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El Software de las App desarrollado por Autoxuga ayuda en menos de 3 meses a formar electromecánicos y asi los Talleres no sufriran la falta de mecanicos, pero ¿Como se consigue esto?
El Software de las App desarrollado por

Con solo adquirir el Adaptador y Software de Diagnosis por menos de 150 euros los usuarios podran chequear todas las averías de las Marcas de coches, mostrando el Software Autoxuga las Cadenas que se envian y reciben de las UCEs, pero ¿Que es esto?.

Muy sencillo. Con los Equipos de Diagnosis tradicionales no se sabe como su Software interactua con las UCEs o Centralitas de los coches y el usuario del Software de Diagnosis Autoxuga va a conocer las Cadenas que se envían y reciben de las UCEs, de manera, que al utilizar el Software Autoxuga sabran lo que indican las respuestas de las UCEs o Centralitas.

Como los sistemas tradicionales de Formacion estan orientados hacia el desmontaje y montaje de motores, pinzas de freno, etc. y no se enseña como se realiza la transferencia de Datos entre los distintos componentes, la ventaja que ofrecen las Apps de Autoxuga consiste en que antes de desmontar cualquier pieza, muestra al profesional el esquema y la forma de verificarla, evitando realizar trabajos innecesarios que no están relacionados con el fallo del coche, pero ¿Quienes necesitan las App de Autoxuga?

* Profesionales: Les permite adquirir habilidades en la electrónica del automóvil mientras trabajan
* Mecánicos: Para adquirir conocimientos y especializarlos en electrónica digital del automóvil
* Estudiantes: Podran alcanzar rapidamente una cualificacion técnica exitosa en el sector del automóvil

Las App de Autoxuga ofrecen un enfoque practico de formacion "in situ" y, los usuarios sabran lo que estan haciendo cuando diagnostiquen un coche porque conoceran las Cadenas que se envían y reciben de las UCEs. Descarga hoy mismo la App de diagnosis Autoxuga para adquirir conocimientos superiores de electrónica digital del automóvil que puedes ver en el siguiente enlace:

https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional/

Si quieres descargar la App Autoxuga en un Tfno Movil con Android para ver las funciones que realiza, puedes activarla en "modo Demo" y comprobaras que los mecanicos deben adquirir formacion y conocimientos de electronica digital de los coches, pudiendo comprobar que con nuestras Apps de Diagnosis cualquier persona que desee trabajar en un Taller Mecánico, en menos de 3 meses, podrá adquirir conocimientos de electrónica digital similares a los que se adquieren en una carrera de ingeniería pero partiendo de una formación elemental
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06-03-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El sector del automóvil en España dentro de unos meses sufrirá un gran cambio que afectará a varios millones de usuarios de coches porque no podrán utilizarlos debido a que las ITV se los van a rechazar por superar las emisiones de CO2, CO y NOx que impone la UE.
El sector del automóvil en España dent

Y, ¿cual es la solución?. Pues, las personas que no quieran ver como por su coche ni siquiera les van a dar UN sólo euro por él, que lo vendan URGENTEMENTE ya que al día de hoy aún le pueden ofrecer una cantidad de dinero que sumado a algunos ahorros que tenga, pueden conseguir un coche en Alemania con bajas emisiones y a un precio aceptable para seguir disfrutando de un Vehículo pero, lo cierto es que "Sólo nos acordamos de Santa Bárbara cuando truena".

La información periodística que adjunto pienso que la debieran leer las personas que tengan coches con emisiones contaminantes superiores a 160 gr/km CO2 aunque sean coches relativamente nuevos ya que muy pronto no podrán circular con coches con emisiones superiores a 130 gr/km CO2.

Esta información debiera hacer meditar a todos los usuarios de Coches antiguos porque cuando le rechacen en las ITV la inspección por elevadas emisiones, es verdad que por 4.500 euros o 5.000 se puede conseguir que ese coche con un tramo especial del Tubo de Escape, Catalizador y, en su caso Filtro de Particulas y una Centralita adicional que envie los datos a la UCE principal del coche, se consiga un automóvil con emisiones según la actual normativa WLTP de 80 hasta 119 gr/km CO2 pero, ¿merecerá la pena gastar tanto dinero en un coche viejo cuándo se puede comprar en Alemania un coche de los años 2014 al 2018 por unos precios que oscilan entre los 12.000 a los 22.000 euros, según se trate de un AUDI, BMW, MERCEDES, PORSCHE, VW, etc.?. ¡Está es la reflexión que tenemos que hacernos! y, para leer el interesante artículo de la Revista motorpasion.com con el título de: "Este pais compra los coches de...", pulsa en el enlace anterior.

En caso de dudas puedes llamarnos a:

AUTOS PELLICER (Sant Joan de les Abadesses - Girona)
MANEL PELLICER: 637 40 01 30
https://www.autoxuga.com (Taragoña - Rianxo - A Coruña)
PABLO ALBERTO CASTRO: 629 88 44 13
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02-03-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Me gustaría que la siguiente información se entendiera porque haciendo lo que explico a continuación, se puede ahorrar en España unos 30.000 millones de euros/año en Combustible y reducir la CONTAMINACIÓN en un 30% ya que se reducirían las emisiones de: CO2, CO y NOx al Medio Ambiente.
Me gustaría que la siguiente informaci

Con el Software de Diagnosis Autoxuga y nuestro Adaptador, cada Coche puede ahorrar unos 1.600 euros/año en Combustible y Averías si es que cada mes o dos meses se leen Parámetros, Borran averías del Motor, Cambio, Airbag, ABS, ESP, Cuadro instrumentos, Gateway, Electrónica Central, etc. y esto es muy importante porque si la UCE o Centralita del Coche tiene recogidas en su memoria varias averías Esporádicas o Ficticias ocultas que no se reflejan en el Cuadro, la UCE va a inyectar MÁS combustible del programado por la UCE y lo hace siguiendo el siguiente proceso:

El aire entra a los cilindros a través del Caudalimetro que es el componente que mide su cantidad. Los inyectores introducen a cada cilindro durante 2 a 4 milisegundos combustible para que se realice un proceso adiabático de combustión. Los gases resultantes de la combustión se expulsan al ecterior a través de Catalizador - Filtro de Particulas y, sí hubo un exceso de combustible en el proceso, una parte de los gases sin quemar vuelven al motor para ser introducidos de nuevo a través de la EGR a la cámara de combustión y, todo ese proceso está controlado por unas Sondas que están en la entrada y salida del Catalizador - Filtro de Particulas y que las App de Autoxuga son capaces de mostrar las Presiones de entrada y salida al Catalizador - Filtro de Partículas, cuya Presión Diferencial no debiera superar los 65 milibares.

Todo el proceso anterior es lo que muestra la Pantalla del Software Autoxuga que lo podeis comprar por 40 euros y que, con el Adaptador de 63 euros, os permitirá AHORRAR unos 1.600 euros/año en Combustible y Averías y conseguir que el coche dure más y no CONTAMINE tanto.

Con el Software de Autoxuga podeis AHORRAR 2 a 3 litros de Gasoil o Gasolina a los 100 kms en vuestro coche porque chequea los fallos que pueden tener los vehículos y, además, van a indicar de manera óptima como se debe usar el coche para lograr una conducción EFICAZ y ademas se podrán visionar en tiempo real los siguientes parámetros:

Masa de aire, rpm. Velocidad instantánea, gr/km de CO2, Consumo instantáneo, Tiempo de inyeccion, Tensión Lambda, cuyos datos se pueden ver con mas detalle en el capítulo de "DIAGNOSIS" de nuestra web:

https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional
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26-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

En España y otros Países podríamos ahorrar al año varios Miles de Millones de euros en Combustible y Averías en el uso de los Coches si se tuviesen en cuenta algunas normas que por desconocimiento o ignorancia, los usuarios no le hacen caso y, como consecuencia de ello, se contamina excesivamente el Medio Ambiente.
En España y otros Países podríamos ah

Las empresas que desarrollamos Software de Diagnosis y que fabricamos Equipos de Diagnosis y Apps, pondríamos divulgar los eventos que inciden en los procesos termodinámicos de los motores y los adiabáticos de la combustión, pero como las pocas empresas que nos dedicamos a estos temas y las Multinacionales que tambien desarrollan Software de Diagnosis no lo hacen, ni lo van hacer porque algún Ingeniero con conocimientos de Electronica Digital, Mecánica e Informática pudiera generar algún procedimiento similar aunque es muy difícil que lo hagan por lo complejo y difícil del tema, la gente no tiene posibilidades de conocer como se desarrolla un Software de Diagnosis, cuestión que yo, Pablo Alberto Castro Labandeira, socio-propietario de Autoxuga Movil, S.L. lo voy a explicar GRATIS a traves del siguiente evento:

*Charla-Coloquio el Jueves 14-03-2024 a las 18,00 horas para que se entienda como funciona un Software de Diagnosis.

Para participar en la Charla hay que enviar un e-mail con Nombre y Apellidos del participante a nuestra Web,

https://www.autoxuga.com

Para que las personas puedan sacar el máximo provecho de la Charla-Coloquio de unos 40 minutos, debiera leer antes el tema de Diagnosis que tenemos en la Web y así podrían aprender lo siguiente:

1).- Cómo se desarrolla un "Software Diagnosis para Coches" ya que AUTOXUGA al ser la única empresa ESPAÑOLA que fabrica Equipos de Diagnosis y App, los participantes podran ver de primera mano las ventajas, inconvenientes y problemas derivados de NO conocer como se producen los intercambios de Datos entre los distintos módulos electrónicos.

