuito de señal de control de petición de combustible |
1664 | P1664 | Activación de la válvula de la bomba/inyector Fallo eléctrico en el circuito de corrient |
1665 | P1665 | Activación de las válvulas bomba-tobera falla mecánica |
1666 | P1666 | Válvula para bomba/inyector cilindro 1 falla eléctrica en el circuito de corriente |
1667 | P1667 | Unidad control bomba/inyector |
1668 | P1668 | Unidad control bomba/inyector |
1669 | P1669 | Unidad control bomba/inyector |
1670 | P1670 | Unidad control bomba/inyector |
1671 | P1671 | Unidad control bomba/inyector |
1672 | P1672 | Unidad control bomba/inyector |
1673 | P1673 | Unidad control bomba/inyector |
1674 | P1674 | Bus de datos del accionamiento: mensaje inadmisible del instrumento combinado |
1675 | P1675 | Accionamiento del bus de datos aviso no plausible de las bombas de inyección-SG |
1676 | P1676 | Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador Avería en el circuito elé |
1677 | P1677 | Lámpara avería del accionam. eléctrico del acelerador Cortocircuito a positivo |
1678 | P1678 | Lámpara avería del accionam. eléctrico del acelerador Cortocircuito a masa |
1679 | P1679 | Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador Interrupción |
1680 | P1680 | Error de funcionamiento de la bomba de aceite dosificadora |
1681 | P1681 | Error de funcionamiento de la bomba de aceite dosificadora |
1682 | P1682 | Error de funcionamiento de la bomba de aceite dosificadora |
1683 | P1683 | Error de funcionamiento del circuito del sensor de temperatura de la bomba de aceite dosificadora |
1684 | P1684 | Error de funcionamiento del circuito del sensor de posición de la bomba de aceite dosificadora |
1685 | P1685 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite dosificadora |
1686 | P1686 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite dosificadora |
1687 | P1687 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite de dosificadora |
1688 | P1688 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite dosificadora |
1689 | P1689 | Error de funcionamiento del circuito del solenoide de control de presión de aceite |
1690 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierdo |
1691 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
1692 | P1692 | Error de funcionamiento del circuito del solenoide de control de turbo |
1693 | P1693 | Error de funcionamiento del circuito de control de carga turbo |
1694 | P1694 | Error de funcionamiento del circuito de descarga de carga turbo |
1695 | P1695 | Arranque y parada controlados del motor: Motor atascado |
1696 | P1696 | Falla: arranque y arranque del motor pilotado (DAMP): Coherencia |
1697 | P1697 | Barras activas: circuito abierto o cortocircuito al signo más |
1698 | P1698 | Varillas activas: sobrecarga o cortocircuito a tierra |
16A0 | P16A0 | Motor: Detección de motor fuera de control seguido de bloqueo. |
16A1 | P16A1 | Señal de presión turbo (colector de aire de entrada): Inversión de la conexión de los 2 sensores de presión de aire de admisión |
16AF | P16AF | ECU: Fallo en uno de los suministros de sensores de 5 V. Nivel de seguridad 2 |
1700 | P1700 | Avería indeterminada de transmisión (fallida en posición N) |
1701 | P1701 | Error de acople inverso |
1702 | P1702 | Error de funcionamiento intermitente del circuito TRS |
1703 | P1703 | Interruptor de freno fuera del rango de autotest |
1704 | P1704 | TRS digital fallido en estados de transmisión en KOEO / KOER |
1705 | P1705 | No en posición P o N durante KOEO / KOER |
1706 | P1706 | Velocidad del vehículo alta en posición P |
1707 | P1707 | Avería del indicador de posición N de la caja de cambios |
1708 | P1708 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de embrague |
1709 | P1709 | Interruptor PNP fuera del rango de autotest |
1711 | P1711 | Sensor TFT fuera del rango de autotest |
1712 | P1712 | Error de funcionamiento de la señal de petición de reducción de par de transmisión |
1713 | P1713 | Avería del sensor TFT en rango Valor bajo |
1714 | P1714 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSA |
1715 | P1715 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSB |
1716 | P1716 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSC |
1717 | P1717 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSD |
1718 | P1718 | Avería en rango del sensor TFT - Alto |
1720 | P1720 | Error de funcionamiento del circuito (medidor) de la velocidad del vehículo |
1721 | P1721 | Proporción incorrecta de marcha 1 |
1722 | P1722 | Proporción incorrecta de marcha 2 |
1723 | P1723 | Proporción incorrecta de marcha 3 |
1724 | P1724 | Proporción incorrecta de marcha 4 |
1725 | P1725 | Aumento de velocidad de motor insuficiente durante autotest |
1726 | P1726 | Disminución de velocidad de motor insuficiente durante autotest |
1727 | P1727 | Error de funcionamiento de la firma inductiva de solenoide de embrague en punto muerto |
1728 | P1728 | Error de deslizamiento de transmisión No hay comunicación con la caja de cambios automática. |
1729 | P1729 | Error de interruptor bajo de 4x4 |
1730 | P1730 | Error de funcionamiento de control de marchas 2,3,5 |
1731 | P1731 | Error de funcionamiento de cambio 1-2 |
1732 | P1732 | Error de funcionamiento de cambio 2-3 |
1733 | P1733 | Error de funcionamiento de cambio 3-4 |
1734 | P1734 | Error de funcionamiento de control de marchas |
1735 | P1735 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de la 1ª marcha |
1736 | P1736 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de la 2ª marcha |
1737 | P1737 | Sistema de solenoide de bloqueo |
1738 | P1738 | Error de tiempo de cambio |
1739 | P1739 | Sistema de solenoide de deslizamiento |
1740 | P1740 | Error de funcionamiento de la firma inductiva del embrague del convertidor de par |
1741 | P1741 | Error de control del embrague del convertidor de par |
1742 | P1742 | Fallo de encendido del solenoide del embrague del convertidor de par |
1743 | P1743 | Fallo de encendido del solenoide del embrague del convertidor de par |
1744 | P1744 | Rendimiento del sistema del embrague del convertidor de par |
1745 | P1745 | Sistema de solenoide de presión de la línea |
1746 | P1746 | Circuito abierto de solenoide A de control de presión |
1747 | P1747 | cortocircuito de solenoide A de control de presión |
1748 | P1748 | Error de funcionamiento de EPC |
1749 | P1749 | Solenoide de control de presión fallida - Baja |
1750 | P1750 | Alimentación de tensión Tensión insuficiente |
1751 | P1751 | Rendimiento de solenoide A de cambio |
1752 | P1752 | Alimentación de tensión Señal no plausible |
1753 | P1753 | Conmutador para Tiptronic, señal no plausible |
1754 | P1754 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de embrague en posición de punto muerto |
1755 | P1755 | Error de funcionamiento del sensor de velocidad intermedia (ISS) |
1756 | P1756 | Rendimiento de solenoide B de cambio |
1757 | P1757 | Alimentación de corriente Interrupción |
1758 | P1758 | Borne 15 de la alimentación de corriente Interrupción |
1760 | P1760 | cortocircuito de solenoide A de control de presión |
1761 | P1761 | Rendimiento de solenoide C de cambio |
1762 | P1762 | Error de sobremarcha |
1763 | P1763 | Bloqueo del cambio de marchas => electroimán Interrupción |
1764 | P1764 | vigilancia de la temperatura del cambio de marchas |
1765 | P1765 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de temporización |
1766 | P1766 | Señal válvula mariposa de unidad de control del motor Interrupción/cortocircuito a posit |
1767 | P1767 | Error de funcionamiento del circuito de embrague del convertidor de par |
1768 | P1768 | Error de funcionamiento de la entrada de modo Invierno / Normal / Rendimiento |
1769 | P1769 | Avería de modulación de par de transmisión AG4 |
1770 | P1770 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de embrague |
1771 | P1771 | Señal de carga de la unidad de control del motor Interrupción/cortocircuito a positivo |
1772 | P1772 | Señal de carga de la unidad de control del motor Cortocircuito a masa |
1773 | P1773 | Transmisor 1 para la presión hidráulica Señal muy alta |
1774 | P1774 | Transmisor 1 para la presión hidráulica Señal muy baja |
1775 | P1775 | Avería de MIL (luz indicadora de error) del sistema de transmisión |
1776 | P1776 | Avería del periodo de petición de retardo de encendido |
1777 | P1777 | Avería del circuito de petición de retardo de encendido |
1778 | P1778 | Error de funcionamiento del circuito I/P inverso de transmisión |
1779 | P1779 | Error de funcionamiento del circuito RCIL |
1780 | P1780 | Interruptor de control de transmisión (cancelar O/D) fuera del rango de autotest |
1781 | P1781 | Interruptor 4x4 fuera del rango de autotest |
1782 | P1782 | Circuito P/ES fuera del rango de autotest |
1783 | P1783 | Estado de sobretemperatura de transmisión |
1784 | P1784 | Avería mecánica de transmisión-1ª y marcha atrás |
1785 | P1785 | Avería mecánica de transmisión-1ª y 2ª |
1786 | P1786 | Error de reducción de marchas 3-2 |
1787 | P1787 | Error de reducción de marchas 2-1 |
1788 | P1788 | Circuito abierto de solenoide B de control de presión |
1789 | P1789 | cortocircuito de solenoide B de control de presión |
1790 | P1790 | Avería de circuito TP (mecánico) |
1791 | P1791 | Avería de circuito TP (eléctrico) |
1792 | P1792 | Error de funcionamiento del circuito de presión del barómetro |
1793 | P1793 | Error de funcionamiento del circuito de volumen de aire de admisión |
1794 | P1794 | Comunicacion con ABS/ESP |
1795 | P1795 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de ralentí |
1796 | P1796 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de reducción de marcha |
1797 | P1797 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de posición N |
1798 | P1798 | Error de funcionamiento del circuito de temperatura del refrigerante |
1799 | P1799 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de retención |
17A0 | P17A0 | Fallo en el circuito de control de bloqueo de teclas (bloqueo de teclas): circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
17A1 | P17A1 | Fallo en el circuito de control de bloqueo de teclas (bloqueo de teclas): cortocircuito a tierra |
17A2 | P17A2 | Fallo mecánico o hidráulico en marcha atrás: Coherencia |
17A3 | P17A3 | Fallo de detección de neutro (en modo R) |
17A5 | P17A5 | Fallo mecánico o hidráulico en la 1ª marcha con freno motor: Coherencia |
17A9 | P17A9 | Fallo de detección de neutro (en modo D) |
17AA | P17AA | Reducción del arrastre en el fallo del modo D: acoplamiento de C1 |
1800 | P1800 | Avería del circuito del interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de transmisión |
1801 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 1 |
1802 | | Circuito encendido airbag lado conductor etapa 2 |
1803 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
1804 | | Circuito encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
1805 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
1806 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
1807 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
1808 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
1809 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
180A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
1810 | P1810 | Circuito del interruptor de posición de la válvula TFP |
1811 | P1811 | cortocircuito a masa del indicador bajo de tracción 4x4 de transmisión |
1812 | P1812 | Avería del circuito de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
1813 | P1813 | Circuito abierto de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
1814 | P1814 | cortocircuito a batería de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
1815 | P1815 | cortocircuito a masa de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
1816 | P1816 | Avería del circuito del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
1817 | P1817 | Circuito abierto del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
1818 | P1818 | cortocircuito a batería del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
1819 | P1819 | cortocircuito a masa del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
1820 | P1820 | Avería del circuito del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
1821 | P1821 | Circuito abierto del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
1822 | P1822 | cortocircuito a batería del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
1823 | P1823 | cortocircuito a masa del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
1824 | P1824 | Avería del circuito del relé de embrague de tracción 4x4 de transmisión |
1825 | P1825 | Circuito abierto del relé de embrague de tracción 4x4 de transmisión |
1826 | P1826 | Circuito del relé de embrague bajo de tracción 4x4 de transmisión a batería |
1827 | P1827 | Circuito del relé de embrague bajo de tracción 4x4 de transmisión a masa |
1828 | P1828 | Avería del circuito del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
1829 | P1829 | Circuito abierto del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
1830 | P1830 | cortocircuito a batería del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
1831 | P1831 | cortocircuito a masa del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
1832 | P1832 | Avería del circuito de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1833 | P1833 | Circuito abierto de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1834 | P1834 | cortocircuito a batería de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1835 | P1835 | cortocircuito a masa de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1836 | P1836 | Avería del circuito del sensor de velocidad del eje frontal de la caja de cambios de transmisión |
1837 | P1837 | Avería del circuito del sensor de velocidad del eje trasero de la caja de cambios de transmisión |
1838 | P1838 | Avería del circuito del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
1839 | P1839 | Circuito abierto del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
1840 | P1840 | cortocircuito a batería del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
1841 | P1841 | cortocircuito a masa del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
1842 | P1842 | Avería del circuito del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1843 | P1843 | Circuito abierto del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1844 | P1844 | cortocircuito a batería del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1845 | P1845 | cortocircuito a masa del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
1846 | P1846 | Avería del circuito de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
1847 | P1847 | Circuito abierto de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
1848 | P1848 | cortocircuito a batería de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
1849 | P1849 | cortocircuito a masa de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
1850 | P1850 | Avería del circuito de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
1851 | P1851 | Circuito abierto de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
1852 | P1852 | cortocircuito a batería de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
1853 | P1853 | cortocircuito a masa de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
1854 | P1854 | Avería del circuito de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
1855 | P1855 | Circuito abierto de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
1856 | P1856 | cortocircuito a batería de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
1857 | P1857 | cortocircuito a masa de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
1858 | P1858 | Avería del circuito de la placa de contacto D de la caja de cambios de transmisión |
1859 | P1859 | Circuito abierto de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
1860 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
1861 | P1861 | cortocircuito a masa de la placa de contacto D de la caja de cambios de transmisión |
1862 | P1862 | Avería del circuito de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
1863 | P1863 | Circuito abierto de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
1864 | P1864 | cortocircuito a batería de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
1865 | P1865 | cortocircuito a masa de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
1866 | P1866 | Problema del sistema de la caja de cambios de transmisión – Configuración requerida |
1867 | P1867 | Avería del circuito general de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
1868 | P1868 | Avería del circuito del indicador de tracción 4x4 automática de transmisión |
1869 | P1869 | cortocircuito a batería del circuito del indicador de tracción 4x4 automática de transmisión |
1870 | P1870 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de 4x4 de la caja de cambios mecánica de transmisión/deslizamiento de componentes de transmisión |
1871 | P1871 | cortocircuito a batería del circuito del interruptor de 4x4 de la caja de cambios mecánica de transmisión |
1872 | P1872 | Avería del circuito del indicador de bloqueo del eje de tracción 4x4 mecánica de transmisión |
1873 | P1873 | cortocircuito a batería del circuito del indicador de bloqueo del eje de tracción 4x4 mecánica de transmisión |
1874 | P1874 | Avería del circuito de potencia del sensor de efecto hall automático de transmisión |
1875 | P1875 | cortocircuito a batería del circuito de alimentación del sensor de efecto hall automático de transmisión / circuito eléctrico del interruptor bajo de tracción a las cuatro ruedas |
1876 | P1876 | Avería del circuito de solenoide de tracción a las dos ruedas de la caja de cambios de transmisión |
1877 | P1877 | cortocircuito a batería del circuito de solenoide de tracción a las dos ruedas de la caja de cambios de transmisión |
1878 | P1878 | Avería del circuito de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
1879 | P1879 | Circuito abierto de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
1880 | P1880 | cortocircuito a batería de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
1881 | P1881 | Avería del circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor - GEM |
1882 | P1882 | cortocircuito a masa del circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor |
1883 | P1883 | Avería del circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor - GEM |
1884 | P1884 | cortocircuito a masa del circuito del indicador del nivel del refrigerante del motor |
1885 | P1885 | cortocircuito a masa de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
1886 | P1886 | Avería de inicialización 4x4 |
1890 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierdo |
1891 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
1900 | P1900 | Error de funcionamiento intermitente del circuito OSS |
1901 | P1901 | Error de funcionamiento intermitente del circuito TSS |
1902 | P1902 | cortocircuito intermitente de solenoide B de control de presión |
1903 | P1903 | cortocircuito de solenoide C de control de presión |
1904 | P1904 | Circuito abierto de solenoide C de control de presión |
1905 | P1905 | cortocircuito intermitente de solenoide C de control de presión |
1906 | P1906 | Circuito abierto o cortocircuito a masa del relé de atracción de reducción de marcha |
1907 | P1907 | Circuito abierto o cortocircuito a masa del relé de retención de reducción de marcha |
1908 | P1908 | Circuito abierto o cortocircuito a masa de solenoide del circuito de presión de transmisión |
1909 | P1909 | Circuito abierto o cortocircuito a potencia o masa del circuito del sensor de temperatura de transmisión |
1910 | | Corona dentada, nº dientes erroneo |
1911 | P1911 | Salida de presión B VFS fallida - Baja |
1912 | P1912 | Salida de presión C VFS fallida - Baja |
1913 | P1913 | Error de funcionamiento del circuito A del interruptor de presión |
1914 | P1914 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor MSA |
1915 | P1915 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de marcha atrás |
1916 | P1916 | Error de funcionamiento del sensor de velocidad del tambor de embrague alto |
1917 | P1917 | Sensor intermitente de velocidad del tambor de embrague alto |
1918 | P1918 | Error de funcionamiento del circuito de visualización del rango de transmisión |
1919 | P1919 | Señal de carga del borne del alternador DF Cortocircuito a masa |
1920 | P1920 | Válvula de la suspensión del motor Interrupción/cortocircuito a masa |
1921 | P1921 | Termosensor 2 para la temperatura exterior Cortocircuito a masa |
1922 | P1922 | Termosensor 2 para la temperatura exterior Interrupción/cortocircuito a positivo |
1923 | P1923 | Por favor, consulte la memoria de averías de la unidad de control del motor 2 |
1924 | P1924 | Código pin de la unidad de control Señal inadmisible |
1925 | P1925 | Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante Cortocircuito a positivo |
1926 | P1926 | Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante Cortocircuito a masa. |
1927 | P1927 | Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante Interrupción |
1928 | P1928 | Aún no se ha realizado el examen del seguro inmovilizador 3 |
1929 | P1929 | Ventilador del líquido refrigerante Interrupción |
1930 | P1930 | Ventilador 2 del líquido refrigerante Interrupción |
1931 | P1931 | U. de control líquido refrigerante del ventilador Error de funcionamiento |
1932 | P1932 | Bus de datos del accionamiento: mensaje inadmis. unidad control para autor. acceso/arran |
1933 | P1933 | Regulación de la válvula de mariposa 2: error de funcionamiento |
1934 | P1934 | Termosensor para el circuito del accionamiento del ventilador del radiador señal dem |
1935 | P1935 | Termosensor para el circuito del accionamiento del ventilador del radiador señal de |
1936 | P1936 | Desconexión del alternador: interrupción/cortocircuito a masa |
1937 | P1937 | Desconexión del alternador: cortocircuito a positivo |
1938 | P1938 | Relé de la bomba auxiliar del líquido refrigerante Interrupción/cortocircuito a ma |
1A01 | | Circuito de encendido airbag lado conductor etapa 1 |
1A02 | | Circuito de encendido airbag lado conductor etapa 2 |
1A03 | | Circuito de encendido airbag lado acompañante etapa 1 |
1A04 | | Circuito de encendido airbag lado acompañante etapa 2 |
1A05 | | Circuito encendido tensor cinturon izquierdo |
1A06 | | Circuito encendido tensor cinturon derecho |
1A07 | | Circuito encendido airbag lateral delantero izquierdo |
1A08 | | Circuito encendido airbag lateral delantero derecho |
1A09 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
1A0A | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
1A50 | | Tension de alimentacion |
1A51 | | Aparato mando alimentacion tension fuera margen |
1A60 | | Interruptor de desactivacion airbag lado acompañante |
1A90 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo y airbag de cabeza izquierda |
1A91 | | Circuito encendido airbag lateral derecho y airbag de cabeza derecho |
1C08 | | Unidad de mando defectuosa |
1CE3 | | Interfase aire acondicionado |
1D08 | | Tension bateria demasiado baja |
1DE2 | | Desconexion canal de entrada |
2000 | P2000 | Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral |
2001 | P2001 | Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral |
2002 | P2002 | Filtro de emisiones de partículas |
2003 | P2003 | Filtro de partículas, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral |
2004 | P2004 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - actuador atascado en apertura |
2005 | P2005 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - actuador atascado en apertura |
2006 | | Fallo: llama sin flujo de combustible |
2007 | P2007 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - actuador atascado en cierre |
2008 | P2008 | Fallo de control de electroválvula de remolino de entrada de gas (cámara de remolino): circuito abierto |
2009 | P2009 | Fallo de control de electroválvula de remolino de entrada de gas (cámara de remolino): Cortocircuito a tierra |
200A | P200A | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - problema de funcionamiento |
200B | P200B | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de funcionamiento |
200C | P200C | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 1 - sobrecalentamiento |
200D | P200D | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - sobrecalentamiento |
200E | P200E | Catalizador, bloque 1 - sobrecalentamiento |
200F | P200F | Catalizador, bloque 2 - sobrecalentamiento |
2010 | P2010 | Fallo de control de electroválvula de remolino de entrada de gas (cámara de remolino): Cortocircuito a positivo |
2011 | P2011 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito abierto |
2012 | P2012 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja |
2013 | P2013 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta |
2014 | | Fallo de activación del resplandor: valor de resistencia no constante |
2015 | P2015 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango |
2016 | P2016 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal baja |
2017 | P2017 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - señal alta |
2018 | P2018 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
2019 | P2019 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito defectuoso |
201A | P201A | Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
201B | P201B | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - tensión de alimentación baja |
201C | P201C | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - tensión de alimentación baja |
201D | P201D | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - anomalía interna |
201E | P201E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - anomalía interna |
201F | P201F | Bomba del agente reductor A - activación permanente de la bomba |
2020 | P2020 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
2021 | P2021 | Información CAN de par del motor. No hay señal |
2022 | P2022 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta |
2023 | P2023 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
2024 | P2024 | Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - circuito defectuoso |
2025 | P2025 | Señal de velocidad del motor. No hay señal |
2026 | P2026 | Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - tensión baja |
2027 | P2027 | Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - tensión alta |
2028 | P2028 | Sensor de temperatura del vapor de combustible de emisiones por evaporación - interrupción intermitente de circuito |
2029 | P2029 | Calentador auxiliar (accionado por combustible) - cancelación del sistema |
202A | P202A | Control del calentador del depósito de agente reductor - circuito abierto |
202B | P202B | Control del calentador del depósito de agente reductor - señal baja |
202C | P202C | Control del calentador del depósito de agente reductor - señal alta |
202D | P202D | Fuga de agente reductor |
202E | P202E | Inyector del agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
202F | P202F | Control de suministro del agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2030 | P2030 | Calentador auxiliar (accionado por combustible) - problema de funcionamiento |
2031 | P2031 | Sensor de temperatura aguas arriba PEF: Plausibilidad al iniciar |
2032 | P2032 | Sensor de temperatura aguas arriba PEF: Cortocircuito a tierra |
2033 | P2033 | Sensor de temperatura aguas arriba PEF: cortocircuito a positivo |
2034 | P2034 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - circuito defectuoso |
2035 | P2035 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - señal baja |
2036 | P2036 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - señal alta |
2037 | P2037 | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor - circuito defectuoso |
2038 | P2038 | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor - problema de funcionamiento/rango |
2039 | P2039 | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor - señal de entrada baja |
203A | P203A | Sensor de nivel del agente reductor - circuito defectuoso |
203B | P203B | Sensor de nivel del agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
203C | P203C | Sensor de nivel del agente reductor - señal baja |
203D | P203D | Sensor de nivel del agente reductor - señal alta |
203E | P203E | Sensor de nivel del agente reductor - circuito intermitente/errático |
203F | P203F | Nivel de agente reductor bajo |
2040 | P2040 | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor - señal de entrada alta |
2041 | P2041 | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor - interrupción intermitente de circuito |
2042 | P2042 | Sensor de temperatura del agente reductor - circuito defectuoso |
2043 | P2043 | Sensor de temperatura del agente reductor - problema de funcionamiento/rango |
2044 | P2044 | Sensor de temperatura del agente reductor - señal de entrada baja |
2045 | P2045 | Sensor de temperatura del agente reductor - señal de entrada alta |
2046 | P2046 | Sensor de temperatura del agente reductor - interrupción intermitente de circuito |
2047 | P2047 | Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - circuito abierto |
2048 | P2048 | Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - señal baja |
2049 | P2049 | Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - señal alta |
204A | P204A | Sensor de presión del agente reductor - circuito defectuoso |
204B | P204B | Sensor de presión del agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
204C | P204C | Sensor de presión del agente reductor - señal baja |
204D | P204D | Sensor de presión del agente reductor - señal alta |
204E | P204E | Sensor de presión del agente reductor - circuito intermitente/errático |
204F | P204F | Sistema de agente reductor, bloque 1 - problema de funcionamiento |
2050 | P2050 | Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - circuito abierto |
2051 | P2051 | Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - señal baja |
2052 | P2052 | Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - señal alta |
2053 | P2053 | Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - circuito abierto |
2054 | P2054 | Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - señal baja |
2055 | P2055 | Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - señal alta |
2056 | P2056 | Inyector del agente reductor 2, bloque 2 - circuito abierto |
2057 | P2057 | Inyector del agente reductor 2, bloque 2 - señal baja |
2058 | P2058 | Inyector del agente reductor 2, bloque 2 - señal alta |
2059 | P2059 | Bomba de aire de inyección del agente reductor - circuito abierto |
205A | P205A | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor - circuito defectuoso |
205B | P205B | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
205C | P205C | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor - señal baja |
205D | P205D | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor - señal alta |
205E | P205E | Sensor de temperatura del depósito de agente reductor - circuito intermitente/errático |
205F | P205F | Sistema de agente reductor, bloque 2 - problema de funcionamiento |
2060 | P2060 | Bomba de aire de inyección del agente reductor - señal baja |
2061 | P2061 | Bomba de aire de inyección del agente reductor - señal alta |
2062 | P2062 | Control de suministro del agente reductor - circuito abierto |
2063 | P2063 | Control de suministro del agente reductor - señal baja |
2064 | P2064 | Control de suministro del agente reductor - señal alta |
2065 | P2065 | Sensor del indicador de nivel de combustible B - circuito defectuoso |
2066 | P2066 | Sensor del indicador de nivel de combustible B - problema de funcionamiento |
2067 | P2067 | Sensor del indicador de nivel de combustible B - señal baja |
2068 | P2068 | Sensor del indicador de nivel de combustible B - señal alta |
2069 | P2069 | Sensor del indicador de nivel de combustible B - interrupción intermitente de circuito |
206A | P206A | Sensor de calidad del agente reductor - funcionamiento incorrecto |
206B | P206B | Sensor de calidad del agente reductor - problema de funcionamiento/rango |
206C | P206C | Sensor de calidad del agente reductor - señal baja |
206D | P206D | Sensor de calidad del agente reductor - señal alta |
206E | P206E | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - actuador atascado en apertura |
206F | P206F | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - actuador atascado en cierre |
2070 | P2070 | Actuador de control del aire del colector de admisión - actuador atascado en apertura |
2071 | P2071 | Actuador de control del aire del colector de admisión - actuador atascado en cierre |
2072 | P2072 | Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador congelado |
2073 | P2073 | Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo de la masa de aire - posición de la mariposa |
2074 | P2074 | Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo de la masa de aire - posición de la mariposa |
2075 | P2075 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - circuito defectuoso |
2076 | P2076 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - problema de funcionamiento/rango |
2077 | P2077 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - señal baja |
2078 | P2078 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - señal alta |
2079 | P2079 | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión - interrupción intermitente de circuito |
207A | P207A | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito defectuoso |
207B | P207B | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
207C | P207C | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja |
207D | P207D | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta |
207E | P207E | Sensor/interruptor de posición del actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
207F | P207F | Calidad del agente reductor - problema de funcionamiento |
2080 | P2080 | Sensor de temperatura aguas arriba del convertidor catalítico: variación de voltaje fuera de la tolerancia |
2081 | P2081 | Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
2082 | P2082 | Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
2083 | P2083 | Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
2084 | P2084 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango |
2085 | P2085 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
2086 | P2086 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
2087 | P2087 | Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
2088 | P2088 | Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 1 - señal baja |
2089 | P2089 | Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 1 - señal alta |
208A | P208A | Control de la bomba del agente reductor - circuito abierto |
208B | P208B | Control de la bomba del agente reductor - problema de funcionamiento/rango |
208C | P208C | Control de la bomba del agente reductor - señal baja |
208D | P208D | Control de la bomba del agente reductor - señal alta |
208E | P208E | Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - inyector atascado en cierre |
208F | P208F | Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - inyector atascado en cierre |
2090 | P2090 | Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 - señal baja |
2091 | P2091 | Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 - señal alta |
2092 | P2092 | Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 - señal baja |
2093 | P2093 | Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 - señal alta |
2094 | P2094 | Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 2 - señal baja |
2095 | P2095 | Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 2 - señal alta |
2096 | P2096 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador frontal): envejecimiento |
2097 | P2097 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador frontal): envejecimiento |
2098 | P2098 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador trasero): envejecimiento |
2099 | P2099 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador trasero): envejecimiento |
209A | P209A | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B - circuito defectuoso |
209B | P209B | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
209C | P209C | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B - señal baja |
209D | P209D | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor B - señal alta |
209E | P209E | Sensor de presión del aire de inyección del agente reductor A/B - correlación |
209F | P209F | Control del calentador del depósito de agente reductor - problema de funcionamiento |
20A0 | P20A0 | Válvula de control de purga del agente reductor - circuito abierto |
20A1 | P20A1 | Válvula de control de purga del agente reductor - problema de funcionamiento |
20A2 | P20A2 | Válvula de control de purga del agente reductor - señal baja |
20A3 | P20A3 | Válvula de control de purga del agente reductor - señal alta |
20A4 | P20A4 | Válvula de control de purga del agente reductor - válvula atascada en apertura |
20A5 | P20A5 | Válvula de control de purga del agente reductor - válvula atascada en cierre |
20A6 | P20A6 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor - circuito abierto |
20A7 | P20A7 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor - problema de funcionamiento |
20A8 | P20A8 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor - señal baja |
20A9 | P20A9 | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor - señal alta |
20AA | P20AA | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor - válvula atascada en apertura |
20AB | P20AB | Válvula de control de presión del aire de inyección del agente reductor - válvula atascada en cierre |
20AC | P20AC | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor - circuito defectuoso |
20AD | P20AD | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
20AE | P20AE | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor - señal baja |
20AF | P20AF | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor - señal alta |
20B0 | P20B0 | Sensor de temperatura del dosificador del agente reductor - circuito intermitente/errático |
20B1 | P20B1 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor - circuito abierto |
20B2 | P20B2 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor - problema de funcionamiento |
20B3 | P20B3 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor - señal baja |
20B4 | P20B4 | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor - señal alta |
20B5 | P20B5 | Control del calentador del dosificador del agente reductor - circuito abierto |
20B6 | P20B6 | Calentador del dosificador del agente reductor - problema de funcionamiento del control |
20B7 | P20B7 | Calentador del dosificador del agente reductor - señal baja en circuito de control |
20B8 | P20B8 | Control del calentador del dosificador del agente reductor - señal alta |
20B9 | P20B9 | Control del calentador del agente reductor A - circuito abierto |
20BA | P20BA | Control del calentador del agente reductor A - problema de funcionamiento del circuito |
20BB | P20BB | Control del calentador del agente reductor A - señal baja |
20BC | P20BC | Control del calentador del agente reductor A - señal alta |
20BD | P20BD | Control del calentador del agente reductor B - circuito abierto |
20BE | P20BE | Control del calentador del agente reductor B - problema de funcionamiento |
20BF | P20BF | Control del calentador del agente reductor B - señal baja |
20C0 | P20C0 | Control del calentador del agente reductor B - señal alta |
20C1 | P20C1 | Control del calentador del agente reductor C - circuito abierto |
20C2 | P20C2 | Control del calentador del agente reductor C - problema de funcionamiento |
20C3 | P20C3 | Control del calentador del agente reductor C - señal baja |
20C4 | P20C4 | Control del calentador del agente reductor C - señal alta |
20C5 | P20C5 | Control del calentador del agente reductor D - circuito abierto |
20C6 | P20C6 | Control del calentador del agente reductor D - problema de funcionamiento |
20C7 | P20C7 | Control del calentador del agente reductor D - señal baja |
20C8 | P20C8 | Control del calentador del agente reductor D - señal alta |
20C9 | P20C9 | Módulo de control del agente reductor - solicitada activación del testigo de averías |
20CA | P20CA | Presión del aire de inyección del agente reductor - fuga |
20CB | P20CB | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - circuito de control abierto |
20CC | P20CC | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - problema de funcionamiento |
20CD | P20CD | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - señal baja en circuito de control |
20CE | P20CE | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - señal alta en circuito de control |
20CF | P20CF | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - inyector atascado en apertura |
20D0 | P20D0 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - inyector atascado en cierre |
20D1 | P20D1 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B - circuito de control abierto |
20D2 | P20D2 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B - problema de funcionamiento |
20D3 | P20D3 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B - señal baja en circuito de control |
20D4 | P20D4 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B - señal alta en circuito de control |
20D5 | P20D5 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B - inyector atascado en apertura |
20D6 | P20D6 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape B - inyector atascado en cierre |
20D7 | P20D7 | Control de alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape - circuito abierto |
20D8 | P20D8 | Control de alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape - problema de funcionamiento |
20D9 | P20D9 | Alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape - señal baja en circuito de control |
20DA | P20DA | Alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape - señal alta en circuito de control |
20DB | P20DB | Alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape - control atascado en apertura |
20DC | P20DC | Control de alimentación de combustible del post-tratamiento de gases de escape - válvula atascada en cierre |
20DD | P20DD | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape - circuito defectuoso |
20DE | P20DE | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape - problema de funcionamiento/rango del circuito |
20DF | P20DF | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape - señal baja |
20E0 | P20E0 | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape - señal alta |
20E1 | P20E1 | Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de gases de escape - circuito intermitente/errático |
20E2 | P20E2 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1/2, bloque 1 - correlación |
20E3 | P20E3 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1/3, bloque 1 - correlación |
20E4 | P20E4 | Sensor de temperatura de los gases de escape 2/3, bloque 1 - correlación |
20E5 | P20E5 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1/2, bloque 2 - correlación |
20E6 | P20E6 | Presión del aire de inyección del agente reductor - presión demasiado baja |
20E7 | P20E7 | Presión del aire de inyección del agente reductor - presión demasiado alta |
20E8 | P20E8 | Presión del agente reductor - presión demasiado baja |
20E9 | P20E9 | Presión del agente reductor - presión demasiado alta |
20EA | P20EA | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor - problema de funcionamiento |
20EB | P20EB | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor - problema de funcionamiento |
20EC | P20EC | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 1 - sobrecalentamiento |
20ED | P20ED | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 1 - sobrecalentamiento |
20EE | P20EE | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral |
20EF | P20EF | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral |
20F0 | P20F0 | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 2 - sobrecalentamiento |
20F1 | P20F1 | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 2 - sobrecalentamiento |
20F2 | P20F2 | Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral |
20F3 | P20F3 | Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral |
20F4 | P20F4 | Consumo del agente reductor - consumo bajo |
20F5 | P20F5 | Consumo del agente reductor - consumo alto |
20F6 | P20F6 | Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 1 - válvula atascada en apertura |
20F7 | P20F7 | Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 - válvula atascada en apertura |
20F8 | P20F8 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 1 - funcionamiento del circuito |
20F9 | P20F9 | Actuador de control del aire del colector de admisión, bloque 2 - funcionamiento del circuito |
20FA | P20FA | Bomba del agente reductor B - circuito abierto |
20FB | P20FB | Bomba del agente reductor B - problema de funcionamiento/rango |
20FC | P20FC | Bomba del agente reductor B - señal baja en circuito de control |
20FD | P20FD | Bomba del agente reductor B - señal alta en circuito de control |
20FE | P20FE | Dosificador del agente reductor - problema de funcionamiento |
20FF | P20FF | Módulo de control del agente reductor - problema de funcionamiento |
2100 | P2100 | Servomotor mariposa 1 |
2101 | P2101 | Servomotor mariposa 1 |
2102 | P2102 | Servomotor mariposa 1 |
2103 | P2103 | Servomotor mariposa 1 |
2104 | P2104 | Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de ralentí forzado |
2105 | P2105 | Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de parada forzada del motor |
2106 | P2106 | Control del mezclador / mariposa: Voltaje demasiado bajo desde el controlador |
2107 | P2107 | Control motorizado del acelerador. |
2108 | P2108 | Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa - problema de funcionamiento |
2109 | P2109 | Sensor de posición del pedal de acelerador A - anomalía en posición final mínima |
210A | P210A | Unidad de control de la mariposa B, motor de control - circuito abierto |
210B | P210B | Unidad de control de la mariposa B, motor de control - problema de funcionamiento/rango del circuito |
210C | P210C | Unidad de control de la mariposa B, motor de control - señal baja |
210D | P210D | Unidad de control de la mariposa B, motor de control - señal alta |
210E | P210E | Sensor de posición de la mariposa/sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador, tensión C/F - correlación |
210F | P210F | Sistema de control electrónico de la mariposa - modo de régimen del motor limitado forzado |
2110 | P2110 | Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de régimen del motor limitado forzado |
2111 | P2111 | Señal de copia de posición de mariposa del mezclador: mariposa atascada durante la operación posterior |
2112 | P2112 | Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador atascado en cierre |
2113 | P2113 | Sensor de posición del pedal de acelerador B - anomalía en posición final mínima |
2114 | P2114 | Sensor de posición del pedal de acelerador C - anomalía en posición final mínima |
2115 | P2115 | Sensor de posición del pedal de acelerador D - anomalía en posición final mínima |
2116 | P2116 | Sensor de posición del pedal de acelerador E - anomalía en posición final mínima |
2117 | P2117 | Sensor de posición del pedal de acelerador F - anomalía en posición final mínima |
2118 | P2118 | Control del mezclador / mariposa: Limitación de la corriente en el control del mezclador |
2119 | P2119 | Control del mezclador / mariposa: Temperatura del conductor excesiva |
211A | P211A | Sistema de control electrónico de la mariposa B - actuador atascado en apertura |
211B | P211B | Sistema de control electrónico de la mariposa B - actuador atascado en cierre |
211C | P211C | Sistema de control electrónico de la mariposa B, corriente del motor de la mariposa - problema de funcionamiento/rango |
211D | P211D | Sistema de control electrónico de la mariposa B, cuerpo de la mariposa - problema de funcionamiento/rango |
211E | P211E | Sistema de control electrónico de la mariposa B - fallo del procesador |
211F | P211F | Sistema de control electrónico de la mariposa B - problema de funcionamiento |
2120 | P2120 | Circuito de calentamiento del aire de admisión |
2121 | P2121 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador D - problema de funcionamiento/rango |
2122 | P2122 | Transmisor de la posición del acelerador Señal muy baja |
2123 | P2123 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador D - señal de entrada alta |
2124 | P2124 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador D - interrupción intermitente de circuito |
2125 | P2125 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador E - circuito defectuoso |
2126 | P2126 | Mezclador / mariposa: una diferencia demasiado grande entre las inicializaciones hechas para el límite superior |
2127 | P2127 | Transmisor 2 para la posición del acelerador Señal muy baja |
2128 | P2128 | Transmisor 2 para la posición del acelerador señal demasiado alta |
2129 | P2129 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador E - interrupción intermitente de circuito |
212A | P212A | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - circuito defectuoso |
212B | P212B | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - problema de funcionamiento/rango |
212C | P212C | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - señal de entrada baja |
212D | P212D | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - señal de entrada alta |
212E | P212E | Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - interrupción intermitente de circuito |
212F | P212F | Sensor/interruptor de posición de la mariposa F/G - correlación de tensión |
2130 | P2130 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador F - circuito defectuoso |
2131 | P2131 | Fallo del limitador de velocidad: Problema eléctrico |
2132 | P2132 | Interruptor de punto apretado para el pedal del acelerador: cortocircuito a tierra |
2133 | P2133 | Interruptor de punto apretado para el pedal del acelerador: cortocircuito a positivo |
2134 | P2134 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador F - interrupción intermitente de circuito |
2135 | P2135 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador A/B - correlación de tensión |
2136 | P2136 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador A/C - correlación de tensión |
2137 | P2137 | Supervision sensor aceleracion, valor pedal no valido |
2138 | P2138 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador D/E - correlación de tensión |
2139 | P2139 | Sensor/interruptor de posición del pedal de acelerador D/F - correlación de tensión |
213A | P213A | Control de la válvula EGR 2 (cerca del parachoques): circuito abierto |
213B | P213B | Control de la válvula EGR 2 (cerca del parachoques): corriente excesiva o temperatura excesiva |
213C | P213C | Control de la válvula EGR 2 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a tierra |
213D | P213D | Control de la válvula EGR 2 (cerca del parachoques): cortocircuito a positivo |
213E | P213E | Avería en sistema de inyección - modo de parada forzada del motor |
213F | P213F | Avería en el sistema de la bomba de combustible - modo de parada forzada del motor |
2140 | P2140 | Interruptor de punto apretado para el pedal del acelerador: incoherencia entre la señal del punto duro y la posición del pedal del acelerador |
2141 | P2141 | Falla de control de mariposa eléctrica EGR: Falla eléctrica en el circuito de control |
2142 | P2142 | Válvula mariposa de control recirculación de gases de escape - señal alta |
2143 | P2143 | Electrovalvula recup. gases escape, interrupcion linea |
2144 | P2144 | Electrovalvula recup. gases escape, conexion a masa |
2145 | P2145 | Control de la válvula EGR 1 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a positivo |
2146 | P2146 | Control de inyectores: Banco de inyección 1: Cortocircuito |
2147 | P2147 | Banco 1 control de inyectores: No listado |
2148 | P2148 | Inyector - grupo A, tensión de alimentación - señal alta |
2149 | P2149 | Control de inyectores: Banco de inyección 2: Cortocircuito |
214A | P214A | Sensor de temperatura de los gases de escape, delante del catalizador SCR - temperatura de los gases de escape demasiado alta |
214B | P214B | Sensor de temperatura de los gases de escape, delante del catalizador SCR - temperatura de los gases de escape demasiado alta durante la regeneración del DPF |
214C | P214C | Sensor de temperatura de los gases de escape, detrás del catalizador SCR - temperatura de los gases de escape demasiado alta |
214D | P214D | Sensor de temperatura de los gases de escape, detrás del catalizador SCR - temperatura de los gases de escape demasiado alta durante la regeneración del DPF |
214E | P214E | Bomba del agente reductor A - corriente demasiado alta |
214F | P214F | Calentador del agente reductor A - corriente demasiado alta |
2150 | P2150 | Control de inyectores Bank 2: No listado |
2151 | P2151 | Inyector - grupo B, tensión de alimentación - señal alta |
2152 | P2152 | Inyector - grupo C, tensión de alimentación - circuito abierto |
2153 | P2153 | Inyector - grupo C, tensión de alimentación - señal baja |
2154 | P2154 | Inyector - grupo C, tensión de alimentación - señal alta |
2155 | P2155 | Inyector - grupo D, tensión de alimentación - circuito abierto |
2156 | P2156 | Inyector - grupo D, tensión de alimentación - señal baja |
2157 | P2157 | Inyector - grupo D, tensión de alimentación - señal alta |
2158 | P2158 | Sensor de velocidad del vehículo B - circuito defectuoso |
2159 | P2159 | Sensor de velocidad del vehículo B - problema de funcionamiento/rango |
215A | P215A | Sensor de velocidad del vehículo/velocidad de rueda - correlación |
215B | P215B | Sensor de velocidad del vehículo/sensor de velocidad de giro del árbol de salida de transmisión - correlación |
215C | P215C | Sensor de velocidad del vehículo/sensor de velocidad de giro del árbol de salida - correlación |
215D | P215D | Bomba del agente reductor B - activación permanente de la bomba |
215E | P215E | Calentador del agente reductor D - corriente demasiado baja |
215F | P215F | Calentador del agente reductor D - corriente demasiado alta |
2160 | P2160 | Sensor de velocidad del vehículo B - señal baja |
2161 | P2161 | Sensor de velocidad del vehículo B - circuito intermitente/errático |
2162 | P2162 | Sensor de velocidad del vehículo A/B - correlación |
2163 | P2163 | Sensor de posición del pedal de acelerador A - anomalía en posición final máxima |
2164 | P2164 | Sensor de posición del pedal de acelerador B - anomalía en posición final máxima |
2165 | P2165 | Sensor de posición del pedal de acelerador C - anomalía en posición final máxima |
2166 | P2166 | Sensor de posición del pedal de acelerador D - anomalía en posición final máxima |
2167 | P2167 | Sensor de posición del pedal de acelerador E - anomalía en posición final máxima |
2168 | P2168 | Sensor de posición del pedal de acelerador F - anomalía en posición final máxima |
2169 | P2169 | Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape - circuito abierto |
216A | P216A | Grupo de inyectores de combustible E, tensión de alimentación - circuito abierto |
216B | P216B | Grupo de inyectores de combustible E, tensión de alimentación - señal baja |
216C | P216C | Grupo de inyectores de combustible E, tensión de alimentación - señal alta |
216D | P216D | Grupo de inyectores de combustible F, tensión de alimentación - circuito abierto |
216E | P216E | Grupo de inyectores de combustible F, tensión de alimentación - señal baja |
216F | P216F | Grupo de inyectores de combustible F, tensión de alimentación - señal alta |
2170 | P2170 | Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape - señal baja |
2171 | P2171 | Solenoide de ventilación del regulador de presión de los gases de escape - señal alta |
2172 | P2172 | Sistema de control del actuador de la mariposa - detectado flujo de aire alto súbito |
2173 | P2173 | Mezclador de aire / mariposa: Posición incorrecta en relación con el requisito (Abierto demasiado lejos) |
2174 | P2174 | Sistema de control del actuador de la mariposa - detectado flujo de aire bajo súbito |
2175 | P2175 | Mezclador de aire / mariposa: Posición incorrecta en relación con el requisito (Cerrado demasiado lejos) |
2176 | P2176 | El acelerador motorizado detiene la falla de programación: la posición de ralentí no está programada |
2177 | P2177 | Falla: regulación de la riqueza en el límite (Fila delantera de los cilindros): Mezcla demasiado débil en ralentí |
2178 | P2178 | Falla: regulación de la riqueza en el límite (Fila delantera de los cilindros): Mezcla demasiado rica en ralentí |
2179 | P2179 | Fallo: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de los cilindros): mezcla demasiado débil al ralentí |
217A | P217A | Grupo de inyectores de combustible G, tensión de alimentación - circuito abierto |
217B | P217B | Grupo de inyectores de combustible G, tensión de alimentación - señal baja |
217C | P217C | Grupo de inyectores de combustible G, tensión de alimentación - señal alta |
217D | P217D | Grupo de inyectores de combustible H, tensión de alimentación - circuito abierto |
217E | P217E | Grupo de inyectores de combustible H, tensión de alimentación - señal baja |
217F | P217F | Grupo de inyectores de combustible H, tensión de alimentación - señal alta |
2180 | P2180 | Falla: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de los cilindros): mezcla demasiado rica al ralentí |
2181 | P2181 | Anomalía en funcionamiento del sistema de refrigeración |
2182 | P2182 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - circuito defectuoso |
2183 | P2183 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - problema de funcionamiento/rango |
2184 | P2184 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - señal baja |
2185 | P2185 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - señal alta |
2186 | P2186 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - circuito intermitente/errático |
2187 | P2187 | Mezcla del sistema: Flujo de combustible insuficiente. |
2188 | P2188 | Mezcla del sistema: Flujo de combustible excesivo. |
2189 | P2189 | Mezcla demasiado pobre al ralentí, bloque 2 |
218A | P218A | Sistema de control electrónico de la mariposa B - posición de ralentí no aprendida |
218B | P218B | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B - circuito defectuoso |
218C | P218C | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
218D | P218D | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B - señal baja |
218E | P218E | Inhabilitación de la mariposa/del combustible B - señal alta |
218F | P218F | Sistema de agente reductor - flujo incorrecto |
2190 | P2190 | Mezcla demasiado rica al ralentí, bloque 2 |
2191 | P2191 | Mezcla del sistema: Flujo de combustible insuficiente bajo carga pesada |
2192 | P2192 | Mezcla del sistema: flujo de combustible excesivo bajo carga pesada |
2193 | P2193 | Señal de sensor Lambda: Concentración de oxígeno demasiado alta en carga parcial |
2194 | P2194 | Fallo: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de los cilindros): mezcla demasiado rica bajo carga |
2195 | P2195 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla pobre" |
2196 | P2196 | Señal de sensor Lambda : concentración de oxígeno demasiado baja a plena carga |
2197 | P2197 | Señal del sensor Lambda : concentración de oxígeno demasiado alta a plena carga |
2198 | P2198 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal no cambia de valor "mezcla rica" |
2199 | P2199 | Temperatura de aire tras señal del intercambiador. Coherencia con la temperatura del aire de admisión |
219A | P219A | Control de mezcla, bloque 1 - valor fuera de rango |
219B | P219B | Control de mezcla, bloque 2 - valor fuera de rango |
219C | P219C | Control de mezcla, cilindro 1 - valor fuera de rango |
219D | P219D | Control de mezcla, cilindro 2 - valor fuera de rango |
219E | P219E | Control de mezcla, cilindro 3 - valor fuera de rango |
219F | P219F | Control de mezcla, cilindro 4 - valor fuera de rango |
21A0 | P21A0 | Control de mezcla, cilindro 5 - valor fuera de rango |
21A1 | P21A1 | Control de mezcla, cilindro 6 - valor fuera de rango |
21A2 | P21A2 | Control de mezcla, cilindro 7 - valor fuera de rango |
21A3 | P21A3 | Control de mezcla, cilindro 8 - valor fuera de rango |
21A4 | P21A4 | Control de mezcla, cilindro 9 - valor fuera de rango |
21A5 | P21A5 | Control de mezcla, cilindro 10 - valor fuera de rango |
21A6 | P21A6 | Control de mezcla, cilindro 11 - valor fuera de rango |
21A7 | P21A7 | Control de mezcla, cilindro 12 - valor fuera de rango |
21A8 | P21A8 | Sensor de nivel del agente reductor B - circuito defectuoso |
21A9 | P21A9 | Sensor de nivel del agente reductor B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
21AA | P21AA | Sensor de nivel del agente reductor B - señal baja |
21AB | P21AB | Sensor de nivel del agente reductor B - señal alta |
21AC | P21AC | Sensor de nivel del agente reductor B - circuito intermitente/errático |
21AD | P21AD | Sensor de nivel del agente reductor C - circuito defectuoso |
21AE | P21AE | Sensor de nivel del agente reductor C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
21AF | P21AF | Sensor de nivel del agente reductor C - señal baja |
21B0 | P21B0 | Sensor de nivel del agente reductor C - señal alta |
21B1 | P21B1 | Sensor de nivel del agente reductor C - circuito intermitente/errático |
21B2 | P21B2 | Filtro de óxidos de nitrógeno - tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado |
21B3 | P21B3 | Filtro de óxidos de nitrógeno, control de bucle cerrado - demasiado alto |
21B4 | P21B4 | Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - temperatura demasiado alta |
21B5 | P21B5 | Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - temperatura demasiado alta |
21B6 | P21B6 | Inyección de arranque en frío, cilindro 1 - control de reglaje de la inyección |
21B7 | P21B7 | Inyección de arranque en frío, cilindro 2 - control de reglaje de la inyección |
21B8 | P21B8 | Inyección de arranque en frío, cilindro 3 - control de reglaje de la inyección |
21B9 | P21B9 | Inyección de arranque en frío, cilindro 4 - control de reglaje de la inyección |
21BA | P21BA | Inyección de arranque en frío, cilindro 5 - control de reglaje de la inyección |
21BB | P21BB | Inyección de arranque en frío, cilindro 6 - control de reglaje de la inyección |
21BC | P21BC | Inyección de arranque en frío, cilindro 7 - control de reglaje de la inyección |
21BD | P21BD | Inyección de arranque en frío, cilindro 8 - control de reglaje de la inyección |
21BE | P21BE | Inyección de arranque en frío, cilindro 9 - control de reglaje de la inyección |
21BF | P21BF | Inyección de arranque en frío, cilindro 10 - control de reglaje de la inyección |
21C0 | P21C0 | Inyección de arranque en frío, cilindro 11 - control de reglaje de la inyección |
21C1 | P21C1 | Inyección de arranque en frío, cilindro 12 - control de reglaje de la inyección |
21C2 | P21C2 | Relé del calentador del agente reductor - circuito de control abierto |
21C3 | P21C3 | Relé del calentador del agente reductor - señal baja en circuito de control |
21C4 | P21C4 | Relé del calentador del agente reductor - señal alta en circuito de control |
21C5 | P21C5 | Sensor de nivel del agente reductor A - señal no cambia de valor |
21C6 | P21C6 | Sensor de nivel del agente reductor B - señal no cambia de valor |
21C7 | P21C7 | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor - circuito de control abierto |
21C8 | P21C8 | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor - señal baja en circuito de control |
21C9 | P21C9 | Relé de alimentación del módulo de control del agente reductor - señal alta en circuito de control |
21CA | P21CA | Módulo de control del agente reductor - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
21CB | P21CB | Módulo de control del agente reductor - tensión de alimentación baja |
21CC | P21CC | Módulo de control del agente reductor - tensión de alimentación alta |
21CD | P21CD | Módulo de control de calidad del agente reductor - tensión de alimentación baja |
21CE | P21CE | Módulo de control de calidad del agente reductor - problema de funcionamiento |
21CF | P21CF | Inyector B, cilindro 1 - circuito abierto |
21D0 | P21D0 | Inyector B, cilindro 2 - circuito abierto |
21D1 | P21D1 | Inyector B, cilindro 3 - circuito abierto |
21D2 | P21D2 | Inyector B, cilindro 4 - circuito abierto |
21D3 | P21D3 | Inyector B, cilindro 5 - circuito abierto |
21D4 | P21D4 | Inyector B, cilindro 6 - circuito abierto |
21D5 | P21D5 | Inyector B, cilindro 7 - circuito abierto |
21D6 | P21D6 | Inyector B, cilindro 8 - circuito abierto |
21D7 | P21D7 | Inyector B, cilindro 9 - circuito abierto |
21D8 | P21D8 | Inyector B, cilindro 10 - circuito abierto |
21D9 | P21D9 | Inyector B, cilindro 11 - circuito abierto |
21DA | P21DA | Inyector B, cilindro 12 - circuito abierto |
21DB | P21DB | Inyector B, cilindro 1 - señal baja |
21DC | P21DC | Inyector B, cilindro 1 - señal alta |
21DD | P21DD | Calentador del agente reductor A - corriente demasiado baja |
21DE | P21DE | Inyector B, cilindro 2 - señal baja |
21DF | P21DF | Inyector B, cilindro 2 - señal alta |
21E0 | P21E0 | Inyector B, cilindro 3 - señal baja |
21E1 | P21E1 | Inyector B, cilindro 3 - señal alta |
21E2 | P21E2 | Inyector B, cilindro 4 - señal baja |
21E3 | P21E3 | Inyector B, cilindro 4 - señal alta |
21E4 | P21E4 | Inyector B, cilindro 5 - señal baja |
21E5 | P21E5 | Inyector B, cilindro 5 - señal alta |
21E6 | P21E6 | Inyector B, cilindro 6 - señal baja |
21E7 | P21E7 | Inyector B, cilindro 6 - señal alta |
21E8 | P21E8 | Inyector B, cilindro 7 - señal baja |
21E9 | P21E9 | Inyector B, cilindro 7 - señal alta |
21EA | P21EA | Inyector B, cilindro 8 - señal baja |
21EB | P21EB | Inyector B, cilindro 8 - señal alta |
21EC | P21EC | Inyector B, cilindro 9 - señal baja |
21ED | P21ED | Inyector B, cilindro 9 - señal alta |
21EE | P21EE | Inyector B, cilindro 10 - señal baja |
21EF | P21EF | Inyector B, cilindro 10 - señal alta |
21F0 | P21F0 | Inyector B, cilindro 11 - señal baja |
21F1 | P21F1 | Inyector B, cilindro 11 - señal alta |
21F2 | P21F2 | Inyector B, cilindro 12 - señal baja |
21F3 | P21F3 | Inyector B, cilindro 12 - señal alta |
21F4 | P21F4 | Control de mezcla B, bloque 1 - mezcla demasiado pobre por encima del ralentí |
21F5 | P21F5 | Control de mezcla B, bloque 1 - mezcla demasiado rica por encima del ralentí |
21F6 | P21F6 | Control de mezcla B, bloque 2 - mezcla demasiado pobre por encima del ralentí |
21F7 | P21F7 | Control de mezcla B, bloque 2 - mezcla demasiado rica por encima del ralentí |
21F8 | P21F8 | Control de mezcla B, bloque 1 - mezcla demasiado pobre al ralentí |
21F9 | P21F9 | Control de mezcla B, bloque 1 - mezcla demasiado rica al ralentí |
21FA | P21FA | Control de mezcla B, bloque 2 - mezcla demasiado pobre al ralentí |
21FB | P21FB | Control de mezcla B, bloque 2 - mezcla demasiado rica al ralentí |
21FC | P21FC | Control de mezcla B, bloque 1 - mezcla demasiado pobre a una carga más alta |
21FD | P21FD | Control de mezcla B, bloque 1 - mezcla demasiado rica a una carga más alta |
21FE | P21FE | Control de mezcla B, bloque 2 - mezcla demasiado pobre a una carga más alta |
21FF | P21FF | Control de mezcla B, bloque 2 - mezcla demasiado rica a una carga más alta |
2200 | P2200 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - circuito defectuoso |
2201 | P2201 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango |
2202 | P2202 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de entrada baja |
2203 | P2203 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de entrada alta |
2204 | P2204 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de entrada intermitente |
2205 | P2205 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador - circuito abierto |
2206 | P2206 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador - señal baja |
2207 | P2207 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del calentador - señal alta |
2208 | P2208 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - funcionamiento incorrecto |
2209 | P2209 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - problema de funcionamiento/rango |
220A | P220A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
220B | P220B | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
220C | P220C | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 2 - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
220D | P220D | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 2 - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
220E | P220E | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - control del calentador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
220F | P220F | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - control del calentador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2210 | P2210 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - señal de entrada baja |
2211 | P2211 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - señal de entrada alta |
2212 | P2212 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - interrupción intermitente de circuito |
2213 | P2213 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - circuito defectuoso |
2214 | P2214 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
2215 | P2215 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de entrada baja |
2216 | P2216 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de entrada alta |
2217 | P2217 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de entrada intermitente |
2218 | P2218 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del calentador - circuito abierto |
2219 | P2219 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del calentador - señal baja |
221A | P221A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1/2, bloque 1 - correlación |
221B | P221B | Sensor de óxidos de nitrógeno 1/2, bloque 2 - correlación |
221C | P221C | Calentador del agente reductor B - corriente demasiado baja |
221D | P221D | Calentador del agente reductor B - corriente demasiado alta |
221E | P221E | Calentador del agente reductor C - corriente demasiado baja |
221F | P221F | Calentador del agente reductor C - corriente demasiado alta |
2220 | P2220 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del calentador - señal alta |
2221 | P2221 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - circuito defectuoso |
2222 | P2222 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - problema de funcionamiento/rango |
2223 | P2223 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - señal baja |
2224 | P2224 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - señal alta |
2225 | P2225 | Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de supervisión del calentador - interrupción intermitente de circuito |
2226 | P2226 | Sensor de presión barométrica - circuito defectuoso |
2227 | P2227 | Sensor de presión barométrica - problema de funcionamiento/rango |
2228 | P2228 | Sensor de presión atmosférica: cortocircuito a tierra o valor demasiado bajo |
2229 | P2229 | Sensor de presión atmosférica: cortocircuito a positivo o circuito abierto o valor demasiado alto |
222A | P222A | Sensor de presión barométrica B - circuito defectuoso |
222B | P222B | Sensor de presión barométrica B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
222C | P222C | Sensor de presión barométrica B - señal baja |
222D | P222D | Sensor de presión barométrica B - señal alta |
222E | P222E | Sensor de presión barométrica B - interrupción intermitente de circuito |
222F | P222F | Sensor de presión barométrica A/B - correlación |
2230 | P2230 | Sensor de presión atmosférica: no plausible |
2231 | P2231 | Sensor de oxígeno corriente arriba: acoplamiento de la señal del sensor con el circuito de calefacción |
2232 | P2232 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador |
2233 | P2233 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador |
2234 | P2234 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador |
2235 | P2235 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador |
2236 | P2236 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - circuito de la señal cortocircuitado a circuito del calentador |
2237 | P2237 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - circuito abierto |
2238 | P2238 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - señal baja |
2239 | P2239 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente positiva - señal alta |
223A | P223A | Calentador del agente reductor E - circuito de control defectuoso |
223B | P223B | Calentador del agente reductor F - circuito de control defectuoso |
223C | P223C | Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, corriente de la bomba - problema de funcionamiento/rango |
223D | P223D | Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, corriente de la bomba - problema de funcionamiento/rango |
223E | P223E | Sensor calentado de oxígeno, bloque 1 - resistencia de referencia fuera de rango |
223F | P223F | Sensor calentado de oxígeno, bloque 2 - resistencia de referencia fuera de rango |
2240 | P2240 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - circuito abierto |
2241 | P2241 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - señal baja |
2242 | P2242 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente positiva - señal alta |
2243 | P2243 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia - circuito abierto |
2244 | P2244 | Sensor de oxígeno corriente arriba: circuito de procesamiento de la señal del sensor (ECU de gestión del motor) defectuoso |
2245 | P2245 | Sensor de oxígeno corriente arriba: Voltaje demasiado bajo |
2246 | P2246 | Sensor de oxígeno corriente arriba: Voltaje demasiado alto |
2247 | P2247 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - circuito abierto |
2248 | P2248 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - problema de funcionamiento |
2249 | P2249 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - señal baja |
224A | P224A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - resistencia del calentador |
224B | P224B | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - resistencia del calentador |
224C | P224C | Válvula de corte del depósito de gas A - circuito de control abierto |
224D | P224D | Válvula de corte del depósito de gas A - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
224E | P224E | Válvula de corte del depósito de gas A - señal baja en circuito de control |
224F | P224F | Válvula de corte del depósito de gas A - señal alta en circuito de control |
2250 | P2250 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia - señal alta |
2251 | P2251 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - circuito abierto |
2252 | P2252 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - señal baja |
2253 | P2253 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente negativa - señal alta |
2254 | P2254 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - circuito abierto |
2255 | P2255 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - señal baja |
2256 | P2256 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente negativa - señal alta |
2257 | P2257 | Sistema de inyección de aire secundario, control A - señal baja |
2258 | P2258 | Sistema de inyección de aire secundario, control A - señal alta |
2259 | P2259 | Sistema de inyección de aire secundario, control B - señal baja |
225A | P225A | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - memoria de calibración |
225B | P225B | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - memoria de calibración |
225C | P225C | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - señal demasiado alta |
225D | P225D | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - señal demasiado baja |
225E | P225E | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - señal demasiado alta |
225F | P225F | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - señal demasiado baja |
2260 | P2260 | Sistema de inyección de aire secundario, control B - señal alta |
2261 | P2261 | Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de derivación del compresor de sobrealimentación |
2262 | P2262 | Presión de sobrealimentación del turbocompresor no detectada |
2263 | P2263 | Avería de la señal del interruptor multifunción Posición intermedia |
2264 | P2264 | Sensor del separador agua/combustible - circuito defectuoso |
2265 | P2265 | Sensor de agua en combustible diesel: Detección de cortocircuito en la batería o circuito abierto |
2266 | P2266 | Fallo de presencia de agua en el combustible: cortocircuito a tierra |
2267 | P2267 | Fallo de presencia de agua en el combustible: cortocircuito a positivo |
2268 | P2268 | Fallo de presencia de agua en el combustible: circuito abierto |
2269 | P2269 | Agua en sistema de combustible |
226A | P226A | Testigo de agua en filtro de combustible - circuito defectuoso |
226B | P226B | Presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - presión demasiado alta |
226C | P226C | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor A - respuesta lenta |
226D | P226D | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 1 - desgaste |
226E | P226E | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - desgaste |
226F | P226F | Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor B - respuesta lenta |
2270 | P2270 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla pobre" |
2271 | P2271 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla rica" |
2272 | P2272 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - señal no cambia de valor "mezcla pobre" |
2273 | P2273 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - señal no cambia de valor "mezcla rica" |
2274 | P2274 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla pobre" |
2275 | P2275 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señal no cambia de valor "mezcla rica" |
2276 | P2276 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señal no cambia de valor "mezcla pobre" |
2277 | P2277 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señal no cambia de valor "mezcla rica" |
2278 | P2278 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1/sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas |
2279 | P2279 | Fallo en la señal de presión del turbo: Presión demasiado baja / para el par motor y la velocidad del motor (fuga después del turbo) |
227A | P227A | Sensor de presión barométrica C - circuito defectuoso |
227B | P227B | Sensor de presión barométrica C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
227C | P227C | Sensor de presión barométrica C - señal baja |
227D | P227D | Sensor de presión barométrica C - señal alta |
227E | P227E | Sensor de presión barométrica C - circuito intermitente/errático |
227F | P227F | Fuga/obstrucción de aire entre el filtro de aire y el sensor de flujo de la masa de aire, bloque 2 |
2280 | P2280 | Fuga/obstrucción de aire entre el filtro de aire y el sensor de flujo de la masa de aire |
2281 | P2281 | Fuga de aire entre el sensor de flujo de la masa de aire y el cuerpo de la mariposa |
2282 | P2282 | Fuga de aire entre el cuerpo de la mariposa y las válvulas de admisión |
2283 | P2283 | Sensor de presión de control del inyector - circuito defectuoso |
2284 | P2284 | Sensor de presión de control del inyector - problema de funcionamiento/rango |
2285 | P2285 | Sensor de presión de control del inyector - señal baja |
2286 | P2286 | Sensor de presión de control del inyector - señal alta |
2287 | P2287 | Sensor de presión de control del inyector - interrupción intermitente de circuito |
2288 | P2288 | Presión de control del inyector - presión demasiado alta |
2289 | P2289 | Presión de control del inyector, motor apagado - presión demasiado alta |
228A | P228A | Regulador de presión de combustible 1 - modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
228B | P228B | Regulador de presión de combustible 2 - modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
228C | P228C | Regulador de presión de combustible 1, límite de control excedido - presión de combustible baja |
228D | P228D | Regulador de presión de combustible 1, límite de control excedido - presión de combustible alta |
228E | P228E | Regulador de presión de combustible 1, límite excedido durante el procedimiento de registro - señal demasiado baja |
228F | P228F | Regulador de presión de combustible 1, límite excedido durante el procedimiento de registro - señal demasiado alta |
2290 | P2290 | Presión de control del inyector - presión demasiado baja |
2291 | P2291 | Inicio de la vigilancia: aumento de presión en el riel de inyección demasiado lento al iniciar |
2292 | P2292 | Presión de control del inyector - errática |
2293 | P2293 | Regulador de presión de combustible 2 - problema de funcionamiento |
2294 | P2294 | Regulador de presión de combustible 2 - circuito defectuoso |
2295 | P2295 | Regulador de presión de combustible 2 - señal baja |
2296 | P2296 | Regulador de presión de combustible 2 - señal alta |
2297 | P2297 | Sensor de oxígeno corriente arriba: Incoherencia en el desprendimiento de la concentración en oxígeno |
2298 | P2298 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal fuera de rango durante deceleración |
2299 | P2299 | Plausibilidad pedal freno/acelerador |
229A | P229A | Regulador de presión de combustible 2, límite de control excedido - presión de combustible baja |
229B | P229B | Regulador de presión de combustible 2, límite de control excedido - presión de combustible alta |
229C | P229C | Regulador de presión de combustible 2, límite excedido durante el procedimiento de registro - señal demasiado baja |
229D | P229D | Regulador de presión de combustible 2, límite excedido durante el procedimiento de registro - señal demasiado alta |
229E | P229E | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - circuito defectuoso |
229F | P229F | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
22A0 | P22A0 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - señal baja |
22A1 | P22A1 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - señal alta |
22A2 | P22A2 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
22A3 | P22A3 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, control del calentador - circuito abierto |
22A4 | P22A4 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, control del calentador - señal baja |
22A5 | P22A5 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, control del calentador - señal alta |
22A6 | P22A6 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - funcionamiento incorrecto |
22A7 | P22A7 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - problema de funcionamiento/rango |
22A8 | P22A8 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - señal baja |
