En la imagen mostramos un Aceite Sintetico 10W40 que funciono durante 10.130 kms en un coche con motor de gasolina de 1.600 cm³ y 82 CV con 121.200 Kilómetros rodados y que le hicimos 3 analisis con distintos kilometros cuyo resultado se ve en la parte superior izquierda de la imagen y en la parte inferior mostramos la FORMULACION DE LUBRICANTES y las proporciones de Aceite Mineral, Sintetico y Aditivos de los Aceites Base de los Grupos I, II y III y las cadenas quimicas de dichos Aceites Base.
Cada motor y en orden a kms. y años de uso, necesita un lubricante adecuado para su engrase y refrigeración
correcta. Para un motor nuevo es necesario un aceite según diseño constructivo en orden a sus ajustes o
tolerancias, y a medida que vaya rodando kilómetros se producirán desgastes entre muñequillas y cojinetes de
biela-bancada y por tanto, cuando lleve rodados más de 60.000 ó 80.000kms. deberá VARIARSE la Viscosidad
Cinemática del Aceite.
El Programa Informatico de AUTOXUGA contiene modulos de Gestion, Tecnica y Diagnosis y la parte Tecnica realiza calculos instantaneos de:
Juego muñequilla biela, diametro muñequilla biela, superficie filtro de aceite, viscosidad cinematica de los aceites segun kms rodados, etc.
para que los Talleres puedan realizar mantenimientos correctos a los coches en funcion del estado de los mismos. Pues un coche que tenga 15.000 kms
tendra que sustituir el aceite segun normativa del fabricante y cuando haya rodado mas de 100.000 kms habra que poner la VISCOSIDAD del aceite
adecuada a los desgastes y que el Programa Informatico de Autoxuga la calcula al instante