2).- A no ESTROPEAR Coches ya que por desconocimiento o ignorancia no saben, que si se "CONECTA" a un Coche un Equipo de Diagnosis no HOMOLOGADO o PIRATA -y esto suele suceder en los coches fabricados entre el 2010 al 2021-, los Equipos de Diagnosis incluidos los de las Marcas, al NO muestrar las Cadenas de Datos ENVIADAS y RECIBIDAS desde el Ordenador o Tfno Móvil a las UCEs no ssben ni se dan cuenta de que están DETERIORANDO algún componente del automóvil.

3).- A ahorrar cada usuario unos 1.600 euros/año en Combustible y Averías, además de alargar la vida útil de los Coches.

EJEMPLO: Mi BMW Serie 3 Diesel, Cambio Automático, Sport, ECO PRO, de 184 CV y 118 gr/km de CO2, con Lector de Señales, etc. fabricado entre los años 2013 al 2019, ¿que le puede pasar si le ENCHUFAN un Equipo de Diagnósis que no saben las Cadenas que se envían y reciben de la UCE?...Que en un 60 u 70% de probabilidades, se PRODUZCA una Avería que no se suele detectar en el momento de la Diagnosis pero, al cabo de un tiempo, se va a mostrar y, el Cliente, ¡¡a pagar!! sin saber que una persona que carecía de conocimientos básicos de Electrónica Digital y Programación le "estropeó" el Coche.

Y, para entender lo anterior, hago esta simple pregunta: Un integrado SN7407N de 14 patillas ¿sabes porque patillas recibe Positivo y Negativo y como actuan las Puertas Lógicas?. ¡¡Si...No!!. Si no sabes de qué va el tema "tienes que formarte para no ESTROPEAR los coches modernos".

Debido a lo anterior, la Web de Autoxuga la visitan más de 6.400 personas/día y las Revistas y Periódicos de la automoción sólo los leen entre 720 a 2.240 personas/día. ¿Adivinas porque es?

Para ponerte al dia, llámanos por Tfno para que colaboremos y tratemos de PROMOCIONARTE.

Información recomendada por:

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23-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Autónomos y Pymes van a enfrentarse en breve espacio de tiempo a dos etapas que si las superan con éxito, sus negocios serán prósperos, pero si no aciertan, el fracaso puede cerrar sus actividades.
Autónomos y Pymes van a enfrentarse en

Estas dos etapas suelen estar muy definidas en cada sector, segun el tipo de actividad y, si se producen desviaciones, los resultados pueden ser negativos ya que no se acertó en su planteamiento que suele basarse en:

1.- Renovación estética de instalaciones

2.- Ideas innovadoras en el sector

1.1.- En cuanto a las "renovaciones estéticas" suele ser lo habitual en el emprendimiento porque es de fácil implementación y, de hecho, un 85% de los negocios suelen basar su éxito en mejorar apariencias estéticas, instalaciones vistosas y replanteo de una imágen moderna.

2.1.- Sólo un 15% de empresas suelen adoptar "ideas innovadoras" porque son mucho más difícil de implementar ya que es necesario elaborar estudios de mercado para detectar deseos de los clientes e hitos impredecibles en la sociedad tal como hicimos en Autoxuga a lo largo del tiempo, a fin de "reflotar" Talleres y que consistieron en:

* Año 2008 a 2012 desarrollo de sistemas de diagnosis y programas tecnicos

* Año 2012 a 2016 nos dedicamos a importar piezas de Fabricas Chinas

* Año 2016 a 2023 surge el parentesis con la epidemia del COVID19

En este ultimo período, en Autoxuga nos hemos dedicado a desarrollar Apps de diagnosis para beneficiar a 25 millones de usuarios de coches y, a su vez nos hemos dedicado a diseñar programas informáticos digitalizados de obligado uso a partir del 2024 por la AEAT debido a razones administrativas impuestas por los Políticos y, por otro lado, la Administracion tambien va a castigar a autónomos y Pymes con la imposición del código QR en las facturas y que estas sean verificables (VeriFactu) tal como exponemos en el siguiente enlace:

https://lnkd.in/dz738m42

A la vista de las exigencias de la Administración y para que no descienda la facturacion en Autónomos y Empresas y, para promocionar ventas en todo tipo de negocios hay que conseguir la facturación basada en el sistema de "Trueque" y "Cliente Abonado" ya que en etapas de crisis las personas al tener menos recursos les tenemos que facilitar los Bienes y Servicios para que el sistema económico se mantenga.

La Web Autoxuga la visitan mas de 6.400 personas/día y las Revistas y Periódicos de la automoción solo los leen entre 720 a 2.240 personas/día. Llámenos por Tfno para que le PROMOCIONEMOS y tratemos de colaborar.

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22-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

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Para evitar la ESTANFLACIÓN que es un fenómeno de "estancamiento de la economía con INFLACIÓN" que produce un empobrecimiento generalizado de la población, las empresas debieran ACTUALIZAR sus Programas Informáticos transformándolos en Programas Digitales y...,¿eso que es?

Los Programas Digitales no son comprar mejores Ordenadores, Smarphones ni tener Página Web. La digitalización consiste en disponer de un Programa que funcione en Red Local en la Empresa para reducir al mínimo el ataque de los Hackers y, a través de una "pasarela" en un alojamiento Web, pasar datos a dicho alojamiento de "SÓLO LECTURA" para evitar que si entran los Hacker a coaccionarnos pidiendo rescate económico, se les conteste que "borren" lo que deseen, pero que NO se les dará un Céntimo ya que tan pronto como estos delincuentes borren algo, al minuto siguiente se sube de nuevo la información a Internet con el Ordenador o con el Tfno. Movil, en la distancia, y ya se tienen de nuevo en tiempo real los datos en la Pasarela de Internet.

Y todo lo anterior es lo que hemos desarrollado en Autoxuga hace varios años con un programa Mixto con datos en la Nube y Red Local (Anti Hacker) que con una Tienda Online también de Autoxuga, permitimos que todas las empresas que deseen agruparse, para aumentar las Ventas podrán realizar Trueques de Bienes y Servicios entre Empresas para mejorar la economía de escala y reducir intermediarios con la consiguiente reducción de costes.

Se puede instalar nuestro Programa GRATIS en un Ordenador y realizar Compras, Ventas, aunque sean ficticias -previa introducción de Proveedores y Clientes- y se podrán ver en un Tfno Móvil a varios Kms de distancia como funciona cada Empresa, con datos Financieros incluidos, así como los Ratios Económicos que se generen en tiempo real. Instale nuestro Programa GRATUITO en un Ordenador para ver todo lo que hemos comentado

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20-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Para evitar la ESTANFLACIÓN que es un fenómeno de "estancamiento de la economía con INFLACIÓN" que produce un empobrecimiento generalizado de la población, las empresas debieran ACTUALIZAR sus Programas Informáticos transformándolos en Programas Digitales y, ¿eso que es?
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Los Programas Digitales no es comprar mejores Ordenadores, Smarphones ni tener Página Web. La digitalización consiste en disponer de un Programa que funcione en Red Local en la Empresa para reducir al mínimo el ataque de los Hackers y, a través de una "pasarela" en un alojamiento Web, pasar datos a dicho alojamiento de "SÓLO LECTURA" para evitar que si entran los Hacker a coaccionarnos pidiendo rescate económico, se les conteste que "borren" lo que deseen, pero que NO se les dará un Céntimo ya que tan pronto como estos delincuentes borren algo, al minuto siguiente se sube de nuevo la información a Internet con el Ordenador o con el Tfno. Movil en la distancia, y ya tenemos de nuevo en tiempo real los datos en la Pasarela de Internet.

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20-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

"España es diferente" y no lo digo como eslogan. España es diferente en los sectores Poblacional, Empresarial y de la Automoción
"España es diferente" y no lo

Esta España diferente incluye Pymes, Talleres Mecánicos y resto de personal que directa o indirectamente aún tienen trabajo, pero será "diferente", para los usuarios de Coches antiguos debido a la caprichosa imposición de los ineptos, incompetentes, ineficaces y corruptos Políticos que fieles servidores de 4 o 5 Capos Mafiosos imponen la Agenda 20_30 para lograr que la gente humilde no pueda disfrutar del uso de sus vehículos por la imposición de las zonas ZBE en pueblos de 50.000 habitantes y dentro de poco de 20.000

Si digo que España es "diferente", es porque este Gobierno SocialComunista que preside el señor Sánchez impone caprichosamente y sin base técnica alguna, que un BMW 320d de 184CV con emisiones de 118 gr/km CO2 provisto del Sistema EfficientDinamics y ECO PRO, si se matriculó el 31 de Diciembre de 2013 le asignaran la etiqueta AMARILLA(B) pero si se matriculase un día después, p.ej. el 1° de Enero 2014 ya le asignarian la VERDE(C) porque así lo han decidido estos incompetentes e ineptos burócratas de la Administración de esta "España diferente"

España es "diferente" porque los genios que nos gobiernan acordaron caprichosamente y sin base técnica alguna poner etiquetas ECO o CERO a coches HIBRIDOS aunque sus emisiones sobrepasen los 345 gr/km CO2 y otros residuos de CO y NOx. ¡Así es la España "diferente y progre" de este Gobierno SocialComunista!. Puro capricho burocrático dictatorial sin respaldo técnico alguno. Vamos, pura dictadura Castrista - Bolivariana - Progresista

España es "diferente" porque impone normas severas sin atenerse a los avances de la técnica y así conseguirá que cierren miles de Empresas, Talleres y Concesionarios, cuestión que ningún País de la UE impone sin un aval técnico que respalde semejante disparate a sus empresas y ciudadanos

España es "diferente" porque dentro de 1 año y medio no van poder circular unos 7 millones de coches sin Etiquetas debido a las implantaciones de las Zonas (ZBE) y, en Europa si que pueden circular

Para quitarnos de encima a toda esta morralla y evitar que pisoteen nuestros derechos, hoy día 18 de Febrero de 2024 cuando se recuenten los VOTOS de las elecciones que se están celebrando en GALICIA veremos si España es DIFERENTE y desea formar parte de sitios como son el progreso Cubano, Venezolano, BilduEtarra, Separatistas y GallegoNacionalista

En pocas horas sabremos si España SIGUE SIENDO "diferente" o desea alinearse a los Países en dónde se respeta la Ley e impera la Justicia. ¡SUERTE!