22A9 | P22A9 | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - señal alta |
22AA | P22AA | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1, circuito de supervisión del calentador - interrupción intermitente de circuito |
22AB | P22AB | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control de corriente positiva - circuito abierto |
22AC | P22AC | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control de corriente positiva - señal baja |
22AD | P22AD | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control de corriente positiva - señal alta |
22AE | P22AE | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, tensión de referencia - circuito abierto |
22AF | P22AF | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, tensión de referencia - problema de funcionamiento |
22B0 | P22B0 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, tensión de referencia - señal baja |
22B1 | P22B1 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, tensión de referencia - señal alta |
22B2 | P22B2 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control de corriente negativa - circuito abierto |
22B3 | P22B3 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control de corriente negativa - señal baja |
22B4 | P22B4 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control de corriente negativa - señal alta |
22B5 | P22B5 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto |
22B6 | P22B6 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal baja |
22B7 | P22B7 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal alta |
22B8 | P22B8 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control de corriente positiva - circuito abierto |
22B9 | P22B9 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control de corriente positiva - señal baja |
22BA | P22BA | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control de corriente positiva - señal alta |
22BB | P22BB | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, tensión de referencia - circuito abierto |
22BC | P22BC | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, tensión de referencia - problema de funcionamiento |
22BD | P22BD | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, tensión de referencia - señal baja |
22BE | P22BE | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, tensión de referencia - señal alta |
22BF | P22BF | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control de corriente negativa - circuito abierto |
22C0 | P22C0 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control de corriente negativa - señal baja |
22C1 | P22C1 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control de corriente negativa - señal alta |
22C2 | P22C2 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto |
22C3 | P22C3 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal baja |
22C4 | P22C4 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal alta |
22C5 | P22C5 | Válvula de salida del turbocompresor - circuito de control abierto |
22C6 | P22C6 | Válvula de salida del turbocompresor - señal baja en circuito de control |
22C7 | P22C7 | Válvula de salida del turbocompresor - señal alta en circuito de control |
22C8 | P22C8 | Válvula de salida del turbocompresor - válvula atascada en apertura |
22C9 | P22C9 | Válvula de salida del turbocompresor - válvula atascada en cierre |
22CA | P22CA | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor - circuito de control abierto |
22CB | P22CB | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor - señal baja en circuito de control |
22CC | P22CC | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor - señal alta en circuito de control |
22CD | P22CD | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor - válvula atascada en apertura |
22CE | P22CE | Válvula de conmutación de salida del turbocompresor - válvula atascada en cierre |
22CF | P22CF | Válvula de admisión del turbompresor - circuito de control abierto |
22D0 | P22D0 | Válvula de admisión del turbompresor - señal baja en circuito de control |
22D1 | P22D1 | Válvula de admisión del turbompresor - señal alta en circuito de control |
22D2 | P22D2 | Válvula de admisión del turbompresor - válvula atascada en apertura |
22D3 | P22D3 | Válvula de admisión del turbompresor - válvula atascada en cierre |
22D4 | P22D4 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor - circuito defectuoso |
22D5 | P22D5 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
22D6 | P22D6 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor - señal baja |
22D7 | P22D7 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor - señal alta |
22D8 | P22D8 | Sensor de posición de la válvula de admisión del turbompresor - circuito intermitente/errático |
22D9 | P22D9 | Inyector de gas, cilindro 1 - circuito de control abierto |
22DA | P22DA | Inyector de gas, cilindro 1 - señal baja en circuito de control |
22DB | P22DB | Inyector de gas, cilindro 1 - señal alta en circuito de control |
22DC | P22DC | Inyector de gas, cilindro 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22DD | P22DD | Inyector de gas, cilindro 2 - circuito de control abierto |
22DE | P22DE | Inyector de gas, cilindro 2 - señal baja en circuito de control |
22DF | P22DF | Inyector de gas, cilindro 2 - señal alta en circuito de control |
22E0 | P22E0 | Inyector de gas, cilindro 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22E1 | P22E1 | Inyector de gas, cilindro 3 - circuito de control abierto |
22E2 | P22E2 | Inyector de gas, cilindro 3 - señal baja en circuito de control |
22E3 | P22E3 | Inyector de gas, cilindro 3 - señal alta en circuito de control |
22E4 | P22E4 | Inyector de gas, cilindro 3 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22E5 | P22E5 | Inyector de gas, cilindro 4 - circuito de control abierto |
22E6 | P22E6 | Inyector de gas, cilindro 4 - señal baja en circuito de control |
22E7 | P22E7 | Inyector de gas, cilindro 4 - señal alta en circuito de control |
22E8 | P22E8 | Inyector de gas, cilindro 4 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22E9 | P22E9 | Inyector de gas, cilindro 5 - circuito de control abierto |
22EA | P22EA | Inyector de gas, cilindro 5 - señal baja en circuito de control |
22EB | P22EB | Inyector de gas, cilindro 5 - señal alta en circuito de control |
22EC | P22EC | Inyector de gas, cilindro 5 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22ED | P22ED | Inyector de gas, cilindro 6 - circuito de control abierto |
22EE | P22EE | Inyector de gas, cilindro 6 - señal baja en circuito de control |
22EF | P22EF | Inyector de gas, cilindro 6 - señal alta en circuito de control |
22F0 | P22F0 | Inyector de gas, cilindro 6 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22F1 | P22F1 | Inyector de gas, cilindro 7 - circuito de control abierto |
22F2 | P22F2 | Inyector de gas, cilindro 7 - señal baja en circuito de control |
22F3 | P22F3 | Inyector de gas, cilindro 7 - señal alta en circuito de control |
22F4 | P22F4 | Inyector de gas, cilindro 7 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22F5 | P22F5 | Inyector de gas, cilindro 8 - circuito de control abierto |
22F6 | P22F6 | Inyector de gas, cilindro 8 - señal baja en circuito de control |
22F7 | P22F7 | Inyector de gas, cilindro 8 - señal alta en circuito de control |
22F8 | P22F8 | Inyector de gas, cilindro 8 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
22F9 | P22F9 | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - respuesta lenta |
22FA | P22FA | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - respuesta lenta |
22FB | P22FB | Sensor de óxidos de nitrógeno 1, bloque 1 - problema de funcionamiento |
22FC | P22FC | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - respuesta lenta |
22FD | P22FD | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - respuesta lenta |
22FE | P22FE | Sensor de óxidos de nitrógeno 2, bloque 1 - problema de funcionamiento |
22FF | P22FF | Sensor de temperatura de los gases de escape, delante del catalizador SCR - temperatura de los gases de escape demasiado baja |
2300 | P2300 | Bobina de encendido A, circuito primario - señal baja |
2301 | P2301 | Bobina de encendido A, circuito primario - señal alta |
2302 | P2302 | Bobina de encendido A, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2303 | P2303 | Bobina de encendido B, circuito primario - señal baja |
2304 | P2304 | Bobina de encendido B, circuito primario - señal alta |
2305 | P2305 | Bobina de encendido B, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2306 | P2306 | Bobina de encendido C, circuito primario - señal baja |
2307 | P2307 | Bobina de encendido C, circuito primario - señal alta |
2308 | P2308 | Bobina de encendido C, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2309 | P2309 | Bobina de encendido D, circuito primario - señal baja |
230A | P230A | Control de mezcla, cilindro 1 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
230B | P230B | Control de mezcla, cilindro 2 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
230C | P230C | Control de mezcla, cilindro 3 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
230D | P230D | Control de mezcla, cilindro 4 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
230E | P230E | Control de mezcla, cilindro 5 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
230F | P230F | Control de mezcla, cilindro 6 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
2310 | P2310 | Bobina de encendido D, circuito primario - señal alta |
2311 | P2311 | Bobina de encendido D, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2312 | P2312 | Bobina de encendido E, circuito primario - señal baja |
2313 | P2313 | Bobina de encendido E, circuito primario - señal alta |
2314 | P2314 | Bobina de encendido E, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2315 | P2315 | Bobina de encendido F, circuito primario - señal baja |
2316 | P2316 | Bobina de encendido F, circuito primario - señal alta |
2317 | P2317 | Bobina de encendido F, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2318 | P2318 | Bobina de encendido G, circuito primario - señal baja |
2319 | P2319 | Bobina de encendido G, circuito primario - señal alta |
231A | P231A | Control de mezcla, cilindro 7 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
231B | P231B | Control de mezcla, cilindro 8 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
231C | P231C | Control de mezcla, cilindro 9 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
231D | P231D | Control de mezcla, cilindro 10 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
231E | P231E | Control de mezcla, cilindro 11 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
231F | P231F | Control de mezcla, cilindro 12 - valor de adaptación demasiado alto/bajo |
2320 | P2320 | Bobina de encendido G, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2321 | P2321 | Bobina de encendido H, circuito primario - señal baja |
2322 | P2322 | Bobina de encendido H, circuito primario - señal alta |
2323 | P2323 | Bobina de encendido H, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2324 | P2324 | Bobina de encendido I, circuito primario - señal baja |
2325 | P2325 | Bobina de encendido I, circuito primario - señal alta |
2326 | P2326 | Bobina de encendido I, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2327 | P2327 | Bobina de encendido J, circuito primario - señal baja |
2328 | P2328 | Bobina de encendido J, circuito primario - señal alta |
2329 | P2329 | Bobina de encendido J, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
232A | P232A | Módulo de control de la transmisión - modo de parada forzada del motor |
2330 | P2330 | Bobina de encendido K, circuito primario - señal baja |
2331 | P2331 | Bobina de encendido K, circuito primario - señal alta |
2332 | P2332 | Bobina de encendido K, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2333 | P2333 | Bobina de encendido L, circuito primario - señal baja |
2334 | P2334 | Bobina de encendido L, circuito primario - señal alta |
2335 | P2335 | Bobina de encendido L, circuito secundario - funcionamiento incorrecto |
2336 | P2336 | Cilindro 1 - por encima del umbral de detonación |
2337 | P2337 | Cilindro 2 - por encima del umbral de detonación |
2338 | P2338 | Cilindro 3 - por encima del umbral de detonación |
2339 | P2339 | Cilindro 4 - por encima del umbral de detonación |
2340 | P2340 | Cilindro 5 - por encima del umbral de detonación |
2341 | P2341 | Cilindro 6 - por encima del umbral de detonación |
2342 | P2342 | Cilindro 7 - por encima del umbral de detonación |
2343 | P2343 | Cilindro 8 - por encima del umbral de detonación |
2344 | P2344 | Cilindro 9 - por encima del umbral de detonación |
2345 | P2345 | Cilindro 10 - por encima del umbral de detonación |
2346 | P2346 | Cilindro 11 - por encima del umbral de detonación |
2347 | P2347 | Cilindro 12 - por encima del umbral de detonación |
2348 | P2348 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 - circuito defectuoso |
2349 | P2349 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
234A | P234A | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 - señal baja |
234B | P234B | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 - señal alta |
234C | P234C | Sensor de presión de cilindro, cilindro 9 - circuito intermitente/errático |
234D | P234D | Cilindro 9 - presión demasiado baja |
234E | P234E | Cilindro 9 - presión demasiado alta |
234F | P234F | Cilindro 9 - variación de presión baja |
2350 | P2350 | Cilindro 9 - variación de presión alta |
2351 | P2351 | Cilindro 9 - problema de funcionamiento de la combustión |
2352 | P2352 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 10 - circuito defectuoso |
2353 | P2353 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 10 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2354 | P2354 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 10 - señal baja |
2355 | P2355 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 10 - señal alta |
2356 | P2356 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 10 - circuito intermitente/errático |
2357 | P2357 | Cilindro 10 - presión demasiado baja |
2358 | P2358 | Cilindro 10 - presión demasiado alta |
2359 | P2359 | Cilindro 10 - variación de presión baja |
235A | P235A | Cilindro 10 - variación de presión alta |
235B | P235B | Cilindro 10 - problema de funcionamiento de la combustión |
235C | P235C | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 - circuito defectuoso |
235D | P235D | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
235E | P235E | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 - señal baja |
235F | P235F | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 - señal alta |
2360 | P2360 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 11 - circuito intermitente/errático |
2361 | P2361 | Cilindro 11 - presión demasiado baja |
2362 | P2362 | Cilindro 11 - presión demasiado alta |
2363 | P2363 | Cilindro 11 - variación de presión baja |
2364 | P2364 | Cilindro 11 - variación de presión alta |
2365 | P2365 | Cilindro 11 - problema de funcionamiento de la combustión |
2366 | P2366 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 12 - circuito defectuoso |
2367 | P2367 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 12 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2368 | P2368 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 12 - señal baja |
2369 | P2369 | Sensor de presión de cilindro, cilindro 12 - señal alta |
236A | P236A | Sensor de presión de cilindro, cilindro 12 - circuito intermitente/errático |
236B | P236B | Cilindro 12 - presión demasiado baja |
236C | P236C | Cilindro 12 - presión demasiado alta |
236D | P236D | Cilindro 12 - variación de presión baja |
236E | P236E | Cilindro 12 - variación de presión alta |
236F | P236F | Cilindro 12 - problema de funcionamiento de la combustión |
23F2 | P23F2 | Inyector B, cilindro 1 - supervisión de relación |
23F3 | P23F3 | Inyector B, cilindro 2 - supervisión de relación |
23F4 | P23F4 | Inyector B, cilindro 3 - supervisión de relación |
23F5 | P23F5 | Inyector B, cilindro 4 - supervisión de relación |
23F6 | P23F6 | Inyector B, cilindro 5 - supervisión de relación |
23F7 | P23F7 | Inyector B, cilindro 6 - supervisión de relación |
23F8 | P23F8 | Inyector B, cilindro 7 - supervisión de relación |
23F9 | P23F9 | Inyector B, cilindro 8 - supervisión de relación |
23FA | P23FA | Inyector B, cilindro 9 - supervisión de relación |
23FB | P23FB | Inyector B, cilindro 10 - supervisión de relación |
23FC | P23FC | Inyector B, cilindro 11 - supervisión de relación |
23FD | P23FD | Inyector B, cilindro 12 - supervisión de relación |
23FE | P23FE | Sistema de combustible B, bloque 1 - supervisión de relación |
23FF | P23FF | Sistema de combustible B, bloque 2 - supervisión de relación |
2400 | P2400 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, control - circuito abierto |
2401 | P2401 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, control - señal baja |
2402 | P2402 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, control - señal alta |
2403 | P2403 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - circuito abierto |
2404 | P2404 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - problema de funcionamiento/rango |
2405 | P2405 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - señal baja |
2406 | P2406 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - señal alta |
2407 | P2407 | Bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación, circuito de supervisión - circuito intermitente/errático |
2408 | P2408 | Sistema de aditivos. Sensor de detección de la tapa del tanque de combustible Los sensores de detección de la presencia de la tapa del tanque de combustible deberían leer lo siguiente: 149Kohms = con |
2409 | P2409 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - problema de funcionamiento/rango |
240A | P240A | Calentador de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - circuito abierto |
240B | P240B | Calentador de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - señal baja |
240C | P240C | Calentador de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - señal alta |
240D | P240D | Sistema de gas - fuga en sistema de baja presión |
240E | P240E | Sistema de gas - fuga en sistema de alta presión |
240F | P240F | Sistema de recirculación de gases de escape - respuesta lenta |
2410 | P2410 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - señal baja |
2411 | P2411 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - señal alta |
2412 | P2412 | Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de combustible - circuito intermitente/errático |
2413 | P2413 | Control de la válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros): Sobrepaso en el control de la válvula en la ECU del motor |
2414 | P2414 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - error de muestra de análisis de gases de escape |
2415 | P2415 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - error de muestra de análisis de gases de escape |
2416 | P2416 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1/sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señales transpuestas |
2417 | P2417 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2/sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas |
2418 | P2418 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - circuito abierto |
2419 | P2419 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - señal baja |
241A | P241A | Sensor calentado de oxígeno 1/2, bloque 1 - señales transpuestas |
241B | P241B | Sensor calentado de oxígeno 1/2, bloque 2 - señales transpuestas |
241C | P241C | Actuador de mariposa, bloque 2 - restricción de admisión de aire |
241E | P241E | Válvula de control de refrigerante para el calentador del agente reductor - válvula atascada en cierre |
241F | P241F | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape B - eficiencia por debajo del umbral |
2420 | P2420 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - señal alta |
2421 | P2421 | Válvula de ventilación de emisiones por evaporación - válvula atascada en apertura |
2422 | P2422 | Válvula de ventilación de emisiones por evaporación - válvula atascada en cierre |
2423 | P2423 | Catalizador de hidrocarburos, bloque 1 - eficiencia por debajo del umbral |
2424 | P2424 | Catalizador de hidrocarburos, bloque 2 - eficiencia por debajo del umbral |
2425 | P2425 | Electroválvula que controla las derivaciones 1 y 2 del intercambiador de EGR: circuito abierto |
2426 | P2426 | Electroválvula que controla los derivadores 1 y 2 del intercambiador de EGR: Cortocircuito a tierra |
2427 | P2427 | Electroválvula que controla los derivadores 1 y 2 del intercambiador de EGR: Cortocircuito a positivo |
2428 | P2428 | Temperatura de gases de escape, bloque 1 - temperatura demasiado alta |
2429 | P2429 | Temperatura de gases de escape, bloque 2 - temperatura demasiado alta |
242A | P242A | Fallo en la señal de temperatura aguas abajo del convertidor catalítico: mal contacto |
242B | P242B | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
242C | P242C | Fallo en la señal de temperatura aguas abajo del convertidor catalítico: Voltaje demasiado bajo |
242D | P242D | Fallo en la señal de temperatura corriente abajo del convertidor catalítico: Valor demasiado alto |
242E | P242E | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
242F | P242F | Filtro de partículas: Detectado obstruido |
2430 | P2430 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - circuito defectuoso |
2431 | P2431 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango |
2432 | P2432 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - señal baja |
2433 | P2433 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - señal alta |
2434 | P2434 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
2435 | P2435 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - circuito defectuoso |
2436 | P2436 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
2437 | P2437 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - señal baja |
2438 | P2438 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - señal alta |
2439 | P2439 | Sistema de inyección de aire secundario, sensor de flujo/presión de aire, bloque 2 - circuito intermitente/errático |
243A | P243A | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - acumulación de ceniza |
243B | P243B | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - modo de potencia limitada forzado |
243C | P243C | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - anomalía en la regeneración |
243D | P243D | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - anomalía en la regeneración |
243E | P243E | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - regeneración no completada |
243F | P243F | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - acumulación de hollín |
2440 | P2440 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 1 - válvula atascada en apertura |
2441 | P2441 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 1 - válvula atascada en cierre |
2442 | P2442 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 2 - válvula atascada en apertura |
2443 | P2443 | Válvula de conmutación de inyección de aire secundario, bloque 2 - válvula atascada en cierre |
2444 | P2444 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 - activación permanente de la bomba |
2445 | P2445 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 - desactivación permanente de la bomba |
2446 | P2446 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 - activación permanente de la bomba |
2447 | P2447 | Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 - desactivación permanente de la bomba |
2448 | P2448 | Inyección de aire secundario, bloque 1 - flujo de aire alto |
2449 | P2449 | Inyección de aire secundario, bloque 2 - flujo de aire alto |
244A | P244A | Filtro de partículas diesel (DPF) - presión diferencial demasiado baja |
244B | P244B | Filtro de partículas diesel (DPF) - presión diferencial demasiado alta |
244C | P244C | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 1 - temperatura de escape demasiado baja para permitir la regeneración |
244D | P244D | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 1 - temperatura de escape demasiado alta para permitir la regeneración |
244E | P244E | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - temperatura de escape demasiado baja para permitir la regeneración |
244F | P244F | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - temperatura de escape demasiado alta para permitir la regeneración |
2450 | P2450 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - problema de funcionamiento o válvula atascada en apertura |
2451 | P2451 | Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - válvula atascada en cierre |
2452 | P2452 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: falla de plausibilidad de la presión diferencial al arrancar |
2453 | P2453 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: variación de voltaje fuera de la tolerancia |
2454 | P2454 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: Voltaje demasiado bajo |
2455 | P2455 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: Voltaje demasiado alto |
2456 | P2456 | Sensor de presión del filtro de partículas diesel (DPF) A - circuito defectuoso |
2457 | P2457 | Electroválvula que controla las derivaciones 1 y 2 del intercambiador de EGR: Sobrepoder, temperatura excesiva |
2458 | P2458 | Filtro de partículas diesel (DPF), procedimiento de regeneración - duración incorrecta |
2459 | P2459 | Filtro de partículas diesel (DPF), procedimiento de regeneración - ciclos de regeneración del DPF demasiado frecuentes |
245A | P245A | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape - circuito de control defectuoso |
245B | P245B | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
245C | P245C | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape - señal baja en circuito de control |
245D | P245D | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape - señal alta en circuito de control |
245E | P245E | Sensor de presión del filtro de partículas diesel (DPF) B - circuito defectuoso |
245F | P245F | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas diesel (DPF) B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2460 | P2460 | Sensor de presión del filtro de partículas diesel (DPF) B - señal baja |
2461 | P2461 | Sensor de presión del filtro de partículas diesel (DPF) B - señal alta |
2462 | P2462 | Sensor de presión del filtro de partículas diesel (DPF) B - circuito defectuoso |
2463 | P2463 | Filtro de partículas diesel (DPF) - DPF obstruido |
2464 | P2464 | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - presión diferencial demasiado baja |
2465 | P2465 | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - presión diferencial demasiado alta |
2466 | P2466 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 - circuito defectuoso |
2467 | P2467 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2468 | P2468 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 - señal baja |
2469 | P2469 | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 - señal alta |
246A | P246A | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
246B | P246B | Filtro de partículas diesel (DPF) - condiciones de vehículo incorrectas |
246C | P246C | Filtro de partículas diesel (DPF) - DPF obstruido, modo de funcionamiento básico de emergencia activado |
246D | P246D | Sensor de presión del filtro de partículas diesel (DPF) - correlación A/B |
246E | P246E | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 - circuito defectuoso |
246F | P246F | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2470 | P2470 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 - señal baja |
2471 | P2471 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 - señal alta |
2472 | P2472 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
2473 | P2473 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 - circuito defectuoso |
2474 | P2474 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2475 | P2475 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 - señal baja |
2476 | P2476 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 - señal alta |
2477 | P2477 | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
2478 | P2478 | Sensor de temperatura de los gases de escape 1, bloque 1 - fuera de rango |
2479 | P2479 | Sensor de temperatura de los gases de escape 2, bloque 1 - fuera de rango |
247A | P247A | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 1 - fuera de rango |
247B | P247B | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 1 - fuera de rango |
247C | P247C | Sensor de temperatura de los gases de escape 1, bloque 2 - fuera de rango |
247D | P247D | Sensor de temperatura de los gases de escape 2, bloque 2 - fuera de rango |
247E | P247E | Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque 2 - fuera de rango |
247F | P247F | Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque 2 - fuera de rango |
2480 | P2480 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 - circuito abierto |
2481 | P2481 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 - señal baja |
2482 | P2482 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 - señal alta |
2483 | P2483 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2484 | P2484 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 1 - interrupción intermitente de circuito |
2485 | P2485 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 - circuito abierto |
2486 | P2486 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 - señal baja |
2487 | P2487 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 - señal alta |
2488 | P2488 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2489 | P2489 | Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque 2 - interrupción intermitente de circuito |
248A | P248A | Calentador del agente reductor A, circuito de supervisión - señal baja |
248B | P248B | Calentador del agente reductor A, circuito de supervisión - señal alta |
248C | P248C | Calentador del agente reductor B, circuito de supervisión - señal baja |
248D | P248D | Calentador del agente reductor B, circuito de supervisión - señal alta |
248E | P248E | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - circuito de control abierto |
248F | P248F | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2490 | P2490 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - señal baja en circuito de control |
2491 | P2491 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - señal alta en circuito de control |
2492 | P2492 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - circuito defectuoso |
2493 | P2493 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango |
2494 | P2494 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - señal baja |
2495 | P2495 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - señal alta |
2496 | P2496 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
2497 | P2497 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - circuito defectuoso |
2498 | P2498 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango |
2499 | P2499 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - señal baja |
249A | P249A | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - señal alta |
249B | P249B | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - circuito intermitente/errático |
249C | P249C | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la inyección del agente reductor |
249D | P249D | Control de bucle cerrado del dosificador de inyección del agente reductor, límite de control alcanzado - detectado flujo bajo |
249E | P249E | Control de bucle cerrado del dosificador de inyección del agente reductor, límite de control alcanzado - detectado flujo alto |
249F | P249F | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la regeneración del filtro de partículas diesel (DPF) |
24A0 | P24A0 | Control de bucle cerrado de la regeneración del filtro de partículas diesel (DPF), límite de control alcanzado - temperatura demasiado baja |
24A1 | P24A1 | Control de bucle cerrado de la regeneración del filtro de partículas diesel (DPF), límite de control alcanzado - temperatura demasiado alta |
24A2 | P24A2 | Regeneración del filtro de partículas diesel (DPF) - regeneración no completada |
24A3 | P24A3 | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 2 - acumulación de hollín |
24A4 | P24A4 | Filtro de partículas diesel (DPF), bloque 1 - acumulación de hollín |
24A5 | P24A5 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - válvula atascada |
24A6 | P24A6 | Válvula de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - válvula atascada |
24A7 | P24A7 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - circuito de control abierto |
24A8 | P24A8 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
24A9 | P24A9 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - señal baja en circuito de control |
24AA | P24AA | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - señal alta en circuito de control |
24AB | P24AB | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - activación permanente de la bomba |
24AC | P24AC | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - señal de realimentación baja |
24AD | P24AD | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - señal de realimentación alta |
24AE | P24AE | Sensor de partículas - circuito defectuoso |
24AF | P24AF | Sensor de partículas - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24B0 | P24B0 | Sensor de partículas - señal baja |
24B1 | P24B1 | Sensor de partículas - señal alta |
24B2 | P24B2 | Sensor de partículas - interrupción intermitente de circuito |
24B3 | P24B3 | Sensor de partículas, control del calentador - circuito abierto |
24B4 | P24B4 | Sensor de partículas, control del calentador - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24B5 | P24B5 | Sensor de partículas, control del calentador - señal baja |
24B6 | P24B6 | Sensor de partículas, control del calentador - señal alta |
24B7 | P24B7 | Sensor de partículas - resistencia del calentador |
24B8 | P24B8 | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - circuito defectuoso |
24B9 | P24B9 | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24BA | P24BA | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - señal baja |
24BB | P24BB | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - señal alta |
24BC | P24BC | Sensor de presión de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - interrupción intermitente de circuito |
24BD | P24BD | Válvula de conmutación de vacío de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - circuito de control abierto |
24BE | P24BE | Válvula de conmutación de vacío de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - señal baja |
24BF | P24BF | Válvula de conmutación de vacío de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - señal alta |
24C0 | P24C0 | Válvula de conmutación de vacío de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - activación permanente de la válvula de control |
24C1 | P24C1 | Válvula de conmutación de vacío de la bomba de detección de fugas de emisiones por evaporación - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
24C2 | P24C2 | Temperatura de gases de escape, bloque 1 - correlación de varios sensores |
24C3 | P24C3 | Temperatura de gases de escape, bloque 2 - correlación de varios sensores |
24C4 | P24C4 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 1 - límite excedido durante el procedimiento de registro |
24C5 | P24C5 | Sensor de posición trampilla de derivación del enfriador de recirculación de gases de escape, bloque 2 - límite excedido durante el procedimiento de registro |
24C6 | P24C6 | Sensor de temperatura del filtro de partículas diesel (DPF) - circuito defectuoso |
24C7 | P24C7 | Sensor de temperatura del filtro de partículas diesel (DPF) - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24C8 | P24C8 | Sensor de temperatura del filtro de partículas diesel (DPF) - señal baja |
24C9 | P24C9 | Sensor de temperatura del filtro de partículas diesel (DPF) - señal alta |
24CA | P24CA | Sensor de temperatura del filtro de partículas diesel (DPF) - interrupción intermitente de circuito |
24CB | P24CB | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor - circuito defectuoso |
24CC | P24CC | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24CD | P24CD | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor - señal baja |
24CE | P24CE | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor - señal alta |
24CF | P24CF | Interruptor de la tapa del depósito de agente reductor - interrupción intermitente de circuito |
24D0 | P24D0 | Sensor de partículas - tensión de alimentación baja |
24D1 | P24D1 | Sensor de partículas - regeneración no completada |
24D2 | P24D2 | Calentador del agente reductor A - circuito de supervisión |
24D3 | P24D3 | Calentador del agente reductor B - circuito de supervisión |
24D4 | P24D4 | Bomba de refrigeración de recirculación de gases de escape - circuito de realimentación defectuoso |
24D5 | P24D5 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B - circuito defectuoso |
24D6 | P24D6 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24D7 | P24D7 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B - señal baja |
24D8 | P24D8 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B - señal alta |
24D9 | P24D9 | Sensor/interruptor de presión de emisiones por evaporación B - interrupción intermitente de circuito |
24DA | P24DA | Sensor de partículas, bloque 1 - error de muestra de análisis de gases de escape |
24DB | P24DB | Válvula de control de purga del agente reductor B - circuito abierto |
24DC | P24DC | Válvula de control de purga del agente reductor B - problema de funcionamiento |
24DD | P24DD | Válvula de control de purga del agente reductor B - señal baja |
24DE | P24DE | Válvula de control de purga del agente reductor B - señal alta |
24DF | P24DF | Válvula de control de purga del agente reductor B - válvula atascada en apertura |
24E0 | P24E0 | Válvula de control de purga del agente reductor B - válvula atascada en cierre |
24E1 | P24E1 | Sensor de amoníaco - circuito defectuoso |
24E2 | P24E2 | Sensor de amoníaco - problema de funcionamiento/rango del circuito |
24E3 | P24E3 | Sensor de amoníaco - señal baja |
24E4 | P24E4 | Sensor de amoníaco - señal alta |
24E5 | P24E5 | Sensor de amoníaco - circuito intermitente/errático |
24E6 | P24E6 | Sensor de amoníaco, circuito del calentador - circuito abierto |
24E7 | P24E7 | Sensor de amoníaco, circuito del calentador - señal baja en circuito de control |
24E8 | P24E8 | Sensor de amoníaco, circuito del calentador - señal alta en circuito de control |
24E9 | P24E9 | Sensor de amoníaco, circuito del calentador - problema de funcionamiento/rango |
24EA | P24EA | Sensor de amoníaco - tensión de alimentación |
24EB | P24EB | Sensor de amoníaco - tensión de alimentación baja |
24EC | P24EC | Sensor de amoníaco - tensión de alimentación alta |
24ED | P24ED | Sensor de amoníaco - memoria de calibración |
24EE | P24EE | Sensor de amoníaco - fallo del procesador |
24EF | P24EF | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control - circuito abierto |
24F0 | P24F0 | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control - señal baja |
24F1 | P24F1 | Señal de reactivación (Wake Up) del módulo de control - señal alta |
24F2 | P24F2 | Sensor de temperatura de recirculación de los gases de escape/sensor de temperatura del intercooler - correlación |
24F3 | P24F3 | Temperatura del depósito de agente reductor/temperatura de combustible - correlación |
24FD | P24FD | Filtro de partículas diesel (DPF) - especificación incorrecta |
24FE | P24FE | Catalizador SCR - especificación incorrecta |
24FF | P24FF | Sensor de temperatura del agente reductor - temperatura demasiado alta |
2500 | P2500 | Testigo del alternador, terminal L - señal baja |
2501 | P2501 | Testigo del alternador, terminal L - señal alta |
2502 | P2502 | Tensión del sistema de carga |
2503 | P2503 | Sistema de carga - tensión baja |
2504 | P2504 | Sistema de carga - tensión alta |
2505 | P2505 | Módulo de control del motor - tensión de alimentación |
2506 | P2506 | Módulo de control del motor - tensión de alimentación, problema de funcionamiento/rango |
2507 | P2507 | Módulo de control del motor - tensión de alimentación baja |
2508 | P2508 | Módulo de control del motor - tensión de alimentación alta |
2509 | P2509 | Módulo de control del motor - tensión de alimentación, señal intermitente |
250A | P250A | Sensor de nivel del aceite de motor - circuito defectuoso |
250B | P250B | Sensor de nivel de aceite: variación incoherente del nivel |
250C | P250C | Sensor de nivel de aceite: Cortocircuito a tierra |
250D | P250D | Sensor de nivel de aceite: cortocircuito a la batería más o circuito abierto |
250E | P250E | Sensor de nivel del aceite de motor - circuito intermitente/errático |
250F | P250F | Nivel del aceite de motor demasiado bajo |
2510 | P2510 | Relé de control del motor, circuito de supervisión - problema de funcionamiento/rango |
2511 | P2511 | Relé de control del motor, circuito de supervisión - interrupción intermitente de circuito |
2512 | P2512 | Petición de grabación de datos dinámicos - circuito abierto |
2513 | P2513 | Petición de grabación de datos dinámicos - señal baja |
2514 | P2514 | Petición de grabación de datos dinámicos - señal alta |
2515 | P2515 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - circuito defectuoso |
2516 | P2516 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - problema de funcionamiento/rango |
2517 | P2517 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - señal baja |
2518 | P2518 | Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado B - señal alta |
2519 | P2519 | Petición del aire acondicionado A - circuito defectuoso |
251A | P251A | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - circuito abierto |
251B | P251B | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - señal baja |
251C | P251C | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - señal alta |
251D | P251D | Toma de fuerza auxiliar, parada del motor - circuito abierto |
251E | P251E | Toma de fuerza auxiliar, parada del motor - señal baja |
251F | P251F | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar, control de paro de motor - señal alta |
2520 | P2520 | Petición del aire acondicionado A - señal baja |
2521 | P2521 | Petición del aire acondicionado A - señal alta |
2522 | P2522 | Petición del aire acondicionado B - circuito defectuoso |
2523 | P2523 | Petición del aire acondicionado B - señal baja |
2524 | P2524 | Petición del aire acondicionado B - señal alta |
2525 | P2525 | Sensor de presión de la reserva de vacío - circuito defectuoso |
2526 | P2526 | Sensor de presión de la reserva de vacío - problema de funcionamiento/rango |
2527 | P2527 | Sensor de presión de la reserva de vacío - señal baja |
2528 | P2528 | Sensor de presión de la reserva de vacío - señal alta |
2529 | P2529 | Sensor de presión de la reserva de vacío - interrupción intermitente de circuito |
252A | P252A | Sensor de calidad del aceite de motor - circuito defectuoso |
252B | P252B | Sensor de calidad del aceite de motor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
252C | P252C | Sensor de calidad del aceite de motor - señal baja |
252D | P252D | Sensor de calidad del aceite de motor - señal alta |
252E | P252E | Sensor de calidad del aceite de motor - circuito intermitente/errático |
252F | P252F | Nivel del aceite de motor demasiado alto |
2530 | P2530 | Activación de la ECU con control remoto: ausencia de señal de activación con control remoto |
2531 | P2531 | Interruptor de encendido, posición ON - señal baja |
2532 | P2532 | Interruptor de encendido, posición ON - señal alta |
2533 | P2533 | Interruptor de encendido, posición ON/START - circuito defectuoso |
2534 | P2534 | Interruptor de encendido, posición ON/START - señal baja |
2535 | P2535 | Interruptor de encendido, posición ON/START - señal alta |
2536 | P2536 | Interruptor de encendido, posición ACC - circuito defectuoso |
2537 | P2537 | Interruptor de encendido, posición ACC - señal baja |
2538 | P2538 | Interruptor de encendido, posición ACC - señal alta |
2539 | P2539 | Sensor de presión baja de combustible - circuito defectuoso |
253A | P253A | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - circuito abierto |
253B | P253B | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - problema de funcionamiento/rango del circuito |
253C | P253C | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - señal baja |
253D | P253D | Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - señal alta |
253E | P253E | Toma de fuerza auxiliar - anomalía intermitente del circuito de supervisión |
253F | P253F | Aceite del motor deteriorado |
2540 | P2540 | Sensor de presión baja de combustible - problema de funcionamiento/rango |
2541 | P2541 | Sensor de presión baja de combustible - señal baja |
2542 | P2542 | Sensor de presión baja de combustible - señal alta |
2543 | P2543 | Sensor de presión baja de combustible - interrupción intermitente de circuito |
2544 | P2544 | Petición de gestión de par, señal de entrada A - funcionamiento incorrecto |
2545 | P2545 | Petición de gestión de par, señal de entrada A - problema de funcionamiento/rango |
2546 | P2546 | Petición de gestión de par, señal de entrada A - señal baja |
2547 | P2547 | Petición de gestión de par, señal de entrada A - señal alta |
2548 | P2548 | Petición de gestión de par, señal de entrada B - funcionamiento incorrecto |
2549 | P2549 | Petición de gestión de par, señal de entrada B - problema de funcionamiento/rango |
254A | P254A | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 - circuito abierto |
254B | P254B | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
254C | P254C | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 - señal baja |
254D | P254D | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 - señal alta |
254E | P254E | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 1 - circuito intermitente/errático |
254F | P254F | Interruptor del capó - circuito abierto |
2550 | P2550 | Petición de gestión de par, señal de entrada B - señal baja |
2551 | P2551 | Petición de gestión de par, señal de entrada B - señal alta |
2552 | P2552 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible - circuito defectuoso |
2553 | P2553 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible - problema de funcionamiento/rango |
2554 | P2554 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible - señal baja |
2555 | P2555 | Inhabilitación de la mariposa/del combustible - señal alta |
2556 | P2556 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - circuito defectuoso |
2557 | P2557 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - problema de funcionamiento/rango |
2558 | P2558 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - señal baja |
2559 | P2559 | Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - señal alta |
255A | P255A | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 - circuito abierto |
255B | P255B | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
255C | P255C | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 - señal baja |
255D | P255D | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 - señal alta |
255E | P255E | Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de fuerza auxiliar 2 - circuito intermitente/errático |
255F | P255F | Petición del aire acondicionado A - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2560 | P2560 | Nivel bajo de refrigerante del motor |
2561 | P2561 | Módulo de control del aire acondicionado - solicitada activación del testigo de averías |
2562 | P2562 | Electroválvula de presión de turbo. Posición de la válvula demasiado lejos en relación al valor de referencia (repetir valor por turbo incorrecto). Para SID 803, comprobar suministro de vacío del cont |
2563 | P2563 | Electroválvula de presión de turbo. Posición de la válvula demasiado lejos en relación al valor de referencia (repetir valor por turbo incorrecto). Para SID 803, comprobar suministro de vacío del cont |
2564 | P2564 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 1 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a tierra |
2565 | P2565 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 1 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a la batería más o circuito abierto |
2566 | P2566 | Actuador del turbocompresor: deriva excesiva en las últimas inicializaciones del tope superior |
2567 | P2567 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - circuito defectuoso |
2568 | P2568 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - problema de funcionamiento/rango |
2569 | P2569 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - señal baja |
256A | P256A | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentí - circuito abierto |
256B | P256B | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentí - problema de funcionamiento/rango del circuito |
256C | P256C | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentí - señal baja |
256D | P256D | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentí - señal alta |
256E | P256E | Sensor/interruptor selector del régimen del motor al ralentí - circuito intermitente/errático |
256F | P256F | Petición del aire acondicionado B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2570 | P2570 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - señal alta |
2571 | P2571 | Sensor de temperatura del catalizador de reducción de ozono directo - circuito intermitente/errático |
2572 | P2572 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo |
2573 | P2573 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - problema de funcionamiento/rango |
2574 | P2574 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - señal baja |
2575 | P2575 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - señal alta |
2576 | P2576 | Sensor de deterioro del catalizador de reducción de ozono directo - circuito intermitente/errático |
2577 | P2577 | Catalizador de reducción de ozono directo - eficiencia por debajo del umbral |
2578 | P2578 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor - circuito defectuoso |
2579 | P2579 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
257A | P257A | Control de la reserva de vacío - circuito abierto |
257B | P257B | Control de la reserva de vacío - señal baja |
257C | P257C | Control de la reserva de vacío - señal alta |
257D | P257D | Interruptor del capó - problema de funcionamiento/rango del circuito |
257E | P257E | Interruptor del capó - señal baja |
257F | P257F | Interruptor del capó - señal alta |
2580 | P2580 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor - señal baja |
2581 | P2581 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor - señal alta |
2582 | P2582 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor - interrupción intermitente de circuito |
2583 | P2583 | Sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. central - funcionamiento incorrecto |
2584 | P2584 | Módulo de control del aditivo para combustible - solicitada activación del testigo de averías |
2585 | P2585 | Módulo de control del aditivo para combustible - solicitada activación del testigo de averías |
2586 | P2586 | Actuador del turbocompresor (cerca del parachoques): Posición incorrecta en relación con el requisito: No hay suficiente turbocompresor |
2587 | P2587 | Actuador del turbocompresor 2 (cerca del parachoques): Posición incorrecta en relación con el requisito: Demasiada presión de turbocompresor |
2588 | P2588 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 2 (cerca del parachoques): cortocircuito a tierra |
2589 | P2589 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 2 (cerca del parachoques): Cortocircuito a la batería más o circuito abierto |
258A | P258A | Bomba de vacío - circuito de control abierto |
258B | P258B | Control de la bomba de vacío - problema de funcionamiento/rango |
258C | P258C | Control de la bomba de vacío - señal baja |
258D | P258D | Bomba de vacío - señal alta en circuito de control |
258E | P258E | Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - problema de funcionamiento |
258F | P258F | Petición de gestión de par - fallo de señal de salida |
2590 | P2590 | Actuador de turbocompresor2 (cerca del parachoques): discrepancia excesiva en las últimas programaciones de parada alta o baja |
2591 | P2591 | Sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd. - funcionamiento incorrecto |
2592 | P2592 | Sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch. - funcionamiento incorrecto |
2593 | P2593 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B - circuito defectuoso |
2594 | P2594 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2595 | P2595 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B - señal baja |
2596 | P2596 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B - señal alta |
2597 | P2597 | Sensor de r.p.m. del turbocompresor B - circuito intermitente/errático |
2598 | P2598 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor A, problema de funcionamiento - señal baja |
2599 | P2599 | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor A, problema de funcionamiento - señal alta |
259A | P259A | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor B, problema de funcionamiento - señal baja |
259B | P259B | Sensor de posición de control de sobrealimentación del turbocompresor B, problema de funcionamiento - señal alta |
259C | P259C | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la sobrealimentación del turbocompresor A |
259D | P259D | Tiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la sobrealimentación del turbocompresor B |
259E | P259E | Turbocompresor A, control de la presión de sobrealimentación - alcanzado el límite inferior |
259F | P259F | Turbocompresor A, control de la presión de sobrealimentación - límite superior alcanzado |
25A0 | P25A0 | Turbocompresor B, control de la presión de sobrealimentación - alcanzado el límite inferior |
25A1 | P25A1 | Turbocompresor B, control de la presión de sobrealimentación - límite superior alcanzado |
25A2 | P25A2 | Activación del testigo de averías solicitada por el sistema de frenos |
25A3 | P25A3 | Interruptor del capó - señal de totalmente abierta |
25A4 | P25A4 | Interruptor de selección de combustible - circuito defectuoso |
25A5 | P25A5 | Interruptor de selección de combustible - problema de funcionamiento |
25A6 | P25A6 | Interruptor de selección de combustible - señal baja |
25A7 | P25A7 | Interruptor de selección de combustible - señal alta |
25A8 | P25A8 | Interruptor de selección de combustible - circuito intermitente/errático |
25A9 | P25A9 | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón - circuito abierto |
25AA | P25AA | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón - señal baja |
25AB | P25AB | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón - señal alta |
25AC | P25AC | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
25AD | P25AD | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón - señal no cambia de valor |
25AE | P25AE | Válvula de control de aceite de la refrigeración de pistón - presión de aceite baja |
25AF | P25AF | Activación del testigo de averías solicitada por el sistema de control de temperatura del refrigerante del motor |
25B0 | P25B0 | Sensor de nivel de combustible A - señal no cambia de valor |
25B1 | P25B1 | Sensor de nivel de combustible B - señal no cambia de valor |
25B2 | P25B2 | Sensor de nivel de combustible A/B - señal no cambia de valor |
25B3 | P25B3 | Válvula de descarga A - válvula atascada en apertura |
25B4 | P25B4 | Válvula de descarga A - válvula atascada en cierre |
25B5 | P25B5 | Válvula de descarga B - válvula atascada en apertura |
25B6 | P25B6 | Válvula de descarga B - válvula atascada en cierre |
25B7 | P25B7 | Interruptor de encendido auxiliar - circuito defectuoso |
25B8 | P25B8 | Interruptor de encendido auxiliar - señal baja |
25B9 | P25B9 | Interruptor de encendido auxiliar - señal alta |
25BA | P25BA | Interruptor para la regeneración del DPF - circuito defectuoso |
25BB | P25BB | Interruptor para la regeneración del DPF - señal baja |
25BC | P25BC | Interruptor para la regeneración del DPF - señal alta |
25BD | P25BD | Error de alimentación de combustible - modo de parada forzada del motor |
25BE | P25BE | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas - circuito abierto |
25BF | P25BF | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas - señal alta |
25C0 | P25C0 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas - señal baja |
25C1 | P25C1 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas - fallo de señal |
25C2 | P25C2 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas - señal alta |
25C3 | P25C3 | Sistema de control de inhabilitación del sistema de gas - señal baja |
25C4 | P25C4 | Sensor de temperatura del servofreno - circuito defectuoso |
25C5 | P25C5 | Sensor de temperatura del servofreno - problema de funcionamiento/rango del circuito |
25C6 | P25C6 | Sensor de temperatura del servofreno - señal baja |
25C7 | P25C7 | Sensor de temperatura del servofreno - señal alta |
25C8 | P25C8 | Sensor de temperatura del servofreno - circuito intermitente/errático |
2600 | P2600 | Motor de bomba refrigerante del motor - circuito abierto |
2601 | P2601 | Motor de bomba refrigerante del motor - problema de funcionamiento/rango |
2602 | P2602 | Motor de bomba refrigerante del motor - señal baja |
2603 | P2603 | Motor de bomba refrigerante del motor - señal alta |
2604 | P2604 | Calentador del aire de admisión A - problema de funcionamiento/rango |
2605 | P2605 | Calentador del aire de admisión A - circuito abierto |
2606 | P2606 | Calentador del aire de admisión B - problema de funcionamiento/rango |
2607 | P2607 | Calentador del aire de admisión B - señal baja |
2608 | P2608 | Calentador del aire de admisión B - señal alta |
2609 | P2609 | Sistema del calentador del aire de admisión - problema de funcionamiento |
260A | P260A | Toma de fuerza auxiliar, control - circuito abierto |
260B | P260B | Toma de fuerza auxiliar, control - señal baja |
260C | P260C | Control de la toma de fuerza auxiliar - señal alta |
260D | P260D | Testigo de toma de fuerza auxiliar conectada - circuito de control |
260E | P260E | Testigo del filtro de partículas diesel (DPF) - circuito de control defectuoso |
260F | P260F | Sistema de emisiones por evaporación - problema de funcionamiento del procesador de supervisión |
2610 | P2610 | Módulo de control del motor - anomalía en funcionamiento del temporizador interno de periodos de motor apagado |
2611 | P2611 | Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - circuito abierto |
2612 | P2612 | Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - señal baja |
2613 | P2613 | Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - señal alta |
2614 | P2614 | Posición del árbol de levas, señal de salida - circuito abierto |
2615 | P2615 | Posición del árbol de levas, señal de salida - señal baja |
2616 | P2616 | Posición del árbol de levas, señal de salida - señal alta |
2617 | P2617 | Posición del cigüeñal, señal de salida - circuito abierto |
2618 | P2618 | Posición del cigüeñal, señal de salida - señal baja |
2619 | P2619 | Posición del cigüeñal, señal de salida - señal alta |
261A | P261A | Motor de bomba refrigerante del motor B - circuito de control abierto |
261B | P261B | Motor de bomba refrigerante del motor B - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
261C | P261C | Motor de bomba refrigerante del motor B - señal baja en circuito de control |
261D | P261D | Motor de bomba refrigerante del motor B - señal alta en circuito de control |
261E | P261E | Bomba refrigerante del motor B - circuito de control defectuoso |
261F | P261F | Bomba refrigerante del motor A - circuito de control defectuoso |
2620 | P2620 | Posición de la mariposa, señal de salida - circuito abierto |
2621 | P2621 | Posición de la mariposa, señal de salida - señal baja |
2622 | P2622 | Posición de la mariposa, señal de salida - señal alta |
2623 | P2623 | Regulador de presión de control del inyector - circuito abierto |
2624 | P2624 | Regulador de presión de control del inyector - señal baja |
2625 | P2625 | Regulador de presión de control del inyector - señal alta |
2626 | P2626 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto |
2627 | P2627 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal baja |
2628 | P2628 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente de bombeo - señal alta |
2629 | P2629 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - circuito abierto |
262A | P262A | Inyector de combustible - calibración no aprendida |
262B | P262B | Módulo de control - anomalía en funcionamiento del temporizador interno de periodos de motor apagado |
262C | P262C | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia - circuito abierto |
262D | P262D | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia - señal baja |
262E | P262E | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia - señal alta |
262F | P262F | Tensión de referencia del sensor G, tensión de referencia - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2630 | P2630 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal baja |
2631 | P2631 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente de bombeo - señal alta |
2632 | P2632 | Bomba de combustible B, control - circuito abierto |
2633 | P2633 | Bomba de combustible B, control - señal baja |
2634 | P2634 | Bomba de combustible B, control - señal alta |
2635 | P2635 | Bomba de combustible A - flujo bajo/problema de funcionamiento |
2636 | P2636 | Bomba de combustible B - flujo bajo/problema de funcionamiento |
2637 | P2637 | Gestión de par, señal de realimentación A - funcionamiento incorrecto |
2638 | P2638 | Gestión de par, señal de realimentación A - problema de funcionamiento/rango |
2639 | P2639 | Gestión de par, señal de realimentación A - señal baja |
263A | P263A | Testigo de averías - señal baja en circuito de control |
263B | P263B | Testigo de averías - señal alta en circuito de control |
263C | P263C | Control de bujías de incandescencia - problema de funcionamiento |
263D | P263D | Control del calentador del agente reductor - problema de funcionamiento |
263E | P263E | Módulo de control de bujías de incandescencia 1 - sobrecalentamiento |
263F | P263F | Módulo de control de bujías de incandescencia 2 - sobrecalentamiento |
2640 | P2640 | Gestión de par, señal de realimentación A - señal alta |
2641 | P2641 | Gestión de par, señal de realimentación B - funcionamiento incorrecto |
2642 | P2642 | Gestión de par, señal de realimentación B - problema de funcionamiento/rango |
2643 | P2643 | Gestión de par, señal de realimentación B - señal baja |
2644 | P2644 | Gestión de par, señal de realimentación B - señal alta |
2645 | P2645 | Actuador de balancines A, bloque 1 - circuito abierto |
2646 | P2646 | Actuador de balancines A, bloque 1 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador |
2647 | P2647 | Actuador de balancines A, bloque 1 - activación permanente del actuador |
2648 | P2648 | Actuador de balancines A, bloque 1 - señal baja |
2649 | P2649 | Actuador de balancines A, bloque 1 - señal alta |
264A | P264A | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 - circuito defectuoso |
264B | P264B | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
264C | P264C | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 - señal baja |
264D | P264D | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 - señal alta |
264E | P264E | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
264F | P264F | Código de identificación del motor - error de programación |
2650 | P2650 | Actuador de balancines B, bloque 1 - circuito abierto |
2651 | P2651 | Actuador de balancines B, bloque 1 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador |
2652 | P2652 | Actuador de balancines B, bloque 1 - activación permanente del actuador |
2653 | P2653 | Actuador de balancines B, bloque 1 - señal baja |
2654 | P2654 | Actuador de balancines B, bloque 1 - señal alta |
2655 | P2655 | Actuador de balancines A, bloque 2 - circuito abierto |
2656 | P2656 | Actuador de balancines A, bloque 2 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador |
2657 | P2657 | Actuador de balancines A, bloque 2 - activación permanente del actuador |
2658 | P2658 | Actuador de balancines A, bloque 2 - señal baja |
2659 | P2659 | Actuador de balancines A, bloque 2 - señal alta |
265A | P265A | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 - circuito defectuoso |
265B | P265B | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
265C | P265C | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 - señal baja |
265D | P265D | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 - señal alta |
265E | P265E | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 1 - circuito intermitente/errático |
265F | P265F | Control del compresor variable del aire acondicionado - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2660 | P2660 | Actuador de balancines B, bloque 2 - circuito abierto |
2661 | P2661 | Actuador de balancines B, bloque 2 - problema de funcionamiento o desactivación permanente del actuador |
2662 | P2662 | Actuador de balancines B, bloque 2 - activación permanente del actuador |
2663 | P2663 | Actuador de balancines B, bloque 2 - señal baja |
2664 | P2664 | Actuador de balancines B, bloque 2 - señal alta |
2665 | P2665 | Solenoide de corte de combustible B - circuito abierto |
2666 | P2666 | Solenoide de corte de combustible B - señal baja |
2667 | P2667 | Solenoide de corte de combustible B - señal alta |
2668 | P2668 | Testigo de modo de combustible - circuito defectuoso |
2669 | P2669 | Tensión de alimentación del actuador B - circuito abierto |
266A | P266A | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 - circuito defectuoso |
266B | P266B | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
266C | P266C | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 - señal baja |
266D | P266D | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 - señal alta |
266E | P266E | Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque 2 - circuito intermitente/errático |
266F | P266F | Válvula de distribución de refrigerante del aire acondicionado - circuito defectuoso |
2670 | P2670 | Suministro corriente para sensor posicion pedal acelerador (5V) |
2671 | P2671 | Suministro corriente para sensor posicion pedal acelerador (5V) |
2672 | P2672 | Desfase temporal de la bomba de inyección - anomalía en el desfase temporal |
2673 | P2673 | Calibración del calado de la bomba de inyección - calibración no aprendida |
2674 | P2674 | Calibración del combustible de la bomba de inyección - calibración no aprendida |
2675 | P2675 | Control de admisión del filtro de aire - circuito abierto |
2676 | P2676 | Control de admisión del filtro de aire - señal baja |
2677 | P2677 | Control de admisión del filtro de aire - señal alta |
2678 | P2678 | Control de válvula del depósito de expansión de refrigerante del motor - circuito abierto |
2679 | P2679 | Control de válvula del depósito de expansión de refrigerante del motor - señal baja |
267A | P267A | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 - circuito defectuoso |
267B | P267B | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
267C | P267C | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 - señal baja |
267D | P267D | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 - señal alta |
267E | P267E | Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque 2 - circuito intermitente/errático |
267F | P267F | Módulo de control, sensor de temperatura interna A - circuito intermitente/errático |
2680 | P2680 | Control de válvula del depósito de expansión de refrigerante del motor - señal alta |
2681 | P2681 | Control de válvula de derivación del refrigerante del motor - circuito abierto |
2682 | P2682 | Control de válvula de derivación del refrigerante del motor - señal baja |
2683 | P2683 | Control de válvula de derivación del refrigerante del motor - señal alta |
2684 | P2684 | Tensión de alimentación del actuador C - circuito abierto |
2685 | P2685 | aliment. Sensor 5V no. 3: Velocidad del sensor del árbol de levas; Sensor de velocidad del cigüeñal: voltaje demasiado alto o demasiado bajo |
2686 | P2686 | Tensión de alimentación del actuador C - señal alta |
2687 | P2687 | Calentador de combustible - circuito abierto |
2688 | P2688 | Calentador de combustible: Cortocircuito a tierra |
2689 | P2689 | Calentador de combustible: Cortocircuito a positivo |
268A | P268A | Inyector - calibración no aprendida/programada |
268B | P268B | Bomba de combustible de alta presión - calibración no aprendida/programada |
268C | P268C | Inyector 1 - datos incompatibles |
268D | P268D | Inyector 2 - datos incompatibles |
268E | P268E | Inyector 3 - datos incompatibles |
268F | P268F | Inyector 4 - datos incompatibles |
2690 | P2690 | Inyector 5 - datos incompatibles |
2691 | P2691 | Inyector 6 - datos incompatibles |
2692 | P2692 | Inyector 7 - datos incompatibles |
2693 | P2693 | Inyector 8 - datos incompatibles |
2694 | P2694 | Inyector 9 - datos incompatibles |
2695 | P2695 | Inyector 10 - datos incompatibles |
2696 | P2696 | Inyector - datos incompatibles |
2697 | P2697 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - circuito abierto |
2698 | P2698 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - problema de funcionamiento |
2699 | P2699 | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - señal baja |
269A | P269A | Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de escape A - señal alta |
269B | P269B | Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - circuito abierto |
269C | P269C | Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - problema de funcionamiento |
269D | P269D | Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - señal baja |
269E | P269E | Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - señal alta |
269F | P269F | Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - circuito abierto |
26A0 | P26A0 | Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - problema de funcionamiento |
26A1 | P26A1 | Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - señal baja |
26A2 | P26A2 | Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de escape - señal alta |
26A3 | P26A3 | Válvula de derivación del refrigerante del motor A - problema de funcionamiento/rango |
26A4 | P26A4 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - circuito defectuoso |
26A5 | P26A5 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
26A6 | P26A6 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - señal baja |
26A7 | P26A7 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - señal alta |
26A8 | P26A8 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - circuito intermitente/errático |
26A9 | P26A9 | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - anomalía en posición final mínima |
26AA | P26AA | Sensor de posición de la válvula de derivación A del refrigerante del motor - anomalía en posición final máxima |
26AB | P26AB | Válvula de derivación del refrigerante del motor A - válvula atascada en apertura |
26AC | P26AC | Válvula de derivación del refrigerante del motor B - circuito de control abierto |
26AD | P26AD | Válvula de derivación del refrigerante del motor B - señal baja en circuito de control |
26AE | P26AE | Válvula de derivación del refrigerante del motor B - señal alta en circuito de control |
26AF | P26AF | Válvula de derivación del refrigerante del motor B - válvula atascada en apertura |
26B0 | P26B0 | Válvula de derivación del refrigerante del motor B - problema de funcionamiento/rango |
26B1 | P26B1 | Válvula de derivación del refrigerante del motor A - válvula atascada en cierre |
26B2 | P26B2 | Válvula de derivación del refrigerante del motor B - válvula atascada en cierre |
26B3 | P26B3 | Válvula de corte de combustible A - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
26B4 | P26B4 | Válvula de corte de combustible A - circuito de control, activación permanente de la válvula de control |
26B5 | P26B5 | Válvula de corte de combustible B - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
26B6 | P26B6 | Válvula de corte de combustible B - circuito de control, activación permanente de la válvula de control |
26B7 | P26B7 | Válvula de derivación del refrigerante del motor C - circuito de control abierto |
26B8 | P26B8 | Válvula de derivación del refrigerante del motor C - señal baja en circuito de control |
26B9 | P26B9 | Válvula de derivación del refrigerante del motor C - señal alta en circuito de control |
26BA | P26BA | Válvula de derivación del refrigerante del motor C - válvula atascada en apertura |
26BB | P26BB | Válvula de derivación del refrigerante del motor C - problema de funcionamiento/rango |
26BC | P26BC | Válvula de derivación del refrigerante del motor C - válvula atascada en cierre |
26BD | P26BD | Válvula de derivación del refrigerante del motor D - circuito de control abierto |
26BE | P26BE | Válvula de derivación del refrigerante del motor D - señal baja en circuito de control |
26BF | P26BF | Válvula de derivación del refrigerante del motor D - señal alta en circuito de control |
26C0 | P26C0 | Válvula de derivación del refrigerante del motor D - válvula atascada en apertura |
26C1 | P26C1 | Válvula de derivación del refrigerante del motor D - problema de funcionamiento/rango |
26C2 | P26C2 | Válvula de derivación del refrigerante del motor D - válvula atascada en cierre |
26C3 | P26C3 | Módulo de control interno, sensor de marchas cortas/largas - problema de funcionamiento |
26C4 | P26C4 | Módulo de control interno, sensor/interruptor de posición del pedal de embrague - problema de funcionamiento |
26C5 | P26C5 | Válvula reguladora de presión de gases de escape A - circuito de control abierto |
26C6 | P26C6 | Válvula reguladora de presión de gases de escape A - señal baja en circuito de control |
26C7 | P26C7 | Válvula reguladora de presión de gases de escape A - señal alta en circuito de control |
26C8 | P26C8 | Activación del testigo de averías solicitada por el módulo de control del chasis 1 |
26C9 | P26C9 | Activación del testigo de averías solicitada por el módulo de control del chasis 2 |
26CA | P26CA | Motor de bomba refrigerante del motor - circuito de control abierto |
26CB | P26CB | Motor de bomba refrigerante del motor - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
26CC | P26CC | Motor de bomba refrigerante del motor - señal baja en circuito de control |
26CD | P26CD | Motor de bomba refrigerante del motor - señal alta en circuito de control |
26CE | P26CE | Motor de bomba refrigerante del motor - sobrevelocidad |
26CF | P26CF | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor - tensión del sistema incorrecta |
26D0 | P26D0 | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor - tensión baja del sistema |
26D1 | P26D1 | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor - tensión alta del sistema |
26D2 | P26D2 | Módulo de control del motor de bomba de refrigerante del motor - sobrecalentamiento |
26D3 | P26D3 | Motor de bomba refrigerante del motor - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
26D4 | P26D4 | Motor de bomba refrigerante del motor - tensión de alimentación baja |
26D5 | P26D5 | Motor de bomba refrigerante del motor - tensión de alimentación alta |
26D6 | P26D6 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor - circuito de control abierto |
26D7 | P26D7 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
26D8 | P26D8 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor - activación permanente del actuador |
26D9 | P26D9 | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor - señal baja en circuito de control |
26DA | P26DA | Actuador de la polea de acoplamiento de la bomba del refrigerante del motor - señal alta en circuito de control |
26DB | P26DB | Sensor de detonación A - circuito abierto |
26DC | P26DC | Sensor de detonación A - señal baja |
26DD | P26DD | Sensor de detonación A - señal alta |
26DE | P26DE | Sensor de detonación A - funcionamiento del circuito |
26DF | P26DF | Corriente de alimentación del sensor D - circuito defectuoso |
26E0 | P26E0 | Corriente de alimentación del sensor D - tensión de alimentación baja |
26E1 | P26E1 | Corriente de alimentación del sensor D - tensión de alimentación alta |
26E2 | P26E2 | Testigo de modo de combustible - señal baja en circuito de control |
26E3 | P26E3 | Testigo de modo de combustible - señal alta en circuito de control |
26E4 | P26E4 | Relé del motor de arranque B - circuito defectuoso |
26E5 | P26E5 | Relé del motor de arranque B - señal baja |
26E6 | P26E6 | Relé del motor de arranque B - señal alta |
26E7 | P26E7 | Actuador D - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
26E8 | P26E8 | Actuador D - tensión de alimentación baja |
26E9 | P26E9 | Actuador D - tensión de alimentación alta |
26EA | P26EA | Módulo de control de la bomba de combustible B - funcionamiento incorrecto |
26EB | P26EB | Módulo de control del sistema de gas - tensión del sistema incorrecta |
26EC | P26EC | Sensor de detonación B - circuito abierto |
26ED | P26ED | Sensor de detonación B - señal baja |
26EE | P26EE | Sensor de detonación B - señal alta |
26EF | P26EF | Sensor de detonación B - funcionamiento del circuito |
26F0 | P26F0 | Relé del motor de arranque A - relé permanece activado |
26F1 | P26F1 | Relé del motor de arranque A - relé no activado |
26F2 | P26F2 | Relé del motor de arranque B - relé permanece activado |
26F3 | P26F3 | Relé del motor de arranque B - relé no activado |
26FF | P26FF | Control de la mariposa, bloque 2 - no existe ninguna señal de entrada |
2700 | P2700 | Elemento de fricción de la transmisión A, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
2701 | P2701 | Elemento de fricción de la transmisión B, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
2702 | P2702 | Elemento de fricción de la transmisión C, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
2703 | P2703 | Elemento de fricción de la transmisión D, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
2704 | P2704 | Elemento de fricción de la transmisión E, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
2705 | P2705 | Elemento de fricción de la transmisión F, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
2706 | P2706 | Electroválvula de cambio F - circuito defectuoso |
2707 | P2707 | Fallo mecánico o hidráulico en la 6ª marcha: Coherencia |
2708 | P2708 | Electroválvula de cambio F - activación permanente del solenoide |
2709 | P2709 | Electroválvula de cambio F - parte eléctrica |
270A | P270A | Elemento de fricción de la transmisión A - temperatura demasiado alta |
270B | P270B | Elemento de fricción de la transmisión B - temperatura demasiado alta |
270C | P270C | Elemento de fricción de la transmisión C - temperatura demasiado alta |
270D | P270D | Elemento de fricción de la transmisión D - temperatura demasiado alta |
270E | P270E | Elemento de fricción de la transmisión E - temperatura demasiado alta |
270F | P270F | Elemento de fricción de la transmisión F - temperatura demasiado alta |
2710 | P2710 | Electroválvula de cambio F - señal intermitente |
2711 | P2711 | Desengranaje mecánico inesperado en la caja de cambios |
2712 | P2712 | Fuga en unidad de potencia hidráulica |
2713 | P2713 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - circuito defectuoso |
2714 | P2714 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
2715 | P2715 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - activación permanente del solenoide |
2716 | P2716 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - parte eléctrica |
2717 | P2717 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - interrupción intermitente de circuito |
2718 | P2718 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - circuito abierto |
2719 | P2719 | Fallo de salida SLC2 de la válvula solenoide de modulación de la presión del embrague: Coherencia |
271A | P271A | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión A - señal baja |
271B | P271B | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión A - señal alta |
271C | P271C | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión B - señal baja |
271D | P271D | Sensor de posición de estacionamiento de la transmisión B - señal alta |
2720 | P2720 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC2: Cortocircuito a tierra o circuito abierto |
2721 | P2721 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC2: Cortocircuito a positivo |
2722 | P2722 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - circuito defectuoso |
2723 | P2723 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
2724 | P2724 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - activación permanente del solenoide |
2725 | P2725 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - parte eléctrica |
2726 | P2726 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - interrupción intermitente de circuito |
2727 | P2727 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - circuito abierto |
2728 | P2728 | Fallo de salida SLC3 de la válvula solenoide de modulación de la presión del embrague: Coherencia |
2729 | P2729 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC3: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
272A | P272A | Motor de selección de marcha - circuito defectuoso |
272B | P272B | Motor de selección de marcha - circuito defectuoso |
272C | P272C | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento - circuito de control |
272D | P272D | Solenoide de bloqueo de posición de estacionamiento - circuito de control, corriente demasiado alta |
2730 | P2730 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC3: Cortocircuito a positivo |
2731 | P2731 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - circuito defectuoso |
2732 | P2732 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
2733 | P2733 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - activación permanente del solenoide |
2734 | P2734 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - parte eléctrica |
2735 | P2735 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - interrupción intermitente de circuito |
2736 | P2736 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - circuito abierto |
2737 | P2737 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - problema de funcionamiento/rango |
2738 | P2738 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - señal baja |
