Software gestion, diagnosis, contabilidad, coches Alemania

Un software de 20 euros elaborado por Autoxuga informa a los conductores de coches de averías y ahorro Combustible

En Autoxuga hemos inventado para que se comuniquen los coches un Software de Diagnosis que permite ver en los vehículos de todo el mundo, averias con fecha y hora en tiempo real y, al pulsar "ver ubicación coche", muestra un mapa que, al desplazar el muñeco Amarillo a encima del botón Rojo, se ve la fotografía del lugar en donde se realizó la diagnosis.

Este invento consta de un Software desarrollado por www.autoxuga.com que al instalarlo en un Tfno Móvil con Android y con la ayuda de un Adaptador o Circuito Electrónico de calidad que hará de puente entre el Tfno y la Centralita del coche, el conjunto del Software y Adaptador van a formar un potente Equipo de Diagnosis cuyo Software sólo cuesta 20 euros para 6 marcas de coches y 100 euros para 30 marcas y, el Adaptador de calidad Autoxuga cuesta 40 euros, pudiendo adquirirse otros adaptadores de calidad de algunos fabricantes que mostramos en nuestra web, recordando que el Software de Autoxuga diagnostica datos motor OBD y datos motor de distintas Marcas así como UCEs o Centralitas de: Cuadro, Cambio, ABS, ESP, Airbag, klima, Electrónica Central, Gateway, etc., mientras que el 99% de "dispositivos" baratos que se venden en Internet como "diagnostico" sólo chequean datos OBD y NO funcionan en el resto de Centralitas, tal como lo hace el Software de Autoxuga con su Adaptador.

21-12-2022 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Software de Autoxuga necesario para examinar los coches de segunda mano, la falsificación de kms. y los malos usos

Errores que se cometen al comprar coches usados ya que la falta de medios, verificaciones electrónicas y desconocimiento de la tecnología de la automoción, la mayoria de personas dan DEMASIADA IMPORTANCIA a los "Kms y Años" del coche o lo prefieren de "Leasing, Renting o Alquiler sin conductor" porque tienen POCOS AÑOS y no se dan cuenta que la mayoria de estos coches no van a dar los resultados que se espera porque suelen ser coches que pasaron por MUCHAS MANOS y al arrancar un coche estando FRIO el motor y sin tener medios de Diagnosis para CONOCER los "arranques/km" y, por encima si se pone a la MAXIMA VELOCIDAD, los desgastes internos que se producen son muy elevados. Pues esta demostrado tecnicamente que un motor funcionando a 40ºC sufre un desgaste CORROSIVO "cinco veces mayor" que funcionando a su temperatura normal de entre 90ºC a 110ºC. En nuestra web https://www.autoxuga.com explicamos todo esto.

La Inspeccion Técnica Automoción-Certificado Calidad Autoxuga (ITACCA) garantiza que el Vendedor y Comprador de un COCHE DE OCASION pueda hacer la transaccion por un precio justo en funcion del historial tecnico y cuidados externos. La Inspeccion Tecnica de Autoxuga utiliza procedimientos de calculo de PROBABILIDADES, MODELOS MATEMATICOS y CONTROLES TECNICOS que se basan en comparar estimadores de regresión, mínimos cuadrados, coeficientes de correlación, análisis de varianza con contraste de hipótesis y test no paramétricos (Mann-Whitney; H-test de Kruskal-Wallis; fórmula de Spearman, etc.) que van a confrontar parametros del Automovil que por la asimetría de muestras y consumos de Piezas influenciadas por recomendaciones de Mantenimiento sugeridas por las Marcas implica que hay que aproximar el cálculo a través de la Investigación Operativa y uso del test Ji-Cuadrado y otros métodos de contraste científico para Valorar e Inspeccionar Coches de Ocasion en las mejores condiciones ya que evalua 11 conceptos con 5 opciones (55 posibilidades), mas 60 verificaciones con 4 alternativas (240 calificaciones) que recogen 295 puntos a examinar por lo que el Certificado de Calidad Autoxuga (ITACCA) va a ser determinante a la hora de realizar la transaccion de un coche de ocasion porque se valora cada punto segun su importancia técnica, precio de los recambios, tendencia de reposicion de piezas a traves de funciones estadísticas tales como: MODA, DESVIACION TIPICA, VARIANZA, SESGO y CURTOSIS para estudios de muestreo y estimacion estadística en pequeñas muestras basadas en la DISTRIBUCION "t" de STUDENT e INTERVALOS de CONFIANZA con contraste hipótesis y significación