Saludos de:

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18-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

"España es diferente" y no lo digo como eslogan. España es diferente en los sectores Poblacional, Empresarial y de la Automoción.
"España es diferente" y no lo

Esta España diferente incluye Pymes, Talleres Mecánicos y resto de personal que directa o indirectamente tienen trabajo, pero será aún más "diferente", para los usuarios de Coches antiguos debido a la caprichosa imposición de nuestros ineptos, incompetentes, ineficaces y corruptos Políticos que fieles servidores de 4 o 5 Capos Mafiosos imponen la Agenda 20_30 para lograr que la gente humilde no pueda disfrutar del uso de sus vehículos por la imposición de las zonas ZBE en pueblos de 50.000 habitantes y dentro de poco de 20.000.

Si digo que España es "diferente", es porque este Gobierno SocialComunista que preside el señor Sánchez impone caprichosamente y sin base técnica alguna, que un BMW 320d de 184CV con emisiones de 118 gr/km CO2 provisto del Sistema EfficientDinamics y ECO PRO, si se matriculó el 31 de Diciembre de 2013 le asignaran la etiqueta AMARILLA(B) pero si se matriculase un día después, p.ej. el 1° de Enero 2014 ya le asignarian la VERDE(C) porque así lo han decidido estos ineptos e incompetentes burócratas de la Administración de esta "España diferente".

En Alemania al coche anterior le asignan según criterio técnico riguroso la etiqueta VERDE(4) que es la que llevan los coches de Bajas Emisiones, Híbridos y Eléctricos, siempre que las emisiones de los Híbridos no sobrepasen los 120 gr/km CO2. En España, NO. ¡Aquí se aplican otras normas!. Se aplican las normas de burócratas ignorantes que, por encima, ellos no cumplen y si nó que se informen un poco sobre los viajes que casi a diario hace el Presidente Sánchez y sus Ministros en los aviones contaminantes Falcon y la pregunta sería, ¿Es que los Falcon no contaminan?

España es "diferente" porque los genios que nos gobiernan acordaron caprichosamente y sin base técnica alguna poner etiquetas ECO o Cero a coches HIBRIDOS aunque sus emisiones sobrepasen los 345 gr/km CO2 y otros residuos de CO y NOx. ¡Así es la España "diferente y progre" de este Gobierno SocialComunista!.

"España es diferente" porque para reducir las emisiones de CO2 en los coches, decidió que a partir del 1° de Enero 2014, los coches diésel matriculados el 31 de Diciembre les asignaran la etiqueta AMARILLA(B) y, a partir del 1° de Enero 2014, un día después, les corresponda la etiqueta VERDE(C). Puro capricho burocrático dictatorial sin respaldo técnico alguno. Vamos, pura dictadura Castrista - Bolivariana - Progresista.

España es "diferente" porque al imponer normas severas sin atenerse a los avances de la técnica va a conseguir que cierren miles de Empresas, Concesionarios y Talleres, cuestión que ningún País de la UE impone sin un aval técnico que respalde semejante disparate a sus empresas y ciudadanos.

"España es diferente" porque nuestros políticos no dictan Normas, Decretos o Leyes según las necesidades del mercado. España es "diferente" porque los ciudadanos permanecemos silentes aunque pisoteen nuestros derechos, a pesar de que nuestros gobernantes disfruten para fines personales de nuestros aviones Falcon oficiales para desplazarse a todo tipo de lugares, incluidos los viajes privados.

"España es diferente" porque tiene las etiquetas AMARILLAS, VERDES, ECO y CERO, mientras que en Alemania y otros países europeos adoptaron la etiqueta ROJA para coches antiguos que ya no funcionan y solo la AMARILLA y la VERDE para el resto de coches.

"España es diferente" porque un coche que entre en las Zonas de Bajas Emisiones de la UE, la sanción es de 40 euros y en España suele ser de 200 euros

España es "diferente" porque dentro de 1 año y medio no van poder circular unos 7 millones de coches sin Etiquetas debido a las implantaciones de las Zonas (ZBE) y, en Europa si que pueden circular.

Y, para que España "NO fuera diferente" los ciudadanos deberíamos recapacitar y pensar un poco más sobre quienes nos deben gobernar porque con 47 millones de habitantes mantenemos a 500.000 políticos y Alemania con casi el DOBLE de población sólo tiene 140.000 y, ¿Ves ahora porque España es DIFERENTE?

Para quitarnos de encima a toda esta morralla y evitar que pisoteen nuestros derechos, hoy día 18 de Febrero de 2024 cuando se recuenten los VOTOS de las elecciones que se están celebrando en GALICIA veremos si España es DIFERENTE o desea formar parte del p
18-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

El Tribunal de Cuentas de la UE sospecha que Sánchez está "tapando agujeros" con los fondos europeos
El Tribunal de Cuentas de la UE sospecha
La nueva dimisión en el equipo que gestiona los fondos preocupa en Luxemburgo. El Tribunal publicará un nuevo informe en mayo, con capítulo especial sobre el mal ejemplo español
18-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Solo a unos Políticos ineptos, maliciosos e incompetentes se les ocurre prohibir coches de Combustión Interna e Híbridos y apuestan por coches eléctricos para reducir las emisiones contaminantes de CO2, CO y NOx.
Solo a unos Políticos ineptos, malicios

Acaso no sabéis, ineficaces y corruptos Políticos de España y de Europa que los coches eléctricos llevan unas Baterías cuyos costes rondan los 14.000 euros y su vida media es de 5 años y se fabrican con Níquel, Manganeso, Cobalto, Litio, Silicio, etc. y excepto un poco de Litio que lo tienen los franceses, Rusia con algo de Níquel, caeremos en manos de la India y de China porque Europa carece de esos materiales. ¿No lo sabéis?. y con las baterías viejas que haremos. ¿Habéis pensado en ello?. ¡¡Claro que no!!. ¿Tampoco sabéis lo que es la obsolescencia programada?. ¡Ya veo que tampoco lo sabeis! y, para que os mantenemos en cada Pais y en Bruselas...!. ¿para fastidiarnos y para robarnos?

¿Tampoco sabéis que las infraestructuras de producción de energía eléctrica en España son precarias por la prohibición que habéis introducido al eliminar las Centrales Nucleares?

¿No sabéis que España es deficitaria en producción de energía eléctrica y la compramos a Francia y, por encima los residuos de las Centrales Nucleares francesas los enterramos en España?

Y lo peor. ¿Acaso no sabéis que los coches Diesel modernos emiten menos de 100 gr/km de CO2 y solo representan un 18% de la contaminación y las calefacciones obsoletas emiten más del 82%, ayudados por los Aviones, Barcos y transporte pesado, lo cual es muy difícil o imposible de reducir las emisiones? y el Falcon del Presidente Sánchez que lo coge casi a diario, a caso ¿no contamina...?

Esta claro que todos vosotros actuáis bajo la consigna de 4 o 5 poderosos mafiosos promotores del timo de la Agenda 20_30 que es pura FARSA pero que nos quieren someter a los ciudadanos y, por encima pretenden que consumamos "pienso con sabor a carne" para sustituir la maravillosa carne de ternera y de cerdo que tenemos en España, además del delicioso jamón que tanto le gusta a los Chinos, mientras que para nosotros (la plebe) a consumir ese "pienso" con sabor a carne que desean imponer los Políticos por recomendacion de esos 4 o 5 mafiosos que son los que realmente mandan???.

La Automoción sostenible es la que se fabrica ahora con unos consumos medios de 5 litros a los 100 kms, mientras que los consumos y costes de la energía eléctrica está disparada por la cantidad de impuestos que pagamos los de siempre para que vosotros Politicos disfrutéis de nuestro dinero y, ¿Porque no os informáis correctamente de forma sensata y dejáis de abusar y oprimir al pueblo...?

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15-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Si en España no hubiese tantos Políticos incapaces e ineptos sería un País maravilloso, pero con Políticos oportunistas y mentirosos, tenemos que tener mucho cuidado para no caer en las garras del Comunismo, al igual que le sucedió a Cuba, Venezuela, etc. y, para ello, los ciudadanos debemos estar bien informados y los empresarios mucho más.
Si en España no hubiese tantos Polític

Pues, las EMPRESAS españolas tendrán que buscar soluciones para continuar abiertas y, para ello, empresarios y trabajadores debiéramos informarnos sobre los datos que manejan las Agencias de Calificación de Riesgos en relación con la Deuda Pública y Privada de España. ¡Cuestión que no se hace!.

Recordando que el 26 de Abril 2021 y en plena pandemia del Covid-19 la Deuda española alcanzaba la cifra de 1 Billón, 665 millones de dolares con unos ingresos previsibles de 1Billón, 329 millones, lo que suponía un EMPEÑO para las arcas públicas en ese año 2021 de 336 mil Millones de dolares, el Gobierno debiera recortar la estructura Política con Autonomías incluidas porque nos situaba en un Déficit Público del 124,53% y una Deuda Externa del 188,95% y, con el agravante de que en España al NO tener materias primas, tal como las tienen paises de nuestro entorno: Alemania (Plata y Platino), Italia (Paladio), Francia (Litio), Suiza (Zinc), Holanda (Aluminio), etc. y por no nombrar a USA (Oro), Rusia (Niquel), China (Titanio) y Rep.Dem.Congo (Cobalto), pues habría que tomar medidas para recortar el despilfarro y, ¿Se hizo?...NO.