2739 | P2739 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - señal alta |
273A | P273A | Elemento de fricción de la transmisión G, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
273B | P273B | Elemento de fricción de la transmisión H, tiempo de aplicación - problema de funcionamiento/rango |
273F | P273F | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - sobrecalentamiento |
2740 | P2740 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - circuito defectuoso |
2741 | P2741 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2742 | P2742 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - señal baja |
2743 | P2743 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - señal alta |
2744 | P2744 | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - interrupción intermitente de circuito |
2745 | P2745 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - circuito defectuoso |
2746 | P2746 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - problema de funcionamiento/rango |
2747 | P2747 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - no hay señal |
2748 | P2748 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión B - interrupción intermitente de circuito |
2749 | P2749 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - circuito defectuoso |
274A | P274A | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C - circuito defectuoso |
274B | P274B | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C - problema de funcionamiento/rango del circuito |
274C | P274C | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C - señal baja |
274D | P274D | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C - señal alta |
274E | P274E | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C - interrupción intermitente de circuito |
274F | P274F | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión C - sobrecalentamiento |
2750 | P2750 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - problema de funcionamiento/rango |
2751 | P2751 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - no hay señal |
2752 | P2752 | Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de transmisión C - interrupción intermitente de circuito |
2753 | P2753 | Enfriador de aceite de la transmisión - circuito abierto |
2754 | P2754 | Enfriador de aceite de la transmisión - señal baja |
2755 | P2755 | Enfriador de aceite de la transmisión - señal alta |
2756 | P2756 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - circuito defectuoso |
2757 | P2757 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
2758 | P2758 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - activación permanente del solenoide |
2759 | P2759 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - avería eléctrica |
275A | P275A | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D - circuito defectuoso |
275B | P275B | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D - problema de funcionamiento/rango del circuito |
275C | P275C | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D - señal baja |
275D | P275D | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D - señal alta |
275E | P275E | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D - interrupción intermitente de circuito |
275F | P275F | Sensor de temperatura del aceite de la transmisión D - sobrecalentamiento |
2760 | P2760 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - interrupción intermitente de circuito |
2761 | P2761 | Solenoide de control de presión del embrague del convertidor de par - circuito abierto |
2762 | P2762 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de presión de bloqueo del convertidor de par: Coherencia |
2763 | P2763 | Fallos en el circuito de control de la válvula solenoide de modulación de presión de bloqueo del convertidor SLU: cortocircuito a positivo |
2764 | P2764 | Fallos en el circuito de control de la válvula solenoide de modulación de la presión de bloqueo del convertidor SLU: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
2765 | P2765 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - circuito defectuoso |
2766 | P2766 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - problema de funcionamiento/rango |
2767 | P2767 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - no hay señal |
2768 | P2768 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina B - interrupción intermitente de circuito |
2769 | P2769 | Embrague del convertidor de par - señal baja |
276A | P276A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - circuito de tensión de alimentación defectuoso |
276B | P276B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - tensión de alimentación baja |
276C | P276C | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - tensión de alimentación alta |
276D | P276D | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - anomalía en la intensidad de corriente |
276E | P276E | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - corriente baja |
276F | P276F | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - corriente alta |
2770 | P2770 | Embrague del convertidor de par - señal alta |
2771 | P2771 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - circuito defectuoso |
2772 | P2772 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - problema de funcionamiento/rango |
2773 | P2773 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - señal baja |
2774 | P2774 | Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - señal alta |
2775 | P2775 | Fallo en la señal de un toque +: Valor recibido incorrectamente |
2776 | P2776 | Fallo en la señal de un toque +: Cortocircuito a tierra |
2777 | P2777 | Fallo en la señal de un toque +: Circuito abierto o cortocircuito al signo más |
2778 | P2778 | Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - circuito intermitente/errático |
2779 | P2779 | Fallo en la señal de un toque -: Valor recibido incorrectamente |
277A | P277A | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - fuga en el sistema hidráulico |
277B | P277B | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - circuito del controlador |
277C | P277C | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - motor de bomba parado |
277D | P277D | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - sobrecalentamiento |
2780 | P2780 | Fallo en la señal de un toque -: Cortocircuito a tierra |
2781 | P2781 | Fallo en la señal de un toque -: Circuito abierto o cortocircuito al signo más |
2782 | P2782 | Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - circuito intermitente/errático |
2783 | P2783 | Convertidor de par - temperatura demasiado alta |
2784 | P2784 | Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de turbina A/B - correlación |
2785 | P2785 | Actuador del embrague - temperatura demasiado alta |
2786 | P2786 | Actuador del cambio de marchas - temperatura demasiado alta |
2787 | P2787 | Embrague - temperatura demasiado alta |
2788 | P2788 | Cambio manual automatizado, valores adaptativos - al límite |
2789 | P2789 | Embrague, valores adaptativos - al límite |
278A | P278A | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - circuito defectuoso |
278B | P278B | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - problema de funcionamiento/rango del circuito |
278C | P278C | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - señal baja |
278D | P278D | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - señal alta |
278E | P278E | Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - circuito intermitente/errático |
278F | P278F | Embrague B - valores adaptativos al límite |
2790 | P2790 | Dirección de la palanca en la placa guía - circuito defectuoso |
2791 | P2791 | Dirección de la palanca en la placa guía - señal baja |
2792 | P2792 | Dirección de la palanca en la placa guía - señal alta |
2793 | P2793 | Dirección del cambio de marchas - circuito defectuoso |
2794 | P2794 | Dirección del cambio de marchas - señal baja |
2795 | P2795 | Dirección del cambio de marchas - señal alta |
2796 | P2796 | Control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - circuito abierto |
2797 | P2797 | Bomba auxiliar de presión de la transmisión - problema de funcionamiento |
2798 | P2798 | Control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - señal baja |
2799 | P2799 | Control de bomba auxiliar de presión de la transmisión - señal alta |
279A | P279A | Marcha larga de caja de transferencia - relación incorrecta |
279B | P279B | Marcha corta de caja de transferencia - relación incorrecta |
279C | P279C | Punto muerto de caja de transferencia - relación incorrecta |
279D | P279D | Control de tracción total - fallo de señal |
279E | P279E | Control de tracción total - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
279F | P279F | Control de tracción total - señal baja |
27A0 | P27A0 | Control de tracción total - señal alta |
27A1 | P27A1 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión A - activación permanente de la bomba |
27A2 | P27A2 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - circuito de control abierto |
27A3 | P27A3 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
27A4 | P27A4 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - señal baja en circuito de control |
27A5 | P27A5 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - señal alta en circuito de control |
27A6 | P27A6 | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión B - activación permanente de la bomba |
27A7 | P27A7 | Solenoide de control de presión A - datos incompatibles |
27A8 | P27A8 | Solenoide de control de presión B - datos incompatibles |
27A9 | P27A9 | Solenoide de control de presión C - datos incompatibles |
27AA | P27AA | Solenoide de control de presión D - datos incompatibles |
27AB | P27AB | Solenoide de control de presión E - datos incompatibles |
27AC | P27AC | Solenoide de control de presión F - datos incompatibles |
27AD | P27AD | Solenoide de control de presión G - datos incompatibles |
27AE | P27AE | Solenoide de control de presión H - datos incompatibles |
27AF | P27AF | Solenoide de control de presión J - datos incompatibles |
27B0 | P27B0 | Solenoide de control de presión K - datos incompatibles |
2800 | P2800 | Sensor de marchas cortas/largas B - señal de entrada P/R/N/D/L |
2801 | P2801 | Sensor de marchas cortas/largas B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2802 | P2802 | Sensor de marchas cortas/largas B - señal baja |
2803 | P2803 | Sensor de marchas cortas/largas B - señal alta |
2804 | P2804 | Sensor de marchas cortas/largas B - interrupción intermitente de circuito |
2805 | P2805 | Sensor de marchas cortas/largas A/B - correlación |
2806 | P2806 | Sensor de marchas cortas/largas - sensor de marchas cortas/largas mal alineado |
2807 | P2807 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G |
2808 | P2808 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - problema de funcionamiento o desactivación permanente del solenoide |
2809 | P2809 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - activación permanente del solenoide |
280A | P280A | Sensor de marchas cortas/largas A - calibración no aprendida |
280B | P280B | Sensor de marchas cortas/largas B - calibración no aprendida |
2810 | P2810 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - parte eléctrica |
2811 | P2811 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - señal intermitente |
2812 | P2812 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - circuito de control abierto |
2813 | P2813 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2814 | P2814 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - señal baja en circuito de control |
2815 | P2815 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - señal alta en circuito de control |
2816 | P2816 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H |
2817 | P2817 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
2818 | P2818 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - activación permanente del solenoide |
2819 | P2819 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - parte eléctrica |
281A | P281A | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - señal intermitente |
281B | P281B | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - circuito de control abierto |
281C | P281C | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
281D | P281D | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - señal baja en circuito de control |
281E | P281E | Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - señal alta en circuito de control |
281F | P281F | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - funcionamiento incorrecto |
2820 | P2820 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
2821 | P2821 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - activación permanente del solenoide |
2822 | P2822 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - parte eléctrica |
2823 | P2823 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - señal intermitente |
2824 | P2824 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - circuito de control abierto |
2825 | P2825 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2826 | P2826 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - señal baja en circuito de control |
2827 | P2827 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - señal alta en circuito de control |
2828 | P2828 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K |
2829 | P2829 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - problema de funcionamiento o desactivación permanente |
282A | P282A | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - activación permanente del solenoide |
282B | P282B | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - parte eléctrica |
282C | P282C | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - señal intermitente |
282D | P282D | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - circuito de control abierto |
282E | P282E | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
282F | P282F | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - señal baja en circuito de control |
2830 | P2830 | Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - señal alta en circuito de control |
2831 | P2831 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión - circuito defectuoso |
2832 | P2832 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2833 | P2833 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión - señal baja |
2834 | P2834 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión - señal alta |
2835 | P2835 | Posición de la horquilla de mando A de la transmisión - señal intermitente |
2836 | P2836 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión - circuito defectuoso |
2837 | P2837 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2838 | P2838 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión - señal baja |
2839 | P2839 | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión - señal alta |
283A | P283A | Posición de la horquilla de mando B de la transmisión - señal intermitente |
283B | P283B | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión - circuito defectuoso |
283C | P283C | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión - problema de funcionamiento/rango del circuito |
283D | P283D | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión - señal baja |
283E | P283E | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión - señal alta |
283F | P283F | Posición de la horquilla de mando C de la transmisión - señal intermitente |
2840 | P2840 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión - circuito defectuoso |
2841 | P2841 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2842 | P2842 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión - señal baja |
2843 | P2843 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión - señal alta |
2844 | P2844 | Posición de la horquilla de mando D de la transmisión - señal intermitente |
2845 | P2845 | Sensor de posición de la horquilla de mando A de la transmisión - indicación de posición de punto muerto incorrecta |
2846 | P2846 | Sensor de posición de la horquilla de mando B de la transmisión - indicación de posición de punto muerto incorrecta |
2847 | P2847 | Sensor de posición de la horquilla de mando C de la transmisión - indicación de posición de punto muerto incorrecta |
2848 | P2848 | Sensor de posición de la horquilla de mando D de la transmisión - indicación de posición de punto muerto incorrecta |
2849 | P2849 | Horquilla de mando de la transmisión A - horquilla de mando de la transmisión atascada |
284A | P284A | Horquilla de mando de la transmisión B - horquilla de mando de la transmisión atascada |
284B | P284B | Horquilla de mando de la transmisión C - horquilla de mando de la transmisión atascada |
284C | P284C | Horquilla de mando de la transmisión D - horquilla de mando de la transmisión atascada |
284D | P284D | Horquilla de mando de la transmisión A - desplazamiento no solicitado |
284E | P284E | Horquilla de mando de la transmisión B - desplazamiento no solicitado |
284F | P284F | Horquilla de mando de la transmisión C - desplazamiento no solicitado |
2850 | P2850 | Horquilla de mando de la transmisión D - desplazamiento no solicitado |
2851 | P2851 | Sensor de posición de la horquilla de mando de la transmisión - correlación A/B |
2852 | P2852 | Sensor de posición de la horquilla de mando de la transmisión - correlación C/D |
2853 | P2853 | Embrague A - problema de funcionamiento de la descarga de presión |
2854 | P2854 | Embrague B - problema de funcionamiento de la descarga de presión |
2855 | P2855 | Embrague A - problema de funcionamiento de la creación de presión |
2856 | P2856 | Embrague B - problema de funcionamiento de la creación de presión |
2857 | P2857 | Embrague A - problema de funcionamiento de la aplicación de presión |
2858 | P2858 | Embrague B - problema de funcionamiento de la aplicación de presión |
2859 | P2859 | Embrague A - problema de funcionamiento de la desconexión de presión |
285A | P285A | Embrague B - problema de funcionamiento de la desconexión de presión |
285B | P285B | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A - circuito abierto |
285C | P285C | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A - funcionamiento del circuito |
285D | P285D | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A - señal baja |
285E | P285E | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión A - señal alta |
285F | P285F | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B - circuito abierto |
2860 | P2860 | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B - funcionamiento del circuito |
2861 | P2861 | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B - señal baja |
2862 | P2862 | Actuador de la horquilla de mando de la transmisión B - señal alta |
2863 | P2863 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión - circuito defectuoso |
2864 | P2864 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2865 | P2865 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión - señal baja |
2866 | P2866 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión - señal alta |
2867 | P2867 | Posición de la horquilla de mando E de la transmisión - señal intermitente |
2868 | P2868 | Sensor de posición de la horquilla de mando E de la transmisión - indicación de posición de punto muerto incorrecta |
2869 | P2869 | Horquilla de mando de la transmisión E - horquilla de mando de la transmisión atascada |
286A | P286A | Horquilla de mando de la transmisión E - desplazamiento no solicitado |
286B | P286B | Embrague A - presión de acoplamiento del embrague demasiado alta |
286C | P286C | Embrague A - presión de desacoplamiento del embrague demasiado alta |
286D | P286D | Embrague A - fase de acoplamiento del embrague demasiado lento |
286E | P286E | Embrague A - fase de acoplamiento del embrague demasiado rápido |
286F | P286F | Embrague A - fase de desacoplamiento del embrague demasiado lento |
2870 | P2870 | Embrague A - fase de desacoplamiento del embrague demasiado rápido |
2871 | P2871 | Embrague A - embrague desacoplado permanentemente |
2872 | P2872 | Embrague A - embrague acoplado permanentemente |
2873 | P2873 | Embrague B - presión de acoplamiento del embrague demasiado alta |
2874 | P2874 | Embrague B - presión de desacoplamiento del embrague demasiado alta |
2875 | P2875 | Embrague B - fase de acoplamiento del embrague demasiado lento |
2876 | P2876 | Embrague B - fase de acoplamiento del embrague demasiado rápido |
2877 | P2877 | Embrague B - fase de desacoplamiento del embrague demasiado lento |
2878 | P2878 | Embrague B - fase de desacoplamiento del embrague demasiado rápido |
2879 | P2879 | Embrague B - embrague desacoplado permanentemente |
287A | P287A | Embrague B - embrague acoplado permanentemente |
287B | P287B | Horquilla de mando de la transmisión - calibración no aprendida |
287C | P287C | Transmisión - valores adaptativos no completados |
287D | P287D | Motor de bomba auxiliar de presión de la transmisión, señal de par - fuera de rango |
287E | P287E | Solenoide del embrague de desconexión del motor - circuito abierto |
287F | P287F | Solenoide del embrague de desconexión del motor - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2880 | P2880 | Solenoide del embrague de desconexión del motor - señal baja |
2881 | P2881 | Solenoide del embrague de desconexión del motor - señal alta |
2882 | P2882 | Embrague de desconexión del motor - deslizamiento excesivo del embrague |
2883 | P2883 | Embrague de desconexión del motor - temperatura demasiado alta |
2884 | P2884 | Embrague de desconexión del motor - embrague desacoplado permanentemente |
2885 | P2885 | Embrague de desconexión del motor - error de acoplamiento del embrague |
2886 | P2886 | Embrague de desconexión del motor - embrague acoplado permanentemente |
2A00 | P2A00 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A01 | P2A01 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A02 | P2A02 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A03 | P2A03 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A04 | P2A04 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A05 | P2A05 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A06 | P2A06 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - tensión negativa del circuito |
2A07 | P2A07 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - tensión negativa del circuito |
2A08 | P2A08 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - tensión negativa del circuito |
2A09 | P2A09 | Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - tensión negativa del circuito |
2A0A | P2A0A | Sensor de presión absoluta del colector B - circuito abierto |
2A0B | P2A0B | Sensor de presión absoluta del colector B - problema de funcionamiento/rango del circuito |
2A0C | P2A0C | Sensor de presión absoluta del colector B - señal baja |
2A0D | P2A0D | Sensor de presión absoluta del colector B - señal alta |
2A0E | P2A0E | Sensor de presión absoluta del colector B - circuito intermitente/errático |
2A10 | P2A10 | Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - tensión negativa del circuito |
2A11 | P2A11 | Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - tensión negativa del circuito |
2A12 | P2A12 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C - funcionamiento incorrecto |
2A13 | P2A13 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C - problema de funcionamiento/rango |
2A14 | P2A14 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C - señal baja |
2A15 | P2A15 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección C - señal alta |
2A16 | P2A16 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D - funcionamiento incorrecto |
2A17 | P2A17 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D - problema de funcionamiento/rango |
2A18 | P2A18 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D - señal baja |
2A19 | P2A19 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección D - señal alta |
2A1A | P2A1A | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E - funcionamiento incorrecto |
2A1B | P2A1B | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E - problema de funcionamiento/rango |
2A1C | P2A1C | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E - señal baja |
2A1D | P2A1D | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección E - señal alta |
2A1E | P2A1E | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F - funcionamiento incorrecto |
2A1F | P2A1F | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F - problema de funcionamiento/rango |
2A20 | P2A20 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F - señal baja |
2A21 | P2A21 | Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección F - señal alta |
2A22 | P2A22 | Válvula de corte del depósito de gas B - circuito de control abierto |
2A23 | P2A23 | Válvula de corte del depósito de gas B - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2A24 | P2A24 | Válvula de corte del depósito de gas B - señal baja en circuito de control |
2A25 | P2A25 | Válvula de corte del depósito de gas B - señal alta en circuito de control |
2A26 | P2A26 | Válvula de corte del depósito de gas C - circuito de control abierto |
2A27 | P2A27 | Válvula de corte del depósito de gas C - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2A28 | P2A28 | Válvula de corte del depósito de gas C - señal baja en circuito de control |
2A29 | P2A29 | Válvula de corte del depósito de gas C - señal alta en circuito de control |
2A2A | P2A2A | Válvula de corte del depósito de gas D - circuito de control abierto |
2A2B | P2A2B | Válvula de corte del depósito de gas D - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2A2C | P2A2C | Válvula de corte del depósito de gas D - señal baja en circuito de control |
2A2D | P2A2D | Válvula de corte del depósito de gas D - señal alta en circuito de control |
2A2E | P2A2E | Válvula de corte del depósito de gas E - circuito de control abierto |
2A2F | P2A2F | Válvula de corte del depósito de gas E - problema de funcionamiento/rango del circuito de control |
2A30 | P2A30 | Válvula de corte del depósito de gas E - señal baja en circuito de control |
2A31 | P2A31 | Válvula de corte del depósito de gas E - señal alta en circuito de control |
2A32 | P2A32 | Relé del módulo de control del sistema de gas - circuito de control abierto |
2A33 | P2A33 | Relé del módulo de control del sistema de gas - señal baja en circuito de control |
2A34 | P2A34 | Relé del módulo de control del sistema de gas - señal alta en circuito de control |
2A35 | P2A35 | Relé del módulo de control del sistema de gas - circuito de supervisión defectuoso |
2A36 | P2A36 | Relé del módulo de control del sistema de gas - señal baja en circuito de supervisión |
2A37 | P2A37 | Relé del módulo de control del sistema de gas - señal alta en circuito de supervisión |
2BA7 | P2BA7 | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - depósito de agente reductor vacío |
2BA8 | P2BA8 | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - interrupción de la dosificación del agente reductor |
2BA9 | P2BA9 | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - calidad del agente reductor insuficiente |
2BAA | P2BAA | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - consumo del agente reductor bajo |
2BAB | P2BAB | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - flujo de gases de escape incorrecto |
2BAC | P2BAC | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - sistema de recirculación de gases de escape desactivado |
2BAD | P2BAD | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - causa desconocida |
2BAE | P2BAE | Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - supervisión del control de óxidos de nitrógeno |
3000 | P3000 | Testigo luminoso del tiempo de precalentamiento Mensaje de avería del instrumento co |
3001 | P3001 | Regulación del número de revoluciones de trabajo diferencia de regulación |
3002 | P3002 | Conmutador kick-down |
3003 | P3003 | Relé de baja potencia calorífica Cortocircuito a positivo |
3004 | P3004 | Desactivador del pistón 3º |
3005 | P3005 | Relé de alta potencia calorífica-Cortocircuito a positivo |
3006 | P3006 | Relé de alta potencia calorífica Interrupción/cortocircuito a masa |
3007 | P3007 | Sensor de la posición del árbol de levas sin señal |
3008 | P3008 | Sensor de la posición del árbol de levas señal fuera de la tolerancia |
3009 | P3009 | Relé de la bomba de refrigeración del combustible Cortocircuito a positivo |
300A | P300A | Circuito de aire: banco de flujo de aire 2 por debajo del valor de referencia |
300B | P300B | Circuito de aire: banco de flujo de aire 2 por encima del valor de referencia |
3010 | P3010 | Relé bomba, refrigeración combustible Interrupción/cortocircuito a masa |
3011 | P3011 | Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 Cortocircuito a positivo |
3012 | P3012 | Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 Interrupción/cortocircuito a masa |
3013 | P3013 | Válvula 2 de limitación de presión de alimentación Cortocircuito a positivo |
3014 | P3014 | Válvula 2 de limitación de presión de alimentación Interrupción/cortocircuito a mas |
3015 | P3015 | Válvula del desvío de combustible Cortocircuito a positivo |
3016 | P3016 | Válvula del desvío de combustible Interrupción/cortocircuito a masa |
3017 | P3017 | Válvula de la tapa de escape 1 Cortocircuito a positivo |
3018 | P3018 | Válvula de la tapa de escape 1 Cortocircuito a masa |
3019 | P3019 | Válvula de la tapa de escape 1 Interrupción |
3020 | P3020 | Válvula de la tapa de escape 1 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
3021 | P3021 | Válvula de la tapa de escape 2 Cortocircuito a positivo |
3022 | P3022 | Válvula de la tapa de escape 2 Cortocircuito a masa |
3023 | P3023 | Válvula de la tapa de escape 2 Interrupción |
3024 | P3024 | Válvula de la tapa de escape 2 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
3025 | P3025 | Transductor angular 1 para accionam. de mariposa 2 Señal inadmisible. |
3026 | P3026 | Transductor angular 1 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado baja |
3027 | P3027 | Transductor angular 1 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado alta |
3028 | P3028 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa 2 Señal inadmisible |
3029 | P3029 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado baja |
3030 | P3030 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado alta |
3031 | P3031 | Accionamiento de la válvula de mariposa 2 Fallo eléctrico en el circuito de corrien |
3032 | P3032 | Unidad de mando de la mariposa 2 Avería en el ajuste básico |
3033 | P3033 | Transmisor 2 de la temperatura del aire de admisión Señal demasiado baja |
3034 | P3034 | Transmisor 2 de la temperatura del aire de admisión Señal demasiado alta |
3035 | P3035 | Unidad de control de la mariposa 2 Fallo mecánico |
3036 | P3036 | Unidad de mando de la mariposa 2 Baja tensión en el ajuste básico |
3037 | P3037 | Unidad de mando de la mariposa 2 Adaptación sin arrancar |
3038 | P3038 | Unidad de mando de la mariposa 2 Tope inferior no alcanzado |
3039 | P3039 | Demanda de cambio para la reducción de momentos inadmisible |
3040 | P3040 | Transmisión del cambio inadmisible |
3041 | P3041 | Bus de datos del accionamiento: mensaje inadmisible temperatura motor instrumento combin |
3042 | P3042 | Regulación de la calefacción Señal inadmisible |
3100 | P3100 | Motor de la válvula del colector de admisión Cortocircuito a positivo |
3101 | P3101 | Motor de la válvula del colector de admisión Interrupción/cortocircuito a masa |
3102 | P3102 | Motor para la chapaleta del tubo de admisión sin señal |
3103 | P3103 | Motor para la chapaleta del colector de admisión averiado. |
3104 | P3104 | Válv. inversión de la válv. del colector de admisión Cortocircuito a positivo |
3105 | P3105 | Válv. inversión del colector de admisión Interrupción/cortocircuito a masa |
3106 | P3106 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 señal no plausible |
3107 | P3107 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 límite de regulación sobrepasado |
3108 | P3108 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 bajo el límite de regulación |
3109 | P3109 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3110 | P3110 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 señal no plausible |
3111 | P3111 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 límite de regulación sobrepasado |
3112 | P3112 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 bajo el límite de regulación |
3113 | P3113 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3114 | P3114 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 señal no plausible |
3115 | P3115 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 límite de regulación sobrepasado |
3116 | P3116 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 bajo el límite de regulación |
3117 | P3117 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3118 | P3118 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 señal no plausible |
3119 | P3119 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 límite de regulación sobrepasado |
3120 | P3120 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 bajo el límite de regulación |
3121 | P3121 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3122 | P3122 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 señal no plausible |
3123 | P3123 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 límite de regulación sobrepasado |
3124 | P3124 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 bajo el límite de regulación. |
3125 | P3125 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3126 | P3126 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 señal no plausible |
3127 | P3127 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 límite de regulación sobrepasado |
3128 | P3128 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 bajo el límite de regulación |
3129 | P3129 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 falla en el circuito de corriente |
3130 | P3130 | Sistema de recirculación del gas de escape límite de regulación sobrepasado |
3131 | P3131 | Sistema de recirculación del gas de escape pasado por debajo el límite de regulación |
3132 | P3132 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 2,circuito de corriente de precalentami |
3133 | P3133 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 2: señal inadmisible |
3134 | P3134 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha alcanzado el tope superi |
3135 | P3135 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha alcanzado el tope inferi |
3136 | P3136 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha alcanzado el valor teóri |
3137 | P3137 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha llevado a cabo el ajuste |
3138 | P3138 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: diferencia de regulación |
3139 | P3139 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: la señal está fuera del margen de |
3140 | P3140 | Válvula para el arranque en vacío-Nxxx: interrupción/cortocircuito a masa |
3141 | P3141 | Válvula para el arranque en vacío Nxxx: cortocircuito a positivo |
3200 | P3200 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor cortocircuito a masa |
3201 | P3201 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
3202 | P3202 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor interrupción |
3203 | P3203 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor falla eléctrica. |
3204 | P3204 | Gas de escape-banco3-sonda1 resistencia interior demasiado grande |
3205 | P3205 | Gas de escape-banco3-sonda1 tensión demasiado baja |
3206 | P3206 | Gas de escape-banco3-sonda1 tensión demasiado alta |
3207 | P3207 | Gas de escape-banco 3-sonda 1 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
3208 | P3208 | Gas de escape-banco3-sonda1 sin actividad |
3209 | P3209 | Gas de escape-banco3-sonda1 señal demasiado lenta |
3210 | P3210 | Gas de escape -Banco 3-sonda 1, circuito calefactor Potencia insuficiente |
3211 | P3211 | Gas de escape-banco1-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
3212 | P3212 | Gas de escape-banco2-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
3213 | P3213 | Gas de escape-banco3-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
3214 | P3214 | Gas de escape-banco4-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
3215 | P3215 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a masa |
3216 | P3216 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
3217 | P3217 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor interrupción |
3218 | P3218 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor falla eléctrica |
3219 | P3219 | Gas de escape-banco3-sonda2 resistencia interior demasiado alta |
3220 | P3220 | Gas de escape-banco3-sonda2 tensión demasiado baja |
3221 | P3221 | Gas de escape-banco3-sonda2 tensión demasiado alta |
3222 | P3222 | Gas de escape-banco3-sonda2 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3223 | P3223 | Gas de escape-banco3-sonda2 sin actividad |
3224 | P3224 | Gas de escape-banco3-sonda2 señal demasiado lenta. |
3225 | P3225 | Gas escape-banco 3,corrección lambda detrás catalizador Se ha alcanzado el límite de reg |
3226 | P3226 | Gas escape-banco 4,corrección lambda detrás catalizador Se ha alcanzado el límite de reg |
3227 | P3227 | Gas escape-banco 1,sonda 1,regulación individual cilindros Dinámica de las sondas demasi |
3228 | P3228 | Gas escape-banco1,sonda1,señal de sonda lambda inadmisiblemente pobre |
3229 | P3229 | Gas escape-banco1,sonda1,señal de sonda lambda inadmisiblemente rico |
3230 | P3230 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor cortocircuitol a masa |
3231 | P3231 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
3232 | P3232 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor interrupción |
3233 | P3233 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor falla eléctrica |
3234 | P3234 | Gas de escape-banco4-sonda1 resistencia interior demasiado alta |
3235 | P3235 | Gas de escape-banco4-sonda1 tensión demasiado baja |
3236 | P3236 | Gas de escape-banco4-sonda1 tensión demasiado alta |
3237 | P3237 | Gas de escape-banco4-sonda1 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3238 | P3238 | Gas de escape-banco4-sonda1 sin actividad |
3239 | P3239 | Gas de escape-banco4-sonda1 señal demasiado lenta |
3240 | P3240 | Gas de escape -Banco 4-sonda 1, circuito calefactor Potencia insuficiente |
3245 | P3245 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a masa |
3246 | P3246 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
3247 | P3247 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor interrupción |
3248 | P3248 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor falla eléctrica |
3249 | P3249 | Gas de escape-banco4-sonda2 Resistencia interna demasiado grande. |
3250 | P3250 | Gas de escape-banco4-sonda2 tensión demasiado baja |
3251 | P3251 | Gas de escape-banco4-sonda2 tensión demasiado alta |
3252 | P3252 | Gas de escape-banco4-sondea2 falla eléctrica en el circuito de corriente |
3253 | P3253 | Gas de escape-banco4-sonda2 sin actividad |
3254 | P3254 | Gas de escape-banco4-sonda2 señal demasiado lenta |
3255 | P3255 | Banco 1,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope superior |
3256 | P3256 | Banco 1,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope inferior |
3257 | P3257 | Banco 2,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope superior |
3258 | P3258 | Banco 2,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope inferior |
3260 | P3260 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 1 y las 2 sondas lambda de dela |
3261 | P3261 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 3 y las 4 sondas lambda de dela |
3262 | P3262 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 1 y las 2 sondas lambda de detr |
3263 | P3263 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 3 y las 4 sondas lambda de detr |
3264 | P3264 | Precatalizador, banco de gas de escape 3 Efecto demasiado bajo |
3265 | P3265 | Precatalizador, banco de gas de escape 4 Efecto demasiado bajo |
3266 | P3266 | Banco 1, sonda 1 Resistencia interna inadmisible |
3267 | P3267 | Banco 2, sonda 1 Resistencia interna inadmisible |
3268 | P3268 | sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/corriente bomba: interrupción |
3269 | P3269 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/corriente bomba: cortocircuito a masa |
3270 | P3270 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/corriente bomba: cortocircuito a positivo |
3271 | P3271 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: interrupción |
3272 | P3272 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: cortocircuito a masa |
3273 | P3273 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: cortocircuito a positivo |
3274 | P3274 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: inadmisible |
3275 | P3275 | sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/línea masa común: interrupción |
3276 | P3276 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/línea masa común: cortocircuito a masa |
3277 | P3277 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/línea masa común: cortocircuito a positivo |
3278 | P3278 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/corriente bomba: interrupción |
3279 | P3279 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/corriente bomba cortocircuito a masa |
3280 | P3280 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/corriente bomba cortocircuito a positivo |
3281 | P3281 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: interrupción |
3282 | P3282 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: cortocircuito a masa |
3283 | P3283 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: cortocircuito a positivo |
3284 | P3284 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: inadmisible |
3285 | P3285 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/línea masa común: interrupción |
3286 | P3286 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/línea de masa común: cortocircuito a masa |
3287 | P3287 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/línea de masa común: cortocircuito a positivo |
3288 | P3288 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/corriente bomba: interrupción |
3289 | P3289 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/corriente bomba: cortocircuito a masa |
3290 | P3290 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/corriente bomba: cortocircuito a positivo |
3291 | P3291 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia:.interrupción |
3292 | P3292 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia: cortocircuito a masa |
3293 | P3293 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia: cortocircuito a positivo |
3294 | P3294 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia: inadmisible |
3295 | P3295 | sonda lambda lineal, gas escape-banco 4/línea masa común: interrupción |
3296 | P3296 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/línea masa común: cortocircuito a masa |
3297 | P3297 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4/línea masa común: cortocircuito a positivo |
3298 | P3298 | Sistema del catalizador, gas de escape-banco3: efecto demasiado pequeño |
3299 | P3299 | Sistema del catalizador, gas de escape-banco4: efecto demasiado pequeño |
3300 | P3300 | Banco1, sensor posición de árbol de levas, escape=> Cortocircuito a masa |
3301 | P3301 | Banco1, sensor pos. árbol levas, escape=> Interrupción/cortocircuito a positivo |
3302 | P3302 | Banco2, sensor posición del árbol de levas, escape=> Cortocircuito a masa |
3303 | P3303 | Banco2, sensor pos. árbol levas, escape=> Interrupción/cortocircuito a positivo |
3304 | P3304 | Banco1, sensor pos. árbol leva escape y pos. Cigüeñal |
3305 | P3305 | Banco2, sensor pos. árbol leva escape y pos. Cigüeñal asignación incorrecta |
3400 | P3400 | Sistema de desactivación de cilindros, bloque 1 |
3401 | P3401 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - circuito abierto |
3402 | P3402 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - funcionamiento del circuito |
3403 | P3403 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - señal baja |
3404 | P3404 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - señal alta |
3405 | P3405 | Control de válvula de escape, cilindro 1 - circuito abierto |
3406 | P3406 | Control de válvula de escape, cilindro 1 - funcionamiento del circuito |
3407 | P3407 | Control de válvula de escape, cilindro 1 - señal baja |
3408 | P3408 | Control de válvula de escape, cilindro 1 - señal alta |
3409 | P3409 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - circuito abierto |
340A | P340A | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 1 - circuito defectuoso |
340B | P340B | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 2 - circuito defectuoso |
340C | P340C | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 1 - circuito defectuoso |
340D | P340D | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 2 - circuito defectuoso |
3410 | P3410 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - funcionamiento del circuito |
3411 | P3411 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - señal baja |
3412 | P3412 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - señal alta |
3413 | P3413 | Control de válvula de escape, cilindro 2 - circuito abierto |
3414 | P3414 | Control de válvula de escape, cilindro 2 - funcionamiento del circuito |
3415 | P3415 | Control de válvula de escape, cilindro 2 - señal baja |
3416 | P3416 | Control de válvula de escape, cilindro 2 - señal alta |
3417 | P3417 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - circuito abierto |
3418 | P3418 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - funcionamiento del circuito |
3419 | P3419 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - señal baja |
341A | P341A | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 1 - problema de funcionamiento del circuito |
341B | P341B | Desactivación/control de válvula de admisión, bloque 2 - problema de funcionamiento del circuito |
341C | P341C | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 1 - problema de funcionamiento del circuito |
341D | P341D | Desactivación/control de válvula de escape, bloque 2 - problema de funcionamiento del circuito |
3420 | P3420 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - señal alta |
3421 | P3421 | Control de válvula de escape, cilindro 3 - circuito abierto |
3422 | P3422 | Control de válvula de escape, cilindro 3 - funcionamiento del circuito |
3423 | P3423 | Control de válvula de escape, cilindro 3 - señal baja |
3424 | P3424 | Control de válvula de escape, cilindro 3 - señal alta |
3425 | P3425 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - circuito abierto |
3426 | P3426 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - funcionamiento del circuito |
3427 | P3427 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - señal baja |
3428 | P3428 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - señal alta |
3429 | P3429 | Control de válvula de escape, cilindro 4 - circuito abierto |
3430 | P3430 | Control de válvula de escape, cilindro 4 - funcionamiento del circuito |
3431 | P3431 | Control de válvula de escape, cilindro 4 - señal baja |
3432 | P3432 | Control de válvula de escape, cilindro 4 - señal alta |
3433 | P3433 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - circuito abierto |
3434 | P3434 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - funcionamiento del circuito |
3435 | P3435 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - señal baja |
3436 | P3436 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - señal alta |
3437 | P3437 | Control de válvula de escape, cilindro 5 - circuito abierto |
3438 | P3438 | Control de válvula de escape, cilindro 5 - funcionamiento del circuito |
3439 | P3439 | Control de válvula de escape, cilindro 5 - señal baja |
3440 | P3440 | Control de válvula de escape, cilindro 5 - señal alta |
3441 | P3441 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - circuito abierto |
3442 | P3442 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - funcionamiento del circuito |
3443 | P3443 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - señal baja |
3444 | P3444 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - señal alta |
3445 | P3445 | Control de válvula de escape, cilindro 6 - circuito abierto |
3446 | P3446 | Control de válvula de escape, cilindro 6 - funcionamiento del circuito |
3447 | P3447 | Control de válvula de escape, cilindro 6 - señal baja |
3448 | P3448 | Control de válvula de escape, cilindro 6 - señal alta |
3449 | P3449 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - circuito abierto |
3450 | P3450 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - funcionamiento del circuito |
3451 | P3451 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - señal baja |
3452 | P3452 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - señal alta |
3453 | P3453 | Control de válvula de escape, cilindro 7 - circuito abierto |
3454 | P3454 | Control de válvula de escape, cilindro 7 - funcionamiento del circuito |
3455 | P3455 | Control de válvula de escape, cilindro 7 - señal baja |
3456 | P3456 | Control de válvula de escape, cilindro 7 - señal alta |
3457 | P3457 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - circuito abierto |
3458 | P3458 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - funcionamiento del circuito |
3459 | P3459 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - señal baja |
3460 | P3460 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - señal alta |
3461 | P3461 | Control de válvula de escape, cilindro 8 - circuito abierto |
3462 | P3462 | Control de válvula de escape, cilindro 8 - funcionamiento del circuito |
3463 | P3463 | Control de válvula de escape, cilindro 8 - señal baja |
3464 | P3464 | Control de válvula de escape, cilindro 8 - señal alta |
3465 | P3465 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - circuito abierto |
3466 | P3466 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - funcionamiento del circuito |
3467 | P3467 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - señal baja |
3468 | P3468 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - señal alta |
3469 | P3469 | Control de válvula de escape, cilindro 9 - circuito abierto |
3470 | P3470 | Control de válvula de escape, cilindro 9 - funcionamiento del circuito |
3471 | P3471 | Control de válvula de escape, cilindro 9 - señal baja |
3472 | P3472 | Control de válvula de escape, cilindro 9 - señal alta |
3473 | P3473 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - circuito abierto |
3474 | P3474 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - funcionamiento del circuito |
3475 | P3475 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - señal baja |
3476 | P3476 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - señal alta |
3477 | P3477 | Control de válvula de escape, cilindro 10 - circuito abierto |
3478 | P3478 | Control de válvula de escape, cilindro 10 - funcionamiento del circuito |
3479 | P3479 | Control de válvula de escape, cilindro 10 - señal baja |
3480 | P3480 | Control de válvula de escape, cilindro 10 - señal alta |
3481 | P3481 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - circuito abierto |
3482 | P3482 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - funcionamiento del circuito |
3483 | P3483 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - señal baja |
3484 | P3484 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - señal alta |
3485 | P3485 | Control de válvula de escape, cilindro 11 - circuito abierto |
3486 | P3486 | Control de válvula de escape, cilindro 11 - funcionamiento del circuito |
3487 | P3487 | Control de válvula de escape, cilindro 11 - señal baja |
3488 | P3488 | Control de válvula de escape, cilindro 11 - señal alta |
3489 | P3489 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - circuito abierto |
3490 | P3490 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - funcionamiento del circuito |
3491 | P3491 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - señal baja |
3492 | P3492 | Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - señal alta |
3493 | P3493 | Control de válvula de escape, cilindro 12 - circuito abierto |
3494 | P3494 | Control de válvula de escape, cilindro 12 - funcionamiento del circuito |
3495 | P3495 | Control de válvula de escape, cilindro 12 - señal baja |
3496 | P3496 | Control de válvula de escape, cilindro 12 - señal alta |
3497 | P3497 | Sistema de desactivación de cilindros, bloque 2 |
3498 | P3498 | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 1 - problema de funcionamiento |
3499 | P3499 | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 2 - problema de funcionamiento |
349A | P349A | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 3 - problema de funcionamiento |
349B | P349B | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 4 - problema de funcionamiento |
349C | P349C | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 5 - problema de funcionamiento |
349D | P349D | Sistema de desactivación de cilindros, cilindro 6 - problema de funcionamiento |
3501 | P3501 | Sensor de posicion del ciguenal Un circuito de entrada baja |
4001 | C0001 | Canal de mando A del sistema de control de tracción, válvula 1 |
4002 | C0002 | Canal de mando A del sistema de control de tracción, válvula 2 |
4003 | C0003 | Canal de mando B del sistema de control de tracción, válvula 1 |
4004 | C0004 | Canal de mando B del sistema de control de tracción, válvula 2 |
4010 | C0010 | Control de entrada del. izqd. |
4011 | C0011 | Control de salida del. izqd. |
4012 | C0012 | Fase de reducción de la presión del. izqd. demasiado larga |
4014 | C0014 | Control de entrada del. drch. |
4015 | C0015 | Control de salida del. drch. |
4016 | C0016 | Fase de reducción de la presión del. drch. demasiado larga |
4018 | C0018 | Control de entrada tras. izqd. |
4019 | C0019 | Control de salida tras. izqd. |
401A | C001A | Fase de reducción de la presión tras. izqd. demasiado larga |
401C | C001C | Control de entrada tras. drch. |
401D | C001D | Control de salida tras. drch. |
401E | C001E | Fase de reducción de la presión tras. drch. demasiado larga |
4020 | C0020 | Control del motor de la bomba ABS |
4021 | C0021 | Problema de funcionamiento del servofreno |
4022 | C0022 | Solenoide del servofreno |
4023 | C0023 | Control de luces de freno |
4030 | C0030 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, del. izqd. |
4031 | C0031 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. |
4032 | C0032 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - tensión de alimentación |
4033 | C0033 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, del. drch. |
4034 | C0034 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. |
4035 | C0035 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - tensión de alimentación |
4036 | C0036 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. |
4037 | C0037 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. |
4038 | C0038 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - tensión de alimentación |
4039 | C0039 | Anillo del sensor de velocidad de rueda, tras. drch. |
403A | C003A | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. |
403B | C003B | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - tensión de alimentación |
403C | C003C | Anillo del sensor de velocidad de rueda, tras. |
403D | C003D | Sensor de velocidad de rueda, tras. |
403E | C003E | Sensor de velocidad de rueda, tras. - tensión de alimentación |
4040 | C0040 | Fallo en el interruptor del pedal de freno: Coherencia con el sensor de presión |
4041 | C0041 | Interruptor de posición del pedal de freno B |
4042 | C0042 | Sensor de posición del pedal de freno, circuito A |
4043 | C0043 | Sensor de posición del pedal de freno, circuito B |
4044 | C0044 | Sensor de presión de freno A |
4045 | C0045 | Sensor de presión de freno B |
4046 | C0046 | Sensor de presión de freno A/B |
4047 | C0047 | Sensor de presión del servofreno |
4048 | C0048 | Sensor de recorrido del servofreno |
4049 | C0049 | Líquido de frenos |
404A | C004A | Sensor de desgaste de forros de freno |
4051 | C0051 | Sensor de posición del volante |
4052 | C0052 | Sensor de posición del volante, señal A |
4053 | C0053 | Sensor de posición del volante, señal B |
4054 | C0054 | Sensor de posición del volante, señal C |
4055 | C0055 | Sensor de posición del volante, señal D |
4061 | C0061 | Sensor de aceleración G lateral |
4062 | C0062 | Sensor de aceleración G longitudinal |
4063 | C0063 | Sensor de velocidad de derrape |
4064 | C0064 | Sensor de velocidad de balanceo |
4069 | C0069 | Sensor de velocidad de derrape/sensor de aceleración G longitudinal |
406A | C006A | Sensor de aceleración multiejes |
406B | C006B | Sistema de estabilidad activo demasiado tiempo |
406C | C006C | Sistema de estabilidad |
4071 | C0071 | Señal de entrada del estado de la tracción a dos ruedas/total |
4072 | C0072 | Temperatura de freno demasiado alta |
4073 | C0073 | Par motriz suministrado |
4074 | C0074 | Par motriz solicitado |
4075 | C0075 | Recorrido del pedal de freno extendido, señal de salida al módulo de control del tren de transmisión |
4076 | C0076 | Señal modulada por anchura del impulso para el sistema de control de tracción |
4077 | C0077 | Presión de neumático baja |
4078 | C0078 | Diámetro del neumático |
4079 | C0079 | Regulación de dirección variable |
4081 | C0081 | Indicador de averías ABS |
4082 | C0082 | Indicador de averías del sistema de frenos |
4083 | C0083 | Indicador de averías del sistema de supervisión de presión de neumáticos (TPMS) |
4084 | C0084 | Indicador del sistema de control de tracción activo |
4085 | C0085 | Indicador del sistema de control de tracción desactivado |
4086 | C0086 | Indicador de la dinámica del vehículo |
4089 | C0089 | Interruptor de desactivación del sistema de control de tracción |
408A | C008A | Control de modo de de funcionamiento del sistema de control de tracción |
4359 | | Rele conmutacion tubo aspiracion |
4360 | | Transmisor nº rev. ventilad. radiador |
4361 | | Rele ventilador radiador |
4399 | | Bloqueo marcha |
4403 | C0403 | Valvula inversa del filtro de aceite AWD atascada abierta |
4500 | C0500 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - circuito abierto |
4501 | C0501 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - problema de funcionamiento/rango |
4502 | C0502 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - señal baja |
4503 | C0503 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - señal alta |
4504 | C0504 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - señales intermitentes/erráticas |
4505 | C0505 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - anomalía de correlación |
4506 | C0506 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - circuito abierto |
4507 | C0507 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - problema de funcionamiento/rango |
4508 | C0508 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - señal baja |
4509 | C0509 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - señal alta |
450A | C050A | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - señales intermitentes/erráticas |
450B | C050B | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - anomalía de correlación |
450C | C050C | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - circuito abierto |
450D | C050D | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - problema de funcionamiento/rango |
450E | C050E | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - señal baja |
450F | C050F | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - señal alta |
4510 | C0510 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - señales intermitentes/erráticas |
4511 | C0511 | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - anomalía de correlación |
4512 | C0512 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - circuito abierto |
4513 | C0513 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - problema de funcionamiento/rango |
4514 | C0514 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - señal baja |
4515 | C0515 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - señal alta |
4516 | C0516 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - señales intermitentes/erráticas |
4517 | C0517 | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - anomalía de correlación |
4518 | C0518 | Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. - avería mecánica |
4519 | C0519 | Sensor de velocidad de rueda, del. drch. - avería mecánica |
451A | C051A | Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. - avería mecánica |
451B | C051B | Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. - avería mecánica |
451C | C051C | Sensor de aceleración multiejes A - problema de funcionamiento/rango |
451D | C051D | Sensor de aceleración multiejes A - sin calibración |
451E | C051E | Sensor de aceleración multiejes A - señales intermitentes/erráticas |
451F | C051F | Sensor de aceleración multiejes A - anomalía de correlación |
4520 | C0520 | Sensor de aceleración multiejes A - anomalía de correlación |
4521 | C0521 | Sensor de aceleración multiejes B - problema de funcionamiento/rango |
4522 | C0522 | Sensor de aceleración multiejes B - sin calibración |
4523 | C0523 | Sensor de aceleración multiejes B - señales intermitentes/erráticas |
4524 | C0524 | Sensor de aceleración multiejes B - anomalía de correlación |
4525 | C0525 | Sensor de aceleración multiejes B - anomalía de correlación |
4526 | C0526 | Sensor de posición del volante |
4527 | C0527 | Sensor de posición del volante - avería mecánica |
4528 | C0528 | Sensor de posición del volante - problema de funcionamiento/rango |
4529 | C0529 | Sensor de posición del volante - sin calibración |
452A | C052A | Sensor de posición del volante - anomalía de correlación |
452B | C052B | Control del motor de la bomba ABS - problema de funcionamiento/rango |
452C | C052C | Control del motor de la bomba ABS - circuito abierto |
452D | C052D | Control del motor de la bomba ABS - señal alta |
452E | C052E | Control del motor de la bomba ABS - señal baja |
452F | C052F | Control del motor de la bomba ABS, tensión de alimentación - circuito abierto |
4530 | C0530 | Control de motor A - problema de funcionamiento/rango |
4531 | C0531 | Control de motor A - circuito abierto |
4532 | C0532 | Control de motor A - señal alta |
4533 | C0533 | Control de motor A - señal baja |
4534 | C0534 | Control de motor A, tensión de alimentación - circuito abierto |
4535 | C0535 | Control de motor B - problema de funcionamiento/rango |
4536 | C0536 | Control de motor B - circuito abierto |
4537 | C0537 | Control de motor B - señal alta |
4538 | C0538 | Control de motor B - señal baja |
4539 | C0539 | Control de motor B, tensión de alimentación - circuito abierto |
453A | C053A | Electroválvulas - sin calibración |
453B | C053B | Electroválvulas, tensión de alimentación - circuito abierto |
453C | C053C | Sensor(es) de velocidad de rueda(s) - problema de funcionamiento/rango |
453D | C053D | Sensor de presión de freno A - problema de funcionamiento/rango |
453E | C053E | Sensor de presión de freno A - señal baja |
453F | C053F | Sensor de presión de freno A - señal alta |
4540 | C0540 | Sensor de presión de freno A - circuito abierto |
4541 | C0541 | Sensor de presión de freno B - problema de funcionamiento/rango |
4542 | C0542 | Sensor de presión de freno B - señal baja |
4543 | C0543 | Sensor de presión de freno B - señal alta |
4544 | C0544 | Sensor de presión de freno B - circuito abierto |
4545 | C0545 | Número de identificación del vehículo (VIN) no programado o en discrepancia, módulo de control del sistema de frenos |
4546 | C0546 | Número de identificación del vehículo (VIN) no programado o en discrepancia |
4547 | C0547 | Sensor de vacío del sistema de frenos, tensión de alimentación - circuito abierto/cortocircuito |
4548 | C0548 | Sensor de vacío del sistema de frenos - tensión de alimentación baja |
4549 | C0549 | Sensor de vacío del sistema de frenos A - circuito abierto |
454A | C054A | Sensor de vacío del sistema de frenos A - problema de funcionamiento/rango |
454B | C054B | Sensor de vacío del sistema de frenos A - señal baja |
454C | C054C | Sensor de vacío del sistema de frenos A - señal alta |
454D | C054D | Sensor de vacío del sistema de frenos B - circuito abierto |
454E | C054E | Sensor de vacío del sistema de frenos B - problema de funcionamiento/rango |
454F | C054F | Sensor de vacío del sistema de frenos B - señal baja |
4550 | C0550 | Sensor de vacío del sistema de frenos B - señal alta |
4900 | C0900 | Modulo de control Fallo del circuito de alimentacion / alto voltaje |
5091 | C1091 | Sensor de Rueda de Velocidad Todo el Fracaso de Coherencia |
5095 | C1095 | ABS Fracaso de Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico |
5096 | C1096 | ABS Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico Abierto |
5097 | C1097 | ABS Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico Corto Para Dar buenos conocimientos |
5098 | C1098 | ABS Recorrido de Motor de Bomba Hidráulico Corto a Batería |
5100 | C1100 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Bomba de ABS |
5101 | C1101 | ABS Fracaso de Recorrido de Válvula Hidráulico |
5102 | C1102 | Fallo de electroválvulas hidractivas: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5103 | C1103 | ABS Fracaso de Recorrido de Interruptor de Freno Hidráulico |
5104 | C1104 | Control de Tracción Lámpara Activa - Recorrido Corto a Batería |
5105 | C1105 | Control de Tracción Incapacita Lámpara - Recorrido Corto a Batería |
5106 | C1106 | Control de Tracción Incapacita Recorrido de Interruptor Corto a Batería |
5107 | C1107 | Fallo en la electroválvula de aumento frontal: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5109 | C1109 | Cable de Asamblea de Accionador de Control de Velocidad Suelta Fracaso |
5110 | C1110 | Fracaso de Recorrido de Rollo de Relevo de Poder de ABS |
5111 | C1111 | Rollo de Relevo de Poder de ABS Recorrido Abierto |
5112 | C1112 | Fallo de la electroválvula de elevación trasera: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5113 | C1113 | Cortocircuito de Rollo de Relevo de Poder de ABS a Batería |
5114 | C1114 | Cortocircuito de Salida de Relevo de Poder de ABS Para Dar buenos conocimientos |
5115 | C1115 | Cortocircuito de Salida de Relevo de Poder de ABS a Batería |
5116 | C1116 | Fracaso de Recorrido de Arranque |
5117 | C1117 | Fallo en la electroválvula de descenso frontal: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5122 | C1122 | Fallo de la electroválvula de descenso trasero: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5123 | C1123 | Entrada de Sensor de Velocidad de Vehículo Corta a Batería |
5124 | C1124 | La señal de velocidad de eje de entrada pierde/critica |
5125 | C1125 | Fallo del motor de la unidad de electrobomba: circuito abierto o cortocircuito |
5126 | C1126 | Fracaso de Recorrido de Asamblea de Interruptor de Orden de Control de Crucero |
5127 | C1127 | Crucero Fracaso de Recorrido de Interruptor de Control Deactivator Brake |
5132 | C1132 | Control de dirección asistida: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5133 | C1133 | Control de dirección asistida: Cortocircuito a positivo |
5134 | C1134 | Fallo en la electroválvula de la dirección asistida variable: circuito abierto o cortocircuito a más |
5135 | C1135 | Sensor angulo direccion |
5136 | C1136 | Sensor angulo direccion |
5137 | | Comparacion señales angulo direccion e indice de giro |
5138 | C1138 | Marcha posición Escogida corta a Batería |
5139 | C1139 | Anillo de Tono de Centro de Sensor de Velocidad de Rueda que Pierde Falta de Diente |
5140 | C1140 | Fracaso de Freno Bajo Hidráulico |
5141 | C1141 | Señal del sensor de altura del vehículo delantero: Incoherence |
5142 | C1142 | Señal del sensor de altura del vehículo delantero: Circuito abierto |
5143 | C1143 | Señal del sensor de altura del vehículo delantero: Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
5144 | C1144 | Sensor de Velocidad de Rueda Falta de Ausencia de Diente de Toque de Tono de RR |
5145 | C1145 | Sensor de Rueda de Velocidad Fracaso de Recorrido de Entrada de RF |
5146 | C1146 | Señal del sensor de altura del vehículo trasero: Incoherence |
5147 | C1147 | Señal del sensor de altura del vehículo trasero: Circuito abierto |
5148 | C1148 | Señal del sensor de altura del vehículo trasero: Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
5149 | C1149 | Presión Fluida Hidráulica / Fracaso de Recorrido de Flujo |
5150 | C1150 | interruptor de 3 posiciones (arranque) |
5151 | C1151 | Despertar información ausente |
5152 | C1152 | Señal del sensor de desplazamiento delantero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5153 | C1153 | Señal del sensor de desplazamiento delantero izquierdo: Cortocircuito a positivo |
5154 | C1154 | Señal del sensor de desplazamiento delantero izquierdo: Coherencia |
5155 | C1155 | Señal del sensor de desplazamiento delantero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5156 | C1156 | Señal del sensor de desplazamiento delantero derecho: Cortocircuito a positivo |
5157 | C1157 | Señal del sensor de desplazamiento delantero derecho: Coherencia |
5158 | C1158 | Señal del sensor de desplazamiento trasero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5159 | C1159 | Señal del sensor de desplazamiento trasero derecho: Cortocircuito a positivo |
5160 | C1160 | Señal del sensor de desplazamiento trasero derecho: Coherencia |
5161 | C1161 | Señal del sensor de desplazamiento trasero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5162 | C1162 | Señal del sensor de desplazamiento trasero izquierdo: Cortocircuito a positivo |
5163 | C1163 | Señal del sensor de desplazamiento trasero izquierdo: Coherencia |
5164 | C1164 | Señal del sensor de presión estática delantera: Cortocircuito a tierra |
5165 | C1165 | Señal del sensor de presión estática delantera: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
5166 | C1166 | Señal del sensor de presión estática delantera: Valor inconsistente |
5167 | C1167 | Señal del sensor de presión estática trasera: Cortocircuito a tierra |
5168 | C1168 | Señal del sensor de presión estática trasera: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
5169 | C1169 | Señal del sensor de presión estática trasera: Valor inconsistente |
5170 | C1170 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5171 | C1171 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero izquierdo: cortocircuito a positivo |
5172 | C1172 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5173 | C1173 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero derecho: cortocircuito a positivo |
5174 | C1174 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5175 | C1175 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero derecho: cortocircuito a positivo |
5176 | C1176 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5177 | C1177 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero izquierdo: cortocircuito a positivo |
5178 | C1178 | Disparo del perro guardián. |
5179 | C1179 | Cable de Asamblea de Accionador de Control de Velocidad Fracaso Flojo |
5180 | C1180 | Solenoide de Válvula de Freno de Parque #1 Fracaso de Recorrido de Entrada de Sentido |
5181 | C1181 | Fallo de electroválvula hidractiva trasera: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5182 | C1182 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Destello de Lámpara de Parque |
5183 | C1183 | Recorrido de Relevo de Destello de Lámpara de Parque Corto a Batería |
5184 | C1184 | Alturas de referencia no programadas |
5185 | C1185 | Regulador de altura del faro: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
5186 | C1186 | Ajustador de altura de faro: Cortocircuito a positivo |
5187 | C1187 | Bajo voltaje para la dirección asistida. |
5188 | C1188 | Sobretensión para la dirección asistida. |
5189 | C1189 | Posición del deflector móvil no determinada |
5190 | C1190 | Restablecimiento de las tierras defectuosas. |
5191 | C1191 | La información de velocidad del vehículo no es válida o está ausente (para la dirección asistida) |
5192 | C1192 | Aceleración longitudinal no válida o ausente (para la dirección asistida) |
5193 | C1193 | El estado del motor térmico no es válido o está ausente (para la dirección asistida) |
5194 | C1194 | Modo deportivo: Ausencia de comunicación. |
5195 | C1195 | Recorrido medio del eje delantero: valor inconsistente |
5196 | C1196 | Recorrido medio del eje trasero: valor inconsistente |
5197 | C1197 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5198 | C1198 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de LF |
5199 | C1199 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LF Abierto |
519B | C119B | Fallo en el circuito del sensor de movimiento |
519C | C119C | Sensor de movimiento: dominio operativo / rendimiento |
519D | C119D | Falla: pérdida de comunicación del selector ASR + |
519E | C119E | Fallo del selector ASR + sin pérdida de comunicación |
5200 | | Instalacion de frenado |
5201 | C1201 | DAE fallo de exceso de corriente del motor |
5202 | C1202 | Falla: la temperatura del ventilador de enfriamiento ha alcanzado crítico |
5203 | C1203 | Atasco de la falla del motor del conjunto de la electrobomba: bloqueo mecánico |
5204 | C1204 | Fallo en la señal S1 del sensor del ángulo del volante: cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
5205 | C1205 | Fallo en la señal del sensor de ángulo del volante: cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
5206 | C1206 | Fallo en la señal del sensor de ángulo del volante: cortocircuito entre dos cables |
5207 | C1207 | Recorrido de Reverso de Rollo de Válvula de Entrada de ABS Abierto |
5208 | C1208 | Falla de datos de velocidad del vehículo: Cortocircuito a positivo o circuito abierto |
5209 | C1209 | Fallo de alimentación más fallo |
5210 | C1210 | Fallo de funcionamiento del motor |
5211 | C1211 | Fallo de activación de alta velocidad del vehículo |
5212 | C1212 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RF Corto a Batería |
5213 | C1213 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5214 | C1214 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de RF |
5215 | C1215 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RF Abierto |
5216 | C1216 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RF Corto a Batería |
5217 | C1217 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5218 | C1218 | Lámpara ABS Advertencia de Fracaso de Recorrido de Salida |
5219 | C1219 | Lámpara ABS Advertencia de Recorrido de Salida Abierto |
5220 | C1220 | Lámpara ABS Advertencia de Recorrido de Salida Corto a Batería |
5221 | C1221 | Lámpara ABS Advertencia de Recorrido de Salida Corto Para Dar buenos conocimientos |
5222 | C1222 | Falta de armonía de Rueda de Velocidad |
5223 | C1223 | Freno de Lámpara que Advierte Fracaso de Recorrido de Salida |
5224 | C1224 | Freno de Lámpara que Advierte Recorrido de Salida Abierto |
5225 | C1225 | Freno de Lámpara que Advierte Recorrido de Salida Corto a Batería |
5226 | C1226 | Freno de Lámpara que Advierte Recorrido de Salida Corto Dar buenos conocimientos |
5227 | C1227 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de LR a Batería |
5228 | C1228 | Sensor de Rueda de Velocidad Cortocircuito de Entrada de LR Para Dar buenos conocimientos |
5229 | C1229 | Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad Centra Falta de Coherencia |
5230 | C1230 | Fracaso de Recorrido de Entrada de Centro de Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad |
5231 | C1231 | Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad Centra Recorrido Abierto |
5232 | C1232 | Cortocircuito de Entrada de Centro de Reverso de Sensor de Rueda de Velocidad a Batería |
5233 | C1233 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de LF |
5234 | C1234 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de RF |
5235 | C1235 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de RR |
5236 | C1236 | Rueda de Velocidad Ausencia de Señal de Entrada de LR |
5237 | C1237 | Ausencia de Señal de Entrada de Reverso de Rueda de Velocidad |
5238 | C1238 | ABS Fracaso de Recorrido de Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulico |
5239 | C1239 | ABS Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulica Recorrido Abierto |
5240 | C1240 | ABS Cortocircuito de Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulico a Batería |
5241 | C1241 | ABS Cortocircuito de Entrada de Interruptor de Diferencial de Presión Hidráulico Para Dar buenos conocimientos |
5242 | C1242 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Fracaso de Recorrido de LR |
5243 | C1243 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LR Abierto |
5244 | C1244 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LR Corto a Batería |
5245 | C1245 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5246 | C1246 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Fracaso de Recorrido de RR |
5247 | C1247 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RR Abierto |
5248 | C1248 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RR Corto a Batería |
5249 | C1249 | Rollo de Válvula de Salida de ABS Recorrido de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5250 | C1250 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de LR |
5251 | C1251 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LR Abierto |
5252 | C1252 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LR Corto a Batería |
5253 | C1253 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5254 | C1254 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Fracaso de Recorrido de RR |
5255 | C1255 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RR Abierto |
5256 | C1256 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RR Corto a Batería |
5257 | C1257 | Rollo de Válvula de Entrada de ABS Recorrido de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5258 | C1258 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de LF |
5259 | C1259 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de RF |
5260 | C1260 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de RR |
5261 | C1261 | Rueda de Velocidad Fracaso de Comparación de LR |
5262 | C1262 | Lámpara que Advierte Fracaso de Recorrido de Relevo |
5263 | C1263 | Lámpara que Advierte Recorrido de Relevo Abierto |
5264 | C1264 | Lámpara que Advierte Recorrido de Relevo Corto a Batería |
5265 | C1265 | Lámpara que Advierte Recorrido de Relevo Corto Dar buenos conocimientos |
5266 | C1266 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Poder de Válvula de ABS |
5267 | C1267 | Funciones de ABS Temporalmente Incapacitaban |
5268 | C1268 | Relevo de Motor # 1 Fracaso de Recorrido |
5269 | C1269 | Relevo de Motor # 1 Recorrido Corto a Batería |
5270 | C1270 | Motor # 1 Fracaso de Recorrido de Entrada |
5271 | C1271 | Motor # 1 Recorrido de Entrada Corto a Gnd |
5272 | C1272 | Motor # 2 Fracaso de Recorrido de Entrada |
5273 | C1273 | Motor # 2 Recorrido de Entrada Corto a Vbat |
5274 | C1274 | Relevo de Solenoide # 1 Fracaso de Recorrido |
5275 | C1275 | Relevo de Solenoide # 1 Recorrido Corto a Vbatt |
5276 | C1276 | Interruptor de Asamblea de Accionador de Freno de Parque Recorrido Aplicado Corto a Gnd |
5277 | C1277 | Anglo de VOLANTE 1and 2 Fracaso de Recorrido |
5278 | C1278 | Anglo de VOLANTE 1and 2 Señal Criticada |
5279 | C1279 | Fracaso de recorrido de Sensor de Precio de Guiñada |
5280 | C1280 | Falta de Señal de Sensor de Precio de Guiñada |
5281 | C1281 | Fracaso de recorrido de Acelerómetro Lateral |
5282 | C1282 | Falta de Señal de Acelerómetro Lateral |
5283 | C1283 | Fracaso de Señal de Prueba de Interruptor |
5284 | C1284 | Fracaso de Interruptor de Presión de Petróleo |
5285 | C1285 | Fracaso de recorrido de Solenoide de Elevador de voltaje |
5286 | C1286 | Elevador de voltaje Fracaso Mecánico |
5287 | C1287 | Fuerza de Pedal de Elevador de voltaje cambia Fracaso de recorrido |
5288 | C1288 | Transductor de Presión Principal / Fracaso de Recorrido de Entrada Primario |
5289 | C1289 | Transductor de Presión Redundante / Fracaso de Recorrido de Entrada Secundario |
5300 | C1300 | Fallo en la señal del sensor de presión de frenado: Fallo eléctrico (cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra o circuito abierto) |
5301 | C1301 | Sensor de presion |
5302 | | Sensor de presion, interrupcion |
5304 | C1304 | Fallo en la señal del sensor de presión de frenado: Fallo interno del sensor |
5310 | C1310 | Sensor tasa rotacion |
5311 | C1311 | Sensor tasa rotacion |
5312 | C1312 | Sensor tasa rotacion |
5313 | C1313 | Sensor tasa rotacion |
5315 | C1315 | Sensor aceleracion transversal |
5316 | | Sensor aceleracion transversal |
5317 | | Sensor aceleracion transversal |
5320 | C1320 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
5321 | C1321 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
5322 | | Transmisor nº rev. adelante izquierda |
5325 | C1325 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
5326 | C1326 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
5327 | | Transmisor nº rev. atras izquierda |
5330 | C1330 | Transmisor nº rev. delante derecha |
5331 | C1331 | Transmisor nº rev. delante derecha |
5332 | | Transmisor nº rev. adelante derecha |
5335 | C1335 | Transmisor nº rev. atras derecha |
5336 | C1336 | Transmisor nº rev. atras derecha |
5337 | | Transmisor nº rev. atras derecha |
5341 | | Valvula admision detras izquierda |
5342 | | Valvula admision detras izquierda |
5343 | | Valvula salida detras izquierda |
5344 | | Valvula salida detras izquierda |
5346 | | Valvula admision detras derecha |
5347 | | Valvula admision detras derecha |
5348 | | Valvula salida detras derecha |
5349 | | Valvula salida detras derecha |
5350 | C1350 | Rele valvula/electrovalvulas |
5351 | | Valvula admision delante izquierda |
5352 | | Valvula admision delante izquierda |
5353 | | Valvula salida delante izquierda |
5354 | | Valvula salida delante izquierda |
5356 | | Valvula admision delante derecha |
5358 | | Valvula salida delante derecha |
5359 | | Valvula salida delante derecha |
5362 | | Valvula conmutac. del. izq./atras derecha |
5367 | | Valvula conmutac. del der./atras izquierda |
5372 | | Valvula aspirac. del.izq./atras derecha |
5377 | | Valvula aspirac. del. der./atras izquierda |
5380 | C1380 | Motor de la bomba en grupo hidraulico |
5381 | | Motor bomba/rele bomba |
5383 | C1383 | Nivel liquido de frenos |