Es impensable que un cliente aleman COMPRE un COCHE DE SEGUNDA MANO sin recabar un control técnico del ADAC (Club de Automoviles Alemania) por la que paga mas de 150 euros y si el comprador o vendedor no acepta este control la transaccion no se lleva a efecto

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Fachada principal fabrica bombas agua GNS

Para la compra de piezas en España, Europa o China, Autoxuga analiza las fábricas y controla sus controles de calidad, reflejando en un Acta las exigencias técnicas para comprar sus piezas. Más información de todos sus productos en https://www.autoxuga.com en el apartado de "Visitas a Fabricantes".

Si deseas ser competitivo en tu zona de influencia contacta con nosotros para intentar ser un referente en calidad, precio y eficacia en un sector muy saturado por empresas legales e ilegales que te hacen la competencia ya que, lamentablemente, muchos coches se están reparando en las calles, debido a la actual precariedad económica, con muchos profesionales en PARO y, en aumento.

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Nueva profesion de tasador coches de ocasion con el informe ITACCA

Para que no te engañen en la compra de un coche de segunda mano te enseño los secretos que te muestra el informe ITACCA que te permitirá realizar una compra optima y fiable y te puede ayudar a ahorrar unos miles de euros y quebraderos de cabeza y evitar errores en la compra de coches. El informe ITACCA forma parte del Proyecto desarrollado por un ingeniero copropietario de https://www.autoxuga.com y que fué premiado con 2.500 euros en el concurso libre del Consejo General de la Ingeniería Tecnica Industrial de España en 2019 entre ingenieros españoles ya que permite verificar y analizar 295 puntos vitales del vehículo para informar sobre el % de deterioro de los componentes electrónicos del automovil, así como si manipularon los Kms y muchos datos más tales como la cantidad de arranques, que van a ser determinantes a la hora de adquirir un coche de segunda mano porque van a ser indicativos sobre los desgastes abrasivos que pudo sufrir el motor.

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Para evitar el cambio de piezas innecesario en los coches, en la Web de Autoxuga decimos lo que hay que hacer

Dueños Coches y personal de Talleres debieran saber que un Código de Averia, p.ej. el 0024 en BMW y MILES de Códigos en Esta y otras Marcas se refieren a piezas DISTINTAS según quien haya realizado el Software de Diagnosis y así se podría evitar la sustitución de piezas innecesarias.

Porque decimos esto, porque nos estan llamando muchas personas a https://www.autoxuga.com para preguntarnos que pieza pertenece a un Código de Avería concreto ya que le sustituyeron piezas que la Máquina de Diagnosis decía que fallaban y no le resolvieron el problema porque, por lo visto, también tienen otras piezas que también fallan.

Ponemos esta información para que la gente sepa la problemática que existe con los Códigos de Averias y, por ello, les recordamos que deben realizar dicha pregunta a la empresa que desarrolló el Software de su Equipo de Diagnosis que nada tiene que ver con el Fabricante del Coche.

Autoxuga como fabricante de Equipos de Diagnosis puede indicar la pieza que corresponde a cada código de nuestro Equipo pero NO de otros fabricantes.

Para poner al alcance de todos los Clientes, Talleres y Concesionarios la información anterior, hemos desarrollado unas Aplicaciones de Diagnosis (Apps) MUY BARATAS, a partir de 5 €, que se instalan en el Tfno Móvil con Android y, de esta manera, Clientes, Talleres y Concesionarios podrían solucionar muchos problemas a precios reducidos y evitar cambiar piezas innecesariamente. Pulsa la imagen para ver información detallada.

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Reflexiones para sobrevivir en tiempos de crisis

El actual problema económico de España se soluciona si adoptamos técnicas novedosas e ingeniosas y evitamos escuchar a Politicos trileros y charlatanes que lo único que persiguen es vivir de nuestros impuestos sin importarles nada las #Empresas porque "no saben ni entienden" de economía ni han trabajado en su vida, desconociendo que un #Trabajador que cobra 1.300 euros nos cuesta a los #Empresarios 3.900 euros.

El fuerte de los politicos españoles es el engaño y la mentira para continuar en sus puestos sin importarles nada los ciudadanos. Por ello, deberíamos ayudarnos entre nosotros y empezar a preocuparnos ya que la Deuda española a 7 de Septiembre 2020 era de 1.577 Billones, con ingresos previsibles de 1.344 Billones y, hoy la Deuda, subió a 1.685 Billones con ingresos a la baja de 1.319 Billones, lo que supone que en 1 año, estos genios de la economía despilfarraron 133.000 Millones de dólares. Un empeño insostenible.