Pero, lo lamentable de lo sucedido es que España al día de hoy, 13-02-2024 aumentó la Deuda a = 1 Billón 927 millones; con un PIB de = 1 Billón 442 millones lo que aumentó el QUEBRANTO con el Gobierno del Sr. Sánchez a 484.579 mil millones, con un porcentaje de Deuda Pública del 133,69% y una Deuda Externa del 184,22%, lo cual es inasumible.

Por todo ello, España como Nación está en QUIEBRA y cualquier día, Pensionistas y Funcionarios dejarán de percibir su Salario debido al despilfarro de un Gobierno como el ESPAÑOL que tiene 450 mil Políticos, mientras que Alemania con casi el DOBLE de habitantes sólo tiene 150.000 y, ¿la cantidad de Ministeros y Ministros...?. Nada menos que 22 y con centenares de Asesores y Altos directivos cobrando casi 100 mil euros/año...? lo que en cualquier País civilizado, el responsable causante de este despilfarro o FRAUDE estaría entre REJAS por malversación y otros delitos y que ahora en España...NO pasa NADA y a continuación: ¡¡Jubilaciones de ensueño!!

Saludos de:
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13-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Realizando mantenimientos adecuados a los coches se podrían reducir en un 30% las emisiones de CO2, CO y NOx. Para ello habría que borrar cada mes las Averías esporádicas y ficticias que cogen los vehiculos o bien acudir regularmente al Taller para su control.
Realizando mantenimientos adecuados a lo

Para diagnosticar cada mes el coche de manera económica y sencilla, hemos desarrollado en Autoxuga una App de Diagnosis de muy fácil uso que mostramos aquí:

https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional

Si realizáramos los controles adecuados a los coches podríamos poner en ridículo a los Políticos y Funcionarios que siendo incapaces, ineptos e ignorantes imponen a los ciudadanos la prohibición de que circulen coches por zonas ZBE que emiten menos de 160 gr/km de CO2 pero permiten circular vehículos con emisiones de 198 gr/km de CO2 y más si fueron fabricados recientemente, permitiendo incluso que coches Híbridos con más de 200 gr/km de CO2, les otorguen etiquetas ECO o Cero emisiones. Todo un alarde de "ignorancia" y desprecio a las Clases Medias que son los que tienen coches con cierta antigüedad.

Para que las personas con conocimientos técnicos que entendemos del tema podamos desacreditar a los Políticos, Funcionarios españoles y burócratas de la UE, expongo datos técnicos del por qué se obstruyen los Catalizadores y Filtros de Particulas en los coches con aclaraciones tecnicas sobre la entrada de gases (1) y la salida de gases (2) hacia el ESCAPE y, si la Presion Diferencial es superior a 350 mbar es necesario reblandecer la Carbonilla que tapona los multiples conductos de las ceramicas del Catalizador y Filtro de Particulas ya que estos deben estar exentos de impurezas y por tanto, hay que realizar con unos productos especificos (Acido+Base) una limpieza total del Catalizador y Filtro de Particulas y, de esta manera conseguir que TODOS los coches contaminen mucho menos y no se PENALICE a las personas que teniendo coches con cierta ANTIGÜEDAD puedan circular con ellos siempre que les hagan los correspondientes Mantenimientos anuales.

Si deseas leer toda la información completa sobre el tema y muchas cosas más, pulsa el siguiente enlace:

https://lnkd.in/dAGimGbZ

Esta informacion la recomienda:
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11-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Fotos de la biografía
Fotos de la biografía
Adaptador para funcionar en los 6 protocolos OBD y en los 60.000 Sistemas para la Diagnosis que tienen las Marcas.
10-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

*¿Sabéis lo que es ésto?...
*¿Sabéis lo que es ésto?...
Es un Software de Diagnosis que al instalarlo en Tfno Móvil funciona como los Equipos de Diagnosis de los Talleres.

*¿Sabéis para que sirve?...
Para examinar los usos a los que se sometieron los coches. Detectar la FALSIFICACIÓN de Kms. Analizar el % de deterioro de los componentes electrónicos. leer y borrar averías de todas las UCEs o Centralitas de los Coches. Reparar fallos. Ahorrar en Combustible y Talleres unos 1.500 euros al año si es que cada MES se chequean los coches y se borran las Averías y se controlan las emisiones de CO2, CO y NOx, etc.

*Y, ¿Cuanto cuesta el Software y cómo se usa?...
Lo vendemos por USOS o Bonos Xuga. Un USO permite diagnosticar todas las UCEs de un Coche. Coste: 60 Bonos = 30€ y 150 Bonos = 50€

*¿Para que sirven los Bonos?...
Para chequear el coche con un Adaptador o Circuito Electrónico de calidad que también fabricamos y que se conecta a la TOMA de Diagnosis del Coche, haciendo el Adaptador de PUENTE entre el Tfno Móvil y la UCE o Centralita del vehículo.

*¿Queréis ver lo que podeis a conseguir con nuestro Software y Adaptador?...Visita nuestra web para informarte,
https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional

¿Sabéis quien lo fabrica?. Nosotros en AUTOXUGA y no debéis confundir nuestros Adaptadores con los BARATOS que se venden por Internet y que los venden como "diagnósticos". Estos Adaptadores BARATOS sólo permiten mostrar datos OBD que son los relacionados con la contaminación. Los datos que muestran son: Presiones, Revoluciones, Temperaturas y Valores Lambda. ¡¡NADA MÁS!!

En nuestra Web, si entras en "Diagnóstico Mundial" y "Averias Diagnosis" puedes ver como nuestro Software se usa en: Talleres, Escuelas Técnicas de todo el mundo para Formar a sus alumnos, así como Conductores que desean cuidar bien sus coches.
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Saludos afectuosos de:
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Los Talleres, Centros de FP, Ingenieros y personas que quieran saber como funciona el Software de Diagnosis Autoxuga en los Coches enviando y recibiendo Cadenas a las UCEs y que NINGÚN Software de Diagnosis del mercado MUESTRA dichas CADENAS, puede descargar e instalar GRATIS nuestra App Profesional en un Teléfono Móvil con Android.
Los Talleres, Centros de FP, Ingenieros

A continuación, poniendo la App en modo "DEMO", le sorprenderá ver como se miden las Emisiones de CO2, CO y NOx a través de una fórmula Química estequiométrica en los vehículos, los fallos que tengan los Coches y muchas cosas más.

Y cuando disponga de nuestro Adaptador para MARCAS + OBD y nuestro Software de Diagnosis Profesional que vendemos muy BARATO en forma de Bonos, podrá diagnosticar y reparar las averías de los Coches a través de nuestras soluciones técnicas intuitivas y muy sencillas, evitando asi problemas en los coches y ahorrando mucho dinero en Combustible. El siguiente enlace dispone de toda la información.
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https://lnkd.in/d4uHiatp
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09-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

AYUDAMOS A LA FP y TALLERES COCHES
AYUDAMOS A LA FP y TALLERES COCHES

PROBLEMAS DE LA FP EN LA AUTOMOCION
La automoción debido a los rápidos avances tecnológicos de los coches hace que los Profesores de FP al no conocer como se producen los envíos e intercambios de DATOS entre UCEs de los vehículos, la formación impartida a los alumnos puede ser insuficiente y, en consecuencia, al no ver los alumnos unos estudios atrayentes tenemos pocos mecánicos y ello obligará a los Talleres a cerrar ya que la FP centrada en montar y desmontar motores, piezas y chequear coches con Equipos de Diagnosis está totalmente obsoleta y desfasada.

MEDIOS ACTUALES EN LA FP
1.- El Problema fundamental radica en que los Profesores de FP debieran tener formación suficiente para conocer como se producen las comunicaciones y se envían las Cadenas de DATOS entre los distintos módulos electrónicos de los vehículos y no basarse en el uso de los Equipos de Diagnosis que solo identifican averías pero no indican como se reparan.

2.- A pesar de que en los centros de FP tienen amplias instalaciones con muchos medios técnicos, el problema actual es que el avance de la técnica evolucionó demasiado rápido y los Profesores no tuvieron quienes les ofrecieran conocimientos específicos sobre la comunicación entre módulos electrónicos de los coches y esto es lo que se necesita para formar a los Alumnos y, para evitar el problema, debieran ponerse en contacto con empresas especializadas tal como AUTOXUGA para que se ofrecieran a enseñarles como se desarrolla un Software de Diagnosis para comunicarse con las UCEs de los coches y no estar pendientes de conseguir Esquemas eléctricos que suelen ofrecer los "Call Center" porque realmente los coches funcionan de otra manera ya que se basan en el intercambio de comunicaciones con el envío de DATOS entre los distintos módulos.