5384 | C1384 | Señal posicion pedal freno/Interruptor luz freno |
5385 | | Rele de valvula |
5387 | | Corona dentada, nº dientes erroneo |
5388 | C1388 | Sensor angulo direccion |
5389 | C1389 | Nivel liquido de frenos |
5391 | C1391 | Mensaje CAN unidad control motor |
5392 | C1392 | Reg. dinamica dif. reg. |
5396 | C1396 | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: Coherencia |
5398 | | Codigo de variante, error de programacion |
539A | C139A | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento (FSE) controlado eléctricamente: detección de marcha atrás incorrecta: coherencia |
539B | | Unidad mando, error software |
539C | C139C | Fallo de calibración del sensor del pedal del embrague: calibración no realizada |
539D | C139D | Fallo de calibración del sensor de aceleración longitudinal: Calibración |
539F | C139F | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
53A1 | C13A1 | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
53A2 | C13A2 | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: Coherencia |
5400 | C1400 | Válvula de Control de Tracción Fracaso de Recorrido de RF |
5401 | C1401 | Válvula de Control de Tracción Recorrido de RF Abierto |
5402 | C1402 | Válvula de Control de Tracción Recorrido de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5403 | C1403 | Válvula de Control de Tracción Recorrido de RF Corto a Batería |
5404 | C1404 | Fracaso de Recorrido de Reverso de Válvula de Control de Tracción |
5405 | C1405 | Recorrido de Reverso de Válvula de Control de Tracción Abierto |
5406 | C1406 | Falla de sobrecalentamiento del conjunto de la electrobomba |
5407 | C1407 | Falla de datos de velocidad del vehículo |
5408 | C1408 | Información de velocidad del vehículo ausente o perdida: sin señal |
5410 | C1410 | Válvula de Control de Tracción Fracaso de Recorrido de LF |
5411 | C1411 | Válvula de Control de Tracción Recorrido de LF Abierto |
5412 | C1412 | Válvula de Control de Tracción Recorrido de LF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5413 | C1413 | Válvula de Control de Tracción Recorrido de LF Corto a Batería |
5414 | C1414 | Nivel de Diseño de Módulo Incorrecto |
5415 | C1415 | Configuración de Módulo Incorrecta |
5416 | C1416 | Apagador Recorrido de RF Corto a Batería |
5417 | C1417 | Fallo del sensor de ángulo del volante |
5418 | C1418 | Apagador Fracaso de Recorrido de RF |
5419 | C1419 | Apagador Recorrido de RF Abierto |
5420 | C1420 | Presión Fluida Hidráulica / Recorrido de Flujo Corto a Vbatt |
5421 | C1421 | Apagador Recorrido de LF Corto a Batería |
5422 | C1422 | Apagador Recorrido de LF Corto para Dar buenos conocimientos |
5423 | C1423 | Apagador Fracaso de Recorrido de LF |
5424 | C1424 | Apagador Recorrido de LF Abierto |
5425 | C1425 | Apagador Recorrido de RR Corto para Dar buenos conocimientos |
5426 | C1426 | Apagador Recorrido de RR Corto a Batería |
5427 | C1427 | Apagador Recorrido de RR Abierto |
5428 | C1428 | Apagador Fracaso de Recorrido de RR |
5429 | C1429 | La velocidad del eje de la entrada introdujo el fracaso de recorrido |
5430 | C1430 | Apagador Recorrido de LR Abierto |
5431 | C1431 | Apagador Recorrido de LR Corto a Batería |
5432 | C1432 | Apagador Recorrido de LR Corto para Dar buenos conocimientos |
5433 | C1433 | Apagador Fracaso de Recorrido de LR |
5435 | C1435 | Fracaso de Recorrido de Reverso de Acelerómetro |
5436 | C1436 | Señal de Recorrido de Reverso de Acelerómetro no Es Sentida |
5437 | C1437 | Recorrido de Reverso de Acelerómetro Corto Para Dar buenos conocimientos |
5438 | C1438 | Recorrido de Reverso de Acelerómetro Corto a Batería |
5439 | C1439 | Fracaso de Recorrido de CEE-IV de Aceleración de Vehículo |
5440 | C1440 | Transductor de Presión Principal / señal Primaria Criticada |
5441 | C1441 | La Dirección Divide en fases una Señal de Recorrido no Es Sentido |
5442 | C1442 | La Dirección de Fase B Señal de Recorrido no Es Sentida |
5443 | C1443 | La Dirección Divide en fases un Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
5444 | C1444 | La Dirección de Fase B Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
5445 | C1445 | Fracaso de Recorrido de Señal de Vehículo de Velocidad |
5446 | C1446 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Freno |
5447 | C1447 | Fracaso de Recorrido de Petición de Módulo de Control de Tracción |
5448 | C1448 | Lámpara Humectación Adaptable que Advierte Fracaso de Recorrido |
5449 | C1449 | Falta de Coherencia de Motor de Control de Tracción |
5450 | C1450 | Fracaso de Recorrido de Motor de Control de Tracción |
5451 | C1451 | Recorrido de Motor de Control de Tracción Abierto |
5452 | C1452 | Recorrido de Motor de Control de Tracción Corto a Batería |
5453 | C1453 | Recorrido de Motor de Control de Tracción Corto para Dar buenos conocimientos |
5454 | C1454 | Fracaso de Recorrido de Acelerómetro Lateral Delantero |
5455 | C1455 | Fracaso de Recorrido de Frente de Acelerómetro |
5456 | C1456 | Recorrido de Frente de Acelerómetro no Es Sentido |
5457 | C1457 | Recorrido de Frente de Acelerómetro Corto Para Dar buenos conocimientos |
5458 | C1458 | Recorrido de Frente de Acelerómetro Corto a Batería |
5459 | C1459 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Modo Adaptable |
5460 | C1460 | Fracaso de Recorrido de Poder de Acelerómetro de Vehículo |
5461 | C1461 | Recorrido de Poder de Acelerómetro de Vehículo Corto a Batería |
5462 | C1462 | Fracaso de Recorrido de Acelerómetro Vertical Delantero Izquierdo |
5463 | C1463 | Fracaso de Recorrido de Acelerómetro Vertical Delantero Correcto |
5464 | C1464 | Transductor de Presión Redundante / Señal Secundaria Criticada |
5465 | C1465 | Apagador Recorrido de Frente de Lado Alto Corto a Batería |
5466 | C1466 | Fracaso de Recorrido de Apagador |
5467 | C1467 | Apagador Recorrido de Reverso de Lado Alto Corto a Batería |
5468 | C1468 | Apagador Fracaso de Recorrido de Frente de Lado Bajo |
5469 | C1469 | Apagador Fracaso de Recorrido de Reverso de Lado Bajo |
5495 | C1495 | Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción |
5496 | C1496 | Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción Abierto |
5497 | C1497 | Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción Corto a Batería |
5498 | C1498 | Recorrido de Potenciómetro de Motor de Control de Tracción Corto para Dar buenos conocimientos |
5499 | C1499 | Plato de Contacto de Caso de Transferencia "A" Fracaso de Recorrido de Codificador |
5500 | C1500 | Plato de Contacto de Caso de Transferencia "B" Fracaso de Recorrido de Codificador |
5501 | C1501 | Plato de Contacto de Caso de Transferencia "C" Fracaso de Recorrido de Codificador |
5502 | C1502 | Fallo en la señal del sensor de aceleración longitudinal: fallo interno |
5503 | C1503 | Fallo en la señal del sensor de aceleración longitudinal: Coherencia |
5504 | C1504 | Derecho de Control de Estabilidad Dinámico Funcionamiento defectuoso de Válvula Delantero |
5505 | C1505 | Control de Estabilidad Dinámico Funcionamiento defectuoso de Válvula Trasero Dejado |
5506 | C1506 | Derecho de Control de Estabilidad Dinámico Cría Funcionamiento defectuoso de Válvula |
5507 | C1507 | Control de Tracción de Freno Excede Intervalo de espera |
5508 | C1508 | Control de Tracción de Motor Excede Intervalo de espera |
5510 | | Bus de datos CAN, ninguna inicializacion |
5511 | C1511 | Problema de Interpretación de Reducción de Presión de Rueda Delantero Izquierdo |
5512 | C1512 | Problema de Interpretación de Reducción de Presión de Rueda Trasero Correcto |
5513 | C1513 | Problema de Interpretación de Reducción de Presión de Rueda trasero izquierdo |
554E | C154E | Número de ciclos de aplicación del freno de estacionamiento eléctrico advertencia |
554F | C154F | Uso abusivo del fallo del botón de activación |
5550 | C1550 | Fallas de cable de freno |
5551 | C1551 | Fallo del sensor de fuerza: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
5552 | C1552 | Fallo del sensor de fuerza: Coherencia |
5553 | C1553 | Fallo del sensor de temperatura del motor eléctrico: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
5554 | C1554 | Fallo del sensor de temperatura del motor eléctrico: Coherencia |
5555 | C1555 | Fallo de control de activación / desactivación del freno de estacionamiento controlado eléctricamente: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
5556 | C1556 | Fallo de control del motor eléctrico: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
5559 | C1559 | Sistema bloqueado: motor eléctrico, cables o pinzas |
555A | C155A | Freno de estacionamiento controlado eléctricamente no calibrado: patrón de esfuerzo de viaje |
555B | C155B | Fallo de señal del sensor de gradiente (sensor interno de la ECU): Calibración |
555C | C155C | Fallo en el control de activación / desactivación del freno de estacionamiento eléctrico: bloqueo mecánico |
555D | C155D | Fallo inhibido de la función de aplicación automática |
555E | C155E | Liberación mecánica del fallo del freno de estacionamiento eléctrico detectado |
555F | C155F | Fallo con el valor de referencia enviado por la ECU de ESP |
5600 | C1600 | RH Fallo de antena de baja frecuencia: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
5601 | C1601 | Fallo de antena de baja frecuencia de LH: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
5602 | C1602 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda delantera izquierda: valor recibido incorrectamente |
5603 | C1603 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda delantera derecha: Sin señal |
5604 | C1604 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda trasera izquierda: Sin señal |
5605 | C1605 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda trasera derecha: Sin señal |
5606 | C1606 | Válvula de rueda de repuesto, falta |
5608 | C1608 | Falla plana de la batería de la válvula delantera izquierda |
5609 | C1609 | Falla plana de la batería de la válvula delantera derecha |
5610 | C1610 | Falla plana de la batería de la válvula trasera derecha |
5611 | C1611 | Falla plana de la batería de la válvula trasera izquierda |
5612 | C1612 | Fallo de control remoto de alta frecuencia |
5613 | C1613 | Falla de localización rueda delantera izquierda |
5614 | C1614 | Falla de localización rueda delantera derecha |
5615 | C1615 | Falla de localización de la rueda trasera izquierda |
5616 | C1616 | Falla de localización rueda trasera derecha |
5617 | C1617 | Batería de repuesto módulo de transmisor de batería plana |
5622 | C1622 | El procesamiento de la solicitud de activación del motor por el freno de estacionamiento eléctrico no es un error coherente |
5627 | C1627 | Sensor de fuerza: Calibración del proveedor no realizada: Valor recibido incorrectamente |
5640 | | Lampara aviso refrigerante |
5684 | | Interruptor luz freno |
5699 | C1699 | Recorrido de Sensor Trasero Izquierdo Corto a Vbat |
5700 | C1700 | Fracaso de Recorrido de Sensor Trasero Izquierdo |
5701 | C1701 | Falta de Recorrido de Sensor Trasera Izquierda |
5702 | C1702 | Recorrido de Sensor de RightRear Corto a Vbat |
5703 | C1703 | Fracaso de Recorrido de Sensor Trasero Correcto |
5704 | C1704 | Falta de Recorrido de Sensor Trasera Correcta |
5705 | C1705 | Recorrido de Sensor de Centro Trasero Izquierdo Corto a Vbat |
5706 | C1706 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Centro Trasero Izquierdo |
5707 | C1707 | Falta de Recorrido de Sensor de Centro Trasera Izquierda |
5708 | C1708 | Recorrido de Sensor de Centro Trasero Correcto Corto a Vbat |
5709 | C1709 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Centro Trasero Correcto |
5710 | C1710 | Falta de Recorrido de Sensor de Centro Trasera Correcta |
5711 | C1711 | Recorrido de Sensor Delantero Izquierdo Corto a Vbat |
5712 | C1712 | Fracaso de Recorrido de Sensor Delantero Izquierdo |
5713 | C1713 | Falta de Recorrido de Sensor Delantera Izquierda |
5714 | C1714 | Recorrido de Sensor Delantero Correcto Corto a Vbat |
5715 | C1715 | Fracaso de Recorrido de Sensor Delantero Correcto |
5716 | C1716 | Falta de Recorrido de Sensor Delantera Correcta |
5717 | C1717 | Recorrido de Sensor de Centro Delantero Izquierdo Corto a Vbat |
5718 | C1718 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Centro Delantero Izquierdo |
5719 | C1719 | Falta de Recorrido de Sensor de Centro Delantera Izquierda |
5721 | C1721 | Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire Abierto |
5722 | C1722 | Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire Corto a Batería |
5723 | C1723 | Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire Corto Para Dar buenos conocimientos |
5724 | C1724 | Fracaso de Recorrido de Poder de Sensor de Altura de Suspensión de Aire |
5725 | C1725 | Frente de Suspensión de Aire Fracaso Neumático |
5726 | C1726 | Reverso de Suspensión de Aire Fracaso Neumático |
5727 | C1727 | Embalse de Suspensión de Aire Fracaso Neumático |
5728 | C1728 | Caso de Transferencia incapaz a transición entre 2do y 4to |
5729 | C1729 | Caso de Transferencia incapaz a transición entre 4to y 4L |
5730 | C1730 | Voltaje de Referencia fuera de Gama (+5 v) |
5731 | C1731 | Suspensión de Aire Esquina de LF Intervalo de espera |
5732 | C1732 | Suspensión de Aire Esquina de LF Abajo Intervalo de espera |
5733 | C1733 | Suspensión de Aire Esquina de RF Intervalo de espera |
5734 | C1734 | Suspensión de Aire Esquina de RF Abajo Intervalo de espera |
5735 | C1735 | Suspensión de Aire Esquina de LR Intervalo de espera |
5736 | C1736 | Suspensión de Aire Esquina de LR Abajo Intervalo de espera |
5737 | C1737 | Suspensión de Aire Esquina de RR Intervalo de espera |
5738 | C1738 | Suspensión de Aire Esquina de RR Abajo Intervalo de espera |
5739 | C1739 | Frente Correcto Centra Recorrido de Sensor Corto a Vbat |
5740 | C1740 | Frente Correcto Centra Fracaso de Recorrido de Sensor |
5741 | C1741 | Frente Correcto Centra Falta de Recorrido de Sensor |
5742 | C1742 | Críe Fracaso de Recorrido Sounder |
5743 | C1743 | Críe Recorrido Sounder Corto a Vbatt |
5744 | C1744 | Fracaso de Recorrido de Sounder delantero |
5745 | C1745 | Recorrido de Sounder delantero Corto a Vbatt |
5748 | C1748 | Cambie Recorrido de entrada Corto a Gnd |
5749 | C1749 | Fracaso de Recorrido de Entrada de Remolque |
5750 | C1750 | Sensor de Posición de Acelerador fuera de Gama |
5751 | C1751 | Sensor de Velocidad de Vehículo # 1 Recorrido de Salida Corto a Vbatt |
5752 | C1752 | Sensor de Velocidad de Vehículo # 1 Recorrido de Salida Corto a Gnd |
5753 | C1753 | Falta de Señal de Válvula de Accionador de Embrague Hidráulica |
5754 | C1754 | Fracaso de Recorrido de Válvula de Accionador de Embrague Hidráulico |
5755 | C1755 | Falta de Cierre de Límite de Poder |
5756 | C1756 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Fracaso de Recorrido de Señal |
5757 | C1757 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Abierto |
5758 | C1758 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto a Batería |
5759 | C1759 | Sensor de Altura de Frente de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto Para Dar buenos conocimientos |
5760 | C1760 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Fracaso de Recorrido de Señal |
5761 | C1761 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Abierto |
5762 | C1762 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto a Batería |
5763 | C1763 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Alto (SE) Recorrido de Señal Corto Para Dar buenos conocimientos |
5765 | C1765 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Fracaso de Recorrido |
5766 | C1766 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Recorrido Abierto |
5767 | C1767 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Recorrido Corto a Batería |
5768 | C1768 | Sensor de Altura de Reverso de Suspensión de Aire Bajo Señala Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
5770 | C1770 | Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire |
5771 | C1771 | Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire Abierto |
5772 | C1772 | Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire Corto a Batería |
5773 | C1773 | Recorrido de Salida de Solenoide de Abertura de Suspensión de Aire Corto Para Dar buenos conocimientos |
5774 | C1774 | Refrigerante Temp fuera de Gama |
5775 | C1775 | Fracaso de Convertidor de corriente continua de la corriente continua |
5776 | C1776 | Fracaso de Sistema de Calentador |
5777 | C1777 | Fracaso de Recorrido de Presión de Vacío |
5778 | C1778 | Fracaso de Dirección asistida |
5779 | C1779 | Fracaso de Interruptor de Soplador |
5780 | C1780 | Temperatura Selecciona Fracaso |
5781 | C1781 | Ausencia/Falta de Señal de Temperatura de Refrigerante de Motor |
5790 | C1790 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR |
5791 | C1791 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR Abierto |
5792 | C1792 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR Corto a Batería |
5793 | C1793 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5795 | C1795 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR |
5796 | C1796 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR Abierto |
5797 | C1797 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR Corto a Batería |
5798 | C1798 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Solenoide de Primavera/Choque de Aire de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5800 | C1800 | Fracaso de Recorrido de Solenoide de Embalse de Suspensión de Aire |
5805 | C1805 | PCM emparejado mal y/O Módulo ABS-TC |
5813 | C1813 | Suspensión de Aire Petición de Abertura de LR Max Timing Excedido |
5814 | C1814 | Suspensión de Aire Petición de Abertura de RR Max Timing Excedido |
5818 | C1818 | Suspensión de Aire Petición de Compresa de Aire de LR Max Timing Excedido |
5819 | C1819 | Suspensión de Aire Petición de Compresa de Aire de RR Max Timing Excedido |
5820 | C1820 | Suspensión de Aire Petición de Compresa de Aire de RF Max Timing Excedido |
5830 | C1830 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Compresor de Suspensión de Aire |
5831 | C1831 | Recorrido de Relevo de Compresor de Suspensión de Aire Abierto |
5832 | C1832 | Recorrido de Relevo de Compresor de Suspensión de Aire Corto a Batería |
5833 | C1833 | Recorrido de Relevo de Compresor de Suspensión de Aire Corto Para Dar buenos conocimientos |
5834 | C1834 | Paseo de Medida Falta Corriente |
5835 | C1835 | Fracaso de Recorrido de Sentido Corriente |
5836 | C1836 | Batería Temp fuera de gama |
5837 | C1837 | Fracaso de Recorrido de Calentador de Batería |
5838 | C1838 | Cobro de Falta de Sistema |
5839 | C1839 | Falta de Salida |
5840 | C1840 | Suspensión de Aire Incapacita Fracaso de Recorrido de Interruptor |
5841 | C1841 | Suspensión de Aire Incapacita Recorrido de Interruptor Abierto |
5842 | C1842 | Suspensión de Aire Incapacita Recorrido de Interruptor Corto a Batería |
5843 | C1843 | Suspensión de Aire Incapacita Recorrido de Interruptor Corto Para Dar buenos conocimientos |
5844 | C1844 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Solenoide de Inflator delantero secundario |
5845 | C1845 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Front Inflator Solenoid |
5846 | C1846 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Front Inflator Solenoid Abierto |
5847 | C1847 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Front Inflator Solenoid Corto a Batería |
5848 | C1848 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Front Inflator Solenoid Corto Para Dar buenos conocimientos |
5849 | C1849 | Presión de Cilindro de Maestro fuera de Gama |
5850 | C1850 | Suspensión de Aire que Advierte Fracaso de Recorrido de Lámpara |
5851 | C1851 | Suspensión de Aire que Advierte Recorrido de Lámpara Abierto |
5852 | C1852 | Suspensión de Aire que Advierte Recorrido de Lámpara Corto a Batería |
5853 | C1853 | Suspensión de Aire que Advierte Recorrido de Lámpara Corto Dar buenos conocimientos |
5854 | C1854 | Temperatura de Motor fuera de Gama |
5855 | C1855 | Conflicto de Sensor de Posición de Aceleración |
5856 | C1856 | Fracaso de recorrido de Codificador de Motor de Tracción |
5859 | C1859 | Entrada de PRNDL #2 Fracaso de Recorrido |
5860 | C1860 | Entrada de PRNDL #3 Fracaso de Recorrido |
5861 | C1861 | Entrada de PRNDL #4 Fracaso de Recorrido |
5862 | C1862 | Fracaso de Recorrido de Contactor |
5863 | C1863 | Cobro Externo de Falta |
5864 | C1864 | Falta de Módulo de Batería |
5865 | C1865 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Rear Inflator Solenoid |
5866 | C1866 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Rear Inflator Solenoid Abierto |
5867 | C1867 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Rear Inflator Solenoid Corto a Batería |
5868 | C1868 | Suspensión de Aire Recorrido de Salida de Rear Inflator Solenoid Corto Para Dar buenos conocimientos |
5869 | C1869 | Aire Fracaso de Recorrido de Salida de Suspension Gate Solenoid |
5870 | C1870 | Aire Recorrido de Salida de Suspension Gate Solenoid Abierto |
5871 | C1871 | Aire Recorrido de Salida de Suspension Gate Solenoid Corto a Batería |
5872 | C1872 | Aire Recorrido de Salida de Suspension Gate Solenoid Corto Para Dar buenos conocimientos |
5873 | C1873 | Suspensión de Aire RF Fracaso de Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid |
5874 | C1874 | Suspensión de Aire RF Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid Abierto |
5875 | C1875 | Suspensión de Aire RF Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid Corto a Batería |
5876 | C1876 | Suspensión de Aire RF Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid Corto Para Dar buenos conocimientos |
5877 | C1877 | Suspensión de Aire LF Fracaso de Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid |
5878 | C1878 | Suspensión de Aire LF Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid Abierto |
5879 | C1879 | Suspensión de Aire LF Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid Corto a Batería |
5880 | C1880 | Suspensión de Aire LF Recorrido de Salida de Air Spring Solenoid Corto Para Dar buenos conocimientos |
5881 | C1881 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Sensor de Altura de RF |
5882 | C1882 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de RF Abierto |
5883 | C1883 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de RF Corto a Batería |
5884 | C1884 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5885 | C1885 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Sensor de Altura de RR |
5886 | C1886 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de RR Abierto |
5887 | C1887 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de RR Corto a Batería |
5888 | C1888 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5889 | C1889 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Sensor de Altura de LF |
5890 | C1890 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de LF Abierto |
5891 | C1891 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de LF Corto a Batería |
5892 | C1892 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de LF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5893 | C1893 | Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Sensor de Altura de LR |
5894 | C1894 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de LR Abierto |
5895 | C1895 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de LR Corto a Batería |
5896 | C1896 | Suspensión de Aire Recorrido de Sensor de Altura de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5897 | C1897 | La Dirección de VAPS II Fracaso de Lazo de Recorrido |
5898 | C1898 | La Dirección de VAPS II Lazo de Recorrido Abierto |
5899 | C1899 | La Dirección de VAPS II Lazo de Recorrido Corto a Batería |
5900 | C1900 | La Dirección de VAPS II Lazo de Recorrido Corto Para Dar buenos conocimientos |
5901 | C1901 | Control de Paseo Fracaso de Recorrido de Accionador de Choque de RR |
5902 | C1902 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de RR Abierto |
5903 | C1903 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de RR Corto a Batería |
5904 | C1904 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de RR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5905 | C1905 | Control de Paseo Fracaso de Recorrido de Accionador de Choque de LR |
5906 | C1906 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de LR Abierto |
5907 | C1907 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de LR Corto a Batería |
5908 | C1908 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de LR Corto Para Dar buenos conocimientos |
5909 | C1909 | Control de Paseo Fracaso de Recorrido de Accionador de Choque de RF |
5910 | C1910 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de RF Abierto |
5911 | C1911 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de RF Corto a Batería |
5912 | C1912 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de RF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5913 | C1913 | Control de Paseo Fracaso de Recorrido de Accionador de Choque de LF |
5914 | C1914 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de LF Abierto |
5915 | C1915 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de LF Corto a Batería |
5916 | C1916 | Control de Paseo Recorrido de Accionador de Choque de LF Corto Para Dar buenos conocimientos |
5917 | C1917 | La Dirección de EVO fuera de Gama Critica |
5918 | C1918 | Altura de Paseo de Suspensión de Aire Fracaso de Recorrido de Interruptor Escogido |
5920 | C1920 | Conducido #1 Fracaso de Recorrido |
5921 | C1921 | Fracaso de Recorrido de Salida de Accionador de Solenoide de VAPS |
5922 | C1922 | Recorrido de Salida de Accionador de Solenoide de VAPS Abierto |
5923 | C1923 | Recorrido de Salida de Accionador de Solenoide de VAPS Corto a Batería |
5924 | C1924 | Recorrido de Salida de Accionador de Solenoide de VAPS Corto Para Dar buenos conocimientos |
5925 | C1925 | Fracaso de Recorrido de Vuelta de Accionador de Solenoide de VAPS |
5926 | C1926 | Recorrido de Vuelta de Accionador de Solenoide de VAPS Abierto |
5927 | C1927 | Recorrido de Vuelta de Accionador de Solenoide de VAPS Corto a Batería |
5928 | C1928 | Recorrido de Vuelta de Accionador de Solenoide de VAPS Corto Para Dar buenos conocimientos |
5929 | C1929 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Compresor de Frente de Suspensión de Aire |
5930 | C1930 | Recorrido de Relevo de Compresor de Frente de Suspensión de Aire Abierto |
5931 | C1931 | Recorrido de Relevo de Compresor de Frente de Suspensión de Aire Corto a Batería |
5932 | C1932 | Recorrido de Relevo de Compresor de Frente de Suspensión de Aire Corto Para Dar buenos conocimientos |
5933 | C1933 | Solenoide Corriente fuera de Gama |
5934 | C1934 | HPU (Unidad de Bomba Hidráulica) Fracaso de Pressurisation |
5935 | C1935 | Fracaso de Recorrido de Carillón |
5936 | C1936 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Bomba Hidráulico |
5937 | C1937 | Fracaso de Compensación de Sensor de anglo de Volante |
5938 | C1938 | Sensor de anglo de Volante Inválido ID |
5939 | C1939 | Fracaso de Recorrido de Entrada de Interruptor de Presión de Freno |
5940 | C1940 | Interruptor de Presión de Freno Fracaso Mecánico |
5942 | C1942 | Configuración Powertrain No reconocida |
5943 | C1943 | Falta de Entrada de Indicación de Despliegue de Bolsa de aire |
5944 | C1944 | Calibre Falta de Recorrido de Conductor |
5945 | C1945 | Interruptor de Parque Indica Parque con Movimiento de Vehículo |
5946 | C1946 | Recorrido de Interruptor de Posición de Pista de Asiento Abierto |
5947 | C1947 | Recorrido de Interruptor de Posición de Pista de Asiento Corto para Dar buenos conocimientos |
5948 | C1948 | Resistencia de Recorrido de Interruptor de Posición de Pista de Asiento fuera de Gama |
5949 | C1949 | Recorrido de Sensor de Acelerómetro Abierto |
5950 | C1950 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Acelerómetro |
5951 | C1951 | Recorrido de Sensor de Acelerómetro Lateral Abierto |
5952 | C1952 | Recorrido de Sensor de Precio de Guiñada Abierto |
5953 | C1953 | Recorrido de Sensor de Presión de Cilindro de Maestro Abierto |
5954 | C1954 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Presión de Cilindro de Maestro |
5955 | C1955 | La Dirección de Recorrido de Sensor de anglo Abierto |
5956 | C1956 | La Dirección de Fracaso de Recorrido de Sensor de anglo |
5957 | C1957 | Válvula de Control de Estabilidad Dinámica Fracaso de Recorrido de RF |
5958 | C1958 | Válvula de Control de Estabilidad Dinámica Fracaso de Recorrido de LF |
5959 | C1959 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Acelerómetro Lateral |
5960 | C1960 | Freno de Conductor Aplica Falta de Recorrido |
5961 | C1961 | Fracaso de Recorrido de Rollo de Relevo de Lámpara de Parque |
5962 | C1962 | Rollo de Relevo de Lámpara de Parque Corto a Batería |
5963 | C1963 | Advertencia de Inhibición de Control de Estabilidad |
6767 | C2767 | Reservado - TBD |
7007 | | Error en la transmisión del estado de activación parcial en CAN I / S (Inter-sistema) |
7150 | | Señal de la velocidad de marcha |
7151 | | Falla de datos de velocidad del motor |
7155 | | Fallo de información de temperatura del refrigerante |
7157 | | Falla de datos de temperatura exterior |
7159 | | Fallo de información del nivel de aceite |
7172 | | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU del ABS |
7173 | | Fallo de información de temperatura del aceite |
7174 | | Falla: información del control remoto de la ECU de pantalla multifunción |
717D | | Fallo de información del nivel de combustible |
71AD | | Fallo presente en UCE deteccion impacto con peatones |
7362 | | Testigo desactivacion airbag acompañante |
7363 | | Fallo general lampara de aviso |
7364 | | Fallo clasificacion ocupantes vehiculo |
7365 | | Fallo conmutador cinturon delante conductor no apoyado |
7366 | | Fallo conmutador cinturon delante pasajero no apoyado |
7C57 | | Fallo clasificacion ocupantes vehiculo |
7CC0 | | Interruptor cerradura cinturon lado conductor, delante |
7CC2 | | Interruptor cerradura cinturon lado acompañante, delante |
8001 | B0001 | Airbag del conductor - control del despliegue fase 1 |
8002 | B0002 | Airbag del conductor - control del despliegue fase 2 |
8003 | B0003 | Airbag del conductor - control del despliegue fase 3 |
8004 | B0004 | Airbag de rodilla para conductor - control del despliegue |
8005 | B0005 | Columna de dirección plegable - control del despliegue |
8010 | B0010 | Airbag del acompañante - control del despliegue fase 1 |
8011 | B0011 | Airbag del acompañante - control del despliegue fase 2 |
8012 | B0012 | Airbag del acompañante - control del despliegue fase 3 |
8013 | B0013 | Airbag de rodilla para acompañante - control del despliegue |
8020 | B0020 | Airbag lateral izqd. - control del despliegue |
8021 | B0021 | Airbag de cortina izqd. 1 - control del despliegue |
8022 | B0022 | Airbag de cortina izqd. 2 - control del despliegue |
8028 | B0028 | Airbag lateral drch. - control del despliegue |
8029 | B0029 | Airbag de cortina drch. 1 - control del despliegue |
802A | B002A | Airbag de cortina drch. 2 - control del despliegue |
8030 | B0030 | Airbag lateral izqd., segunda fila de asientos - control del despliegue |
8031 | B0031 | Airbag frontal izqd., segunda fila de asientos - control del despliegue fase 1 |
8032 | B0032 | Airbag frontal izqd., segunda fila de asientos - control del despliegue fase 2 |
8033 | B0033 | Airbag frontal izqd., segunda fila de asientos - control del despliegue fase 3 |
8038 | B0038 | Airbag lateral drch., segunda fila de asientos - control del despliegue |
8039 | B0039 | Airbag frontal drch., segunda fila de asientos - control del despliegue fase 1 |
803A | B003A | Airbag frontal drch., segunda fila de asientos - control del despliegue fase 2 |
803B | B003B | Airbag frontal drch., segunda fila de asientos - control del despliegue fase 3 |
8040 | B0040 | Airbag lateral izqd., tercera fila de asientos - control del despliegue |
8041 | B0041 | Airbag frontal izqd., tercera fila de asientos - control del despliegue fase 1 |
8042 | B0042 | Airbag frontal izqd., tercera fila de asientos - control del despliegue fase 2 |
8043 | B0043 | Airbag frontal izqd., tercera fila de asientos - control del despliegue fase 3 |
8048 | B0048 | Airbag lateral drch., tercera fila de asientos - control del despliegue |
8049 | B0049 | Airbag frontal drch., tercera fila de asientos - control del despliegue fase 1 |
804A | B004A | Airbag frontal drch., tercera fila de asientos - control del despliegue fase 2 |
804B | B004B | Airbag frontal drch., tercera fila de asientos - control del despliegue fase 3 |
8050 | B0050 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, conductor |
8051 | B0051 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, primera fila de asientos, central |
8052 | B0052 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, acompañante |
8053 | B0053 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, izqd. |
8054 | B0054 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, central |
8055 | B0055 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, drch. |
8056 | B0056 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, izqd. |
8057 | B0057 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, central |
8058 | B0058 | Interruptor/sensor de contacto del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, drch. |
8060 | B0060 | Sensor de tensión de cinturón de seguridad, conductor |
8061 | B0061 | Sensor de tensión de cinturón de seguridad, acompañante |
8070 | B0070 | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor A - control del despliegue |
8071 | B0071 | Pretensor del cinturón de seguridad, primera fila de asientos, central - control del despliegue |
8072 | B0072 | Pretensor del cinturón de seguridad del acompañante A - control del despliegue |
8073 | B0073 | Pretensor del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
8074 | B0074 | Pretensor del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, central - control del despliegue |
8075 | B0075 | Pretensor del cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, drch. - control del despliegue |
8076 | B0076 | Pretensor del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
8077 | B0077 | Pretensor del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, central - control del despliegue |
8078 | B0078 | Pretensor del cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, drch. - control del despliegue |
8079 | B0079 | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor B - control del despliegue |
807A | B007A | Pretensor del cinturón de seguridad del acompañante B - control del despliegue |
807B | B007B | Pretensor del cinturón de seguridad B, segunda fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
807C | B007C | Pretensor del cinturón de seguridad B, segunda fila de asientos, drch. - control del despliegue |
807D | B007D | Pretensor del cinturón de seguridad B, segunda fila de asientos, central - control del despliegue |
807E | B007E | Pretensor del cinturón de seguridad del conductor C - control del despliegue |
807F | B007F | Pretensor del cinturón de seguridad del acompañante C - control del despliegue |
8080 | B0080 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, conductor - control del despliegue |
8081 | B0081 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, primera fila de asientos, central - control del despliegue |
8082 | B0082 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, acompañante - control del despliegue |
8083 | B0083 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
8084 | B0084 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, central - control del despliegue |
8085 | B0085 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, segunda fila de asientos, drch. - control del despliegue |
8086 | B0086 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
8087 | B0087 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, central - control del despliegue |
8088 | B0088 | Limitador de tensión de cinturón de seguridad, tercera fila de asientos, drch. - control del despliegue |
8090 | B0090 | Sensor de impacto de airbag, parte del. izqd. |
8091 | B0091 | Sensor de impacto del airbag lateral 1, izqd. |
8092 | B0092 | Sensor de impacto del airbag lateral 2, izqd. |
8093 | B0093 | Sensor de impacto del airbag lateral 3, izqd. |
8094 | B0094 | Sensor de impacto de airbag, del. central |
8095 | B0095 | Sensor de impacto de airbag, parte del. drch. |
8096 | B0096 | Sensor de impacto del airbag lateral 1, drch. |
8097 | B0097 | Sensor de impacto del airbag lateral 2, drch. |
8098 | B0098 | Sensor de impacto del airbag lateral 3, drch. |
8099 | B0099 | Sensor antivuelco |
809A | B009A | Sensor de impacto del airbag lateral 4, izqd. |
809B | B009B | Sensor de impacto del airbag lateral 5, izqd. |
809C | B009C | Sensor de impacto del airbag lateral 6, izqd. |
809D | B009D | Sensor de impacto del airbag lateral 4, drch. |
809E | B009E | Sensor de impacto del airbag lateral 5, drch. |
809F | B009F | Sensor de impacto del airbag lateral 6, drch. |
80A0 | B00A0 | Sistema de evaluación de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva |
80A1 | B00A1 | Sistema de evaluación de postura de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva |
80B0 | B00B0 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor A |
80B1 | B00B1 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor B |
80B2 | B00B2 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor C |
80B3 | B00B3 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor D |
80B4 | B00B4 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento conductor E |
80B5 | B00B5 | Sensor de posición de regulación adelante/atrás del asiento conductor |
80B6 | B00B6 | Sensor de posición de regulación de inclinación respaldo del asiento conductor |
80B7 | B00B7 | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor A |
80B8 | B00B8 | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor B |
80B9 | B00B9 | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor C |
80BA | B00BA | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor D |
80BB | B00BB | Sensor de posición del ocupante del asiento conductor E |
80C0 | B00C0 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante A |
80C1 | B00C1 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante B |
80C2 | B00C2 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante C |
80C3 | B00C3 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante D |
80C4 | B00C4 | Sensor de evaluación del ocupante del asiento acompañante E |
80C5 | B00C5 | Sensor de posición de regulación adelante/atrás del asiento acompañante |
80C6 | B00C6 | Sensor de posición de regulación de inclinación respaldo del asiento acompañante |
80C7 | B00C7 | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante A |
80C8 | B00C8 | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante B |
80C9 | B00C9 | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante C |
80CA | B00CA | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante D |
80CB | B00CB | Sensor de posición del ocupante del asiento acompañante E |
80D0 | B00D0 | Indicador del cinturón de seguridad del conductor |
80D1 | B00D1 | Indicador del cinturón de seguridad del acompañante |
80D2 | B00D2 | Indicador de averías del sistema de seguridad pasiva 1 |
80D3 | B00D3 | Indicador de averías del sistema de seguridad pasiva 2 |
80D4 | B00D4 | Aviso acústico de averías del sistema de seguridad pasiva |
80D5 | B00D5 | Indicador de desactivación del sistema de seguridad pasiva, acompañante |
80DF | B00DF | Interruptor de desactivación del sistema de seguridad pasiva, acompañante |
80E0 | B00E0 | Pretensor del cinturón de seguridad B, tercera fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
80E1 | B00E1 | Pretensor del cinturón de seguridad B, tercera fila de asientos, drch. - control del despliegue |
80E2 | B00E2 | Pretensor del cinturón de seguridad B, tercera fila de asientos, central - control del despliegue |
80E3 | B00E3 | Pretensor del cinturón de seguridad C, segunda fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
80E4 | B00E4 | Pretensor del cinturón de seguridad C, segunda fila de asientos, drch. - control del despliegue |
80E5 | B00E5 | Pretensor del cinturón de seguridad C, segunda fila de asientos, central - control del despliegue |
80E6 | B00E6 | Pretensor del cinturón de seguridad C, tercera fila de asientos, drch. - control del despliegue |
80E7 | B00E7 | Pretensor del cinturón de seguridad C, tercera fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
80E8 | B00E8 | Pretensor del cinturón de seguridad C, tercera fila de asientos, central - control del despliegue |
80F0 | B00F0 | Cinturón de seguridad hinchable del conductor - control del despliegue |
80F1 | B00F1 | Cinturón de seguridad hinchable del pasajero - control del despliegue |
80F2 | B00F2 | Cinturón de seguridad hinchable, segunda fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
80F3 | B00F3 | Cinturón de seguridad hinchable, segunda fila de asientos, central - control del despliegue |
80F4 | B00F4 | Cinturón de seguridad hinchable, segunda fila de asientos, drch. - control del despliegue |
80F5 | B00F5 | Cinturón de seguridad hinchable, tercera fila de asientos, izqd. - control del despliegue |
80F6 | B00F6 | Cinturón de seguridad hinchable, tercera fila de asientos, central - control del despliegue |
80F7 | B00F7 | Cinturón de seguridad hinchable, tercera fila de asientos, drch. - control del despliegue |
8610 | | Sensor choque lateral lado conductor delante |
8611 | | Sensor choque lateral lado acompañante delante |
8612 | | Ausencia comunicacion satelite trasero izquierdo, no hay señal |
8613 | | Ausencia comunicacion satelite trasero derecho, no hay señal |
8614 | | Fallo satelite frontal izquierda, no hay señal |
8615 | | Fallo satelite frontal derecha, no hay señal |
8616 | | Puerta delantera izquierda satelite adicional, no hay señal |
8617 | | Puerta delantera derecha satelite adicional, no hay señal |
8BD8 | | Fallo de información de los sensores de velocidad: Sin señal |
8C98 | | Error de la ECU: Error al verificar / escribir el identificador de alta frecuencia en la memoria (durante la programación de las teclas): Sin señal |
9101 | B1101 | Motor de ángulo del faro (derecho o izquierdo): mal funcionamiento |
9102 | B1102 | Conexión entre los faros. |
9103 | B1103 | interno a la ECU |
9105 | B1105 | Bombilla de descarga: mal funcionamiento |
9106 | B1106 | Conexión entre el bulbo de descarga y el lastre. |
9109 | B1109 | Motor azimutal para faros delanteros derecho: mal funcionamiento |
9110 | B1110 | Descentrado del motor azimutal del faro (derecho o izquierdo) |
9111 | B1111 | Sensores de altura del vehículo no programados. |
9112 | B1112 | Conexión entre la bombilla de descarga y el balasto: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
9113 | B1113 | Bombilla de descarga: Voltaje demasiado bajo |
9114 | B1114 | Bombilla de descarga |
9116 | B1116 | Tensión de alimentación demasiado baja |
9117 | B1117 | Tensión de alimentación demasiado alta |
9118 | B1118 | Compatibilidad entre el faro derecho y el faro izquierdo |
9119 | B1119 | Señal de altura de marcha del vehículo transmitida por la ECU de la suspensión: Ausencia de comunicación |
9120 | B1120 | Señal de altura de marcha del vehículo transmitida por la ECU de la suspensión: Valor recibido incorrecto |
9122 | B1122 | Lastre : mal funcionamiento |
9129 | B1129 | Descentrado del motor azimutal del faro izquierdo |
9132 | B1132 | Señal de sensor de altura frontal demasiado baja |
9133 | B1133 | Señal de sensor de altura frontal demasiado alta |
9134 | B1134 | Señal de sensor de altura trasera demasiado baja |
9135 | B1135 | Señal de sensor de altura trasera demasiado alta |
9136 | B1136 | Motor azimutal de faro izquierdo: mal funcionamiento |
9200 | B1200 | Los Fallo circuito botón controlan clima |
9201 | B1201 | Fallo circuito remitente combustible |
9202 | B1202 | Circuito remitente abierto combustible |
9203 | B1203 | Cortocircuito circuito remitente combustible un batería |
9204 | B1204 | Cortocircuito circuito remitente combustible un masa |
9205 | B1205 | Fallo circuito EIC Interruptor 1 |
9206 | B1206 | Interruptor 1 EIC circuito abierto |
9207 | B1207 | Interruptor 1 EIC corto un positivo (bateria) |
9208 | B1208 | Interruptor 1 EIC corto un masa |
9209 | B1209 | Fallo circuito EIC Interruptor 2 |
9210 | B1210 | Interruptor 2 EIC circuito abierto |
9211 | B1211 | Interruptor 2 EIC corto un positivo (bateria) |
9212 | B1212 | Interruptor 2 EIC corto un masa |
9213 | B1213 | Número llaves programadas mínimo Al-inferior |
9214 | B1214 | Fallo corriente circuito lámpara tablero |
9215 | B1215 | Cortocircuito corriente circuito lámpara tablero un batería |
9216 | B1216 | Cortocircuito emergencia lateral circuito interruptor un masa |
9217 | B1217 | Fallo circuito bobina rele bocina |
9218 | B1218 | Cortocircuito circuito bobina rele bocina un bateria |
9219 | B1219 | Fallo circuito sensor presión depósito combustible |
9220 | B1220 | Sensor de Circuito presión depósito abierto combustible |
9222 | B1222 | Fallo circuito sensor temperatura combustible #1 |
9223 | B1223 | Sensor de Circuito temperatura combustible #1 abierto |
9224 | B1224 | Cortocircuito circuito sensor temperatura combustible #1 un batería |
9225 | B1225 | Cortocircuito circuito sensor temperatura combustible #1 un masa |
9226 | B1226 | Fallo circuito sensor temperatura combustible #2 |
9227 | B1227 | Sensor de Circuito temperatura combustible #2 abierto |
9228 | B1228 | Cortocircuito circuito sensor temperatura combustible #2 un batería |
9229 | B1229 | Cortocircuito circuito sensor temperatura combustible #2 un masa |
9231 | B1231 | Umbral aceleración longitudinal excedido |
9232 | B1232 | Vea fabricante el- |
9233 | B1233 | Sensor de Fallo rotura cristal |
9234 | B1234 | Código Invalido del interruptor espejo |
9235 | B1235 | Fallo regeneración de ventana |
9236 | B1236 | Pérdida señal regeneración ventana |
9237 | B1237 | Regeneración ventana fuera de rango |
9238 | B1238 | Fallo temperatura excesiva |
9239 | B1239 | Fallo circuito puerta conductor mezcla flujo aire |
9240 | B1240 | Fallo circuito rele bomba parte lavafaros posterior |
9241 | B1241 | Cortocircuito circuito reles bomba parte lavafaros posterior un batería |
9242 | B1242 | Fallo circuito puerta conductor recirculación flujo aire |
9243 | B1243 | Bajar ventana cortocircuito un batería |
9244 | B1244 | Fallo circuito posterior reles funcionamiento motor lavafaros |
9245 | B1245 | Cortocircuito circuito posterior reles funcionamiento motor lavafaros un batería |
9246 | B1246 | Fallo circuito interruptor potenciómetro panel |
9247 | B1247 | Panel de interruptor de Circuito abierto |
9248 | B1248 | Interruptor de Cortocircuito asiento trasero pasajero un masa |
9249 | B1249 | Fallo puerta mezcla |
9250 | B1250 | Fallo circuito sensor interningún temperatura aire |
9251 | B1251 | Sensor de Circuito interningún temperatura aire abierto |
9252 | B1252 | Cortocircuito circuito sensor interningún temperatura aire un batería |
9253 | B1253 | Cortocircuito circuito sensor interningún temperatura aire un masa |
9254 | B1254 | Fallo circuito sensor externo temperatura aire |
9255 | B1255 | Sensor de Circuito externo temperatura aire abierto |
9256 | B1256 | Cortocircuito circuito sensor externo temperatura aire un batería |
9257 | B1257 | Cortocircuito circuito sensor externo temperatura aire un masa |
9258 | B1258 | Fallo circuito sensor radiación solar |
9259 | B1259 | Sensor de Circuito radiación abierto solar |
9260 | B1260 | Cortocircuito circuito sensor radiación solar un batería |
9261 | B1261 | Cortocircuito circuito sensor radiación solar un masa |
9262 | B1262 | Fallo circuito descongelacion motor de servomecanismo |
9263 | B1263 | Fallo circuito respiradero motor de servomecanismo |
9264 | B1264 | Fallo circuito motor de servomecanismo de tarta |
9265 | B1265 | Fallo circuito derivación de aire frio motor de servomecanismo |
9266 | B1266 | Fallo circuito entrada aire izquierda motor de servomecanismo |
9267 | B1267 | Fallo circuito entrada aire derecha motor de servomecanismo |
9268 | B1268 | Fallo circuito potenciómetro descongelacion motor de servomecanismo |
9269 | B1269 | Motor de servomecanismo de Potenciómetro descongela circuito abierto |
9270 | B1270 | Motor de servomecanismo de Potenciómetro descongela cortocircuito un batería |
9271 | B1271 | Motor de servomecanismo de Potenciómetro descongelacion cortocircuito un masa |
9272 | B1272 | Fallo circuito potenciómetro respiradero motor de servomecanismo |
9273 | B1273 | Circuito potenciómetro respiradero motor de servomecanismo abierto |
9274 | B1274 | Cortocircuito circuito potenciómetro respiradero motor de servomecanismo un batería |
9275 | B1275 | Cortocircuito circuito potenciómetro respiradero motor de servomecanismo un masa |
9276 | B1276 | Fallo circuito potenciómetro motor de servomecanismo de tarta |
9277 | B1277 | Circuito potenciómetro motor de servomecanismo de tarta abierto |
9278 | B1278 | Cortocircuito circuito potenciómetro motor de servomecanismo de tarta un batería |
9279 | B1279 | Cortocircuito circuito potenciómetro motor de servomecanismo de tarta un masa |
9280 | B1280 | Fallo circuito potenciómetro Aire frio motor de servomecanismo |
9281 | B1281 | Circuito potenciómetro Aire frio motor de servomecanismo abierto |
9282 | B1282 | Cortocircuito circuito potenciómetro Aire frio motor de servomecanismo un batería |
9283 | B1283 | Cortocircuito circuito potenciómetro Aire frio motor de servomecanismo un masa |
9284 | B1284 | Fallo circuito potenciómetro izquierda entrada aire motor de servomecanismo |
9285 | B1285 | Potenciómetro entrada aire motor de servomecanismo circuito abierto |
9286 | B1286 | Cortocircuito circuito potenciómetro izquierdo entrada aire motor de servomecanismo un batería |
9287 | B1287 | Cortocircuito circuito potenciómetro izquierdo entrada aire motor de servomecanismo un masa |
9288 | B1288 | Fallo circuito potenciómetro derecha entrada aire motor de servomecanismo |
9289 | B1289 | Circuito potenciómetro derecho entrada aire motor de servomecanismo abierto |
9290 | B1290 | Cortocircuito circuito potenciómetro derecho entrada aire motor de servomecanismo un batería |
9291 | B1291 | Cortocircuito circuito potenciómetro derecho entrada aire motor de servomecanismo un masa |
9292 | B1292 | Fallo circuito reles alimentacion batería |
9293 | B1293 | Circuito reles alimentacion batería abierto |
9294 | B1294 | Cortocircuito circuito reles alimentacion batería un batería |
9295 | B1295 | Cortocircuito circuito reles alimentacion batería un masa |
9296 | B1296 | Fallo circuito sensor fuente de alimentación |
9297 | B1297 | Sensor de Circuito fuente de alimentación abierto |
9298 | B1298 | Cortocircuito circuito sensor fuente de alimentación un batería |
9299 | B1299 | Cortocircuito circuito sensor fuente de alimentación un masa |
9300 | B1300 | Fallo alimentacion circuito cerradura puerta |
9301 | B1301 | Alimentacion Circuito cerradura puerta abierto |
9302 | B1302 | Accesorio retardo Fallo circuito bobina rele |
9303 | B1303 | Accesorio retardo circuito bobina rele abierto |
9304 | B1304 | Accesorio retardo cortocircuito circuito bobina rele un batería |
9305 | B1305 | Accesorio retardo cortocircuito circuito bobina rele un masa |
9306 | B1306 | Interruptor de Circuito nivel aceite abierto |
9307 | B1307 | Cortocircuito circuito interruptor nivel aceite un batería |
9308 | B1308 | Cortocircuito circuito interruptor nivel aceite un masa |
9309 | B1309 | Cortocircuito circuito alimentacion cerradura puerta un masa |
9310 | B1310 | Fallo alimentacion circuito apertura puerta |
9311 | B1311 | Alimentacion circuito apertura puerta circuito abierto |
9312 | B1312 | Cortocircuito circuito entrada faro lámpara un batería |
9313 | B1313 | Fallo circuito bobina de rele del ahorrador de la batería |
9314 | B1314 | Circuito bobina rele ahorrador batería abierto |
9315 | B1315 | Cortocircuito circuito bobina rele ahorrador batería un batería |
9316 | B1316 | Cortocircuito circuito bobina rele ahorrador batería un masa |
9317 | B1317 | Voltaje de la batería alto |
9318 | B1318 | Voltaje de la batería bajo |
9319 | B1319 | Fallo circuito puerta conductor entreabierta |
9320 | B1320 | Circuito puerta conductor entreabierta abierto |
9321 | B1321 | Cortocircuito circuito puerta conductor entreabierta un batería |
9322 | B1322 | Cortocircuito circuito puerta conductor entreabierta un masa |
9323 | B1323 | Fallo circuito lámpara puerta entreabierta |
9324 | B1324 | Circuito lámpara puerta entreabierta abierto |
9325 | B1325 | Cortocircuito circuito lámpara puerta entreabierta un batería |
9326 | B1326 | Cortocircuito circuito lámpara puerta entreabierta un masa |
9327 | B1327 | Fallo circuito puerta pasajero entreabierta |
9328 | B1328 | Circuito puerta pasajero entreabierta abierto |
9329 | B1329 | Cortocircuito circuito puerta pasajero entreabierta un batería |
9330 | B1330 | Cortocircuito circuito puerta pasajero entreabierta un masa |
9331 | B1331 | Fallo circuito puerta entreabierta posterior |
9332 | B1332 | Circuito puerta entreabierta posterior abierto |
9333 | B1333 | Cortocircuito circuito puerta entreabierta posterior un batería |
9334 | B1334 | Cortocircuito circuito puerta entreabierta posterior un masa |
9335 | B1335 | Fallo circuito puerta RR entreabierta |
9336 | B1336 | Circuito puerta RR entreabierta abierto |
9337 | B1337 | Cortocircuito circuito puerta RR entreabierta un batería |
9338 | B1338 | Cortocircuito circuito puerta RR entreabierta un masa |
9339 | B1339 | Cortocircuito circuito sonido petición entrada un batería |
9340 | B1340 | Cortocircuito circuito sonido petición entrada un masa |
9341 | B1341 | Alimentacion apertura puerta cortocircuito un masa |
9342 | B1342 | La UCE es defectuosa |
9343 | B1343 | Fallo circuito entrada calor Backlite |
9344 | B1344 | Circuito entrada calor Backlite abierto |
9345 | B1345 | Cortocircuito circuito entrada calor Backlite un masa |
9346 | B1346 | Cortocircuito circuito entrada calor Backlite un batería |
9347 | B1347 | Fallo circuito reles calor Backlite |
9348 | B1348 | Circuito reles calor Backlite abierto |
9349 | B1349 | Cortocircuito reles calor Backlite un batería |
9350 | B1350 | Cortocircuito reles calor Backlite un masa |
9351 | B1351 | Encendido Llave-en cortocircuito un batería |
9352 | B1352 | Encendido Llave-en fallo circuito |
9353 | B1353 | Encendido Llave-en circuito abierto |
9354 | B1354 | Encendido Llave-en cortocircuito un masa |
9355 | B1355 | Fallo circuito arranque encendido |
9356 | B1356 | Circuito arranque encendido abierto |
9357 | B1357 | Cortocircuito circuito arranque encendido un batería |
9358 | B1358 | Cortocircuito circuito arranque encendido un masa |
9359 | B1359 | Fallo circuito arranque/acumulador encendido |
9360 | B1360 | Circuito arranque/acumulador encendido abierto |
9361 | B1361 | Cortocircuito arranque/acumulador encendido un batería |
9362 | B1362 | Cortocircuito arranque/acumulador encendido un masa |
9363 | B1363 | Fallo circuito comienzo encendido |
9364 | B1364 | Circuito comienzo encendido abierto |
9365 | B1365 | Cortocircuito circuito comienzo encendido un batería |
9366 | B1366 | Cortocircuito circuito comienzo encendido un masa |
9367 | B1367 | Fallo circuito tacómetro encendido |
9368 | B1368 | Circuito tacómetro encendido abierto |
9369 | B1369 | Cortocircuito circuito tacómetro encendido un batería |
9370 | B1370 | Cortocircuito circuito tacómetro encendido un masa |
9371 | B1371 | Iluminacion fallo circuito reles entrada |
9372 | B1372 | Iluminacion Circuito reles entrada abierto |
9373 | B1373 | Iluminacion Cortocircuito reles entrada un batería |
9374 | B1374 | Iluminacion Cortocircuito reles entrada un masa |
9375 | B1375 | Circuito lámpara cambio aceite abierto |
9376 | B1376 | Cortocircuito circuito lámpara cambio aceite un batería |
9377 | B1377 | Fallo circuito lámpara cambio aceite |
9378 | B1378 | Cortocircuito circuito lámpara cambio aceite un masa |
9379 | B1379 | Cortocircuito circuito botón reajuste cambio aceite un masa |
9380 | B1380 | Fallo circuito botón reajuste cambio aceite |
9381 | B1381 | Circuito botón reajuste cambio aceite abierto |
9382 | B1382 | Cortocircuito circuito botón reajuste cambio aceite un batería |
9383 | B1383 | Cortocircuito circuito lámpara nivel aceite un batería |
9384 | B1384 | Fallo circuito lámpara nivel aceite |
9385 | B1385 | Circuito lámpara nivel aceite abierto |
9386 | B1386 | Cortocircuito circuito lámpara nivel aceite un masa |
9387 | B1387 | Sensor de Circuito temperatura aceite abierto |
9388 | B1388 | Cortocircuito circuito sensor temperatura aceite un batería |
9389 | B1389 | Fallo circuito sensor temperatura aceite |
9390 | B1390 | Cortocircuito circuito sensor temperatura aceite un masa |
9391 | B1391 | Fallo circuito interruptor nivel aceite |
9392 | B1392 | Fallo circuito reles alimentacion cerradura memoria puerta |
9393 | B1393 | Circuito reles alimentacion cerradura memoria puerta abierto |
9394 | B1394 | Cortocircuito circuito reles alimentacion cerradura memoria puerta un batería |
9395 | B1395 | Cortocircuito circuito reles alimentacion cerradura memoria puerta un masa |
9396 | B1396 | Cortocircuito circuito alimentacion cerradura puerta un batería |
9397 | B1397 | Cortocircuito circuito alimentacion apertura puerta un batería |
9398 | B1398 | Fallo circuito reles ventana un toque alimentacion ventana conductor |
9399 | B1399 | Circuito reles ventana un toque alimentacion ventana conductor abierto |
9400 | B1400 | Cortocircuito circuito reles ventana un toque alimentacion ventana conductor un batería |
9401 | B1401 | Cortocircuito circuito reles ventana un toque alimentacion ventana conductor un masa |
9402 | B1402 | Fallo circuito alimentacion interruptor bajar ventana conductor |
9403 | B1403 | Fallo circuito alimentacion interruptor subir ventana conductor |
9404 | B1404 | Alimentacion circuito bajar ventana conductor abierto |
9405 | B1405 | Alimentacion circuito bajar ventana conductor cortocircuito un bateria |
9406 | B1406 | Alimentacion circuito bajar ventana conductor cortocircuito un masa |
9407 | B1407 | Alimentacion circuito subir ventana conductor abierto |
9408 | B1408 | Alimentacion circuito subir ventana conductor cortocircuito un bateria |
9409 | B1409 | Alimentacion circuito subir ventana conductor cortocircuito un masa |
9410 | B1410 | Fallo circuito alimentacion motor ventana conductor |
9411 | B1411 | Alimentacion circuito motor ventana conductor abierto |
9412 | B1412 | Cortocircuito alimentacion circuito motor ventana conductor un batería |
9413 | B1413 | Cortocircuito alimentacion circuito motor ventana conductor un masa |
9414 | B1414 | Fallo circuito alimentacion motor ventana LR |
9415 | B1415 | Alimentacion circuito motor ventana LR abierto |
9416 | B1416 | Cortocircuito alimentacion circuito motor ventana LR un batería |
9417 | B1417 | Cortocircuito alimentacion circuito motor ventana LR un masa |
9418 | B1418 | Fallo circuito alimentacion motor ventana pasajero |
9419 | B1419 | Alimentacion Circuito motor ventana pasajero abierto |
9420 | B1420 | Cortocircuito alimentacion circuito motor ventana pasajero un batería |
9421 | B1421 | Cortocircuito alimentacion circuito motor ventana pasajero un masa |
9422 | B1422 | Fallo circuito alimentacion motor ventana RR |
9423 | B1423 | Circuito alimentacion motor ventana RR abierto |
9424 | B1424 | Cortocircuito circuito alimentacion motor ventana RR un batería |
9425 | B1425 | Cortocircuito circuito alimentacion motor ventana RR un masa |
9426 | B1426 | Cortocircuito circuito lampara cinturon asiento un batería |
9427 | B1427 | Circuito lampara cinturon asiento abierto |
9428 | B1428 | Fallo circuito lampara cinturon asiento |
9429 | B1429 | Cortocircuito circuito lampara cinturon asiento un masa |
9430 | B1430 | Cortocircuito circuito interruptor cinturon asiento un masa |
9431 | B1431 | Fallo circuito rele freno/arranque limpiador |
9432 | B1432 | Cortocircuito circuito rele freno/arranque limpiador un batería |
9433 | B1433 | Cortocircuito circuito rele freno/arranque limpiador un masa |
9434 | B1434 | Fallo circuito bobina rele velocidad alto/bajo limpiador |
9435 | B1435 | Circuito bobina rele velocidad alto/bajo limpiador abierto |
9436 | B1436 | Cortocircuito circuito bobina rele velocidad alto/bajo limpiador un batería |
9437 | B1437 | Cortocircuito circuito bobina rele velocidad alto/bajo limpiador un masa |
9438 | B1438 | Fallo circuito seleccionador de interruptor modo limpiador |
9439 | B1439 | Seleccionador de interruptor de Circuito modo limpiador abierto |
9440 | B1440 | Cortocircuito circuito seleccionador de interruptor modo limpiador un batería |
9441 | B1441 | Cortocircuito circuito seleccionador de interruptor modo limpiador un masa |
9442 | B1442 | Fallo circuito interruptor manija puerta |
9443 | B1443 | Interruptor de Circuito manija puerta abierto |
9444 | B1444 | Cortocircuito circuito interruptor manija puerta un batería |
9445 | B1445 | Cortocircuito circuito interruptor manija puerta un masa |
9446 | B1446 | Fallo circuito sentido parada limpiador |
9447 | B1447 | Circuito sentido parada limpiador abierto |
9448 | B1448 | Cortocircuito circuito sentido parada limpiador un batería |
9449 | B1449 | Cortocircuito circuito sentido parada limpiador un masa |
9450 | B1450 | Fallo circuito interruptor agua/retardo del limpiador |
9451 | B1451 | Interruptor de Circuito agua/retardo limpiador abierto |
9452 | B1452 | Cortocircuito circuito interruptor agua/retardo limpiador un batería |
9453 | B1453 | Cortocircuito circuito interruptor agua/retardo limpiador un masa |
9454 | B1454 | Fallo circuito lámpara liquido limpiador |
9455 | B1455 | Circuito lámpara liquido limpiador abierto |
9456 | B1456 | Cortocircuito circuito lámpara liquido limpiador un batería |
9457 | B1457 | Cortocircuito circuito lámpara liquido limpiador un masa |
9458 | B1458 | Fallo circuito reles motor bomba limpiador |
9459 | B1459 | Circuito bobina reles motor bomba limpiador abierto |
9460 | B1460 | Cortocircuito circuito bobina reles motor bomba limpiador un batería |
9461 | B1461 | Cortocircuito circuito bobina reles motor bomba limpiador un masa |
9462 | B1462 | Fallo circuito interruptor cinturon asiento |
9463 | B1463 | Interruptor de Circuito cinturon asiento abierto |
9464 | B1464 | Cortocircuito circuito interruptor cinturon asiento un batería |
9465 | B1465 | Circuito rele Freno/arranque limpiador abierto |
9466 | B1466 | Limpiador ningún conmuta velocidad alto/bajo |
9467 | B1467 | Cortocircuito Circuito motor Limpiador velocidad alto/bajo un batería |
9468 | B1468 | Fallo circuito sonido petición entrada |
9469 | B1469 | Circuito sonido petición entrada abierto |
9470 | B1470 | Fallo circuito entrada faro de la lámpara |
9471 | B1471 | Circuito entrada faro de la lámpara abierto |
9472 | B1472 | Cortocircuito circuito entrada faro de la lámpara un masa |
9473 | B1473 | Fallo poca velocidad motor circuito limpiador |
9474 | B1474 | Cortocircuito circuito reles alimentacion ahorrador batería un batería |
9475 | B1475 | Accesorio retardo cortocircuito contacto rele un batería |
9476 | B1476 | Motor de Fallo circuito alta velocidad limpiador |
9477 | B1477 | Motor de Cortocircuito circuito limpiador Alto/Bajo un masa |
9478 | B1478 | Alimentacion subir/bajar ventana activada simultaneamente |
9479 | B1479 | Fallo circuito sensor nivel liquido limpiador |
9480 | B1480 | Sensor de Circuito nivel liquido limpiador abierto |
9481 | B1481 | Cortocircuito circuito sensor nivel liquido limpiador un batería |
9482 | B1482 | Cortocircuito circuito sensor nivel liquido limpiador un masa |
9483 | B1483 | Fallo circuito entrada pedal de freno |
9484 | B1484 | Circuito entrada pedal de freno abierto |
9485 | B1485 | Cortocircuito circuito entrada pedal de freno un bateria |
9486 | B1486 | Cortocircuito circuito entrada pedal de freno un masa |
9487 | B1487 | Fallo circuito manija puerta delantera derecha |
9488 | B1488 | Circuito manija puerta delantera derecha abierto |
9489 | B1489 | Cortocircuito manija puerta delantera derecha un batería |
9490 | B1490 | Cortocircuito manija puerta delantera derecha un masa |
9491 | B1491 | Fallo circuito sensor cilindro encendido |
9492 | B1492 | Sensor de Circuito cilindro encendido abierto |
9493 | B1493 | Sensor de Cortocircuito cilindro encendido un bateria |
9494 | B1494 | Sensor de Cortocircuito cilindro encendido un masa |
9495 | B1495 | Fallo circuito sensor Sacador-Hacia fuera Decklid |
9496 | B1496 | Sensor de Circuito Sacador-Hacia fuera Decklid abierto |
9497 | B1497 | Sensor de Cortocircuito Sacador-Hacia fuera Decklid un bateria |
9498 | B1498 | Sensor de Cortocircuito Sacador-Hacia fuera Decklid un masa |
9499 | B1499 | Falta circuito señal lámpara izquierda |
9500 | B1500 | Circuito señal lampara izquierda abierto |
9501 | B1501 | Cortocircuito circuito señal lampara izquierda un batería |
9502 | B1502 | Cortocircuito circuito señal lampara izquierda un masa |
9503 | B1503 | Fallo circuito señal lampara derecha |
9504 | B1504 | Circuito señal lámpara derecha abierto |
9505 | B1505 | Cortocircuito circuito señal lámpara derecha un batería |
9506 | B1506 | Cortocircuito circuito señal lámpara derecha un masa |
9507 | B1507 | Fallo circuito párrafo de interruptor pasar un intermitente |
9508 | B1508 | Párrafo de interruptor de Circuito pasar un intermitente abierto |
9509 | B1509 | Cortocircuito circuito párrafo de interruptor pasar un intermitente un batería |
9510 | B1510 | Cortocircuito circuito párrafo de interruptor pasar un intermitente un masa |
9511 | B1511 | Fallo circuito manija puerta conductor |
9512 | B1512 | Circuito manija puerta conductor abierto |
9513 | B1513 | Cortocircuito circuito manija puerta conductor un batería |
9514 | B1514 | Cortocircuito circuito manija puerta conductor un masa |
9515 | B1515 | Fallo circuito interruptor asiento conductor ocupado |
9516 | B1516 | Interruptor de Circuito asiento conductor ocupado abierto |
9517 | B1517 | Cortocircuito circuito interruptor asiento conductor ocupado un batería |
9518 | B1518 | Cortocircuito circuito interruptor asiento conductor ocupado un masa |
9519 | B1519 | Fallo circuito interruptor capó |
9520 | B1520 | Interruptor de Circuito capó abierto |
9521 | B1521 | Cortocircuito circuito interruptor capó un batería |
9522 | B1522 | Cortocircuito circuito interruptor capó un masa |
9523 | B1523 | Fallo circuito entrada Keyless |
9524 | B1524 | Circuito entrada Keyless abierto |
9525 | B1525 | Cortocircuito circuito entrada Keyless un batería |
9526 | B1526 | Cortocircuito circuito entrada Keyless un masa |
9527 | B1527 | Fallo circuito interruptor memoria |
9528 | B1528 | Interruptor de Circuito memoria abierto |
9529 | B1529 | Cortocircuito circuito interruptor memoria un batería |
9530 | B1530 | Cortocircuito circuito interruptor memoria un masa |
9531 | B1531 | Fallo circuito interruptor memoria 1 |
9532 | B1532 | Interruptor de Circuito memoria 1 abierto |
9533 | B1533 | Cortocircuito circuito interruptor memoria 1 un batería |
9534 | B1534 | Cortocircuito circuito interruptor memoria 1 un masa |
9535 | B1535 | Fallo circuito interruptor memoria 2 |
9536 | B1536 | Interruptor de Circuito memoria 2 abierto |
9537 | B1537 | Cortocircuito circuito interruptor memoria 2 un batería |
9538 | B1538 | Cortocircuito circuito interruptor memoria 2 un masa |
9539 | B1539 | Fallo circuito interruptor espejo conductor |
9540 | B1540 | Interruptor de Circuito espejo conductor abierto |
9541 | B1541 | Cortocircuito circuito interruptor espejo conductor un batería |
9542 | B1542 | Cortocircuito circuito interruptor espejo conductor un masa |
9543 | B1543 | Fallo circuito interruptor direccion asiento |
9544 | B1544 | Interruptor de Circuito dirección asiento abierto |
9545 | B1545 | Cortocircuito circuito interruptor dirección asiento un batería |
9546 | B1546 | Cortocircuito circuito interruptor dirección asiento un masa |
9547 | B1547 | Fallo circuito alimentacion ventana principal |
9548 | B1548 | Circuito alimentacion ventana abierto principal |
9549 | B1549 | Cortocircuito circuito alimentacion ventana principal un batería |
9550 | B1550 | Cortocircuito circuito alimentacion ventana principal un masa |
9551 | B1551 | Fallo circuito liberacion Decklid |
9552 | B1552 | Circuito liberacion Decklid abierto |
9553 | B1553 | Cortocircuito circuito liberacion Decklid un batería |
9554 | B1554 | Cortocircuito circuito liberacion Decklid un masa |
9555 | B1555 | Fallo circuito arranque/comienzo encendido |
9556 | B1556 | Circuito arranque/comienzo encendido abierto |
9557 | B1557 | Cortocircuito circuito arranque/comienzo encendido un batería |
9558 | B1558 | Cortocircuito circuito arranque/comienzo encendido un masa |
9559 | B1559 | Fallo circuito cilindro cerradura puerta |
9560 | B1560 | Circuito cilindro cerradura puerta abierto |
9561 | B1561 | Cortocircuito circuito cilindro cerradura puerta un batería |
9562 | B1562 | Cortocircuito circuito cilindro cerradura puerta un masa |
9563 | B1563 | Fallo circuito puerta entreabierta |
9564 | B1564 | Circuito puerta entreabierta abierto |
9565 | B1565 | Cortocircuito circuito puerta entreabierta un batería |
9566 | B1566 | Cortocircuito circuito puerta entreabierta un masa |
9567 | B1567 | Fallo circuito destello faro de alto lámpara |
9568 | B1568 | Circuito destello faro de alto lámpara abierto |
9569 | B1569 | Cortocircuito circuito destello faro de alto lámpara un batería |
9570 | B1570 | Cortocircuito circuito destello faro de alto lámpara un masa |
9571 | B1571 | Fallo circuito puerta LR entreabierta |
9572 | B1572 | Circuito puerta LR entreabierta abierto |
9573 | B1573 | Cortocircuito circuito puerta LR entreabierta un batería |
9574 | B1574 | Cortocircuito circuito puerta LR entreabierta un masa |
9575 | B1575 | Fallo circuito entrada lámpara aparcamiento |
9576 | B1576 | Circuito entrada lámpara aparcando abierto |
9577 | B1577 | Cortocircuito circuito entrada lámpara aparcamiento de un batería |
9578 | B1578 | Cortocircuito circuito entrada lámpara aparcamiento de un masa |
9579 | B1579 | Fallo circuito entrada aumento panel |
9580 | B1580 | Circuito entrada aumento panel abierto |
9581 | B1581 | Los Cortocircuito circuito entrada aumento revisten con paneles un batería |
9582 | B1582 | Los Cortocircuito circuito entrada aumento revisten con paneles un masa |
9583 | B1583 | Fallo circuito entrada disminución panel |
9584 | B1584 | Circuito entrada disminución panel abierto |
9585 | B1585 | Los Cortocircuito circuito entrada disminución revisten con paneles un batería |
9586 | B1586 | Los Cortocircuito circuito entrada disminución revisten con paneles un masa |
9587 | B1587 | Fallo circuito aumento retardo Autolámpara |
9588 | B1588 | Circuito aumento retardo Autolámpara abierto |
9589 | B1589 | Cortocircuito circuito aumento retardo Autolámpara un batería |
9590 | B1590 | Cortocircuito circuito aumento retardo Autolámpara un masa |
9591 | B1591 | Fallo circuito disminución retardo Autolámpara |
9592 | B1592 | Circuito disminución retardo Autolámpara abierto |
9593 | B1593 | Cortocircuito circuito disminución retardo Autolámpara un batería |
9594 | B1594 | Cortocircuito circuito disminución retardo Autolámpara un masa |
9595 | B1595 | Código entrada ilegal interruptor encendido |
9596 | B1596 | Códigos continuos Servicio |
9597 | B1597 | Cortocircuito circuito interruptor asiento delantero Autodeslizamiento de conductor un masa |
9598 | B1598 | Cortocircuito circuito interruptor asiento trasero Autodeslizamiento de conductor un masa |
9599 | B1599 | Cortocircuito circuito interruptor asiento delantero pasajero Autodeslizamiento un masa |
9600 | B1600 | La señal del respondedor de la llave de encendido ningún se recibe |
9601 | | Circuito encendido 1 del airbag frontal lado conductor |
9602 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
9603 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
9604 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
9605 | | Tensor cinturon lado conductor delante |
9606 | | Tensor cinturon lado acompañante delante |
9607 | | Airbag lateral lado conductor delante |
9608 | | Airbag lateral lado acompañante delante |
9609 | B1609 | Cortocircuito circuito entrada iluminacion entrada un batería |
960A | | Airbag trasero derecho presente pero no configurado, fallo de coherencia |
960B | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
960C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
960D | | Airbag rodillas conductor presente pero no configurado, fallo de coherencia |
960E | | Airbag rodillas pasajero presente pero no configurado, fallo de coherencia |
9610 | | Airbag lateral lado conductor delante |
9611 | | Airbag lateral lado acompañante delante |
9612 | | Satelite trasero izquierdo presente pero no configurado, fallo de coherencia |
9613 | | Satelite trasero derecho presente pero no configurado, fallo de coherencia |
9614 | | Satelite delantero izquierdo, fallo de coherencia |
9615 | | Satelite delantero derecho, fallo de coherencia |
9616 | | Satelite adicional puerta delante izquierda, fallo de coherencia |
9617 | | Satelite adicional puerta delante derecha, fallo de coherencia |
9618 | B1618 | Cortocircuito circuito interruptor desactiva limpiador trasero un masa |
9619 | B1619 | Fallo circuito entrada límite bajo limpiador trasero |
9620 | B1620 | Circuito entrada límite bajo limpiador trasero abierto |
9621 | B1621 | Cortocircuito circuito entrada límite bajo limpiador trasero un batería |
9622 | B1622 | Cortocircuito circuito entrada límite bajo limpiador trasero un masa |
9623 | B1623 | Fallo circuito salida lampara teclado numérico |
9624 | B1624 | Circuito salida lámpara teclado numérico abierto |
9625 | B1625 | Cortocircuito circuito salida lámpara teclado numérico un batería |
9626 | B1626 | Cortocircuito circuito salida lámpara teclado numérico un masa |
9627 | B1627 | Fallo circuito entrada nuevo verso PRNDL |
9628 | B1628 | Circuito entrada nuevo verso PRNDL abierto |
9629 | B1629 | Cortocircuito circuito entrada nuevo verso PRNDL un batería |
9630 | B1630 | Cortocircuito circuito entrada nuevo verso PRNDL un masa |
9631 | B1631 | Fallo circuito izquierdo espejo conductor |
9632 | B1632 | Circuito izquierdo espejo conductor abierto |
9633 | B1633 | Cortocircuito circuito izquierdo espejo conductor un batería |
9634 | B1634 | Cortocircuito circuito izquierdo espejo conductor un masa |
9635 | B1635 | Fallo circuito derecho espejo conductor |
9636 | B1636 | Circuito derecho espejo conductor abierto |
9637 | B1637 | Cortocircuito circuito derecho espejo conductor un batería |
9638 | B1638 | Cortocircuito circuito derecho espejo conductor un masa |
9639 | B1639 | Fallo circuito izquierdo espejo pasajero |
9640 | B1640 | Circuito izquierdo espejo pasajero abierto |
9641 | B1641 | Cortocircuito circuito izquierdo espejo pasajero un batería |
9642 | B1642 | Cortocircuito circuito izquierdo espejo pasajero un masa |
9643 | B1643 | Fallo circuito derecho espejo pasajero |
9644 | B1644 | Circuito derecho espejo pasajero abierto |
9645 | B1645 | Cortocircuito circuito derecho espejo pasajero un batería |
9646 | B1646 | Cortocircuito circuito derecho espejo pasajero un masa |
9647 | B1647 | Fallo circuito reclinar adelante asiento conductor |
9648 | B1648 | Circuito reclinar adelante asiento conductor abierto |
9649 | B1649 | Cortocircuito reclinar adelante asiento conductor un batería |
9650 | | Comunicacion con los sensores |
9651 | | Comunicacion con los sensores |
9652 | B1652 | Circuito reclinar atras asiento conductor abierto |
9653 | B1653 | Cortocircuito reclinar atras asiento conductor un batería |
9654 | B1654 | Cortocircuito reclinar atras asiento conductor un masa |
9655 | B1655 | Fallo circuito reposacabezas posterior asiento conductor |
9656 | B1656 | Circuito reposacabezas posterior asiento conductor abierto |
9657 | B1657 | Cortocircuito circuito reposacabezas posterior asiento conductor un batería |
9658 | B1658 | Cortocircuito circuito reposacabezas posterior asiento conductor un masa |
9659 | B1659 | Fallo circuito adelante reposacabezas asiento conductor |
9660 | | Interruptor llave desactivacion airbag lado acompañante |
9661 | B1661 | Cortocircuito circuito adelante reposacabezas asiento conductor un batería |
9662 | B1662 | Cortocircuito circuito adelante reposacabezas asiento conductor un masa |
9663 | B1663 | Motor Arriba/Abajo adelante asiento conductor atascado |
9664 | B1664 | Motor Arriba/Abajo atras asiento conductor atascado |
9665 | B1665 | Motor asiento conductor adelante/atras atascado |
9666 | B1666 | Motor reclinar asiento conductor atascado |
9667 | B1667 | Motor Arriba/Abajo espejo conductor atascado |
9668 | B1668 | Motor Izquierda/Derecha espejo conductor atascado |
9669 | B1669 | Motor Arriba/Abajo espejo pasajero atascado |
9670 | B1670 | Motor Izquierda/Derecha espejo pasajero atascado |
9671 | B1671 | Voltaje módulo batería fuera de rango |
9672 | B1672 | Fallo circuito entrada asiento conductor ocupado |
9673 | B1673 | Circuito entrada asiento conductor ocupado abierto |
9674 | B1674 | Cortocircuito circuito entrada asiento conductor ocupado un batería |
9675 | B1675 | Cortocircuito circuito entrada asiento conductor ocupado un masa |
9676 | B1676 | Voltaje batería fuera de rango |
9677 | B1677 | Fallo circuito entrada alarma |
9678 | B1678 | Circuito entrada alarma abierto |
9679 | B1679 | Cortocircuito circuito entrada alarma un batería |
9680 | B1680 | Cortocircuito circuito entrada alarma un masa |
9681 | B1681 | Señal módulo transmisor-receptor Llave ningún se recibe |
9682 | B1682 | La llave esta desactivada (Chequee acoplamiento entre llave y respondedor) |
9683 | B1683 | Fallo circuito interruptor espejo conductor/pasajero |
9684 | B1684 | Interruptor de Circuito espejo conductor/pasajero abierto |
9685 | B1685 | Fallo circuito entrada lámpara techo |
9686 | B1686 | Circuito entrada lámpara techo abierto |
9687 | B1687 | Cortocircuito circuito entrada lámpara techo un batería |
9688 | B1688 | Cortocircuito circuito entrada lámpara techo un masa |
9689 | B1689 | Fallo circuito retardo Autolámpara |
9690 | | Airbag lateral y windowbag lado conductor |
9691 | | Airbag lateral y windowbag lado acompañante |
9692 | | Tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
9693 | B1693 | Fallo circuito Autolámpara |
9694 | B1694 | Autolámpara de Circuito abierto |
9695 | B1695 | Cortocircuito circuito Autolámpara un batería |
9696 | B1696 | Cortocircuito circuito Autolámpara un masa |
9697 | B1697 | Cortocircuito circuito interruptor espejo conductor/pasajero un batería |
9698 | | Circ. enc. tensor cinturon del. |
9699 | B1699 | Cortocircuito circuito interruptor asiento pasajero ocupado un masa |
9700 | B1700 | Cortocircuito circuito reductor tensión cinturon asiento pasajero un masa |
9701 | B1701 | Fallo circuito interruptor reclinar asiento conductor adelante |
9702 | B1702 | Interruptor de Circuito reclinar asiento conductor adelante abierto |
9703 | B1703 | Cortocircuito circuito interruptor reclinar asiento conductor adelante un batería |
9704 | B1704 | Cortocircuito circuito interruptor reclinar asiento conductor adelante un masa |
9705 | B1705 | Fallo circuito interruptor reclinar asiento conductor atras |
9706 | B1706 | Fallo circuito interruptor reclinar asiento conductor atras abierto |
9707 | B1707 | Cortocircuito Fallo circuito interruptor reclinar asiento conductor atras un batería |
9708 | B1708 | Cortocircuito Fallo circuito interruptor reclinar asiento conductor atras un masa |
9709 | B1709 | Fallo circuito interruptor subir adelante asiento conductor |
9710 | B1710 | interruptor de circuito subir adelante asiento conductor abierto |
9711 | B1711 | Cortocircuito circuito interruptor subir adelante asiento conductor un batería |
9712 | B1712 | Cortocircuito circuito interruptor subir adelante asiento conductor un masa |
9713 | B1713 | Fallo circuito interruptor bajar adelante asiento conductor |
9714 | B1714 | interruptor de circuito bajar adelante asiento conductor abierto |
9715 | B1715 | Cortocircuito circuito interruptor bajar adelante asiento conductor un batería |
9716 | B1716 | Cortocircuito circuito interruptor bajar adelante asiento conductor un masa |
9717 | B1717 | Fallo circuito interruptor adelante asiento conductor |
9718 | B1718 | Interruptor de Circuito adelante asiento conductor abierto |
9719 | B1719 | Cortocircuito circuito interruptor adelante asiento conductor un batería |
9720 | B1720 | Cortocircuito circuito interruptor adelante asiento conductor un masa |
9721 | B1721 | Fallo circuito interruptor atras asiento conductor |
9722 | B1722 | interruptor de circuito atras asiento conductor abierto |
9723 | B1723 | Cortocircuito circuito interruptor atras asiento conductor un batería |
9724 | B1724 | Cortocircuito circuito interruptor atras asiento conductor un masa |
9725 | B1725 | Fallo circuito interruptor subir atras asiento conductor |
9726 | B1726 | interruptor de circuito subir atras asiento conductor abierto |
9727 | B1727 | Cortocircuito circuito interruptor subir atras asiento conductor un batería |
9728 | B1728 | Cortocircuito circuito interruptor subir atras asiento conductor un masa |
9729 | B1729 | Fallo circuito interruptor bajar atras asiento conductor |
9730 | B1730 | interruptor de circuito bajar atras asiento conductor abierto |
9731 | B1731 | Cortocircuito circuito interruptor bajar atras asiento conductor un batería |
9732 | B1732 | Cortocircuito circuito interruptor bajar atras asiento conductor un masa |
9733 | B1733 | Fallo circuito interruptor conductor espejo Vertical |
9734 | B1734 | interruptor de circuito conductor espejo Vertical abierto |
9735 | B1735 | Cortocircuito circuito interruptor conductor espejo Vertical un batería |
9736 | B1736 | Cortocircuito circuito interruptor conductor espejo Vertical un masa |
9737 | B1737 | Fallo circuito interruptor conductor espejo horizontal |
9738 | B1738 | interruptor de circuito conductor espejo horizontal abierto |
9739 | B1739 | Cortocircuito circuito interruptor conductor espejo horizontal un batería |
9740 | B1740 | Cortocircuito circuito interruptor conductor espejo horizontal un masa |
9741 | B1741 | Fallo circuito interruptor espejo vertical pasajero |
9742 | B1742 | interruptor de circuito espejo vertical pasajero abierto |
9743 | B1743 | Cortocircuito circuito interruptor espejo vertical pasajero un batería |
9744 | B1744 | Cortocircuito circuito interruptor espejo vertical pasajero un masa |
9745 | B1745 | Fallo circuito interruptor espejo horizontal pasajero |
9746 | B1746 | interruptor de circuito espejo horizontal pasajero abierto |
9747 | B1747 | Cortocircuito circuito interruptor espejo horizontal pasajero un batería |
