¿Como podemos hacer para tener
disponible un amplisimo stock de
recambios preparados para entrega
inmediata sin que los costes de la
gestion de este stock repercutan en un
incremento de los precios de nuestros
recambios?
disponible un amplisimo stock de
recambios preparados para entrega
inmediata sin que los costes de la
gestion de este stock repercutan en un
incremento de los precios de nuestros
recambios?
Un stock de recambios en un Almacen
Central que estará siempre presente
en nuestro Almacen Virtual en la red y
actualizado al minuto y una nueva
aplicación para nuestro Sistema
Integral de Gestión que permita la
realización de trueque de recambios
entre Talleres Afiliados.
Central que estará siempre presente
en nuestro Almacen Virtual en la red y
actualizado al minuto y una nueva
aplicación para nuestro Sistema
Integral de Gestión que permita la
realización de trueque de recambios
entre Talleres Afiliados.
Hemos desarrollado una nueva aplicación para nuestro Sistema Integral de Gestión que permita la
realización de trueque de recambios entre talleres, con este sistema queremos mantener los elevados
margenes de benefico de nuestros afiliados y evitar la duplicidad en el pago de impuestos.
Las operativa es la siguiente:
Se llegará a un acuerdo entre talleres preferentemente proximos geográficamente mediante el cual
estos se cederán recambios de su stock a precio de coste, esto es: el taller A necesita un recambio
mediante nuestro programa sabrá que el recambio lo tiene el taller B , este solicitará el recambio al
taller B y este se lo enviará creando un albarán de credito a precio de coste, los portes los pagará el
taller A , una nueva aplicación en nuestro programa apuntará en el taller A el debe con el taller B , y
en el taller B el haber con el taller A .
Pasado un tiempo el taller B necesita un recambio que tiene el taller A , el taller A se lo envia y el
programa apunta el debe del taller B con el A y el programa del taller A apunta el haber con el B.
Este flujo de recambios será registrado hasta que pasados 3 meses el programa cotejará el debe y el
haber para saber si es el taller A el que le debe pagar al B o viveversa y se emitirá una factuar por el
importe de la diferencia de precios al coste entre lo comprado por el taller A y el B, así si el taller A
debe al B 1500 euros y el B debe al A 1400 euros, el taller A emitirá una factura por un importe de
100 euros mas iva.
Con lo que conseguiremos duplicar el tamaño de nuestros stocks disponibles, mejorar el ratio de
rotación de nuestro stock, mantener inalterados nuestros margenes de beneficio y evitar el pago
innecesario de IVA.
realización de trueque de recambios entre talleres, con este sistema queremos mantener los elevados
margenes de benefico de nuestros afiliados y evitar la duplicidad en el pago de impuestos.
Las operativa es la siguiente:
Se llegará a un acuerdo entre talleres preferentemente proximos geográficamente mediante el cual
estos se cederán recambios de su stock a precio de coste, esto es: el taller A necesita un recambio
mediante nuestro programa sabrá que el recambio lo tiene el taller B , este solicitará el recambio al
taller B y este se lo enviará creando un albarán de credito a precio de coste, los portes los pagará el
taller A , una nueva aplicación en nuestro programa apuntará en el taller A el debe con el taller B , y
en el taller B el haber con el taller A .
Pasado un tiempo el taller B necesita un recambio que tiene el taller A , el taller A se lo envia y el
programa apunta el debe del taller B con el A y el programa del taller A apunta el haber con el B.
Este flujo de recambios será registrado hasta que pasados 3 meses el programa cotejará el debe y el
haber para saber si es el taller A el que le debe pagar al B o viveversa y se emitirá una factuar por el
importe de la diferencia de precios al coste entre lo comprado por el taller A y el B, así si el taller A
debe al B 1500 euros y el B debe al A 1400 euros, el taller A emitirá una factura por un importe de
100 euros mas iva.
Con lo que conseguiremos duplicar el tamaño de nuestros stocks disponibles, mejorar el ratio de
rotación de nuestro stock, mantener inalterados nuestros margenes de beneficio y evitar el pago
innecesario de IVA.