HERRAMIENTAS AUTOXUGA PARA LA AUTOMOCION
En Autoxuga desarrollamos desde hace 26 años Programas informáticos de Gestión, Técnica y de Diagnosis para coches que muestran como se intercambian los paquetes de DATOS entre los distintos módulos de los vehículos y, por tanto, ofrecemos a los Talleres de automoción, Centros de FP y Escuelas de Ingenieros unas Apps sencillas para enseñarles como se intercambian DATOS entre los Modulos de los coches y, como ejemplo, podeis instalar nuestra App Profesional GRATIS en un Tfno Movil con Android y entrando en la función DEMO, los Profesores, Mecánicos y Alumnos podrán informarse como se producen las comunicaciones y transferencia de DATOS entre los distintos módulos de los vehículos, si es que visitan el siguiente apartado:

"Diagnosis Coches Profesional"

SOLUCIONES AUTOXUGA PARA LA FP Y TALLERES
El tema anterior está desarrollado por Autoxuga y, como UNICO fabricante de Equipos de Diagnosis de España, lo pone al alcance de Talleres, Profesores y Alumnos de FP para que puedan adquirir conocimientos sobre las comunicaciones y programación, a la vez que entiendan como se producen las comunicaciones y envío de DATOS entre los distintos módulos de los vehículos y, de esa manera, se puede evitar la consulta de Esquemas eléctricos ya que el sistema de Diagnosis implementado por Autoxuga evita dichas consultas.
Saludos afectuosos de,

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06-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Ya es la primera causa de suspenso en la ITV y el problema va cada día a más
Ya es la primera causa de suspenso en la
EVITA ENGAÑOS EN COMPRA VO

Lee esta información de las ITV porque puede ser muy interesante para tí. Pulsa el enlace de la imagen para informarte y asi podrás evitar que te estafen y engañen.

https://www.autopista.es/noticias-motor/ya-es-primera-causa-suspenso-en-itv-problema-va-cada-dia-mas_289324_102.html

Por ignorancia, muchos conductores siguen comprando coches antiguos con excesivas emisiones de CO2, CO y NOx contaminantes, no dándose cuenta de que antes de 1 año (finales de 2024) no podrán circular con ellos aunque hayan pagado varios miles de euros, lo que supone que les estafaron o bien, por ignorancia, actuaron como entendidos.

Los Coches que emitan más de 159 gr/km de CO2 aunque se hayan matriculado hace 2 años, su valor va a ser de 0 euros (Cero euros) aunque estén completamente nuevos, así que si quieres comprar un coche de Segunda Mano, comprueba su Ficha Técnica para evitar estos problemas. Para detectar el estado del Coche hay que chequearlo y diagnosticarlo.

El problema de las "emisiones" lo vas a tener en mayor medida en los lugares que vendan coches V.O. sin que sean profesionales porque generalmente las personas que ofrecen esos coches no saben ni lo que venden ni lo que han comprado. Por lo general sólo realizan la compra para la venta en función del precio, apariencia y estado estético que presente el vehículo.

Como estás AVISADO sobre lo que va a pasar dentro de unos MESES, no caigas como los "pardillos" ya que al ser la compra de un coche la peor adquisición que se hace, por lo menos, que NO te engañen o te estafen.

Si deseas una información profesional gratuita puedes llamarnos a los Tfnos:

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05-02-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

1.- El sector de la automoción debido a los rápidos avances tecnológicos de los coches consiguió que los Profesores de FP al no conocer como se producen los envíos e intercambios de DATOS entre UCEs de los coches, la formación de los alumnos puede ser precaria no atrayendoles este tipo de estudios y, por tal motivo, muchos Talleres tendrán que cerrar por falta de mecánicos.
1.- El sector de la automoción debido a

2.- Otro problema del sector de la automoción lo está produciendo la escasez de petróleo y, por tal motivo, los Países para ocultar esta realidad culpan a los coches de la contaminación y con la excusa del cumplimiento de la Agenda 2030, que es un camelo, imponen zonas ZBE en poblaciones de 50.000 habitantes y dentro de poco de 20.000 y así la gente humilde no podrá disfrutar del coche.

3.- Unido a lo anterior tenemos que las empresas están obligadas a presentar cada Trimestre excesivos Modelos de pagos en la AEAT (111, 115, 303, 180, 190, 390, 200, 202, 347, 349, etc.), teniendo que acudir a terceros para realizar esta excesiva labor burocrática cuando debia ser la propia Empresa la que hiciera esta gestion administrativa con los Programas adecuados, tales como el de Autoxuga.

SOLUCIONES

A1.- En Autoxuga desarrollamos desde hace 26 años Programas informáticos de gestión, técnicos y de diagnosis para coches que enseñan cuestiones técnicas del automóvil que se pueden ver en nuestra Web con los nombres de:

"Diagnosis Coches Profesional"
"Diagnosis Coches OBD2 Básico"

B2.- Es importante reducir la Huella de Carbono (CO2, CO y NOx) y para ello en Autoxuga aconsejamos comprar coches de Segunda Mano con tecnología moderna fabricados desde el 2013 al 2021 que en Alemania se suelen encontrar a buenos precios y que si lo compra el Taller para su uso y lo vende a los pocos meses puede ganar en cada coche unos 2.000 euros. Podeis ver esto en nuestra Web en:

"Coches Alemania Segunda Mano"

C3.- El tema Administrativo es de vital importancia y Autoxuga lo ha resuelto en su Programa Informático ya que rellena automaticamente todos los Modelos de la AEAT pero, a pesar de que en numerosas ocasiones os hemos aconsejado utilizar esta función, muchos de vosotros no la quiere hacer. Por ello os envío el teléfono de un empresario que funciona con todo el sistema de Autoxuga que integra los trámites de la AEAT, la compra de Coches en Alemania para vender en España y se ofreció para explicaros las ventajas que supone el realizar la gestión integral del negocio.

TENDREIS FUTURO ADOPTANDO ESTAS OPCIONES

Saludos,

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31-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Una aplicación (App) para Tfnos. Móviles desarrollada por Autoxuga con su Adaptador que muestra parámetros y borra averías en los coches de la misma manera que los Equipos de Diagnosis Profesionales de los Talleres.
Una aplicación (App) para Tfnos. Móvil

Si los usuarios de automóviles cada mes borraran las averías esporádicas que aparecen en sus vehículos, reducirían el consumo de carburante en un 20%, aumentarían la vida útil de los coches en un 200% y España podrían ahorrar unos 20 mil millones de euros al año en Combustibles que en la actualidad van directamente a la atmósfera en forma de contaminación.

En caso de que las averías no se borren debieran acudir lo antes posible a su Taller para evitar los problemas anteriores

Otra novedad que aporta este invento de las App de Autoxuga sobre los "coches conectados" es que vendemos el Adaptador y Software de Diagnosis por 97 euros y, cualquier usuario que chequee su vehiculo en distintos lugares del mundo, cualquier persona puede ver a través de su Teléfono Móvil puede ver las averías que tiene ese coche y la FOTO del lugar en dónde se realizó la comprobación, tal como se muestra en el siguiente enlace:

https://www.autoxuga.com/averiasrecibidas/indiceaveriasrecibidas.php

Me gustaría que se difundiera esta noticia entre amigos y conocidos por ser muy importante en los tiempos actuales en dónde el despilfarro de Combustible y la contaminación nos preocupa tanto.

Mi curriculum por si lo queréis ver está en el siguiente enlace y sólo lo pongo por si queréis hacerme preguntas sobre Gestión de Empresas, Talleres de la Automoción y Compra de coches en Alemania, lo cual soy experto y, con muchos años de experiencia y, estaría encantado de ayudaros GRATIS a los que lo necesiten.
https://www.autoxuga.com/curriculums/alberto.html
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30-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Adaptador Autoxuga para usar con las App que desarrollamos y que sirven para realizar la Diagnosis Electronica a los coches y borrar las averias sin necesidad de acudir a los Talleres.
Adaptador Autoxuga para usar con las App

Realizar una diagnosis completa a todas las UCEs o Centralitas de los coches es muy fácil de hacer y no se necesitan tener conocimientos de Mecánica ni de Electricidad para detectar y prevenir posibles fallos o averías de funcionamiento del vehículo ya que las App de Diagnosis de Autoxuga con su Software instalado en un Tfno. Movil con Android, detecta si hay problemas de exceso de Emisiones contaminantes o algún Código de error almacenado en la UCE y la manera de repararlo.

Si deseas conocer como funciona tu coche y adquirir conocimientos superiores de Electrónica Digital, Mecánica y Termodinámica en plan Elemental, puedes visitar nuestra web,
https://www.autoxuga.com/diagnosiscochesprofesional y, por menos de 100 euros podrás ahorrar unos 1.500 euros cada año en Combustible y mantenimientos de tu Coche.
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28-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

La mayoría de personas no podrán disfrutar de su coche debido a las restricciones que se están imponiendo en pueblos y ciudades y que las ITVs para el 2024 van a colaborar con los Políticos rechazando en sus inspecciones los coches que emitan más de 160 gr/km de CO2. Adaptar un coche antiguo a la nueva normativa cuesta entre 4.500 a 5.000 euros y lo podemos hacer en https://www.autoxuga.com/diagnosiscoches
La mayoría de personas no podrán disfr

Con estas normas, los Políticos van a conseguir millones de parados en la automoción y empresas auxiliares debido a las exigencias de países Comunistas como China y Rusia que les encanta la imposición del coche Eléctrico que desde su producción, uso y fabricación de Baterías que habrá que sustituir cada 5 o 6 años por un coste de unos 12.000€, estos Paises Comunistas estarán encantados porque TIENEN las "materias primas" para fabricarlas pero que a lo largo del tiempo, los coches Electricos contaminarán un 80% más en CO2, CO y NOx que los actuales y recientes coches que se fabrican con unas emisiones de entre 85 a 160 gr/km de CO2 pero que con esta imposición Comunista de los Políticos tambien se reducirán los estudios de Ingeniería ya que la Termodinámica que tantos beneficios ha proporcionado a la humanidad a lo largo de los 200 últimos años irá desapareciendo porque al eliminar los motores térmicos se reducirán los avances actuales en la Ingeniería.
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26-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Si los empresarios de la automoción no reaccionamos ante un cambio inminente que se está produciendo en el Sector de los Talleres, antes de 3 años, el 80% de Talleres cerrarán y, ¿por qué digo ésto...?
Si los empresarios de la automoción no

El reportaje periodístico que puedes leer se basa solamente en la invasión de los coches eléctricos aunque el problema no es ese. El problema se centra en que la mayoría de los Mecánicos actuales no tienen formación suficiente sobre electrónica digital y diagnosis y, por tanto, aunque no proliferen los coches eléctricos, los conocimientos de los mecanicos se quedaron obsoletos y, si alguien, con sentido común desea evitar el cierre de su empresa, le invito a que me llame al n° 629 884413 o visite nuestra web,
https://www.autoxuga.com ya que en nuestra Web, exponemos SOLUCIONES que te pueden ayudar y evitar el cierre de tu negocio.

https://lnkd.in/dAZK9uD7
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26-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Adiós a los mecánicos. Están sentenciados y esta es la fecha en la que desaparecerán los talleres
Adiós a los mecánicos. Están sentenci
Si los empresarios de la automoción no reaccionamos ante un cambio inminente que se está produciendo en el Sector de los Talleres, antes de 3 años, el 80% de Talleres cerrarán y, ¿por qué digo ésto...?