9748 | B1748 | Cortocircuito circuito interruptor espejo horizontal pasajero un masa |
9749 | B1749 | Fallo circuito interruptor Parking/Neutro |
9750 | B1750 | interruptor de circuito Parking/Neutro abierto |
9751 | B1751 | Cortocircuito circuito interruptor Parking/Neutro un batería |
9752 | B1752 | Cortocircuito circuito interruptor Parking/Neutro un masa |
9753 | B1753 | Fallo circuito salida destello peligro |
9754 | B1754 | circuito salida destello peligro abierto |
9755 | B1755 | Cortocircuito circuito salida destello peligro un bateria |
9756 | B1756 | Cortocircuito circuito salida destello peligro un masa |
9757 | B1757 | Fallo circuito bajar atras asiento conductor |
9758 | B1758 | circuito bajar atras asiento conductor abierto |
9759 | B1759 | Cortocircuito circuito bajar atras asiento conductor un batería |
9760 | B1760 | Cortocircuito circuito bajar atras asiento conductor un masa |
9761 | B1761 | Fallo circuito bajar adelante asiento conductor |
9762 | B1762 | circuito bajar adelante asiento conductor abierto |
9763 | B1763 | Cortocircuito circuito bajar adelante asiento conductor un batería |
9764 | B1764 | Cortocircuito circuito bajar adelante asiento conductor un masa |
9765 | B1765 | Fallo circuito adelante asiento conductor |
9766 | B1766 | circuito adelante asiento conductor abierto |
9767 | B1767 | Cortocircuito circuito adelante asiento conductor un batería |
9768 | B1768 | Cortocircuito circuito adelante asiento conductor un masa |
9769 | B1769 | Fallo circuito atras asiento conductor |
9770 | B1770 | circuito atras asiento conductor abierto |
9771 | B1771 | Cortocircuito circuito atras asiento conductor un batería |
9772 | B1772 | Cortocircuito circuito atras asiento conductor un masa |
9773 | B1773 | Fallo circuito subir espejo conductor |
9774 | B1774 | circuito subir espejo conductor abierto |
9775 | B1775 | Cortocircuito circuito subir espejo conductor un batería |
9776 | B1776 | Cortocircuito circuito subir espejo conductor un masa |
9777 | B1777 | Cortocircuito circuito reductor tensión cinturon asiento conductor un masa |
9778 | B1778 | Fallo circuito bajar espejo conductor |
9779 | B1779 | circuito bajar espejo conductor abierto |
9780 | B1780 | Cortocircuito circuito bajar espejo conductor un batería |
9781 | B1781 | Cortocircuito circuito bajar espejo conductor un masa |
9782 | B1782 | Fallo circuito subir espejo pasajero |
9783 | B1783 | circuito subir espejo pasajero abierto |
9784 | B1784 | Cortocircuito circuito subir espejo pasajero un batería |
9785 | B1785 | Cortocircuito Pasajero del espejo encima del cortocircuito del circuito un la tierra |
9786 | B1786 | Fallo circuito bajar espejo pasajero |
9787 | B1787 | circuito bajar espejo pasajero abierto |
9788 | B1788 | Cortocircuito circuito bajar espejo pasajero un batería |
9789 | B1789 | Cortocircuito circuito bajar espejo pasajero un masa |
9790 | B1790 | Fallo circuito entrada Autolámpara de sensor |
9791 | B1791 | Circuito entrada Autolámpara de sensor abierto |
9792 | B1792 | Cortocircuito circuito entrada Autolámpara de sensor un batería |
9793 | B1793 | Cortocircuito circuito entrada Autolámpara de sensor un masa |
9794 | B1794 | Fallo circuito bajar destello faro lámpara |
9795 | B1795 | circuito bajar destello faro lámpara abierto |
9796 | B1796 | Cortocircuito circuito bajar destello faro lámpara un batería |
9797 | B1797 | Cortocircuito circuito bajar destello faro lámpara un masa |
9798 | B1798 | Fallo circuito salida frente señal lámpara |
9799 | B1799 | circuito salida frente señal lámpara abierto |
97EF | | Error de configuración |
9800 | B1800 | Cortocircuito circuito salida frente señal lámpara un batería |
9801 | B1801 | Cortocircuito circuito salida frente señal lámpara un masa |
9802 | B1802 | Fallo circuito salida atras señal lampara |
9803 | B1803 | circuito salida atras señal lampara abierto |
9804 | B1804 | Cortocircuito circuito salida atras señal lampara un batería |
9805 | B1805 | Cortocircuito circuito salida atras señal lampara un masa |
9806 | B1806 | Fallo circuito salida cola lámpara |
9807 | B1807 | Circuito salida cola lámpara abierto |
9808 | B1808 | Cortocircuito circuito salida cola lámpara un batería |
9809 | B1809 | Cortocircuito circuito salida cola lámpara un masa |
9810 | B1810 | Los Fallo circuito entrada interruptor copian lampara |
9811 | B1811 | los circuito entrada interruptor copian lampara abierto |
9812 | B1812 | Los Cortocircuito circuito entrada interruptor copian lampara un batería |
9813 | B1813 | Los Cortocircuito circuito entrada interruptor copian lampara un masa |
9814 | B1814 | Fallo circuito bobina rele bajar limpiador trasero |
9815 | B1815 | circuito bobina rele bajar limpiador trasero abierto |
9816 | B1816 | Cortocircuito circuito bobina rele bajar limpiador trasero un batería |
9817 | B1817 | Cortocircuito circuito bobina rele bajar limpiador trasero un masa |
9818 | B1818 | Fallo circuito bobina rele subir limpiador trasero |
9819 | B1819 | circuito bobina rele subir limpiador trasero abierto |
9820 | B1820 | Cortocircuito circuito bobina rele subir limpiador trasero un batería |
9821 | B1821 | Cortocircuito circuito bobina rele subir limpiador trasero un masa |
9822 | B1822 | Fallo circuito entrada sensor parada limpiador posterior |
9823 | B1823 | circuito entrada sensor parada limpiador abierto posterior |
9824 | B1824 | Cortocircuito circuito entrada sensor parada limpiador posterior un batería |
9825 | B1825 | Cortocircuito circuito entrada sensor parada limpiador posterior un masa |
9826 | B1826 | Fallo circuito entrada limite alto limpiador posterior |
9827 | B1827 | circuito entrada limite alto limpiador abierto posterior |
9828 | B1828 | Cortocircuito circuito entrada limite alto limpiador posterior un batería |
9829 | B1829 | Cortocircuito circuito entrada limite alto limpiador posterior un masa |
9830 | B1830 | Fallo circuito interruptor desarma abrir puerta |
9831 | B1831 | interruptor de circuito desarma abrir puerta abierto |
9832 | B1832 | Cortocircuito circuito interruptor desarma abrir puerta un batería |
9833 | B1833 | Cortocircuito circuito interruptor desarma abrir puerta un masa |
9834 | B1834 | Fallo circuito salida desarma abrir puerta |
9835 | B1835 | circuito salida desarma abrir puerta abierto |
9836 | B1836 | Cortocircuito circuito salida desarma abrir puerta un batería |
9837 | B1837 | Cortocircuito circuito salida desarma abrir puerta un masa |
9838 | B1838 | Fallo circuito alimentacion ahorrador batería |
9839 | B1839 | Fallo circuito motor limpiador posterior |
9840 | B1840 | Fallo circuito alimentacion limpiador delantero |
9841 | B1841 | Fallo circuito alimentacion limpiador delantero abierto |
9842 | B1842 | Cortocircuito circuito alimentacion limpiador delantero un batería |
9843 | B1843 | Cortocircuito circuito alimentacion limpiador delantero un masa |
9844 | B1844 | Fallo circuito microteléfono teléfono |
9845 | B1845 | Fallo circuito pisar encendido |
9846 | B1846 | circuito pisar encendido abierto |
9847 | B1847 | Cortocircuito circuito pisar encendido un batería |
9848 | B1848 | Cortocircuito circuito pisar encendido un masa |
9849 | B1849 | Los Fallo circuito diferencial temperatura controlan clima |
9850 | B1850 | los circuito diferencial temperatura controlan clima abierto |
9851 | B1851 | Los Cortocircuito circuito diferencial temperatura controlan clima un batería |
9852 | B1852 | Los Cortocircuito circuito diferencial temperatura controlan clima un masa |
9853 | B1853 | Los Fallo circuito sensor de motor interningún temperatura aire controlan clima |
9854 | B1854 | el sensor de motor de circuito interningún temperatura aire controla clima abierto |
9855 | B1855 | Los Cortocircuito circuito sensor de motor interningún temperatura aire controlan clima un batería |
9856 | B1856 | Los Cortocircuito circuito sensor de motor interningún temperatura aire controlan clima un masa |
9857 | B1857 | Los Fallo circuito interruptor Con./Desc. controlan clima |
9858 | B1858 | Fallo circuito interruptor presion control de c.ta clima |
9859 | B1859 | interruptor de circuito presion control de c.ta clima abierto |
9860 | B1860 | Cortocircuito circuito interruptor presion control de c.ta clima un batería |
9861 | B1861 | Cortocircuito circuito interruptor presion control de c.ta clima un masa |
9862 | B1862 | Sensor de Fallo bloqueo control de c.ta clima |
9863 | B1863 | Circuito abierto masa UCE |
9864 | B1864 | Fallo circuito fuente alimentación batería UCE |
9865 | B1865 | circuito fuente alimentación batería UCE abierto |
9866 | B1866 | Cortocircuito circuito fuente alimentación batería UCE un batería |
9867 | B1867 | Cortocircuito circuito fuente alimentación batería UCE un masa |
9868 | B1868 | Fallo circuito indicador aviso lampara bolsa de aire |
9869 | B1869 | circuito indicador aviso lampara bolsa de aire abierto |
9870 | B1870 | Cortocircuito circuito indicador aviso lampara bolsa de aire un batería |
9871 | B1871 | Fallo modulo desactivar bolsa de aire pasajero |
9872 | B1872 | Circuito alimentacion energia señal peligro Riesgo corto un bateria |
9873 | B1873 | Circuito alimentacion energia señal peligro Riesgo corto un masa |
9874 | B1874 | Ningún presente microtelefono telefono portatil |
9875 | B1875 | Fallo circuito señal interruptor señal peligro Riesgo |
9876 | B1876 | Fallo circuito pretensor cinturon asiento conductor |
9877 | B1877 | circuito pretensor cinturon asiento conductor abierto |
9878 | B1878 | Cortocircuito circuito pretensor cinturon asiento conductor un batería |
9879 | B1879 | Cortocircuito circuito pretensor cinturon asiento conductor un masa |
9880 | B1880 | Fallo circuito pretensor cinturon asiento pasajero |
9881 | B1881 | circuito pretensor cinturon asiento pasajero abierto |
9882 | B1882 | Cortocircuito circuito pretensor cinturon asiento pasajero un batería |
9883 | B1883 | Cortocircuito circuito pretensor cinturon asiento pasajero un masa |
9884 | B1884 | Lámpara aviso RELLENAN inoperante |
9885 | B1885 | Resistencia baja en mecha circuito Pretensor cinturon asiento conductor |
9886 | B1886 | Resistencia baja en mecha circuito Pretensor cinturon asiento pasajero |
9887 | B1887 | Resistencia baja ó cortado circuito conductor de bolsa de aire |
9888 | B1888 | Resistencia baja ó cortado circuito bolsa de aire pasajero |
9889 | B1889 | Modulo desactivar bolsa de aire pasajero sensor obstruido |
9890 | B1890 | Los Cortocircuito circuito lampara aviso RELLENAN un batería |
9891 | B1891 | Cortocircuito Circuito indicador aviso tono bolsa de aire un batería |
9892 | B1892 | Fallo circuito indicador aviso tono bolsa de aire |
9893 | B1893 | Circuito abierto antena GPS |
9894 | B1894 | Fallo circuito sensor velocidad motorlimpiador posterior |
9895 | B1895 | Fallo circuito salida puerta conductor/pasajero entreabierta |
9896 | B1896 | Cortocircuito circuito salida puerta conductor/pasajero entreabierta un batería |
9897 | B1897 | Fallo circuito interruptor bocina |
9898 | B1898 | Cortocircuito circuito sonido entrada #2 un masa |
9899 | B1899 | Circuito señal entrada micrófono abierto |
9900 | B1900 | Bolsa de aire de Fallo conductor lado lateral |
9901 | B1901 | Cortocircuito circuito alimentacion/retorno sensor #1 detonador bolsa de aire un masa |
9902 | B1902 | Fallo circuito masa sensor #1 detonador bolsa de aire |
9903 | B1903 | Cortocircuito circuito masa sensor #1 detonador bolsa de aire un batería |
9904 | B1904 | Fallo circuito alimentacion/retorno sensor #2 detonador bolsa de aire |
9905 | B1905 | Cortocircuito circuito alimentacion/retorno sensor #2 detonador bolsa de aire un batería |
9906 | B1906 | Cortocircuito circuito alimentacion/retorno sensor #2 detonador bolsa de aire un masa |
9907 | B1907 | Fallo circuito masa sensor #2 detonador bolsa de aire |
9908 | B1908 | Cortocircuito circuito masa sensor #2 detonador bolsa de aire un batería |
9909 | B1909 | Cortocircuito circuito masa sensor #2 detonador bolsa de aire un masa |
9910 | B1910 | Los Fallo circuito masa supervisan la bolsa de aire de diagnóstico |
9911 | B1911 | Los Cortocircuito circuito masa supervisan la bolsa de aire diagnóstico un batería |
9912 | B1912 | Los Cortocircuito circuito masa supervisan la bolsa de aire diagnóstico un masa |
9913 | B1913 | Cortocircuito circuito bolsa de aire conductor/pasajero un masa |
9914 | B1914 | Cortocircuito circuito sensores #1/#2 detonadores bolsa de aire un masa |
9915 | B1915 | Fallo circuito conductor de bolsa de aire |
9916 | B1916 | Cortocircuito circuito bolsa de aire un batería |
9917 | B1917 | Fallo circuito borrar memoria bolsa de aire |
9918 | B1918 | Circuito borrar memoria bolsa de aire abierto |
9919 | B1919 | Cortocircuito circuito borrar memoria bolsa de aire un batería |
9920 | B1920 | Fallo circuito bolsa de aire pasajero |
9921 | B1921 | Los Circuito masa supervisan la bolsa de aire diagnóstico abierto |
9922 | B1922 | Cortocircuito circuito salida sensor bolsa de aire de Seguridad un batería |
9923 | B1923 | Cortocircuito circuito borrar memoria bolsa de aire un masa |
9924 | B1924 | Los Fallo sistema desarme ó no supervisan diagnostico interninguna bolsa de aire |
9925 | B1925 | Cortocircuito circuito bolsa de aire pasajero un batería |
9926 | B1926 | Fallo circuito interruptor presión bolsa de aire pasajero |
9927 | B1927 | Bolsa de aire de Fallo pasajero lateral |
9928 | B1928 | Fallo circuito salida sensor seguro bolsa de aire |
9929 | B1929 | circuito salida sensor seguro bolsa de aire abierto |
9930 | B1930 | Cortocircuito circuito salida sensor seguro bolsa de aire un masa |
9931 | | Fallo de coherencia de la configuración: el cambiador de CD está presente pero está configurado ausente: coherencia (plausibilidad) |
9932 | B1932 | Conductor de bolsa de aire de Circuito abierto |
9933 | B1933 | Bolsa de aire de Circuito pasajero abierto |
9934 | B1934 | Resistencia baja en mecha circuito inflador conductor de bolsa de aire |
9935 | B1935 | Resistencia baja en mecha circuito inflador bolsa de aire pasajero |
9936 | B1936 | Cortocircuito circuito conductor de bolsa de aire un masa |
9937 | B1937 | Interruptor de Circuito presión bolsa de aire pasajero abierto |
9938 | B1938 | Cortocircuito circuito bolsa de aire pasajero un masa |
9939 | B1939 | Cortocircuito circuito interruptor presión bolsa de aire pasajero un masa |
9941 | B1941 | Circuito alimentación/retorno sensor #1 detonador bolsa de aire abierto |
9942 | B1942 | Circuito alimentación/retorno sensor #2 detonador bolsa de aire abierto |
9943 | B1943 | Cortocircuito circuito masa sensor #1 detonador bolsa de aire un masa |
9944 | B1944 | Circuito masa sensor #1 detonador bolsa de aire abierto |
9945 | B1945 | Circuito masa sensor #2 detonador bolsa de aire abierto |
9946 | B1946 | Fallo circuito sensor evaporador control de c.ta clima |
9947 | B1947 | Cortocircuito circuito sensor evaporador control de c.ta clima un masa |
9948 | B1948 | Los Fallo circuito sensor temperatura agua controlan clima |
9949 | B1949 | Los Cortocircuito circuito sensor temperatura agua controlan clima un masa |
9950 | B1950 | Fallo circuito potenciometro subir/bajar asiento posterior |
9951 | B1951 | Circuito potenciometro subir/bajar asiento abierto posterior |
9952 | B1952 | Cortocircuito Circuito potenciometro subir/bajar asiento posterior un batería |
9953 | B1953 | Cortocircuito Circuito potenciometro subir/bajar asiento posterior un masa |
9954 | B1954 | Fallo circuito potenciometro subir/bajar asiento delantero |
9955 | B1955 | Circuito potenciometro subir/bajar asiento delantero abierto |
9956 | B1956 | Cortocircuito circuito potenciometro subir/bajar asiento delantero un batería |
9957 | B1957 | Cortocircuito circuito potenciometro subir/bajar asiento delantero un masa |
9958 | B1958 | Fallo circuito potenciometro reclinar adelante/atras asiento |
9959 | B1959 | circuito potenciometro reclinar adelante/atras asiento abierto |
9960 | B1960 | cortocircuito circuito potenciometro reclinar adelante/atras asiento un batería |
9961 | B1961 | cortocircuito circuito potenciometro reclinar adelante/atras asiento un masa |
9962 | B1962 | Fallo circuito potenciometro adelante/atras horizontal asiento |
9963 | B1963 | circuito potenciometro adelante/atras horizontal asiento abierto |
9964 | B1964 | cortocircuito circuito potenciometro adelante/atras horizontal asiento un batería |
9965 | B1965 | cortocircuito circuito potenciometro adelante/atras horizontal asiento un masa |
9966 | B1966 | Fallo circuito sensor calor c.ta |
9967 | B1967 | cortocircuito circuito sensor calor c.ta un masa |
9968 | B1968 | Fallo circuito detección bomba agua c.ta |
9969 | B1969 | Los Fallo circuito controlan embrague magnetico c.ta |
9970 | B1970 | Cortocircuito circuito interruptor asiento adelante pasajero un masa |
9971 | B1971 | Cortocircuito circuito interruptor asiento pasajero atras un masa |
9972 | B1972 | cortocircuito circuito interruptor subir asiento pasajero atras un batería |
9973 | B1973 | cortocircuito circuito interruptor bajar asiento pasajero atras un batería |
9974 | B1974 | cortocircuito circuito interruptor reclinar asiento pasajero adelante un batería |
9975 | B1975 | cortocircuito circuito interruptor reclinar asiento pasajero atras un batería |
9976 | B1976 | Cortocircuito circuito interruptor asiento pasajero adelante un batería |
9977 | B1977 | Cortocircuito circuito interruptor subir asiento pasajero adelante un batería |
9978 | B1978 | Cortocircuito circuito interruptor bajar asiento pasajero adelante un batería |
9979 | B1979 | Cortocircuito circuito interruptor asiento pasajero atras un batería |
9980 | B1980 | Bombilla - Condición interrupción detectada |
9981 | B1981 | cortocircuito circuito interruptor memoria de un batería |
9982 | B1982 | Fallo circuito rele abrir puerta conductor |
9983 | B1983 | cortocircuito circuito rele abrir puerta conductor un batería |
9984 | B1984 | Fallo circuito interruptor inflar asiento Lumbar |
9985 | B1985 | Fallo circuito interruptor desinflar asiento Lumbar |
9986 | B1986 | Fallo circuito interruptor atras asiento Autodeslizamiento de conductor |
9987 | B1987 | Motor de pedal adelante/atrás motor atascado |
9988 | B1988 | Cortocircuito circuito interruptor posición pedal adelante un batería |
9989 | B1989 | Cortocircuito circuito interruptor posición pedal atras un batería |
9990 | B1990 | Fallo circuito potenciometro adelante/atrás pedal |
9991 | B1991 | los cortocircuito circuito potenciometro adelante/atras pedalean un batería |
9992 | B1992 | Cortocircuito circuito bolsa de aire conductor lado lateral un bateria |
9993 | B1993 | Cortocircuito circuito bolsa de aire conductor lado lateral un masa |
9994 | B1994 | bolsa de aire de circuito conductor lado lateral abierto |
9995 | B1995 | resistencia baja en mecha bolsa de aire conductor lado lateral |
9996 | B1996 | Cortocircuito circuito bolsa de aire lado lateral pasajero un bateria |
9997 | B1997 | Cortocircuito circuito bolsa de aire lado lateral pasajero un masa |
9998 | B1998 | bolsa de aire de circuito lado lateral pasajero abierto |
9999 | B1999 | resistencia baja en mecha bolsa de aire lado lateral pasajero |
9C72 | | Fallo en la tensión de alimentación de + APC: no definido |
9EE1 | | Fallo de programación en el sensor anti-elevación: Coherencia |
A100 | B2100 | Fracaso de Interruptor de Cilindro de Llave de Conductor de Puerta |
A101 | B2101 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Resto Principal |
A102 | B2102 | Recorrido de Antena Corto para Dar buenos conocimientos |
A103 | B2103 | Antena No Relacionada |
A104 | B2104 | Pasajero de Puerta Fracaso de Interruptor de Cilindro Clave |
A105 | B2105 | Entrada de Posición de Regulador fuera de Gama Bajo |
A106 | B2106 | Entrada de Posición de Regulador fuera de Gama Alta |
A107 | B2107 | Recorrido de Relevo de Motor de Paco Delantero Corto a Vbatt |
A108 | B2108 | Fracaso de Interruptor de Cilindro de Llave de Tronco |
A109 | B2109 | Relevo de Escudo de Viento Acalorado Corto a Vbatt (cambiado de Fracaso el 2/6/97) |
A110 | B2110 | Recorrido de Relevo de Motor de Paco Delantero Abierto (cambiado de Fracaso el 2/6/97) |
A111 | B2111 | Toda la Entrada de Cerradura de Puerta Corta para Dar buenos conocimientos |
A112 | B2112 | Interruptor de Conjunto de controladores de Puerta Fracaso Pegado |
A113 | B2113 | Entrada de Parabrisas Acalorada Corta para Dar buenos conocimientos |
A114 | B2114 | Entrada de Arandela Delantera Corta para Dar buenos conocimientos |
A115 | B2115 | Entrada de Arandela Trasera Corta para Dar buenos conocimientos |
A116 | B2116 | Interruptor de Reinicio de Conductor de Puerta Fracaso Pegado |
A117 | B2117 | Lado de Conductor, Bolsa de aire de monte Side capacitancia Baja en Mecha |
A118 | B2118 | El pasajero Sid, Bolsa de aire de monte Side capacitancia Baja en Mecha |
A119 | B2119 | Fracaso de Compresor |
A120 | B2120 | Interruptor de Juego de Pasajero de Puerta Fracaso Pegado |
A122 | B2122 | Recorrido de Comunicación de Satélite de Lado de Conductor Corto para Dar buenos conocimientos |
A123 | B2123 | Recorrido de Comunicación de Satélite de Lado de Pasajeros Corto para Dar buenos conocimientos |
A124 | B2124 | Interruptor de Reinicio de Pasajero de Puerta Fracaso Pegado |
A128 | B2128 | Fracaso de Motor de Cerradura Central |
A129 | B2129 | Fracaso de Reacción de Cerradura Central |
A130 | B2130 | Fracaso de Intervalo de espera de Cerradura doble |
A131 | B2131 | Fracaso de Reacción de Cerradura doble |
A132 | B2132 | Recorrido de interruptor más oscuro Corto a Gnd |
A133 | B2133 | Motor de Freno Advertencia de Fracaso de Recorrido de lámpara |
A134 | B2134 | Motor de Freno Advertencia de Recorrido de lámpara Corto a Vbatt |
A135 | B2135 | Freno de Parque Advertencia Aplicada de Fracaso de Recorrido de Lámpara |
A136 | B2136 | Freno de Parque Advertencia Aplicada de Recorrido de Lámpara Corto a Batería |
A139 | B2139 | La Falta de armonía de Datos (reciben datos no empareja lo que fue esperado) |
A141 | B2141 | Fracaso de Configuración de NVM |
A142 | B2142 | Fracaso de TIC de NVM |
A143 | B2143 | Fracaso de Memoria de NVM |
A144 | B2144 | Fracaso de Datos de Alarma de NVM |
A145 | B2145 | NVM Fracaso de HORA de RF |
A146 | B2146 | Asiento Reclina Posición de Motor fuera de Gama |
A148 | B2148 | Fracaso de Recorrido de Entrada de PWM |
A149 | B2149 | Asiente Posición de Motor Vertical Delantera fuera de Gama |
A150 | B2150 | Suministro de energía #1 Recorrido Corto para Dar buenos conocimientos |
A151 | B2151 | Suministro de energía #2 Recorrido Corto para Dar buenos conocimientos |
A152 | B2152 | Reverso de Asiento Posición de Motor Vertical fuera de Gama |
A153 | B2153 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Eco Trasero |
A154 | B2154 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Eco Delantero |
A155 | B2155 | Asiente Posición de Motor Horizontal fuera de Gama |
A156 | B2156 | Críe Fracaso de Recorrido de Sensor Doppler |
A157 | B2157 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Doppler delantero |
A158 | B2158 | Asiento Reclina Posición de Memoria de Motor fuera de Gama |
A159 | B2159 | Memoria #1 salida Corta para Dar buenos conocimientos |
A160 | B2160 | Memoria #1 salida Corta a VBatt |
A161 | B2161 | Asiente Posición de Memoria de Motor Vertical Delantera fuera de Gama |
A162 | B2162 | La Falta de armonía de Datos #2 (reciben datos no empareja lo que fue esperado) |
A163 | B2163 | Falta de Posición de Embrague |
A164 | B2164 | Reverso de Asiento Posición de Memoria de Motor Vertical fuera de Gama |
A165 | B2165 | Falta de posición de palanca de cambios |
A166 | B2166 | Marcha Falta de posición escogida |
A167 | B2167 | Asiente Posición de Memoria de Motor Horizontal fuera de Gama |
A168 | B2168 | Incapaz de confirmar Abren Condición |
A169 | B2169 | Incapaz de confirmar Condición de cerradura |
A170 | B2170 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Cerradura de Columna de dirección |
A172 | B2172 | Interruptor de Apatía introdujo Recorrido Abierto |
A174 | B2174 | Conductor de Ventana Cría Remoto Cambian Corto a Batería |
A175 | B2175 | Recorrido de Señal de Petición de C.ta Corto para Dar buenos conocimientos |
A176 | B2176 | Recorrido de interruptor de superdirecta corto a Vbatt |
A177 | B2177 | Fracaso de Recorrido de Sensor de Exploración Interior |
A178 | B2178 | Conductor de Ventana Cría Remoto Abajo Cambian Corto a Batería |
A179 | B2179 | Paco Delantero Interruptor Escogido "A" Corto para Dar buenos conocimientos |
A180 | B2180 | Paco Delantero Interruptor Escogido "B" Corto para Dar buenos conocimientos |
A181 | B2181 | Paco Delantero Interruptor Escogido "C" Corto para Dar buenos conocimientos |
A182 | B2182 | Frente de Pasajero de Ventana Remoto Cambia Corto a Batería |
A183 | B2183 | Paco Delantero Interruptor Escogido "H" Corto para Dar buenos conocimientos |
A184 | B2184 | Paco Delantero Interruptor Escogido "W" Corto para Dar buenos conocimientos |
A185 | B2185 | Críe el Interruptor Escogido del Paco "D" Corto para Dar buenos conocimientos |
A186 | B2186 | Frente de Pasajero de Ventana Remoto Abajo Cambia Corto a Batería |
A187 | B2187 | Críe el Interruptor Escogido del Paco "B" Corto para Dar buenos conocimientos |
A188 | B2188 | Críe el Interruptor Escogido del Paco "E" Corto para Dar buenos conocimientos |
A190 | B2190 | Reverso de Pasajero de Ventana Remoto Cambia Corto a Batería |
A194 | B2194 | Reverso de Pasajero de Ventana Remoto Abajo Cambia Corto a Batería |
A195 | B2195 | Ventana de Conductor / Abajo Recorrido de Poder Corto para Dar buenos conocimientos |
A196 | B2196 | Ventana de Pasajeros / Abajo Recorrido de Poder Corto para Dar buenos conocimientos |
A197 | B2197 | Error de Módulo de TV |
A198 | B2198 | Error de Módulo de TrafficMaster |
A199 | B2199 | Error de Módulo de VICS |
A200 | B2200 | Ninguna Comunicación a Módulo de TV (Ninguna Prueba de TV) |
A201 | B2201 | Ninguna Comunicación con Tráfico MasterModule |
A202 | B2202 | Ninguna Comunicación a Módulo VICS (Ninguna Prueba de VICS) |
A203 | B2203 | Error de CD-ROM |
A204 | B2204 | Conexión de Antena de GPS Abierta o Corta |
A205 | B2205 | Error de Receptor de GPS |
A206 | B2206 | Error de Giroscopio |
A207 | B2207 | Error de Suma de control de memoria sólo de lectura de ECU |
A208 | B2208 | Relación de Comunicación para Mostrar y Cambiar Error de Módulo |
A209 | B2209 | Lámpara Interior Anula Interruptor Recorrido Abierto |
A210 | B2210 | Lámpara Interior Anula Interruptor Corto para Dar buenos conocimientos |
A211 | B2211 | Recorrido de Salida de Lámpara de Refrigerante Bajo Corto a Batería |
A214 | B2214 | Frente de Pasajero de Ventana Cambia Corto a Batería |
A215 | B2215 | Frente de Pasajero de Ventana Abajo Cambia Corto a Batería |
A219 | B2219 | Frente de Conductor de Ventana Reacción Corriente Excedida |
A220 | B2220 | Conductor de Ventana Cría Reacción Corriente Excedida |
A221 | B2221 | Frente de Pasajero de Ventana Reacción Corriente Excedida |
A222 | B2222 | Pasajero de Ventana Cría Reacción Corriente Excedida |
A223 | B2223 | Refleje Fracaso de Recorrido de Paseo de Conductor |
A224 | B2224 | Refleje Fracaso de Recorrido de Paseo de Pasajero |
A225 | B2225 | Falta de Monte de Sensor de Accidente Delantera |
A226 | B2226 | Sensor de Accidente Delantero Falta Interna |
A227 | B2227 | Falta de Comunicaciones de Conductor de Sensor de Accidente Delantera |
A228 | B2228 | Recorrido de Conductor de Bolso de Aire Corto para Basar - Lazo #2 |
A229 | B2229 | Recorrido de Pasajero de Bolso de Aire Corto para Basar - Lazo #2 |
A230 | B2230 | Recorrido de Conductor de Bolso de Aire Corto a Batería - Lazo #2 |
A231 | B2231 | Recorrido de Pasajero de Bolso de Aire Corto a Batería - Lazo #2 |
A232 | B2232 | Recorrido de Conductor de Bolso de Aire Abierto - Lazo #2 |
A233 | B2233 | Recorrido de pasajero de Bolso de Aire Abierto - Lazo #2 |
A234 | B2234 | Resistencia de Recorrido de Conductor de Bolso de Aire Inflator Bajo en Mecha - Lazo #2 |
A235 | B2235 | Recorrido de Pasajero de Bolso de Aire Inflator |
A236 | B2236 | Débil o Desertó Falta de Módulo de Batería de Vehículo Eléctrica |
A237 | B2237 | Parque de indicación de Señal de Vehículo Mientras Presente de VSS |
A238 | B2238 | Cable de alimentación Para Puerta corrediza de Poder Rota |
A239 | B2239 | Interruptor de Juego de Puerta de Carga Trasero Pegado (Corto para Dar buenos conocimientos) |
A240 | B2240 | Interruptor de Reinicio de Puerta de Carga Trasero Pegado (Corto para Dar buenos conocimientos) |
A241 | B2241 | Recorrido de Cerradura de Puerta de Carga Trasero Corto para Dar buenos conocimientos |
A242 | B2242 | Puerta de Carga Trasera Abre Recorrido Abierto |
A243 | B2243 | Puerta de Reverso de Conductor Entornada Recorrido Abierto |
A244 | B2244 | Puerta corrediza de Conductor Entornada Recorrido Corto a GND |
A245 | B2245 | Puerta Trasera de Pasajeros Entornada Recorrido Abierto |
A246 | B2246 | Puerta corrediza de Pasajeros Entornada Recorrido Corto a GND |
A247 | B2247 | Falta de Temperatura de Paquete de Batería de EV |
A248 | B2248 | Fracaso de Recorrido de Rollo de Relevo de Parabrisas Acalorado |
A249 | B2249 | Rollo de Relevo de Lámpara Principal Corto a Batería |
A250 | B2250 | Todas las Puertas Abren Fracaso de Recorrido de Relevo |
A251 | B2251 | Fracaso de Recorrido de Conductor de Relevo de Salida de Parklamp |
A252 | B2252 | Relevo de Salida de Parklamp Dirver Corto a Batería |
A300 | B2300 | Asiente Error de Posición de Memoria de Conductor |
A301 | B2301 | Asiente Error de Posición de Memoria de Pasajeros |
A302 | B2302 | Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Reposacabezas de Asiento |
A303 | B2303 | Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Reposacabezas de Asiento Abierto |
A304 | B2304 | Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Reposacabezas de Asiento Corto a Batería |
A305 | B2305 | Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Reposacabezas de Asiento Corto para Dar buenos conocimientos |
A306 | B2306 | Motor de Reposacabezas de Asiento Parado |
A310 | B2310 | Refleje Error de Posición de Memoria de Conductor |
A311 | B2311 | Refleje Error de Posición de Memoria de Pasajeros |
A312 | B2312 | Refleje Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal de Pasajeros |
A313 | B2313 | Refleje Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal de Pasajeros Abierto |
A314 | B2314 | Refleje Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal de Pasajeros Corto a Batería |
A315 | B2315 | Refleje Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal de Pasajeros Corto para Dar buenos conocimientos |
A316 | B2316 | Refleje Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical de Pasajeros |
A317 | B2317 | Refleje Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical de Pasajeros Abierto |
A318 | B2318 | Refleje Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical de Pasajeros Corto a Batería |
A319 | B2319 | Refleje Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical de Pasajeros Corto para Dar buenos conocimientos |
A320 | B2320 | Refleje a Conductor Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal |
A321 | B2321 | Refleje a Conductor Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal Abierto |
A322 | B2322 | Refleje a Conductor Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal Corto a Batería |
A323 | B2323 | Refleje a Conductor Recorrido de Potenciómetro de Reacción Horizontal Corto para Dar buenos conocimientos |
A324 | B2324 | Refleje a Conductor Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical |
A325 | B2325 | Refleje a Conductor Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical Abierto |
A326 | B2326 | Refleje a Conductor Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical Corto a Batería |
A327 | B2327 | Refleje a Conductor Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical Corto para Dar buenos conocimientos |
A328 | B2328 | El Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción del Alcance de Columna |
A329 | B2329 | El Recorrido de Potenciómetro de Reacción del Alcance de Columna Abierto |
A330 | B2330 | El Recorrido de Potenciómetro de Reacción del Alcance de Columna Corto a Batería |
A331 | B2331 | El Recorrido de Potenciómetro de Reacción del Alcance de Columna Corto para Dar buenos conocimientos |
A332 | B2332 | Fracaso de Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Inclinación de Columna |
A333 | B2333 | Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Inclinación de Columna Abierto |
A334 | B2334 | Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Inclinación de Columna Corto a Batería |
A335 | B2335 | Recorrido de Potenciómetro de Reacción de Inclinación de Columna Corto para Dar buenos conocimientos |
A336 | B2336 | Fracaso de Recorrido de Asamblea de Interruptor de Espejo |
A337 | B2337 | Recorrido de Asamblea de Interruptor de Espejo Abierto |
A338 | B2338 | Recorrido de Asamblea de Interruptor de Espejo Corto a Batería |
A339 | B2339 | Recorrido de Asamblea de Interruptor de Espejo Corto para Dar buenos conocimientos |
A340 | B2340 | El Motor del Alcance de Columna Parado |
A341 | B2341 | Motor de Inclinación de Columna Parado |
A342 | B2342 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Asiento Recorrido Abierto Común Positivo |
A343 | B2343 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Asiento Suministro Común Positivo Voltaje Bajo |
A344 | B2344 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Asiento Falta de Voltaje de Suministro Común Positiva |
A345 | B2345 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Asiento Recorrido Abierto Común Negativo |
A346 | B2346 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Espejo Recorrido Abierto Común Positivo |
A347 | B2347 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Espejo Suministro Común Positivo Voltaje Bajo |
A348 | B2348 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Espejo Falta de Voltaje de Suministro Común Positiva |
A349 | B2349 | Voltaje de Referencia de Interruptor de Espejo Recorrido Abierto Común Negativo |
A350 | B2350 | Recorrido de Interruptor de Columna de dirección Corto a Batería |
A351 | B2351 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Columna de dirección |
A352 | B2352 | Recorrido de Indicador de Interruptor de Poder de Memoria de Conductor Corto a Batería |
A353 | B2353 | Recorrido de Conductor de Poder de Espejo de Conductor Tierra Corta |
A354 | B2354 | Espejo de Conductor Horizontal / Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical Abierto |
A355 | B2355 | Espejo de Pasajeros Horizontal / Recorrido de Potenciómetro de Reacción Vertical Abierto |
A357 | B2357 | Ventana de Conductor Sentido Abajo Corriente Fracaso de Recorrido Bajo |
A362 | B2362 | Recorrido de señal Abierto/cercano remoto Corto para Dar buenos conocimientos |
A363 | B2363 | Fracaso de Sistema de Sensor Óptico |
A364 | B2364 | Recorrido de Puerta de Relleno de Combustible Abierto |
A365 | B2365 | Puerta corrediza de Poder de B-pilar Entrada de Interruptor Abierta/cercana Ckt Corto a Gnd |
A366 | B2366 | Puerta corrediza de Poder de IP interruptor Abierto/cercano Ckt Corto a Gnd |
A367 | B2367 | Puerta corrediza de Poder Anula Entrada de Interruptor Ckt Corto a Gnd |
A368 | B2368 | Recorrido de Interruptor de Columna de dirección fuera de Gama |
A369 | B2369 | Petición de SALIDA de carillón Ckt Corto para Dar buenos conocimientos |
A373 | B2373 | CONDUCIDO #1 Recorrido Corto a Batería |
A374 | B2374 | Poder que Desliza Detent (Pestillo) Fracaso de Recorrido |
A380 | B2380 | Refrigerante de Calentador recorrido de sensor de Temp Corto a GND |
A381 | B2381 | Refrigerante de Calentador recorrido de sensor de Temp Abierto |
A384 | B2384 | Mudo de Ayuda Inverso de Audio Input Ckt Failure |
A385 | B2385 | Navegación de Audio Silencia a Input Ckt Failure |
A401 | B2401 | Falta de Mecanismo de Cubierta de Cinta de Audio |
A402 | B2402 | CD/PINCHADISCOS de audio Falta de Cierre Termal |
A403 | B2403 | CD/PINCHADISCOS de audio Falta Interna |
A404 | B2404 | Falta de Recorrido de Interruptor de Volante de Audio |
A405 | B2405 | Jugador de CD de Disco solo de Audio Falta de Cierre Termal |
A406 | B2406 | Jugador de CD de Disco solo de Audio Falta Interna |
A416 | B2416 | Accionador de Recirculación de Control de Clima de Límites |
A425 | B2425 | Entrada Keyless Remota de Sincronización |
A426 | B2426 | Recorrido de Sensor de Radiación Solar de Pasajeros Abierto |
A427 | B2427 | Recorrido de Sensor de Radiación Solar de Pasajeros Corto para Dar buenos conocimientos |
A428 | B2428 | Sensor de Calentador de Correo de C.ta #2 Fracaso de Recorrido |
A429 | B2429 | Sensor de Calentador de Correo de C.ta #2 Recorrido Corto para Dar buenos conocimientos |
A431 | B2431 | Programación de Respondedor Fracasada |
A432 | B2432 | Recorrido de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Conductores Abierto |
A433 | B2433 | Recorrido de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Conductores Corto a Batería |
A434 | B2434 | Recorrido de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Conductores Corto para Dar buenos conocimientos |
A435 | B2435 | Resistencia de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Conductores fuera de gama |
A436 | B2436 | Recorrido de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Pasajeros Abierto |
A437 | B2437 | Recorrido de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Pasajeros Corto a Batería |
A438 | B2438 | Recorrido de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Pasajeros Corto para Dar buenos conocimientos |
A439 | B2439 | Resistencia de Interruptor de Hebilla de Cinturón de seguridad de Pasajeros fuera de gama |
A440 | B2440 | El pasajero Sid, falta de monte de sensor de accidente de Lado |
A441 | B2441 | El conductor Sid, falta de monte de sensor de accidente de Lado |
A442 | B2442 | Falta de Sensor de Intrusión |
A443 | B2443 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Modo de Interpretación de Powertrain |
A444 | B2444 | Sensor de Accidente de Lado de Conductor Falta Interna |
A445 | B2445 | Sensor de Accidente de Lado de Pasajeros Falta Interna |
A446 | B2446 | Recorrido de Entrada de RESCU/VEMS Abierto |
A447 | B2447 | Recorrido de Entrada de RESCU/VEMS Corto a Batería |
A448 | B2448 | Recorrido de Entrada de RESCU/VEMS Corto para Dar buenos conocimientos |
A449 | B2449 | Recorrido de Enchufe de Brillo de Calentador de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A450 | B2450 | Recorrido de Enchufe de Brillo de Calentador de Aux Abierto |
A451 | B2451 | Recorrido de Bomba de Combustible de Calentador de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A452 | B2452 | Recorrido de Bomba de Combustible de Calentador de Aux Abierto |
A453 | B2453 | Recorrido de Soplador de Calentador de Aux Fan Corto para Dar buenos conocimientos |
A454 | B2454 | Recorrido de Soplador de Calentador de Aux Fan Abierto |
A455 | B2455 | Soplador de Calentador de Aux Criticado |
A456 | B2456 | Recorrido de Sensor de Refrigerante de Calentador de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A457 | B2457 | Recorrido de Sensor de Refrigerante de Calentador de Aux Abierto |
A458 | B2458 | Calentador de Aux Se recalienta Recorrido de Sensor Corto para Dar buenos conocimientos |
A459 | B2459 | Calentador de Aux Se recalienta Recorrido de Sensor Abierto |
A460 | B2460 | Recorrido de Sensor de Llama de Calentador de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A461 | B2461 | Recorrido de Sensor de Llama de Calentador de Aux Abierto |
A462 | B2462 | Llama de Calentador de Aux Critica |
A463 | B2463 | Calentador de Aux Se recalienta Falta |
A464 | B2464 | Tiempo de Principio de Calentador de Aux Excedido |
A465 | B2465 | ¿contador De Principio de Calentador de Aux Invadido/Sistema Cerrado con llave (¿mismo como abajo?) |
A466 | B2466 | Calentador de Aux Se recalienta Contador Invadido/Sistema Cerrado con llave |
A467 | B2467 | El Tiempo inactivo Chulo del Calentador de Aux Excedido (puede ser la estafa a a453-5) |
A468 | B2468 | Recorrido de Bomba de Refrigerante de Calentador de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A469 | B2469 | Recorrido de Bomba de Refrigerante de Calentador de Aux Abierto |
A470 | B2470 | Recorrido de Control de Admirador Interior Corto para Dar buenos conocimientos |
A471 | B2471 | Recorrido de Control de Admirador Interior Abierto |
A472 | B2472 | Fracaso de Interruptor de Faro antiniebla |
A473 | B2473 | Puerta de Pasajeros Desarma Interruptor ckt Corto para Dar buenos conocimientos |
A474 | B2474 | Recorrido de Interruptor de Cerradura de Puerta de Pasajeros Shorted para Dar buenos conocimientos |
A475 | B2475 | Puerta de Pasajeros Abre Recorrido de Interruptor Shorted para Dar buenos conocimientos |
A476 | B2476 | PRESENTE DE RADIO CAMBIA Fracaso Ckt |
A477 | B2477 | Fracaso de Configuración de Módulo |
A478 | B2478 | SEÑAL DE ENTRADA DE ROBO DE ANTI CORTA PARA DAR BUENOS CONOCIMIENTOS |
A479 | B2479 | FRENE PARQUE CAMBIA RECORRIDO CORTO PARA DAR BUENOS CONOCIMIENTOS |
A480 | B2480 | SALIDA DE LÁMPARA DE ESQUINA de LF Ckt Corto a Batería |
A481 | B2481 | Cumbre Convertible/abajo cambia Falta |
A482 | B2482 | SALIDA DE LÁMPARA DE ESQUINA de RF Ckt Corto a Batería |
A483 | B2483 | Permita a Señal Recorrido Abierto |
A484 | B2484 | Incapacite Señal Corta para Dar buenos conocimientos |
A485 | B2485 | SALIDA DE LÁMPARA DE REPETIDOR DE LADO de LF Ckt Corto a Batería |
A487 | B2487 | SALIDA DE LÁMPARA DE REPETIDOR DE LADO de RF Ckt Corto a Batería |
A489 | B2489 | Fracaso de RECORRIDO DE SALIDA DE LÁMPARA de UNDERHOOD |
A490 | B2490 | RECORRIDO DE SALIDA DE LÁMPARA de UNDERHOOD Corto a Batería |
A491 | B2491 | RF APARCA RECORRIDO DE SALIDA DE LÁMPARA Corto a Batería |
A492 | B2492 | ¡¡ya Programado (¡Modo de Prueba DTC Sólo!!!) |
A493 | B2493 | RECORRIDO DE SALIDA DE LÁMPARA DE PARQUE de LF Corto a Batería |
A494 | B2494 | RECORRIDO DE SALIDA DE CUERNO DE ROBO de ANTI Corto a Batería |
A495 | B2495 | Fracaso de RECORRIDO DE SALIDA DE CUERNO DE ROBO de ANTI |
A496 | B2496 | RECORRIDO DE SALIDA DE CUERNO DE ROBO de ANTI Corto a Gnd |
A499 | B2499 | Fracaso de SALIDA DE LÁMPARA DE CORTESÍA |
A4CA | | Avería: iluminación de la luz antiniebla trasera izquierda: cortocircuito a positivo |
A4D6 | | Fallo de iluminación del panel frontal: cortocircuito a positivo |
A4D8 | | Falla de iluminación de los botones: Cortocircuito a positivo |
A4DC | | Avería del: control inferior de la ventanilla eléctrica de un solo toque trasero izquierdo: cortocircuito a positivo |
A4DD | | Falla de: control de elevación de la ventana eléctrica de un solo toque en la parte trasera de la HR: cortocircuito a positivo |
A4DE | | Avería de: control inferior de la ventana eléctrica de un toque en la parte trasera de la HR: cortocircuito a positivo |
A4E0 | | Fallo de alimentación del espejo retrovisor electrocromático: cortocircuito a positivo |
A4E1 | | Avería: salida de alimentación de 12 V o encendedor: cortocircuito a positivo |
A4E7 | | Fallo de iluminación de la lámpara de advertencia de 'parar y arrancar': Cortocircuito a positivo |
A4EA | | Fallo de iluminación de la lámpara diurna delantera izquierda: cortocircuito a positivo |
A4EE | | Fallo de interbloqueo de puertas delanteras: cortocircuito a positivo |
A500 | B2500 | SALIDA DE LÁMPARA DE CORTESÍA Ckt Corto a Batería |
A501 | B2501 | LÁMPARA de LF BAJO EMITE Fracaso de RECORRIDO |
A502 | B2502 | LÁMPARA de LF BAJO EMITE RECORRIDO Corto a Batería |
A503 | B2503 | LÁMPARA de RF BAJO EMITE Fracaso de RECORRIDO |
A504 | B2504 | LÁMPARA de RF BAJO EMITE RECORRIDO Corto a Batería |
A505 | B2505 | LÁMPARA de LF Fracaso de RECORRIDO DE VIGA ALTO |
A506 | B2506 | LÁMPARA de LF RECORRIDO DE VIGA ALTO Corto a Batería |
A507 | B2507 | LÁMPARA de RF Fracaso de RECORRIDO DE VIGA ALTO |
A508 | B2508 | LÁMPARA de RF RECORRIDO DE VIGA ALTO Corto a Batería |
A509 | B2509 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Faro antiniebla Trasero |
A510 | B2510 | Recorrido de Relevo de Motor de Soplador Principal Corto a Batería |
A511 | B2511 | Recorrido de Relevo de Salida Córneo Corto a Batería |
A512 | B2512 | Relevo de Faro antiniebla Delantero Ckt Corto a Batería |
A513 | B2513 | Soplador (Admirador) Fracaso de Recorrido |
A514 | B2514 | Soplador (Admirador) Recorrido Corto a Vbatt |
A515 | B2515 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Soplador de Calentador |
A516 | B2516 | Fracaso de Recorrido de Control de Soplador |
A517 | B2517 | Corte de energía de Emergencia de Sistema Criticado |
A518 | B2518 | Compresor Falta de Overtemp |
A519 | B2519 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Parada de Monte Alto |
A520 | B2520 | Recorrido de Lámpara de Parada de Monte Alto Corto a Batería |
A523 | B2523 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Licencia |
A524 | B2524 | Recorrido de Lámpara de Licencia Corto a Batería |
A525 | B2525 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Reserva Trasero Izquierdo |
A526 | B2526 | Recorrido de Lámpara de Reserva Trasero Izquierdo Corto a Batería |
A527 | B2527 | Fracaso de Recorrido de lámpara de Parada Trasero Izquierdo |
A528 | B2528 | Recorrido de lámpara de Parada Trasero Izquierdo Corto a Batería |
A529 | B2529 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Vuelta Trasero Izquierdo |
A530 | B2530 | Recorrido de Lámpara de Vuelta Trasero Izquierdo Corto a Batería |
A531 | B2531 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Reserva Trasero Correcto |
A532 | B2532 | Recorrido de Lámpara de Reserva Trasero Correcto Corto a Batería |
A533 | B2533 | Fracaso de Recorrido de lámpara de Parada Trasero Correcto |
A534 | B2534 | Recorrido de lámpara de Parada Trasero Correcto Corto a Batería |
A535 | B2535 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Vuelta Trasero Correcto |
A536 | B2536 | Recorrido de Lámpara de Vuelta Trasero Correcto Corto a Batería |
A539 | B2539 | Recorrido de Referencia de Posición de Modo de c.ta de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A540 | B2540 | Recorrido de Referencia de Posición de Modo de c.ta de Aux Corto a Batería |
A543 | B2543 | Recorrido de Referencia de Interruptor de Control de c.ta de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A544 | B2544 | Recorrido de Referencia de Interruptor de Control de c.ta de Aux Corto a Batería |
A545 | B2545 | Recorrido de Relevo de Poder de Sistema Corto a Batería |
A546 | B2546 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Poder de Sistema |
A550 | B2550 | Recorrido de SALIDA DE CÚPULA DE LÁMPARA Corto para Dar buenos conocimientos |
A553 | B2553 | Incapacite Recorrido de Salida de Señal Corto a Batería |
A554 | B2554 | Fracaso de Recorrido de SALIDA DE CÚPULA DE LÁMPARA |
A555 | B2555 | Recorrido de SALIDA DE CÚPULA DE LÁMPARA Corto a Batería |
A556 | B2556 | Permita Recorrido de Señal Corto a Batería |
A557 | B2557 | Puerta corrediza de Poder Izquierda Recorrido de Salida Abierto/cercano Corto a Batería |
A558 | B2558 | Puerta corrediza de Poder Correcta Recorrido de Salida Abierto/cercano Corto a Batería |
A559 | B2559 | Recorrido de Relevo de Motor de Soplador de c.ta de Aux Corto a Batería |
A560 | B2560 | Recorrido de Relevo de Motor de Soplador de c.ta de Aux Corto para Dar buenos conocimientos |
A561 | B2561 | Velocidad de Soplador de c.ta de Aux 1 Fracaso de Recorrido |
A562 | B2562 | Velocidad de Soplador de c.ta de Aux 1 Recorrido Corto para Dar buenos conocimientos |
A563 | B2563 | Velocidad de Soplador de c.ta de Aux 2 Fracaso de Recorrido |
A564 | B2564 | Velocidad de Soplador de c.ta de Aux 2 Recorrido Corto para Dar buenos conocimientos |
A565 | B2565 | Fracaso de Recorrido de Lámpara de Cola Derecha |
A566 | B2566 | Recorrido de Lámpara de Cola Derecha Corto para Dar buenos conocimientos |
A567 | B2567 | Fracaso de Recorrido de Salida de Espejo Inverso |
A568 | B2568 | Recorrido de Salida de Espejo Inverso Corto para Dar buenos conocimientos |
A569 | B2569 | Liftgate Desarma Recorrido de Interruptor Corto para Dar buenos conocimientos |
A570 | B2570 | Recorrido de Señal de Interrupción de Lámpara Correcto Corto para Dar buenos conocimientos |
A571 | B2571 | Recorrido de Señal de Interrupción de Lámpara Izquierdo Corto para Dar buenos conocimientos |
A580 | B2580 | Fracaso de Recorrido de Interruptor de Sentido de Soplador de Aux |
A581 | B2581 | Recorrido de Descubrimiento de Inquilino de Asiento de Pasajeros Corto Para Dar buenos conocimientos |
A582 | B2582 | Recorrido de Descubrimiento de Inquilino de Asiento de Pasajeros Abierto |
A583 | B2583 | Recorrido de Descubrimiento de Asiento de Niño Corto para Dar buenos conocimientos |
A584 | B2584 | Recorrido de Descubrimiento de Asiento de Niño Abierto |
A585 | B2585 | Recorrido de Señal de Entrada de Robo de Anti Corto a Batería |
A586 | B2586 | Modo de Faro Fracaso de Recorrido Escogido |
A587 | B2587 | Recorrido de Descubrimiento de Inquilino de Asiento de Pasajeros Corto a Batería |
A588 | B2588 | Recorrido de Descubrimiento de Asiento de Niño Corto a Batería |
A589 | B2589 | Inversión de Puerta Inesperada Durante Final |
A590 | B2590 | Fracaso de Recorrido de Señal de Parque/Velocidad de Vehículo |
A591 | B2591 | Señal de Detent que Falla Durante No pestillo |
A592 | B2592 | PSD No Totalmente Cerrado (el Módulo Mandó con Éxito) |
A593 | B2593 | Puerta corrediza de Poder Abierta Durante Módulo Cerca Manda |
A594 | B2594 | Ningún Movimiento Descubierto Después de un No pestillo Durante Poder Abierto |
A595 | B2595 | Fracaso de Recorrido de Señal de Entrada de Robo de Anti |
A596 | B2596 | Recorrido de Relevo de Salida de Objetivo de Faro Corto a Batería |
A597 | B2597 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Salida de Objetivo de Faro |
A598 | B2598 | Fracaso de Recorrido de Relevo de Faro |
A599 | B2599 | Liberación de Puerta posterior Recorrido Abierto |
A600 | B2600 | Doble Motor de Puerta de Cierre Congelado |
A601 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado conductor |
A602 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
A603 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
A604 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
A605 | | Tensor cinturon lado conductor del. |
A606 | | Tensor cinturon lado acompañante del. |
A607 | | Airbag lateral lado conductor del. |
A608 | | Airbag lateral lado acompañante del. |
A60B | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
A60C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
A660 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
A690 | | Airbag lateral y windowbag lado conductor |
A691 | | Airbag lateral y windowbag lado acompañante |
A692 | | Tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
A693 | | Tensor cinturon de seguridad centro, 2ª fila |
A698 | | Circ. enc. tensor cinturon del. |
A72A | | Falla: motor de reciclaje: Cortocircuito a positivo |
A98A | | Fallo de la luz lateral delantera derecha: Cortocircuito a positivo |
ABA3 | | Fallo de la luz lateral trasera izquierda: Cortocircuito a positivo |
ABC9 | | Fallo del sensor interior trasero derecho: Cortocircuito a positivo |
ABDB | | Fallo de alimentación de los sensores: cortocircuito a positivo |
AC02 | | Fallo de entrada de los sensores del mecanismo en el espejo: Cortocircuito a positivo |
AC0D | | Fallo en las salidas de control del mecanismo de espejo: Cortocircuito a positivo |
AC0E | | Fallo de salida de descongelación del espejo: cortocircuito a positivo |
AC11 | | Fallo de salida común de los espejos: cortocircuito a positivo |
AD20 | | Fallo en la entrada del sistema de audio izquierdo: cortocircuito a positivo |
AD2A | | Fallo en el tweeter delantero izquierdo: Cortocircuito a positivo |
AD2C | | Fallo en el tweeter delantero derecho: Cortocircuito a positivo |
AD2D | | Fallo en el woofer delantero derecho: Cortocircuito a positivo |
AD2F | | Fallo en la bobina 1 del gabinete de bajos: cortocircuito a positivo |
AED6 | | Fallo en las salidas de audio del cambiador de CD: cortocircuito a positivo |
AF00 | | Error de entrada del micrófono: Cortocircuito a positivo |
AF06 | | Fallo en la salida de audio de la izquierda: Cortocircuito a positivo |
AF07 | | Fallo en la salida de audio de la mano derecha: Cortocircuito a positivo |
AF23 | | Fallo de iluminación de la luz lateral trasera: Cortocircuito a positivo |
B1101 | B1101 | Motor de ángulo del faro (derecho o izquierdo): mal funcionamiento |
B1102 | B1102 | Conexión entre los faros. |
B1103 | B1103 | interno a la ECU |
B1105 | B1105 | Bombilla de descarga: mal funcionamiento |
B1106 | B1106 | Conexión entre el bulbo de descarga y el lastre. |
B1109 | B1109 | Motor azimutal para faros delanteros derecho: mal funcionamiento |
B1110 | B1110 | Descentrado del motor azimutal del faro (derecho o izquierdo) |
B1111 | B1111 | Sensores de altura del vehículo no programados. |
B1112 | B1112 | Conexión entre la bombilla de descarga y el balasto: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
B1113 | B1113 | Bombilla de descarga: Voltaje demasiado bajo |
B1114 | B1114 | Bombilla de descarga |
B1116 | B1116 | Tensión de alimentación demasiado baja |
B1117 | B1117 | Tensión de alimentación demasiado alta |
B1118 | B1118 | Compatibilidad entre el faro derecho y el faro izquierdo |
B1119 | B1119 | Señal de altura de marcha del vehículo transmitida por la ECU de la suspensión: Ausencia de comunicación |
B1120 | B1120 | Señal de altura de marcha del vehículo transmitida por la ECU de la suspensión: Valor recibido incorrecto |
B1122 | B1122 | Lastre : mal funcionamiento |
B1129 | B1129 | Descentrado del motor azimutal del faro izquierdo |
B1132 | B1132 | Señal de sensor de altura frontal demasiado baja |
B1133 | B1133 | Señal de sensor de altura frontal demasiado alta |
B1134 | B1134 | Señal de sensor de altura trasera demasiado baja |
B1135 | B1135 | Señal de sensor de altura trasera demasiado alta |
B1136 | B1136 | Motor azimutal de faro izquierdo: mal funcionamiento |
B4AC | | Fallo de iluminación de los pies: Cortocircuito a tierra |
B4C9 | | Falla iluminación de la luz antiniebla trasera derecha: Cortocircuito a tierra |
B4CA | | Fallo iluminación de la luz antiniebla trasera izquierda: cortocircuito a tierra |
B4D8 | | Fallo de iluminación de los botones: Cortocircuito a tierra |
B4DC | | Falla de control inferior de la ventanilla eléctrica de un solo toque trasero izquierdo: cortocircuito a tierra |
B4DD | | Falla control de elevación de la ventana eléctrica de un solo toque en la parte trasera de la HR: cortocircuito a tierra |
B4DE | | Falla de control inferior de la ventana eléctrica de un toque de la parte trasera de la HR: cortocircuito a tierra |
B4E1 | | Fallo salida de alimentación de 12 V o encendedor de cigarros: cortocircuito a tierra |
B4E3 | | Falla control de limpiaparabrisas trasero: cortocircuito a tierra |
B4E7 | | Fallo de iluminación de la lámpara de advertencia de 'parar y arrancar': cortocircuito a tierra |
B4E8 | | Falla ESP LED de iluminación: Cortocircuito a tierra |
B601 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado conductor |
B602 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
B603 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
B604 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
B605 | | Tensor cinturon lado conductor delante |
B606 | | Tensor cinturon lado acompañante delante |
B607 | | Airbag lateral lado conductor del. |
B608 | | Airbag lateral lado acompañante del. |
B60B | | Circuito de encendido windowbag a la izquierda |
B60C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
B60E | | Fallo del módulo de encendido del airbag de rodilla del pasajero: cortocircuito a tierra |
B610 | | Fallo de satélite delantero izquierdo: Cortocircuito a tierra |
B660 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
B690 | | Airbag lateral y window bag lado conductor |
B691 | | Airbag lateral y windowbag lado acompañante |
B692 | | Tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
B693 | | Tensor cinturon BFS DEL y BFS 2ª fila |
B698 | | Circ. enc. tensor cinturon del. |
B69B | | Fallo del pretensor de retorno de la correa del pasajero: cortocircuito a tierra |
B902 | | Falla de entrada del micrófono: Cortocircuito a tierra |
B90C | | Antena pasiva: Cortocircuito a tierra. |
B940 | | Fallo de antena GPS: Cortocircuito a tierra |
B942 | | Fallo de la antena FM1 / AM: Cortocircuito a tierra |
B952 | | Fallo de antena FM2: Cortocircuito a tierra |
BBDB | | Fallo de alimentación de los sensores: Cortocircuito a tierra |
BC80 | | Falla de la ECU (receptor de alta frecuencia): Cortocircuito a tierra |
BCF7 | | Falla de alimentación de los sensores: Cortocircuito a tierra |
BED6 | | Fallo en las salidas de audio del cambiador de CD: cortocircuito a tierra |
BF00 | | Falla de entrada del micrófono: cortocircuito a tierra |
BF06 | | Fallo en la salida de audio de la izquierda: cortocircuito a tierra |
BF07 | | Fallo en la salida de audio de la mano derecha: Cortocircuito a tierra |
BF2B | | Fallo: iluminación de la luz antiniebla trasera derecha: Cortocircuito a tierra |
C001 | U0001 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta |
C002 | U0002 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta - problema de funcionamiento |
C003 | U0003 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - circuito abierto |
C004 | U0004 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - tensión baja |
C0040 | C0040 | Fallo en el interruptor del pedal de freno: Coherencia con el sensor de presión |
C005 | U0005 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - tensión alta |
C006 | U0006 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - circuito abierto |
C007 | U0007 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - tensión baja |
C008 | U0008 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - tensión alta |
C009 | U0009 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - cortocircuitado al bus de datos (+) |
C010 | U0010 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media |
C011 | U0011 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media - problema de funcionamiento |
C012 | U0012 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - circuito abierto |
C013 | U0013 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - tensión baja |
C014 | U0014 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - tensión alta |
C015 | U0015 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - circuito abierto |
C016 | U0016 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - tensión baja |
C017 | U0017 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - tensión alta |
C018 | U0018 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - cortocircuitado al bus de datos (+) |
C019 | U0019 | Comunicación CAN : fallo CAN LS |
C020 | U0020 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja - problema de funcionamiento |
C021 | U0021 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - circuito abierto |
C022 | U0022 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - tensión baja |
C023 | U0023 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - tensión alta |
C024 | U0024 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - circuito abierto |
C025 | U0025 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - tensión baja |
C026 | U0026 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - tensión alta |
C027 | U0027 | Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - cortocircuitado al bus de datos (+) |
C028 | U0028 | Intersystems CAN: Fallo del panel de instrumentos o del Comfort CAN, pérdida de encendido de la lámpara de advertencia MIL |
C029 | U0029 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A - problema de funcionamiento |
C030 | U0030 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - circuito abierto |
C031 | U0031 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - tensión baja |
C032 | U0032 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - tensión alta |
C033 | U0033 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - circuito abierto |
C034 | U0034 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - tensión baja |
C035 | U0035 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - tensión alta |
C036 | U0036 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - cortocircuitado al bus de datos A (+) |
C037 | U0037 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B |
C038 | U0038 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B - problema de funcionamiento |
C039 | U0039 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - circuito abierto |
C040 | U0040 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - tensión baja |
C041 | U0041 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - tensión alta |
C042 | U0042 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - circuito abierto |
C043 | U0043 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - tensión baja |
C044 | U0044 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - tensión alta |
C045 | U0045 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - cortocircuitado al bus de datos B (+) |
C046 | U0046 | Fallo de comunicación en la red del cuerpo de la VAN: sin señal |
C047 | U0047 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C - problema de funcionamiento |
C048 | U0048 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - circuito abierto |
C049 | U0049 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - tensión baja |
C050 | U0050 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - tensión alta |
C051 | U0051 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - circuito abierto |
C052 | U0052 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - tensión baja |
C053 | U0053 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - tensión alta |
C054 | U0054 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - cortocircuitado al bus de datos C (+) |
C055 | U0055 | Intersystems CAN: mal funcionamiento de Comfort CAN, ya no es posible encender la lámpara de advertencia MIL |
C056 | U0056 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D - problema de funcionamiento |
C057 | U0057 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - circuito abierto |
C058 | U0058 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - tensión baja |
C059 | U0059 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - tensión alta |
C060 | U0060 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - circuito abierto |
C061 | U0061 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - tensión baja |
C062 | U0062 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - tensión alta |
C063 | U0063 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - cortocircuitado al bus de datos D (+) |
C064 | U0064 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E |
C065 | U0065 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E - problema de funcionamiento |
C066 | U0066 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - circuito abierto |
C067 | U0067 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - tensión baja |
C068 | U0068 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - tensión alta |
C069 | U0069 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - circuito abierto |
C070 | U0070 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - tensión baja |
C071 | U0071 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - tensión alta |
C072 | U0072 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - cortocircuitado al bus de datos E (+) |
C073 | U0073 | Intersystems CAN: Pérdida total de comunicación de la CAN |
C074 | U0074 | Bus de comunicación de módulos de control B - bus de datos desactivado |
C080 | U0080 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F |
C081 | U0081 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F - problema de funcionamiento |
C082 | U0082 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (+) - circuito abierto |
C083 | U0083 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (+) - tensión baja |
C084 | U0084 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (+) - tensión alta |
C085 | U0085 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (-) - circuito abierto |
C086 | U0086 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (-) - tensión baja |
C087 | U0087 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (-) - tensión alta |
C088 | U0088 | Red de área del vehículo (VAN) bus de datos F (-) - cortocircuitado al bus de datos F (+) |
C100 | U0100 | Bus de datos, módulo de control del motor A - no hay comunicación |
C101 | U0101 | Bus de datos, módulo de control de la transmisión - no hay comunicación |
C102 | U0102 | Bus de datos, módulo de control de la caja de transferencia - no hay comunicación |
C103 | U0103 | Intersystems CAN: No hay comunicación con la caja de cambios ECU (automática o electrónica) |
C104 | U0104 | Bus de datos, módulo de control de velocidad de crucero - no hay comunicación |
C105 | U0105 | Bus de datos, módulo de control de inyectores - no hay comunicación |
C106 | U0106 | Bus de datos, módulo de control de bujías de incandescencia - no hay comunicación |
C107 | U0107 | Bus de datos, módulo de control del sistema electrónico de la mariposa - no hay comunicación |
C108 | U0108 | Bus de datos, módulo de control de combustible alternativo - no hay comunicación |
C109 | U0109 | Bus de datos, módulo de control de la bomba de combustible - no hay comunicación |
C10A | U010A | Módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape A - pérdida de señal de comunicación |
C10B | U010B | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B |
C10C | U010C | Módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A - pérdida de señal de comunicación |
C10D | U010D | Módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - pérdida de señal de comunicación |
C10E | U010E | Módulo de control del agente reductor - pérdida de señal de comunicación |
C10F | U010F | Módulo de control del aire acondicionado - pérdida de señal de comunicación |
C110 | U0110 | Bus de datos, módulo de control del motor de tracción - no hay comunicación |
C1102 | C1102 | Fallo de electroválvulas hidractivas: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1107 | C1107 | Fallo en la electroválvula de aumento frontal: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C111 | U0111 | Bus de datos, módulo de control de energía de la batería A - no hay comunicación |
C1112 | C1112 | Fallo de la electroválvula de elevación trasera: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1117 | C1117 | Fallo en la electroválvula de descenso frontal: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C112 | U0112 | Bus de datos, módulo de control de energía de la batería B - no hay comunicación |
C1122 | C1122 | Fallo de la electroválvula de descenso trasero: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1125 | C1125 | Fallo del motor de la unidad de electrobomba: circuito abierto o cortocircuito |
C113 | U0113 | Bus de datos, datos críticos de control de emisiones - no hay comunicación |
C1132 | C1132 | Control de dirección asistida: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1133 | C1133 | Control de dirección asistida: Cortocircuito a positivo |
C1134 | C1134 | Fallo en la electroválvula de la dirección asistida variable: circuito abierto o cortocircuito a más |
C1135 | C1135 | Sensor angulo direccion |
C1136 | C1136 | Sensor angulo direccion |
C1137 | C1137 | Fallo del sensor de ángulo del volante: Coherencia |
C114 | U0114 | Bus de datos, módulo de control del acoplamiento de tracción total - no hay comunicación |
C1141 | C1141 | Señal del sensor de altura del vehículo delantero: Incoherence |
C1142 | C1142 | Señal del sensor de altura del vehículo delantero: Circuito abierto |
C1143 | C1143 | Señal del sensor de altura del vehículo delantero: Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
C1146 | C1146 | Señal del sensor de altura del vehículo trasero: Incoherence |
C1147 | C1147 | Señal del sensor de altura del vehículo trasero: Circuito abierto |
C1148 | C1148 | Señal del sensor de altura del vehículo trasero: Cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
C115 | U0115 | Bus de datos, módulo de control del motor B - no hay comunicación |
C1150 | C1150 | interruptor de 3 posiciones (arranque) |
C1151 | C1151 | Despertar información ausente |
C1152 | C1152 | Señal del sensor de desplazamiento delantero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1153 | C1153 | Señal del sensor de desplazamiento delantero izquierdo: Cortocircuito a positivo |
C1154 | C1154 | Señal del sensor de desplazamiento delantero izquierdo: Coherencia |
C1155 | C1155 | Señal del sensor de desplazamiento delantero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1156 | C1156 | Señal del sensor de desplazamiento delantero derecho: Cortocircuito a positivo |
C1157 | C1157 | Señal del sensor de desplazamiento delantero derecho: Coherencia |
C1158 | C1158 | Señal del sensor de desplazamiento trasero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1159 | C1159 | Señal del sensor de desplazamiento trasero derecho: Cortocircuito a positivo |
C116 | U0116 | No hay comunicación con el módulo de control de temperatura del refrigerante |
C1160 | C1160 | Señal del sensor de desplazamiento trasero derecho: Coherencia |
C1161 | C1161 | Señal del sensor de desplazamiento trasero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1162 | C1162 | Señal del sensor de desplazamiento trasero izquierdo: Cortocircuito a positivo |
C1163 | C1163 | Señal del sensor de desplazamiento trasero izquierdo: Coherencia |
C1164 | C1164 | Señal del sensor de presión estática delantera: Cortocircuito a tierra |
C1165 | C1165 | Señal del sensor de presión estática delantera: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
C1166 | C1166 | Señal del sensor de presión estática delantera: Valor inconsistente |
C1167 | C1167 | Señal del sensor de presión estática trasera: Cortocircuito a tierra |
C1168 | C1168 | Señal del sensor de presión estática trasera: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
C1169 | C1169 | Señal del sensor de presión estática trasera: Valor inconsistente |
C117 | U0117 | No hay comunicación con el módulo de control de la toma de fuerza auxiliar |
C1170 | C1170 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1171 | C1171 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero izquierdo: cortocircuito a positivo |
C1172 | C1172 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1173 | C1173 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) delantero derecho: cortocircuito a positivo |
C1174 | C1174 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero derecho: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1175 | C1175 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero derecho: cortocircuito a positivo |
C1176 | C1176 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero izquierdo: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1177 | C1177 | Actuador de suspensión variable controlado electrónicamente (AMVAR) trasero izquierdo: cortocircuito a positivo |
C1178 | C1178 | Disparo del perro guardián. |
C118 | U0118 | Señal de interruptor de freno: falta de información del freno principal recibida por la CAN (información BSI) |
C1181 | C1181 | Fallo de electroválvula hidractiva trasera: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1184 | C1184 | Alturas de referencia no programadas |
C1185 | C1185 | Regulador de altura del faro: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
C1186 | C1186 | Ajustador de altura de faro: Cortocircuito a positivo |
C1187 | C1187 | Bajo voltaje para la dirección asistida. |
C1188 | C1188 | Sobretensión para la dirección asistida. |
C1189 | C1189 | Posición del deflector móvil no determinada |
C119 | U0119 | No hay comunicación con el módulo de control de la pila de combustible |
C1190 | C1190 | Restablecimiento de las tierras defectuosas. |
C1191 | C1191 | La información de velocidad del vehículo no es válida o está ausente (para la dirección asistida) |
C1192 | C1192 | Aceleración longitudinal no válida o ausente (para la dirección asistida) |
C1193 | C1193 | El estado del motor térmico no es válido o está ausente (para la dirección asistida) |
C1194 | C1194 | Modo deportivo: Ausencia de comunicación. |
C1195 | C1195 | Recorrido medio del eje delantero: valor inconsistente |
C1196 | C1196 | Recorrido medio del eje trasero: valor inconsistente |
C119B | C119B | Fallo en el circuito del sensor de movimiento |
C119C | C119C | Sensor de movimiento: dominio operativo / rendimiento |
C119D | C119D | Falla: pérdida de comunicación del selector ASR + |
C119E | C119E | Fallo del selector ASR + sin pérdida de comunicación |
C11A | U011A | Módulo de control del sensor de gases de escape - pérdida de señal de comunicación |
C11B | U011B | Módulo de control de balancines A - pérdida de señal de comunicación |
C11C | U011C | Módulo de control de balancines B - pérdida de señal de comunicación |
C11D | U011D | No hay comunicación con el módulo de control de tracción total |
C11E | U011E | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de control electrónico de la mariposa B |
C120 | U0120 | No hay comunicación con el módulo de control de la unidad motor/generador |
C1200 | C1200 | Fallo interno de la ECU |
C1201 | C1201 | DAE fallo de exceso de corriente del motor |
C1202 | C1202 | Falla: la temperatura del ventilador de enfriamiento ha alcanzado crítico |
C1203 | C1203 | Atasco de la falla del motor del conjunto de la electrobomba: bloqueo mecánico |
C1204 | C1204 | Fallo en la señal S1 del sensor del ángulo del volante: cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
C1205 | C1205 | Fallo en la señal del sensor de ángulo del volante: cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra |
C1206 | C1206 | Fallo en la señal del sensor de ángulo del volante: cortocircuito entre dos cables |
C1208 | C1208 | Falla de datos de velocidad del vehículo: Cortocircuito a positivo o circuito abierto |
C1209 | C1209 | Fallo de alimentación más fallo |
C121 | U0121 | Intersystems CAN: No hay comunicación con el ABS o ESP ECU |
C1210 | C1210 | Fallo de funcionamiento del motor |
C1211 | C1211 | Fallo de activación de alta velocidad del vehículo |
C122 | U0122 | Comunicación CAN: Ausencia de comunicación con la ECU ESP |
C123 | U0123 | Bus de datos, módulo de sensor de velocidad de derrape - no hay comunicación |
C124 | U0124 | Bus de datos, módulo de sensor de aceleración lateral - no hay comunicación |
C125 | U0125 | Bus de datos, módulo de sensor de aceleración multiejes - no hay comunicación |
C126 | U0126 | Bus de datos, módulo de control del sensor de posición del volante - no hay comunicación |
C127 | U0127 | Bus de datos, módulo de supervisión de presión de neumáticos - no hay comunicación |
C128 | U0128 | Bus de datos, módulo de control del freno de estacionamiento - no hay comunicación |
C129 | U0129 | Bus de datos, módulo de control del sistema de frenos - no hay comunicación |
C12A | U012A | No hay comunicación con el módulo de control del chasis A |
C12B | U012B | No hay comunicación con el módulo de control del chasis B |
C12C | U012C | No hay comunicación con el módulo de control activo de vibraciones |
C130 | U0130 | Bus de datos, módulo de control de esfuerzo de la dirección - no hay comunicación |
C1300 | C1300 | Fallo en la señal del sensor de presión de frenado: Fallo eléctrico (cortocircuito a positivo o cortocircuito a tierra o circuito abierto) |
C1301 | C1301 | Sensor de presion |
C1302 | C1302 | Fallo en la señal del sensor de presión de frenado: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
C1304 | C1304 | Fallo en la señal del sensor de presión de frenado: Fallo interno del sensor |
C131 | U0131 | Bus de datos, módulo de control de la dirección asistida - no hay comunicación |
C1310 | C1310 | Sensor tasa rotacion |
C1311 | C1311 | Sensor tasa rotacion |
C1312 | C1312 | Sensor tasa rotacion |
C1313 | C1313 | Sensor tasa rotacion |
C1315 | C1315 | Sensor aceleracion transversal |
C1316 | C1316 | Fallo en la señal del sensor de aceleración transversal: Coherencia |
C132 | U0132 | Bus de datos, módulo de control de altura de la suspensión - no hay comunicación |
C1320 | C1320 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
C1321 | C1321 | Transmisor nº rev. delante izquierda |
C1325 | C1325 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
C1326 | C1326 | Transmisor nº rev. atras izquierda |
C133 | U0133 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema activo antibalanceo |
C1330 | C1330 | Transmisor nº rev. delante derecha |
C1331 | C1331 | Transmisor nº rev. delante derecha |
C1335 | C1335 | Transmisor nº rev. atras derecha |
C1336 | C1336 | Transmisor nº rev. atras derecha |
C134 | U0134 | No hay comunicación con el módulo de control de la dirección asistida, tras. |
C1341 | C1341 | Fallo de electroválvula de entrada de LH posterior |
C1343 | C1343 | Falla de electroválvula de escape trasera izquierda |
C1346 | C1346 | Falla electroválvula de entrada trasera derecha |
C1348 | C1348 | Fallo electroválvula de escape trasero derecho |
C135 | U0135 | No hay comunicación con el módulo de control del diferencial, del. |
C1350 | C1350 | Rele valvula/electrovalvulas |
C1351 | C1351 | Fallo de electroválvula de entrada LH frontal |
C1353 | C1353 | Falla de electroválvula de escape delantera izquierda |
C1356 | C1356 | Falla electroválvula de entrada delantera derecha |
C1358 | C1358 | Falla electroválvula de escape delantera derecha |
C136 | U0136 | No hay comunicación con el módulo de control del diferencial, tras. |
C1362 | C1362 | Fallo de electroválvula de conmutación 1 |
C1367 | C1367 | Fallo conmutador electroválvula 2 |
C137 | U0137 | No hay comunicación con el módulo de control de freno del remolque |
C1372 | C1372 | Electroválvula limitadora 1 falla |
C1377 | C1377 | Limitador electroválvula 2 falla |
C138 | U0138 | No hay comunicación con el módulo de control todoterreno |
C1380 | C1380 | Motor de la bomba en grupo hidraulico |
C1381 | C1381 | Fallo en el suministro de la bomba de recirculación: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
C1383 | C1383 | Nivel liquido de frenos |
C1384 | C1384 | Señal posicion pedal freno/Interruptor luz freno |
C1385 | C1385 | Falla de tensión de alimentación de las electroválvulas |
C1387 | C1387 | Fallo latente del sensor de velocidad de la rueda: coherencia |
C1388 | C1388 | Sensor angulo direccion |
C1389 | C1389 | Nivel liquido de frenos |
C139 | U0139 | No hay comunicación con el módulo de control de la suspensión B |
C1391 | C1391 | Mensaje CAN unidad control motor |
C1392 | C1392 | Reg. dinamica dif. reg. |
C1396 | C1396 | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: Coherencia |
C1398 | C1398 | Fallo de configuración (Configuración incorrecta del vehículo): Coherencia |
C139A | C139A | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento (FSE) controlado eléctricamente: detección de marcha atrás incorrecta: coherencia |
C139B | C139B | Fallo en la señal del sensor del girómetro-acelerómetro: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
C139C | C139C | Fallo de calibración del sensor del pedal del embrague: calibración no realizada |
C139D | C139D | Fallo de calibración del sensor de aceleración longitudinal: Calibración |
C139F | C139F | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
C13A1 | C13A1 | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: circuito abierto, cortocircuito a positivo, cortocircuito a tierra |
C13A2 | C13A2 | Fallo en la señal del sensor del pedal del embrague: Coherencia |
C140 | U0140 | Intersystems CAN: No hay comunicación con la ECU de BSI |
C1406 | C1406 | Falla de sobrecalentamiento del conjunto de la electrobomba |
C1407 | C1407 | Falla de datos de velocidad del vehículo |
C1408 | C1408 | Información de velocidad del vehículo ausente o perdida: sin señal |
C141 | U0141 | Bus de datos, módulo de control de la carrocería A - no hay comunicación |
C1417 | C1417 | Fallo del sensor de ángulo del volante |
C142 | U0142 | Bus de datos, módulo de control de la carrocería B - no hay comunicación |
C143 | U0143 | Bus de datos, módulo de control de la carrocería C - no hay comunicación |
C144 | U0144 | Bus de datos, módulo de control de la carrocería D - no hay comunicación |
C145 | U0145 | Bus de datos, módulo de control de la carrocería E - no hay comunicación |
C146 | U0146 | Bus de datos, pasarela (gateway) A - no hay comunicación |
C147 | U0147 | Bus de datos, pasarela (gateway) B - no hay comunicación |
C148 | U0148 | Bus de datos, pasarela (gateway) C - no hay comunicación |
C149 | U0149 | Bus de datos, pasarela (gateway) D - no hay comunicación |
C150 | U0150 | Bus de datos, pasarela (gateway) E - no hay comunicación |
C1502 | C1502 | Fallo en la señal del sensor de aceleración longitudinal: fallo interno |
C1503 | C1503 | Fallo en la señal del sensor de aceleración longitudinal: Coherencia |
C151 | U0151 | Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva - no hay comunicación |
C1510 | C1510 | falla de red CAN |
C152 | U0152 | Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva, izqd. - no hay comunicación |
C153 | U0153 | Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva, drch. - no hay comunicación |
C154 | U0154 | Bus de datos, módulo de control de detección de ocupante del sistema de seguridad pasiva - no hay comunicación |
C154E | C154E | Número de ciclos de aplicación del freno de estacionamiento eléctrico advertencia |
C154F | C154F | Uso abusivo del fallo del botón de activación |
C155 | U0155 | Bus de datos, módulo de control de la instrumentación - no hay comunicación |
C1550 | C1550 | Fallas de cable de freno |
C1551 | C1551 | Fallo del sensor de fuerza: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
C1552 | C1552 | Fallo del sensor de fuerza: Coherencia |
C1553 | C1553 | Fallo del sensor de temperatura del motor eléctrico: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
C1554 | C1554 | Fallo del sensor de temperatura del motor eléctrico: Coherencia |
C1555 | C1555 | Fallo de control de activación / desactivación del freno de estacionamiento controlado eléctricamente: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
C1556 | C1556 | Fallo de control del motor eléctrico: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
C1559 | C1559 | Sistema bloqueado: motor eléctrico, cables o pinzas |
C155A | C155A | Freno de estacionamiento controlado eléctricamente no calibrado: patrón de esfuerzo de viaje |
C155B | C155B | Fallo de señal del sensor de gradiente (sensor interno de la ECU): Calibración |
C155C | C155C | Fallo en el control de activación / desactivación del freno de estacionamiento eléctrico: bloqueo mecánico |
C155D | C155D | Fallo inhibido de la función de aplicación automática |
C155E | C155E | Liberación mecánica del fallo del freno de estacionamiento eléctrico detectado |
