El cliente llama y comunica cual es la marca y modelo de coche, así como el equipamiento en el que está interesado. Establece sus preferencias personales en cuanto al tipo de coche que desea, o bien puede simplemente dejar que nosotros busquemos las mejores opciones según su presupuesto. Autoxuga, no es una empresa de compraventa, tampoco buscamos los coches en internet. Personal de Autoxuga le aconsejara sobre la mejor opcion de compra
Una vez en Alemania, se procede a visitar numerosas empresas de compraventa de vehículos, en las cuales se buscan aquellos coches que cumplan con las condiciones mas ventajosas para los clientes. Las empresas visitadas disponen de grandes superficies con stocks de hasta 2.000 vehículos cada una, los vehículos existen y están a la venta. En internet ocurre que a veces, un coche a buen precio es un gancho, y cuando un cliente llama ya está vendido
De los coches que previamente se han seleccionado (de 30 a 50), se procede a analizar y valorar 8 coches por cada cliente. Para esta valoración se sigue un proceso de control de calidad estricto en el que se examinan 295 puntos para conocer el estado real del coche. La revisión de cada coche incluye la conexión a la centralita para la obtención de los parámetros del vehículo, esto minimiza o descarta la posibilidad de que se hayan producido manipulaciones.
En el último paso, asesoramos a cada cliente y, le explicamos, las puntuaciones de cada coche que se ha analizado y su valoración final. El cliente decide que coche desea en función de las caracterísicas, precio y valoración de cada uno. Asimismo el cliente puede solicitar la opinión de nuestros expertos para que le recomienden la mejor opción de compra. Este sistema de compra previene cualquier tipo de fraude o engaño, que son tan frecuentes en internet.
El importe del impuesto a pagar a Hacienda por emisiones de CO2 según factura hasta diciembre de 2020 era:
- Menos de 120 gr/km CO2 = 0%
- De 120 a 160 gr/km CO2 = 4,75%
- De 160 a 200 gr/km CO2 = 9,75%
- Mäs de 200 gr/km CO2 = 14,75%
El Gobierno español prevee imponer en 2021 o 2022 segun homologacion WLTP estos porcentajes:
- De 0 a 49 gr/km CO2 = 2,75%
- De 50 a 80 gr/km CO2 = 4,75%
- De 81 a 120 gr/km CO2 = 7,00%%
- De 121 a 140 gr/km CO2 = 9,00%
- De 141 a 160 gr/km CO2 = 11,00%
- De 161 a 170 gr/km CO2 = 12,00%
- De 171 a 190 gr/km CO2 = 13,00%
- De 191 a 200 gr/km CO2 = 14,00%
- Mäs de 200 gr/km CO2 = 15,00%
Otros paises europeos DESESTIMARON esta subida por incoherente ya que los coches de Gasolina o Hibridos a Gasolina pagarian mucho mas
que los coches Diesel o Hibridos Diesel ya que con la tecnologia actual, para un motor de 184CV Diesel o Gasolina, las emisiones en los Diesel
estan entre 125 y 140 gr/km CO2 y en Gasolina estan entre 150 y 175 gr/km CO2. Es decir
los de Gasolina pagaran un 3% mas que los Diesel
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