El reportaje periodístico que puedes leer se basa solamente en la invasión de los coches eléctricos aunque el problema no es ese. El problema se centra en que la mayoría de los Mecánicos actuales no tienen formación suficiente sobre electrónica digital y diagnosis y, por tanto, aunque no proliferen los coches eléctricos, los conocimientos de los mecanicos se quedaron obsoletos y, si alguien, con sentido común desea evitar el cierre de su empresa, le invito a que me llame al n° 629 884413 o visite nuestra web,
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26-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

IMPORTANCIA DE DATOS EN LA AUTOMOCION. La Ley de Datos de la UE que entró en vigor el pasado 11 de Enero de 2024 impone un conjunto de obligaciones a todos los fabricantes sobre el diseño de productos e intercambio de datos en los sectores de la economía y a empresas de todos los tamaños, que deben evaluar, si alguno de sus productos o servicios quedará afectado por dicha Ley.
IMPORTANCIA DE DATOS EN LA AUTOMOCION. L

Resulta que el sector de la automoción va a tener la soga al cuello porque los fabricantes de coches se les supone que deben conocer como se producen las averías en los coches y la manera de solucionarlas y no tienen ni idea sobre el tema, ya que los que realmente conocen como se transmiten los datos entre los distintos componentes de los coches son los fabricantes de los componentes y las empresas que desarrollan y fabrican los Equipos de Diagnosis.

Lo lamentable de todo esto es que las Asociaciones de los Fabricantes, Concesionarios, Confederaciones del automóvil, Talleres, Grupos de recambios, Vendedores de coches, etc. creen que los fabricantes de coches saben como se producen los intercambios de datos en los coches cuando realmente las Marcas utilizan unas herramientas desarrolladas por terceros, siendo ellas simples usuarios.

El salto imprescindible para poder afrontar con éxito el problema generado hace unos 10 años es que los Mecánicos debieran conocer como se producen los intercambios de datos ente los distintos componentes de los coches y las UCEs o Centralitas de los coches y no los conocen y. por ello. en
https://www.autoxuga.com llevamos desarrollando desde hace unos 10 años unas Apps que al leer los datos de las UCEs o Centralitas de los coches, los Mecánicos ven las Cadenas que envía nuestro Software a las UCEs y también las Cadenas que devuelven dichas UCEs.

Para tener un perfecto dominio de como se producen los intercambios de datos entre el Software y las UCEs, los Mecánicos deben aprender y memorizar los 2 primeros dígitos de cada Cadena que se envía a la UCE por lo siguiente. Enviando 10 quiere decir que se va a Iniciar una sesión de diagnosis. 11 Se solicita que la UCE se Reinicie. 13 Leer averías. 14 Borrar averías. 1A Identificación UCE. 20 Parar sesión de la diagnosis. etc., de manera que el Mecánico con las App de Autoxuga, si es que la Cadena que envía a la UCE empieza por 13 Leer Averías y sin embargo ve que se está enviando la Cadena que comienza por 20 no debe seguir adelante porque sabe que desea unos datos y sin embargo el Software le envía otros datos totalmente distintos que pueden incluso dañar la Centralita del Coche.

https://www.autoxuga.com/diagnosis/interpretarmensajesdiagnosis.php
22-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

En Internet hay 1.900 millones de Webs y Autoxuga debido a los contenidos que tiene es visitada por 4.096 usuarios/día. Su posición en el Mundo es de 274.662 y en España de 31851.
En Internet hay 1.900 millones de Webs y

Una Empresa u Organización aunque tenga una atractiva página Web, si sus contenidos no son interesantes, no tendrá visitas y aunque los publicistas y expertos en SEO, SEM y Marketing Digital te ofrezcan mejorar la posición en internet de tu Web, si estos Publicistas, Agencias o Consultorías no están ubicados por DEBAJO de 1 Millón de Webs en el Mundo y 50 Mil en España y solo la visitan unas decenas de usuarios/día, la pregunta que te hago es: ¿Cómo te van a AYUDAR estas Agencias o Consultorías si sus Webs están mal ubicadas?

El PREMIO que te otorgamos en Autoxuga consiste en que te vamos a hacer "Socio-Colaborador" y, de esta manera, te anunciaremos GRATIS en nuestra Web que es visitada por mas de 4.000 usuarios/día y, con ello, muy pronto tu Empresa u Organización va a ser mucho más conocida tanto en España como en el Mundo, cuestión muy importante para ampliar mercados y conseguir mayor reconocimiento e imagen

Para que compruebes lo anterior pulsa en nuestra web,
https://www.autoxuga.com y en "Autoxuga hará visible tu empresa en Internet" y al pulsar en la web israelita https://www.similarweb.com puedes ver la posición de Autoxga y cualquier otra empresa que desees analizar ya que hay varias Secciones con distintos proyectos que hemos realizado en Autoxuga a lo largo de 26 años en dónde explicamos como vamos a conseguir que tu Empresa u Organización sea mas visible en internet.

Recuerda que una Empresa u Organización si NO ES VISIBLE en internet NO EXISTE y por tanto el PREMIO que te otorga Autoxuga va a ser muy importante para tu Empresa u Organización.
Este PREMIO tiene fecha de caducidad. Por tanto no te retrases en contactarme para no quedar fuera de la selección.
Te saluda afectuosamente,
PABLO ALBERTO CASTRO LABANDEIRA
Ingeniero Técnico Industrial
Diplomado en Tecnologías del Espacio
Euro Ingeniero
Licenciado en Ciencias de la Información
Musico Profesional
629 88 44 13
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19-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Por lo visto, un premio Nobel de Economia, lanzó la predicción de como evolucionará la tecnologia y la sociedad con la Inteligencia Artificial (IA), sentenciando que los Ingenieros y los Matemáticos van a desaparecer. Si de verdad un premio Nobel dijo semejante cosa, debiera devolver dicha distinción porque pienso que es un ignorante total.
Por lo visto, un premio Nobel de Economi

La IA tiene sus ventajas y sus inconvenientes y sobre esto puedo hablar con propiedad porque utilizamos la IA en algunos desarrollos informáticos y ¿sabéis cuales son sus ventajas...?

En cuanto a la redacción de artículos o temas a escribir, lo único que hace la IA es plasmar unas descripciones lógicas que responden a la normativa sobre la redacción de la Información que aconseja realizar los comunicados siguiendo el precepto de: "Sujeto, verbo y predicado" recogiendo la IA decenas, centenares o miles de datos con fechas, lugares y acontecimientos sobre el asunto aunque muchos de ellos son falsos. Pero, si preguntamos a la IA que nos describa a una persona concreta con nombre y apellidos, veréis los rollos que nos suelta, aunque debo admitir que solicitando que redacte un artículo sobre un tema, sus "rollos" casi siempre similares dicen todos algo parecido, pero lo hace en breves segundos y, si los hiciésemos a mano nos llevaría bastante tiempo, aunque el escrito iba a ser más certero y riguroso.

Para comprobar la credibilidad y eficacia de la IA, podeis preguntarle, por ejemplo: "Quién eres tú y pones p.ej. tu Nombre y Apellidos". Verás como la IA te larga una "entelequia" y un "rollo" muy bien redactado, pero con bobadas y tonterías que nada tienen que ver con la realidad. Entonces la pregunta que nos podemos hacer es: ¿La Inteligencia Artificial (IA) eliminará o superará los conocimientos humanos?...¡No!. Rotundamente "NO". La IA podrá ayudar a realizar cosas rutinarias reduciendo drásticamente los tiempos pero el cerebro humano va a ser imprescindible para que la humanidad avance y prospere. Lo único que hace la IA es que al tener almacenados en miles de Ordenadores millones de datos, con los Ordenadores actuales, que son muy rápidos, nos puede contestar en segundos a una solicitud de información que a las personas nos llevaría horas conocerla.

En
https://www.autoxuga.com tenemos implementada la IA en nuestro Programa de Gestión para que los Directores de las Empresas puedan ver en tiempo real los datos de Facturacion de la misma y, en la Diagnosis de los Coches, el Taller puede ver las Averías de los vehiculos de sus Clientes en cualquier lugar en donde se realice dicha diagnosis.
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17-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Estudio de investigación sobre AVERIAS COCHES que realicé ayer sábado dia 13-01-2024 consistente en analizar DATOS tecnicos de las UCEs o Centralitas de Coches de varias Marcas en 2 Parkins de unas Grandes Superficies de A Coruña.
Estudio de investigación sobre AVERIAS

Los Coches analizados fueron 60, todos ellos matriculados entre los años 2014 al 2020, matrículas: H, J, K y L con 40.000 a 160.000 Kms recorridos que, al trasladarlos a la campana de Gauss, se situó la mediana en 105.420 Kms.