C155F | C155F | Fallo con el valor de referencia enviado por la ECU de ESP |
C156 | U0156 | Bus de datos, centro de información A - no hay comunicación |
C157 | U0157 | Bus de datos, centro de información B - no hay comunicación |
C158 | U0158 | Bus de datos, pantalla virtual (HUD) - no hay comunicación |
C159 | U0159 | Bus de datos, módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento A - no hay comunicación |
C160 | U0160 | Bus de datos, módulo de control del aviso acústico - no hay comunicación |
C1600 | C1600 | RH Fallo de antena de baja frecuencia: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
C1601 | C1601 | Fallo de antena de baja frecuencia de LH: cortocircuito a tierra o cortocircuito a positivo |
C1602 | C1602 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda delantera izquierda: valor recibido incorrectamente |
C1603 | C1603 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda delantera derecha: Sin señal |
C1604 | C1604 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda trasera izquierda: Sin señal |
C1605 | C1605 | Fallo: información del módulo transmisor de la rueda trasera derecha: Sin señal |
C1606 | C1606 | Válvula de rueda de repuesto, falta |
C1608 | C1608 | Falla plana de la batería de la válvula delantera izquierda |
C1609 | C1609 | Falla plana de la batería de la válvula delantera derecha |
C161 | U0161 | Bus de datos, módulo de la brújula - no hay comunicación |
C1610 | C1610 | Falla plana de la batería de la válvula trasera derecha |
C1611 | C1611 | Falla plana de la batería de la válvula trasera izquierda |
C1612 | C1612 | Fallo de control remoto de alta frecuencia |
C1613 | C1613 | Falla de localización rueda delantera izquierda |
C1614 | C1614 | Falla de localización rueda delantera derecha |
C1615 | C1615 | Falla de localización de la rueda trasera izquierda |
C1616 | C1616 | Falla de localización rueda trasera derecha |
C1617 | C1617 | Batería de repuesto módulo de transmisor de batería plana |
C162 | U0162 | Bus de datos, módulo de la pantalla de navegación - no hay comunicación |
C1622 | C1622 | El procesamiento de la solicitud de activación del motor por el freno de estacionamiento eléctrico no es un error coherente |
C1627 | C1627 | Sensor de fuerza: Calibración del proveedor no realizada: Valor recibido incorrectamente |
C163 | U0163 | Bus de datos, módulo de control de navegación - no hay comunicación |
C164 | U0164 | Bus de datos, módulo de control del aire acondicionado - no hay comunicación |
C165 | U0165 | Bus de datos, módulo de control del aire acondicionado, tras. |
C166 | U0166 | Bus de datos, módulo de control de la calefacción auxiliar - no hay comunicación |
C167 | U0167 | Bus de datos, módulo de control del inmovilizador - no hay comunicación |
C168 | U0168 | Bus de datos, módulo de control del sistema de alarma - no hay comunicación |
C169 | U0169 | Bus de datos, módulo de control del techo solar - no hay comunicación |
C16A | U016A | No hay comunicación con el módulo de control de navegación |
C16B | U016B | No hay comunicación con el módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado |
C16C | U016C | No hay comunicación con el módulo de control de la bomba de combustible B |
C170 | U0170 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva A - no hay comunicación |
C171 | U0171 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva B - no hay comunicación |
C172 | U0172 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva C - no hay comunicación |
C173 | U0173 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva D - no hay comunicación |
C174 | U0174 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva E - no hay comunicación |
C175 | U0175 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva F - no hay comunicación |
C176 | U0176 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva G - no hay comunicación |
C177 | U0177 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva H - no hay comunicación |
C178 | U0178 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva I - no hay comunicación |
C179 | U0179 | Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva J - no hay comunicación |
C17A | U017A | Sensor del sistema de seguridad pasiva K - pérdida de señal de comunicación |
C17B | U017B | Sensor del sistema de seguridad pasiva L - pérdida de señal de comunicación |
C17C | U017C | Sensor del sistema de seguridad pasiva M - pérdida de señal de comunicación |
C17D | U017D | Sensor del sistema de seguridad pasiva N - pérdida de señal de comunicación |
C17E | U017E | No hay comunicación con el módulo de control del pretensor cinturón de seguridad A |
C17F | U017F | No hay comunicación con el módulo de control del pretensor cinturón de seguridad B |
C180 | U0180 | Bus de datos, módulo de control del alumbrado automático - no hay comunicación |
C181 | U0181 | Bus de datos, módulo de control de regulación de faros - no hay comunicación |
C182 | U0182 | Bus de datos, módulo de control de luces, parte del. - no hay comunicación |
C183 | U0183 | Bus de datos, módulo de control de luces, tras. - no hay comunicación |
C184 | U0184 | Bus de datos, radio - no hay comunicación |
C185 | U0185 | Bus de datos, módulo de antena - no hay comunicación |
C186 | U0186 | Bus de datos, amplificador de salida del equipo de sonido - no hay comunicación |
C187 | U0187 | Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital A - no hay comunicación |
C188 | U0188 | Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital B - no hay comunicación |
C189 | U0189 | Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital C - no hay comunicación |
C190 | U0190 | Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital D - no hay comunicación |
C191 | U0191 | Bus de datos, televisión - no hay comunicación |
C192 | U0192 | Bus de datos, ordenador personal - no hay comunicación |
C193 | U0193 | Bus de datos, módulo de control del sistema de audio digital A - no hay comunicación |
C194 | U0194 | Bus de datos, módulo de control del sistema de audio digital B - no hay comunicación |
C195 | U0195 | Bus de datos, módulo receptor del sistema de entretenimiento por suscripción - no hay comunicación |
C196 | U0196 | Bus de datos, módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. - no hay comunicación |
C197 | U0197 | Bus de datos, módulo de control del teléfono - no hay comunicación |
C198 | U0198 | Bus de datos, módulo de control del sistema telemático - no hay comunicación |
C199 | U0199 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta A - no hay comunicación |
C200 | U0200 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta B - no hay comunicación |
C201 | U0201 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta C - no hay comunicación |
C202 | U0202 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta D - no hay comunicación |
C203 | U0203 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta E - no hay comunicación |
C204 | U0204 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta F - no hay comunicación |
C205 | U0205 | Bus de datos, módulo de control funciones de puerta G - no hay comunicación |
C206 | U0206 | Bus de datos, módulo de control de la capota - no hay comunicación |
C207 | U0207 | Bus de datos, módulo de control del techo plegable - no hay comunicación |
C208 | U0208 | Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento A - no hay comunicación |
C209 | U0209 | Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento B - no hay comunicación |
C210 | U0210 | Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento C - no hay comunicación |
C211 | U0211 | Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento D - no hay comunicación |
C212 | U0212 | Bus de datos, módulo de control de la columna de dirección - no hay comunicación |
C213 | U0213 | Bus de datos, módulo de control del retrovisor A - no hay comunicación |
C214 | U0214 | Bus de datos, funciones por control remoto - no hay comunicación |
C215 | U0215 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta A - no hay comunicación |
C216 | U0216 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta B - no hay comunicación |
C217 | U0217 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta C - no hay comunicación |
C218 | U0218 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta D - no hay comunicación |
C219 | U0219 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta E - no hay comunicación |
C220 | U0220 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta F - no hay comunicación |
C221 | U0221 | Bus de datos, interruptor de contacto puerta G - no hay comunicación |
C222 | U0222 | Bus de datos, motor del elevalunas A - no hay comunicación |
C223 | U0223 | Bus de datos, motor del elevalunas B - no hay comunicación |
C224 | U0224 | Bus de datos, motor del elevalunas C - no hay comunicación |
C225 | U0225 | Bus de datos, motor del elevalunas D - no hay comunicación |
C226 | U0226 | Bus de datos, motor del elevalunas E - no hay comunicación |
C227 | U0227 | Bus de datos, motor del elevalunas F - no hay comunicación |
C228 | U0228 | Bus de datos, motor del elevalunas G - no hay comunicación |
C229 | U0229 | Bus de datos, módulo del volante térmico - no hay comunicación |
C230 | U0230 | Bus de datos, módulo de control del portón tras. - no hay comunicación |
C231 | U0231 | Bus de datos, módulo de control del sensor de lluvia - no hay comunicación |
C232 | U0232 | Bus de datos, módulo de control de detección de obstáculos laterales, izqd. - no hay comunicación |
C233 | U0233 | Bus de datos, módulo de control de detección de obstáculos laterales, drch. - no hay comunicación |
C234 | U0234 | Bus de datos, módulo de memorización de ajustes - no hay comunicación |
C235 | U0235 | Bus de datos, sensor de distancia frontal del control de velocidad de crucero - no hay comunicación |
C236 | U0236 | No hay comunicación con el módulo de control de la columna de dirección |
C237 | U0237 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de radiodifusión sonora digital (DAB) C |
C238 | U0238 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de radiodifusión sonora digital (DAB) D |
C239 | U0239 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema antiatrapamiento A |
C23A | U023A | Módulo de procesamiento de imagen A - pérdida de señal de comunicación |
C23B | U023B | Módulo de procesamiento de imagen B - pérdida de señal de comunicación |
C23C | U023C | Módulo de procesamiento de imagen C - pérdida de señal de comunicación |
C23D | U023D | No hay comunicación con el sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd. |
C23E | U023E | No hay comunicación con el sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch. |
C240 | U0240 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema antiatrapamiento B |
C241 | U0241 | No hay comunicación con el módulo de control de faro A |
C242 | U0242 | No hay comunicación con el módulo de control de faro B |
C243 | U0243 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento B |
C244 | U0244 | No hay comunicación con el módulo de control del estribo A |
C245 | U0245 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de entretenimiento, del. |
C246 | U0246 | No hay comunicación con el módulo de control de asientos E |
C247 | U0247 | No hay comunicación con el módulo de control de asientos F |
C248 | U0248 | No hay comunicación con el módulo de accesorios accionados a distancia |
C249 | U0249 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. B |
C24A | U024A | No hay comunicación con el módulo de control de la iluminación interior |
C24B | U024B | No hay comunicación con el módulo de control de asientos G |
C24C | U024C | No hay comunicación con el módulo de control de asientos H |
C250 | U0250 | No hay comunicación con el módulo del sistema de evaluación de impacto |
C251 | U0251 | No hay comunicación con el módulo de control del estribo B |
C252 | U0252 | No hay comunicación con el módulo de control de luces tras. B |
C253 | U0253 | No hay comunicación con el módulo de protocolo de la interfaz de accesorios |
C254 | U0254 | No hay comunicación con el módulo de arranque a distancia |
C255 | U0255 | No hay comunicación con el módulo de la interfaz de la pantalla del. |
C256 | U0256 | No hay comunicación con el módulo de la interfaz de los mandos del. A |
C257 | U0257 | No hay comunicación con el módulo de la interfaz de la pantalla/los mandos del. |
C258 | U0258 | No hay comunicación con el transmisor-receptor de radio |
C259 | U0259 | No hay comunicación con el módulo de control para vehículos con especificaciones especiales A |
C25A | U025A | Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales B - pérdida de señal de comunicación |
C25B | U025B | Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales C - pérdida de señal de comunicación |
C25C | U025C | Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales D - pérdida de señal de comunicación |
C25D | U025D | No hay comunicación con el módulo de la interfaz de los mandos del. B |
C260 | U0260 | No hay comunicación con el módulo de control de regulación del asiento A |
C261 | U0261 | No hay comunicación con el módulo de control de regulación del asiento B |
C262 | U0262 | No hay comunicación con el amplificador de salida del equipo de sonido B |
C263 | U0263 | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de activación por voz |
C264 | U0264 | No hay comunicación con el módulo de la cámara |
C286 | U0286 | No hay comunicación con el dispositivo de precinto del radiador |
C287 | U0287 | No hay comunicación con el módulo de la bomba de aceite de la transmisión |
C288 | U0288 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CA A |
C289 | U0289 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CA B |
C291 | U0291 | No hay comunicación con el módulo de cambio de marchas B |
C292 | U0292 | No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción B |
C293 | U0293 | No hay comunicación con el módulo de control del tren de transmisión híbrido |
C294 | U0294 | No hay comunicación con el módulo de supervisión del tren de transmisión |
C295 | U0295 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CA |
C296 | U0296 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CC A |
C297 | U0297 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CC B |
C298 | U0298 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CC A |
C299 | U0299 | No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CC B |
C29A | U029A | No hay comunicación con el módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
C29B | U029B | No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción C |
C29C | U029C | No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción D |
C29D | U029D | No hay comunicación con el sensor de óxidos de nitrógeno A |
C29E | U029E | No hay comunicación con el sensor de óxidos de nitrógeno B |
C29F | U029F | No hay comunicación con el módulo de control del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación |
C300 | U0300 | Módulo de control - incompatibilidad de software interno |
C301 | U0301 | Incompatibilidad de software - módulo de control del motor |
C302 | U0302 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la transmisión |
C303 | U0303 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la caja de transferencia |
C304 | U0304 | Intersystems CAN: error de longitud o valor prohibido en el flujo de datos de la caja de engranajes |
C305 | U0305 | Incompatibilidad de software - módulo de control de velocidad de crucero |
C306 | U0306 | Incompatibilidad de software - módulo de control de inyectores |
C307 | U0307 | Incompatibilidad de software - módulo de control de bujías de incandescencia |
C308 | U0308 | Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema electrónico de la mariposa |
C309 | U0309 | Incompatibilidad de software - módulo de control de combustible alternativo |
C30A | U030A | Incompatibilidad de software con el módulo de control del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación |
C310 | U0310 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la bomba de combustible |
C311 | U0311 | Incompatibilidad de software - módulo de control del motor de tracción |
C312 | U0312 | Incompatibilidad de software - módulo de control de energía de la batería A |
C313 | U0313 | Incompatibilidad de software - módulo de control de energía de la batería B |
C314 | U0314 | Incompatibilidad de software - módulo de control del acoplamiento de tracción total |
C315 | U0315 | Intersystems CAN: error de longitud o valor prohibido en el flujo de datos ABS / ESP |
C316 | U0316 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la dinámica del vehículo |
C317 | U0317 | Incompatibilidad de software - módulo de control del freno de estacionamiento |
C318 | U0318 | Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema de frenos |
C319 | U0319 | Incompatibilidad de software - módulo de control de esfuerzo de la dirección |
C320 | U0320 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la dirección asistida |
C321 | U0321 | Incompatibilidad de software - módulo de control de altura de la suspensión |
C322 | U0322 | Intersystems CAN: error de longitud o valor prohibido en el flujo de datos BSI |
C323 | U0323 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la instrumentación |
C324 | U0324 | Incompatibilidad de software - módulo de control del aire acondicionado |
C325 | U0325 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la calefacción auxiliar |
C326 | U0326 | Incompatibilidad de software - módulo de control del inmovilizador |
C327 | U0327 | Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema de alarma |
C328 | U0328 | Incompatibilidad de software - módulo de control del sensor de posición del volante |
C329 | U0329 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la columna de dirección |
C330 | U0330 | Incompatibilidad de software - módulo de supervisión de presión de neumáticos |
C331 | U0331 | Incompatibilidad de software - módulo de control de la carrocería A |
C332 | U0332 | Incompatibilidad de software - módulo de sensor de aceleración multiejes |
C333 | U0333 | Incompatibilidad de software con el módulo de control del cambio de marchas B |
C334 | U0334 | Incompatibilidad de software con el sistema de sonido |
C335 | U0335 | Incompatibilidad de software con el módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
C336 | U0336 | Incompatibilidad de software con el módulo de control del sistema de seguridad pasiva |
C400 | U0400 | Recibida información no válida |
C401 | U0401 | Recibida información no válida - módulo de control del motor |
C402 | U0402 | Recibida información no válida - módulo de control de la transmisión |
C403 | U0403 | Recibida información no válida - módulo de control de la caja de transferencia |
C404 | U0404 | Comunicación CAN: incoherencia del mensaje enviado por la caja de cambios automática |
C405 | U0405 | Recibida información no válida - módulo de control de velocidad de crucero |
C406 | U0406 | Recibida información no válida - módulo de control de inyectores |
C407 | U0407 | Comunicación de la unidad de calefacción de la unidad de calefacción / ECU anterior / posterior: la información del módulo de control de la bujía de precalentamiento no es válida |
C408 | U0408 | Recibida información no válida - módulo de control del sistema electrónico de la mariposa |
C409 | U0409 | Recibida información no válida - módulo de control de combustible alternativo |
C40A | U040A | Recibida información no válida del módulo de control del aire acondicionado |
C40B | U040B | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape A |
C40C | U040C | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B |
C40D | U040D | Recibida información no válida del módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A |
C40E | U040E | Recibida información no válida del módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B |
C40F | U040F | Recibida información no válida del módulo de control del agente reductor |
C410 | U0410 | Recibida información no válida - módulo de control de la bomba de combustible |
C411 | U0411 | Recibida información no válida - módulo de control del motor de tracción |
C412 | U0412 | Recibida información no válida - módulo de control de energía de la batería A |
C413 | U0413 | Recibida información no válida - módulo de control de energía de la batería B |
C414 | U0414 | Recibida información no válida - módulo de control del acoplamiento de tracción total |
C415 | U0415 | Fallo en la recepción de la ECU del ABS: Coherencia |
C416 | U0416 | Falla de recepción de la ECU ESP: Coherencia |
C417 | U0417 | Recibida información no válida - módulo de control del freno de estacionamiento |
C418 | U0418 | Recibida información no válida - módulo de control del sistema de frenos |
C419 | U0419 | Recibida información no válida - módulo de control de esfuerzo de la dirección |
C41B | U041B | Recibida información no válida del módulo de control del sensor de gases de escape |
C41C | U041C | Recibida información no válida del módulo de control de balancines A |
C41D | U041D | Recibida información no válida del módulo de control de balancines B |
C41E | U041E | Recibida información no válida del módulo de control de tracción total |
C41F | U041F | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de control electrónico de la mariposa B |
C420 | U0420 | Recibida información no válida - módulo de control de la dirección asistida |
C421 | U0421 | Recibida información no válida - módulo de control de altura de la suspensión |
C422 | U0422 | Intersystems CAN: uno de los parámetros presentes en un flujo de datos enviado por BSI no es válido |
C423 | U0423 | Recibida información no válida - módulo de control de la instrumentación |
C424 | U0424 | Recibida información no válida - módulo de control del aire acondicionado |
C425 | U0425 | Recibida información no válida - módulo de control de la calefacción auxiliar |
C426 | U0426 | Recibida información no válida - módulo de control del inmovilizador |
C427 | U0427 | Recibida información no válida - módulo de control del sistema de alarma |
C428 | U0428 | Recibida información no válida - módulo de control del sensor de posición del volante |
C429 | U0429 | Recibida información no válida - módulo de control de la columna de dirección |
C42B | U042B | Recibida información no válida del módulo de control del chasis A |
C42C | U042C | Recibida información no válida del módulo de control del chasis B |
C42D | U042D | Recibida información no válida del módulo de control activo de vibraciones |
C430 | U0430 | Recibida información no válida - módulo de supervisión de presión de neumáticos |
C431 | U0431 | Recibida información no válida - módulo de control de la carrocería A |
C432 | U0432 | Recibida información no válida del módulo de sensor de aceleración multiejes |
C433 | U0433 | Recibida información no válida del sensor de distancia frontal del control de velocidad de crucero |
C434 | U0434 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema activo antibalanceo |
C435 | U0435 | Recibida información no válida del módulo de control de la dirección asistida, tras. |
C436 | U0436 | Recibida información no válida del módulo de control del diferencial, del. |
C437 | U0437 | Recibida información no válida del módulo de control del diferencial, tras. |
C438 | U0438 | Recibida información no válida del módulo de control de freno del remolque |
C439 | U0439 | Recibida información no válida del módulo de control todoterreno |
C43A | U043A | Recibida información no válida del módulo de control de la suspensión B |
C43B | U043B | Recibida información no válida del sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd. |
C43C | U043C | Recibida información no válida del sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch. |
C441 | U0441 | Recibida información no válida del dispositivo de envío de datos críticos de control de emisiones |
C442 | U0442 | Recibida información no válida del módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión B |
C443 | U0443 | Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería B |
C444 | U0444 | Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería C |
C445 | U0445 | Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería D |
C446 | U0446 | Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería E |
C447 | U0447 | Recibida información no válida de la pasarela (gateway) A |
C448 | U0448 | Recibida información no válida de la pasarela (gateway) B |
C449 | U0449 | Recibida información no válida de la pasarela (gateway) C |
C44A | U044A | Recibida información no válida de la pasarela (gateway) D |
C450 | U0450 | Recibida información no válida de la pasarela (gateway) D |
C451 | U0451 | Recibida información no válida de la pasarela (gateway) E |
C452 | U0452 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva |
C453 | U0453 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva para impacto lateral, izqd. |
C454 | U0454 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva para impacto lateral, drch. |
C455 | U0455 | Recibida información no válida del módulo de evaluación de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva |
C456 | U0456 | Recibida información no válida del módulo de control de temperatura del refrigerante |
C457 | U0457 | Recibida información no válida del centro de información A |
C458 | U0458 | Recibida información no válida del centro de información B |
C459 | U0459 | Recibida información no válida de la pantalla virtual (HUD) |
C45A | U045A | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento A |
C461 | U0461 | Recibida información no válida del módulo de control del aviso acústico |
C462 | U0462 | Recibida información no válida del módulo de la brújula |
C463 | U0463 | Recibida información no válida del módulo de la pantalla de navegación |
C464 | U0464 | Recibida información no válida del módulo de control de navegación |
C465 | U0465 | Recibida información no válida del módulo de control de la toma de fuerza auxiliar |
C466 | U0466 | Recibida información no válida del módulo de control del aire acondicionado, tras. |
C467 | U0467 | Recibida información no válida del módulo de control del aditivo para combustible |
C468 | U0468 | Recibida información no válida del módulo de control de la pila de combustible |
C469 | U0469 | Recibida información no válida del módulo de control de la unidad motor/generador |
C46A | U046A | Recibida información no válida del módulo de control del techo solar |
C46B | U046B | Recibida información no válida del módulo de control de navegación |
C46C | U046C | Recibida información no válida del módulo de control del compresor eléctrico del aire acondicionado |
C46D | U046D | Recibida información no válida del módulo de control de la bomba de combustible B |
C471 | U0471 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva A |
C472 | U0472 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva B |
C473 | U0473 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva C |
C474 | U0474 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva D |
C475 | U0475 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva E |
C476 | U0476 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva F |
C477 | U0477 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva G |
C478 | U0478 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva H |
C479 | U0479 | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva I |
C47A | U047A | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva J |
C47B | U047B | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva K |
C47C | U047C | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva L |
C47D | U047D | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva M |
C47E | U047E | Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva N |
C47F | U047F | Recibida información no válida del módulo de control del pretensor cinturón de seguridad A |
C480 | U0480 | Recibida información no válida del módulo de control del pretensor cinturón de seguridad B |
C481 | U0481 | Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado automático |
C482 | U0482 | Recibida información no válida del módulo de control de regulación de faros |
C483 | U0483 | Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, del. |
C484 | U0484 | Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, tras. A |
C485 | U0485 | Recibida información no válida del sistema de sonido |
C486 | U0486 | Recibida información no válida del módulo de antena |
C487 | U0487 | Recibida información no válida del amplificador de salida del equipo de sonido A |
C488 | U0488 | Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital A |
C489 | U0489 | Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital B |
C48A | U048A | Recibida información no válida del reproductor/cambiador de CD digital C |
C491 | U0491 | Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital D |
C492 | U0492 | Recibida información no válida de la televisión |
C493 | U0493 | Recibida información no válida del ordenador personal |
C494 | U0494 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital A |
C495 | U0495 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital B |
C496 | U0496 | Recibida información no válida del módulo receptor del sistema de entretenimiento por suscripción |
C497 | U0497 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. A |
C498 | U0498 | Recibida información no válida del módulo de control del teléfono |
C499 | U0499 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema telemático |
C49A | U049A | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta A |
C4CA | | Fallo iluminación de la luz antiniebla trasera izquierda: circuito abierto |
C4D3 | | Fallo en la iluminación de los umbrales de las puertas delanteras: circuito abierto |
C4D8 | | Falla de iluminación de los botones: circuito abierto |
C4E1 | | Falla de salida de suministro de 12V o encendedor de cigarros: circuito abierto |
C4E3 | | Falla control de limpiaparabrisas trasero: circuito abierto |
C501 | U0501 | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta B |
C502 | U0502 | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta C |
C503 | U0503 | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta D |
C504 | U0504 | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta E |
C505 | U0505 | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta F |
C506 | U0506 | Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta G |
C507 | U0507 | Recibida información no válida del módulo de control de la capota |
C508 | U0508 | Recibida información no válida del módulo de control del techo plegable |
C509 | U0509 | Recibida información no válida del módulo de control de asientos A |
C50A | U050A | Recibida información no válida del módulo de control de regulación del asiento B |
C511 | U0511 | Recibida información no válida del módulo de control de asientos C |
C512 | U0512 | Recibida información no válida del módulo de control de asientos D |
C513 | U0513 | Recibida información no válida del sensor de velocidad de derrape |
C514 | U0514 | Recibida información no válida del módulo de control del retrovisor A |
C515 | U0515 | Recibida información no válida de los dispositivos de funciones por control remoto |
C516 | U0516 | Recibida información no válida del interruptor de la puerta A |
C517 | U0517 | Recibida información no válida del interruptor de la puerta B |
C518 | U0518 | Recibida información no válida del interruptor de la puerta C |
C519 | U0519 | Recibida información no válida del interruptor de la puerta D |
C51A | U051A | Recibida información no válida del interruptor de la puerta E |
C521 | U0521 | Recibida información no válida del interruptor de la puerta F |
C522 | U0522 | Recibida información no válida del interruptor de la puerta G |
C523 | U0523 | Recibida información no válida del motor del elevalunas A |
C524 | U0524 | Recibida información no válida del motor del elevalunas B |
C525 | U0525 | Recibida información no válida del motor del elevalunas C |
C526 | U0526 | Recibida información no válida del motor del elevalunas D |
C527 | U0527 | Recibida información no válida del motor del elevalunas E |
C528 | U0528 | Recibida información no válida del motor del elevalunas F |
C529 | U0529 | Recibida información no válida del motor del elevalunas G |
C52A | U052A | Recibida información no válida del módulo de control de funciones del volante térmico |
C531 | U0531 | Recibida información no válida del módulo del portón tras. |
C532 | U0532 | Recibida información no válida del módulo del sensor de lluvia |
C533 | U0533 | Recibida información no válida del módulo de control de detección de obstáculos laterales, izqd. |
C534 | U0534 | Recibida información no válida del módulo de control de detección de obstáculos laterales, drch. |
C535 | U0535 | Recibida información no válida del módulo de memorización de ajustes |
C536 | U0536 | Recibida información no válida del módulo de sensor de aceleración lateral |
C537 | U0537 | Recibida información no válida del módulo de control de la columna de dirección |
C538 | U0538 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital C |
C539 | U0539 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital D |
C53A | U053A | Recibida información no válida del módulo de control del sistema antiatrapamiento A |
C53B | U053B | Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen A |
C53C | U053C | Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen B |
C53D | U053D | Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen C |
C541 | U0541 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema antiatrapamiento B |
C542 | U0542 | Recibida información no válida del módulo de control de faro A |
C543 | U0543 | Recibida información no válida del módulo de control de faro B |
C544 | U0544 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento B |
C545 | U0545 | Recibida información no válida del módulo de control del estribo |
C546 | U0546 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, del. |
C547 | U0547 | Recibida información no válida del módulo de control de asientos E |
C548 | U0548 | Recibida información no válida del módulo de control de asientos F |
C549 | U0549 | Recibida información no válida del módulo de accesorios accionados a distancia |
C54A | U054A | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. B |
C54B | U054B | Recibida información no válida del módulo de control de la iluminación interior |
C54C | U054C | Recibida información no válida del módulo de control de asientos G |
C54D | U054D | Recibida información no válida del módulo de control de asientos H |
C551 | U0551 | Recibida información no válida del módulo del sistema de evaluación de impacto |
C552 | U0552 | Recibida información no válida del módulo de control del estribo B |
C553 | U0553 | Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, tras. B |
C554 | U0554 | Recibida información no válida del módulo de protocolo de la interfaz de accesorios |
C555 | U0555 | Recibida información no válida del módulo de arranque a distancia |
C556 | U0556 | Recibida información no válida del módulo de la interfaz de la pantalla del. |
C557 | U0557 | Recibida información no válida del módulo de la interfaz de los mandos del. |
C558 | U0558 | Recibida información no válida del módulo de la interfaz de la pantalla/los mandos del. |
C559 | U0559 | Recibida información no válida del transmisor-receptor de radio |
C55A | U055A | Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales A |
C55B | U055B | Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales B |
C55C | U055C | Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales C |
C55D | U055D | Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales D |
C55E | U055E | Recibida información no válida del módulo de la interfaz de los mandos del. B |
C561 | U0561 | Recibida información no válida del módulo del interruptor de control de asientos A |
C562 | U0562 | Recibida información no válida del módulo del interruptor de control de asientos B |
C563 | U0563 | Recibida información no válida del amplificador del equipo de sonido B |
C564 | U0564 | Recibida información no válida del módulo de reconocimiento de voz |
C565 | U0565 | Recibida información no válida del módulo de la cámara, tras. |
C587 | U0587 | Recibida información no válida del dispositivo de precinto del radiador |
C588 | U0588 | Recibida información no válida del módulo de la bomba de aceite de la transmisión |
C589 | U0589 | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CC/CA A |
C58A | U058A | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CC/CA B |
C592 | U0592 | Recibida información no válida del módulo de cambio de marchas B |
C593 | U0593 | Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción B |
C594 | U0594 | Recibida información no válida del módulo de control del tren de transmisión híbrido |
C595 | U0595 | Recibida información no válida del módulo de supervisión del tren de transmisión |
C596 | U0596 | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CA/CA |
C597 | U0597 | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CA/CC A |
C598 | U0598 | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CA/CC B |
C599 | U0599 | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CC/CC A |
C59A | U059A | Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CC/CC B |
C59B | U059B | Recibida información no válida del módulo de control de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida |
C59C | U059C | Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción C |
C59D | U059D | Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción D |
C59E | U059E | Recibida información no válida del sensor de óxidos de nitrógeno A |
C59F | U059F | Recibida información no válida del sensor de óxidos de nitrógeno B |
C5A0 | U05A0 | Recibida información no válida del módulo de control del sistema de detección de fugas de emisiones por evaporación |
C5A1 | U05A1 | Sensor de óxidos de nitrógeno A - recibida información no válida del módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
C5A2 | U05A2 | Sensor de óxidos de nitrógeno B - recibida información no válida del módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión |
C601 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado conductor |
C602 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
C603 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
C604 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
C605 | | Tensor cinturon lado conductor delante |
C606 | | Tensor cinturon lado acompañante delante |
C607 | | Airbag lateral lado conductor delante |
C608 | | Airbag lateral lado acompañante delante |
C60B | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
C60C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
C60E | | Fallo del módulo de encendido del airbag de rodilla del pasajero: circuito abierto |
C610 | | Sensor choque lateral lado conductor delante |
C611 | | Sensor choque lateral lado acompañante delante |
C660 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
C665 | | Fallo del sensor de posición del conductor: circuito abierto |
C690 | | Airbag lateral y windowbag lado conductor |
C691 | | Airbag lateral y windowbag lado acompañante |
C692 | | Tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
C693 | | Tensor cinturon BFS DEL y BFS 2ª fila |
C698 | | Circ. enc. tensor cinturon delante |
C69B | | Fallo del pretensor de la correa del pasajero: circuito abierto |
C72B | | Fallo del motor de distribución: circuito abierto |
C7FE | | Falla: sensor de temperatura del asiento con calefacción |
C940 | | Fallo de antena GPS: circuito abierto |
C98B | | Fallo de la luz lateral delantera izquierda: circuito abierto |
CC72 | | Fallo en la tensión de alimentación + APC: circuito abierto |
CC88 | | Fallo de control de limpiaparabrisas: circuito abierto |
CD2A | | Falla en el tweeter delantero izquierdo: circuito abierto |
CD2B | | Falla en el woofer delantero izquierdo: circuito abierto |
CD2C | | Falla en el tweeter delantero derecho: circuito abierto |
CD2D | | Falla en el woofer delantero derecho: circuito abierto |
CD2E | | Falla en los altavoces traseros izquierdos: circuito abierto |
CF00 | | Error de entrada del micrófono: circuito abierto |
CFF0 | | Fallo del sensor de corriente: circuito abierto |
D000 | U1000 | Unidad control ABS o ABS/ASR |
D001 | U1001 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D002 | U1002 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D003 | U1003 | Comunicacion CAN |
D004 | U1004 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Programación de CEE |
D005 | U1005 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Programación de CEE |
D006 | U1006 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D007 | U1007 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D008 | U1008 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Torsión de Motor |
D009 | U1009 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Torsión de Motor |
D010 | U1010 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Toma de aire de Motor |
D011 | U1011 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Toma de aire de Motor |
D012 | U1012 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D013 | U1013 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D014 | U1014 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D015 | U1015 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D016 | U1016 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D017 | U1017 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D018 | U1018 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Regulador |
D019 | U1019 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Regulador |
D020 | U1020 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Embrague de Aire acondicionado |
D021 | U1021 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Embrague de Aire acondicionado |
D022 | U1022 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D023 | U1023 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D024 | U1024 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D025 | U1025 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D026 | U1026 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para REVOLUCIONES POR MINUTO de Motor |
D027 | U1027 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para REVOLUCIONES POR MINUTO de Motor |
D028 | U1028 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D029 | U1029 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D030 | U1030 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #1 |
D031 | U1031 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #1 |
D032 | U1032 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D033 | U1033 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D034 | U1034 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D035 | U1035 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D036 | U1036 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Ruedas |
D037 | U1037 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Ruedas |
D038 | U1038 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D039 | U1039 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario / Velocidad de Vehículo |
D040 | U1040 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Velocidad de Vehículo |
D041 | U1041 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Velocidad de Vehículo |
D042 | U1042 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Tracción |
D043 | U1043 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Tracción |
D044 | U1044 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Motor de Tracción |
D045 | U1045 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Motor de Tracción |
D046 | U1046 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D047 | U1047 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D048 | U1048 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D049 | U1049 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D050 | U1050 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Frenos |
D051 | U1051 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Frenos |
D052 | U1052 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Conducir / Volante |
D053 | U1053 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Conducir / Volante |
D054 | U1054 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D055 | U1055 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D056 | U1056 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Configuración de Vehículo |
D057 | U1057 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Configuración de Vehículo |
D058 | U1058 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Transmisión / Transaxle / PRNDL |
D059 | U1059 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Transmisión / Transaxle / PRNDL |
D060 | U1060 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D061 | U1061 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D062 | U1062 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D063 | U1063 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D064 | U1064 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D065 | U1065 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D066 | U1066 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D067 | U1067 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D068 | U1068 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D069 | U1069 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D070 | U1070 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sensores de Motor |
D071 | U1071 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sensores de Motor |
D072 | U1072 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Refrigerante de Motor |
D073 | U1073 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Refrigerante de Motor |
D074 | U1074 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Petróleo de Motor |
D075 | U1075 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Petróleo de Motor Temp |
D076 | U1076 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D077 | U1077 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D078 | U1078 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D079 | U1079 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D080 | U1080 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D081 | U1081 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D082 | U1082 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sistemas de Motor Otro |
D083 | U1083 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sistemas de Motor Otro |
D084 | U1084 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Petición de Estado Powertrain |
D085 | U1085 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Petición de Estado Powertrain |
D086 | U1086 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D087 | U1087 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D088 | U1088 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Suspensión |
D089 | U1089 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Suspensión |
D090 | U1090 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Diagnóstico No legislado |
D091 | U1091 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Diagnóstico No legislado |
D092 | U1092 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D093 | U1093 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D094 | U1094 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #2 |
D095 | U1095 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #2 |
D096 | U1096 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D097 | U1097 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D098 | U1098 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Velocidad de Vehículo |
D099 | U1099 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Velocidad de Vehículo |
D100 | U1100 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D101 | U1101 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D102 | U1102 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D103 | U1103 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D104 | U1104 | Señal CAN del aparato de mando EMS |
D105 | U1105 | Comunicacion CAN con el sensor angulo volante |
D106 | U1106 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Diagnóstico Legislado |
D107 | U1107 | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU GEP: Ausencia de tramas |
D108 | U1108 | Comunicacion con unidad mando motor |
D109 | U1109 | Comunicacion con cambio automatico |
D110 | | Mensaje CAN unidad control cambio, ninguna comunicacion |
D111 | U1111 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D112 | U1112 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D113 | U1113 | Regulacion presion combustible |
D114 | U1114 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cobro de Sistema |
D115 | U1115 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cobro de Sistema |
D116 | U1116 | Ausencia de comunicación en la CAN con la ECU de suspensión. |
D117 | U1117 | Señal CAN del control de la estructura basica |
D118 | U1118 | Comunicacion con sist. electronico central |
D119 | U1119 | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE): sin señal |
D120 | U1120 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D121 | U1121 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D122 | U1122 | Fallo en la comunicación con la ECU del control de crucero: Sin señal |
D123 | U1123 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cuentakilómetros |
D124 | U1124 | Fallo: ausencia de comunicación con la suspensión neumática ECU: Sin señal |
D125 | | Comunicacion CAN con sensores aceleracion transversal/cuotas de revoluciones |
D126 | U1126 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D127 | U1127 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D128 | U1128 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D129 | U1129 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D130 | U1130 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sistema de Combustible |
D131 | U1131 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sistema de Combustible |
D132 | U1132 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Movimiento de Vehículo |
D133 | U1133 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Movimiento de Vehículo |
D134 | U1134 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Interruptor de Ignición / Juez de salida |
D135 | U1135 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Interruptor de Ignición / Juez de salida |
D136 | U1136 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Acusones |
D137 | U1137 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Acusones |
D138 | U1138 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D139 | U1139 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D140 | U1140 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Entrada |
D141 | U1141 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Entrada |
D142 | U1142 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D143 | U1143 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D144 | U1144 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D145 | U1145 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D146 | U1146 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Seguridad de Vehículo |
D147 | U1147 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Seguridad de Vehículo |
D148 | U1148 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Audio |
D149 | U1149 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Audio |
D150 | U1150 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Advertencias Audibles |
D151 | U1151 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Advertencias Audibles |
D152 | U1152 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #3 |
D153 | U1153 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #3 |
D154 | U1154 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Disco Compacto |
D155 | U1155 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Disco Compacto |
D156 | U1156 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Procesamiento de Señal Digital |
D157 | U1157 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Procesamiento de Señal Digital |
D158 | U1158 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Antena |
D159 | U1159 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Antena |
D160 | U1160 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D161 | U1161 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D162 | U1162 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cinta de audio digital |
D163 | U1163 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cinta de audio digital |
D164 | U1164 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sintonizador / Receptor |
D165 | U1165 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Sintonizador / Receptor |
D166 | U1166 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cinta de Cassette |
D167 | U1167 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cinta de Cassette |
D168 | U1168 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D169 | U1169 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D170 | U1170 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Teléfono Celular / Sistema de Paginación |
D171 | U1171 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Teléfono Celular / Sistema de Paginación |
D172 | U1172 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Botón Remoto |
D173 | U1173 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Botón Remoto |
D174 | U1174 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D175 | U1175 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D176 | U1176 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D177 | U1177 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D178 | U1178 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Clima (HVAC) |
D179 | U1179 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Clima (HVAC) |
D180 | U1180 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Personalización (Memoria) Rasgos |
D181 | U1181 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Personalización (Memoria) Rasgos |
D182 | U1182 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D183 | U1183 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D184 | U1184 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Paco de Ventana / Arandela |
D185 | U1185 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Paco de Ventana / Arandela |
D186 | U1186 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D187 | U1187 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D188 | U1188 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D189 | U1189 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D190 | U1190 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D191 | U1191 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D192 | U1192 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D193 | U1193 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D194 | U1194 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Espejos |
D195 | U1195 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Espejos |
D196 | U1196 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cerraduras de Puerta |
D197 | U1197 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Cerraduras de Puerta |
D198 | U1198 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Acceso Externo (Puertas) |
D199 | U1199 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Acceso Externo (Puertas) |
D200 | U1200 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Movimiento de Asiento / Control |
D201 | U1201 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Movimiento de Asiento / Control |
D202 | U1202 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Windows |
D203 | U1203 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Windows |
D204 | U1204 | Señal CAN del aparato de mando EMS |
D205 | U1205 | Comunicacion CAN con sensor angulo volante |
D206 | U1206 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D207 | U1207 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D208 | U1208 | Comunicacion con unidad mando motor |
D209 | U1209 | Comunicacion con cambio automatico |
D210 | | Mensaje CAN unidad control cambio |
D211 | U1211 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Restricciones |
D212 | U1212 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D213 | U1213 | Comunicacion CAN con ABS |
D214 | U1214 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D215 | U1215 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D216 | U1216 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Interrupción de Lámpara Externa |
D217 | U1217 | Señal CAN control estructura basica |
D218 | U1218 | Comunicacion CAN con cuadro instrumentos |
D219 | | Comunicacion CAN con sistema electronico central |
D220 | U1220 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Interrupción de Lámpara Interior |
D221 | U1221 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Interrupción de Lámpara Interior |
D222 | U1222 | Fallo en la comunicación con la ECU del control de crucero: Datos no válidos |
D223 | U1223 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Lámparas Interiores |
D224 | U1224 | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU de la suspensión neumática: datos no válidos |
D225 | | Comunicacion CAN con sensores aceleracion transversal/cuotas de revoluciones |
D226 | U1226 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Petición de Estado de Cuerpo |
D227 | U1227 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Petición de Estado de Cuerpo |
D228 | U1228 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Neumáticos |
D229 | U1229 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Neumáticos |
D230 | U1230 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Eléctrico Se descongelan |
D231 | U1231 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Eléctrico Se descongelan |
D232 | U1232 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Navegación |
D233 | U1233 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Navegación |
D234 | U1234 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Demostraciones |
D235 | U1235 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Demostraciones |
D236 | U1236 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Almacenaje de Memoria |
D237 | U1237 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Almacenaje de Memoria |
D238 | U1238 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #4 |
D239 | U1239 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Experimental #4 |
D240 | U1240 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D241 | U1241 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D242 | U1242 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Ambiente Exterior |
D243 | U1243 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Ambiente Exterior |
D244 | U1244 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Ambiente Interior |
D245 | U1245 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Ambiente Interior |
D246 | U1246 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D247 | U1247 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Id primario |
D248 | U1248 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes durante Tiempo / Fecha |
D249 | U1249 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes durante Tiempo / Fecha |
D250 | U1250 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Vehículo Id (VIN) |
D251 | U1251 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Vehículo Id (VIN) |
D252 | U1252 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Clase unas Funciones |
D253 | U1253 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Clase unas Funciones |
D254 | U1254 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Red |
D255 | U1255 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Control de Red |
D260 | U1260 | SCP (J1850) Solo Terminado (+) Fracaso de Recorrido |
D261 | U1261 | SCP (J1850) Solo Terminado (-) Fracaso de Recorrido |
D262 | U1262 | SCP (J1850) Falta de Autobús de Comunicación |
D305 | U1305 | Sensor angulo direccion |
D308 | U1308 | Comunicacion con unidad mando motor |
D309 | U1309 | Comunicacion con cambio automatico |
D310 | | Mensaje CAN unidad control cambio, ninguna comunicacion |
D313 | U1313 | Intersystems CAN: Error en la longitud o valor prohibido en el flujo de datos ABS / ESP |
D317 | U1317 | Fallo sin comunicación con la unidad hidráulica inteligente ECU: Sin señal |
D318 | U1318 | Comunicacion con sist. electronico central |
D319 | U1319 | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE): sin señal |
D31D | U131D | Fallo en la señal del selector ASR + : sin señal |
D322 | U1322 | Fallo en la comunicación con la ECU del control de crucero: Coherencia |
D324 | U1324 | Fallo: ausencia de comunicación con la suspensión neumática ECU: sin señal |
D325 | | Comunicacion CAN con sensores aceleracion transversal/cuotas de revoluciones |
D341 | U1341 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Función Velocidad de Vehículo Leída |
D400 | U1400 | Red LIN Alternador: registro de una falla en la red LIN |
D401 | U1401 | Red LIN de alternador: registro de una falla en el nodo esclavo de la red LIN de alternador |
D430 | U1430 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Función Sistema de Combustible Leído |
D451 | U1451 | SCP (J1850) Inválido o Datos Ausentes para Función Advertencias Audibles Leídas / Módulo Antirrobo, Vehículo Inmovilizado |
D601 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado conductor |
D602 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
D603 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
D604 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
D605 | | Tensor cinturon lado conductor delante |
D606 | | Tensor cinturon lado acompañante delante |
D607 | | Airbag lateral lado conductor delante |
D608 | | Airbag lateral lado acompañante delante |
D60B | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
D60C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
D612 | U1612 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Id primario |
D650 | | Comunicacion CAN defectuosa |
D651 | | Comunicacion CAN defectuosa |
D660 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
D690 | | Airbag lateral y windowbag lado conductor |
D691 | | Airbag lateral y windowbag lado acompañante |
D692 | | Tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
D693 | | Tensor cinturon BFS DEL y BFS 2ª fila |
D697 | | Fallo del pretensor central de la fila 3: Cortocircuito |
D698 | | Circ. enc. tensor cinturon delante |
D69B | | Fallo del pretensor de retorno de la correa del pasajero: cortocircuito |
D736 | U1736 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Acusones |
D750 | U1750 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Advertencias Audibles |
D794 | U1794 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Espejos |
D797 | U1797 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Cerraduras de Puerta |
D798 | U1798 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Acceso Externo (Puertas) |
D806 | U1806 | SCP (J1850) Carencia de Reconocimiento para Id primario |
D900 | U1900 | PUEDE Falta de Autobús de Comunicación |
D950 | U1950 | Falta de Autobús de Comunicación de UPB |
DC72 | | Fallo de tensión de alimentación + APC: voltaje demasiado bajo |
DC9E | | Fallo en la tensión de alimentación de la ECU: parada baja |
DCF7 | | Falla de alimentación de los sensores: parada baja |
DCF8 | | Fallo de alimentación de la ECU: parada baja |
E000 | | Comunicacion CAN con sistema electronico central |
E001 | U2001 | Unidad de Cubierta de Cinta de Audio no Responde |
E002 | U2002 | Fallo RCD: Línea de activación controlada Cortocircuito a tierra: Cortocircuito a tierra |
E003 | U2003 | Intersystems CAN: solicitud de reactivación de la ECU (señal de cable) inconsistente con los datos de CAN |
E004 | U2004 | Unidad de Control de Volante de Audio no Responde |
E005 | U2005 | Activación (anomalía en la recepción de velocidad del vehículo) |
E006 | U2006 | Activación (anomalía en la recepción de velocidad del motor) |
E007 | U2007 | Unidad de Navegación de Audio no Responde |
E008 | U2008 | Teléfono de Audio no Responde |
E009 | U2009 | Módulo de Control Delantero de Audio (ACM) no Responde |
E010 | U2010 | El módulo no Responde (No SCP) |
E011 | U2011 | Módulo Datos Inválidos Transmitidos (No SCP) |
E012 | U2012 | Error de Autobús de Comunicación (No SCP) |
E013 | U2013 | Módulo de Brújula no Responde |
E014 | U2014 | Unidad de Subaltavoz para sonidos bajos de Audio no Responde |
E015 | U2015 | Falta de Relación de Señal (No SCP) |
E016 | U2016 | Relación de Señal Corta para Basar (No SCP) / de Módulo NGV |
E017 | U2017 | Falta de Comunicación de Sensor de Accidente de Lado de Conductor (No SCP) |
E018 | U2018 | Falta de Comunicación de Sensor de Accidente de Lado de Pasajeros (No SCP) |
E019 | U2019 | Módulo de Voz de Audio que No Responde |
E020 | U2020 | Amperio de Centro de Audio no responde |
E021 | U2021 | / inválidos critican datos recibidos (No SCP) |
E108 | U2108 | Fallo de información de activación controlada remota: Coherencia |
E109 | U2109 | Error en la sincronización de la solicitud de activación controlada parcial recibida por la CAN (BSI ECU) y el comando de conexión para la activación controlada |
E116 | U2116 | Error en la información recibida por la CAN de la ECU de la suspensión: Valor recibido incorrecto |
E118 | | Mensaje CAN de la unidad de control, faltan mensajes |
E119 | U2119 | Freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE) función de activación automática activación de palabra palabra error de anomalía de recepción: datos no válidos |
E150 | U2150 | SCP (J1850) Datos Inválidos de REM |
E152 | U2152 | SCP (J1850) Datos Inválidos de GEMA |
E160 | U2160 | SCP (J1850) Datos Inválidos de IC |
E195 | U2195 | SCP (J1850) Datos Inválidos de SCLM |
E215 | U2215 | Fallo RCD : fallo de solicitud de reactivación parcial después de un comando de control remoto de alta frecuencia (Japón): No OK |
E219 | U2219 | Transmisión del mensaje de activación parcial por la falla del freno de estacionamiento eléctrico: Coherencia |
E500 | U2500 | PUEDE Carecer de Reconocimiento de Dirección de Motor |
E5FC | | Error interno del BSI (problema de diagnóstico): valor demasiado alto |
E601 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado conductor |
E602 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
E603 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
E604 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
E605 | | Tensor cinturon lado conductor delante |
E606 | | Tensor cinturon lado acompañante delante |
E607 | | Airbag lateral lado conductor delante |
E608 | | Airbag lateral lado acompañante delante |
E60B | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
E60C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
E650 | | Comunicacion CAN defectuosa |
E651 | | Comunicacion CAN defectuosa |
E660 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
E690 | | Airbag lateral y windowbag lado conductor |
E691 | | Airbag lateral y windowbag lado acompañante |
E692 | | Tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
E693 | | Tensor cinturon BFS DEL y BFS 2ª fila |
E698 | | Circ. enc. tensor cinturon delante |
EC72 | | Fallo en la tensión de alimentación de + APC: voltaje demasiado alto |
EC73 | | Fallo de tensión de alimentación CAN +: tensión demasiado alta |
ECF7 | | Falla de alimentación de los sensores: Alto alto |
F000 | U3000 | Módulo de control |
F001 | U3001 | Módulo de control - desconexión incorrecta |
F002 | U3002 | Número de identificación del vehículo (VIN) |
F003 | | Comunic. con sist. electronico central |
F004 | U3004 | Relé de alimentación de accesorios |
F005 | U3005 | Alimentación de mantenimiento de accesorios |
F006 | U3006 | Módulo de control - señal de entrada A de tensión de alimentación |
F007 | U3007 | Módulo de control - señal de entrada B de tensión de alimentación |
F008 | U3008 | Módulo de control - conexión a masa A |
F009 | U3009 | Módulo de control - conexión a masa B |
F00A | | Bus de datos CAN |
F00B | U300B | Señal de entrada de encendido, posición ACC/ON/START - funcionamiento incorrecto |
F00F | | Bus de datos CAN |
F019 | U3019 | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU de la suspensión (unidad hidráulica integrada) |
F01C | U301C | Falla: ausencia de comunicación con la ECU ESP |
F01D | U301D | Falla - ausencia de comunicación con la ECU de suspensión |
F020 | | Fallo sin comunicación con el aire acondicionado de la ECU. |
F023 | | Fallo: ausencia de comunicación con la pantalla multifunción. |
F041 | U3041 | Fallo: ausencia de comunicación con el corrector de altura de referencia trasero o la ECU de suspensión neumática |
F042 | U3042 | Fallo: ausencia de comunicación con la caja de cambios automática ECU de control eléctrico |
F058 | | Fallo: no hay comunicación con la ECU de la puerta lateral corredera |
F062 | | Fallo: ausencia de comunicación con el sistema de audio o la unidad telemática |
F085 | | Fallo: no hay comunicación con la asistencia de estacionamiento ECU |
F300 | | Programacion |
F303 | | Error de configuración |
F4B2 | | Fallo: comando de interbloqueo en modo controlado |
F522 | | Fault: saturación del registro de fallas (demasiados eventos de falla registrados al mismo tiempo: estos eventos se ignoraron temporalmente) |
F610 | | Sensor choque lateral lado conductor delante |
F611 | | Sensor choque lateral lado acompañante delante |
F620 | | Aparato control airbag |
F621 | | Aparato control airbag |
F622 | | Aparato control airbag |
F623 | | Aparato control airbag |
F624 | | Aparato control airbag |
F625 | | Aparato control airbag |
F626 | | Aparato control airbag |
F627 | | Aparato control airbag |
F630 | | Aparato control airbag |
F631 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado conductor |
F632 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado conductor |
F633 | | Circuito encendido 1 airbag frontal lado acompañante |
F634 | | Circuito encendido 2 airbag frontal lado acompañante |
F635 | | Tensor cinturon lado conductor delante |
F636 | | Tensor cinturon lado acompañante delante |
F637 | | Airbag lateral lado conductor delante |
F638 | | Airbag lateral lado acompañ. delante |
F63B | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
F63C | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
F640 | | airbag lateral y windowbag lado conductor |
F641 | | airbag lateral y windowbag lado acompañante |
F642 | | tensor cinturon FS DEL y FS 2ª fila |
F643 | | tensor cinturon BFS DEL y BFS 2ª fila |
F648 | | Circ. enc. tensor cinturon delante |
F660 | | Interruptor llave desactivacion airbag acompañante |
F6A0 | | Tensor cinturon |
F6B0 | | Circuito encendido airbag frontal |
F6B1 | | Circuito encendido airbag lado conductor |
F6C0 | | Circuito encendido airbag lateral izquierdo |
F6C1 | | Circuito encendido airbag lateral derecho |
F6C2 | | Circuito encendido windowbag a la izquierda |
F6C3 | | Circuito encendido windowbag a la derecha |
F6E0 | | Choque en la parte posterior |
F7A0 | | Fallo en motor de respaldo o sensor |
F7A9 | | Falla de atasco en el interruptor de deslizamiento delantero del asiento trasero izquierdo |
F7AA | | Falla de atasco en el interruptor trasero de deslizamiento del asiento trasero izquierdo |
F7AB | | Falla de atasco en el interruptor central trasero del asiento. |
F7AC | | Falla de atasco en el asiento central trasero deslice el interruptor hacia atrás |
F7AD | | Falla de bloqueo en el asiento trasero derecho, interruptor de avance hacia adelante |
F7AE | | Falla de atasco en el asiento trasero derecho, interruptor deslizante hacia atrás |
F7AF | | El asiento del pasajero delantero remite el interruptor separado atascado (función "comercial") |
F7B0 | | Corredor del asiento del pasajero delantero hacia atrás Interruptor separado atascado (función "comercial") |
F7B1 | | Falla del motor o del sensor del asiento trasero izquierdo |
F7B2 | | Falla del motor o sensor del asiento central trasero |
F7B3 | | Falla del motor o del sensor del asiento trasero derecho |
F7CD | | Fallo en la iluminación del interruptor del asiento |
F7CE | | falla de salida de iluminación de interruptor de función 'comercial' |
F7EE | | ECU falla interna |
F7F2 | | falla del relé de potencia |
F7F3 | | falla en la fuente de alimentación |
F8C4 | | Fallo en el botón OK (unidad de control) (pantalla multifunción) |
F8C5 | | Fallo en el botón MENÚ (unidad de control) (pantalla multifunción) |
F8C6 | | Fallo en el botón MODE (unidad de control (pantalla multifunción) |
F8C7 | | Fallo en el botón ESC (unidad de control) (pantalla multifunción) |
F8C8 | | Fallo en el interruptor de alta de la ECU de pantalla multifunción |
F8C9 | | Fallo en el interruptor de medio de la ECU de pantalla multifunción |
F8CA | | Fallo en el interruptor bajo de la ECU de pantalla multifunción |
F8EB | | Fault: ausencia de plus permanente para la pantalla |
F8F0 | | Fallo: ausencia de comunicación con el kit manos libres |
F904 | | Fallo en la entrada de audio de la derecha del cambiador de CD |
FB83 | | Interruptor del cuentakilómetros falla atascado |
FB88 | | Interruptor del programa electrónico de estabilidad (ESP) atascado |
FB89 | | Interruptor de asistencia de estacionamiento atascado falla |
FB90 | | 'Check' (autoprueba del vehículo) llave bloqueada |
FB91 | | Botón bloqueado en rotación para la función de modo |
FB92 | | Botón bloqueado en rotación para la función de configuración |
FB93 | | Fallo: Interruptor de parada y arranque atascado |
FB99 | | Reset por fallo de Watch-Dog |
FB9A | | falla de la unidad de tratamiento |
FB9B | | Fallo interno en la ECU. |
FB9C | | Fallo interno de temperatura de funcionamiento |
FC00 | | Botones del panel falla atascado |
FC02 | | Fallo de entrada de sensores del mecanismo en el espejo |
FC03 | | Falla de bloqueo de teclas del teclado |
FC0A | | Falla de salida de iluminación de puerta electrónica |
FC0B | | Falla interna del motor de la ventana eléctrica |
FC0E | | Fallo de salida de deshielo del espejo |
FC14 | | Falla de reinicio del software |
FC20 | | Fallo en el interruptor de selección |
FC21 | | Fallo del interruptor de ajuste hacia abajo |
FC22 | | Fallo del interruptor de ajuste hacia arriba |
FC23 | | Fallo del interruptor de encendido / apagado |
FC24 | | Fallo del sensor de luz solar |
FC2A | | Falla de ajuste vertical de la pantalla |
FC38 | | Fallo en el suministro de la pantalla superior |
FC80 | | Falla de recepción de alta frecuencia |
FC81 | | Falla de transpondedor de llave |
FC84 | | Fallo en la lectura de la etiqueta del transpondor |
FC85 | | Falla de controles de iluminación |
FC88 | | Fallo de control de limpiaparabrisas |
FC89 | | Fallo de los controles de radio |
FC8C | | Fallo en el botón del volante F1 |
FC8D | | Fallo en el botón del volante F2 |
FC8E | | Fallo en el botón del volante FF3 |
FC8F | | Fallo en el botón del volante FF4 |
FC92 | | Falla de control de limitador de velocidad / control de crucero |
FC93 | | Fallo de control de la bocina |
FC94 | | Falla de control de radio satelital |
FC95 | | Fallo en el botón del volante F5 |
FC96 | | Fallo en el botón del volante F6 |
FC9F | | Fallo en el botón de la bocina |
FCEC | | Falla del dispositivo vibrante de la mano izquierda |
FCED | | Fallo del dispositivo vibrador derecho |
FCF7 | | Falla de alimentación de los sensores |
FCFA | | Falla incorrecta en la configuración de ECU |
FEB3 | | Falla: control de bomba aditiva diesel |
FED0 | | Fallo en uno de los botones del cambiador de CD (botón atascado) |
FED4 | | Fallo en la salida de audio de la izquierda del cambiador de CD |
FED5 | | Fallo en la salida de audio de la derecha del cambiador de CD |
FEDC | | Fallo de funcionamiento mecánico del cambiador de CD |
FEE0 | | Fallo de señal del sensor volumétrico |
FEE1 | | Fallo de programación en el sensor anti-elevación |
FEE2 | | Fallo en el sensor anti-elevación |
FEE3 | | Fallo de alimentación (sirena defectuosa) |
FEE4 | | Falla: ausencia de comunicación con la sirena. |
FEE5 | | Fallo de comunicación con la sirena. |
FEE9 | | Fallo de alimentación de sirena |
FF00 | | fallo de entrada de micrófono |
FF08 | | Fallo de salida de audio |
FF0C | | falla de conexión Bluetooth |
FF13 | | Fallo del motor del limpiador maestro |
FF14 | | Fallo del motor del limpiaparabrisas esclavo |
FF1A | | Fallo de comunicación intermotor. |
FF1B | | Freno del motor del limpiaparabrisas maestro atascado |
FF1D | | Falla del brazo del motor del limpiaparabrisas esclavo atascado |
FF35 | | Fallo del motor del alerón de arranque en movimiento: No definido |
FF36 | | Fallo del motor del alerón de arranque móvil o par del motor alto fallo: no definido |
FF37 | | Mover la posición del spoiler de arranque error incorrecto: no definido |
FF3A | | Fallo de tensión de alimentación: No definido |
FF3B | | Fallo de inicialización: no definido |
FFFE | | Fallo de configuración |
P0001 | P0001 | Control del regulador de flujo de combustible: circuito abierto |
P0002 | P0002 | Control del regulador de flujo de combustible: Inconsistencia de la corriente de control de la valvula de regulacion de flujo de combustible |
P0003 | P0003 | Control del regulador de flujo de combustible: cortocircuito a tierra |
P0004 | P0004 | Control del regulador de flujo de combustible: cortocircuito a positivo |
P0010 | P0010 | Fila cils.1, distribución variable Funcionamiento incorrecto |
P0011 | P0011 | Banco1, regulación retardada del árbol de levas no se alcanzó el valor teórico |
P0012 | P0012 | Banco1, regulación prematura del árbol de levas no se alcanzó el valor teórico |
P0013 | P0013 | Banco 1, regulación del árbol de levas, escape Error de funcionamiento |
P0014 | P0014 | Banco1, regulación retardada del árbol de levas, escape No se alcanzó el valor teórico |
P0015 | P0015 | Banco1, regulación retardada del árbol de levas, escape No se alcanzó el valor teórico |
P0016 | P0016 | Sincronizacion: Incoherencia entre la informacion del sensor de velocidad del motor y el sensor del arbol de levas |
P0017 | P0017 | Inicio de la vigilancia: tiempo de sincronizacion demasiado largo |
P0020 | P0020 | Fila cils. 2, distribución variable Funcionamiento incorrecto |
P0021 | P0021 | Banco2, regulación retardada del árbol de levas No se alcanzó el valor teórico |
P0022 | P0022 | Banco2, regulación anticipada del árbol de levas No se alcanzó el valor teórico |
P0023 | P0023 | Banco 2, regulación del árbol de levas, escape Error de funcionamiento |
P0024 | P0024 | Banco2, regulación retardada del árbol de levas, escape No se alcanzó el valor teórico. |
P0025 | P0025 | Banco2, regulación anticipada del árbol de levas, escape No se alcanzó el valor teórico |
P0026 | P0026 | Control de la válvula solenoide de la válvula de recirculación: Temperatura excesiva |
P0030 | P0030 | Fila cils. 1-sonda 1, circuito calefactor Interrupción |
P0031 | P0031 | Banco 1, sonda 1, circuito calefactor Cortocircuito a masa |
P0032 | P0032 | Banco 1, sonda 1, circuito calefactor Cortocircuito a positivo |
P0033 | P0033 | Compresor válvula 2 compresor electroválvula control 2: Circuito abierto. Válvula compresora 2 cerrada |
P0034 | P0034 | Compresor válvula 2 compresor electroválvula control 2: Cortocircuito a tierra. Válvula compresora 2 abierta |
P0035 | P0035 | Válvula compresora 2 compresor electroválvula control 2: Cortocircuito a positivo. Válvula compresora 2 cerrada |
P0036 | P0036 | Fila cils. 1-sonda 2, circuito calefactor Interrupción |
P0037 | P0037 | Banco 1, sonda 2, circuito calefactor Cortocircuito a masa |
P0038 | P0038 | Banco 1, sonda 2, circuito calefactor Cortocircuito a positivo |
P0039 | P0039 | Válvula compresora 2 compresor electroválvula control 2: Temperatura excesiva |
P0040 | P0040 | Fallo de coherencia entre los 2 sensores de oxígeno aguas arriba (fila de cilindros delantero y trasero) |
P0041 | P0041 | Fallo de coherencia entre los 2 sensores de oxígeno aguas abajo (filas de cilindros delanteras y traseras) |
P0049 | P0049 | Regulación de la presión del turbo: modo biturbo imposible, riesgo de exceso de velocidad en el turbo 2 |
P004E | P004E | Falla de control de electroválvula 1 (trasera) de regulación de la presión turbo: Coherencia |
P004F | P004F | Falla de control de la electroválvula 2 de regulación de la presión turbo (frontal): Coherencia |
P0050 | P0050 | Banco 2-sonda 1, circuito calefactor Fallo eléctrico |
P0051 | P0051 | Banco 2, sonda 1, circuito calefactor Cortocircuito a masa |
P0052 | P0052 | Banco 2, sonda 1, circuito calefactor Cortocircuito a positivo |
P0053 | P0053 | Señal de sensor Lambda: Fallo de resistencia interna |
P0056 | P0056 | Fila cils. 2-sonda 2, circuito calefactor Avería eléctrica |
P0057 | P0057 | Banco 2, sonda 2, circuito calefactor Cortocircuito a masa |
P0058 | P0058 | Banco 2, sonda 2, circuito calefactor Cortocircuito a positivo |
P0065 | P0065 | válvula de control de aire para válvula de inyección señal no plausible |
P0066 | P0066 | Válvula control del aire para la válvula inyección Cortocircuito a masa |
P0067 | P0067 | Válvula control del aire para la válvula inyección Cortocircuito a positivo |
P0069 | P0069 | Fallo de coherencia: incoherencia entre la presion de sobrealimentacion y la presion atmosferica al ralenti |
P0071 | P0071 | Fallo de información de temperatura del aire exterior: Ausencia de marcos |
P0075 | P0075 | Control de válvula solenoide de válvula de recirculación: Circuito abierto. Turbocompresor min |
P0076 | P0076 | Control de la válvula solenoide de la válvula de recirculación: Cortocircuito a tierra. Turbocompresor max |
P0077 | P0077 | Control de la válvula solenoide de la válvula de recirculación: Cortocircuito a positivo. Turbocompresor min |
P0081 | P0081 | Fallo de electroválvula de temporización variable (fila trasera de cilindros): circuito abierto |
P0082 | P0082 | Fallo de electroválvula de sincronización variable (Fila posterior de cilindros): Cortocircuito a tierra |
P0083 | P0083 | Fallo de electroválvula de temporización variable (fila trasera de cilindros): cortocircuito a positivo |
P0087 | P0087 | Sistema de combustible / control del regulador de combustible: la presion medida en el riel de inyeccion es menor que la configuracion |
P0088 | P0088 | Sistema de combustible / control del regulador de combustible: presion medida en el rail de inyeccion por encima de la referencia |
P0089 | P0089 | Válvula de dosificación del combustible Señal inadmisible |
P0090 | P0090 | Válvula para la dosificación del combustible Interrupción |
P0091 | P0091 | Válvula de dosificación del combustible Cortocircuito a masa |