Pulsando la imagen podéis leer unas reflexiones sobre la gran Deuda Publica y Privada de España que la podemos superar con nuestra unión compartiendo experiencias. Yo pongo nuestros Sistemas informáticos, #digitalizacion y #BigData a vuestra disposición para que todos nosotros nos sensibilicemos ante un tema tan trascendente porque va a suponer la QUIEBRA de España como Nación.

Además, en España tenemos un doble problema con la presión del Gobierno para que se compren Coches Eléctricos y esto va a ser la "estocada" y cierre de muchas empresas porque los precios de las recargas eléctricas serán cada día más caras y el coste de las Baterías estarán fuera de control porque en España no tenemos materias primas para fabricarlas: Litio, Niquel, Cobalto, Manganeso, Aluminio, etc. y la energía eléctrica muy cara pero, sin embargo, los políticos no hacen nada por solucionar el problema y será ¿porque no saben?, o...¡Porque no les preocupa!.

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Errores habituales mas comunes al comprar un coche usado

Busco Talleres en España para venta Coches Segunda Mano a "precio justo" sin realizar inversión dineraria. Se trata de una modalidad mercantil basada en el análisis y trueque de vehículos para que Vendedores y Compradores conozcan el valor real de cada coche antes de llevar a cabo la transacción.

El propietario del coche somete su vehículo a un análisis exhaustivo de Tasación y Diagnosis que realizará controles de FALSIFICACIÓN de Kms y USOS irregulares del coche que el comprador conocerá de antemano a través del sistema INTELIGENTE de valoración-tasación ITACCA de Autoxuga.

Se trata del innovador sistema de inspección que valora los coches utilizando parámetros técnicos y estadísticos que permiten medir la calidad de los vehículos y otros factores importantes que los Clientes van a conocer antes de decidir la compra para que esta sea transparente y segura.

Llámame al Tfno 629884413 y te informaré con detalle sobre este modelo de negocio que creo marcará el futuro en el sector de la automoción porque el sistema eliminará la incertidumbre para los Clientes tales como apariencia y maquillaje estético de los Coches, sustituyendolos por el de "CALIDAD y FIABILIDAD" contrastada, verificada y demostrada.

Se impone la #Digitalización y la Telemática en todos los sectores y como en https://www.autoxuga.com somos expertos en automoción porque fabricamos Equipos de Diagnosis y Apps de Diagnosis para Talleres, en estos momento te ofrecemos esta oportunidad de negocio que marcará un ANTES y un DESPUÉS en el sector de la Compra-Venta de automóviles.

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Haz que tu coche dure mas y consuma menos

La automoción frente a políticos oportunistas, traidores y arribistas está padeciendo un caos difícil de superar. Resulta que se imponen restricciones a los Coches modernos que emiten pocas emisiones de CO2, NOx y CO y por eso del progresismo se decantan por subvencionar coches eléctricos cuyas Baterías se fabrican con Cobalto, Litio, Manganeso y Aluminio que hay que importar de China, Australia, Rusia, Africa, Canadá, Chile y Cuba y, para recargar esas Baterías que tienen una vida media de 5 o 6 años cuya electricidad es cara, cuando las haya que renovar, su coste se eleva a unos 12.000 a 14.000 euros y, además, para recargar las Baterías se necesitan puntos de recarga, la cual la infraestructura española es precaria y, con el grave problema que para realizar las recargas tenemos que comprar energía eléctrica a Francia que con sus 58 centrales nucleares ubicadas en los Pirineos (en España sólo tenemos 7), por encima, los residuos Nucleares franceses los enterramos en España.

A ver, gobernantes oportunistas, traidores y arribistas. ¿Vais a colaborar con esos charlatanes políticos retrasados mentales que quieren hundir el mercado de la automoción en España afirmando con su ignorancia de que el coche eléctrico es la solución?.

Si hacéis algunas prácticas con este programa de Cálculo que desarrollamos hace años en https://www.autoxuga.com podréis comprender que el problema de la CONTAMINACION no es culpa del automóvil, sino que existen otras causas que no se tienen en cuenta y que son las que causan esa elevada contaminación que padecemos y hay que reducir y solucionar. ¿Lo entendéis?.

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Opiniones de Autoxuga sobre el sector del Automóvil