Para solicitar que me permitieran el estudio, a las personas les dije que: "En 5 o 10 minutos, chequearía su coche y le informaría si tenia averías y, en su caso, se las borraría si eran Esporádicas o Ficticias para que su coche le funcionara mejor y le gastase menos Combustible".

La acogida fue muy buena, excepto uno que casi llegó al insulto y, los resultados fueron los siguientes: De los 60 Coches, 2 los descarté porque recientemente habían ido al Taller a realizar los mantenimientos.

Los 58 coches restantes obtuve los siguientes DATOS: "3 Coches no tenían averías. 12 Coches presentaban 3 averías que, al borrarlas, quedaron 7 coches con algunas averías Esporádicas o Ficticias. Los 43 coches restantes, después de borrarle las AVERÍAS, algunos dueños se preocuparon y realizaron un pequeño recorrido para ver si aparecían de nuevo las Averias y el resultado en una gran mayoria fue negativo para ellos".

Lo cierto es que la gente si conociera este tema se preocuparía más de sus coches porque, en definitiva, ahorrarían bastante dinero; unos 1.500 euros/año en Combustible y Reparaciones, pero las cosas son como son y los Mantenimientos Preventivos son totalmente desconocidos o NULOS. "Sólo nos solemos acordar de Santa Bárbara cuando truena". Lo típico de los "made in spain".
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14-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Mis recuerdos de una gran orquesta "Gran Parada" en una actuación de Fin de Año en el Centro Gallego de Lisboa, Portugal, aunque la foto la hicimos en una actuación de solo 1 dia en un Hotel de Estoril.
Mis recuerdos de una gran orquesta "

El vocalista es Santi Losa y yo soy el primero por la izquierda y tocaba el Saxo Tenor. Falta el vocalista principal que era Pocholo y el resto de compañeros que éramos 14 componentes.

Gratos recuerdos de un muchacho de unos 20 años que además de ser componente de una gran Orquesta Internacional como lo era la "Gran Parada" de Rianxo, A Coruña, también compartía mi profesión de Músico Profesional de Conservatorio en la fantástica Banda Municipal de Padrón como Clarinete Solista que dirigía don Tomás Beteta Yarza y, para no terminar solo con mi afición musical, también menciono que a la vez que ejercía de "musico" también trabajaba de Mecánico en un Taller y estudiaba Maestría Industrial en Santiago de Compostela y que, a su vez, también por las tardes-noches cursaba Graduado Social en la Universidad de Santiago de Compostela. Todos mis estudios los realicé en horarios de 6 a 10 de la noche y estoy agradecido a estas ventajas que teníamos en la España del General Franco. Pues en San Sebastián me hice Ingeniero, en Barcelona, Tecnologías del Espacio y unos cursos de Empresariales, en Madrid, continué con Empresarias y terminé cursando Ciencias de la Información y, ¿porque todo lo anterior...?. Muy sencillo; trabajaba de 6 de la mañana a 14 horas en empresas y de 18 a 22 horas cursaba estudios reglados que había en varios lugares de España y que me ayudaban a mejorar mi actividad profesional.

En la actualidad soy dueño de unas empresas y titulaciones "de verdad" tales como: Ingeniero, Diplomado en Tecnologías del Espacio, Licenciado en Ciencias de la Información, etc. y trabajé durante bastantes años en multinacionales de fabricación de neumáticos, fabricantes de coches, etc. y, ¿porque dije lo anterior...?. Para que los jóvenes tengan ilusiones y se hagan emprendedores. Sólo así levantaremos España.

Aquellas personas que quieran "charlar conmigo" pueden visitar mi/nuestra web,
https://www.autoxuga.com que nos dedicamos a desarrollar Programas de Gestión, Equipos de Diagnosis coches, Importación se Coches de Alemania y, trataré de ayudar "desinteresadamente" a personas que deseen triunfar. Feliz año 2024
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07-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Frente a los elevados impuestos que pagamos empresarios, trabajadores y jubilados en España y que son los más elevados de Europa, una persona decía en un Chat que cuando se sepa la verdad esto "VA a REVENTAR".
Frente a los elevados impuestos que paga

No obstante, como los europeos suelen considerar a los españoles como pasotas que tragamos con todo lo que nos impongan los Políticos, invito a todas las personas a que se informen de manera veraz, comprobando la cantidad de IMPUESTOS que graban los salarios tanto Activos como Pasivos y ser conscientes del ROBO que nos hace el Gobierno de España con el fin de sostener a sus camarillas políticas y con el fin de continuar en el poder.

La verdad, amigos Empresarios, Trabajadores, Funcionarios y Jubilados la podéis ver en el siguiente enlace con el título de: "Costes laborales"
https://lnkd.in/dDW9nPiF

Sólo tenéis que ver los datos de una Nómina de 1.400 euros que cobra el Trabajador, Funcionario o Jubilado para que SEPÁIS que el Gobierno del señor Sánchez retrae más dinero del que perciben las personas y que lo despilfarran, malgastan y premian con prebendas a sus "amiguetes" que lo sostienen en el poder.

ESPERO QUE ESTA INFORMACIÓN HAGA RECAPACITAR A QUIEN LA LEA
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06-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Manera eficaz de digitalizar una empresa
Manera eficaz de digitalizar una empresa
Digitalizar una empresa es dificil y complejo y para lograr una transformación digital eficaz hay que conocer muy bien como se generan los Costes Fijos y Eventuales para poder ubicar los productos fabricados así como los distribuidos de terceros.

Voy a tratar de explicar las lineas generales que sirven tanto para pequeñas como grandes empresas y, para ello, debemos tener en cuenta las siguientes premisas:

05-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Fantástico concierto de la Filarmonica de Viena del 1° de Enero de 2024 y que Austria y Alemania al no aplicar el 50% de la "paridad" Zapaterista y Sanchista, tanto en España como en 100 paises podemos disfrutar de las maravillas de la Filarmonica de Viena. A ver si nuestros politicos se dan cuenta de los disparates de la "paridad" y no imponen y deterioran los avances.
Fantástico concierto de la Filarmonica

Las empresas, los conjuntos musicales y todo tipo de organizaciones deben contratar a los mejores, sean hombres o mujeres y para establecer "cuotas" que se vayan estos genios de la politica española a Rusia, China, Corea del Norte, Birmania, Cuba, Venezuela y otros sitios similares.Allí la cuota es "dedocrática" tal como gusta a estos "narcisos mentales" de nueva ola y de disfrute placentero de lo que los ciudadanos pagamos a través de impuestos.
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01-01-2024 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Coche MERCEDES-BENZ CLA 200 Diésel 2018 - 18.057 €
Coche MERCEDES-BENZ CLA 200 Diésel 2018
Así funcionamos en Autoxuga para comprar coches de Segunda Mano en Alemania. Recomendamos el mejor coche, el de más calidad y el de menor precio.

Para la compra de coches, un técnico de Autoxuga visita varias Campas y Compraventas de vehiculos en busca de 8 coches que cumplan las condiciones mas ventajosas para el cliente realizando una Inspeccion-Valoracion Básica con el Informe Tecnico de calidad ITACCA

De los 8 coches seleccionados, el cliente compraría cualquiera de ellos, pero el Técnico de Autoxuga va a recomendar la compra del mejor coche que será el que alcance la máxima puntuacion del Informe ITACCA, de manera, que el coche con una puntuación superior a 4 va a ser un coche asimilado a nuevo pero pagando la tercera parte de lo que costaría

Se explica al cliente la puntuación obtenida por cada coche que es de 1 a 5, en dónde 1 seria la puntuación de un coche muy malo y 5 la puntuación de un coche nuevo según el Informe de Calidad ITACCA, aconsejando al cliente la compra del coche que obtuvo la mayor puntuación

https://lnkd.in/dzHeHXrV
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31-12-2023 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

A mis amigos les ofrezco gratis mis amplios conocimientos sobre gestión empresarial para talleres del automóvil, usuarios de coches y compradores de vehículos para que reduzcan gastos en reparaciones, mantenimientos y compra de coches en donde les puedo ahorrar unos 4.000 o 5.000 euros.
A mis amigos les ofrezco gratis mis ampl
Mi experiencia es la de mecánico, ingeniero, investigación y experto en tecnologías actuales y por tanto os brindo la oportunidad para que los que deseen contactar conmigo a través del teléfono 62988413 les facilitaré información gratuita y desinteresada de los problemas que me planteen.
Os ruego que antes de que me llaméis por teléfono visitéis los siguientes enlaces que tengo sobre mis empresas.
*Para compra coches ocasión o importación
https://lnkd.in/dVV48QvT
*Para Certificar coche de segunda mano
https://lnkd.in/d3HzXtnB
*Para ahorrar dinero en combustible
https://lnkd.in/eCp6PjCr
*Para que no te engañen cuando cambies el aceite
https://lnkd.in/duQ_zJYP
*Para adquirir conocimientos técnicos y empresariales
https://lnkd.in/dwzTXCpM
*Diversos vídeos sobre gestión talleres coches
https://lnkd.in/dzgq6eKb

Si queréis tener una mínima información en vuestro tfno móvil podéis instalar las siguientes Apps:
*Presupuestos y reparaciones
https://lnkd.in/dMrnmbre
*Compra coches en Alemania
https://lnkd.in/dxnA_N_v
*Diagnosis electrónica automóvil
https://lnkd.in/e_QyDPNZ

Las empresas de automoción que deseen superar los problemas actuales les sugiero que lean y asimilen las novedades que aconsejamos en nuestra web:
https://www.autoxuga.com/

Feliz y Próspero Año 2024
Pablo Alberto Castro
Tfno 629884413
30-12-2023 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Información sobre la Diagnosis de los coches que no verá en ningún sitio por ser propia de los desarrolladores de Software y Autoxuga al ser fabricante de Equipos de Diagnosis la expone en un VIDEO: "Comprar en Alemania Coches"
Información sobre la Diagnosis de los c

El Video explica la manera de como se comunica el Software de Diagnosis con las UCEs de los coches, en donde lo primero que hay que saber es que el Software desarrollado por Autoxuga y por todos los fabricantes mundiales de Equipos de Diagnosis tienen que identificar que tipo de UCE o Centralita tiene el coche, la Línea o Pin por la cual el Software envía las señales a la UCE o Centralita y que en coches antiguos fabricados entre el 2000 y 2008 esa Línea o Pin de comunicación suele ser el 7 o Línea K y que en los coches fabricados a partir del 2008 en adelante, el Software realiza las comunicaciones por las Líneas o Pines 6 y 14 que se corresponden con CAN-H y CAN-L a las que también necesita Masa a través de la Línea 4/5 y Positivo por la Línea 16.