P0092 | P0092 | Válvula de dosificación del combustible Cortocircuito a positivo |
P0093 | P0093 | Sistema de combustible: Incoherencia en la presion de combustible con el regulador de flujo atascado abierto |
P0094 | P0094 | Sistema de combustible: Incoherencia en la presion del combustible con el regulador de flujo o presion demasiado abierto |
P0095 | P0095 | Fallo en la señal de temperatura del aire de entrada (distribuidor de aire de entrada): Coherencia |
P0096 | P0096 | Fallo en la señal de temperatura del aire de entrada (distribuidor de aire de entrada): mal contacto |
P0097 | P0097 | Sensor de temperatura del aire de entrada: cortocircuito a tierra: temperatura demasiado alta |
P0098 | P0098 | Sensor de temperatura del aire de entrada: Cortocircuito al circuito positivo o abierto: Temperatura demasiado baja |
P0100 | P0100 | Caudalimetro |
P0101 | P0101 | Medidor de masa de aire Señal no plausible. |
P0102 | P0102 | Sensor Inyectores |
P0103 | P0103 | Medidor de masa de aire Señal muy alta |
P0104 | P0104 | Circuito flujo masa o volumen aire intermitente - Código OBDII americano |
P0105 | P0105 | Transmisor para la presión del colector de admisión Tensión de alimentación |
P0106 | P0106 | Presión del colector de admisión/presión atmosférica=> Señal no plausible |
P0107 | P0107 | Presión del colector de admisión/presión atmosférica => Señal muy baja |
P0108 | P0108 | Presión del colector de admisión/presión atmosférica => Señal muy alta |
P0109 | P0109 | Circuito presión barométrica/MAP intermitente - Código OBDII americano |
P010A | P010A | Caudalimetro (Cerca del paragolpes): Cantidad de aire por encima del umbral maximo (Banco 2) |
P010B | P010B | Fallo de señal del medidor de flujo de aire 2 (frontal): contacto defectuoso |
P010C | P010C | Caudalimetro (Cerca del paragolpes): Inconsistente en la seal (Frecuencia demasiado baja) (Banco 2) |
P010D | P010D | Caudalimetro (Cerca del paragolpes): Inconsistente en la seal (Frecuencia demasiado alta) (Banco 2) |
P010E | P010E | Fallo en la señal del medidor de flujo de aire 2 (frontal): flujo demasiado bajo |
P010F | P010F | Fallo en las señales del medidor de flujo de aire: Coherencia del flujo entre los 2 sensores de flujo de aire |
P0110 | P0110 | Sonda de temperatura de aire |
P0111 | P0111 | Problema rango/funcionamiento circuito temperatura aire entrada - Código OBDII americano |
P0112 | P0112 | Transmisor de la temperatura del aire de admisión Señal muy baja |
P0113 | P0113 | Caudalimetro |
P0114 | P0114 | Circuito temperatura aire entrada intermitente - Código OBDII americano |
P0115 | P0115 | Sonda temperatura agua motor |
P0116 | P0116 | Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante Señal no plausible |
P0117 | P0117 | Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante Señal muy baja |
P0118 | P0118 | Transmisor de la temperatura del líquido refrigerante Señal muy alta |
P0119 | P0119 | Circuito temperatura refrigerante motor intermitente - Código OBDII americano |
P0120 | P0120 | Potenciómetro de la mariposa Avería en el circuito eléctrico |
P0121 | P0121 | Captador posicion pedal acelerador |
P0122 | P0122 | Potenciómetro de la mariposa Señal muy baja |
P0123 | P0123 | Potenciómetro de la mariposa Señal muy alta |
P0124 | P0124 | Circuito interruptor A/sensor posición mariposa intermitente - Código OBDII americano |
P0125 | P0125 | Temperatura del líquido refrigerante para la regulación lambda No alcanzada |
P0126 | P0126 | Temperatura refrigerante insuficiente para operación estable - Código OBDII americano |
P0128 | P0128 | válvula para el circuito del líquido refrigerante temperatura debajo del margen de |
P0130 | P0130 | Fila cils. 1-sonda 1 Avería en el circuito eléctrico |
P0131 | P0131 | Fila cils. 1-sonda 1 Tensión insuficiente |
P0132 | P0132 | Fila cils. 1-sonda 1 Tensión excesiva. |
P0133 | P0133 | Fila cils. 1-sonda 1 Señal muy lenta |
P0134 | P0134 | Fila cils. 1-sonda 1 Sin actividad |
P0135 | P0135 | Fila cils. 1-sonda 1, circuito calefactor Avería eléctrica |
P0136 | P0136 | Fila cils. 1-sonda 2 Avería en el circuito eléctrico |
P0137 | P0137 | Fila cils. 1-sonda 2 Tensión insuficiente |
P0138 | P0138 | Fila cils. 1-sonda 2 Tensión excesiva |
P0139 | P0139 | Fila cils. 1-sonda 2 Señal muy lenta |
P0140 | P0140 | Fila cils. 1-sonda 2 Sin actividad |
P0141 | P0141 | Fila cils. 1-sonda 2, circuito calefactor Avería eléctrica |
P0142 | P0142 | Malfunción circuito sensor O2 (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0143 | P0143 | Circuito sensor O2 voltaje bajo (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0144 | P0144 | Circuito sensor O2 Voltaje alto (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0145 | P0145 | Circuito sensor O2 Respuesta lenta (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0146 | P0146 | Circuito sensor O2 No se detecta actividad (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0147 | P0147 | Malfunción circuito calentador sensor O2 (Banco 1 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0149 | P0149 | Sistema de dimensionamiento del combustible(banco1) Divergencia de los tiempos de inyecc |
P0150 | P0150 | Fila cils. 2-sonda 1 Avería en el circuito eléctrico |
P0151 | P0151 | Fila cils. 2-sonda 1 Tensión insuficiente |
P0152 | P0152 | Fila cils. 2-sonda 1 Tensión excesiva |
P0153 | P0153 | Fila cils. 2-sonda 1 Señal muy lenta |
P0154 | P0154 | Fila cils. 2-sonda 1 Sin actividad |
P0155 | P0155 | Banco 2-sonda 1, circuito calefactor Fallo eléctrico |
P0156 | P0156 | Fila cils. 2-sonda 2 Avería en el circuito eléctrico |
P0157 | P0157 | Fila cils 2-sonda 2 Tensión insuficiente |
P0158 | P0158 | Fila cils. 2-sonda 2 Tensión excesiva |
P0159 | P0159 | Fila cils. 2-sonda 2 Señal muy lenta |
P0160 | P0160 | Fila cils. 2-sonda 2 Sin actividad. |
P0161 | P0161 | Fila cils. 2-sonda 2, circuito calefactor Avería eléctrica |
P0162 | P0162 | Malfunción circuito sensor O2 (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0163 | P0163 | Circuito sensor O2 voltaje bajo (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0164 | P0164 | Circuito sensor O2 Voltaje alto (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0165 | P0165 | Circuito sensor O2 Respuesta lenta (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0166 | P0166 | Circuito sensor O2 No se detecta actividad (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0167 | P0167 | Malfunción circuito calentador sensor O2 (Banco 2 Sensor 3) - Código OBDII americano |
P0170 | P0170 | Fila cils. 1, sistema de inyección de combustible Funcionamiento incorrecto |
P0171 | P0171 | Fila cils. 1, sistema de inyección de combustible Sistema muy empobrecido |
P0172 | P0172 | Fila cils. 1, sistema de inyección de combustible Sistema muy enriquecido |
P0173 | P0173 | Fila cils.2 ,sistema de inyección de combustible Funcionamiento incorrecto |
P0174 | P0174 | Fila cils.2 ,sistema de inyección de combustible Sistema muy empobrecido |
P0175 | P0175 | Fila cils.2 ,sistema de inyección de combustible Sistema muy enriquecido |
P0176 | P0176 | Malfunción circuito sensor composición combustible - Código OBDII americano |
P0177 | P0177 | Rango/funcionamiento circuito sensor composición combustible - Código OBDII americano |
P0178 | P0178 | Circuito sensor composición combustible entrada baja - Código OBDII americano |
P0179 | P0179 | Circuito sensor composición combustible entrada alta - Código OBDII americano |
P0180 | P0180 | Sonda temperatura gasoil |
P0181 | P0181 | Rango/funcionamiento circuito sensor A temperatura combustible - Código OBDII americano |
P0182 | P0182 | transmisor de temperatura del combustible cortocircuito hacia masa |
P0183 | P0183 | Sensor Tª/Presion combustible |
P0184 | P0184 | Circuito sensor A temperatura combustible intermitente - Código OBDII americano |
P0185 | P0185 | Malfunción circuito sensor B temperatura combustible - Código OBDII americano |
P0186 | P0186 | Rango/funcionamiento circuito sensor B temperatura combustible - Código OBDII americano |
P0187 | P0187 | Circuito sensor B temperatura combustible entrada baja - Código OBDII americano |
P0188 | P0188 | Circuito sensor B temperatura combustible entrada alta - Código OBDII americano |
P0189 | P0189 | Circuito sensor B temperatura combustible intermitente - Código OBDII americano |
P0190 | P0190 | Captador sobrepresion combustible |
P0191 | P0191 | Coherencia presion combustible |
P0192 | P0192 | Transmisor para la presión del combustible cortocircuito a masa |
P0193 | P0193 | Presion rampa inyeccion rail |
P0194 | P0194 | Transmisor para la presión del combustible interrupción |
P0195 | P0195 | Malfunción sensor temperatura aceite motor - Código OBDII americano |
P0196 | P0196 | Transmisor de la temperatura del aceite Señal inadmisible |
P0197 | P0197 | transmisor de temperatura de aceite señal demasiado pequeña |
P0198 | P0198 | Transmisor de la temperatura del aceite Señal demasiado alta |
P0199 | P0199 | Sensor temperatura aceite motor intermitente - Código OBDII americano |
P0200 | P0200 | Malfunción circuito inyector - Código OBDII americano |
P0201 | P0201 | Inyector del Cil. Nº1 |
P0202 | P0202 | Inyector del Cil. Nº2 |
P0203 | P0203 | Inyector del Cil. Nº3 |
P0204 | P0204 | Inyector del Cil. Nº4 |
P0205 | P0205 | válvula de inyección cilindro 5 fallo eléctrico en circuito. |
P0206 | P0206 | válvula de inyección cilindro 6 fallo eléctrico en circuito |
P0207 | P0207 | válvula de inyección cilindro 7 fallo eléctrico en circuito |
P0208 | P0208 | válvula de inyección cilindro 8 fallo eléctrico en circuito |
P0209 | P0209 | Válvula de inyección cilindro 9 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P0210 | P0210 | Válvula de inyección cilindro 10 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P0211 | P0211 | Inyector para cilindro11 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P0212 | P0212 | Válvula de inyección cilindro 12 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P0213 | P0213 | Malfunción inyector inicio en frío 1 - Código OBDII americano |
P0214 | P0214 | Malfunción inyector inicio en frío 2 - Código OBDII americano |
P0215 | P0215 | Rele de alimentacion,Modulo de reles |
P0216 | P0216 | válvula para comienzo de inyección defecto |
P0217 | P0217 | Condición exceso temperatura motor - Código OBDII americano |
P0218 | P0218 | Condición exceso temperatura transmisión - Código OBDII americano |
P0219 | P0219 | Régimen máximo del motor, sobrepasado |
P0220 | P0220 | Malfunción sensor posición pedal/mariposa/Circuito interruptor B - Código OBDII americano |
P0221 | P0221 | Captador posic.pedal acelerador nº2 |
P0222 | P0222 | transmisor de ángulo 2 para accionamiento DK señal demasiado pequeña |
P0223 | P0223 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa Señal demasiado alta |
P0224 | P0224 | Sensor posición pedal/mariposa/Circuito interruptor B intermitente - Código OBDII americano |
P0225 | P0225 | Transmisor de la posición del acelerador Tensión de alimentación |
P0226 | P0226 | Transmisores 1/2 para la posición del acelerador Señal no plausible |
P0227 | P0227 | Transmisor de la posición del acelerador Señal muy baja |
P0228 | P0228 | Transmisor de la posición del acelerador Señal muy alta |
P0229 | P0229 | Sensor posición pedal/mariposa/Circuito interruptor C intermitente - Código OBDII americano |
P0230 | P0230 | Alimentacion bomba combustible |
P0231 | P0231 | Circuito secundario bomba combustible bajo - Código OBDII americano |
P0232 | P0232 | Circuito secundario bomba combustible alto - Código OBDII americano |
P0233 | P0233 | Circuito secundario bomba combustible intermitente - Código OBDII americano |
P0234 | P0234 | Regulación de la presión de sobrealimentación Límite de regulación sobrepasado |
P0235 | P0235 | Captador presion colector admision |
P0236 | P0236 | Transmisor de la presión de sobrealimentación Señal no plausible. |
P0237 | P0237 | Transmisor de la presión de sobrealimentación Señal muy baja |
P0238 | P0238 | Transmisor de la presión de sobrealimentación Señal muy alta |
P0239 | P0239 | Malfunción sensor B carga turbo - Código OBDII americano |
P023D | P023D | Señal de presión turbo (turbo 2): Coherencia con la presión atmosférica |
P023E | P023E | Señal de presión turbo (turbo 2): Coherencia entre los 3 sensores de presión |
P0240 | P0240 | Rango/funcionamiento circuito sensor B carga turbo - Código OBDII americano |
P0241 | P0241 | Circuito sensor B carga turbo bajo - Código OBDII americano |
P0242 | P0242 | Circuito sensor B carga turbo alto - Código OBDII americano |
P0243 | P0243 | Electrovalvula regul.presion sobrealimentacion |
P0244 | P0244 | Rango/funcionamiento solenoide A wastegate turbo - Código OBDII americano |
P0245 | P0245 | válvula electromagnética de limitación de presión de carga cortocircuito a masa |
P0246 | P0246 | válvula electromagnética para limitación de la presión de carga cortocircuito a posi |
P0247 | P0247 | Malfunción solenoide B wastegate turbo - Código OBDII americano |
P0248 | P0248 | Rango/funcionamiento solenoide B wastegate turbo - Código OBDII americano |
P0249 | P0249 | Solenoide B wastegate turbo bajo - Código OBDII americano |
P0250 | P0250 | Solenoide B wastegate turbo alto - Código OBDII americano |
P0251 | P0251 | Malfunción control A mezcla combustible bomba inyección (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0252 | P0252 | Regulación del comienzo de la inyección Diferencia de regulación |
P0253 | P0253 | Control A mezcla combustible bomba inyección bajo (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0254 | P0254 | Control A mezcla combustible bomba inyección alto (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0255 | P0255 | Control A mezcla combustible bomba inyección intermitente (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0256 | P0256 | Malfunción control B mezcla combustible bomba inyección (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0257 | P0257 | Rango/funcionamiento control B mezcla combustible bomba inyección (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0258 | P0258 | Control B mezcla combustible bomba inyección bajo (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0259 | P0259 | Control B mezcla combustible bomba inyección alto (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0260 | P0260 | Control B mezcla combustible bomba inyección intermitente (Leva/Rotor/Inyector) - Código OBDII americano |
P0261 | P0261 | válvula de inyección cilindro 1 cortocircuito hacia masa |
P0262 | P0262 | válvula de inyección cilindro 1 cortocircuito hacia positivo |
P0263 | P0263 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 1 - Código OBDII americano |
P0264 | P0264 | válvula de inyección cilindro 2 cortocircuito hacia masa |
P0265 | P0265 | válvula de inyección cilindro 2 cortocircuito hacia positivo |
P0266 | P0266 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 2 - Código OBDII americano |
P0267 | P0267 | válvula de inyección cilindro 3 cortocircuito hacia masa |
P0268 | P0268 | válvula de inyección cilindro 3 cortocircuito hacia positivo |
P0269 | P0269 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 3 - Código OBDII americano |
P0270 | P0270 | válvula de inyección cilindro 4 cortocircuito hacia masa |
P0271 | P0271 | válvula de inyección cilindro 4 cortocircuito hacia positivo |
P0272 | P0272 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 4 - Código OBDII americano |
P0273 | P0273 | válvula de inyección cilindro 5 cortocircuito hacia masa |
P0274 | P0274 | válvula de inyección cilindro 5 cortocircuito hacia positivo |
P0275 | P0275 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 5 - Código OBDII americano |
P0276 | P0276 | válvula de inyección cilindro 6 cortocircuito hacia masa |
P0277 | P0277 | válvula de inyección cilindro 6 cortocircuito hacia positivo |
P0278 | P0278 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 6 - Código OBDII americano |
P0279 | P0279 | válvula de inyección cilindro 7 cortocircuito hacia masa |
P0280 | P0280 | válvula de inyección cilindro 7 cortocircuito hacia positivo. |
P0281 | P0281 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 7 - Código OBDII americano |
P0282 | P0282 | válvula de inyección cilindro 8 cortocircuito hacia masa |
P0283 | P0283 | válvula de inyección cilindro 8 cortocircuito hacia positivo |
P0284 | P0284 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 8 - Código OBDII americano |
P0285 | P0285 | Válvula de inyección cilindro 9 cortocircuito a masa |
P0286 | P0286 | Válvula de inyección cilindro 9 cortocircuito a positivo |
P0287 | P0287 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 9 - Código OBDII americano |
P0288 | P0288 | Válvula de inyección cilindro 10 cortocircuito a masa |
P0289 | P0289 | Válvula de inyección cilindro 10 cortocircuito a positivo |
P0290 | P0290 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 10 - Código OBDII americano |
P0291 | P0291 | Válvula de inyección cilindro 11 cortocircuito a masa |
P0292 | P0292 | Válvula de inyección cilindro 11 cortocircuito a positivo |
P0293 | P0293 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 11 - Código OBDII americano |
P0294 | P0294 | Válvula de inyección cilindro 12 cortocircuito a masa |
P0295 | P0295 | Válvula de inyección cilindro 12 cortocircuito a positivo |
P0296 | P0296 | Fallo contribución/equilibrio cilindro 12 - Código OBDII americano |
P0298 | P0298 | Fallo del contador de desgaste del aceite: valor en el límite superior |
P0299 | P0299 | Regulación de la presión de refuerzo: presión del aire por debajo del valor de referencia |
P0300 | P0300 | Fallo de combustión detectado |
P0301 | P0301 | Cilindro 1 Fallo de combustión detectado |
P0302 | P0302 | Cilindro 2 Fallo de combustión detectado |
P0303 | P0303 | Cilindro 3 Fallo de combustión detectado |
P0304 | P0304 | Cilindro 4 Fallo de combustión detectado |
P0305 | P0305 | Cilindro 5 Fallo de combustión detectado |
P0306 | P0306 | Cilindro 6 Fallo de combustión detectado |
P0307 | P0307 | Cilindro 7 Fallo de combustión detectado |
P0308 | P0308 | Cilindro 8 Fallo de combustión detectado |
P0309 | P0309 | Cilindro 9 Fallo de combustión detectado |
P0310 | P0310 | Cilindro 10 Fallo de combustión detectado. |
P0311 | P0311 | Cilindro 11 Fallo de combustión detectado |
P0312 | P0312 | Cilindro 12 Fallo de combustión detectado |
P0313 | P0313 | Fallo de combustión detectado Causa: falta de combustible |
P0314 | P0314 | fallo de combustión cilindro individual |
P0318 | P0318 | Info carreteras malas condiciones/mom. tº motor ABS-UC Fallo eléctrico en el circuito de |
P0320 | P0320 | Malfunción circuito entrada velocidad motor distribuidor/encendido - Código OBDII americano |
P0321 | P0321 | Transmisor del régimen del motor Señal no plausible |
P0322 | P0322 | Transmisor del régimen del motor No hay señal |
P0323 | P0323 | Circuito entrada velocidad motor distribuidor/encendido intermitente - Código OBDII americano |
P0324 | P0324 | Regulación de picado Error de funcionamiento |
P0325 | P0325 | sensor de golpeteo 1 fallo eléctrico en el circuito |
P0326 | P0326 | sonda de golpeteo 1 señal no plausible |
P0327 | P0327 | Sensor de picado 1 Señal muy baja |
P0328 | P0328 | Sensor de picado 1 Señal muy alta |
P0329 | P0329 | Circuito sensor 1 picado intermitente (Banco 1 or sensor solo) - Código OBDII americano |
P0330 | P0330 | Malfunción circuito sensor 2 picado (Banco 2) - Código OBDII americano |
P0331 | P0331 | Rango/funcionamiento circuito sensor 2 picado (Banco 2) - Código OBDII americano |
P0332 | P0332 | Sensor de picado 2 Señal muy baja |
P0333 | P0333 | Sensor de picado 2 Señal muy alta |
P0334 | P0334 | Circuito sensor 2 picado intermitente (Banco 2) - Código OBDII americano |
P0335 | P0335 | Captador regimen motor |
P0336 | P0336 | Transmisor del régimen del motor Falta un diente |
P0337 | P0337 | Sensor de posición del cigüeñal => transmisor Señal muy baja |
P0338 | P0338 | Circuito sensor A posición cigüeñal entrada alta - Código OBDII americano |
P0339 | P0339 | Circuito sensor A posición cigüeñal intermitente - Código OBDII americano |
P0340 | P0340 | Captador eje de levas |
P0341 | P0341 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal no plausible |
P0342 | P0342 | Sensor de posición de árbol de levas => transmisor Señal muy baja |
P0343 | P0343 | Sensor de posición de árbol de levas => transmisor Señal muy alta. |
P0344 | P0344 | Circuito sensor posición árbol de levas intermitente - Código OBDII americano |
P0345 | P0345 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor Fallo eléctrico |
P0346 | P0346 | Sensor den la posición del árbol de levas=>Transmisor señal no plausible |
P0347 | P0347 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Cortocircuito a masa |
P0348 | P0348 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Cortocircuito a positivo |
P0350 | P0350 | Malfunción circuito primario/secundario bobina encendido - Código OBDII americano |
P0351 | P0351 | excitación de encendido cilindro 1 defecto |
P0352 | P0352 | excitación de encendido cilindro 2 defecto |
P0353 | P0353 | excitación de encendido cilindro 3 defecto |
P0354 | P0354 | excitación de encendido cilindro 4 defecto |
P0355 | P0355 | excitación de encendido cilindro 5 defecto |
P0356 | P0356 | excitación de encendido cilindro 6 defecto |
P0357 | P0357 | excitación de encendido cilindro 7 defecto |
P0358 | P0358 | excitación de encendido cilindro 8 defecto |
P0359 | P0359 | Excitación de encendido cilindro 9 defecto |
P0360 | P0360 | Excitación de encendido cilindro 10 defecto |
P0361 | P0361 | Excitación de encendido cilindro 11 defecto |
P0362 | P0362 | Excitación de encendido cilindro 12 defecto |
P0365 | P0365 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor Error de funcionamiento |
P0366 | P0366 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor señal inadmisible |
P0367 | P0367 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado baja |
P0368 | P0368 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado alta |
P0370 | P0370 | Malfunción señal A alta resolución referencia tiempo - Código OBDII americano |
P0371 | P0371 | Señal A alta resolución referencia tiempo Demasiados pulsos - Código OBDII americano |
P0372 | P0372 | Señal A alta resolución referencia tiempo Demasiados pocos pulsos - Código OBDII americano |
P0373 | P0373 | Señal A alta resolución referencia tiempo Pulsos erráticos/intermitentes - Código OBDII americano |
P0374 | P0374 | Señal A alta resolución referencia tiempo Sin pulsos - Código OBDII americano |
P0375 | P0375 | Malfunción señal B alta resolución referencia tiempo - Código OBDII americano |
P0376 | P0376 | Señal B alta resolución referencia tiempo Demasiados pulsos - Código OBDII americano |
P0377 | P0377 | Señal B alta resolución referencia tiempo Demasiados pocos pulsos - Código OBDII americano |
P0378 | P0378 | Señal B alta resolución referencia tiempo Pulsos erráticos/intermitentes - Código OBDII americano |
P0379 | P0379 | Señal B alta resolución referencia tiempo Sin pulsos - Código OBDII americano |
P0380 | P0380 | Rele de pre-postcalentamiento |
P0381 | P0381 | Testigo de precalentamiento |
P0382 | P0382 | Malfunción flujo recirculación gases escape - Código OBDII americano |
P0383 | P0383 | Antes del recalentamiento: voltaje del sistema de calefacción anterior y posterior demasiado bajo |
P0385 | P0385 | Malfunción circuito sensor B posición cigüeñal - Código OBDII americano |
P0386 | P0386 | Rango/funcionamientod circuito sensor B posición cigüeñal - Código OBDII americano |
P0387 | P0387 | Circuito sensor B posición cigüeñal entrada baja - Código OBDII americano |
P0388 | P0388 | Circuito sensor B posición cigüeñal entrada alta - Código OBDII americano |
P0389 | P0389 | Circuito sensor B posición cigüeñal intermitente - Código OBDII americano |
P0390 | P0390 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor Error de funcionamiento |
P0391 | P0391 | Sensor de posición del árbol de levas=>transmisor señal inadmisible |
P0392 | P0392 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado baja |
P0393 | P0393 | Sensor de posición del árbol de levas => transmisor Señal demasiado alta |
P0400 | P0400 | Sistema de recirculación de gases de escape Funcionamiento incorrecto |
P0401 | P0401 | Sistema de recirculación de gases de escape Caudal insuficiente |
P0402 | P0402 | Sistema de recirculación de gases de escape Caudal excesivo |
P0403 | P0403 | Electrovalvula EGR |
P0404 | P0404 | Sistema de recirculación de gases de escape Diferencia de regulación |
P0405 | P0405 | Termosensor para la recirculación de gases de escape Señal muy baja |
P0406 | P0406 | Termosensor para la recirculación de gases de escape Señal muy alta |
P0407 | P0407 | Potenciómetro para la recirculación de los gases de escape Señal muy baja |
P0408 | P0408 | Potenciómetro para la recirculación de los gases de escape Señal muy alta |
P0409 | P0409 | Sensor posicion recup. gases escape fallo funcionamiento |
P0410 | P0410 | Sistema de aire secundario Funcionamiento incorrecto |
P0411 | P0411 | Sistema de aire secundario Circulación defectuosa |
P0412 | P0412 | Válvula de inyección de aire secundario Avería en el circuito eléctrico |
P0413 | P0413 | Válvula de inyección de aire secundario Interrupción |
P0414 | P0414 | Válvula de inyección de aire secundario Cortocircuito |
P0415 | P0415 | Válvula de inyección de aire secundario 2 Fallo eléctrico en el circuito de corrien |
P0416 | P0416 | Válvula de inyección de aire secundario 2 Interrupción |
P0417 | P0417 | Válvula de inyección de aire secundario 2 cortocircuito |
P0418 | P0418 | relé para bomba neumática secundaria defecto |
P0419 | P0419 | Relé de la bomba de aire secundario 2 Error de funcionamiento |
P0420 | P0420 | Fila cils. 1, sistema de catalizador Rendimiento insuficiente |
P0421 | P0421 | Precatalizador, banco 1 efecto demasiado bajo |
P0422 | P0422 | Filtro de particulas |
P0423 | P0423 | Eficiencia catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 1) - Código OBDII americano |
P0424 | P0424 | Temperatura catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 1) - Código OBDII americano |
P0425 | P0425 | Sensor de temperatura del convertidor catalítico corriente arriba: señal no plausible |
P0426 | P0426 | Rango/funcionamiento sensor temperatura catalizador (Banco 1) - Código OBDII americano |
P0427 | P0427 | sonda térmica 1 para cat cortocircuito hacia masa |
P0428 | P0428 | sonda térmica 1 para cat interrupción/cortocircuito hacia positivo |
P0430 | P0430 | Sistema del catalizador, banco2 Efecto demasiado bajo |
P0431 | P0431 | Precatalizador,banco 2 efecto demasiado bajo |
P0432 | P0432 | Fila cils. 2, catalizador central Rendimiento insuficiente |
P0433 | P0433 | Eficiencia catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 2) - Código OBDII americano |
P0434 | P0434 | Temperatura catalizador calentado por debajo de umbral (Banco 2) - Código OBDII americano |
P0436 | P0436 | sonda térmica 2 para cat señal no plausible |
P0437 | P0437 | sonda térmica 2 para cat cortocircuito hacia masa |
P0438 | P0438 | sonda térmica 2 para cat interrupción/cortocircuito hacia positivo |
P0440 | P0440 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Funcionamiento incorrecto |
P0441 | P0441 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Caudal incorrecto |
P0442 | P0442 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Detectada una fuga pequeña |
P0443 | P0443 | Válvula de desaireación del depósito de combustible Avería en el circuito eléctrico |
P0444 | P0444 | Válvula de desaireación del depósito de combustible Interrupción |
P0445 | P0445 | Válvula de purga del depósito Cortocircuito |
P0446 | P0446 | Malfunción circuito control vent sistema control emisión evaporado - Código OBDII americano |
P0447 | P0447 | Circuito control vent sistema control emisión evaporado abierto - Código OBDII americano |
P0448 | P0448 | Circuito control vent sistema control emisión evaporado cortocircuito - Código OBDII americano |
P0449 | P0449 | Sistema purga aire depósito,válvula magnética 2 para carbón activo fallo eléctrico |
P0450 | P0450 | Malfunción sensor presión sistema control emisión evaporado - Código OBDII americano |
P0451 | P0451 | Rango/funcionamiento sensor presión sistema control emisión evaporado - Código OBDII americano |
P0452 | P0452 | Manosensor del sistema de desaireación del depósito.de combustible Señal muy baja |
P0453 | P0453 | Manosensor del sistema de desaireación del depósito de combustible Señal muy alta |
P0454 | P0454 | Sensor presión sistema control emisión evaporado intermitente - Código OBDII americano |
P0455 | P0455 | Sistema de desaireación del depósito de combustible Detectada una fuga grande |
P0456 | P0456 | Sistema de desaireación del depósito detectada fuga fina |
P0460 | P0460 | Malfunción circuito sensor nivel combustible - Código OBDII americano |
P0461 | P0461 | Señal de nivel de combustible: inadmisible |
P0462 | P0462 | Tansmisor de nivel de combustible Señal muy baja |
P0463 | P0463 | Transmisor del nivel de combustible Señal muy alta |
P0464 | P0464 | Circuito sensor nivel combustible intermitente - Código OBDII americano |
P0465 | P0465 | Malfunción circuito sensor flujo purga - Código OBDII americano |
P0466 | P0466 | Rango/funcionamiento circuito sensor flujo purga - Código OBDII americano |
P0467 | P0467 | Circuito sensor flujo purga entrada baja - Código OBDII americano |
P0468 | P0468 | Circuito sensor flujo purga entrada alta - Código OBDII americano |
P0469 | P0469 | Circuito sensor flujo purga intermitente - Código OBDII americano |
P0470 | P0470 | Malfunción sensor presión gases escape - Código OBDII americano |
P0471 | P0471 | Rango/funcionamiento sensor presión gases escape - Código OBDII americano |
P0472 | P0472 | Sensor presión gases escape bajo - Código OBDII americano |
P0473 | P0473 | Sensor presión gases escape alto - Código OBDII americano |
P0474 | P0474 | Sensor presión gases escape intermitente - Código OBDII americano |
P0475 | P0475 | Malfunción válvula control presión gases escape - Código OBDII americano |
P0476 | P0476 | Rango/funcionamiento válvula control presión gases escape - Código OBDII americano |
P0477 | P0477 | Válvula control presión gases escape bajo - Código OBDII americano |
P0478 | P0478 | Válvula control presión gases escape alto - Código OBDII americano |
P0479 | P0479 | Válvula control presión gases escape intermitente - Código OBDII americano |
P0480 | P0480 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1 Fallo eléctrico |
P0481 | P0481 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2 Fallo eléctrico |
P0482 | P0482 | Malfunción circuito control ventilador 3 refrigerante - Código OBDII americano |
P0483 | P0483 | Malfunción comprobación racionalidad ventilador refrigeración - Código OBDII americano |
P0484 | P0484 | Circuito ventilador refrigeración sobre corriente - Código OBDII americano |
P0485 | P0485 | Malfunción circuito masa/potencia ventilador refrigeración - Código OBDII americano |
P0486 | P0486 | Fallo de posición de la válvula eléctrica EGR 2 (frontal): mal contacto |
P0487 | P0487 | Señal de copia de posición de mariposa del mezclador: EGR apertura del acelerador demasiado baja |
P0488 | P0488 | Señal de copia de posición de mariposa del mezclador: EGR apertura del acelerador demasiado alta |
P0489 | P0489 | Válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros): Posición incorrecta (demasiado abierta) |
P0490 | P0490 | Válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros): Posición incorrecta (demasiado cerrada) |
P0492 | P0492 | Banco 2, sistema de aire secundario Error de funcionamiento |
P0493 | P0493 | Ventilador: incoherencia entre el valor de referencia (sin control) y el estado del conjunto del ventilador |
P0494 | P0494 | Ventilador: Falta de coherencia entre el valor de referencia (baja velocidad) y el estado del conjunto del ventilador o el estado del conjunto del ventilador en el fallo eléctrico |
P0495 | P0495 | Ventilador: incoherencia entre la referencia (velocidad rápida) y el estado del ventilador de refrigeración, o el estado del ventilador de refrigeración con un fallo eléctrico |
P0500 | P0500 | Captador velocidad vehiculo |
P0501 | P0501 | Rango/funcionamiento sensor velocidad vehículo - Código OBDII americano |
P0502 | P0502 | Sensor velocidad vehículo entrada baja - Código OBDII americano |
P0503 | P0503 | Sensor velocidad vehículo intermitente/errático/alto - Código OBDII americano |
P0504 | P0504 | Sensor del pedal de freno: falta de coherencia entre las dos señales del interruptor de freno detectadas en la aceleración |
P0505 | P0505 | Malfunción sistema control ralentí - Código OBDII americano |
P0506 | P0506 | Sistema control ralentí RPM menor de lo esperado - Código OBDII americano |
P0507 | P0507 | Sistema control ralentí RPM mayor de lo esperado - Código OBDII americano |
P050B | P050B | Inicio de vigilancia: Tiempo de inicio demasiado largo |
P0510 | P0510 | Malfunción interruptor posición mariposa cerrada - Código OBDII americano |
P0513 | P0513 | Código del seguro inmovilizador erróneo |
P0516 | P0516 | Tensión del sistema inestable: Sin señal |
P0520 | P0520 | Sensor presión aceite motor/Malfunción circuito interruptor - Código OBDII americano |
P0521 | P0521 | Sensor presión aceite motor/Rango/funcionamiento circuito interruptor - Código OBDII americano |
P0522 | P0522 | Sensor presión aceite motor/Circuito interruptor voltaje bajo - Código OBDII americano |
P0523 | P0523 | Sensor presión aceite motor/Circuito interruptor voltaje alto - Código OBDII americano |
P0530 | P0530 | Malfunción circuito sensor presión refrigerante AC - Código OBDII americano |
P0531 | P0531 | Rango/funcionamiento circuito sensor presión refrigerante AC - Código OBDII americano |
P0532 | P0532 | Circuito sensor presión refrigerante AC entrada baja - Código OBDII americano |
P0533 | P0533 | Circuito sensor presión refrigerante AC entrada alta - Código OBDII americano |
P0534 | P0534 | Pérdida carga refrigerante AC - Código OBDII americano |
P0544 | P0544 | Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape Fallo eléctrico. |
P0545 | P0545 | Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a masa |
P0546 | P0546 | Transmisor 1 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a positivo |
P0547 | P0547 | Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape Fallo eléctrico |
P0548 | P0548 | Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a masa |
P0549 | P0549 | Transmisor 2 de la temperatura del gas de escape Cortocircuito a positivo |
P0550 | P0550 | Malfunción circuito sensor presión dirección asistida - Código OBDII americano |
P0551 | P0551 | Rango/funcionamiento circuito sensor presión dirección asistida - Código OBDII americano |
P0552 | P0552 | Circuito sensor presión dirección asistida entrada baja - Código OBDII americano |
P0553 | P0553 | Circuito sensor presión dirección asistida entrada alta - Código OBDII americano |
P0554 | P0554 | Circuito sensor presión dirección asistida intermitente - Código OBDII americano |
P0560 | P0560 | Tension bateria |
P0561 | P0561 | Tension alimentacion 5 voltios |
P0562 | P0562 | Tension alimentacion aparatos mando muy baja |
P0563 | P0563 | Tension alimentacion aparatos mando muy alta |
P0565 | P0565 | Malfunción señal activación control crucero - Código OBDII americano |
P0566 | P0566 | Malfunción señal desactivacion control crucero - Código OBDII americano |
P0567 | P0567 | Malfunción señal retorno control crucero - Código OBDII americano |
P0568 | P0568 | Malfunción señal configurar control crucero - Código OBDII americano |
P0569 | P0569 | Malfunción señal punto muerto control crucero - Código OBDII americano |
P0570 | P0570 | Malfunción señal aceleración control crucero - Código OBDII americano |
P0571 | P0571 | Malfunción circuito interruptor A frenos/Control crucero - Código OBDII americano |
P0572 | P0572 | Control crucero/Circuito interruptor A frenos bajo - Código OBDII americano |
P0573 | P0573 | Control crucero/Circuito interruptor A frenos alto - Código OBDII americano |
P0574 | P0574 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
P0575 | P0575 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
P0576 | P0576 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
P0578 | P0578 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
P0579 | P0579 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
P0580 | P0580 | Malfunción relacionada con control crucero - Código OBDII americano |
P0590 | P0590 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
P0591 | P0591 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
P0592 | P0592 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
P0593 | P0593 | Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: Coherencia |
P0600 | P0600 | Malfunción enlace comunicación serie - Código OBDII americano |
P0601 | P0601 | Módulo control ROM - Código OBDII americano |
P0602 | P0602 | Unidad control ABS o ABS/ASR |
P0603 | P0603 | Calculador de inyeccion |
P0604 | P0604 | Error módulo control interno RAM - Código OBDII americano |
P0605 | P0605 | Unidad control ABS o ABS/ASR |
P0606 | P0606 | Calculador de inyeccion |
P0607 | P0607 | Fallo de la ECU de inyección: carga de la ECU demasiado alta |
P0608 | P0608 | Malfunción salida A VSS módulo control - Código OBDII americano |
P0609 | P0609 | Malfunción salida B VSS módulo control - Código OBDII americano |
P060B | P060B | ECU: conversión analógica / digital no plausible |
P0610 | P0610 | Descarga / Configuración: Fallo de descarga de la configuración de la ECU |
P0612 | P0612 | Descarga / Configuración: Fallo en el módulo interno del control del banco del inyector |
P0615 | P0615 | Arrancador: Temperatura excesiva o circuito abierto. |
P0616 | P0616 | Arrancador: cortocircuito a tierra del relé de potencia de arranque |
P0617 | P0617 | Arrancador: relé de arranque corto a positivo |
P061B | P061B | Fallo de supervisión de la ECU de gestión del motor |
P061C | P061C | ECU: incoherencia de velocidad del motor |
P0620 | P0620 | Malfunción circuito control generador - Código OBDII americano |
P0621 | P0621 | Malfunción circuito control luz L generador - Código OBDII americano |
P0622 | P0622 | Malfunción circuito control campo F generador - Código OBDII americano |
P062B | P062B | Descarga / Configuración: la descarga del restablecimiento de los inyectores no se realizó |
P062D | P062D | ECU: el convertidor de voltaje para pilotar los inyectores está defectuoso |
P062E | P062E | ECU: el convertidor de voltaje para pilotar los inyectores está defectuoso |
P0638 | P0638 | Unidad de mando de la válvula de mariposa señal no plausible |
P0639 | P0639 | Unidad de control de la mariposa 2 Señal inadmisible. |
P0642 | P0642 | regulación de golpeteo controlador defecto |
P0645 | P0645 | aire acondicionado entrada/salida |
P0650 | P0650 | Malfunción circuito control MIL - Código OBDII americano |
P0654 | P0654 | Malfunción circuito salida RPM motor - Código OBDII americano |
P0655 | P0655 | Malfunción circuito control salida luz motor caliente - Código OBDII americano |
P0656 | P0656 | Malfunción circuito salida nivel combustible - Código OBDII americano |
P0658 | P0658 | Suministro de sensores 5 voltios nº 1: Sensor de presión de escape; Sensor de posición 1 de la válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros); Sensor de posición 2 de la válvula EGR (cerca del par |
P0659 | P0659 | Alimentación para el pedal del acelerador, presión de aire del colector, presión del combustible, sensores de nivel de aceite: tensión de alimentación demasiado alta |
P065A | P065A | Alternador: mal funcionamiento mecánico |
P0660 | P0660 | Conmutación del tubo de aspiración de registro Fallo eléctrico |
P0661 | P0661 | Conmutación del tubo de aspiración de registro Cortocircuito a masa |
P0662 | P0662 | Conmutación del tubo de aspiración de registro Cortocircuito a positivo |
P0666 | P0666 | Fallo de temperatura interno de la ECU: Temperatura demasiado alta |
P0667 | P0667 | Fallo de temperatura interno de la ECU: contacto deficiente |
P0668 | P0668 | Computadora: ECU temperatura demasiado baja |
P0669 | P0669 | Ordenador: ECU temperatura demasiado alta |
P0670 | P0670 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 1,circuito de corriente de precalentami |
P0671 | P0671 | Bujía de precalentamiento del cilindro 1 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0672 | P0672 | Bujía de precalentamiento del cilindro 2 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0673 | P0673 | Bujía de precalentamiento del cilindro 3 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0674 | P0674 | Bujía de precalentamiento del cilindro 4 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0675 | P0675 | Bujía de precalentamiento del cilindro 5 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0676 | P0676 | Bujía de precalentamiento del cilindro 6 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0677 | P0677 | Bujía de precalentamiento del cilindro 7 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0678 | P0678 | Bujía de precalentamiento del cilindro 8 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0679 | P0679 | Bujía de precalentamiento del cilindro 9 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0680 | P0680 | Bujía de precalentamiento del cilindro 10 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0681 | P0681 | Bujía de precalentamiento del cilindro 11 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0682 | P0682 | Bujía de precalentamiento del cilindro 12 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0684 | P0684 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 1=> Señal inadmisible |
P0685 | P0685 | Relé principal=> Interrupción |
P0686 | P0686 | Relé principal=> Cortocircuito a masa |
P0687 | P0687 | Relé principal=> Cortocircuito a positivo |
P0688 | P0688 | Relé principal y circuito de carga=> Interrupción |
P0691 | P0691 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1 Cortocircuito a masa |
P0692 | P0692 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1 Cortocircuito a positivo |
P0693 | P0693 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2 Cortocircuito a masa |
P0694 | P0694 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 2 Cortocircuito a positivo |
P0700 | P0700 | Malfunción sistema control transmisión - Código OBDII americano |
P0701 | P0701 | Rango/funcionamiento sistema control transmisión - Código OBDII americano |
P0702 | P0702 | Sistema control transmisión eléctrico - Código OBDII americano |
P0703 | P0703 | Conversor par/Malfunción circuito interruptor B frenos - Código OBDII americano |
P0704 | P0704 | Malfunción circuito entrada activador embrague - Código OBDII americano |
P0705 | P0705 | Malfunción circuito sensor rango transmisión (entrada PRNDL) - Código OBDII americano |
P0706 | P0706 | Rango/funcionamiento circuito sensor rango transmisión - Código OBDII americano |
P0707 | P0707 | Circuito sensor rango transmisión entrada baja - Código OBDII americano |
P0708 | P0708 | Circuito sensor rango transmisión entrada alta - Código OBDII americano |
P0709 | P0709 | Circuito sensor rango transmisión intermitente - Código OBDII americano |
P0710 | P0710 | Malfunción circuito sensor temperatura fluido transmisión - Código OBDII americano |
P0711 | P0711 | Rango/funcionamiento circuito sensor temperatura fluido transmisión - Código OBDII americano |
P0712 | P0712 | Circuito sensor temperatura fluido transmisión entrada baja - Código OBDII americano |
P0713 | P0713 | Circuito sensor temperatura fluido transmisión entrada alta - Código OBDII americano |
P0714 | P0714 | Circuito sensor temperatura fluido transmisión intermitente - Código OBDII americano |
P0715 | P0715 | Malfunción circuito sensor velocidad turbina/entrada - Código OBDII americano |
P0716 | P0716 | Rango/funcionamiento circuito sensor velocidad turbina/entrada - Código OBDII americano |
P0717 | P0717 | Sin señal circuito sensor velocidad turbina/entrada - Código OBDII americano |
P0718 | P0718 | Circuito sensor velocidad turbina/entrada intermitente - Código OBDII americano |
P0719 | P0719 | Conversor par/Circuito interruptor B frenos bajo - Código OBDII americano |
P0720 | P0720 | Malfunción circuito sensor velocidad salida - Código OBDII americano |
P0721 | P0721 | Rango/funcionamiento sensor velocidad salida - Código OBDII americano |
P0722 | P0722 | Sin señal sensor velocidad salida - Código OBDII americano |
P0723 | P0723 | Sensor velocidad salida intermitente - Código OBDII americano |
P0724 | P0724 | Conversor par/Circuito interruptor B frenos alto - Código OBDII americano |
P0725 | P0725 | Malfunción circuito entrada velocidad motor - Código OBDII americano |
P0726 | P0726 | Rango/funcionamiento circuito entrada velocidad motor - Código OBDII americano |
P0727 | P0727 | Sin señal circuito entrada velocidad motor - Código OBDII americano |
P0728 | P0728 | Circuito entrada velocidad motor intermitente - Código OBDII americano |
P0729 | P0729 | Fallo mecánico o hidráulico de la caja de engranajes: coherencia en la 6ª marcha |
P0730 | P0730 | Proporción marcha incorrecta - Código OBDII americano |
P0731 | P0731 | Proporción marcha 1 incorrecta - Código OBDII americano |
P0732 | P0732 | Proporción marcha 2 incorrecta - Código OBDII americano |
P0733 | P0733 | Proporción marcha 3 incorrecta - Código OBDII americano |
P0734 | P0734 | Proporción marcha 4 incorrecta - Código OBDII americano |
P0735 | P0735 | Proporción marcha 5 incorrecta - Código OBDII americano |
P0736 | P0736 | Proporción marcha atrás incorrecta - Código OBDII americano |
P0740 | P0740 | Malfunción circuito embrague conversor par - Código OBDII americano |
P0741 | P0741 | Circuito embrague conversor par Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
P0742 | P0742 | Circuito embrague conversor par Bloqueo - Código OBDII americano |
P0743 | P0743 | Circuito embrague conversor par Eléctrico - Código OBDII americano |
P0744 | P0744 | Circuito embrague conversor par intermitente - Código OBDII americano |
P0745 | P0745 | Malfunción solenoide control presión - Código OBDII americano |
P0746 | P0746 | Solenoide control presión Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
P0747 | P0747 | Solenoide control presión Bloqueo - Código OBDII americano |
P0748 | P0748 | Válvula reguladora de la presión 1 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P0749 | P0749 | Solenoide control presión intermitente - Código OBDII americano |
P0750 | P0750 | válvula de control 1=>válvula electromagnética 1 defecto |
P0751 | P0751 | Válvula de mando 1=>Válvula magnética 1 Interrupción/cortocircuito a masa |
P0752 | P0752 | Válvula de mando 1=>Válvula magnética 1 Cortocircuito a positivo |
P0753 | P0753 | Válvula de conmutación 1 => electroválvula 1 Avería en el circuito eléctrico. |
P0754 | P0754 | Solenoide A cambio intermitente - Código OBDII americano |
P0755 | P0755 | Malfunción solenoide B cambio - Código OBDII americano |
P0756 | P0756 | Válvula de mando 2=>Válvula magnética 2 Interrupción/cortocircuito a masa |
P0757 | P0757 | Válvula de mando 2=>Válvula magnética 2 Cortocircuito a positivo |
P0758 | P0758 | Válvula de conmutación 2 => electroválvula 2 Avería en el circuito eléctrico |
P0759 | P0759 | Solenoide B cambio intermitente - Código OBDII americano |
P0760 | P0760 | Malfunción solenoide C cambio - Código OBDII americano |
P0761 | P0761 | Válvula de mando 3=>Válvula magnética 3 Interrupción/cortocircuito a masa |
P0762 | P0762 | Válvula de mando 3=>Válvula magnética 3 Cortocircuito a positivo |
P0763 | P0763 | Válvula de conmutación 3 => electroválvula 3 Avería en el circuito eléctrico |
P0764 | P0764 | Solenoide C cambio intermitente - Código OBDII americano |
P0765 | P0765 | Malfunción solenoide D cambio - Código OBDII americano |
P0766 | P0766 | Solenoide D cambio Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
P0767 | P0767 | Solenoide D cambio Bloqueo - Código OBDII americano |
P0768 | P0768 | Válvula de conmutación 4 => electroválvula 4 Avería en el circuito eléctrico |
P0769 | P0769 | Solenoide D cambio intermitente - Código OBDII americano |
P0770 | P0770 | Malfunción solenoide E cambio - Código OBDII americano |
P0771 | P0771 | Solenoide E cambio Funcionamiento o desbloqueo - Código OBDII americano |
P0772 | P0772 | Solenoide E cambio Bloqueo - Código OBDII americano |
P0773 | P0773 | Válvula de conmutación 5 => electroválvula 5 Avería en el circuito eléctrico |
P0774 | P0774 | Solenoide E cambio intermitente - Código OBDII americano |
P0775 | P0775 | Malfunción solenoide control presión B - Código OBDII americano |
P0776 | P0776 | Funcionamiento solenoide control presión B - Código OBDII americano |
P0777 | P0777 | Solenoide control presión B Bloqueo - Código OBDII americano |
P0778 | P0778 | Válvula reguladora de la presión 2 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P0779 | P0779 | Solenoide control presión B intermitente - Código OBDII americano |
P0780 | P0780 | Malfunción cambio marchas - Código OBDII americano |
P0781 | P0781 | Malfunción cambio 1-2 - Código OBDII americano |
P0782 | P0782 | Malfunción cambio 2-3 - Código OBDII americano |
P0783 | P0783 | Malfunción cambio 3-4 - Código OBDII americano |
P0784 | P0784 | Malfunción cambio 4-5 - Código OBDII americano |
P0785 | P0785 | Malfunción solenoide tiempo/cambio / Circuito Solenoide cambio 2-3 Eléctrico - Código OBDII americano |
P0786 | P0786 | Rango/funcionamiento solenoide tiempo/cambio - Código OBDII americano |
P0787 | P0787 | Solenoide tiempo/cambio bajo - Código OBDII americano |
P0788 | P0788 | Solenoide tiempo/cambio alto - Código OBDII americano |
P0789 | P0789 | Solenoide tiempo/cambio intermitente - Código OBDII americano |
P0790 | P0790 | Conmutador de programas Avería en el circuito eléctrico |
P0798 | P0798 | Válvula reguladora de la presión 3 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P0801 | P0801 | Malfunción circuito control inhibición marcha atrás - Código OBDII americano |
P0803 | P0803 | Malfunción circuito control solenoide cambio marcha 1-4 - Código OBDII americano |
P0804 | P0804 | Malfunción circuito control luz cambio marcha 1-4 - Código OBDII americano |
P0811 | P0811 | fuerte deslizamiento del embrague |
P0815 | P0815 | Conmutador del Tiptronic arriba Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0816 | P0816 | Conmutador del Tiptronik detrás Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P0819 | P0819 | Fallo de señal de control de prensa: Bloqueo |
P0826 | P0826 | Error de señal de control de prensa: bloqueo en la posición M + o M- |
P0832 | P0832 | Intersystems CAN: la información del convertidor de par recibida a través de la CAN es incorrecta |
P0841 | P0841 | Transmisor 1 para la presión hidráulica del reductor señal no plausible |
P0846 | P0846 | Transmisor 2 para la presión hidráulica del reductor señal no plausible |
P0882 | P0882 | Fallo en la tensión de alimentación de la ECU de la caja de engranajes: Voltaje demasiado bajo |
P0883 | P0883 | Fallo en la tensión de alimentación de la ECU de la caja de engranajes: Voltaje demasiado alto |
P0928 | P0928 | Fallo en el circuito del actuador de bloqueo de la palanca (shift-lock): circuito abierto o cortocircuito a tierra |
P0930 | P0930 | Fallo en el circuito del actuador de bloqueo de la palanca (shift-lock): Cortocircuito a tierra o circuito abierto |
P0931 | P0931 | Fallo en el circuito del actuador de bloqueo de la palanca (shift-lock): Cortocircuito a positivo |
P0938 | P0938 | Fallo del termistor de aceite: Alto alto |
P0939 | P0939 | Fallo del termistor de aceite: Cortocircuito a tierra |
P0940 | P0940 | Fallo del termistor de aceite: circuito abierto o cortocircuito a más |
P0961 | P0961 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de presión de línea: Coherencia |
P0962 | P0962 | Fallo en el circuito de electroválvula de modulación de presión de línea: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
P0963 | P0963 | Fallo en el circuito de electroválvula de modulación de presión de línea: Cortocircuito a positivo |
P0965 | P0965 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de la presión de freno (SLB1: Coherence |
P0966 | P0966 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de la presión de frenado (SLB1): circuito abierto o cortocircuito a tierra |
P0967 | P0967 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de la presión de freno (SLB1): cortocircuito a positivo |
P0969 | P0969 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de la presión del embrague (SLC1): Coherencia |
P0970 | P0970 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague (SLC1): circuito abierto o cortocircuito a tierra |
P0971 | P0971 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague (SLC1): Cortocircuito a positivo |
P0973 | P0973 | Fallo en el circuito del solenoide de la secuencia S1: Cortocircuito a tierra |
P0974 | P0974 | Fallo en el circuito del solenoide de la secuencia S1: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
P0976 | P0976 | Fallo en el circuito del solenoide de secuencia S2: Cortocircuito a tierra |
P0977 | P0977 | Fallo en el circuito del solenoide de la secuencia S2: circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
P0A1A | P0A1A | Alternador: falla de comunicación del alternador |
P0A3B | P0A3B | Alternador: Fallo de temperatura |
P1000 | P1000 | Comunicación CAN |
P1001 | P1001 | Válvula de inyección cilindro 10 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P1002 | P1002 | Inyector para cilindro11 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P1003 | P1003 | Intervención externa en el flujo. |
P1004 | P1004 | Diferencia de momentos del cilindro 1 Sobrepasado el valor límite. |
P1005 | P1005 | Diferencia de momentos del cilindro 2 Sobrepasado el valor límite |
P1006 | P1006 | Diferencia de momentos del cilindro 3 Sobrepasado el valor límite |
P1007 | P1007 | Diferencia de momentos del cilindro 4 Sobrepasado el valor límite |
P1010 | P1010 | Válvula de inyección cilindro 9 interrupción |
P1011 | P1011 | Válvula de inyección cilindro 10 interrupción |
P1012 | P1012 | Filtro de emisión de partículas (PEF). Se ha alcanzado el número máximo de regeneraciones abortadas. |
P1013 | P1013 | Válvula de inyección cilindro 12 interrupción |
P1014 | P1014 | Válvula de trampilla de desvío del filtro de aire Cortocircuito a positivo |
P1015 | P1015 | Válvula de trampilla de desvío del filtro de aire Cortocircuito a masa |
P1016 | P1016 | Válvula de trampilla de desvío del filtro de aire Interrupción |
P1019 | P1019 | Transmisor del NOx Señal demasiado lenta |
P1020 | P1020 | Regulación de la presión del combustible Límite de regulación sobrepasado |
P1021 | P1021 | Banco1, regulación retardada del árbol de levas no se alcanzó el valor teórico |
P1022 | P1022 | Banco1, regulación prematura del árbol de levas no se alcanzó el valor teórico |
P1023 | P1023 | Válvula reguladora de la presión del combustible Cortocircuito a masa |
P1024 | P1024 | Válvula de regulación para la presión del combustible interrupción |
P1025 | P1025 | Válvula de regulación para la presión del combustible falla mecánica |
P1026 | P1026 | Activ. válvula colector admisión para control flujo aire Cortocircuito a positivo |
P1027 | P1027 | Activación válv. colector admisión para control flujo aire Cortocircuito a masa |
P1028 | P1028 | Accionamiento de la válvula del tubo de aspiración para el mando de la corriente de aire |
P1029 | P1029 | Válv. colector de admisión, control del flujo de aire No se alcanzó el tope superio |
P1030 | P1030 | Válv. colector de admisión, control del flujo de aire No se alcanzó el tope inferio |
P1031 | P1031 | Válvula colector de admisión, control flujo de aire No se alcanzó el valor teórico |
P1032 | P1032 | Transmisor para NOx señal demasiado alta |
P1033 | P1033 | Transmisor para NOx señal demasiado baja |
P1034 | P1034 | Transmisor para NOx señal fuera de la tolerancia |
P1035 | P1035 | Trannsmisor para NOx señal no plausible |
P1036 | P1036 | Activación de la calefacción del transmisor para Nox Cortocircuito a positivo |
P1037 | P1037 | Activación de la calefacción del transmisor para Nox Cortocircuito a masa |
P1038 | P1038 | Accionamiento calefacción transmisor para Nox interrupción |
P1039 | P1039 | Válvula(s) de inyección A para la alimentación Cortocircuito |
P1040 | P1040 | Alimentación válvula(s) de inyección A falla eléctrica en el circuito de corriente |
P1041 | P1041 | Válvula(s) de inyección B para la alimentación Cortocircuito |
P1042 | P1042 | Alimentación válvula(s) de inyección B falla eléctrica en el circuito |
P1047 | P1047 | Banco1,válv. regulación árbol levas, escape Fallo eléctrico en el circuito de corri |
P1048 | P1048 | Banco1,válvula regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
P1049 | P1049 | Banco1, válvula regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a masa |
P1050 | P1050 | Banco1, válvula regulación del árbol de levas, escape Interrupción |
P1051 | P1051 | Banco2,válv. regulación árbol levas, escape Fallo eléctrico en el circuito de corri |
P1052 | P1052 | Banco2,válvula regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
P1053 | P1053 | Banco2,válv. regulación árbol levas, escape Cortocircuito a masa |
P1054 | P1054 | Banco2, válvula regulación del árbol de levas, escape Interrupción. |
P1055 | P1055 | Banco1, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
P1056 | P1056 | Banco1, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a masa |
P1057 | P1057 | Banco 1, regulación del árbol de levas, escape Interrupción |
P1058 | P1058 | Banco2, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a positivo |
P1059 | P1059 | Banco2, regulación del árbol de levas, escape Cortocircuito a masa |
P1060 | P1060 | Banco 2, regulación del árbol de levas, escape Interrupción |
P1061 | P1061 | Banco2, regulación retardada del árbol de levas No se alcanzó el valor teórico |
P1062 | P1062 | Banco2, regulación anticipada del árbol de levas No se alcanzó el valor teórico |
P1063 | P1063 | Regulación de la presión del combustible No alcanza el límite de regulación |
P1064 | P1064 | Sistema de presión del combustible Fallo mecánico |
P1065 | P1065 | Regulación de la presión del combustible Diferencia de regulación |
P1066 | P1066 | Válvula de conmutación del aire de admisión Cortocircuito a positivo |
P1067 | P1067 | Válvula de conmutación del aire de admisión Cortocircuito a masa |
P1068 | P1068 | Válvula de conmutación del aire de admisión Interrupción |
P1069 | P1069 | Transmisor del NOx señal control de la calefacción Cortocircuito a masa |
P1070 | P1070 | Transmisor del NOx señal control de la calefacción Cortocircuito a positivo |
P1071 | P1071 | Transmisor de Nox señal control de la calefacción Señal inadmisible |
P1072 | P1072 | Transmisor del NOx señal control de la calefacción Fallo eléctrico en el circuito |
P1073 | P1073 | Medidor de masa de aire 2 Señal demasiado baja |
P1074 | P1074 | Medidor de masa de aire 2 Señal demasiado alta |
P1075 | P1075 | Regulación lambda del gas de escape-banco 3 Sistema demasiado empobrecido. |
P1076 | P1076 | Regulación lambda del gas de escape-banco 3 Sistema demasiado rico |
P1077 | P1077 | Regulación lambda del gas de escape-banco 4 Sistema demasiado empobrecido |
P1078 | P1078 | Regulación lambda del gas de escape-banco 4 Sistema demasiado rico |
P1079 | P1079 | Regulación lambda del gas de escape-banco 3 Valor de regulación inadmisible |
P1080 | P1080 | Regulación lambda del gas de escape-banco 4 Valor de regulación inadmisible |
P1081 | P1081 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 1 No alcanza el límite mezcla pobre |
P1082 | P1082 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 2 No alcanza el límite mezcla pobre |
P1083 | P1083 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 1 límite mezcla rica sobrepasado |
P1084 | P1084 | Gas de escape-banco 3, adaptación de mezcla margen 2 límite mezcla rica sobrepasado |
P1085 | P1085 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 1 No alcanza el límite mezcla pobre |
P1086 | P1086 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 2 No alcanza el límite mezcla pobre |
P1087 | P1087 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 1 límite mezcla rica sobrepasado |
P1088 | P1088 | Gas de escape-banco 4, adaptación de mezcla margen 2 límite mezcla rica sobrepasado |
P1089 | P1089 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 1 No alcanza el límite mezcla pobre |
P1090 | P1090 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 2 No alcanza el límite mezcla pobre |
P1091 | P1091 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 1 límite mezcla rica sobrepasado |
P1092 | P1092 | Banco 2, adaptación de mezcla margen 2 límite mezcla rica sobrepasado |
P1093 | P1093 | Banco 1, sistema de dimensionamiento del combustible 2 Error de funcionamiento |
P1094 | P1094 | Banco 2, sistema de dimensionamiento del combustible 2 Error de funcionamiento |
P1095 | P1095 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión cortocircuito a positivo |
P1096 | P1096 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión cortocircuito a masa. |
P1097 | P1097 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión interrupción |
P1098 | P1098 | Potenciómetro de la válvula del colector de admisión interrupción/cortocircuito a |
P1100 | P1100 | Sistema de recirculacion de gases de escape, problema de rango/funcionamiento |
P1101 | P1101 | Captador presion atmosferica |
P1102 | P1102 | Sensor MAF (flujo de aire) en rango pero inferior a lo esperado |
P1103 | P1103 | Sensor MAF (flujo de aire) en rango pero superior a lo esperado |
P1104 | P1104 | Error de funcionamiento de masa de MAF (flujo de aire) |
P1105 | P1105 | Avería superior del alternador dual |
P1106 | P1106 | Avería inferior del alternador dual |
P1107 | P1107 | Electroválvula de remolino |
P1108 | P1108 | Mando electroventiladores, velocidad rapida |
P1109 | P1109 | Mando electroventiladores, velocidad lenta |
P1110 | P1110 | Mando rele climatizacion |
P1111 | P1111 | Regulacion ARF |
P1112 | P1112 | Control presion combustible |
P1113 | P1113 | Sensor presion rail |
P1114 | P1114 | Señal de inyeccion |
P1115 | P1115 | Tensión alta intermitente del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) |
P1116 | P1116 | Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) fuera de rango |
P1117 | P1117 | Sensor presion atmosferica |
P1118 | P1118 | Sensor presion atmosferica |
P1119 | P1119 | Entrada alta del circuito del sensor de temperatura absoluta del colector |
P1120 | P1120 | Sensor de posición de mariposa (TPS) fuera de rango |
P1121 | P1121 | Unidad de mando |
P1122 | P1122 | Tensión baja intermitente del circuito del sensor de posición de mariposa (TPS) |
P1123 | P1123 | Sensor de posición de mariposa (TPS) en rango pero superior a lo esperado |
P1124 | P1124 | Sensor de posición de mariposa (TPS) fuera de rango de autotest |
P1125 | P1125 | Circuito intermitente del sensor de posición de mariposa (TPS) |
P1126 | P1126 | Error de funcionamiento del circuito (rango estrecho) del sensor de posición de mariposa (TPS) |
P1127 | P1127 | Sensor de oxígeno de salida no calentado de escape |
P1128 | P1128 | Sensor de oxígeno calentado (HO2S) de entrada cambiado |
P1129 | P1129 | Sensor de oxígeno calentado (HO2S) de salida cambiado |
P1130 | P1130 | Falta de conmutación de HO2S Combustible de adaptación al límite |
P1131 | P1131 | Falta de conmutación de HO2S El sensor indica pobre |
P1132 | P1132 | Falta de conmutación de HO2S El sensor indica rica |
P1133 | P1133 | Sensor de posicion del motor de la mariposa 1, Sensor de presion absoluta del colector correlacion |
P1134 | P1134 | Sensor de posicion del motor de la mariposa 2 sensor de presion absoluta del colector correlacion |
P1135 | P1135 | Desactivador 3º piston bomba alta presion |
P1136 | P1136 | Error de funcionamiento del circuito de control del ventilador |
P1137 | P1137 | Falta de conmutación de HO2S 2 El sensor indica pobre |
P1138 | P1138 | Regulador presion combustible |
P1139 | P1139 | Error de funcionamiento del circuito del indicador de agua en el combustible |
P1140 | P1140 | Estado de agua en el combustible |
P1141 | P1141 | Error de funcionamiento del circuito del indicador de restricción de combustible |
P1142 | P1142 | Estado de restricción de combustible |
P1143 | P1143 | Rendimiento / Rango de la válvula de control de asistencia de aire |
P1144 | P1144 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula de control de asistencia de aire |
P1145 | P1145 | Ruido en el sensor de alzado de aguja Incoherencia |
P1146 | P1146 | Medidor de masa de aire Tensión de alimentación |
P1147 | P1147 | Actuador de posicion del arbol de levas |
P1148 | P1148 | Actuador de posicion del arbol de levas |
P1149 | P1149 | Actuador de posicion del arbol de levas |
P1150 | P1150 | Servomotor mariposa |
P1151 | P1151 | Servomotor mariposa |
P1152 | P1152 | Unidad de mando |
P1153 | P1153 | Adaptacion mariposa |
P1154 | P1154 | Servomotor mariposa |
P1155 | P1155 | Servomotor mariposa |
P1156 | P1156 | Unidad mando mariposa, sensor posicion 2 |
P1157 | P1157 | Unidad mando mariposa, sensor posicion 2 |
P1158 | P1158 | Unidad mando mariposa, sensor posicion 2 |
P1159 | P1159 | Unidad control mariposa potenciometro 2 |
P1160 | P1160 | Sistema aspiracion aire |
P1161 | P1161 | Posicion mariposa |
P1162 | P1162 | transmisor de temperatura del combustible cortocircuito hacia masa |
P1163 | P1163 | transmisor de la temperatura del combustible interrupción/cortocircuito hacia positi |
P1164 | P1164 | Sensor presion rail |
P1165 | P1165 | Sensor presion rail |
P1166 | P1166 | Regulacion presion combustible |
P1167 | P1167 | Regulacion presion combustible |
P1168 | P1168 | Sensor presion rail |
P1169 | P1169 | Tension condensador nº1 |
P1170 | P1170 | Tension condensador nº2 |
P1171 | P1171 | Paro del motor prolongado |
P1172 | P1172 | Avería de control rotor |
P1173 | P1173 | Avería de calibración del rotor |
P1174 | P1174 | Avería del sensor Cam |
P1175 | P1175 | Avería del control Cam |
P1176 | P1176 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
P1177 | P1177 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
P1178 | P1178 | (abierto) |
P1179 | P1179 | Regulacion presion Rail de diagnostico ZME |
P1180 | P1180 | Bomba auxiliar alta presion delantera |
P1181 | P1181 | Error de funcionamiento del sistema de suministro de combustible - alto |
P1182 | P1182 | Error de funcionamiento del solenoide de cierre de combustible |
P1183 | P1183 | Error de funcionamiento del circuito de temperatura del aceite del motor |
P1184 | P1184 | Temperatura del aceite del motor fuera del rango de autotest |
P1185 | P1185 | Sensor de temperatura del depósito de combustible (FTS) alto |
P1186 | P1186 | Correccion de mezcla (bancada 1) |
P1187 | P1187 | Correccion de mezcla (bancada 1) |
P1188 | P1188 | Correccion de mezcla (bancada 1) |
P1189 | P1189 | Avería de la señal de velocidad del depósito |
P1190 | P1190 | Resistencia de calibración fuera de rango |
P1191 | P1191 | Voltaje de la línea de llave |
P1192 | P1192 | Señal de inyeccion |
P1193 | P1193 | Sobrecorriente de accionamiento de EGR |
P1194 | P1194 | Conversor A/D de la UCE |
P1195 | P1195 | SCP HBCC no ha podido inicializarse |
P1196 | P1196 | Tensión alta con llave desconectada |
P1197 | P1197 | Inyectores |
P1198 | P1198 | Regulacion presion combustible |
P1199 | P1199 | Nivel de combustible |
P119F | P119F | Sistema de aditivos: Dilución del aceite debido a la regeneración demasiado frecuente. |
P11A0 | P11A0 | Reajuste de los inyectores: Restablecimiento al límite máximo |
P11A1 | P11A1 | Reajuste de los inyectores: Restablecimiento al límite mínimo |
P11A2 | P11A2 | Reajuste de los inyectores: reajuste no plausible |
P11A5 | P11A5 | Válvula de presurización de retorno del inyector: No listado |
P11AF | P11AF | Intersystems CAN: número de inyecciones solicitadas por la ECU del motor inválidas |
P11B4 | P11B4 | Sensor del pedal del acelerador: la reconfiguración del motor se activa después de una falla eléctrica |
P11B5 | P11B5 | Regulador de presión de combustible: reconfiguración del motor activada debido al envejecimiento del vehículo |
P1200 | P1200 | Circuito de control del inyector |
P1201 | P1201 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #1 |
P1202 | P1202 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #2 |
P1203 | P1203 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #3 |
P1204 | P1204 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #4 |
P1205 | P1205 | Circuito del inyector en posición abierta/cortocircuito - cilindro #5 |
P1206 | P1206 | Sensor presion rail |
P1207 | P1207 | Valvula reguladora presion combustible/Sensor presion rail |
P1208 | P1208 | Valvula reguladora presion combustible/Regulacion caudal |
P1209 | P1209 | Valvula reguladora presion combustible/Regulacion caudal |
P1210 | P1210 | Bomba alta presion |
P1211 | P1211 | Sensor de presión de control del inyector superior/inferior al nivel deseado |
P1212 | P1212 | Presión de control del inyector no detectada durante el arranque |
P1213 | P1213 | Error de funcionamiento del circuito del inyector de arranque |
P1214 | P1214 | Circuito del sensor B de la posición del pedal intermitente |
P1215 | P1215 | Entrada baja del circuito del sensor C de la posición del pedal |
P1216 | P1216 | Entrada alta del circuito del sensor C de la posición del pedal |
P1217 | P1217 | Circuito del sensor C de la posición del pedal intermitente |
P1218 | P1218 | CID alto |
P1219 | P1219 | CID bajo |
P1220 | P1220 | Error de funcionamiento del sistema de control de la mariposa de serie |
P1221 | P1221 | Error de funcionamiento del sistema de control de tracción |
P1222 | P1222 | Error de funcionamiento del circuito de salida de control de tracción |
P1223 | P1223 | Entrada alta del circuito del sensor B de petición del pedal |
P1224 | P1224 | Sensor B de posición de mariposa fuera de rango de autotest |
P1225 | P1225 | Error de funcionamiento del sensor de alzado de aguja |
P1226 | P1226 | Error de funcionamiento de control de la funda del sensor |
P1227 | P1227 | La válvula de descarga no ha podido cerrarse (sobrepresión) |
P1228 | P1228 | La válvula de descarga no ha podido abrirse (subpresión) |
P1229 | P1229 | Avería del accionador del depósito del intercooler |
P1230 | P1230 | Error de funcionamiento de velocidad baja del depósito de combustible |
P1231 | P1231 | Velocidad alta/baja del circuito secundario del depósito de combustible |
P1232 | P1232 | Error de funcionamiento del circuito de velocidad primaria del depósito de combustible |
P1233 | P1233 | Módulo accionador del depósito de combustible fuera de línea |
P1234 | P1234 | Módulo accionador del depósito de combustible fuera de línea |
P1235 | P1235 | Control del depósito de combustible fuera de rango |
P1236 | P1236 | Control del depósito de combustible fuera de rango |
P1237 | P1237 | Error de funcionamiento del circuito secundario del depósito de combustible |
P1238 | P1238 | Error de funcionamiento del circuito secundario del depósito de combustible |
P1239 | P1239 | Avería de alimentación de la posición de la bomba de combustible de velocidad |
P1240 | P1240 | Fallo en alimentación del sensor |
P1241 | P1241 | Entrada baja de alimentación del sensor |
P1242 | P1242 | Entrada alta de alimentación del sensor |
P1243 | P1243 | Avería de masa o avería del depósito de combustible secundario |
P1244 | P1244 | Fallo de entrada de carga del alternador - Alto |
P1245 | P1245 | Fallo de entrada de carga del alternador - Bajo |
P1246 | P1246 | Fallo de entrada de carga del alternador |
P1247 | P1247 | Presión de turbo baja |
P1248 | P1248 | Presión de turbo no detectada |
P1249 | P1249 | Rendimiento de la válvula de control de descarga |
P1250 | P1250 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide PRC |
P1251 | P1251 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de mezcla de aire |
P1252 | P1252 | Correlación del pedal PDS1 & LPDS Alto |
P1253 | P1253 | Correlación del pedal PDS1 & LPDS Bajo |
P1254 | P1254 | Correlación del pedal PDS2 & LPDS Alto |
P1255 | P1255 | Correlación del pedal PDS2 & LPDS Bajo |
P1256 | P1256 | Correlación del pedal PDS1 & HPDS |
P1257 | P1257 | Correlación del pedal PDS2 & HPDS |
P1258 | P1258 | Correlación del pedal PDS1 & PDS2 |
P1259 | P1259 | Error de inmovilizador a señal PCM |
P1260 | P1260 | Robo detectado - Vehículo inmovilizado |
P1261 | P1261 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #1 |
P1262 | P1262 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #2 |
P1263 | P1263 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #3 |
P1264 | P1264 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #4 |
P1265 | P1265 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #5 |
P1266 | P1266 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #6 |
P1267 | P1267 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #7 |
P1268 | P1268 | Cortocircuito alto a bajo del cilindro #8 |
P1269 | P1269 | Código del inmovilizador no programado |
P1270 | P1270 | Limitador de velocidad o RPM del motor alcanzados |
P1271 | P1271 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #1 |
P1272 | P1272 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #2 |
P1273 | P1273 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #3 |
P1274 | P1274 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #4 |
P1275 | P1275 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #5 |
P1276 | P1276 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #6 |
P1277 | P1277 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #7 |
P1278 | P1278 | Circuito abierto alto a bajo del cilindro #8 |
P1279 | P1279 | Válvula de dosificación del combustible Interrupción/cortocircuito a masa |
P1280 | P1280 | Posicion mariposa |
P1281 | P1281 | Presión de control de inyección fuera de rango - alto |
P1282 | P1282 | Presión de control de inyección excesiva |
P1283 | P1283 | Avería del circuito IPR |
P1284 | P1284 | KOER abortado avería de ICP |
P1285 | P1285 | Temperatura alta detectada del cabezal del cilindro |
P1286 | P1286 | Pulso de combustible en rango pero inferior a lo esperado |
P1287 | P1287 | Pulso de combustible en rango pero superior a lo esperado |
P1288 | P1288 | Sensor de temperatura del cabezal del cilindro fuera de rango de autotest. |
P1289 | P1289 | Inyector cilindro 1 |
P1290 | P1290 | Valvula inyeccion (cilindro 1) |
P1291 | P1291 | cortocircuito a GND o VBATT del lado de alta presión del inyector – Bancada 1 |
P1292 | P1292 | Inyector cilindro 4 |
P1293 | P1293 | Valvula inyeccion (cilindro 2) |
P1294 | P1294 | Circuito abierto del lado de alta presión del inyector Bancada 2/Ralentí no alcanzado |
P1295 | P1295 | Inyector cilindro 2 |
P1296 | P1296 | Valvula inyeccion (cilindro 3) |
P1297 | P1297 | Lados de alta presión del inyector cortocircuitados |
P1298 | P1298 | Inyector cilindro 3 |
P1299 | P1299 | Valvula inyeccion (cilindro 4) |
P129A | P129A | Señal de repetición de posición de la válvula de la turbina 2: la válvula se abre menos que el valor de referencia |
P129B | P129B | Señal de repetición de posición de la válvula de la turbina 2: la válvula se abre más que el valor de referencia |
P129E | P129E | Señal de repetición de la posición de la válvula de la turbina 2: La válvula de la turbina 2 está atascada |
P12A1 | P12A1 | Fallo del inyector nº 1: flujo insuficiente |
P12A2 | P12A2 | Fallo del inyector nº 1: inyector atascado cerrado |
P12A3 | P12A3 | Fallo del inyector nº 1: Fuga del inyector |
P12A4 | P12A4 | Fallo del inyector nº 2: flujo no suficiente |
P12A5 | P12A5 | Fallo del inyector nº 2: inyector atascado cerrado |
P12A6 | P12A6 | Fallo del inyector nº 2: Fuga del inyector |
P12A7 | P12A7 | Fallo del inyector nº 3: caudal no suficiente |
P12A8 | P12A8 | Fallo del inyector nº 3: inyector atascado cerrado |
P12A9 | P12A9 | Fallo del inyector nº 3: Fuga del inyector |
P12AA | P12AA | Fallo del inyector nº 4: flujo no suficiente |
P12AB | P12AB | Inyector nº 4 fallo: inyector atascado cerrado |
P12AC | P12AC | Fallo del inyector nº 4: Fuga del inyector |
P12AD | P12AD | Fallo del inyector nº 5: caudal no suficiente |
P12AE | P12AE | Fallo del inyector nº 5: inyector atascado cerrado |
P12AF | P12AF | Fallo del inyector nº 5: Fuga del inyector |
P12B0 | P12B0 | Fallo del inyector nº 6: Caudal insuficiente |
P12B1 | P12B1 | Fallo del inyector nº 6: inyector atascado cerrado |
P12B2 | P12B2 | Fallo del inyector nº 6: Fuga del inyector |
P12BB | P12BB | Válvula EGR (2) (cerca del parachoques): Posición incorrecta (demasiado cerrada) |
P12BC | P12BC | Válvula EGR (2) (cerca del parachoques): Posición incorrecta (demasiado abierta) |
P1300 | P1300 | Rele incandescencia del circuito de incandescencia |
P1301 | P1301 | Calibración de turbo alta |
P1302 | P1302 | Calibración de turbo baja |
P1303 | P1303 | Regulacion picado |
P1304 | P1304 | Calibración de EGR alta |
P1305 | P1305 | Circuito de encendido cilindro 1 |
P1306 | P1306 | Avería del circuito de atracción del relé de reducción de marcha |
P1307 | P1307 | Avería del circuito de retención del relé de reducción de marcha |
P1308 | P1308 | Circuito de encendido cilindro 2 |
P1309 | P1309 | Avería del chip AICE de control de fallos |
P1310 | P1310 | Activación del encendido del cilindro 10 Cortocircuito a masa |
P1311 | P1311 | Circuito de encendido cilindro 3 |
P1312 | P1312 | Activación del encendido del cilindro 11 Cortocircuito a positivo |
P1313 | P1313 | Avería por daño del catalizador de la tasa de fallo de encendido Bancada 1 |
P1314 | P1314 | Circuito de encendido cilindro 4 |
P1315 | P1315 | Fallo persistente |
P1316 | P1316 | Códigos IDM del circuito del inyector detectados |
P1317 | P1317 | Códigos IDM del circuito del inyector no detectados |
P1319 | P1319 | Sensor de picado 1 Cortocircuito a masa |
P1320 | P1320 | Sensor de picado 2 Cortocircuito a masa |
P1321 | P1321 | Sensor de picado 3 Señal muy baja |
P1322 | P1322 | Sensor de picado 3 Señal muy alta |
P1323 | P1323 | Sensor de picado 4 Señal muy baja |
P1324 | P1324 | Sensor de picado 4 Señal muy alta |
P1325 | P1325 | Regulación de picado del cilindro 1 Límite de regulación alcanzado |
P1326 | P1326 | Regulación de picado del cilindro 2 Límite de regulación alcanzado |
P1327 | P1327 | Posicion de fase, deteccion mediante bobina de encendido |
P1328 | P1328 | Regulación de picado del cilindro 4 Límite de regulación alcanzado |
P1329 | P1329 | Regulacion detonacion cilindro 1 |
P1330 | P1330 | Regulacion detonacion cilindro 2 |
P1331 | P1331 | Regulacion detonacion cilindro 3 |
P1332 | P1332 | Regulacion detonacion cilindro 4 |
P1333 | P1333 | Fallo de límite de regulación de golpe en el cilindro n? 5 |
P1334 | P1334 | Fallo de límite de regulación de golpe en el cilindro n? 6 |
P1335 | P1335 | control del momento del motor 2 límite de regulación sobrepasado |
P1336 | P1336 | Fallo perjudicial para catalizador en 1 cilindro al menos |
P1337 | P1337 | Fallo cilindro 1 perjudicial para el catalizador |
P1338 | P1338 | Fallo cilindro 2 perjudicial para el catalizador |
P1339 | P1339 | Fallo cilindro 3 perjudicial para el catalizador |
P1340 | P1340 | Fallo cilindro 4 perjudicial para el catalizador |
P1341 | P1341 | Rango/rendimiento del sensor B de posición del árbol de levas |
P1342 | P1342 | salida de encendido 11 cortocircuito hacia positivo |
P1343 | P1343 | Salida del encendido 2 cortocircuito a masa |
P1344 | P1344 | salida de encendido 2 cortocircuito hacia positivo |
P1345 | P1345 | Error de funcionamiento del circuito del sensor SGC (posición de levas) / Cigüeñal |
P1346 | P1346 | Error de funcionamiento del circuito del sensor B de nivel de combustible |
P1347 | P1347 | Rango/rendimiento del sensor B de nivel de combustible |
P1348 | P1348 | Circuito del sensor B de nivel de combustible bajo |
P1349 | P1349 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
P1350 | P1350 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
P1351 | P1351 | Comando tiempo incandescencia |
P1352 | P1352 | Rele de incandescencia del circuito de incandescencia |
P1353 | P1353 | Error de funcionamiento del circuito primario B de la bobina de encendido |
P1354 | P1354 | Inyector 4 sin funcion |
P1355 | P1355 | Inyector 3 sin funcion |
P1356 | P1356 | Inyector 2 sin funcion |
P1357 | P1357 | Inyector 1 sin funcion |
P1358 | P1358 | Bobina encendido A primario/secundario |
P1359 | P1359 | Bobina encendido B primario/secundario |
P1360 | P1360 | Error de funcionamiento del circuito secundario A de la bobina de encendido |
P1361 | P1361 | Tensión baja del circuito (IC) de control de encendido |
P1362 | P1362 | Error de funcionamiento del circuito secundario C de la bobina de encendido |
P1363 | P1363 | Transmisor velocidad vehiculo |
P1364 | P1364 | Avería del circuito primario de la bobina de encendido |
P1365 | P1365 | Avería del circuito secundario de la bobina de encendido |
P1366 | P1366 | Inyector cilindro 1 |
P1367 | P1367 | Inyector cilindro 1 |
P1368 | P1368 | Inyector cilindro 1 |
P1369 | P1369 | Inyector cilindro 1 |
P1370 | P1370 | Aumento insuficiente de RPM durante el test de encendido |
P1371 | P1371 | Bobina de encendido Cilindro #1 Avería de activación anterior |
P1372 | P1372 | Bobina de encendido Cilindro #2 Avería de activación anterior |
P1373 | P1373 | Bobina de encendido Cilindro #3 Avería de activación anterior |
P1374 | P1374 | Posición del cigüeñal (CKP) |
P1375 | P1375 | Bobina de encendido Cilindro #5 Avería de activación anterior |
P1376 | P1376 | Bobina de encendido Cilindro #6 Avería de activación anterior |
P1377 | P1377 | Activación del encendido del cilindro 8 Cortocircuito a positivo |
P1378 | P1378 | Activación del encendido del cilindro 8 Cortocircuito a masa |
P1380 | P1380 | Fallo detectado Fecha de carretera irregular no disponible |
P1381 | P1381 | Temporización del árbol de levas variable sobreavanzada (Bancada #1) |
P1382 | P1382 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide #1 de temporización del árbol de levas variable |
P1383 | P1383 | Temporización sobrerretardada del árbol de levas variable (Bancada #1) |
P1384 | P1384 | Error de funcionamiento de la válvula solenoide A de VVT |
P1385 | P1385 | Error de funcionamiento de la válvula solenoide B de temporización del árbol de levas variable |
P1386 | P1386 | Temporización sobreavanzada del árbol de levas variable (Bancada #2) |
P1387 | P1387 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide #2 de temporización del árbol de levas variable |
P1388 | P1388 | Temporización sobrerretardada del árbol de levas variable (Bancada #2) |
P1389 | P1389 | Entrada baja del lado alto del circuito de bujías incandescentes |
P1390 | P1390 | Pin de ajuste de octanaje fuera del rango de autotest |
P1391 | P1391 | Entrada baja del circuito de la bujía de encendido (Bancada #1) |
P1392 | P1392 | Entrada alta del circuito de la bujía de encendido (Bancada #1) |
P1393 | P1393 | Entrada baja del circuito de la bujía de encendido (Bancada #2) |
P1394 | P1394 | Entrada alta del circuito de la bujía de encendido (Bancada #2) |
P1395 | P1395 | Avería de control de la bujía de encendido (Bancada #1) |
P1396 | P1396 | Avería de control de la bujía de encendido (Bancada #2) |
P1397 | P1397 | Tensión del sistema fuera del rango de autotest |
P1398 | P1398 | Entrada alta del circuito de la válvula solenoide B de VVT |
P1399 | P1399 | Entrada alta del lado alto del circuito de bujías incandescentes |
P1400 | P1400 | Entrada baja del circuito DPFE |
P1401 | P1401 | Entrada alta del circuito DPFE |
P1402 | P1402 | Electrovalvula EGR (L4) |
P1403 | P1403 | Calefactor circuito agua nº 1 |
P1404 | P1404 | Calculador (circuito TL 4226) |
P1405 | P1405 | Manguera desconectada o conectada de la entrada del sensor DPFE |
P1406 | P1406 | Rendimiento del sensor de posición de EGR |
P1407 | P1407 | EGR no hay flujo detectado |
P1408 | P1408 | Calefactor circuito agua |
P1409 | P1409 | Error de funcionamiento del circuito de control de EVR |
P1410 | P1410 | Válvula de purga del depósito Cortocircuito a positivo |
P1411 | P1411 | Sistema SAI incorrecto – flujo de salida detectado |
P1412 | P1412 | Manosensor para la recirculación de gases de escape Señal muy baja |
P1413 | P1413 | Entrada baja del circuito de control del sistema SAI |
P1414 | P1414 | Entrada alta del circuito de control del sistema SAI |
P1415 | P1415 | Error de funcionamiento del circuito del depósito de aire / Bancada 1 del sistema de aire |
P1416 | P1416 | Error de funcionamiento del circuito de aire del puerto |
P1417 | P1417 | Error de funcionamiento del circuito de descarga de aire del puerto |
P1418 | P1418 | Error de funcionamiento del circuito #1 de aire de separación |
P1419 | P1419 | Error de funcionamiento del circuito #2 de aire de separación |
P1420 | P1420 | Avería del sensor de temperatura del catalizador |
P1421 | P1421 | Catalizador dañado |
P1422 | P1422 | Avería del sensor de temperatura de EGI |
P1423 | P1423 | Test de funcionalidad EGI fallido |
P1424 | P1424 | Avería primaria de las bujías de encendido de EGI |
P1425 | P1425 | Avería secundaria de las bujías de encendido de EGI |
P1426 | P1426 | Fallo de EGI mini MAF por fuera de rango |
P1427 | P1427 | Fallo de EGI mini - MAF por cortocircuito |
P1428 | P1428 | Fallo de EGI mini - MAF por circuito abierto |
P1429 | P1429 | Avería primaria de la bomba de aire eléctrica |
P1430 | P1430 | Avería secundaria de la bomba de aire eléctrica |
P1431 | P1431 | Activación de la bomba de depresión de los frenos Interrupción/cortocircuito a masa |
P1432 | P1432 | Válvula de inyección de aire secundario Interrupción |
P1433 | P1433 | Circuito de temperatura del refrigerante de A/C bajo |
P1434 | P1434 | Circuito de temperatura del refrigerante de A/C alto |
P1435 | P1435 | Sistema del aditivo para combustible defectuoso |
P1436 | P1436 | Circuito de temperatura del aire del evaporador de A/C bajo |
P1437 | P1437 | Circuito de temperatura del aire del evaporador de A/C alto |
P1438 | P1438 | Rendimiento/Rango del circuito de temperatura del aire del evaporador de A/C |
P1439 | P1439 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de temperatura del suelo |
P1440 | P1440 | Válvula de purga trabado en posición abierta |
P1441 | P1441 | Flujo del sistema de emisiones evaporativas (EVAP) cuando no se efectúa la purga (solo Oldsmobile / Chevrolet) |
P1442 | P1442 | Sistema del aditivo para combustible defectuoso |
P1443 | P1443 | Válvula del sistema de control de emisiones evaporativas |
P1444 | P1444 | Entrada baja del circuito del sensor del flujo de purga |
P1445 | P1445 | Sistema aditivo, cantidad aditivo grande |
P1446 | P1446 | Sensor nivel llenado aditivo |
P1447 | P1447 | Filtro de particulas |
P1448 | P1448 | Filtro de particulas |
P1449 | P1449 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide de la prueba de evaporaciones |
P1450 | P1450 | Imposible ejecutar sangrado de vacío del depósito de combustible |
P1451 | P1451 | Valvula de control de refrigerante para el calentador del aire de admision |
P1452 | P1452 | Imposible ejecutar sangrado de vacío en el depósito |
P1453 | P1453 | Error de funcionamiento de la válvula de descarga de presión del depósito de combustible |
P1454 | P1454 | Sistema de recirculacion de gases de escape problema de rango/funcionamiento |
P1455 | P1455 | Fuga detectada en el sistema de control de emisiones evaporativas (fuga gruesa / no hay flujo) |
P1456 | P1456 | Error de funcionamiento del circuito del sensor de temperatura del depósito de combustible |
P1457 | P1457 | Imposible liberar vacío en el depósito |
P1458 | P1458 | Modulo de control del motor anomalia interna |
P1459 | P1459 | Transmisor 2 para la temperatura de los gases de escape Señal no plausible |
P1460 | P1460 | Circuito del relé de corte de A/C de la mariposa completamente abierta |
P1461 | P1461 | Modulo de control del motor, adaptacion a la valvula de recirculacion de gases de escape |
P1462 | P1462 | Modulo de control del motor, adaptacion a la valvula de recirculacion de gases de escape |
P1463 | P1463 | Cambio de presión insuficiente del sensor de presión de A/C |
P1464 | P1464 | Petición de A/C fuera de rango de autotest |
P1465 | P1465 | Error de funcionamiento del circuito del relé de A/C |
P1466 | P1466 | Error de funcionamiento del circuito / sensor de temperatura del refrigerante de A/C |
P1467 | P1467 | Error de funcionamiento del sensor de temperatura del compresor de A/C |
P1468 | P1468 | Avería del circuito cerrado o del circuito abierto de SSPOD |
P1469 | P1469 | Periodo del ciclo de A/C bajo |
P1470 | P1470 | Periodo de ciclo de A/C demasiado corto |
P1471 | P1471 | Avería de funcionamiento del ventilador 1 de control electrónico (lado del conductor) |
P1472 | P1472 | Avería de funcionamiento del ventilador 2 de control electrónico (lado del acompañante) |
P1473 | P1473 | Ventilador secundario alto con radiadores (apagados) |
P1474 | P1474 | Error de funcionamiento del circuito primario de control del ventilador bajo |
P1475 | P1475 | Error de funcionamiento del circuito (bajo) del relé del ventilador |
P1476 | P1476 | Error de funcionamiento del circuito (alto) del relé del ventilador |
P1477 | P1477 | Error de funcionamiento del circuito del relé del ventilador adicional |
P1478 | P1478 | Avería del accionador del ventilador de refrigeración |
P1479 | P1479 | Error de funcionamiento del circuito primario del control del ventilador alto |
P1480 | P1480 | Ventilador secundario bajo con ventilador bajo encendido |
P1481 | P1481 | Ventilador secundario bajo con ventilador alto encendido |
P1482 | P1482 | SCP |
P1483 | P1483 | Sobrecorriente del circuito de potencia a ventilador |
P1484 | P1484 | Potencia abierta a masa VCRM |
P1485 | P1485 | Error de funcionamiento del circuito de EGRV |
P1486 | P1486 | Error de funcionamiento del circuito de EGRA |
P1487 | P1487 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide EGRCHK |
P1488 | P1488 | Válvula de inyección de aire secundario 2-N320 Cortocircuito a positivo |
P1489 | P1489 | Válvula de purga del depósito 2-N333 Cortocircuito a positivo |
P1490 | P1490 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide de descarga de aire secundaria |
P1491 | P1491 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide del interruptor secundario |
P1492 | P1492 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide APLSOL |
P1493 | P1493 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide RCNT |
P1494 | P1494 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide SPCUT |
P1495 | P1495 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula solenoide TCSPL |
P1496 | P1496 | Válvula de inversión para la recirculación de los gases de escape del radiador N345 cort |
P14B2 | P14B2 | Válvula EGR 2 (cerca del parachoques): Programación de la válvula EGR 2. Deriva de la inicialización del límite inferior (válvula cerrada) |
P1500 | P1500 | Sensor de velocidad del vehículo intermitente |
P1501 | P1501 | Sensor de velocidad del vehículo fuera del rango de autotest |
P1502 | P1502 | Error de funcionamiento del sensor de velocidad del vehículo intermitente |
P1503 | P1503 | Avería del sensor de velocidad auxiliar |
P1504 | P1504 | Error de funcionamiento del circuito de control de aire en ralentí |
P1505 | P1505 | Sistema de control de aire de ralentí en clip adaptativo |
P1506 | P1506 | Error por exceso de velocidad del control de aire de ralentí |
P1507 | P1507 | Control ventilador de refrigeracion (circuito de mando 1/2) |
P1508 | P1508 | Circuito abierto del sistema de control de ralentí |
P1509 | P1509 | Circuito en cortocircuito del sistema de control de ralentí |
P1510 | P1510 | Error de funcionamiento del circuito de señal de ralentí |
P1511 | P1511 | Positivo a traves de contacto |
P1512 | P1512 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 1) atascado en cerrado |
P1513 | P1513 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 2) atascado en cerrado |
P1514 | P1514 | Avería de carga alta de posición N/D |
P1515 | P1515 | Error de funcionamiento del circuito de corriente eléctrica |
P1516 | P1516 | Error de entrada IMRC (bancada 1) |
P1517 | P1517 | Antiarranque codificado (union CPH) |
P1518 | P1518 | Interruptor luz freno |
P1519 | P1519 | Funcion refrigeracion motor |
P1520 | P1520 | Interrup. nivel llenado depos. minimo |
P1521 | P1521 | Contactor de embrague |
P1522 | P1522 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide #2 de admisión variable |
P1523 | P1523 | Actuador ralenti o Stepper motor paso a paso |
P1524 | P1524 | Actuador regimen de ralenti, interrupcion |
P1525 | P1525 | Actuador regimen de ralenti, cortocircuito |
P1526 | P1526 | Señal de carga del generador |
P1527 | P1527 | Señal de carga del generador |
P1528 | P1528 | Señal de carga del generador |
P1529 | P1529 | Señal de carga del generador |
P1530 | P1530 | Error de funcionamiento del circuito del embrague de A/C |
P1531 | P1531 | Test no válido - Movimiento del pedal del acelerador |
P1532 | P1532 | Error de funcionamiento del circuito de IMCC bancada B |
P1533 | P1533 | Error de funcionamiento del circuito de AAI |
P1534 | P1534 | Interruptor de inercia activado |
P1535 | P1535 | Rango/rendimiento del circuito de velocidad del ventilador |
P1536 | P1536 | Señal interruptor luz de frenos |
P1537 | P1537 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 1) atascado en abierto |
P1538 | P1538 | Control del Conducto del Colector de Admisión (bancada 2) atascado en abierto |
P1539 | P1539 | Sobrecorriente del circuito del embrague de potencia a A/C |
P1540 | P1540 | Error de funcionamiento del circuito de la válvula de desvío de aire |
P1541 | P1541 | Relé de bomba de combustible Interrupción |
P1542 | P1542 | Transmisor de ángulo para el mando de la mariposa Señal no plausible |
P1543 | P1543 | Requisito aire acondicionado |
P1544 | P1544 | Actuador ralenti |
P1545 | P1545 | Mando de la mariposa Funcionamiento incorrecto |
P1546 | P1546 | válvula electromagnética para limitación de la presión de carga cortocircuito a posi |
P1547 | P1547 | válvula electromagnética de limitación de presión de carga cortocircuito a masa |
P1548 | P1548 | Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación Interrupción. |
P1549 | P1549 | Error de funcionamiento del circuito de IMCC bancada B |
P1550 | P1550 | PSPS fuera del rango de autotest |
P1551 | P1551 | Transmisor de altura Cortocircuito a positivo |
P1552 | P1552 | Transmisor de altura Interrupción/Cortocircuito a masa |
P1553 | P1553 | señal transmisor altura/presión tubo de aspiración relación no plausible |
P1554 | P1554 | unidad de control de la válvula de estrangulación condiciones para ajuste básico no |
P1555 | P1555 | Sistema de recirculacion de gases de escape, problema de rango/funcionamiento |
P1556 | P1556 | Regulación de la presión de sobrealimentación Límite de regulación no alcanzado |
P1557 | P1557 | Regulación de la presión de sobrealimentación Límite de regulación sobrepasado |
P1558 | P1558 | Mando de la mariposa Avería en el circuito eléctrico |
P1559 | P1559 | Unidad de mando de la mariposa Avería en el ajuste básico |
P1560 | P1560 | Régimen máximo del motor, sobrepasado |
P1561 | P1561 | Dosificador Diferencia de regulación |
P1562 | P1562 | Dosificador Valor tope superior |
P1563 | P1563 | Dosificador Valor tope inferior |
P1564 | P1564 | Unidad de mando de la mariposa Baja tensión en ajuste básico |
P1565 | P1565 | Interruptor de control de velocidad fuera de rango alto |
P1566 | P1566 | Interruptor de control de velocidad fuera de rango bajo |
P1567 | P1567 | Continuidad del circuito de salida de control de velocidad |
P1568 | P1568 | El control de velocidad no puede mantener la velocidad |
P1569 | P1569 | conmutador para GRA señal no plausible. |
P1570 | P1570 | Unidad de control del motor bloqueada |
P1571 | P1571 | Error de funcionamiento del interruptor de freno |
P1572 | P1572 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor del pedal de freno |
P1573 | P1573 | Posición de mariposa no disponible |
P1574 | P1574 | Sensor de posición de mariposa No hay acuerdo entre sensores |
P1575 | P1575 | Posición del pedal fuera del rango de autotest |
P1576 | P1576 | Posición del pedal no disponible |
P1577 | P1577 | Sensor de posición de pedal No hay acuerdo entre sensores |
P1578 | P1578 | Potencia ETC inferior a la demanda |
P1579 | P1579 | ETC en modo de límite de potencia |
P1580 | P1580 | Cierre de PCM de control de la mariposa electrónica |
P1581 | P1581 | Error de funcionamiento del control de la mariposa electrónica |
P1582 | P1582 | Información disponible del control de la mariposa electrónica |
P1583 | P1583 | Deshabilitar crucero de control de la mariposa electrónica |
P1584 | P1584 | TCU detectado error de funcionamiento del circuito de IPE |
P1585 | P1585 | Error de funcionamiento de la unidad de control de la mariposa |
P1586 | P1586 | Error de funcionamiento de la posición de mariposa de la unidad de control de la mariposa |
P1587 | P1587 | Error de funcionamiento del commando modulado de la unidad de control de la mariposa |
P1588 | P1588 | Pérdida del muelle de retorno detectada de la unidad de control de la mariposa |
P1589 | P1589 | TCU no puede controlar el ángulo de mariposa deseado |
P1590 | P1590 | Potenciómetro, botónn giratorio selección de la temperatura interrupción |
P1591 | P1591 | Válvula magnética para la limitación de la presión de admisión sin función |
P1592 | P1592 | Señal del transmisor de altura/sensor de la presión de admisión relación no plausible |
P1593 | P1593 | Adaptación a la altura señal fuera de la tolerancia |
P1594 | P1594 | Transmisor de temp. del aceite, regul. árbol de levas Cortocircuito a positivo |
P1595 | P1595 | Transmisor temp. aceite, regulación árbol de levas Interrupción/cortocircuito a mas |
P1596 | P1596 | Accionamiento del bus de datos aviso no plausible de la regulación del nivel-SG |
P1597 | P1597 | Accionamiento del bus de datos falta aviso de la regulación del nivel-SG |
P1598 | P1598 | Transmisor de temp. del aceite, regul. árbol de levas Señal inadmisible |
P1599 | P1599 | Regulación del ralentí para un funcionamiento pobre El régimen supera el valor teórico |
P15B3 | P15B3 | Adición de aditivos: nivel de aditivo calculado por debajo del umbral mínimo |
P1600 | P1600 | Pérdida de potencia de la memoria Keep alive (KAM) Circuito abierto |
P1601 | P1601 | Electrovalvula desconexion combustible/Rele bloqueo combustible |
P1602 | P1602 | Error de comunicación ECM/inmovilizador |
P1603 | P1603 | Indicacion de temperatura de refrigerante, cortocircuito |
P1604 | P1604 | Palabra de código no registrada |
P1605 | P1605 | Avería del test de la memoria Keep Alive (KAM) |
P1606 | P1606 | Testigo de diagnostico |
P1607 | P1607 | Error de funcionamiento del circuito O/P de MIL (luz indicadora de error) |
P1608 | P1608 | Testigo temperatura refrigerante, fallo funcionamiento |
P1609 | P1609 | Señal numero revoluciones motor |
P160A | P160A | Descarga / Configuración: Homologación no. falla de configuración |
P160E | P160E | Corte de suministro durante la falla del powerlatch |
P1610 | P1610 | Indicacion consumo combustible, señal no plausible |
P1611 | P1611 | Códigos interactivos SBDS |
P1612 | P1612 | Bloqueo marcha, codigo no plausible |
P1613 | P1613 | Aparato mando codific. variantes |
P1614 | P1614 | Alimentacion captadores motor |
P1615 | P1615 | Codigo del bloqueo de marcha |
P1616 | P1616 | Códigos interactivos SBDS |
P1617 | P1617 | Aparato de mando, fallo funcionamiento |
P1618 | P1618 | Códigos interactivos SBDS |
P1619 | P1619 | Códigos interactivos SBDS |
P1620 | P1620 | Códigos interactivos SBDS |
P1621 | P1621 | Unidad control bomba/inyector |
P1622 | P1622 | Posicion mariposa estrangulamiento/presion tubo aspiracion |
P1623 | P1623 | Supervision par motor |
P1624 | P1624 | Pedido par motor unidad control ESP |
P1625 | P1625 | Pedido par motor unidad control ESP |
P1626 | P1626 | Informacion cambio |
P1627 | P1627 | Par de giro pedido |
P1628 | P1628 | Posicion pedal freno/marcha |
P1629 | P1629 | Coeficiente rozamiento calculado/real |
P1630 | P1630 | Transmisor velocidad vehiculo |
P1631 | P1631 | Unidad de mando |
P1632 | P1632 | Comparacion par motor lineas 1/2 |
P1633 | P1633 | Tensión de KAM demasiado baja |
P1634 | P1634 | Fallo del circuito de vínculo de salida de información |
P1635 | P1635 | Proporción de neumático / eje fuera del rango aceptable |
P1636 | P1636 | Error de comunicación de chip de firma inductiva |
P1637 | P1637 | Error de funcionamiento de la red / circuito ABSCM/ECM del vínculo CAN |
P1638 | P1638 | Error de funcionamiento de la red / circuito INSTM/ECM del vínculo CAN |
P1639 | P1639 | Bloque de ID del vehículo erróneo o no programado |
P1640 | P1640 | DTCs del tren de potencia disponibles en otro módulo |
P1641 | P1641 | Inyectores |
P1642 | P1642 | Entrada alta del circuito de control del depósito de combustible. |
P1643 | P1643 | Entrada baja del circuito de control del depósito de combustible |
P1644 | P1644 | Error de funcionamiento del circuito de control de velocidad del depósito de combustible |
P1645 | P1645 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor del resistor del depósito de combustible |
P1646 | P1646 | Consultar la memoria de averías de la electrónica de tracción total |
P1647 | P1647 | comprobar codificación/versiones de los controladores en el ramal de accionamiento |
P1648 | P1648 | El bus de datos del accionamiento está averiado |
P1649 | P1649 | Bus de datos del accionamiento: falta el mensaje de la unidad de control del ABS |
P1650 | P1650 | Interruptor PSP fuera del rango de autotest |
P1651 | P1651 | Error de funcionamiento de la entrada del interruptor de PSP |
P1652 | P1652 | Control IAC deshabilitado por fallo de encendido del interruptor PSP |
P1653 | P1653 | Error de funcionamiento del circuito de salida de la dirección asistida |
P1654 | P1654 | Error de funcionamiento del circuito de cierre de recirculación |
P1655 | P1655 | Error de funcionamiento del circuito de deshabilitación del motor de arranque |
P1656 | P1656 | Acondicionador de aire de entrada/salida Cortocircuito a masa |
P1657 | P1657 | Acondicionador de aire de entrada/salida Cortocircuito a positivo |
P1658 | P1658 | bus de datos de accionamiento mensaje no plausible del controlador ADR |
P1659 | P1659 | Dispositivo de activación del ventilador del radiador 1 Cortocircuito a positivo |
P1660 | P1660 | Señal de comprobación del circuito de salida alta |
P1661 | P1661 | Señal de comprobación del circuito de salida baja |
P1662 | P1662 | Avería del circuito IDM_EN |
P1663 | P1663 | Error de funcionamiento del circuito de señal de control de petición de combustible |
P1664 | P1664 | Activación de la válvula de la bomba/inyector Fallo eléctrico en el circuito de corrient |
P1665 | P1665 | Activación de las válvulas bomba-tobera falla mecánica |
P1666 | P1666 | Válvula para bomba/inyector cilindro 1 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P1667 | P1667 | Unidad control bomba/inyector |
P1668 | P1668 | Unidad control bomba/inyector |
P1669 | P1669 | Unidad control bomba/inyector |
P1670 | P1670 | Unidad control bomba/inyector |
P1671 | P1671 | Unidad control bomba/inyector |
P1672 | P1672 | Unidad control bomba/inyector |
P1673 | P1673 | Unidad control bomba/inyector |
P1674 | P1674 | Bus de datos del accionamiento: mensaje inadmisible del instrumento combinado |
P1675 | P1675 | Accionamiento del bus de datos aviso no plausible de las bombas de inyección-SG |
P1676 | P1676 | Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador Avería en el circuito elé |
P1677 | P1677 | Lámpara avería del accionam. eléctrico del acelerador Cortocircuito a positivo |
P1678 | P1678 | Lámpara avería del accionam. eléctrico del acelerador Cortocircuito a masa |
P1679 | P1679 | Testigo de averías para el mando eléctrico del acelerador Interrupción |
P1680 | P1680 | Error de funcionamiento de la bomba de aceite dosificadora |
P1681 | P1681 | Error de funcionamiento de la bomba de aceite dosificadora |
P1682 | P1682 | Error de funcionamiento de la bomba de aceite dosificadora |
P1683 | P1683 | Error de funcionamiento del circuito del sensor de temperatura de la bomba de aceite dosificadora |
P1684 | P1684 | Error de funcionamiento del circuito del sensor de posición de la bomba de aceite dosificadora |
P1685 | P1685 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite dosificadora |
P1686 | P1686 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite dosificadora |
P1687 | P1687 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite de dosificadora |
P1688 | P1688 | Error de funcionamiento del circuito del motor paso a paso de la bomba de aceite dosificadora |
P1689 | P1689 | Error de funcionamiento del circuito del solenoide de control de presión de aceite |
P1690 | P1690 | Error de funcionamiento del circuito del solenoide de la válvula de descarga |
P1691 | P1691 | Error de funcionamiento del circuito del solenoide de control de presión de turbo |
P1692 | P1692 | Error de funcionamiento del circuito del solenoide de control de turbo |
P1693 | P1693 | Error de funcionamiento del circuito de control de carga turbo |
P1694 | P1694 | Error de funcionamiento del circuito de descarga de carga turbo |
P1695 | P1695 | Arranque y parada controlados del motor: Motor atascado |
P1696 | P1696 | Falla: arranque y arranque del motor pilotado (DAMP): Coherencia |
P1697 | P1697 | Barras activas: circuito abierto o cortocircuito al signo más |
P1698 | P1698 | Varillas activas: sobrecarga o cortocircuito a tierra |
P16A0 | P16A0 | Motor: Detección de motor fuera de control seguido de bloqueo. |
P16A1 | P16A1 | Señal de presión turbo (colector de aire de entrada): Inversión de la conexión de los 2 sensores de presión de aire de admisión |
P16AF | P16AF | ECU: Fallo en uno de los suministros de sensores de 5 V. Nivel de seguridad 2 |
P1700 | P1700 | Avería indeterminada de transmisión (fallida en posición N) |
P1701 | P1701 | Error de acople inverso |
P1702 | P1702 | Error de funcionamiento intermitente del circuito TRS |
P1703 | P1703 | Interruptor de freno fuera del rango de autotest |
P1704 | P1704 | TRS digital fallido en estados de transmisión en KOEO / KOER |
P1705 | P1705 | No en posición P o N durante KOEO / KOER |
P1706 | P1706 | Velocidad del vehículo alta en posición P |
P1707 | P1707 | Avería del indicador de posición N de la caja de cambios |
P1708 | P1708 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de embrague |
P1709 | P1709 | Interruptor PNP fuera del rango de autotest |
P1711 | P1711 | Sensor TFT fuera del rango de autotest |
P1712 | P1712 | Error de funcionamiento de la señal de petición de reducción de par de transmisión |
P1713 | P1713 | Avería del sensor TFT en rango Valor bajo |
P1714 | P1714 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSA |
P1715 | P1715 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSB |
P1716 | P1716 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSC |
P1717 | P1717 | Error de funcionamiento de la firma inductiva SSD |
P1718 | P1718 | Avería en rango del sensor TFT - Alto |
P1720 | P1720 | Error de funcionamiento del circuito (medidor) de la velocidad del vehículo |
P1721 | P1721 | Proporción incorrecta de marcha 1 |
P1722 | P1722 | Proporción incorrecta de marcha 2 |
P1723 | P1723 | Proporción incorrecta de marcha 3 |
P1724 | P1724 | Proporción incorrecta de marcha 4 |
P1725 | P1725 | Aumento de velocidad de motor insuficiente durante autotest |
P1726 | P1726 | Disminución de velocidad de motor insuficiente durante autotest |
P1727 | P1727 | Error de funcionamiento de la firma inductiva de solenoide de embrague en punto muerto |
P1728 | P1728 | Error de deslizamiento de transmisión No hay comunicación con la caja de cambios automática. |
P1729 | P1729 | Error de interruptor bajo de 4x4 |
P1730 | P1730 | Error de funcionamiento de control de marchas 2,3,5 |
P1731 | P1731 | Error de funcionamiento de cambio 1-2 |
P1732 | P1732 | Error de funcionamiento de cambio 2-3 |
P1733 | P1733 | Error de funcionamiento de cambio 3-4 |
P1734 | P1734 | Error de funcionamiento de control de marchas |
P1735 | P1735 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de la 1ª marcha |
P1736 | P1736 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de la 2ª marcha |
P1737 | P1737 | Sistema de solenoide de bloqueo |
P1738 | P1738 | Error de tiempo de cambio |
P1739 | P1739 | Sistema de solenoide de deslizamiento |
P1740 | P1740 | Error de funcionamiento de la firma inductiva del embrague del convertidor de par |
P1741 | P1741 | Error de control del embrague del convertidor de par |
P1742 | P1742 | Fallo de encendido del solenoide del embrague del convertidor de par |
P1743 | P1743 | Fallo de encendido del solenoide del embrague del convertidor de par |
P1744 | P1744 | Rendimiento del sistema del embrague del convertidor de par |
P1745 | P1745 | Sistema de solenoide de presión de la línea |
P1746 | P1746 | Circuito abierto de solenoide A de control de presión |
P1747 | P1747 | cortocircuito de solenoide A de control de presión |
P1748 | P1748 | Error de funcionamiento de EPC |
P1749 | P1749 | Solenoide de control de presión fallida - Baja |
P1750 | P1750 | Alimentación de tensión Tensión insuficiente |
P1751 | P1751 | Rendimiento de solenoide A de cambio |
P1752 | P1752 | Alimentación de tensión Señal no plausible |
P1753 | P1753 | Conmutador para Tiptronic, señal no plausible |
P1754 | P1754 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de embrague en posición de punto muerto |
P1755 | P1755 | Error de funcionamiento del sensor de velocidad intermedia (ISS) |
P1756 | P1756 | Rendimiento de solenoide B de cambio |
P1757 | P1757 | Alimentación de corriente Interrupción |
P1758 | P1758 | Borne 15 de la alimentación de corriente Interrupción |
P1760 | P1760 | cortocircuito de solenoide A de control de presión |
P1761 | P1761 | Rendimiento de solenoide C de cambio |
P1762 | P1762 | Error de sobremarcha |
P1763 | P1763 | Bloqueo del cambio de marchas => electroimán Interrupción |
P1764 | P1764 | vigilancia de la temperatura del cambio de marchas |
P1765 | P1765 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de temporización |
P1766 | P1766 | Señal válvula mariposa de unidad de control del motor Interrupción/cortocircuito a posit |
P1767 | P1767 | Error de funcionamiento del circuito de embrague del convertidor de par |
P1768 | P1768 | Error de funcionamiento de la entrada de modo Invierno / Normal / Rendimiento |
P1769 | P1769 | Avería de modulación de par de transmisión AG4 |
P1770 | P1770 | Error de funcionamiento del circuito de solenoide de embrague |
P1771 | P1771 | Señal de carga de la unidad de control del motor Interrupción/cortocircuito a positivo |
P1772 | P1772 | Señal de carga de la unidad de control del motor Cortocircuito a masa |
P1773 | P1773 | Transmisor 1 para la presión hidráulica Señal muy alta |
P1774 | P1774 | Transmisor 1 para la presión hidráulica Señal muy baja |
P1775 | P1775 | Avería de MIL (luz indicadora de error) del sistema de transmisión |
P1776 | P1776 | Avería del periodo de petición de retardo de encendido |
P1777 | P1777 | Avería del circuito de petición de retardo de encendido |
P1778 | P1778 | Error de funcionamiento del circuito I/P inverso de transmisión |
P1779 | P1779 | Error de funcionamiento del circuito RCIL |
P1780 | P1780 | Interruptor de control de transmisión (cancelar O/D) fuera del rango de autotest |
P1781 | P1781 | Interruptor 4x4 fuera del rango de autotest |
P1782 | P1782 | Circuito P/ES fuera del rango de autotest |
P1783 | P1783 | Estado de sobretemperatura de transmisión |
P1784 | P1784 | Avería mecánica de transmisión-1ª y marcha atrás |
P1785 | P1785 | Avería mecánica de transmisión-1ª y 2ª |
P1786 | P1786 | Error de reducción de marchas 3-2 |
P1787 | P1787 | Error de reducción de marchas 2-1 |
P1788 | P1788 | Circuito abierto de solenoide B de control de presión |
P1789 | P1789 | cortocircuito de solenoide B de control de presión |
P1790 | P1790 | Avería de circuito TP (mecánico) |
P1791 | P1791 | Avería de circuito TP (eléctrico) |
P1792 | P1792 | Error de funcionamiento del circuito de presión del barómetro |
P1793 | P1793 | Error de funcionamiento del circuito de volumen de aire de admisión |
P1794 | P1794 | Comunicacion con ABS/ESP |
P1795 | P1795 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de ralentí |
P1796 | P1796 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de reducción de marcha |
P1797 | P1797 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de posición N |
P1798 | P1798 | Error de funcionamiento del circuito de temperatura del refrigerante |
P1799 | P1799 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de retención |
P17A0 | P17A0 | Fallo en el circuito de control de bloqueo de teclas (bloqueo de teclas): circuito abierto o cortocircuito hacia el signo más |
P17A1 | P17A1 | Fallo en el circuito de control de bloqueo de teclas (bloqueo de teclas): cortocircuito a tierra |
P17A2 | P17A2 | Fallo mecánico o hidráulico en marcha atrás: Coherencia |
P17A3 | P17A3 | Fallo de detección de neutro (en modo R) |
P17A5 | P17A5 | Fallo mecánico o hidráulico en la 1ª marcha con freno motor: Coherencia |
P17A9 | P17A9 | Fallo de detección de neutro (en modo D) |
P17AA | P17AA | Reducción del arrastre en el fallo del modo D: acoplamiento de C1 |
P1800 | P1800 | Avería del circuito del interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de transmisión |
P1801 | P1801 | Circuito abierto del interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de transmisión |
P1802 | P1802 | cortocircuito a batería del interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de transmisión |
P1803 | P1803 | cortocircuito a masa del interruptor de seguridad de bloqueo del embrague de transmisión |
P1804 | P1804 | Avería del circuito del indicador alto de tracción 4x4 de transmisión |
P1805 | P1805 | Circuito abierto del indicador alto de tracción 4x4 de transmisión |
P1806 | P1806 | cortocircuito a batería del indicador alto de tracción 4x4 de transmisión |
P1807 | P1807 | cortocircuito a masa del indicador alto de tracción 4x4 de transmisión |
P1808 | P1808 | Avería del circuito del indicador bajo de tracción 4x4 de transmisión |
P1809 | P1809 | Circuito abierto del indicador bajo de tracción 4x4 de transmisión |
P1810 | P1810 | Circuito del interruptor de posición de la válvula TFP |
P1811 | P1811 | cortocircuito a masa del indicador bajo de tracción 4x4 de transmisión |
P1812 | P1812 | Avería del circuito de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
P1813 | P1813 | Circuito abierto de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
P1814 | P1814 | cortocircuito a batería de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
P1815 | P1815 | cortocircuito a masa de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
P1816 | P1816 | Avería del circuito del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
P1817 | P1817 | Circuito abierto del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
P1818 | P1818 | cortocircuito a batería del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
P1819 | P1819 | cortocircuito a masa del interruptor neutral de seguridad de transmisión |
P1820 | P1820 | Avería del circuito del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1821 | P1821 | Circuito abierto del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1822 | P1822 | cortocircuito a batería del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1823 | P1823 | cortocircuito a masa del embobinado del relevador en sentido del reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1824 | P1824 | Avería del circuito del relé de embrague de tracción 4x4 de transmisión |
P1825 | P1825 | Circuito abierto del relé de embrague de tracción 4x4 de transmisión |
P1826 | P1826 | Circuito del relé de embrague bajo de tracción 4x4 de transmisión a batería |
P1827 | P1827 | Circuito del relé de embrague bajo de tracción 4x4 de transmisión a masa |
P1828 | P1828 | Avería del circuito del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1829 | P1829 | Circuito abierto del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1830 | P1830 | cortocircuito a batería del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1831 | P1831 | cortocircuito a masa del embobinado del relevador en sentido contrario al reloj de la caja de cambios de transmisión |
P1832 | P1832 | Avería del circuito de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1833 | P1833 | Circuito abierto de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1834 | P1834 | cortocircuito a batería de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1835 | P1835 | cortocircuito a masa de solenoide de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1836 | P1836 | Avería del circuito del sensor de velocidad del eje frontal de la caja de cambios de transmisión |
P1837 | P1837 | Avería del circuito del sensor de velocidad del eje trasero de la caja de cambios de transmisión |
P1838 | P1838 | Avería del circuito del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
P1839 | P1839 | Circuito abierto del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
P1840 | P1840 | cortocircuito a batería del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
P1841 | P1841 | cortocircuito a masa del motor de cambio de la caja de cambios de transmisión |
P1842 | P1842 | Avería del circuito del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1843 | P1843 | Circuito abierto del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1844 | P1844 | cortocircuito a batería del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1845 | P1845 | cortocircuito a masa del interruptor de retroalimentación de bloqueo de diferencial de la caja de cambios de transmisión |
P1846 | P1846 | Avería del circuito de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
P1847 | P1847 | Circuito abierto de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
P1848 | P1848 | cortocircuito a batería de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
P1849 | P1849 | cortocircuito a masa de la placa de contacto A de la caja de cambios de transmisión |
P1850 | P1850 | Avería del circuito de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
P1851 | P1851 | Circuito abierto de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
P1852 | P1852 | cortocircuito a batería de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
P1853 | P1853 | cortocircuito a masa de la placa de contacto B de la caja de cambios de transmisión |
P1854 | P1854 | Avería del circuito de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
P1855 | P1855 | Circuito abierto de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
P1856 | P1856 | cortocircuito a batería de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
P1857 | P1857 | cortocircuito a masa de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
P1858 | P1858 | Avería del circuito de la placa de contacto D de la caja de cambios de transmisión |
P1859 | P1859 | Circuito abierto de la placa de contacto C de la caja de cambios de transmisión |
P1860 | P1860 | Circuito eléctrico de solenoide TCC PWM / cortocircuito a batería de la placa de contacto D de la caja de cambios de transmisión |
P1861 | P1861 | cortocircuito a masa de la placa de contacto D de la caja de cambios de transmisión |
P1862 | P1862 | Avería del circuito de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
P1863 | P1863 | Circuito abierto de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
P1864 | P1864 | cortocircuito a batería de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
P1865 | P1865 | cortocircuito a masa de potencia de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
P1866 | P1866 | Problema del sistema de la caja de cambios de transmisión – Configuración requerida |
P1867 | P1867 | Avería del circuito general de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
P1868 | P1868 | Avería del circuito del indicador de tracción 4x4 automática de transmisión |
P1869 | P1869 | cortocircuito a batería del circuito del indicador de tracción 4x4 automática de transmisión |
P1870 | P1870 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de 4x4 de la caja de cambios mecánica de transmisión/deslizamiento de componentes de transmisión |
P1871 | P1871 | cortocircuito a batería del circuito del interruptor de 4x4 de la caja de cambios mecánica de transmisión |
P1872 | P1872 | Avería del circuito del indicador de bloqueo del eje de tracción 4x4 mecánica de transmisión |
P1873 | P1873 | cortocircuito a batería del circuito del indicador de bloqueo del eje de tracción 4x4 mecánica de transmisión |
P1874 | P1874 | Avería del circuito de potencia del sensor de efecto hall automático de transmisión |
P1875 | P1875 | cortocircuito a batería del circuito de alimentación del sensor de efecto hall automático de transmisión / circuito eléctrico del interruptor bajo de tracción a las cuatro ruedas |
P1876 | P1876 | Avería del circuito de solenoide de tracción a las dos ruedas de la caja de cambios de transmisión |
P1877 | P1877 | cortocircuito a batería del circuito de solenoide de tracción a las dos ruedas de la caja de cambios de transmisión |
P1878 | P1878 | Avería del circuito de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
P1879 | P1879 | Circuito abierto de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
P1880 | P1880 | cortocircuito a batería de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
P1881 | P1881 | Avería del circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor - GEM |
P1882 | P1882 | cortocircuito a masa del circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor |
P1883 | P1883 | Avería del circuito del interruptor del nivel del refrigerante del motor - GEM |
P1884 | P1884 | cortocircuito a masa del circuito del indicador del nivel del refrigerante del motor |
P1885 | P1885 | cortocircuito a masa de solenoide desengranado de la caja de cambios de transmisión |
P1886 | P1886 | Avería de inicialización 4x4 |
P1890 | P1890 | Avería del circuito de entrada de retorno de selección del modo de tracción 4x4 de transmisión |
P1891 | P1891 | Circuito abierto de retorno por masa de la placa de contacto de la caja de cambios de transmisión |
P1900 | P1900 | Error de funcionamiento intermitente del circuito OSS |
P1901 | P1901 | Error de funcionamiento intermitente del circuito TSS |
P1902 | P1902 | cortocircuito intermitente de solenoide B de control de presión |
P1903 | P1903 | cortocircuito de solenoide C de control de presión |
P1904 | P1904 | Circuito abierto de solenoide C de control de presión |
P1905 | P1905 | cortocircuito intermitente de solenoide C de control de presión |
P1906 | P1906 | Circuito abierto o cortocircuito a masa del relé de atracción de reducción de marcha |
P1907 | P1907 | Circuito abierto o cortocircuito a masa del relé de retención de reducción de marcha |
P1908 | P1908 | Circuito abierto o cortocircuito a masa de solenoide del circuito de presión de transmisión |
P1909 | P1909 | Circuito abierto o cortocircuito a potencia o masa del circuito del sensor de temperatura de transmisión |
P1910 | P1910 | Salida de presión A VFS fallida - Baja |
P1911 | P1911 | Salida de presión B VFS fallida - Baja |
P1912 | P1912 | Salida de presión C VFS fallida - Baja |
P1913 | P1913 | Error de funcionamiento del circuito A del interruptor de presión |
P1914 | P1914 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor MSA |
P1915 | P1915 | Error de funcionamiento del circuito del interruptor de marcha atrás |
P1916 | P1916 | Error de funcionamiento del sensor de velocidad del tambor de embrague alto |
P1917 | P1917 | Sensor intermitente de velocidad del tambor de embrague alto |
P1918 | P1918 | Error de funcionamiento del circuito de visualización del rango de transmisión |
P1919 | P1919 | Señal de carga del borne del alternador DF Cortocircuito a masa |
P1920 | P1920 | Válvula de la suspensión del motor Interrupción/cortocircuito a masa |
P1921 | P1921 | Termosensor 2 para la temperatura exterior Cortocircuito a masa |
P1922 | P1922 | Termosensor 2 para la temperatura exterior Interrupción/cortocircuito a positivo |
P1923 | P1923 | Por favor, consulte la memoria de averías de la unidad de control del motor 2 |
P1924 | P1924 | Código pin de la unidad de control Señal inadmisible |
P1925 | P1925 | Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante Cortocircuito a positivo |
P1926 | P1926 | Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante Cortocircuito a masa. |
P1927 | P1927 | Relé de bomba auxiliar del líquido refrigerante Interrupción |
P1928 | P1928 | Aún no se ha realizado el examen del seguro inmovilizador 3 |
P1929 | P1929 | Ventilador del líquido refrigerante Interrupción |
P1930 | P1930 | Ventilador 2 del líquido refrigerante Interrupción |
P1931 | P1931 | U. de control líquido refrigerante del ventilador Error de funcionamiento |
P1932 | P1932 | Bus de datos del accionamiento: mensaje inadmis. unidad control para autor. acceso/arran |
P1933 | P1933 | Regulación de la válvula de mariposa 2: error de funcionamiento |
P1934 | P1934 | Termosensor para el circuito del accionamiento del ventilador del radiador señal dem |
P1935 | P1935 | Termosensor para el circuito del accionamiento del ventilador del radiador señal de |
P1936 | P1936 | Desconexión del alternador: interrupción/cortocircuito a masa |
P1937 | P1937 | Desconexión del alternador: cortocircuito a positivo |
P1938 | P1938 | Relé de la bomba auxiliar del líquido refrigerante Interrupción/cortocircuito a ma |
P1CE3 | P1CE3 | Interfase aire acondicionado |
P1DE2 | P1DE2 | Desconexión canal de entrada |
P2002 | P2002 | Filtro de emisiones de partículas |
P2008 | P2008 | Fallo de control de electroválvula de remolino de entrada de gas (cámara de remolino): circuito abierto |
P2009 | P2009 | Fallo de control de electroválvula de remolino de entrada de gas (cámara de remolino): Cortocircuito a tierra |
P2010 | P2010 | Fallo de control de electroválvula de remolino de entrada de gas (cámara de remolino): Cortocircuito a positivo |
P2021 | P2021 | Información CAN de par del motor. No hay señal |
P2025 | P2025 | Señal de velocidad del motor. No hay señal |
P2031 | P2031 | Sensor de temperatura aguas arriba PEF: Plausibilidad al iniciar |
P2032 | P2032 | Sensor de temperatura aguas arriba PEF: Cortocircuito a tierra |
P2033 | P2033 | Sensor de temperatura aguas arriba PEF: cortocircuito a positivo |
P2080 | P2080 | Sensor de temperatura aguas arriba del convertidor catalítico: variación de voltaje fuera de la tolerancia |
P2096 | P2096 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador frontal): envejecimiento |
P2097 | P2097 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador frontal): envejecimiento |
P2098 | P2098 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador trasero): envejecimiento |
P2099 | P2099 | Fallo en la señal del sensor de oxígeno descendente (pre-catalizador trasero): envejecimiento |
P2100 | P2100 | Servomotor mariposa 1 |
P2101 | P2101 | Servomotor mariposa 1 |
P2102 | P2102 | Servomotor mariposa 1 |
P2103 | P2103 | Servomotor mariposa 1 |
P2106 | P2106 | Control del mezclador / mariposa: Voltaje demasiado bajo desde el controlador |
P2107 | P2107 | Control motorizado del acelerador. |
P2111 | P2111 | Señal de copia de posición de mariposa del mezclador: mariposa atascada durante la operación posterior |
P2118 | P2118 | Control del mezclador / mariposa: Limitación de la corriente en el control del mezclador |
P2119 | P2119 | Control del mezclador / mariposa: Temperatura del conductor excesiva |
P2120 | P2120 | Circuito de calentamiento del aire de admisión |
P2122 | P2122 | Transmisor de la posición del acelerador Señal muy baja |
P2126 | P2126 | Mezclador / mariposa: una diferencia demasiado grande entre las inicializaciones hechas para el límite superior |
P2127 | P2127 | Transmisor 2 para la posición del acelerador Señal muy baja |
P2128 | P2128 | Transmisor 2 para la posición del acelerador señal demasiado alta |
P2131 | P2131 | Fallo del limitador de velocidad: Problema eléctrico |
P2132 | P2132 | Interruptor de punto apretado para el pedal del acelerador: cortocircuito a tierra |
P2133 | P2133 | Interruptor de punto apretado para el pedal del acelerador: cortocircuito a positivo |
P2137 | P2137 | Supervision sensor aceleracion, valor pedal no valido |
P213A | P213A | Control de la válvula EGR 2 (cerca del parachoques): circuito abierto |
P213B | P213B | Control de la válvula EGR 2 (cerca del parachoques): corriente excesiva o temperatura excesiva |
P213C | P213C | Control de la válvula EGR 2 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a tierra |
P213D | P213D | Control de la válvula EGR 2 (cerca del parachoques): cortocircuito a positivo |
P2140 | P2140 | Interruptor de punto apretado para el pedal del acelerador: incoherencia entre la señal del punto duro y la posición del pedal del acelerador |
P2141 | P2141 | Falla de control de mariposa eléctrica EGR: Falla eléctrica en el circuito de control |
P2143 | P2143 | Electrovalvula recup. gases escape, interrupcion linea |
P2144 | P2144 | Electrovalvula recup. gases escape, conexion a masa |
P2145 | P2145 | Control de la válvula EGR 1 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a positivo |
P2146 | P2146 | Control de inyectores: Banco de inyección 1: Cortocircuito |
P2147 | P2147 | Banco 1 control de inyectores: No listado |
P2149 | P2149 | Control de inyectores: Banco de inyección 2: Cortocircuito |
P2150 | P2150 | Control de inyectores Bank 2: No listado |
P2173 | P2173 | Mezclador de aire / mariposa: Posición incorrecta en relación con el requisito (Abierto demasiado lejos) |
P2175 | P2175 | Mezclador de aire / mariposa: Posición incorrecta en relación con el requisito (Cerrado demasiado lejos) |
P2176 | P2176 | El acelerador motorizado detiene la falla de programación: la posición de ralentí no está programada |
P2177 | P2177 | Falla: regulación de la riqueza en el límite (Fila delantera de los cilindros): Mezcla demasiado débil en ralentí |
P2178 | P2178 | Falla: regulación de la riqueza en el límite (Fila delantera de los cilindros): Mezcla demasiado rica en ralentí |
P2179 | P2179 | Fallo: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de los cilindros): mezcla demasiado débil al ralentí |
P2180 | P2180 | Falla: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de los cilindros): mezcla demasiado rica al ralentí |
P2187 | P2187 | Mezcla del sistema: Flujo de combustible insuficiente. |
P2188 | P2188 | Mezcla del sistema: Flujo de combustible excesivo. |
P2191 | P2191 | Mezcla del sistema: Flujo de combustible insuficiente bajo carga pesada |
P2192 | P2192 | Mezcla del sistema: flujo de combustible excesivo bajo carga pesada |
P2193 | P2193 | Señal de sensor Lambda: Concentración de oxígeno demasiado alta en carga parcial |
P2194 | P2194 | Fallo: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de los cilindros): mezcla demasiado rica bajo carga |
P2196 | P2196 | Señal de sensor Lambda : concentración de oxígeno demasiado baja a plena carga |
P2197 | P2197 | Señal del sensor Lambda : concentración de oxígeno demasiado alta a plena carga |
P2199 | P2199 | Temperatura de aire tras señal del intercambiador. Coherencia con la temperatura del aire de admisión |
P2228 | P2228 | Sensor de presión atmosférica: cortocircuito a tierra o valor demasiado bajo |
P2229 | P2229 | Sensor de presión atmosférica: cortocircuito a positivo o circuito abierto o valor demasiado alto |
P2230 | P2230 | Sensor de presión atmosférica: no plausible |
P2231 | P2231 | Sensor de oxígeno corriente arriba: acoplamiento de la señal del sensor con el circuito de calefacción |
P2244 | P2244 | Sensor de oxígeno corriente arriba: circuito de procesamiento de la señal del sensor (ECU de gestión del motor) defectuoso |
P2245 | P2245 | Sensor de oxígeno corriente arriba: Voltaje demasiado bajo |
P2246 | P2246 | Sensor de oxígeno corriente arriba: Voltaje demasiado alto |
P2263 | P2263 | Avería de la señal del interruptor multifunción Posición intermedia |
P2265 | P2265 | Sensor de agua en combustible diesel: Detección de cortocircuito en la batería o circuito abierto |
P2266 | P2266 | Fallo de presencia de agua en el combustible: cortocircuito a tierra |
P2267 | P2267 | Fallo de presencia de agua en el combustible: cortocircuito a positivo |
P2268 | P2268 | Fallo de presencia de agua en el combustible: circuito abierto |
P2279 | P2279 | Fallo en la señal de presión del turbo: Presión demasiado baja / para el par motor y la velocidad del motor (fuga después del turbo) |
P2291 | P2291 | Inicio de la vigilancia: aumento de presión en el riel de inyección demasiado lento al iniciar |
P2297 | P2297 | Sensor de oxígeno corriente arriba: Incoherencia en el desprendimiento de la concentración en oxígeno |
P2299 | P2299 | Plausibilidad pedal freno/acelerador |
P2408 | P2408 | Sistema de aditivos. Sensor de detección de la tapa del tanque de combustible Los sensores de detección de la presencia de la tapa del tanque de combustible deberían leer lo siguiente: 149Kohms = con |
P2413 | P2413 | Control de la válvula EGR (lado del compartimiento de pasajeros): Sobrepaso en el control de la válvula en la ECU del motor |
P2425 | P2425 | Electroválvula que controla las derivaciones 1 y 2 del intercambiador de EGR: circuito abierto |
P2426 | P2426 | Electroválvula que controla los derivadores 1 y 2 del intercambiador de EGR: Cortocircuito a tierra |
P2427 | P2427 | Electroválvula que controla los derivadores 1 y 2 del intercambiador de EGR: Cortocircuito a positivo |
P242A | P242A | Fallo en la señal de temperatura aguas abajo del convertidor catalítico: mal contacto |
P242C | P242C | Fallo en la señal de temperatura aguas abajo del convertidor catalítico: Voltaje demasiado bajo |
P242D | P242D | Fallo en la señal de temperatura corriente abajo del convertidor catalítico: Valor demasiado alto |
P242F | P242F | Filtro de partículas: Detectado obstruido |
P2452 | P2452 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: falla de plausibilidad de la presión diferencial al arrancar |
P2453 | P2453 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: variación de voltaje fuera de la tolerancia |
P2454 | P2454 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: Voltaje demasiado bajo |
P2455 | P2455 | Sensor de presión diferencial del filtro de partículas: Voltaje demasiado alto |
P2457 | P2457 | Electroválvula que controla las derivaciones 1 y 2 del intercambiador de EGR: Sobrepoder, temperatura excesiva |
P250B | P250B | Sensor de nivel de aceite: variación incoherente del nivel |
P250C | P250C | Sensor de nivel de aceite: Cortocircuito a tierra |
P250D | P250D | Sensor de nivel de aceite: cortocircuito a la batería más o circuito abierto |
P2530 | P2530 | Activación de la ECU con control remoto: ausencia de señal de activación con control remoto |
P2562 | P2562 | Electroválvula de presión de turbo. Posición de la válvula demasiado lejos en relación al valor de referencia (repetir valor por turbo incorrecto). Para SID 803, comprobar suministro de vacío del cont |
P2563 | P2563 | Electroválvula de presión de turbo. Posición de la válvula demasiado lejos en relación al valor de referencia (repetir valor por turbo incorrecto). Para SID 803, comprobar suministro de vacío del cont |
P2564 | P2564 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 1 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a tierra |
P2565 | P2565 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 1 (lado del compartimiento de pasajeros): Cortocircuito a la batería más o circuito abierto |
P2566 | P2566 | Actuador del turbocompresor: deriva excesiva en las últimas inicializaciones del tope superior |
P2586 | P2586 | Actuador del turbocompresor (cerca del parachoques): Posición incorrecta en relación con el requisito: No hay suficiente turbocompresor |
P2587 | P2587 | Actuador del turbocompresor 2 (cerca del parachoques): Posición incorrecta en relación con el requisito: Demasiada presión de turbocompresor |
P2588 | P2588 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 2 (cerca del parachoques): cortocircuito a tierra |
P2589 | P2589 | Copia de posición del actuador del turbocompresor 2 (cerca del parachoques): Cortocircuito a la batería más o circuito abierto |
P2590 | P2590 | Actuador de turbocompresor2 (cerca del parachoques): discrepancia excesiva en las últimas programaciones de parada alta o baja |
P2670 | P2670 | Suministro corriente para sensor posicion pedal acelerador (5V) |
P2671 | P2671 | Suministro corriente para sensor posicion pedal acelerador (5V) |
P2685 | P2685 | aliment. Sensor 5V no. 3: Velocidad del sensor del árbol de levas; Sensor de velocidad del cigüeñal: voltaje demasiado alto o demasiado bajo |
P2688 | P2688 | Calentador de combustible: Cortocircuito a tierra |
P2689 | P2689 | Calentador de combustible: Cortocircuito a positivo |
P2707 | P2707 | Fallo mecánico o hidráulico en la 6ª marcha: Coherencia |
P2719 | P2719 | Fallo de salida SLC2 de la válvula solenoide de modulación de la presión del embrague: Coherencia |
P2720 | P2720 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC2: Cortocircuito a tierra o circuito abierto |
P2721 | P2721 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC2: Cortocircuito a positivo |
P2728 | P2728 | Fallo de salida SLC3 de la válvula solenoide de modulación de la presión del embrague: Coherencia |
P2729 | P2729 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC3: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
P2730 | P2730 | Fallo en el circuito de control de la electroválvula de modulación de presión del embrague SLC3: Cortocircuito a positivo |
P2762 | P2762 | Fallo de salida de la electroválvula de modulación de presión de bloqueo del convertidor de par: Coherencia |
P2763 | P2763 | Fallos en el circuito de control de la válvula solenoide de modulación de presión de bloqueo del convertidor SLU: cortocircuito a positivo |
P2764 | P2764 | Fallos en el circuito de control de la válvula solenoide de modulación de la presión de bloqueo del convertidor SLU: circuito abierto o cortocircuito a tierra |
P2775 | P2775 | Fallo en la señal de un toque +: Valor recibido incorrectamente |
P2776 | P2776 | Fallo en la señal de un toque +: Cortocircuito a tierra |
P2777 | P2777 | Fallo en la señal de un toque +: Circuito abierto o cortocircuito al signo más |
P2779 | P2779 | Fallo en la señal de un toque -: Valor recibido incorrectamente |
P2780 | P2780 | Fallo en la señal de un toque -: Cortocircuito a tierra |
P2781 | P2781 | Fallo en la señal de un toque -: Circuito abierto o cortocircuito al signo más |
P3000 | P3000 | Testigo luminoso del tiempo de precalentamiento Mensaje de avería del instrumento co |
P3001 | P3001 | Regulación del número de revoluciones de trabajo diferencia de regulación |
P3002 | P3002 | Conmutador kick-down |
P3003 | P3003 | Relé de baja potencia calorífica Cortocircuito a positivo |
P3004 | P3004 | Desactivador del pistón 3º |
P3005 | P3005 | Relé de alta potencia calorífica-Cortocircuito a positivo |
P3006 | P3006 | Relé de alta potencia calorífica Interrupción/cortocircuito a masa |
P3007 | P3007 | Sensor de la posición del árbol de levas sin señal |
P3008 | P3008 | Sensor de la posición del árbol de levas señal fuera de la tolerancia |
P3009 | P3009 | Relé de la bomba de refrigeración del combustible Cortocircuito a positivo |
P300A | P300A | Circuito de aire: banco de flujo de aire 2 por debajo del valor de referencia |
P300B | P300B | Circuito de aire: banco de flujo de aire 2 por encima del valor de referencia |
P3010 | P3010 | Relé bomba, refrigeración combustible Interrupción/cortocircuito a masa |
P3011 | P3011 | Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 Cortocircuito a positivo |
P3012 | P3012 | Relé de la bomba de combustible eléctrica 2 Interrupción/cortocircuito a masa |
P3013 | P3013 | Válvula 2 de limitación de presión de alimentación Cortocircuito a positivo |
P3014 | P3014 | Válvula 2 de limitación de presión de alimentación Interrupción/cortocircuito a mas |
P3015 | P3015 | Válvula del desvío de combustible Cortocircuito a positivo |
P3016 | P3016 | Válvula del desvío de combustible Interrupción/cortocircuito a masa |
P3017 | P3017 | Válvula de la tapa de escape 1 Cortocircuito a positivo |
P3018 | P3018 | Válvula de la tapa de escape 1 Cortocircuito a masa |
P3019 | P3019 | Válvula de la tapa de escape 1 Interrupción |
P3020 | P3020 | Válvula de la tapa de escape 1 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P3021 | P3021 | Válvula de la tapa de escape 2 Cortocircuito a positivo |
P3022 | P3022 | Válvula de la tapa de escape 2 Cortocircuito a masa |
P3023 | P3023 | Válvula de la tapa de escape 2 Interrupción |
P3024 | P3024 | Válvula de la tapa de escape 2 Fallo eléctrico en el circuito de corriente |
P3025 | P3025 | Transductor angular 1 para accionam. de mariposa 2 Señal inadmisible. |
P3026 | P3026 | Transductor angular 1 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado baja |
P3027 | P3027 | Transductor angular 1 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado alta |
P3028 | P3028 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa 2 Señal inadmisible |
P3029 | P3029 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado baja |
P3030 | P3030 | Transductor angular 2 para accionam. de mariposa 2 Señal demasiado alta |
P3031 | P3031 | Accionamiento de la válvula de mariposa 2 Fallo eléctrico en el circuito de corrien |
P3032 | P3032 | Unidad de mando de la mariposa 2 Avería en el ajuste básico |
P3033 | P3033 | Transmisor 2 de la temperatura del aire de admisión Señal demasiado baja |
P3034 | P3034 | Transmisor 2 de la temperatura del aire de admisión Señal demasiado alta |
P3035 | P3035 | Unidad de control de la mariposa 2 Fallo mecánico |
P3036 | P3036 | Unidad de mando de la mariposa 2 Baja tensión en el ajuste básico |
P3037 | P3037 | Unidad de mando de la mariposa 2 Adaptación sin arrancar |
P3038 | P3038 | Unidad de mando de la mariposa 2 Tope inferior no alcanzado |
P3039 | P3039 | Demanda de cambio para la reducción de momentos inadmisible |
P3040 | P3040 | Transmisión del cambio inadmisible |
P3041 | P3041 | Bus de datos del accionamiento: mensaje inadmisible temperatura motor instrumento combin |
P3042 | P3042 | Regulación de la calefacción Señal inadmisible |
P3100 | P3100 | Motor de la válvula del colector de admisión Cortocircuito a positivo |
P3101 | P3101 | Motor de la válvula del colector de admisión Interrupción/cortocircuito a masa |
P3102 | P3102 | Motor para la chapaleta del tubo de admisión sin señal |
P3103 | P3103 | Motor para la chapaleta del colector de admisión averiado. |
P3104 | P3104 | Válv. inversión de la válv. del colector de admisión Cortocircuito a positivo |
P3105 | P3105 | Válv. inversión del colector de admisión Interrupción/cortocircuito a masa |
P3106 | P3106 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 señal no plausible |
P3107 | P3107 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 límite de regulación sobrepasado |
P3108 | P3108 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 bajo el límite de regulación |
P3109 | P3109 | Válvula para bomba/inyector cilindro 7 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3110 | P3110 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 señal no plausible |
P3111 | P3111 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 límite de regulación sobrepasado |
P3112 | P3112 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 bajo el límite de regulación |
P3113 | P3113 | Válvula para bomba/inyector cilindro 8 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3114 | P3114 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 señal no plausible |
P3115 | P3115 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 límite de regulación sobrepasado |
P3116 | P3116 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 bajo el límite de regulación |
P3117 | P3117 | Válvula para bomba/inyector cilindro 9 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3118 | P3118 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 señal no plausible |
P3119 | P3119 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 límite de regulación sobrepasado |
P3120 | P3120 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 bajo el límite de regulación |
P3121 | P3121 | Válvula para bomba/inyector cilindro 10 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3122 | P3122 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 señal no plausible |
P3123 | P3123 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 límite de regulación sobrepasado |
P3124 | P3124 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 bajo el límite de regulación. |
P3125 | P3125 | Válvula para bomba/inyector cilindro 11 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3126 | P3126 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 señal no plausible |
P3127 | P3127 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 límite de regulación sobrepasado |
P3128 | P3128 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 bajo el límite de regulación |
P3129 | P3129 | Válvula para bomba/inyector cilindro 12 falla en el circuito de corriente |
P3130 | P3130 | Sistema de recirculación del gas de escape límite de regulación sobrepasado |
P3131 | P3131 | Sistema de recirculación del gas de escape pasado por debajo el límite de regulación |
P3132 | P3132 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 2,circuito de corriente de precalentami |
P3133 | P3133 | Unidad de control del tiempo de precalentamiento 2: señal inadmisible |
P3134 | P3134 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha alcanzado el tope superi |
P3135 | P3135 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha alcanzado el tope inferi |
P3136 | P3136 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha alcanzado el valor teóri |
P3137 | P3137 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: no se ha llevado a cabo el ajuste |
P3138 | P3138 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: diferencia de regulación |
P3139 | P3139 | Válvula del colector admisión para control flujo aire: la señal está fuera del margen de |
P3140 | P3140 | Válvula para el arranque en vacío-Nxxx: interrupción/cortocircuito a masa |
P3141 | P3141 | Válvula para el arranque en vacío Nxxx: cortocircuito a positivo |
P3200 | P3200 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor cortocircuito a masa |
P3201 | P3201 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
P3202 | P3202 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor interrupción |
P3203 | P3203 | Gas de escape-banco3-sonda1,circuito calefactor falla eléctrica. |
P3204 | P3204 | Gas de escape-banco3-sonda1 resistencia interior demasiado grande |
P3205 | P3205 | Gas de escape-banco3-sonda1 tensión demasiado baja |
P3206 | P3206 | Gas de escape-banco3-sonda1 tensión demasiado alta |
P3207 | P3207 | Gas de escape-banco 3-sonda 1 falla eléctrica en el circuito eléctrico |
P3208 | P3208 | Gas de escape-banco3-sonda1 sin actividad |
P3209 | P3209 | Gas de escape-banco3-sonda1 señal demasiado lenta |
P3210 | P3210 | Gas de escape -Banco 3-sonda 1, circuito calefactor Potencia insuficiente |
P3211 | P3211 | Gas de escape-banco1-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
P3212 | P3212 | Gas de escape-banco2-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
P3213 | P3213 | Gas de escape-banco3-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
P3214 | P3214 | Gas de escape-banco4-sonda1: retroacoplamiento de la calefacción |
P3215 | P3215 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a masa |
P3216 | P3216 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
P3217 | P3217 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor interrupción |
P3218 | P3218 | Gas de escape-banco3-sonda2,circuito calefactor falla eléctrica |
P3219 | P3219 | Gas de escape-banco3-sonda2 resistencia interior demasiado alta |
P3220 | P3220 | Gas de escape-banco3-sonda2 tensión demasiado baja |
P3221 | P3221 | Gas de escape-banco3-sonda2 tensión demasiado alta |
P3222 | P3222 | Gas de escape-banco3-sonda2 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3223 | P3223 | Gas de escape-banco3-sonda2 sin actividad |
P3224 | P3224 | Gas de escape-banco3-sonda2 señal demasiado lenta. |
P3225 | P3225 | Gas escape-banco 3,corrección lambda detrás catalizador Se ha alcanzado el límite de reg |
P3226 | P3226 | Gas escape-banco 4,corrección lambda detrás catalizador Se ha alcanzado el límite de reg |
P3227 | P3227 | Gas escape-banco 1,sonda 1,regulación individual cilindros Dinámica de las sondas demasi |
P3228 | P3228 | Gas escape-banco1,sonda1,señal de sonda lambda inadmisiblemente pobre |
P3229 | P3229 | Gas escape-banco1,sonda1,señal de sonda lambda inadmisiblemente rico |
P3230 | P3230 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor cortocircuitol a masa |
P3231 | P3231 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
P3232 | P3232 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor interrupción |
P3233 | P3233 | Gas de escape-banco4-sonda1,circuito calefactor falla eléctrica |
P3234 | P3234 | Gas de escape-banco4-sonda1 resistencia interior demasiado alta |
P3235 | P3235 | Gas de escape-banco4-sonda1 tensión demasiado baja |
P3236 | P3236 | Gas de escape-banco4-sonda1 tensión demasiado alta |
P3237 | P3237 | Gas de escape-banco4-sonda1 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3238 | P3238 | Gas de escape-banco4-sonda1 sin actividad |
P3239 | P3239 | Gas de escape-banco4-sonda1 señal demasiado lenta |
P3240 | P3240 | Gas de escape -Banco 4-sonda 1, circuito calefactor Potencia insuficiente |
P3245 | P3245 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a masa |
P3246 | P3246 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor cortocircuito a positivo |
P3247 | P3247 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor interrupción |
P3248 | P3248 | Gas de escape-banco4-sonda2,circuito calefactor falla eléctrica |
P3249 | P3249 | Gas de escape-banco4-sonda2 Resistencia interna demasiado grande. |
P3250 | P3250 | Gas de escape-banco4-sonda2 tensión demasiado baja |
P3251 | P3251 | Gas de escape-banco4-sonda2 tensión demasiado alta |
P3252 | P3252 | Gas de escape-banco4-sondea2 falla eléctrica en el circuito de corriente |
P3253 | P3253 | Gas de escape-banco4-sonda2 sin actividad |
P3254 | P3254 | Gas de escape-banco4-sonda2 señal demasiado lenta |
P3255 | P3255 | Banco 1,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope superior |
P3256 | P3256 | Banco 1,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope inferior |
P3257 | P3257 | Banco 2,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope superior |
P3258 | P3258 | Banco 2,s. lambda delante catalizador,circuito calefactor Regulación en el tope inferior |
P3260 | P3260 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 1 y las 2 sondas lambda de dela |
P3261 | P3261 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 3 y las 4 sondas lambda de dela |
P3262 | P3262 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 1 y las 2 sondas lambda de detr |
P3263 | P3263 | Se ha confundido la posición del banco del gas de escape 3 y las 4 sondas lambda de detr |
P3264 | P3264 | Precatalizador, banco de gas de escape 3 Efecto demasiado bajo |
P3265 | P3265 | Precatalizador, banco de gas de escape 4 Efecto demasiado bajo |
P3266 | P3266 | Banco 1, sonda 1 Resistencia interna inadmisible |
P3267 | P3267 | Banco 2, sonda 1 Resistencia interna inadmisible |
P3268 | P3268 | sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/corriente bomba: interrupción |
P3269 | P3269 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/corriente bomba: cortocircuito a masa |
P3270 | P3270 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/corriente bomba: cortocircuito a positivo |
P3271 | P3271 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: interrupción |
P3272 | P3272 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: cortocircuito a masa |
P3273 | P3273 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: cortocircuito a positivo |
P3274 | P3274 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 2/tensión referencia: inadmisible |
P3275 | P3275 | sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/línea masa común: interrupción |
P3276 | P3276 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/línea masa común: cortocircuito a masa |
P3277 | P3277 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 2/línea masa común: cortocircuito a positivo |
P3278 | P3278 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/corriente bomba: interrupción |
P3279 | P3279 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/corriente bomba cortocircuito a masa |
P3280 | P3280 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/corriente bomba cortocircuito a positivo |
P3281 | P3281 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: interrupción |
P3282 | P3282 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: cortocircuito a masa |
P3283 | P3283 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: cortocircuito a positivo |
P3284 | P3284 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/tensión referencia: inadmisible |
P3285 | P3285 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/línea masa común: interrupción |
P3286 | P3286 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/línea de masa común: cortocircuito a masa |
P3287 | P3287 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 3/línea de masa común: cortocircuito a positivo |
P3288 | P3288 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/corriente bomba: interrupción |
P3289 | P3289 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/corriente bomba: cortocircuito a masa |
P3290 | P3290 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/corriente bomba: cortocircuito a positivo |
P3291 | P3291 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia:.interrupción |
P3292 | P3292 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia: cortocircuito a masa |
P3293 | P3293 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia: cortocircuito a positivo |
P3294 | P3294 | sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/tensión referencia: inadmisible |
P3295 | P3295 | sonda lambda lineal, gas escape-banco 4/línea masa común: interrupción |
P3296 | P3296 | Sonda lambda lineal, gas esc.-banco 4/línea masa común: cortocircuito a masa |
P3297 | P3297 | Sonda lambda lineal, gas escape-banco 4/línea masa común: cortocircuito a positivo |
P3298 | P3298 | Sistema del catalizador, gas de escape-banco3: efecto demasiado pequeño |
P3299 | P3299 | Sistema del catalizador, gas de escape-banco4: efecto demasiado pequeño |
P3300 | P3300 | Banco1, sensor posición de árbol de levas, escape=> Cortocircuito a masa |
P3301 | P3301 | Banco1, sensor pos. árbol levas, escape=> Interrupción/cortocircuito a positivo |
P3302 | P3302 | Banco2, sensor posición del árbol de levas, escape=> Cortocircuito a masa |
P3303 | P3303 | Banco2, sensor pos. árbol levas, escape=> Interrupción/cortocircuito a positivo |
P3304 | P3304 | Banco1, sensor pos. árbol leva escape y pos. Cigüeñal |
P3305 | P3305 | Banco2, sensor pos. árbol leva escape y pos. Cigüeñal asignación incorrecta |
PFFF3 | PFFF3 | Recalentador circuito agua nº2 |
PSA-0001 | - | Sensor temperatura aire admision |
PSA-0002 | - | sensor temperatura refrigerante motor |
PSA-0003 | - | sensor posicion mariposa |
PSA-0004 | - | interruptor mariposa cerrada |
PSA-0005 | - | actuador control ralenti |
PSA-0006 | - | sensor posicion cigüeñal, sensor regimen motor |
PSA-0007 | - | control mezcla, mezcla rica |
PSA-0008 | - | control mezcla, mezcla pobre |
PSA-0009 | - | sensor calentado oxigeno |
PSA-0010 | - | modulo de relés |
PSA-0011 | - | Válvula control emisiones por evaporacion |
PSA-0012 | - | Inyector |
PSA-0013 | - | Bobina de encendido 1, cilindros 1 y 4 |
PSA-0014 | - | Bobina de encendido 2, cilindros 2 y 3 |
PSA-0015 | - | tension bateria |
PSA-0016 | - | modulo control motor |
PSA-0017 | - | sensor velocidad vehiculo |
PSA-0018 | - | control detonacion |
PSA-0019 | - | sensor detonacion |
PSA-0020 | - | sensor/interruptor presion direccion asistida |
PSA-0021 | - | modulo control motor, control bobina encendido |
PSA-0022 | - | modulo control motor, programacion |
PSA-0031 | - | control mezcla |
PSA-0033 | - | sensor presion absoluta colector |
PSA-0034 | - | valvula control emisiones evaporacion |
PSA-0041 | - | sensor posicion cigüeñal, sensor regimen motor |
PSA-0042 | - | inyectores |
PSA-0045 | - | Bobina encendido 1, cilindros 1 y 4 |
PSA-0052 | - | Control mezcla |
PSA-0053 | - | tension bateria |
PSA-0054 | - | modulo control motor |
PSA-0057 | - | Bobina encendido 2, cilindros 2 y 3 |
PSA-0100 | - | Módulo control motor, memoria |
PSA-0101 | - | Modulo control motor, tension baja |
PSA-0102 | - | Modulo control motor, fallo en memoria |
PSA-0104 | - | Modulo control motor, convertidor analogico/digital |
PSA-0105 | - | Modulo control motor |
PSA-0130 | - | Modulo control motor, memoria bloqueada |
PSA-0150 | - | tension bateria |
PSA-0151 | - | tension bateria |
PSA-0152 | - | modulo reles |
PSA-0200 | - | sensor temperatura refrigerante motor |
PSA-0210 | - | sensor temperatura aire admision |
PSA-0211 | - | sensor presion absoluta colector |
PSA-0220 | - | sensor temperatura combustible |
PSA-0240 | - | sensor velocidad vehiculo |
PSA-0250 | - | sensor posicion cigüeñal |
PSA-0290 | - | sensor posicion pedal acelerador |
PSA-0291 | - | sensor posicion pedal acelerador/interruptor posicion pedal freno |
PSA-0300 | - | interruptor posicion pedal freno |
PSA-0320 | - | control velocidad |
PSA-0329 | - | interruptor marchas cortas/largas |
PSA-0340 | - | aire acondicionado |
PSA-0350 | - | modulo control bujias incandescencia, pre/postcalentamiento |
PSA-0361 | - | señal tacometro |
PSA-0363 | - | señal consumo combustible |
PSA-0600 | - | bomba inyeccion, control posicion rotor |
PSA-0601 | - | bomba inyeccion, posicion rotor |
PSA-0602 | - | bomba inyeccion, calibracion rotor |
PSA-0603 | - | bomba inyeccion, calibracion minima rotor |
PSA-0604 | - | alimentacion combustible, señal elevacion aguja |
PSA-0605 | - | bomba inyeccion, calibracion alimentacion |
PSA-0650 | - | solenoide corte combustible |
PSA-0700 | - | bomba inyeccion, control posicion leva |
PSA-0701 | - | bomba inyeccion, sensor posicion anillo leva |
PSA-0702 | - | bomba inyeccion, calibracion anillo leva |
PSA-0703 | - | bomba inyeccion, control reglaje |
PSA-0750 | - | sensor elevacion aguja inyector |
PSA-0751 | - | sensor elevacion aguja inyector |
PSA-0803 | - | Solenoide recirculacion gases escape |
U0019 | U0019 | Comunicación CAN : fallo CAN LS |
U0028 | U0028 | Intersystems CAN: Fallo del panel de instrumentos o del Comfort CAN, pérdida de encendido de la lámpara de advertencia MIL |
U0046 | U0046 | Fallo de comunicación en la red del cuerpo de la VAN: sin señal |
U0055 | U0055 | Intersystems CAN: mal funcionamiento de Comfort CAN, ya no es posible encender la lámpara de advertencia MIL |
U0073 | U0073 | Intersystems CAN: Pérdida total de comunicación de la CAN |
U0103 | U0103 | Intersystems CAN: No hay comunicación con la caja de cambios ECU (automática o electrónica) |
U0118 | U0118 | Señal de interruptor de freno: falta de información del freno principal recibida por la CAN (información BSI) |
U0121 | U0121 | Intersystems CAN: No hay comunicación con el ABS o ESP ECU |
U0122 | U0122 | Comunicación CAN: Ausencia de comunicación con la ECU ESP |
U0140 | U0140 | Intersystems CAN: No hay comunicación con la ECU de BSI |
U0304 | U0304 | Intersystems CAN: error de longitud o valor prohibido en el flujo de datos de la caja de engranajes |
U0315 | U0315 | Intersystems CAN: error de longitud o valor prohibido en el flujo de datos ABS / ESP |
U0322 | U0322 | Intersystems CAN: error de longitud o valor prohibido en el flujo de datos BSI |
U0404 | U0404 | Comunicación CAN: incoherencia del mensaje enviado por la caja de cambios automática |
U0407 | U0407 | Comunicación de la unidad de calefacción de la unidad de calefacción / ECU anterior / posterior: la información del módulo de control de la bujía de precalentamiento no es válida |
U0415 | U0415 | Fallo en la recepción de la ECU del ABS: Coherencia |
U0416 | U0416 | Falla de recepción de la ECU ESP: Coherencia |
U0422 | U0422 | Intersystems CAN: uno de los parámetros presentes en un flujo de datos enviado por BSI no es válido |
U1000 | U1000 | Unidad control ABS o ABS/ASR |
U1003 | U1003 | Comunicacion CAN |
U1104 | U1104 | Señal CAN del aparato de mando EMS |
U1105 | U1105 | Comunicacion CAN con el sensor angulo volante |
U1107 | U1107 | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU GEP: Ausencia de tramas |
U1108 | U1108 | Comunicacion con unidad mando motor |
U1109 | U1109 | Comunicacion con cambio automatico |
U1110 | U1110 | Fallo en la comunicación en la CAN con el control eléctrico de la caja de cambios automática ECU: Sin señal |
U1113 | U1113 | Regulacion presion combustible |
U1116 | U1116 | Ausencia de comunicación en la CAN con la ECU de suspensión. |
U1117 | U1117 | Señal CAN del control de la estructura basica |
U1118 | U1118 | Comunicacion con sist. electronico central |
U1119 | U1119 | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE): sin señal |
U1122 | U1122 | Fallo en la comunicación con la ECU del control de crucero: Sin señal |
U1124 | U1124 | Fallo: ausencia de comunicación con la suspensión neumática ECU: Sin señal |
U1125 | U1125 | Fallo: ausencia de comunicación con el sensor del girómetro-acelerómetro: sin señal |
U1204 | U1204 | Señal CAN del aparato de mando EMS |
U1205 | U1205 | Comunicacion CAN con sensor angulo volante |
U1208 | U1208 | Comunicacion con unidad mando motor |
U1209 | U1209 | Comunicacion con cambio automatico |
U1213 | U1213 | Comunicacion CAN con ABS |
U1217 | U1217 | Señal CAN control estructura basica |
U1218 | U1218 | Comunicacion CAN con cuadro instrumentos |
U1219 | U1219 | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE): datos no válidos |
U1222 | U1222 | Fallo en la comunicación con la ECU del control de crucero: Datos no válidos |
U1224 | U1224 | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU de la suspensión neumática: datos no válidos |
U1225 | U1225 | Falla: ausencia de comunicación con el sensor del girómetro-acelerómetro: Datos no válidos |
U1305 | U1305 | Sensor angulo direccion |
U1308 | U1308 | Comunicacion con unidad mando motor |
U1309 | U1309 | Comunicacion con cambio automatico |
U1310 | U1310 | Fallo en la comunicación del control eléctrico de la caja de engranajes en la CAN: valor recibido incorrecto o no recibido |
U1313 | U1313 | Intersystems CAN: Error en la longitud o valor prohibido en el flujo de datos ABS / ESP |
U1317 | U1317 | Fallo sin comunicación con la unidad hidráulica inteligente ECU: Sin señal |
U1318 | U1318 | Comunicacion con sist. electronico central |
U1319 | U1319 | Falla del disparador automático del freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE): sin señal |
U131D | U131D | Fallo en la señal del selector ASR + : sin señal |
U1322 | U1322 | Fallo en la comunicación con la ECU del control de crucero: Coherencia |
U1324 | U1324 | Fallo: ausencia de comunicación con la suspensión neumática ECU: sin señal |
U1325 | U1325 | Fallo: ausencia de comunicación con el sensor del girómetro-acelerómetro: sin señal |
U1400 | U1400 | Red LIN Alternador: registro de una falla en la red LIN |
U1401 | U1401 | Red LIN de alternador: registro de una falla en el nodo esclavo de la red LIN de alternador |
U2000 | U2000 | Intersystems CAN: solicitud de activación de ECU principal no plausible o ausente |
U2002 | U2002 | Fallo RCD: Línea de activación controlada Cortocircuito a tierra: Cortocircuito a tierra |
U2003 | U2003 | Intersystems CAN: solicitud de reactivación de la ECU (señal de cable) inconsistente con los datos de CAN |
U2005 | U2005 | Activación (anomalía en la recepción de velocidad del vehículo) |
U2006 | U2006 | Activación (anomalía en la recepción de velocidad del motor) |
U2108 | U2108 | Fallo de información de activación controlada remota: Coherencia |
U2109 | U2109 | Error en la sincronización de la solicitud de activación controlada parcial recibida por la CAN (BSI ECU) y el comando de conexión para la activación controlada |
U2116 | U2116 | Error en la información recibida por la CAN de la ECU de la suspensión: Valor recibido incorrecto |
U2118 | U2118 | Intersystems CAN: solicitud de activación parcial de ECU no plausible o ausente |
U2119 | U2119 | Freno de estacionamiento controlado eléctricamente (FSE) función de activación automática activación de palabra palabra error de anomalía de recepción: datos no válidos |
U2215 | U2215 | Fallo RCD : fallo de solicitud de reactivación parcial después de un comando de control remoto de alta frecuencia (Japón): No OK |
U2219 | U2219 | Transmisión del mensaje de activación parcial por la falla del freno de estacionamiento eléctrico: Coherencia |
U3019 | U3019 | Fallo: ausencia de comunicación con la ECU de la suspensión (unidad hidráulica integrada) |
U301C | U301C | Falla: ausencia de comunicación con la ECU ESP |
U301D | U301D | Falla - ausencia de comunicación con la ECU de suspensión |
U3041 | U3041 | Fallo: ausencia de comunicación con el corrector de altura de referencia trasero o la ECU de suspensión neumática |
U3042 | U3042 | Fallo: ausencia de comunicación con la caja de cambios automática ECU de control eléctrico |
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