Definida la forma en que el Programa Informático va a enviar las Cadenas a la UCE, según tenga la UCE un Protocolo u Otro que pueden ser: ISO9141, ISO9141-2, MB1, VAG, ISO14230, ISO14230Comp, CAN, Can ODX, etc., a continuación hay que elegir un Tipo de Inicialización que puede ser Lento, Rápido o NoInit, la dirección de la UCE que en el caso del video chequeando un BMW esa dirección es la 12, así como la velocidad de las comunicaciones en Baudios (9600), el Téster que fue F1 pero puede ser F2, F3, F8, etc., para a continuación identificar el nombre del Sistema que en este caso se corresponde con un sistema de Inyección Common Rail EDC 16C1.

Cuando se chequea un coche con el Software de Diagnosis de Autoxuga se muestra el esquema eléctrico del coche con todos sus componentes así como las señales que debe recibir cada componente para su funcionamiento, además de explicar el VIDEO como se envían y reciben las señales entre los componentes y la UCE o Centralita del coche.

En cada Marca, solamente para el caso de un motor de Gasolina o Diesel suele haber entre 50 y 70 Sistemas distintos a los que sumados los Sistemas de Cuadro Instrumentos, Airbag, ABS, Klima, Dirección, Gateway, Electrónica Central, Cambio, etc. etc. llega a haber entre 2.000 a 2.500 Sistemas distintos.

Llegados a este punto solo nos falta añadir que mientras en todas las Marcas de coches del mercado hay mas de 60.000 Sistemas de Diagnosis distintos, en OBD solamente hay 6 Protocolos y, de aquí la diferencia fundamental entre las Apps de Diagnosis Autoxuga que funcionan en los 60.000 Sistemas, frente a las Apps de OBD que se venden a través de internet que solamente funcionan, como máximo, en los 6 protocolos OBD y con la falsedad de que venden los circuitos electrónicos o Adaptadores como DIAGNOSTICOS cuando esto es FALSO, ya que los Adaptadores son simples Circuitos Electrónicos que lo único que hacen es servir de puente entre el Software introducido en un teléfono y la UCE o Centralita del coche.
27-12-2023 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Coches segunda mano Alemania chequeados, diagnosticados, garantizados
Coches segunda mano Alemania chequeados,
Hay demasiados intermediarios en la compra de coches en Alemania que utilizan "artimañas" para ENGAÑAR y ESTAFAR a la gente. El "estafar" a los compradores no lo digo con que le timen o roben el dinero. Es mucho más SUTIL, comparecen como "solucionadores" para intermediar en la compra de un coche en Alemania, sin entender nada de coches y haciéndose pasar por EXPERTOS cuando realmente son unos "timadores" y ganan mucho dinero de esta manera.
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Expongo este caso sobre un caso real que me sucedió hoy 25-12-2023 en donde un presunto ESTAFADOR pretende el "no se que" basándose en "falacias" y cuya respuesta a sus argumentos los explico a continuación para que se eviten este tipo de timos:

Lo que dice es FALSO y además utiliza una DEMAGOGIA para "engañar" a la gente. El coche no es del 2012 y lo que ESCONDE es la información que he dado y que se basa en los TIMOS y ENGAÑOS que utilizan los intermediarios en este tema ya que tratan de OCULTAR los datos principales para conseguir unos BENEFICIOS fraudulentos. De mentiras, NADA; yo invito a los compradores de coches para que se informen aquí,
https://www.autoxuga.com/cochesalemania y eviten EMBAUCADORES que pretenden "estafar" a inocentes compradores que compran los coches por su "apariencia".

Como parece que se dedica a la INTERMEDIACION de compra de coches en Alemania, le sugiero que exponga sus "conocimientos" sobre Coches para ser creíble. Si no lo hace, lamento indicarle que le concentuo como un NOCIVO intermediario que debieran desaparecer del entorno empresarial relacionado con el sector de la Automoción. No se ofenda porque incluso los "kinkis" merecen vivir. Felices Fiestas 2023
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26-12-2023 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Pongo mi contestación a una persona que dice comprar coches en Alemania, los carga en su Camión y los trae para vender en España. Por indicarle que nosotros en Autoxuga los analizamos, verificamos, diagnosticamos y chequeamos en Alemania me tildó de "prepotente" y, por ello le conteste lo siguiente:
Pongo mi contestación a una persona que

No varie el tema. Aquí se trata de seleccionar coches de calidad para los Clientes y nosotros lo hacemos usando nuestras propias herramientas de Tasación y Diagnosis.

Para ver el proceso de compra de Autoxuga puede visitar:
https://www.autoxuga.com/cochesalemania

Lo de PREPOTENTE no lo menciono. Solo le invito a que mire mi "curriculum" para que se avergüence de lo que dice. Si una persona que es Ingeniero, Diplomado en Tecnologías del Espacio, Euroingeniero, Licenciado en Ciencias de la Información, etc. y trabajando varios años en Fabricas de Neumáticos, Fabricas de Automóviles y otras empresas, un vulgar "chofer" trata de igualarse, no hay nada que decir. Así nos va en España. La mediocridad es la que manda, pero NO se ofenda. Sólo le mencioné lo anterior para que con su verborrea no ofenda a las personas.

Dejando lo anterior le diré como experto en Automoción que soy, que la selección de coches no se hace en media hora. Hay que evaluar muchos parámetros tecnológicos, electrónicos y de programación que sólo personas con muchos conocimientos técnicos pueden certificar la calidad de los coches.

Si leyera nuestra web no hubiese escrito lo que ha escrito ya que la selección y análisis de un coche a nosotros nos lleva unas 3 horas con previo análisis de 1/2 hora en su primera inspección.

Si se dedica a comprar coches en Alemania, debiera ser un poco más prudente en su léxico porque si a un coche no se le hace una inspección rigurosa como nosotros hacemos, la compra que se hace va a ser muy aventurada y sin las garantías técnicas correspondientes.

Si conoce algo el mercado de compraventa alemán sabrá que allí las personas que compran coches recurren a unos Profesionales para que les recomienden comprar el coche. Los españoles lo hacen de otra manera; es que somos "muy listos" y mirando de "reojo un coche" ya saben si es bueno o malo. Vamos, que son unos genios pero nosotros en Autoxuga como somos "retrasaditos" y llevamos en el Sector unos 30 años, es por lo que hacemos las Inspecciones, Verificaciones y Análisis que hacemos porque mirando los coches "de reojo" no sabemos como están y mucho menos con un Equipo de Diagnosis que solo Dios sabe lo que comprueba. Pues digo esto con propiedad ya que el que lo usa NO SABE NADA y nosotros los Fabricamos. Por eso le puedo decir lo que le dije.
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24-12-2023 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion

Coche BMW 320d Diésel 2018 - 15.701 €
Coche BMW 320d Diésel 2018 - 15.701 €
Un Cliente se interesó por este coche que recomendamos su compra en Autoxuga a una persona que lo adquirió hace casi 1 año. Llamé a su propietario por Tfno para comentarle que habia una persona interesada en su compra y se lo vende si le pagan lo siguiente:

El actual dueño del coche pagó por este vehículo en Alemania 15.700 euros y con los gastos de Autoxuga (900 + 50 €/coche por chequeo y analisis) + transporte coche de Alemania a Galicia (780€), el TOTAL en España matriculado ascendió a un coste de 17.800 euros. En la actualidad este BMW tiene 143.625 kms

El dueño del coche cede su vehículo por un mínimo de 20.500 euros. Menos, nada.

Llame al comprador para explicarle todo lo anterior y es posible que lo compre. Me va a llamar por Tfno para concertar el día para ver el coche, cuestión que sabe que no le rebajarán nada en el precio.

Cada vez entiendo menos a la gente ya que pudiendo ahorrar entre 2.700 euros a 3.000 euros comprsndolo a través de Autoxuga, que compren coches de esta manera. No lo entiendo pero lo cierto es que hay muchas personas que compran coches a intermediarios, llegando a pagar en exceso hasta 4.000 euros. ¡Increíble!

Más información en:
https://www.autoxuga.com/cochesalemania
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23-12-2023 En Facebook y Linkedin figura fecha publicacion


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15985 Rianxo - A Coruña (ESPAÑA)
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RegMer A Coruña, Tom 1874, Fol 143, Hoj C-17430
Tfno Movil: 629 88 44 13
autoxuga@autoxuga.com

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